华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2015年01月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格44.60万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程14000公里
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优点：空间，外形 动力
缺点：转弯半径太大，不太好调头，车里气温太浓，自动启停十分难用，2档换3档顿挫明显
外观：只能用炫酷来形容，大气又时尚十分富有攻击性，即商务又不失运动气息
内饰：用料非常厚道，看得见的地方是真皮包裹和软塑料。特别是中空的超大屏幕，科技感爆棚，人机互联特别好用，大爱
空间：乘坐空间太舒服了，后排更是随意怎么躺随意怎么座
配置：整体来说看的见的地方和看不见的地方用料都不错，宝马的N20B20发动机我就不说了，实在是得了太多奖了。可是国内宝马卖价偏高，影响了整车性价比...又掉小遗憾
动力：对于一辆车长超过五米，轴距超过三米的家用商务型轿车，这个动力让人惊喜，特别是用运动模式时的推背感。
操控：
方向盘没有指哪打哪的感觉，但动力、刹车都十分优秀，所以赞。比起奔驰和奥迪同级别的好太多，太多。
油耗：我买的是525豪华款，马力算是不错，但是2.0的发动机油耗还真不低，我表示十分怀念L6
舒适：座椅十分舒适，空间特别理想。整车的隔音降噪功底十分深厚
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购买时间2014年06月
购买地点山东 济南
裸车价格44.70万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程3000公里
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格44.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 金华
裸车价格44.70万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程700公里
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优点：外观，空间
缺点：不能选装电尾，“扫堂腿”感应不够灵敏
外观：绝对是亮点！
内饰：各项布局很经典，各项操作都很得心应手！容易上手。
空间：超大，这是所有乘坐的人员的一致感受。
配置：也看过A6L，感觉性价比没有A6L高。
动力：还行，舒适模式下只要舍得加油提速也很快，高速上运动模式开很爽，油门变得很轻，很灵敏。
操控：
不错，之前没开过其他的好车，也没开过所谓的驾驶者之车三系，所以感觉5系的操控感觉不错，比较有信心。
油耗：在可接受范围内，现在还不到一千公里，跑了下高速，平均油耗下来了，现在10.8左右，97号油，平均每公里8毛多，比之前的明锐1.6贵了2毛，考虑到车重，完全可以接受！
舒适：前排不错，后排还没坐过，不过坐过的人反馈还行，反正开起来挺舒服。
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 丽水
裸车价格44.72万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1688公里
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优点：空间较大 外观拉风 矿石白的颜色在太阳底下非常好看
缺点：就是音响有点垃圾 仪表盘晚上效果太普通 科技感欠佳
外观：外观就不多说了 选择5系最关键的就是外观 比较运动和年轻 适合20到50岁的人 但是做工和拼装工艺不怎么样 接缝非常大 远看好多条大大黑黑的缝隙
内饰：内饰做工比较粗糙 用料一般 谈不上多豪华
空间：空间非常大 尤其后排 不过我开的多 不坐后排的
配置：性价比觉得非常一般 价格有点贵 而且14款525豪华简配了很多东西
动力：动力说实话真心一般般 前3档顿挫非常明显 而且油门迟滞现象比较严重 超过40码就好了
操控：
操控说实话还好，谈不上有多优秀 悬架较硬 过弯稳定性不错
油耗：油耗目前平均在11个左右 能接受 高速非常省油 大概在8个左右 市区耗油
舒适：开起来蛮舒服 听后排人说做起来空间较大 但是高速风燥较大 而且悬架硬 后排做起来不是很舒服
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购买时间2014年07月
购买地点山东 济宁
裸车价格44.80万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程23000公里
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优点：外观美观耐看
缺点：储物空间差，低速1，2档顿挫。
外观：外观比较满意后悔没买528领先，屁股上的镀铬真不好看。
内饰：内饰一般化吧，做工不如奥迪和奔驰，两个a柱上的塑料接缝大的感人。真皮质感很好，比较容易刮花。
空间：后排空间不错，副驾驶腿部空间设计有问题。储物空间非常差且不合理。
配置：性价比其实不如奥迪，当时没法就是喜欢。呵呵
动力：40到120加速流畅迅速，由于是4缸高速在加速能力差，并且嘶吼声较大。
操控：
方向盘偏沉，没有大众奥迪那种轻快，但是回力迅速均匀线性。车身较长并线并不是很利索，有一次高速躲避障碍物，虽然车体晃动幅度大，但是反应狠灵敏。刹车和油门均匀线性非常喜欢。
油耗：市区如同噩梦平均14。高速油耗很满意7到8个。
舒适：悬挂整体比较软后段有一定支撑比较满意。后排车内舒适度不比a6l差，座椅角度舒适，噪音也很小。前排舒适度不如后排，a柱风噪有些扰人。
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购买时间2015年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格44.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程5700公里
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缺点：如果非要找出一点，那就是高速胎噪。
外观：外观没的说，选车的时候纠结于260与525，最后还是男人的蓝天白云梦征服了我。
内饰：宝马一贯的传统内饰，虽然有点简单，但是我觉得比奔驰好看，我个人很喜欢宝马的这种内饰。
空间：没的说吧，毕竟数据摆在那里。
配置：买这个车，怎么说呢，没太大性价比。
动力：2.0T完全够用，只要你给油，就不会让你失望。
操控：
BMW一向擅长的东西，我就不评价了。
油耗：油耗个人觉得还在接受范围之内吧，我现在市区以及长途每天来回要跑至少40公里，一周一箱油。
舒适：个人觉得和奔驰什么的差别不大，反正别拿奥迪来比，简直不是一个档次的产物。
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购买时间2014年04月
购买地点四川 绵阳
裸车价格44.85万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程2256公里
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优点：虽然是街车了，但是14款5系外观大气时尚，操控不错，乘坐也很舒适。
缺点：国产车内饰用料不厚道，新车提车回来味很大。可能是因为4缸带T发动机，平顺性不是太好，特别是等红绿灯时能明显感觉车身抖动，早上发动汽车时，发动机声音像拖拉机差不多。
外观：宝马5系兼顾了个人驾驶乐趣和乘坐的舒适性，它似乎是一款全能车型。一副俊朗的面孔，看着确实比以前更年轻了大气时尚。
内饰：虽然内饰还是宝马的老样子，但很多高科技配置的加入让5系更有档次，电子挡把比较出彩吧。互联驾驶人工服务搜索导航目的地很不错，配合艾拽无和大屏还是很不错的，手写识别度还是很高的。
空间：同级别轴距最大，快赶上老7系的后排了。谁坐谁知道。
配置：买宝马就没什么性价比可谈。
动力：动力方面8速变速箱与2.0T发动机的搭配绝对完美，不飚车，平常使用足够了。
操控：
操控性很稳定，指哪打哪，驾驶感非常好；同级别，还是宝马吧，虽然加长了。
油耗：现在用车2256公里，油耗在同级别车里不算高，高速9升左右，市区10.5升左右，个人认为还算省。
舒适：乘坐空间大了，舒适度也提高了。
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购买时间2014年03月
购买地点云南 曲靖
裸车价格44.96万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程13980公里
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优点：整体还算满意，到现在为止一年半，没出现过什么问题。每天都是打火就走。后排空间大，舒适度也还不错。天使眼日行灯很漂亮。动力很棒，最喜欢开运动模式。地盘也很扎实。电子档杆很好用。倒车影像很清晰，雷达很准。方向盘手感很不错。
缺点：和奔驰E对比做工有点粗糙，内饰不怎么豪华。和雷卡萨斯ES对比隔音效果不怎么好，舒适度也不怎么好。但是比这两款运动。储物空间有点少，还有点小。后排中间隆起太高了。后驱车的通病。价格有点偏高。导航很不好用，可能是没有更新，好多地方都没有。音箱效果一般般，没有无钥匙进入功能
外观：一贯的宝马作风，并没有什么惊艳的地方。高档大气就够了。
内饰：这点真的是只能给奔驰提鞋子了。内饰还就是奔驰可以
空间：乘坐空间很不错，做过连驾驶员一个9个人。储物空间有点小，很多零碎的东西都没有放的。应该学习下丰田本田之类的。整体空间没有以前开的凯美瑞大。
配置：性价比一般般吧，这种车真的谈不了性价比，讲的就是一个牌子
动力：最满意的就是动力，就是声音不怎么好听。
操控：
地盘很扎实，这也是德系一贯的作风，指向精准线性。有点路感。刹车有力。以前的凯美瑞刹车最没信心，软绵绵的。
油耗：表现13.5，具体没怎么算过。还算可以吧。大多放在运动模式有很大原因吧
舒适：隔音的确很不好，胎噪也大，舒适度很一般
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购买时间2014年07月
购买地点山西 太原
裸车价格44.96万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：空间比较大，采埃孚8速变速箱比较平顺，急加速也能不错。
缺点：启动时发动机噪音大、后排不能放倒、自动启动及空调是默认开启的，在不需要的时候只能手动关闭
外观：比较经典的设计，大灯设计非常迷人
内饰：做工还有待加强，特别是仪表台的缝隙比较大。
空间：空间真的很大，得力于3.1米的轴距。
配置：性价比应该是宝马系列最高的！考虑过328Li豪华设计套装和525Li领先，最后综合考虑还是选择了525Li豪华设计套装。
动力：宝马的N20发动机真不少盖的，虽然噪音比较大。但是1300转就到了最大扭矩，起步和加速非常有利，有时候偶尔想飙飙，直接上运动模式，简直是打了鸡血
操控：
操控比较优良，但是悬挂被调软了，急弯的时候速度过快还是侧倾明显。目前最高才跑过110，还没试过高速。预估220肯定没问题！
油耗：刚提车是3.8公里，前面大约200公里的时候油耗非常厉害，显示是26L/100KM。后来跑跑油耗慢慢就变低了，目前跑310多公里吧，油耗已经降到12L左右了，估计后续还会继续走低。
舒适：还不错，实现比较好。时速80-100的时候非常安静的。外面噪音大，但是关上门就非常安静。说明车辆隔音效果很好！
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