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宝马5系
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宝马5系
官方指导价:36.8-52.59万元
竞品车系排名:未进入榜单

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购买时间2015年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格40.99万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程2100公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:买这辆,就是为了空间,3108的轴距,5055的车长。横向也足够了。外形大气。牌子也有了。目前属于产品末代,性价比很高。
缺点:都说宝马内饰差,其实设计我觉得挺好,就是用料,到处是塑料啊,出风口、内门框、中控面板,太不讲究了。为了降低售价,各种中高配置都要选装。
外观:这代5系应该复合绝大多数人的审美。我觉得很不错。不然也不会买了。
内饰:之前说了,设计不错,用料差点意思。比奔驰差一点。
空间:就是看中空间才买这个车的。满分。家用商务不丢面。
配置:产品末代,性价比特别高
动力:218马力,7.6的百公里加速。如果嫌动力不够,这个价位只能去买钢炮了。对的起商务座驾。跑高速不注意就120了。
操控: 宝马引以为傲的。不过因为加长,3108轴距/5055车长,牺牲了不少操控。悬挂也妥协了很多。毕竟定位商务。但是至少也是个后驱车,过弯什么的还是不错的。
油耗:2t拉1.7吨的车子。高速不错,市区基本都这样了。买这个车估计也没人在乎油耗。8-15都开过。
舒适:座椅宽大,舒服,但是驾驶座缺腰部支撑。后排只有自然风,没有前排通风。有点欠缺。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年03月
购买地点河南 漯河
裸车价格41.60万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意还是宝马的操控,指向精准,5米长的车身转弯调头不会很费劲。动力方面个人感觉已经很不错了,总装满载情况下2吨多重的车,2.0T也是绝对够用了,超车几乎是毫不费劲,高速表现十分优越,目前磨合期内最高跑到240KM,感觉还能往上升。SPORT模式下,20KM以下起步,油门踩到底,推背感相当强烈。外观喜欢宝马家族传统的进气格栅,个人加装了宝马M系运动三色条,比较年轻时尚。
缺点:虽然综合了很多最终选择了宝马,可以忽略一些美中不足,但是我毕竟是年!轻!人!宝马的车载音响真心不敢恭维,五十多万的车,音响简直令人发指,总感觉这个级别的车不应该这样。如果加装哈曼卡顿音响,一是要等,二是9000起步,最主要的新车拆了心是会痛的。唯一最不满意的就是这一点了,看到网上有人评价说没有腰部支撑,说实话确实不应该,但是我从某宝买了两个腰枕,也算是弥补这个遗憾了,还有后期有时间建议加装电尾。
外观:就是喜欢525的正脸和天使眼大灯。但是美中不足的是525后尾排气管是单边的,对于强迫症来说总是那么不对称……
内饰:内饰个人看着相当不错,虽然几乎和宝马全系运动档杆类似,个人还是觉得看着时尚,做工用料方面相比E200L来说稍微粗糙一点。只能给4星了……
空间:乘坐空间不用多做解释,3米多的轴距空间绝对够用,后备箱看上去就非常宽大。本人身材比较胖,驾驶时却没有丝毫压迫感,前排座椅靠后很多也不会显出后排空间太小。
配置:还是一句话:掏多少钱,买多少盐。根本不相信性价比一说,只有个人追求的不一样。
动力:一句话:只有你舍得给油,动力方面在C级车里绝对不会排名靠后。平路上超车绝不逊色,高速动力可谓是源源不断!最喜欢还是宝马的运动模式—SPORT,完全是牲口啊,和奥迪S3飙过一回,起步S3完胜,后期加速很快上230KM,一会儿就追上S3了,虽然S3明显谦让于我,但是宝马的动力还是不容小觑。
操控: 指向比较精准,指哪打哪。虽然车比较大一点,但配合3D障碍物倒车影像,在一般情况下还是游刃有余的。
油耗:和预期差不多,目前新车可能稍微耗油一点,跑高速一般在10个油左右,市区在13个左右,希望磨合以后会下降一点油耗。
舒适:舒适性总体还不错,但是总感觉比大奔差了那么一点点……所以不能五星好评!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格43.50万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程330公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外型靓,操控好
缺点:内饰差,座椅硬,无腰托
外观:外型很靓
内饰:内饰跟20万左右的车差不多
空间:空间非常大,存物空间差
配置:性价比没奔驰奥迪高……奔驰奥迪大优惠……
动力:动力随叫随到,超车一气呵成
操控: 指向清晰,指哪打哪
油耗:刚购车,现在330公里。14l/100km
舒适:座椅硬,无腰托,长途累,屁股痛
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格44.30万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:犀利的天使眼
缺点:车太长、不好停车,也不易调头。
外观:较好
内饰:典雅,尤其摩卡色真皮、桃木装饰。
空间:很大,特别是后排空间很宽裕。
配置:一般
动力:仍在磨合期内,不敢加油门,小心翼翼地跟车,不会拉下太多。偶尔操作失误,后驱带来的充实推背感,顿时感到动力十足,相信只要加油门,超车是不成问题的。
操控: 指向精准。
油耗:按车载电脑显示平均油耗,150公里内14~15升,匀速80km/h跑高速200公里后,降到10~11升,平时上下班显示10.2升,再跑高速700公里,下高速时显示7.8升。
舒适:较高
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购买时间2016年01月
购买地点福建 福州
裸车价格43.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观和车辆可靠性
缺点:内饰比较平淡,排气管太low。
外观:你那么美,你那么美,你那么美美美美。很爱很爱你,所以愿意,舍得为你,被4S宰来宰去。
内饰:摩卡色,我喜欢,就是少了点科技范,装逼指数略弱。
空间:第一次开的时候感觉真他妈大啊!开久了感觉也没那么夸张,就是普通的中大型车,装几个人可以,装货?你想多了。
配置:这辆车很有性价比,只是本人买的偏贵,怪我喽?
动力:开了3000公里,没有暴力驾驶,感觉还不错,够用,你问我百里多少秒?这是家用车,不是钢炮。
操控: 以前就听说宝马主打操控,坊间传闻指哪打哪,哈哈。这车操控确实不错,比驾驶我之前的车更有信心。
油耗:还在磨合期吧,9.8的油耗,等以后再看吧。
舒适:车内很安静,嗯,前提是关闭所有窗户,用的是防爆胎,牺牲了不少舒适。
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购买时间2017年05月
购买地点广东 惠州
裸车价格46.56万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程550公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,坐进去腿部头部空间没话说,后排空间更大,经常做四个人的话5系真是不错的选择,操控舒适,得心应手,地盘扎健稳实,方向盘感觉很踏实,过弯挺好,没感觉到倾斜。外观运动时尚,流线型设计很有视觉冲击力,天使大眼明亮时尚,还有液晶仪表盘,不仅仅是漂亮炫酷,还有方便快捷,听歌曲时候,转动方向盘上按钮,转速盘会变成另一个显示器,可以调节显示歌曲列表,大大方便了操作
缺点:车内储物空间不给力,太少放置小物件的地方了,手机这些都要另外买外挂的储物盒
外观:外观运动时尚,流线型设计很有视觉冲击力,天使大眼明亮时尚,晚上照很远,车漆厚亮,做工精细,
内饰:材质设计很良心,液晶仪表盘不仅漂亮炫酷,还有方便快捷,听歌曲时候,转动方向盘上按钮,转速盘会变成另一个显示器,可以调节显示歌曲列表,大大方便了操作满眼看进去都是皮质,手感很好
空间:腿部头部空间没话说,后排空间更大,经常做四个人的话5系真是不错的选择
配置:定速巡航、发动机启动技术、胎压检测装置、真皮方向盘、中控台彩色大屏、零胎压继续行驶、
动力:运动模式响应积极,动力充沛,后段加速有力
操控: 操控舒适,得心应手,地盘扎健稳实,方向盘感觉很踏实,过弯挺好,没感觉到倾斜
油耗:新车12个,跑了一个300多公里的高速下来,油耗拉到11.3
舒适:空间超大,腿部头部都不显局促,都能自如伸展,宽敞舒适,驾驶体验很棒,操控自如,灵活得心应手,悬挂很不错,坐着很稳,基本感受不到颠簸
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购买时间2016年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格44.38万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程7122公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:当然是动力和操控,非常爽。超大的后排空间,坐4个人不是事儿!还是宝马那经典外现,给我们70、80后喜爱。轮胎抓地力不错,倒车影象很清晰,雷达很敏感,大灯很亮。
缺点:没科技感,音响听得没讴歌爽。仪表过于普通,长途开不舒服。没有双排双出排气,导航长时间开会散热。有一次自驾去杭州,准备去服务区停车休息,可当到分差路给我关机,气的我直接用手机导航。
外观:外观设计很漂亮、耐看,我70后很喜欢。
内饰:没接到过豪车的原因,我感觉内饰很赞,做工厚道,赞一个。。。
空间:非常满意,后排周末要坐3、4个人,完全没问题,就是坐长途不舒服。储物空间:车子上储物空间还算满意,卡什么东西都可以放,就是杯子架设计不合理,放了以后很难调温度,基本比较满意了。
配置:预算全包50万内,525订的是豪华,48万全包,性价比不错。我买宝马就是为了N20B20 ZF8速 操控 加上豪华配置。总之,喷宝马都一边去,试驾才知道。总之;购买5系,一个字,那就是值。PS:17款和新5系对我打击好大,早买早享受吧!标配配置:标配了LED前大灯+前后雷达+多功能方向盘+自动折叠+自动大灯。用了7000公里最鸡肋的是自动起停+一上车直接自动开空调。
动力:绝对赞,平常自己开老想大脚踩油门,随叫随到。就算满载开空调也不会很肉,只是不太省油,十全九美吧!跑高速:8档变时箱很好,很聪明,上速很快,稍微不留神就会上120,180绝对没问题,总之比我以前那台天籁爽太多太多了。横向对比:绝对完爆奔驰GLC,还有出了807套件,没香肠嘴,动力没5系爽,幸好没提GLC,不然要后悔死。
操控: 很爽指那打那,过弯度大一点,一把没问题。山路:我跑过一次山路,刹车什么都不错,只是非常大一点弯,要打两把过才行。
油耗:目前跑了7000 多,平均算下来11升多,一箱能跑400 多,不太满意,也许是喜欢开快车原因吧!横向对比:天籁平均7个油的,比5系好多,天籁一箱油可以450多公里,不过,买他就要养的起,对吧?高速路段表现:高速三个人坐7升多,满载8.9升多,还挺满意!
舒适:悬架很硬,长途舒适不太好,自当跳动没那么大,还是那句话,十全九美。噪音控制:行车100,风噪什么很满意,唯一胎噪没那么理想,估计是防爆胎的原因吧?
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购买时间2016年02月
购买地点江苏 徐州
裸车价格42.46万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程6900公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间很大,驾驶很有质感。外观漂亮。
缺点:自动驻车不智能,每次启动都要自己按,底盘略低,已经磕到两次了。。
外观:很漂亮,天使眼大灯很吸引人
内饰:内饰做工考究,皮革包裹很上档次,摩卡内饰简直完美。NBT大屏幕分辨率很高,反应灵敏。但有一点,内饰面板容易刮花,钥匙等刮到后,反光就可见痕迹,不容易修复
空间:后排空间很大,家用足够,副驾驶腿部空间稍显局促,后备箱空间很大很规整,没有备胎,下面的储物格很实用。
配置:同级别中,虽然电子科技比不上奥迪,奔驰,但够用就好,性价比很高
动力:起步时稍有顿挫,只要深踩油门,动力随较随到,中期加速动力充足。
操控: 指向精准,有质感,路感回馈很好
油耗:未出磨合期,没敢深踩,车速未超过130。目前油耗百公里7.9L,很省油
舒适:座椅没有腰部支撑,包裹性还可以,舒适模式下,舒适度还可以,未出磨合期,未尝试运动模式。
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购买时间2017年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格54.96万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程800公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观动力操控这几点都是很满意的,修长车身大气优雅,前脸霸气,侧脸棱角分明,后面线条感十足,沉稳不失年轻,商务不失运动,天使眼日行灯,个性不失庄重,方向盘略沉,操控起来很稳,开着安全感十足,后排空间坐过车的都称赞,坐上去跷二郎腿都没问题,
缺点:扶手箱空间小,前排中控塑料感有点掉档次
外观:修长车身大气优雅,前脸霸气,侧脸棱角分明,后面线条感十足,沉稳不失年轻,商务不失运动,天使眼日行灯,个性不失庄重
内饰:内饰简洁,适合家用,精致细腻,坐在里面感觉很舒适,颜色搭配温馨舒服,配备的电子档把增添了科技感,为内饰加分不少。
空间:在同价位同级别,这个车空间几乎没有对手,后排空间坐过车的都称赞,坐上去跷二郎腿都没问题,一米八七躺后排睡一夜都不累,很舒服
配置:胎压检测装置、零胎压继续行驶、倒车视频影像、真皮方向盘、全液晶仪表盘、腰部支撑调节、GPS导航系统、定位互动服务
动力:动力很强,感觉比朋友的525更给力,起步不算快但是提速很快,运动模式驾驶感觉比较夸张,转速很高,配合声音气氛很high
操控: 车大好开方向盘略沉,操控起来很稳,开着安全感十足
油耗:基本符合刚买车时候的预期,还没跑过高速,城市走走停停将近800公里,平均12多油耗
舒适:腰托很给力,总能调节到一个顶住你腰部的位置,悬挂舒适有韧性,隔音非常非常棒,后排空间坐过车的都称赞,坐上去跷二郎腿都没问题,一米八七躺后排睡一夜都不累,很舒服。防爆胎胎噪稍大,但是总体舒适性不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年05月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格41.13万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程2000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控略懂具体也不怎么明白,反正这中大型车了驾驶感还这么好。动力源源不断,一般都是自己开坐的机会很少所以从没后悔过,朋友比我早一天提的A6L2.5舒适型,虽说比他车贵了六万多但是比起动力感觉值得了,颜值也值这个价。个人眼光不喜勿喷!
缺点:音响!原厂音响确实不怎么样!当初买这车想加装哈曼卡顿和液晶显示屏的可惜销售美女说要等俩月结果现在后悔了!还有就是隔音效果,不如A6
外观:前脸非常喜欢,车尾感觉平平,可能以前开车总被宝马超,看这类屁股看多了
内饰:做工不错,中控台很高档随手即可触碰到真皮材质
空间:储物盒能利用的就中控扶手箱,其他的都很小!前排和后排空间无论是对于家用还是商务都足够了
配置:价格适中!比起奥迪A6价格略高,比起奔驰E系价格略低
动力:个人开车舒适模式较多感觉就已经足够用了,运动模式推背感很强,就用过一次
操控: BMW的操控我相信大家都明白
油耗:比起朋友的奥迪A6是高点
舒适:自己开的比较多,我觉得比起上一辆别克很好
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