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凯美瑞
官方指导价:17.18-26.98万元
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凯美瑞
官方指导价:17.18-20.68万元
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凯美瑞
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2023款 综合评分
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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2019年01月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山经销商
裸车价格22.90万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工精细 油耗很经济 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:科技配置越先进越能便于消费者的日常,十分值得选购。
缺点:全新凯美瑞变得更智能了丰田的车型在智能化发展方面并不占优势
外观:中控设计四平八稳,但又有巧夺天工的地方,神来之笔的弧线分割装饰,让内饰充满年轻和时尚的感觉。前脸部分,新车依旧采用传统设计,融入更多年轻元素。两侧大灯角度上扬,显得非常的时尚动感。
内饰:内饰还是非常的大气的,中控台倾斜,搭载一款嵌入式液晶屏,副驾驶前方的线条走势不错,提升了档次感。
空间:宽大的后排,也是我没看上马自达和天籁以及君威的理由,选择锋尚版,就是为了追求个性和时尚,但是不能抛开实用性,虽然目前还单身,但终究要成家立业,娶妻生子,后排的重要性也是我更加在意的。
配置:配置方面,新款凯美瑞系统不错、还有自动调节远光灯系统也不错。十分智能化。
动力:起步偏肉,不过新车也不怎么舍得踩油门,换挡有明显顿挫感,不过在接受范围内。整体车子给人感觉很稳,尤其是转弯,特别舒适。
操控: 新车也不怎么舍得踩油门,速度上来之后动力很足。车子隔音效果很好,其他时候还是很便捷的。
油耗:目前平均是6个点,上下班路程1.5公里,这个油耗可以接受!
舒适:凯美瑞的综合实力是非常强的,提升了主动安全系数,使驾驶员更平稳地超车。宽大的中央扶手和中控台很实用,细节的设计非常到位。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉中升捷丰汽车销售服务有限公司
裸车价格24.18万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程3200公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.0L/100km
行驶里程5120公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后86天追加
油耗: 冬季温度低,油耗偏高,也是相比较春夏秋的5.5左右而言,最近的一箱油达到了6.6.冬季因为发动机需要保持温度,一方面会增加喷油量另一方面会更加频繁的启动发动机工作,造成电池不断充但发动机还是不断启动和工作的状况,显示能量就是电池有电到四格到六格甚至更多,仍然是发动机驱动,特别是在单次里程短的时候,油耗数据比较高。 如果单次里程长,则油耗数据被平均下来,和其他季节相比也还是比较正常的。冷车启动加上当次里程短,则这次的单程油耗数据会很高;热车单次里程短,油耗数据还能够接受,会比较趋于正常。 冬季暖风开启对发动机启动的频率有正相关。暖风开大风和高温的时候,发动机启动会更频繁,造成油耗上升,可以很直观的感受到。很多时候,比如堵车,关掉暖风,发动机立刻停机。 城市路况,短暂红灯造成的拥堵对油耗数据影响不大,长时间停滞不动,则发动机依然会启动频繁,并不是越堵越省。暖风开启会增加油耗。
保养: 首保其实很简单,都没有预约,只是赶个早就去了,结果已经有两台车排在前面了,还好,工位足够,我第三名,哈哈。 检查很简答,机油看起来其实还很清亮的,可能是因为双擎的发动机启动不如汽油机那么多,看起来还可以更晚些再首保。 机油换的是0W-20的,果然如说明书所说,并没有能够提供0W-16的机油。两壶加起来是五升,但是实际上只加了五升半,剩下的半升我要回来了,亲们知道这是什么意思吧,对了,下次就只要要买那个大壶了呗,谁的钱都不是浪打来的吧。 轮胎气压给加到了2.5,冬天,他们说都是这个数。小师傅说没装过胎压数显的,只装过外置胎压系统,这个就不和他多说了吧,小师傅态度挺好的。 洗了个车,洗的,那啥,算了,这个就别要求太高吧。
售后: 售后的态度还是很好的,因为目前还没有涉及到收费的保养,只是因为事故有一次修车的经历,油漆白色要五百块一方,算是比较贵的,但也能接受。
质量: 外反光镜有空调出风口银色装饰条反光,是个安全隐患;外反光镜不能熄火离开时折叠,必须车辆不断电的情况下才能从车内折叠,是第二个安全隐患。车机交互不够友好,支持的app太少,手机互联限制太多,仅限某国某品牌手机,这个太小气。
其他: 整车感觉很好,气派、时尚,省油,行驶品质高,越开越喜欢。
优点:安静、轻巧、稳定、大气,品质高。所有考虑和担心的地方都释然了。因为混动所以安静,因为安静所以不觉得车子重,开起来很轻巧,因为是B级车,有应有的稳定底盘表现,多连杆也是B级车标配,外观大气、年轻,偏运动,整车品质高。原来担心的新车品质、燃油经济性、底盘可靠性、操控灵活性等,在开上实车以后都释然了。
缺点:车机系统功能单一,界面不友好,交互过于枯燥,且手机互联繁琐功能性和可用性均差。油耗数据读取概念复杂,操作线索不太明晰,油耗信息获取较困难,且仪表盘油耗数据显示界面在数值5左右有误差,易造成误判(明明看着是不到5,但是最后显示是5.7)
外观:做工很不错,白色看来很有些与众不同,接缝大小和外观线条很迷人,彻底摒弃了原来的油腻大叔和商务形象,是吸引我的重要原因。其实所有的人都是颜值控。
内饰:内饰用料一直是我对丰田最不喜欢的地方,但是八凯上还不错,质感很好,打孔真皮以及车内的感觉还是很让我满意的。中控台的样式也是吸引我的一个原因,相比某众的千篇一律,非对称的中控设计很有设计感,年轻化,也满足了大叔追求年轻的小小虚荣。
空间:空间够用,储物的后备箱长宽都不错,但是高度稍欠,总容积也不小,因为开度相对扩大了点也算是弥补了高度不够的缺憾。但是,太深了,是不是也影响了乘坐空间呢?前门的置物格太小了,差评!
配置:该有的都有了,最装X的是抬头显示,竞品顶配才有呢,这里豪配就有了。还有许多舒适性配置,比如抬头显示、电动座椅、前后雷达和倒车影像,自适应巡航,副驾驶老板键等等提升车辆品质的配置让我觉得很有诚意,还有自动大灯和自动雨刷很抓人眼球。但是胎压显示没有数值,有些遗憾。
动力:提速表现很优秀,动力源源不断,提速过程感觉不到发动机轰鸣的加速,不知不觉速度已经上来了,如果不看速度表,还会继续加速上去。他们都把这个叫做线性,我只是觉得,踩下去以后,稍有小小迟滞,然后迅猛有力,源源不断。
操控: B级车应有的操控。方向盘阻尼适当,不重不轻,很好。转向和指向都很准确,只是因车身较大,转弯半径较大,需要在停车是特别注意。底盘悬架表现不错,比起原来我开的几辆A级车来,确实有明显的级差,其他B级开的少,不好比较。过沟坎或者减速板时,感觉到的震动是明显过滤过了的,显得底盘较有劲,较紧,舒适度较好。雪路和山路尚未实践,不做评价。
油耗:虽然,混动车谈油耗对汽油车有点不厚道,但是却是每个开混动的人几乎都要问的,所以谈谈体会也还是有意义的。距离比较长,路况比较好,单程油耗数据会很喜人,但是路遇堵车的话,就要稍高。比如我日常上班单程七八公里,基本油耗算是在正常范围,大约5.*左右,但是如果送孩子在学校门口一堵十几二十分钟,油耗立刻涨到9-10,随后因为到单位的里程又只有一两公里,这样下来的油耗显示可以到8-9,。堵车时间稍微一长,就需要唤醒发动机来充电,走走停停是最耗油电的,因为经常会有发动机介入。这些特点,后来一想,其实跟汽油车的油耗表现是一样的,都是刚开始启动的时候油耗比较大,后来行驶条件好,单次里程长,平均数据会降下来,频繁起步停车最耗油,怠速停车也耗油,但是有了自动启停这个就好些。所以,跟汽油车比,因为多了动力电池和一整套的混动逻辑,油混车确实比汽油车在能耗上要好很多。最理想的省油驾驶方式,就是一脚猛油然后滑,循环往复,不过那样开车,会累死的。一切从心,油耗也高不了。
舒适:隔音效果还是很不错的,相比之前我的几辆A级车而言,值得称道。座椅包裹较好,只是沙发显得稍微小了一点点。填充物软硬适中,后座的中间凸起不影响乘坐品质,只要你把它当做四座车来对待的话。后排中央扶手杯架还是不错的。空调强劲,特别是等红灯时可以自动延续一分钟,很贴心的好功能。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年01月
购买地点广东 清远
购买商家 清远市南菱汽车销售有限公司
裸车价格25.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2653公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 配置很丰富 油耗很经济 舒适性好
精华
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优点:本人买的是全新第八代凯美瑞双擎版,说道这车的优点当然是油耗低和舒适性非常之好。
缺点:已驾驶这台全新第八代凯美瑞有四五个月了,暂时还没发现什么地方令我不满意的,当初就是经过深思熟虑这个车型才选择的,非要说一个的话就是电机续航时长比较短,但是它回收电量也很快。
外观:全新第八代凯美瑞是丰田首台TNGA技术车型,可以说是改头换面了,相对比旧凯是年轻化了,海鸥的前脸,运动型的刘线条,同级别车型我就喜欢它和一汽马志达6,这种大胆的设计还挺佩服设计师。
内饰:内饰方面更换新款以后更加舍得花本钱了,基本上都是原厂的真皮,皮还没有什么气味,挺喜欢的。
空间:凯美瑞在B级车型里面算是空间比较实用的,乘坐空间1米75的人坐进去还是卓卓有余,至于储物空间更加是十分满意,后尾箱足足能容纳差不多500L的物品。
配置:全新第八代凯美瑞全系标配鹰眼立体LED大灯、10个安全气囊、EPB电子驻车系统、PM2.5空调滤清器等。科技上面凯8是配置了三屏联动只能显示,相对于旧款来说,丰田全新TNGA理念架构真的改变了很多,值得表扬,哈哈。
动力:动力方面,凯美瑞双擎一点都不逊色同级对比车型,凯美瑞双擎搭配的是2.5L混合动力发动机,启动是更是发动机和电机一起加速,动力感十足。
操控: 丰田全新的概念是带来了车身重量平衡和稳定性提升,通过重心来减少横向晃动,告诉行驶很稳定,但相对于注重操控性能的BMW、四环等当然是差一点点。
油耗:油耗方面我从不担心,因为我买的双擎版,在厂家的说法是综合油耗只需要4.1L,但实际上是很难操控到这么低油耗的,我个人现在开市区百公里油耗大概是6.5L-7L,相对于一台2.5发动机的车子来说还算是省油吧!
舒适:全新第八代凯美瑞的座椅一坐上去就很让人有一种睡意,以前都说日产是行驶中的沙发,现在我觉得凯8也可以这么一说了。因为这台车子都是买来商务使用比较多,客户坐了都说舒适。重点是副驾都可以坐下2米高的人,这就厉害了。
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购买时间2016年02月
购买地点河南 郑州
购买商家
裸车价格16.08万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程650公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.8L/100km
行驶里程7000公里
保养次数2次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 舒适性好 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后344天追加
油耗: 油耗毕竟惊喜,从提车到现在,刚开始21,现在一直保持在7.7个左右。
保养: 享受政策,三年六次保养免费项目,挺实惠的。
售后: 丰田的风格的售后,还是不错的。
质量: 质量一直是凯美瑞的优势,唯一的遗憾就是划痕确实多
其他: 凯美瑞领先车型,功能强大,配置丰富,价格合理,唯一的遗憾没有倒车影像。最优秀的就是油耗、空间以及舒适度,在这个级别难有对手,非常均衡的一款车,也是全球1700万消费者的共同选择。
优点:尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验、性价比高,空间、动力、内饰、油耗、舒适均衡,没有明显的偏科现象,符合心目中对中高级车的要求。
缺点:2.0领先没有后倒车雷达、没有行车电脑、中控没有屏幕、后视镜的防炫目效果不好,脚刹不太习惯,如果换成电子刹车那就太好了。
外观:丰田“Keen Look”家族式设计理念使得整个车头看起来更加的年轻化,尾灯采用了LED光源,中间有镀铬装饰贯穿左右,使得尾部比较饱满,腰线流畅,整体给人一种很舒服的感觉,商用稳定大气,家用也不那么沉闷,方方面面都照顾到。有点小夸张的前脸对年轻的85-90后来说还是很时尚的。
内饰:相对外观来说,内饰比较中庸,仪表盘造型比较传统,显示效果还不错,用料手感上等。四幅方向盘没有凌动版好,科技感不强,方向盘上面和仪表盘上面有桃木纹的塑料拼接,有人说这样比较上档次,有的说比较沉闷、老气。桃木纹不是真桃木的,塑料感很强,我感觉没有上一代的用料好,同级别来说还过得去。
空间:同样的B级车重,外观不是不大,空间设计的很好,比较宽敞,后排有出风口,中间凸起也很低,家人使用非常的舒适,对于普通家庭来说,空间完全满足需求。家里有200+重的人员除外。
配置:配置完全够用,单单少了倒车雷达。
动力:凯美瑞配备有AZ 2.0L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,虽然科技非常先进了,号称同级别的2.0发动机性能最好,但是在行驶的使用中,感觉还是有点偏弱,在前方有车时,超车有点困难,必须留好足够的距离,地板油超车就好些了,日常行驶不急躁慢慢开还可以,总体来说适合家用,不要强烈驾驶。
操控: 完全是丰田的操纵风格:略带模糊的转向,有一点的虚伪,但是转向比例控制的很好,不会给人无法操纵的感受,但是又无法达到人车合一的操纵感受,初步使用需要磨合适应,后期会好很多。总体是为了家用和商用使用吧,不要激烈驾驶和高速转弯,安全到达目的地可能是丰田给大家的保证。
油耗:AZ 2.0L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机+爱信6AT变速箱,在上一代凯美瑞上有所升级,油耗有改善。在B级车中应该算省油的,50-60油耗控制很好,油表指示5-6个油,大家说80之内油耗都很不错。总体上告诉5-6个油,城市使用10-11个油,综合下来8-9个油的状态。和每个人的路况和驾驶水平有关。
舒适:底盘比其他日系车偏稳,前麦弗逊式独立悬架,后面是双连杆独立悬架,被大家吐槽的“筷子”悬架。悬架整体偏软,为了乘坐人员的舒适性妥协,日系车悬架相比德美系都偏软,舒适性更好,在高速120时感觉还是很稳的,没有其他车说的飘的现象,再高的车速没有尝试过,路况不好情况下,能有效过滤坑洼路面的颠簸感,乘坐人员无明显颠簸,有效传递到驾驶员方向上,整体上来说很舒适,整车在高度和路况不好情况下调教的很好,前排后排的舒适感都不错,后排比前排更好。
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购买时间2018年12月
购买地点湖南 长沙
购买商家 湖南坤宝汽车销售服务有限公司
裸车价格21.98万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 用料很实在 油耗略高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:1.颜值,这一地啊的凯美瑞在颜值方面真的彻头彻底的改变了,前脸非常的犀利和时尚,尾部双边单出的排气管,这才是最关键的地方啊,给颜值加分啊!2.丰田光环:相信许多选择它的人跟我一样,肯定是居家耐用首选,而丰田肯定是值得信赖的车企之一了3.高科技配置:在科技配置方面,凯美瑞也是很有竞争力啊,autohold,抬头显示,车道偏移辅助等等,非常的人性化。
缺点:第1个:新车感觉味道比较大,不知道是什么原因,车提车到现在为止两个多月了,味道还是比较大,而且刚刚经历了3-15奥迪事件的爆发,让人更加担心汽车室内空气的问题,准备网购一些活性炭放着,除此之外建议有条件的朋友在停车的时候,车子天窗可以留一些分析,让空气流通一些。第2个:我不知道这一代的丰田凯美瑞是不是因为生产工艺的原因,车子在颠簸路面行驶的时候中控台会有异响,虽然音乐声音能够覆盖掉,但是这个问题一旦发现之后还是让人觉得很糟心的。第3个:油耗,平时上下班路况不是特别好,堵车的情况也比较严重,油耗一般都在10升左右,周末出去跟朋友玩的时候,跑高速油耗大概能降到6 L多,已经非常满意了,毕竟2.5的排量的。但是丰田能不能再拥堵路段油耗问题上下功夫啊,毕竟每个人都有机会天天跑高速啊。
外观:这代的凯美瑞的外观比之前要显得男人很多,与此同时也一改老款凯美瑞老气横秋的风格,年轻了很多,符合了如今年轻人的审美。凯美瑞侧面车身线条也相比较于之前要优美了很多。
内饰:凯美瑞的内饰这一次的变化还是有点大,有的人非常喜欢,但是有的人觉得丑的不是一点两点。我个人觉得那个不规则的中控台看久了之后还是比较耐看的,没有千篇一律规规矩矩,用料也是非常有诚意的,平时能够摸到的地方几乎都是软性皮质的整体感觉非常的年轻,唯一让我想要吐槽的就是中控屏幕稍微有点小。
空间:对于整体的空间表现还是很满意的,毕竟这已经是B级车了,而丰田对于空间的挖掘也是很有心得,日常使用已经很足够了,哪怕外出旅行也不会捉襟见肘。
配置:配置比较高,倒车影像也比较清楚,可以说是丰田的王牌车型了,很不错。
动力:虽然不怎么提倡飙车,开快车,但是2.5L的凯美瑞动力表现还是很不错的,提车到现在还没有试过S档,相信应该不会太差。
操控: 凯美瑞的操控性就不用多说了,虽然是日系车,而且还是一款以家用见长的车,整体感觉还是比较稳重的,毕竟很少彪车高速,但是自己感觉高速上了120码之后会有一点不踏实,而平时几乎感觉不到,车子行驶的时候非常稳。
油耗:平时上下班路况不是特别好,堵车的情况也比较严重,油耗一般都在10升左右,周末出去跟朋友玩的时候,跑高速油耗大概能降到6L多,已经很满意了,毕竟2.5的排量的。只是还是希望丰田能够在拥堵路况下油耗下功夫,毕竟现在很多城市的道路状况都不是特别好,很多人十天半个月都跑不了一回高速,目前还没有开空调,不知道在空调 拥堵的情况下,油耗表现会是神马状态,希望不要太恐怖。
舒适:平时都是接送小孩,上下班,个人感觉开起来的行驶质感还是不错的,暂时也没有走过太烂的道路,对于舒适性没有一个比较直观的对比,个人感觉蛮好。
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购买时间2021年04月
购买地点广西 桂林
购买商家 桂林企沃汽车有限公司
裸车价格21.00万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程5080公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:反正我都爱,外观到内饰让人觉得很舒服,很养眼
缺点:就是有时候后排听音乐的声音不够带感。
外观:外观时尚大气
内饰:Y型中控台,很养眼
空间:空间也很Ok
配置:2.0豪华版
动力:满分10分我可以给8.8分
操控: 对于女司机还是男司机都很友好
油耗:油耗低
舒适:喜欢它前排的化妆镜感应灯,深得我心
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 镇江
购买商家 丹阳长达汽车销售服务有限公司
裸车价格21.08万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程828公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:符合本人稳重的要求,功能较全,安全性高;
缺点:起步稍肉,刚提车前几天有异味;
外观:外观时尚又不乏中庸的品质;
内饰:内饰时尚有个性,做工不错,用料稍有差强人意;
空间:空间较大,无论是左右还是前后,均无糟点可吐;
配置:从娱乐系统、安全有关等方面配置均较高,开着心里面踏实;
动力:动力厚积薄发,虽然起步稍有迟缓,但后期加速及超车依然胸有成竹、加有余力;
操控: 方向指向性尚好,油门踩程略长,习惯了就好,车身稳定性较佳,无异响,滤振隔音较好,高速时风噪是主要噪音源;
油耗:共800余公里,300城郊综合8.3,500高速后综合6.5,比较满意;
舒适:作为中级车,从各方面比我原来的小车都有了较大的提升,但关于本级别的横向对比,因本人其它车型开得较少。暂不作评论。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 中山
购买商家 中山市合盈汽车销售服务有限公司
裸车价格23.98万元
平均油耗3.7L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:无论是外观和内饰都让人感觉很时尚大气,驾驶功能挺多样的,而且都很方便,乘坐体验也很舒适。
缺点:并没有什么明显的缺点,唯一想吐槽的就是后尾箱开关按钮的位置太靠边了,花了好久时间才适应,其它的都还好。
外观:我挺喜欢这钛辉银的车身颜色,看上去很年轻时尚,不显得油腻。
内饰:棕色的座椅真皮搭配黑色的内饰,在用银色的饰条装饰一下,让人感觉很高端、时尚。
空间:这空间对于我们这种小家庭来说已经足够了,后尾箱的收纳空间也足够。
配置:车内配有7个安全气囊,安全感瞬间拉满,底盘的调校也不错,还带有全景大天窗,可以偶尔打开一下看一下风景。
动力:响应迅速,随踩随有,超车有力。
操控: 方向盘很轻盈,转弯半径少,指哪打哪。
油耗:油耗极度满意,比官方数据还要低。
舒适:底盘避震过不平路面时很软,再加上真皮座椅,无论是家人还是朋友,坐过的都说很舒服。
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购买时间2019年06月
购买地点河北 邯郸
购买商家 邯郸市骏达汽车贸易有限公司
裸车价格22.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚帅气,操控感非常强,和以前的凯美瑞就是两中类型的车
缺点:急加速时发动机声音比较大,有跑车的咆哮声,时间长了就习惯了,另外增加个全景天窗就完美了
外观:时尚帅气
内饰:做工精细,科技感十足
空间:后排做4个人都没有问题
配置:基本满足要求
动力:起步提速快,油门反应敏捷,高速时继续提速轻快
操控: 方向盘无虚位,指向精准,油门反应快,深踩油门有推背感
油耗:高速6个多油,非常满意
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购买时间2019年05月
购买地点山东 青岛
购买商家 青岛伟丰汽车销售服务有限公司
裸车价格19.98万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程3700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:凯美瑞的外观很时尚,当时选择它的一大部分原因就是它的颜值,再就是这款车的油耗、动力、操控性、空间多个方面来说都是比较不错的。
缺点:缺点是没有电动调节座椅,路况差些的话,有噪音也很颠簸。
外观:凯美瑞的回头率很高,一张帅帅的脸庞和丰满运动的身体线条都是很华丽美观的,溜背的设计很有时尚范。
内饰:内饰方面很有设计感,很实用,中间储物空间也挺多,扶手箱也比较大,很帅气
空间:空间的话我觉得挺好的,作为一个家用车个人感觉空间足够了,正常做5个人是没问题的,但后排要是坐3个200斤以上的就要另提别论了。
配置:性价比高,
动力:动力总体还不错,狠踩油门的话,爆发力很强,推背感也很明显,超车分分钟的事。
操控: 方向功能键齐全,转向精准,比较好操控。
油耗:从提车到现在快三个月了,正常行驶平均油耗7.2左右,很满意了。
舒适:真皮座椅高级感强,皮质较软,很舒服。
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