华晨宝马-宝马5系
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
|
购买时间2016年10月
购买地点云南 怒江
裸车价格35.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程680公里
|
|
购买时间2014年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格58.90万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程17307公里
|
优点：3.0T和那300+的马力。
缺点：没有标配全液晶仪表和电吸门！！！
外观：喜欢兰天白云，个人认为一代比一代好看。(X5除外！个人感觉新款返祖成X3了 :( )
内饰：BMW的内饰特点：精致，简洁，实用 要说科技感比不上奥迪 奢华感比不上奔驰 只能说各有千秋，符合这个价位
空间：加长后空间完全够大，前排座椅调整好后，后排腿部空间还是很大，轻轻松松翘二郎腿，家里领导对这点相当满意
配置：性价比要看追求哪个方面 1.如果主要追求动力和操控 同价位中，动力和操控完胜 306ps 400nm的动力 还有BMW一贯的完美操控 这款车性价比就很高。 2.如果追求舒适性，那么这款车性价比偏低 内部配置均不如奥迪和奔驰同款车 液晶仪表 电动尾门 膝部气囊 座椅通风 腿部支撑 这些同级别的车都有 标配的音响效果也不怎样，只能说马马虎虎 所以从这个角度看，性价比不是很好。
动力：3.0T的机头，以前开惯了2.4自吸的，一个字爽。感觉5系这台3.0T调较还是偏保守了，宝马稍微调较一下进6秒应该是完全没问题的，而且很好驾驭，平时不暴力的话平顺的很，加速快的同时很稳，开着开着就容易超速。。很符合5系的定位。
操控：
操控也是没得说，带换挡拨片的方向盘握感真的好，同级别的奥迪奔驰也都开过，要说好开还真是5系最好开，操控这东西也不能怎么描述，开的车多了自然感觉的出来，这个不用吹。
油耗：市内一箱油大概跑300多公里，长途接近700公里，在可接受的心理范围，我偏向暴力操控，油耗会比别人高些，超速罚单也领得多点(实在是装了电子狗、开了导航、眼睛还习惯性搜寻摄像头但有时候还是难以避免)，得改改驾驶习惯了。
舒适：舒适性一般，加装原厂19寸轮毂和扁平胎，外观好看其实不实用，扁平胎很脆弱，过坑坑洼洼要减速行驶，也影响了舒适性，这和宝马操控好，底盘硬朗也有关系，鱼和熊掌不能兼得。自己后排还没坐过不知道，夏天后排电动遮阳帘非常好，发动机噪音很小，冷车起动时20秒以内会大点，以后很小，有一次停车忘记关闭怠速了2个小时，高速过弯侧倾很小，可调腰部支撑长途开车不累，六七拾万的车子没有通风座椅，不知道宝马是什么营销，买个木珠子座垫夏天不热，坐着也很舒服。舒适性80分。
|
|
购买时间2016年09月
购买地点云南 文山
裸车价格37.27万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程320公里
|
|
购买时间2013年01月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格57.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程42000公里
|
优点：低速行驶非常安静平稳
缺点：油耗有点高的，行驶中超过百分之五十的时间都在控制，还是在13.5降不下去
外观：这个东西就见仁见智的东西了，我的感觉，宝马全系的外观都比奔驰，奥迪都要好看，除了3系，我感觉3系真心不好看，1系两厢的都要比3系好看，这个东西不多谈，每个人有每个人的看法，我选的是经典的哈瓦那灰+米内。
内饰：直接上到535就是不想再去改大屏添蓝牙倒车等等那些 一步到位自然是最好 不过535Li豪华多出6万多换来的豪华座椅和电尾门中的前者倒是觉得完全没必要 电尾门嘛 哎 这个是硬伤 都535了还没有电尾门这让别人知道是有点丢人的啊 宝马10.2寸可分屏操作的大屏真的很棒 iDrive系统比之前开过的奥迪上面的MMI系统因为有了分屏和互联驾驶感觉都要功能强大许多 唯一的遗憾就是前排的储物空间实在是少-得-可-怜! 中间储物箱中的iPhone adapter又不适配iPhone 5等于是一鸡肋设计大占空间 而不吸烟的人呢 要那几处烟灰缸的位置可以换成储物不是更好?
空间：无论是头部，还是腿部，驾乘空间都非常好，甚至有些过剩，经常能听到乘客对于空间的赞叹。
配置：厦门折扣确实很少，57.2W的裸车，什么都没送，10.5个点。落地刚好65W，确实跟其他地方比起来比较吭。
动力：动力足，很足。舒适模式下还是偏软的，切换运动模式这就跟打了鸡血一样，动力哗哗哗地来，完全没极限的样子。自己改过两套排气，第一套是艾斯曼排气，优点是声音纯正，缺点是没有阀门，舒适模式下低扭损失，略微共振。第二天是ARMYTRIX，带阀门的，低扭足，几乎无共振，可跑高速，高转速暴力，两种运动模式下静止急加速，排气砰砰砰，爽爆了~
操控：
这代5系在操控方面虽不能和E60相提并论，但是横向对比的话，在中大型房车这个水平中绝对可以算优秀。虽然转向助力由机械改为电子，但前双叉臂后多连杆所营造出的地盘扎实感配合bmw一贯的高刚性车身和部分车体的铝合金轻量化，在转弯时绝对给你足够信心，指哪转哪的感觉还是有所继承。转弯时的侧倾和重心移位控制的较好，路感的回馈也非常丰富，虽然受加长轴距的影响，但是5米多的大车能做到这样已经非常了得。
油耗：北京市堵车，平均时速22km/h，油耗13L/100km，比想象中好，甚至好过很多2.X L自吸小车，完全可以接受。
舒适：虽然535Li领先是没有豪华座椅的 但我倒没觉得座椅会有不舒服 也许是要跑长途才会感觉到吧 但就目前觉得座椅坐上去蛮舒服的 当然最舒服还是坐在后排 那空间真的够大了 和7系比起来也不会小多么一点吧 所以 坐这车的应该是比开车的舒服的
|
|
购买时间2016年11月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格37.16万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程100公里
|
|
购买时间2016年10月
购买地点海南 海口
裸车价格35.00万元
平均油耗13.9L/100km
行驶里程800公里
|
优点：驾驶很沉稳 油耗可以接受 目前体会不是很多
缺点：新车第一次开！倒车的时候，电脑就显示倒车影像损坏!
外观：外观大气沉稳，我买的是黑色的。天使眼，谁看谁喜欢。这个就不多点评了
内饰：其实各有千秋，说真的比不上奔驰吧，但是也不是奥迪能比的。
空间：上来都说好，
配置：2017款真配的性价比真的非常大，配置更多，有钱买525豪华，领先就算了，多了30马力，配置一样，贵两三万
动力：经常三种模式换着开，够用，运动模式 S，声浪还是有点小感觉，没钱还想啥动力？
操控：
转向的精度是很好的，指哪儿开哪儿。只是雪天不敢开，毕竟是后驱。
油耗：现在三千多公里，11.5的油耗，跑了几次长途，就那样吧，一直不太关注油耗，不知道多少算多多少算少。
舒适：因自己驾驶比较平稳，未感不适。
|
|
购买时间2014年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格56.50万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程6500公里
|
优点：变速箱，换挡细腻，特别平顺
缺点：钥匙：挂腰间坐沙发遥控部份脱落N次{见照片)，有一次居然掉的士上了，害我用透明胶带缠绕几圈，这也是60多w的车了，这还怎么好意思拿出来！设计师是用屁股设计的吗(要么是女设计师干的？因为女人钥匙放包里)？汗啊！为啥同为宝马的X5就不会掉呢？给华晨一个建议：钥匙召回！
外观：外观时尚霸气 车灯夜间辨识度非常高 535新款的排气和740一样，很霸气！ 引擎盖的线条有肌肉感 外观在同级别车中小胜。
内饰：个人感觉相当的好了，做工精细，简单明了，颜色养眼，特别耐看，这就是宝马特有的经典啦！不用去学什么s级而失去自我。再之买宝马车看好的是他的三大件：1、漂亮坚固的车身，2、强大的发动机、高性能的波箱，3、侧重于操控的底盘。至于豪华内饰鄙人感觉没那么重要了。
空间：这一代5系LI的空间毋庸置疑，太牛掰了，后座很好，外加双区空调很舒服，居家商务很合适。
配置：性价比要看追求哪个方面 1.如果主要追求动力和操控 同价位中，动力和操控完胜 306ps 400nm的动力 还有BMW一贯的完美操控 这款车性价比就很高。 2.如果追求舒适性，那么这款车性价比偏低 内部配置均不如奥迪和奔驰同款车 液晶仪表 电动尾门 膝部气囊 座椅通风 腿部支撑 这些同级别的车都有 标配的音响效果也不怎样，只能说马马虎虎 所以从这个角度看，性价比不是很好。
动力：3t动力没得说，随叫随到，声音很小，几乎感觉不出来什么涡轮迟滞。
操控：
操控精确，指那打那，这是宝马的强项，8A变速箱挂档平顺，再加上方向盘换档拔片，操作灵活方便，加速减速轻点拔片就可以非常方便，舒适进入也方便，方向盘有握感，操控这东西没什么标准，完成靠自己的感觉，开了就知道了，总体来说宝马的操控是非常优秀的。
油耗：目前500km新车，综合油耗11.2 高速120km定速巡航油耗7.8 属于正常水平，和家里的05款2.0雅阁差不多 比家里另一台2.4CRV省油 首保过后看情况，现在不能下定论
舒适：自我感觉良好，没想去跟s比，他的操控及防爆胎会牺牲一些舒适性，路感稍强，不过防爆胎省心。
|
|
购买时间2012年10月
购买地点广东 中山
裸车价格49.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程17000公里
|
优点：操控性非常好，在市区开也感觉不到车子很大很笨的感觉！在高速上超车也是游刃有余！不愧为操控见长的宝马！
缺点：起步比较肉，动力稍欠。小毛病较多，比如异响，高速抖动等等。
外观：外观可以说非常大气，但是整体稍微显得有些单薄，整体的流线型设计还是很美观大方的，再加上超过五米的车长，感觉还是挺上档次的，虽然五系现在是街车，但是偶尔还是有点回头率的，我自己就特喜欢车映在门面的玻璃门上的样子，真的美极了，让我想到了广告语，和你一起成长。
内饰：还可以吧,方向盘不太喜欢 太过于古板,座椅略硬,长途驾驶会不舒服的。不过座椅颜色看着及高档又好看。宝马操作系统 按键阻尼感 比奥迪强得多 奔驰很少开不太清楚。手感材质：宝马千年不变的内饰,做工还可以,用料吗真心不如对手,看见桑塔纳仪表板就难受,索性现在换了全液晶的…要不我真的受不了40万的车 6万车的仪表盘…仪表中控：储物空间超方便,这方面比A6L好点 各个储物空间都很顺手…异味异响：2万公里的时候出现异味,非常难闻,又是放橘子皮 又是放竹炭包,开了一个星期的窗户 逐渐消失了,我怀疑当时受潮了。异响一直都有 很轻微而且很多车都有 包括朋友的揽胜和奔驰S 都有出现…忽略不计吧。
空间：真的很大，后排坐着很宽松。做在后面还能跷二郎腿。华晨宝马523Li的空间还是十分宽敞舒适的，在同级别同等价位的轿车中他是后排最宽敞的，基本上与宝马7系普通版的长度不相上下，该款车的空间我还是很满意的。
配置：直列六缸发动机 前置后驱,BMW蓝天白云这个就是性价比,奥迪要30TFSI才可以,奔驰要E320了。再说我觉得那时候的奔驰E好丑啊 特别是屁股,没有去奔驰4S店直接忽略…要年轻 要逼格 要档次 期盼的蓝天白云 那就宝马了…可惜现在的宝马直六越来越少了,注定325 523是经典中的经典。
动力：523的动力不错，只要不是用来飙车，市区和高速完全达到我的要求，动力储备富足，超车、变线游刃有余。
操控：
国产车轴距加长了，稍微影响了转弯等动作的干脆，稍显甩尾。转弯幅度要很大，转向还不错，指向明确，但是毕竟五米多得车身，有时候会有种拖泥带水，力不从心的感觉，城市道路操控一般，高速比较平稳。这点可以理解。
油耗：油耗问题要看是跑什么路多啦，我的就是最近告诉跑的少啦油耗就达到了12多，要是平均的话应该在11左右吧，（因为我原来告诉跑的多谢时候到过9个多）所以油耗我到时觉得能够接受吧。
舒适：没有一台车面面俱到 十全十美,既然有那么好的运动特征,就代表舒适性一般般了,的确不如A6 E级 雷克萨斯ES。不适合1000公里以上的长途驾驶…
|
|
购买时间2013年06月
购买地点山东 青岛
裸车价格50.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程32000公里
|
优点：空间大，后座坐3个人一点问题没有。后备箱地方大，设计也算合理
缺点：耗油厉害点，不过已经在预料之中了，开这车都不怎么在乎了
外观：霸气的天使眼，宝马的外观后头率还是很高的，可耐我们这边豪车太多，又加上平时车很脏，还是不起眼的。
内饰：外宝石青（黑色）内米色，对于塑料，内饰啊，做工，缝线啊，不是很懂，但是作为这个价位的车，档次感还是有的，不掉价，也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的，这个真的用过才知道，黑色最好打理了，这个道理就像女生喜欢买白沙发，过后就会后悔的道理一样，有时候想想还是不理性啊 哈哈！
空间：可以用大，甚至是宽敞形容都不为过，本人偏胖，偶尔在后排敲个二郎腿还是很舒服的。
配置：身为慈溪人，却跑去丽水买车，这个当然是有隐情的，大家都懂的。这个价位买性价比还是很高的
动力：530配备了宝马经典的L6自然吸气发动机，平时用舒适模式开，平顺性很好，没有什么感觉就已经80码了，而开了运动模式，宝马内在的那种运动基因很好的表现出来了，超车轻轻松松。曾经运动模式起步，2档7200转换档，推背感立马就有，感觉太棒了。
操控：
因为加长，像开船，开过妹子的十年前的进口530i，跟标准轴距版的50:50重量分配还是没的比.这是相对于bmw来说;但也不弱，这是对其他牌子的车.很多人挂在嘴里的操控，实际上要开过很多车的人才感受的出来，这没有标准，很明显的就能感同身受，有些车能做的动作，到有些车上就是转向过度或者推头了。毕竟安全驾驶才是第一。对于很多人来说，汽车比毕竟是个能遮风挡雨的工具，也是自己第二个移动的家，谁都喜欢自己的家，安全舒适。
油耗：一般代步上下班，偶尔跑跑很堵的市区，加高速。11.1个油，97# 每公里0.91，给大家一个参考。朋友的指南者2.4四驱运动版，综合油耗11左右，虽然是加93，但是排量不同，宝马做成这样，已经非常不错了。另外大多数车是5000km小保一次，保养是10000km保养，虽然官方设置成这样有其原因，但作为消费者，只要车况够好，长短可调，相对5000km小保一次，宝马10000km小保1161全国统一价，还是很厚道的，个中理由请自行体会，附朋友指南者4S小保1200多吧，更网上保养费用出入很大，4S是实在是坑爹。
舒适：一般我是司机，作为乘客的几率很少，谈谈作为司机的舒适性，本人有时激情一把，平时一直留意路感，激烈驾驶时，相对来说，普利司通防爆胎噪音还是有点大，模式之间切换舒适感也有不同，方向盘转向轻重，底盘，油门踏板，都会有些许不同！作为乘客，对于中等身高的人来说，后排可以翘二郎腿吧。
|
|
购买时间2016年08月
购买地点河南 洛阳
购买商家
洛阳豫德宝汽车销售服务有限公司
裸车价格44.56万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1500公里
|
优点：优点当然是操控啦！走高速匝道不需要减速，大胆开，动力绝对超乎你想象。
缺点：减震过滤还行吧，比雷克萨斯是差点，可能是车胎比较硬的原因，还有就是原装音响音质一般般。
外观：老婆严重受何以笙箫默的影响，看惯了钟汉良开的5系，就说天使眼比3系好看，好吧，我无所谓
内饰：有皮包裹的，有软塑的，和奔驰、奥迪、雷克萨斯比差点，还好吧，不过棕内确实显得高档
空间：绝对，绝对，绝对够用，我家里人的身高都不超过175cm，所以富足很
配置：胎压监测，无钥匙启动，电动后备厢，方向盘电动调节，定速巡航，电动座椅记忆，车内氛围灯，感应雨刷
动力：新车没敢用力加速，用的ECO好像加速还比普通模式快的感觉，官方7.6s的加速度应该可以吧，过了磨合试试看
操控：
这个不用说了，开回来的时候过高速旋转匝道，速度不减有信心
油耗：对于1.8砘的车11.5L/100km，稍微有点高，还能接受，毕竟我还是喜欢性能多一些。
舒适：比我之前的马3好太多了，当然不能和雷车比，下个车换雷车.
|
