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宝马5系
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宝马5系
官方指导价:36.8-52.59万元
竞品车系排名:未进入榜单

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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2013年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格47.50万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程20060公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:互联驾驶,去陌生城市特别方便,不用在翻手机导航。本人经常高速,一个月基本6000公里。互联驾驶好像免费三年,不知道后期收费如何。一直喜欢宝马指哪,就转哪的感觉。轻松上过200Km/H. 稳定性远不如老婆开的Z4。可能车身真的太大。
缺点:内饰做工中控台设计比较豪华,同比A6L来讲,内饰豪华型却不足,尤其后排豪华配置扶手配不上这个级别的车。
外观:外观大气,凸显宝马家族设计,妩媚般的天使眼大灯是整车的亮点,稍翘的屁股给了整车的灵魂,弯曲的腰线像是女人的水蛇腰。
内饰:BBA里最差的
空间:坐后排的人都说舒适,毕竟加长的,空间感觉没A6大,但是很不错了,比E级要好很多。
配置:国际品牌。空间+安全+配置+舒适度+油耗+操控,绝对对得起这个价位的车了。感觉比A6L的性价比高。BMW5的保养费好像是BBA里最低的吧。哈哈
动力:4缸4气门2.0T的动力,最大功率160KW,最大马力218ps,前中期相当给力。踩下油门,动力源源不断,满足你任何操作。
操控: 品牌告诉你一切
油耗:高速7个,市区9.5
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 宁波
裸车价格45.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程4800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:基本都满意
缺点:异味。新车提来头一个月味道实在太大了,感觉十来万的车也没这么大味,和这个价位落差太大了。经过一个多月各种暴晒各种处理味道稍微小点了,但是还是有味。只能勤开窗户。。。。
外观:外观这个本来就见仁见智,与老款相比几乎没区别(至今未发现),面板数据上新款1492mm的高度较老款车型增加了21mm,该车尺寸变化主要是由于外观测量标准不同,老款的车身高度不含车顶鲨鱼鳍天线,而新款则将此装置也计算到车身高度。
内饰:内饰也挺漂亮的,虽没有奥迪的科技感,但是他有宝马的那种档次、那种韵味,使人思之神往,没错就选它了!
空间:很大,出奇的大。
配置:一般吧,同样价格奥迪和奔驰的配置都要多一些。
动力:2.0T的表现非常好,在同类2.0T发动机中绝对算是顶尖的,怠速平顺,提速有力,扭矩爆发区域大,爆发转速低。S档有很强的推背感。
操控: 操控宝马是没话说的,指那打那。又快又狠又准。
油耗:高速百公里才6个油,太省了,夏天还开的空调,听着歌
舒适:很不错,13款的腰部支撑不太会用
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格44.80万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程4500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:基本都满意
缺点:内饰
外观:外观根据个人喜好所定,个人较为喜欢白色,可以打到4.5分。转向灯的部分还是喜欢2013款。
内饰:容易脏,储物空间太少,肿么办,各种乱放
空间:非常大,至少我家里所有车对比都大
配置:总体来说,5系的性价比还是蛮高的。A6L虽然便宜而且在软性部分有优势,但在很多诸如动力总成、车架结构等硬性部分是远不及5系的。而且,在后期保养成本来说,A6L后患蛮大的。而奔驰E级相对于5系的比较,优劣势与A6L近似,但比A6L要好很多,但其实际价格方面基本上与5系持平。因此,5系的性价比是三款国产C级车来说较高的。
动力:解了ecu,所以觉得非常好
操控: 还是很宝马滴
油耗:纯市区16-18.那些11-12的大神。我伤不起。可能我的L6是山寨的
舒适:前排座椅电动调节,还带腰部支撑,座椅软硬厚度适中,非常舒适,后排还带有老板键,当然,对我没啥用,都是自己开车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点四川 成都
裸车价格47.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程22000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:加速还不错
缺点:导航没路名,音箱和十几万的车比还差,只能听听收音机
外观:运动的肌肉线条和吸引人的天使眼是强项
内饰:很满意,如果豪华的有氛围灯,那该多好啊,不过,感觉该到位的都到位了。
空间:空间充足,3.1米的轴距不是盖的,前后空间都很宽敞。但不足的是车里放置物品的地方很少,手机,停车卡,票据什么的找不到地方放,扶手箱太浅,放个太阳镜进去其他什么都放不了了,前排杯架也是,与档杆靠的太近,放了烟灰缸另一侧放水瓶不方便拿取,车门的空间也比较小,只能倒着放一瓶款泉水,宝马的人性化储物设计需要改进。
配置:一般
动力:运动模式很爽
操控: 5分,方向盘很沉,高速很稳,提速较快,高速超车也比较给力。另外转弯的时候感觉不会很倾斜,之前开越野车,家人有的容易晕车,坐5系感觉要好很多,从自己开过的车来对比,比起凯迪拉克赛威还是要差点,赛威坐着睡觉,基本感觉不到转弯时的倾斜。
油耗:我是大部分在失去使用,目前平均油耗是 9.2L。之前出了几次长途,油耗最低到过7.9L,可回来以后慢慢就回到9L了,不过这么大的车这油耗相当满意了。
舒适:很好。看跟什么车比,比我之前的欧蓝德好太多了,坐过次雷克萨斯,相比雷的就一般了,对于我和我的家人来看舒适性相当棒。提车回家途中600多公里的高速也证实了它的舒适性,120没有大家所说的抖动现象,整车静音也是非常棒,坐着它跑高速就是一种享受。
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 台州
裸车价格43.50万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:加速还不错
缺点:内饰做工粗糙点,但大气上档次。
外观:高端大气上档次
内饰:内饰方面嘛,个人认为最赞的应该是宝马的idrive系统,那大大的旋转头,那舒适的空调,前后排都具备了化妆镜,让领导不用一直跑到前排去臭美了,可以在后排舒舒服服的臭美了哈哈。天窗也特别的大,跟同等级的非全景天窗的车比起来,这天窗真的是应该最大的了。
空间:自己开车我觉得5系的空间已经到极致了
配置:加一起花50万买这个车,感觉还算有价值,就是在个别配置上不尽如人意
动力:新的2.0排量4缸发动机带T.比老款的6缸2.5的动力更强劲.特别是低转速爆发最大扭矩这一点是以前直6发动机无法做到的.无论起步或者超车都令你有足够的信心.总体功率和动力比前一代都有过之而无不及.
操控: 指向精准,打哪到哪
油耗:油耗还可以,毕竟我改装的原厂轮毂
舒适:如果没有沥青门事件,我觉得舒适度可以在100分里面打90以上,但是由于沥青门的话,舒适度只能勉强及格分。
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购买时间2013年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格44.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:价格实惠,性价比巨高!
缺点:内饰 5系的内饰和E级真的有差一个级别 这是最不满意的一点
外观:不用说,当初不为别的,就是被5系的外观深深的吸引到。周边的朋友没有说难看的。几乎各个部位360读无死角哈哈。连老妈也说"是个纯粹的大美女"。不大懂车的都以为是百万级别的车。最明显的外观木过于贯穿彻头彻尾性感的腰线,以及发动机盖上隆起的肌肉线条,很有力量感,很霸气的设计。现在越看越满意,没有一点不满意的地方。甚至看多了自己的车,再看其他车有了一种"除却巫山不是云"的感觉!哈哈,我太过自恋了。
内饰:内伤高档,显示屏超大,座椅感觉舒适,这一切都会让你觉得选择它是正确的。
空间:有时候后面能坐4个人,而且都是大胖子。
配置:一般,谈不上讨巧吃亏,花四五十万买个4缸车总觉得有点不舒服。
动力:新发动机非常猛
操控: 虽然是加长的,但是还是很满意的
油耗:基本12~13左右,还算可以接受范围内!不知道过了磨合期会不会下来……
舒适:2个子舒服!
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格44.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:价格实惠,性价比巨高!
缺点:内饰做工不是很精致。4缸发动机声音较大
外观:挺大气的
内饰:设计很合理,分布也很好,每个地方设计的很到位
空间:因为加长的缘故所以空间很大。用起来说实话嫌大,尤其是东西放在后座,从前座背过身去拿基本上要解下安全带爬过去(在美国买过Tiguan,基本上东西随便放,很方便)。后备箱很规整,基本都够用,只不过囿于三厢车,太高太厚的东西不好放。后排座椅不能放倒,空间不能拓展(豪华轿车嘛,主要商务用,不要求储物空间了)。
配置:性价比适中,比较奔驰奥迪同级别好像比这个优惠幅度要大,
动力:完全够用
操控: 操控那说是一个好啊,方向指那去哪,绝不给你撒滑妥协。悬架也很好,高速转弯的时候倾斜不是很大,它有足够的力,保持你的平衡!
油耗:太大的惊喜了 十个油都没有 很赞 也许我的路况比较好
舒适:舒适性一般,座椅比较硬,后排的座位太直,长途不是很舒服。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格45.60万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程13500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:价格实惠,性价比巨高!
缺点:动力
外观:外观有点长 可能跟之前开的车有关 都比它短。。
内饰:内饰 简单 后排扶手箱真霸气,外面汽配城卖140一件,我选的是米色,看着很干净,但是却特别耐脏。中控简单明了,谁上手都能用。
空间:很大,非常大,当初买的时候就是喜欢它的长轴距大空间。
配置:优惠力度真心还可以,只是跟现在比还是九牛一毛吧!!!
动力:动力足
操控: 宝马一贯操控良好,完美的表现!
油耗:不错,目前3000多公里,大部分在市区路面(开空调),综合油耗才12.5,已经很省油了!自动启停功能确实降低了不少油耗!
舒适:感觉一般,后排应该比较舒适,我自己开的,长时间感觉腰酸
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购买时间2013年09月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格44.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:驾乘品质优秀!同价位系列车型中养护成本相对较低。
缺点:还是喜欢直6 可惜没了...不知道为什么呀...哎..将近50万买个4缸的...总觉得心里有点别扭!!!
外观:非常大气。非常给力特别是天使眼
内饰:一般。
空间:宽敞舒适,后排可翘二郎腿!如有特殊需要照样能满足需求!就是身高超过180的头部空间就有点紧张了。
配置:比较高,50w的车动力,空间,舒适和操控都比较完美,其它的车没有这么均衡
动力:动力没有预期的那么给力,总体来说属于中上等,绝对够用了,超个车还是挺有信心的,但是由于车重的原因,起步的时候还是稍微有点迟钝。
操控: 轻巧,指向准确
油耗:11
舒适:非常一般 特别后排 我妈经常就说 没有老A6舒服 容易晕车
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购买时间2013年07月
购买地点黑龙江 齐齐哈尔
裸车价格40.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程16000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:驾乘品质优秀!同价位系列车型中养护成本相对较低。
缺点:自动启停系统有点鸡肋,门感觉太轻,不实在。这音响不给力啊老湿。
外观:白外黑内,相当漂亮,尤其是天使眼和夜晚的尾灯,简直就是迷人的美女呀
内饰:宝马的内饰都一样,看久了有点审美疲劳
空间:空间还是不错的,毕竟是加长版
动力:已经满足了平时的需求
操控: 良好,但是吃胎严重!也许是个案
油耗:说实话,真的高了
舒适:舒适性非常不错,无论是驾驶者还是乘坐者,宝马5都给予了最舒适的体验,空间充裕,操控简洁,隔音给力,乘坐舒适,可圈可点。
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