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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
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购买时间2015年11月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格44.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程23000公里
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优点:抬显功能
缺点:有时候有异响。
外观:宝马一般的模样。中性化
内饰:一般般。还是喜欢奔驰的。
空间:本人183,前排还好,后排稍微有点难受。储物空间:前排放东西的少,后备箱还行,没次出差带一堆东西。
配置:感觉买车没性价比。实用就好了。
动力:只要你肯给油,动力绝对有。跑高速:自己平常高速140超车轻轻一脚,时间久了累。加速表现:和朋友的A6比过,玩虐。只能说应人而异,还是比较满意的。
操控:
操控只能说一般。
油耗:刚开始新车比较高,最高跑过30多个油,家是农村,的,平常大概12个,高速11点几
舒适:悬挂比较硬。时间久了就不舒服了。噪音控制:刚启动的时候有异响,启停系统不喜欢。空调偶尔有声音。
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购买时间2014年04月
购买地点浙江 宁波
裸车价格44.90万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程6000公里
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优点:最满意的有好多点啊,宽敞的空间,大气的外形,宜商宜家,对我而言够用的动力,目前还比较满意的油耗!种种的种种,总结起来,最满意的一点就是性价比高!
缺点:最不满意的也有好多点啊!就是50W级别的车,豪华版了啊,没有无钥匙进入,电尾没有还可以接受,音响也很差啊!目前还没有发现其他的问题!
外观:绝对满意!给32个赞哦!
内饰:特意为了摩卡内,选了豪华版,真心漂亮,大爱!
空间:非常宽敞,前后排做的都很舒服,本人180!
配置:高,实在是高!
动力:5系,我对他的定义为商务级别的车子,在此2.0T的动力上,够用,而且偶尔还可以换SPORT模式撒下欢,个人比较满意。
操控:
这么大的车,有这样的操控,非常难得!超乎我的预计,很满意!
油耗:刚提是17个多的油耗,现在开了6000KM不到,市区和高速55开,10.3个油耗了,偶尔sport撒欢以后会升到10.7,或10.8这样。节能模式开一段又会降下来。总体来说也是满意。
舒适:非常满意,这样的空间,2个字,舒服。
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格42.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点:驾驶乐趣
缺点:2.0T四缸
外观:迷住我的就是侧腰!还有那宝马的刹车烙铁灯!如果说把5系比喻为一位女郎,那腰线就是迷人的身材,尾灯就是那性感火辣的裙摆,天使眼的大灯自然是那明亮的大眼眸!I like it
内饰:内饰真是一般吧,说不出哪里不好,但也没有鲜明的亮点
空间:Li觉得满足商务需求了,有时候甚至觉得大的有点浪费
配置:国产真心…哎…那发动机声真的是拉偏了好多分!
动力:四缸拖这么大个的身躯,真心不容易,不过唯一遗憾的是起步还是略显肉了点
操控:
开宝马,坐奔驰!不用多介绍啦!方向非常精准,路况反馈也比较真实
油耗:还行吧!城市开的话就大了点
舒适:我觉得做为一款行政级别的商务车,还是稍微略显逊色了点,缺少商务车该有的安静
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购买时间2015年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格39.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点:1空间大2动力不错3外观大气4高速很稳5静音不错
缺点:1没腰部支撑2偶尔会有异响不知道是不是个例3排气不是两边的还要改4喇叭少了
外观:大气又带点运动!车灯设计:大灯很经典日行灯辨识度很高,灯眉是亮点,转向灯如果是Led的就完美了!做工车漆:宝马的内饰属于比较耐看的,做工谈不上多出色,但也有这个级别应有的水准,亮木饰板比较容易留下划痕.车漆是金属漆,阳光下仔细看一闪闪的!车身造型:整车看起来非常大气,虽然超过5米的车长,但是感觉很协调!车头双肾加天使眼日行灯很经典,百看不厌,尾灯夜晚辨识度很高!排气要是双边单出就完美了,毕竟上得了535的是少数!
内饰:摩卡棕内饰我觉得很好,科技感略差!异味异响:刚开始车内味道有点大,1年了现在基本闻不到了,还有偶尔的异响很烦人!仪表中控:全液晶仪表帅爆了,我只能说不选肯定会后悔,貌似现在豪华标配了,赞个!
空间:车内空间真的很大,同级别没谁了,我调整到正常驾驶位,后排翘个二郎腿没问题,周末带上老婆孩子出去玩也是足够了!储物空间:可能我东西比较多,感觉前排储物空间略少,后备箱很平整,放1个26寸的,2个24寸的行李箱没问题!
配置:优惠20个点性价比还是很高了!标配配置:这个级别配置够用了两方面不足,一是不带腰部支撑,开久了累啊!二是喇叭太少了,音效真是一般!选装配置:选配了全液晶仪表,3种模式,3个颜色,夜晚和白天效果不一样,提升逼格利器啊!装了前后2高2低4个喇叭,提升还是有的!
动力:中功率不飙车还是很可以的!加速表现:平时一般用D档城市路况够用了偶尔超车给油也很有信心,S档高速用过几次还是很猛的!至于节能档一般很少用,一点点油耗牺牲驾驶感受不值得!动力平顺性:采埃孚的8速变速箱确实给力换挡超平顺基本无顿挫,比以前的A3双离合用的舒服多了!跑高速:跑高速很稳,巡航120的时候转数保持在2000,比较满意!
操控:
没开过几个车,我只能说很好开!底盘及悬架:车虽然大但转弯很灵敏,过坑洼路面颠簸过滤的很好,悬架软硬适中,开着很舒服!雨雪泥泞路面:毕竟是后驱车,北方冬天雨雪天气有点打滑,建议备4条冬季胎,或是便宜点收4个二手轮毂,省的换胎麻烦!
油耗:这么大的车11个我不要求更低了高速路段表现:平时市内偶尔堵车12,3个,高速8个左右,综合下来11左右吧!油耗这个东西和你的开车环境有很大关系,参考就可以,不必太在意!
舒适:朋友同事坐过的都说舒服!心里小开心!行驶舒适性:在市内行驶很舒适,拥堵路段,自动启停功能配合自动驻车很方便,终于不用一直踩刹车了!过坑时,颠簸过滤的很好!座椅舒适性:座椅需要吐槽下了,40多万的车了,居然没有腰部支撑,开久了确实很不舒服,好在软硬适中!后期我加了个腰撑,好多了!后排座椅能再倾斜点就更好了.噪音控制:噪音控制的不错,我家地库口维修垫了块钢板,开窗户过那声音震耳朵....关窗后声音就很小了!跑高速120以上噪音也很小,音量4分之一也能很好的听音乐!
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购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格40.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7000公里
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优点:1.空间超级宽敞;2.动力很好,超车无忧;3.满足我对豪华车型的基本需求。
缺点:在驾驶中,有时给油门会往前窜,不知道是不是和我的驾驶习惯有关,去5s店(他家自称5s店)检测过两次,都没有检测出来,晕~~~
外观:没啥可说,双肾中网,大气张扬,很适合年轻人。
内饰:内饰还好吧。订的黑色内饰,很舒服,也算是低调不显脏。已经十分精致了,但是看过奔驰的内饰,就感觉宝马的内饰在豪华的感觉上稍微逊色了点。
空间:空间好大。国内的525都是加长版,后排的空间都很大,我172,我老公183,当前排座椅放的很宽的情况下,后排依然超级宽敞,以至于我在开车时,我老公经常要求坐在右后座椅上,(也有可能是他喜欢那种被服务的赶脚);右后座椅处可调节副驾驶的座椅,可以让后排空间收放自如。
配置:买车时,优惠很多,所以算是性价比很高吧!
动力:作为女性,其实对动力没有太高要求。不过比起我家以前的手动福克斯,525的动力好的不是一星半点了,给油就提速,推背感很强,只要前方没有车挡路,超车so easy!具体的参数我也不懂,只能说说直观感受了。
操控:
啥叫操控啊!?就说说女性驾驶的感受吧。开高速很稳,毕竟是宝马家的,也不算入门级了,所以心里有底,超车并线都很自如,我看有些哥们说“操控精准,指哪打哪”哎呀,我觉得这和驾驶技术有关吧,难道会有车转了方向盘没转向吗?(?_?;?) 速度方面嘛,我老公最高时速170,估计也体会不出啥来。巡航定速功能超棒,我们跑高速时赶上没有太多车时,会开启,极省油,又不用踩油门,很不错,强烈安利。减震很软,过一些不太起伏的路时,会很舒服,但是有大沟或高硬的减速坎时一定要刹车减速,否则你会感觉减震的减到底了,然后硬硬的被震了一下。小鸡腿旁边的什么运动档,雪天档啥的都没有用过,唉,浪费了。另外喜欢它自动驻车的功能,以前开手动的,有阴影,你们懂的,现在有了自动驻车,坡上堵车时很好用,妈妈再也不用担心我坡起溜车了。。。
油耗:没有统计过,我上班来回40公里,每个周末基本都会去市里跑跑,一个月900块钱的油钱吧。我以前开福克斯,也是很费油的,那时候一个月800块,现在基本也差不多。听说发动机启停功能很省油,一直用来着。
舒适:很不错,座椅电动加热,可上下调节,方向盘电动调节,分区空调温度可设定,扶手箱高度适中。豪华版有车载互联系统,可导航,可以查看实时路况,人工服务很准确。
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 连云港
裸车价格43.50万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程620公里
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优点:外观霸气侧漏,宝马家族特有的硬朗线条和漂亮的灯组,特别是天使眼日行灯,帅到没朋友,宝马的设计美学在这车上淋漓展现,前后左右各个角度都很美观,外面有流线型车身,漂亮的灯组,里面有摩卡棕真皮座椅,电子档位组科技感很高,还有互联系统等等很满意。两个字,漂亮!
缺点:这个价位,一键启动都有了,宝马公司你不给个一键进入?还要选装?实在对不起这个价位。其他也有一些不满意的地方,主要是细节方面,车角旮旯的感觉做工比进口的略差,还能接收。
外观:最满意的就是外观啦,既稳重又激情,既商务又运动,宝马特有的硬朗线条非常美观,路上一眼就可以认出是小五,还有天使眼,几年前梦寐以求啊,帅,回头率很高。
内饰:内饰整体科技感很强,为操控便利而设计的。摩卡棕的nappa真皮为内饰增色很多,舒服又好看,配上桃木的那个饰条,立马高端大气上档次。没有选装液晶仪表,也是权衡许久啊,忍痛了。
空间:空间非常满意。坐副驾驶,电动座椅调节好,我一米八几躺下来伸直脚离前面还有不少距离,后排空间也是杠杠的,二郎腿翘起来。不夸张的说,后排腿上再做一个也不挤。后备箱空间也是不错,家用足够足够了,特意给后备箱加装了一个电动升降,既方便也显得高大上,不过5K大洋真不便宜!
配置:性价比还可以的,BBA里面这个价位的算不错了。14个点拿下,比较满意。
动力:这个车重能有这个动力很好的,至少不显肉,起步稍稍慢了一点,起步后动力源源不断,变速箱很平顺,没感觉速度就到七八十了,在高速上也是没什么感觉就120了,要不是还没首保就激情一把了,什么?超车?这不是问题,S档一开,推背感强烈。宝马在涡轮发动机上面技术还是值得信赖的。
操控:
小五的操控是稳重而不乏激情。方向盘略重,特别是高速时,很沉重。平时上下班时车速不快,操控较灵活,指向性很好,宝马的操控没得说。不过由于车身太长了,在较窄马路调头神马的不方便。
油耗:发动机启停技术带来的福利吧,这么重的车子目前还在磨合期,600多公里油耗11个多点,很不错的,要知道大部分都是市区开的。以前的科鲁兹比这个轻多了,首保前比这个油耗还高。正常上下班的油耗估计在12.5左右,跑了一次高速降到11点几了。油耗比预计的要好一点。
舒适:舒适性没的说了,真皮坐椅,带加热,带电动调节等等,车子又比较稳,开起来很舒服,对得起这个价位。地盘调教不错,不过感觉过减速带偏硬。
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购买时间2014年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格45.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12000公里
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优点:外观大气,油耗很低(比06款凯美瑞240v省)。抓地力不错,高速160紧急变道很轻松,变速箱丝般顺滑,动力非常线性,60km-140km动力不错(非暴力驾驶),高速120km转速刚好2000转,平时普通模式转速都控制在2000以下,节能模式控制在1500左右,关窗完全听不到发动机的声音。
缺点:驾驶座安全带处有轻微异响。轮胎太容易鼓包。起步0-20km不如凯美瑞自然吸气轻松。音响不如凯美瑞,座椅舒适度不如凯美瑞,跑长途不如凯美瑞舒服,可能是悬挂太硬吧。内饰真心差,比奔驰c差三条街。前排杯座卡扣掉了一个,还没时间去4s呢。前排座位后面的储物袋失去弹性,大灯清洗装置无法弹回,已经4s保修了。
外观:外观大气,年轻有活力,个人感觉abb里最好看的。
内饰:有一句话叫内饰很“宝马”,呵呵!
空间:空间超给力,后排比大奔s500都大,身材娇小的女士腿伸直都提不到前座。
配置:还行吧,40多万买那么大一辆车
动力:一般般,正常驾驶够用,暴力驾驶感觉很无力,碰到德系钢炮只能乖乖后面跟着,2.0t发动机310牛的扭矩,实在一般般,还好有zf8速变速箱,总能明白驾驶者的意图迅速降档。红绿灯起步需要大油门,不然感觉车子很重
操控:
方向非常精准,高架高速变道非常有自信。70km过路口右转直角弯有很大的侧倾,整个车都倾斜了,感觉一艘快艇极速转弯,好在四条245/45r18的轮胎抓地非常好,稳定系统也没介入,说明车子的极限还没到。路口掉头时,到弯心一脚大油门后轮空转发出尖叫,非常的刺激,不过马上稳定系统介入降低动力输出。对于一辆长度超5米,轴距超3米的车来说,已经非常不错了
油耗:在拥堵指数全国第一的杭州油耗没有超过13升,变速箱和启停系统的功劳很大。以前的凯美瑞经常16升左右,不过高速上速度120左右,偶尔140,油耗在7.8升,不如凯美瑞,最低才5升。我感觉涡轮增压的车子跑高速,涡轮长期处于介入状态,油耗没有自然吸气的车省。但是车子的动力,重量摆在那里,这么点油耗还是值得的。
舒适:宝马注重的是运动性,虽然14款的5系已经向舒适妥协了,但是和日系车比起来还是差很多。胎噪很大,防爆胎都这样。悬挂硬,轮胎扁平比低,因为宝马的精髓--操控。怠速d档原地刹车有轻微抖动,4缸涡轮车的通病,好在有启停,很少有机会出现这种情况。
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购买时间2015年08月
购买地点浙江 温州
裸车价格41.20万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程4182公里
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优点:外观大气上档次,动力不错,优惠力度大,性价比高
缺点:车门储物槽空间小
外观:外观大气,最喜欢小5的前脸和腰线
内饰:内饰虽然比不上奔驰精致,但个人感觉很不错
空间:超过5米的车身,3.1米的轴距,空间自然是棒棒哒
配置:高
动力:动力作为家用的话是足够了的
操控:
宝马的操控是有目共睹的,开过几辆车,有克鲁兹,英朗,ix35,A6,感觉5系指向精准,指哪打哪
油耗:跑了4000多公里了,平均油耗10.2,市区约十二个油,感觉可以,毕竟是中大型车
舒适:座椅前排舒适性不错,后排貌似不能调节座椅,差评,不过后排不怎么坐人
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格44.96万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程1500公里
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购买时间2014年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格37.38万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程8332公里
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优点:车型帅气,稳重不失动感;空间敞亮,适合家用。还有就是:蓝天白云一直就是我的梦想!好吧,原谅我的肤浅吧。
缺点:这一点比较难说,说喜欢可以很多理由,说不满意也可以很多理由。大致概括下:1.音响是真的太烂了,我不是发烧友,但40万的车子了,6喇叭,着实吐槽无力。。。买来1个星期就去加了4个哈曼的高音头,现在感觉相对好点;2.大屏不标配,也是觉得有点说不过去,X宝买了雅音,虽然无法跟原厂的比,但价格便宜量又足吧,相对于我这么随性的人,还是够了;3.避震稍许硬,碰到路面不太平整的时候,震动感强烈,感觉都要超过我原来的小福了;4.隔音一般,感觉开车的时候外面进来的声音不小,也可能是防爆胎噪音大的缘故吧,因为习惯了开车听音乐,或者开窗吹风,这个也就没太在意了;5.自动启停,当然,这个是高科技,但在市区用有时候觉得也不是太方便,特别是车流多的时候,都要特别注意关掉这货
外观:整体造型高端大气上档次,稳重不失动感,没得说;天使眼,那还用评价么,就是冲他来的,还有就是14款5系不是开眼灯,开眼灯总觉得不太好看,3系就是越看越不习惯。。。不过可能是审美问题,老5系怎么看怎么觉得难看
内饰:万年不变说的就是中控这个了吧。。。缺少科技感,虽然说需要传承,但一模一样的中控,只能说是偷懒了同是ABB,人家奥迪奔驰在这块下的功夫还是有目共睹的。
空间:最满意的一点,空间确实大,轴距也长,都快赶上7系了,这也是我选择买5系的一大原因,因为主要考虑家用,后排老婆孩子安全座椅什么的,如果要坐得舒服,确实就得大空间的车。
配置:就个人来讲裸车37、8的价格觉得还是不错的。开始跟4S谈的是走按揭的,点数还要低一些,但是要收什么押金啊,什么手续费什么的,7788听着就不太舒服,干脆就全款了。
动力:买的是520乞丐车,平时主要是上下班为主,在市区都是普通模式开开,总得来说也算够了,但起步加速确实感觉稍弱,不过切换运动模式确实提升不少,总体来说基本满意吧。
操控:
自己开过得车子不多,也没有过于追求这一块,目前开下来感觉还不错,按照大家的话说就是:指哪打哪不是事儿。
油耗:开了半年了,从刚买来的16(行车电脑显示),到2000公里拉高速掉到13,然后慢慢降到12内。现在开到8300多公里数了,目前因为都是市区上下班什么的,行车电脑显示平均车速26.6~26.9来回浮动,油耗基本稳定在11.5~11.6,觉得还是高了些。也可能跟我开车习惯有关,好久没跑长途额,下次拉拉高速,想看看能否控制在11内。
舒适:前排驾驶座,乞丐版没有腰部支撑和多向调节,开久了还是得不时动动屁屁~~后排自己坐过几次,还是感觉蛮舒服的,就是不知道长途会如何。还有就是,3系后排都配了遮阳帘,为啥5系不给配呢
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