一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 金华
裸车价格40.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15700公里
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优点：车子大，安静，坐着舒服，空调给力，关键是样子比以前的A6更时尚，更好看了，全景天窗，看着满气派的，开始起来挺惬意
缺点：配置偏低，舒适型无倒车影像、座椅通风等实用功能。
外观：空间也是我比较满意的地方，前排和后排的空间虽然不是太宽敞，但足够用的了。
内饰：动力！本人怀揣着激烈驾驶的心，怎奈磨合期中...不过偶尔路上没车的时候也会使用拨片，我怎么觉得一点不比涡轮的差呢？
空间：转向还算精准 回馈力度比较均匀 高速稳稳的给人很踏实很德国范的感觉
配置：6缸车高速跑出6.3的油耗，确实不错。
动力：舒适性的话，奥迪一向注重舒适性，开起来无论是噪音还是过减速带的颠簸都过滤的很好，唯一一点坐在后排的乘客如果转弯快的话，后排乘客有点坐船的感觉。
操控：
外观与老款相比年轻了很多，更加运动适合年轻人
油耗：年轻时尚，真皮包裹到位，特别是全景天窗，非常拉风噢。
舒适：当时感觉性价比不错了，但还是比现在贵了很多
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购买时间2013年10月
购买地点福建 福州
裸车价格40.50万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：车子大，安静，坐着舒服，空调给力，关键是样子比以前的A6更时尚，更好看了，全景天窗，看着满气派的，开始起来挺惬意
缺点：动力有点弱了，不过毕竟定位商务，，而且S模式或者运动模式也是蛮不错的了。
外观：后坐人员可架二郎腿没问题。
内饰：2.5V6自然吸气的发动机在城市里跑跑怎么都够用了，换而言之要想要开得快也不会买这个车吧。作为行政级的中档车动力中规中矩。说实话没有肉车只有肉人，上220还是挺轻松的。安全第一啦。开车是为了代步不是为了飚车。
空间：操控精准，转向助力很轻，很好用，方向盘大小正好。急拐弯很稳，跑高速没有漂的感觉。
配置：长期市区跑，有点高
动力：还好
操控：
大气
油耗：粗看就这样，越看越喜欢，挺符合奥迪的定位；真的是属于耐看型的选手！
舒适：德系BBA里面 无论是价钱还是配置 综合起来A的性价比是最高的 这也是我弃B投A的原因俗话是人无完人 车无完车 为了商务我选择了奥迪 选择你我不后悔!!!
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购买时间2013年12月
购买地点江西 南昌
裸车价格42.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程13861公里
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优点：车身外形和配置
缺点：没有放太阳镜的地方 没有电动尾门 没有记忆座椅 只能放一张cd 轮毂太小
外观：空间还可以 后排做三个大汉都不显得拥挤
内饰：不追求飙车，动力足够用
空间：这么长的轴距就别谈什么操控了 本身操控这东西就不是奥迪的强项
配置：现在超过10000公里了，油耗非常满意。有段时间最低我开到了9.2。不过那是基本上在郊区跑，不堵车。
动力：很好，一点小颠簸都会被很好的过滤掉。不错
操控：
外观很年轻 车车比宝马GT 还长。
油耗：内饰也一般吧
舒适：相对于优惠幅度和上市时间 性价比还是可以的
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格44.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5500公里
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优点：车身外形和配置
缺点：动力有点弱了，不过毕竟定位商务，，而且S模式或者运动模式也是蛮不错的了。
外观：空间方面真的很大 而且国产的还加长了 开着会很舒服 不会让后你感觉到压抑 尤其是后排
内饰：很强劲，提速也很快。
空间：低速方向盘比较轻，握感舒适，转弯自如，高速方向盘比较稳，即使调至动态模式也谈不上运动的感觉，5米的车不用谈操控
配置：开郊区比较多，目前平均8.6，非常省油，定速90才6升不到，非常省油
动力：悬架偏软，过减速带时有轻微震动，能接受，转弯较为稳定。
操控：
时尚 大气 霸气
油耗：塑造的科技感是当时ABB里最好的
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购买时间2012年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程44000公里
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优点：车身外形和配置
缺点：配置划分太明显了 花了高价 却少了很多的配置
外观：无论是前排还是后排，甚至后备箱，A6L在空间上的确是已经做到很大很舒适，很满意
内饰：给油就走
空间：操控没说的，高速底牌扎实，厚重，不发飘。
配置：这个东西每个人都不同吧，每个月我的综合油耗大约是10.3~10.5。如果跑高速多的话就是9.5左右了。准确的我也算不清楚，但是如果在高速上匀速100的话你的耗油量不到6个油。
动力：能在中国官场支撑这么久舒适性当然不错，商务的最佳选择！
操控：
帅气，稳得住
油耗：很漂亮，坐进车里就能感到很强的科技感，做工非常细，最爱的是伸缩式的中控屏幕，高端大气上档次，巨大的全景天窗亮瞎眼啊，是巨大啊，拿手机拍照都拍不完整啊。
舒适：当时感觉性价比不错了，但还是比现在贵了很多
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购买时间2013年02月
购买地点江苏 南京
裸车价格42.30万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程4752公里
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优点：车内很安静，路面的颠簸过滤的非常好，总体感觉不错，
缺点：手套箱空间不够
外观：不重复说了，就一个字，大。
内饰：2.5的动力没有什么优势可言，但也够用，必意是一款商务用车。
空间：不错。挂上S挡，想开跑车一样
配置：油耗还是很满意的,启停我一般不用,感觉伤车,在深圳这地方百公里也是10到12个的样子吧,我一般下脚都比较凶,高速的话一般就是6个油吧
动力：舒适度不错 商用很好
油耗：很漂亮，坐进车里就能感到很强的科技感，做工非常细，最爱的是伸缩式的中控屏幕，高端大气上档次，巨大的全景天窗亮瞎眼啊，是巨大啊，拿手机拍照都拍不完整啊。
舒适：一般
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购买时间2013年06月
购买地点山东 青岛
裸车价格42.30万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程18900公里
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优点：车内隔音效果非常好。
缺点：将近5OW的车居然不带倒车影像 还要自己花钱加装 后排座椅不能放倒 这大大影响了车辆的实用性 谁也保不准带点长的东东 是不 还有就是车内居然没有眼镜盒 储物盒又太小 这不能说是个遗憾
外观：空间还可以 后排做三个大汉都不显得拥挤
内饰：30FSI的2.5排量发动机只能说够用，奥迪是同级别车马力和扭矩最小的。以前开1.8T的A4，那动力都刚刚的，但是现在这不带T的机器起步确实有点肉，起来了再加速就会很线性，后劲足。不过这也是相对的，这个价位的车说肉也不是真肉，就是心理上的感觉。
空间：操控还行 比家里的凯越和rav4好！
配置：2.5V6不到10个油 非常满意
动力：不多说了 a6l主打舒适性
操控：
上面的一条已经着重点评了外观，如果满分10分，我会给9.5分，近乎完美。
油耗：科技感强，布局精致美观，伸缩显示屏很显档次。
舒适：整体中庸、没有明显缺点、花自己钱买这车、不会后悔、同样价钱性价比最高、钱多请选奔驰
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购买时间2013年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格46.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程25000公里
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优点：安静，舒适
缺点：操纵一般，倒车很肉，挂入R档变速箱反应迟钝，过几秒车才会动，一给油车又是猛的蹿一下！
外观：空间很大，前排不小，后排更大，可以跷二郎腿了，后座扶手很霸气。
内饰：相比较老款2.4发动机 平顺了很多
空间：这个级别的车加上这个轴距操控就不提了，但是过减速带时的悬挂韧性不错，转弯支撑性一般。
配置：接受范围，市内12.5左右，高速最低7.4！
动力：17寸的米其林轮胎，过坡，或者颠簸都不是很颠！坐后座应该感受更深！
操控：
前脸和腰线应该是奥迪A6的杀手锏了。
油耗：12款A6L的工作台是一大亮点，半包围式的造型非常喜欢。30舒适原车自带大天窗，夜里看星星，白天看蓝天，美
舒适：优惠后还可以
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格40.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程21000公里
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优点：安静，平稳，高效，家用绝对可以
缺点：舒适版已经40多万居然没倒车影像 加配要1w6 后期导航升级要6000，居然不免费，有点坑。
外观：必须的大！空间没问题。
内饰：没有选涡轮的，而是2.5自吸的，属于比较线性的加速，不快，但是够用了，跑起来也很稳，高速上都不知不觉就能到120
空间：不管是男女开都很舒服 太轻松了
配置：总体开下来还不错。市区开的比较多，11-12，因为还没跑过高速之类的，所以油耗低不下来我也觉得很正常，也有试过跑跑中环之类的，的确能到10一下，8-9之间。所以对A6L的油耗，其实还是比较满意和能接受的。
动力：不错 很舒服
操控：
上面的一条已经着重点评了外观，如果满分10分，我会给9.5分，近乎完美。
油耗：满意
舒适：满意
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购买时间2013年07月
购买地点山东 济宁
裸车价格42.59万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程13800公里
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优点：V6的发动机
缺点：奥迪保养太贵了 平均一次 2000+
外观：空间绝对够用，但不是特别宽敞。
内饰：动力调校 S档变速箱逻辑变化明显超车迅速深踩油门将挡快升档慢 平时开动力也都够
空间：操控还可以，方向盘随车速加重。
配置：9.5左右
动力：满意
操控：
低调大气。
油耗：科技感强，布局精致美观，伸缩显示屏很显档次。
舒适：个人觉得奥迪现在像极了丰田，中庸之道。可不是信手拈来。或者模仿来的。它需要长期对市场的了解和深入，虽然不是每项都那么出色。但我觉得选它----奥迪--- 你不会后悔！
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