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驭胜S350
(该车系评分高于83%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
驭胜S350
(该车系评分高于83%的同级别车系)
网友印象（2020款）：
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购买时间2013年02月
购买地点河南 濮阳
裸车价格12.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
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优点：外观，真的很大气。其次是动力，转速到1600以后不管哪个档位提速都非常强劲，而且，开车时的那种安全感是小车上永远体会不到的。
缺点：后悔没买4驱
外观：最满意的，高大，威猛，看着大气。用着踏实。。
内饰：特装版的，要求也就不高了。
空间：前排空间一般。后排和后备箱空间充足。满足我绝大部分生活需求
配置：请把这车和那些国产承载式的SUV区分开来，那不是一个档次的车车。另外，这车动力好于H5，和2.5T的X8不分伯仲。但稳定性更好。悬挂舒适，和硬邦邦的H5我们就不比了。总之，15W包上路，非承载车身，带进口T动力。超高通过性，我认为性价比超高。
动力：发动机1600-2500转动力强劲，低转速情况下动力不足
越野：
操控性不错。就是稍微快速穿越非铺装路面方向盘弹跳厉害。
油耗：我的油耗表现在8.5-9升的样子，40%市区60%市郊，开空调也就9.5左右。比较满意。但也期待油耗表现能降到8升。
舒适：特装版没有真皮座椅，从干净的角度考虑，加装了个四季坐垫，降低了舒适性，音响一般。
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综合评分
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购买时间2013年06月
购买地点江西 抚州
裸车价格12.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1950公里
综合评分
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优点：外观，真的很大气。其次是动力，转速到1600以后不管哪个档位提速都非常强劲，而且，开车时的那种安全感是小车上永远体会不到的。
缺点：后悔没买4驱
外观：看起来很大气，停在路边经常会有人绕上看几圈。
内饰：特装版的，要求也就不高了。
空间：前排空间一般。后排和后备箱空间充足。满足我绝大部分生活需求
配置：外观高大威猛，省油，这个价位性价比算高的。
动力：发动机1600-2500转动力强劲，低转速情况下动力不足
越野：
操控性不错。就是稍微快速穿越非铺装路面方向盘弹跳厉害。
油耗：综合油耗在8.5-9这样，跑高速的情况下会低一点。和之前在论坛里看到的大家发的油耗差不多。
舒适：特装版没有真皮座椅，从干净的角度考虑，加装了个四季坐垫，降低了舒适性，音响一般。
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购买时间2013年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格12.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：省油，动力不错。
缺点：噪音大，停车难找车位，转向空间小，车很大但是内部空间不算大，小毛病也不少。
外观：还可以吧，老款没新款犀利。个人认为前大灯总成设计的很丑。
内饰：内饰做工还不错，材质又软有硬，毕竟成本摆着呢，但是拼接的做工感觉还是很到位的，给个赞。
空间：车不小，空间一般。后备箱空间倒是足够。
配置：综合来说，这么便宜能买到这样的suv还是比较划算的。
动力：给油就给力，江铃的柴动力还是很信赖的。
越野：
操控不错，底盘升高通过性加强的前提下，操控也没有变弱，方向盘指向准确，反应也比较灵敏。
油耗：很满意，市里才8个多油。
舒适：织物的座椅还是蛮软蛮舒服的，开过一次长途也没觉得累，都说我是紧张的没感觉到，其实确实就是舒服。
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购买时间2013年07月
购买地点山东 潍坊
裸车价格12.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程5620公里
综合评分
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优点：高大威猛，省油实惠
缺点：内饰和装配细节
外观：看起来很大气，停在路边经常会有人绕上看几圈。
内饰：特装版的，要求也就不高了。
空间：储物箱空间很大，几乎成了我的货车了。。
配置：外观高大威猛，省油，这个价位性价比算高的。
动力：柴油车的动力，没得说，十分强大。
越野：
操控性不错。就是稍微快速穿越非铺装路面方向盘弹跳厉害。
油耗：综合油耗在8.5-9这样，跑高速的情况下会低一点。和之前在论坛里看到的大家发的油耗差不多。
舒适：特装版没有真皮座椅，从干净的角度考虑，加装了个四季坐垫，降低了舒适性，音响一般。
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综合评分
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购买时间2016年12月
购买地点广东 广州
购买商家
广州经销商
裸车价格13.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7680公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
配置比较少
动力很充沛
通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：驭胜这个车，在使用的时候，给我一加带来好多快乐，这个车是值得购买，使用起来比我以前的车好多了。整车结构安全、结实，外形粗犷彪悍，通过性好，接近角和离去角大，离地间隙在国产自主中级SUV里数一数二。强悍的引擎提供了澎湃的动力，前置后驱结构确保了更大推动力。可供改装的余地很大，乘坐视线很好，储物空间充足。
缺点：装配相对有点粗糙，有个别部件不是很稳定，我的车刚提开回家，到了晚上就出现SVS，然后死火在打火打不着了，希望厂家可以解决，不要导致消费者权益受损，记得刚去做首保的时候，一些维修技师不负责任或者本身技术层次欠缺，对车辆随便去做，感觉服务一般。第一次换的时候我还问了有波箱油换不，维修的人还说你要换都没有，需要订货。在店的时候去看到零件价格偏高，加上整车售价偏高，缺乏有力的促销手段。内部驾乘空间利用率不高，在顶配上居然看不到全景天窗、氙气大灯和LED灯组，电子驻车也没有。特别是侧气囊、儿童锁等安全配置，仍显不足。
外观：外观在已经上市的家用SUV中全是彻底摆脱了长期以来很多厂商效仿的日韩形象，更多地融入了欧美尤其是西欧风味元素，时尚大气，但尾部线条确实需要改进，不够饱满，希望厂家可以在后门上方加宽点，这样看起来高大威猛。觉得上小下大的感觉。外壳油漆恐怕可以首屈一指地薄了，这个油漆工艺江铃全国领先，这么均匀还这么薄。一不小心，给东西一划，就花了。
内饰：内饰做工还算说得过去，相比个别合资型号也不差了。新车里面的味道没有有些新车那么厉害。5座型号后排座席不能前后移动是一大欠缺，而且后排出风口位置过低，不能调节风量大小。很奇怪座舱为什么不是上下一色，偏偏弄个黑白搭配，不是上白下黑就是上黑下白？特别是上黑下白给人感觉头重脚轻。
空间：驾驶员座席并不宽敞，有些局促的，后排副驾驶座席当然一样了。除非座席后移；后排乘客席比较宽敞，如果坐垫能前后调整就完美了
配置：整车用料扎实，结构也是很皮实。当初是就我侄子有一台，所以才选择，唯一就是，安全气囊却被省略到最基本的要求，儿童锁也没有，这是很大的遗憾！只是不明白为什么豪华的后排中间扶手没有茶杯托，比如说这么大车顶安上个全景天窗，对乘坐者的确是种享受。座椅的皮质对我来说还是可以的，软硬适中，驾驶席座席电动调节也很厚道，就是副驾驶没有，可令人费解的是居然没有腰托，长时间驾驶，感觉腰部很酸，也许是江铃响应“拉动内需”的号召并且减少疲劳驾驶的概率，存心没有腰托是不是要我们每开一段路就得跑去服务区休息休息。呵呵
动力：福特的2.0T，发动机表现很好，动力和提速都快，加上我这个车都快2吨了，拉满东西和5个人，都感觉够力，这个不错。充足的动力保障，大脚油门下去，强烈的推背感立马显现。
越野：
对一些郊区或者工地的烂泥和碎石的坑洼路，对付一般的土石路就是这车的特长。我个人感觉脱困能力还算不错的。唯一我的就是不是4驱，有些我还不敢试。还有轮胎都是235的公路胎，不是AT轮胎。可能江铃是为了适应城市开换的吧。
油耗：从提车到现在，基本都在市区和郊区跑，每天来回50多公里，油耗一直都是8.9到9.2之间。还是比较满意的。
舒适：总得来说，我开到现在，基本还可以，舒适性比我以前的小车好点，视野广了，以前的没驭胜好，这个车还行吧。
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购买时间2016年06月
购买地点海南 文昌
裸车价格13.28万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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购买时间2016年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格14.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观还看得顺眼非承载式车身一个底盘还可以其他的都做的不行啊。
缺点：主驾驶座储物空间设计不太好，没地方放手机，还有就是门边缝隙比较大有些地方非常松散做工粗糙。现在感觉买这车有点后悔啦！想买谁可以联系我啊！
外观：外观设计不给力保险杠全是胶万一碰撞那不全破碎了。后视镜还不带折叠加热也没有下雨天看非常模糊。
内饰：内饰还算中规中矩只是配置太少了。
空间：身材大概在175cm左右，一般坐两个人头部和腿部空间还算比较宽敞。乘坐空间：我身高175cm，前排头部.腿部空间比较充裕，那后排空间还算宽敞。但是中间地板有些凸起，坐时间长了感觉有点累。储物空间：后备箱放3个行李箱无压力，只是前面的储物格不够人性化连放手机地方都没有。
动力：车身重量再2吨左右，发动机动力还不错起步提速还蛮快。但是开空调后略显疲软。加速表现：D挡还算中规中矩，推背感还行超车不成问题。
越野：
方向盘稍有虚位，手感有点偏沉。转急弯需要缓慢点不宜过急。
油耗：目前行驶1000公里油耗大概7～8升百公里
舒适：悬架偏舒适有抬头现象，但对细小震动过滤很好。过减速带感觉柔和.但车身跳动幅度略大。
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购买时间2016年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格14.18万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：车子大，豪气。非承载车身，油耗低。刚提车，高速定速90，油耗是6.7。
缺点：细节做工差，发动机盖的缝隙太大，有些地方可以把手伸进去。雨天后备箱门打开时，有雨水从右边流下来，绝对是设计问题。
外观：非常喜欢
内饰：我觉得很不错了，比老款打的细腻多了。特别是棕黑搭配的格调，特别显高档。
空间：载物空间非常大，后备箱把7座的位置空出来，放货时，在国外有时够不到最里面。第二排座位空间略小，还不如我的力帆X60大。
配置：对于大家说的，有福特技术的发动机，还有大梁，加上我特别喜欢的外观。有人说跟撼路者除了外观，其它都差不多。感觉性价比超高。
动力：抢过红绿时你就知道了。加速非常稳定，均匀。这么重的车身，一点也不觉得吃力。
越野：
目前还没走过太过激烈的路面。只在市区和高速跑了，小颠簸一点问题没有，稍大的坑，车子摇晃非常明显，可能是因为车身太高的原故。挡杆挂挡时有点生涩，不知道不是新车的缘故。手动挂挡非常爽，很轻盈自在。整体车子还是有点好车的感觉。之前开力帆X60，相比而言
油耗：首保内，高速定速90，油耗在6.7。市区的话大约在7.5。这两天跑可能还要长。
舒适：驾驶座坐上去感觉自己往右偏了，要有意识的调整才能坐正。如果挺起后背，仪表盘上最顶端的数字是看不到的。有点影响视觉感受。我开手动多，需要经常看时速。整体的舒适度还是不错的，空调特别给力，销售人员说是6匹的空调。
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