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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
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购买时间2012年08月
购买地点河北 保定
裸车价格11.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程13000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚,内饰不错。国产车中的骄傲。
缺点:排气管设计的形状不美观,车内导航相当不给力经常帮倒忙!!!
外观:H6的外观可以用大众化来描述,没有什么惊艳突出的亮点,但整体造型也没有说丑的,这也符合和大多数人的审美,我觉得长城这一点做得很成功,大家都说H6挺漂亮的,没有说“H6好丑”,但同时也没有说“H6太漂亮了”
内饰:内饰统一都是上黑下米色,有点单调,但米色的内饰打理容易,也是近几年比较流行的颜色。接下来说说做工,对于国产车的做工还是很扎实的,但美中不足的是有些塑料构件接缝处较大。副驾驶的储物箱没有锁,我喜欢有锁的,放些东西感觉很安全。有些部位没有使用较软的材料,碰着很硬。但是综合来说还算满意吧,所以给4分。
空间:比较满意 只是高速情况下后排乘坐有点晃
配置:性价比非常高,赞!
动力:动力是这款车的软肋,加速性能比较差。超车不能着急,只能慢慢来吧。
越野: 操控上针对这个车,指向比较精确。机械液压助理,方向盘比较重,男的开还好,不过时间长了也有点累。没试过高速转向的性能,因为没出现过需求,慢点开安全。高速超过130以后感觉不太踏实,可能没怎么开过快车吧,以前最快是千里马开150。
油耗:油耗有点高,但是对于这样一款大型SUV车型来说也是可以接受的。
舒适:舒适性那也是杠杠的,很明显的是老婆不晕车了,哈哈这算是一个大的优点,特别是加热座椅也给力,冬天热车的时候先开着坐上去一点都不感觉冻屁股
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年04月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格12.53万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:座位全电动的,可以八向调节
缺点:其一:起步确实较肉,动力输出缓慢,尤其在等红绿灯跟车时。跑了一段时间适应后,情况会好点,此外需配合半离合的运用,尤其在二档跟车时,当挂到三档时,对俺们驾驶来说就是春天了,2000转左右后动力输出还是可以的,跑市区、长途完全不是问题。其二:一档挂二档、二档对一档不太好使,怎么说呢,就是不顺滑,总有打齿现象,偶尔有二退一挂不进的问题,此时需重新踩离合方可挂进。我的车已经二保了,目前还有这类现象,只是比刚提车那会有所改善,希望在后面经过三保后能彻底好转。其三:发动机声音还是有点大的,尤其在夏天开空调时,当然,门窗关好后,行驶途中声音还可以接受,此外轮胎噪音还是比较明显的。总的来说,大的毛病没有,晓得瑕疵尽量接受吧,谁让咱买了这车呢,呵呵~
外观:一般
内饰:OK也很完美,就是容易吸灰
空间:大小还可以的
配置:124800真的没有一款能达到这个高度。
动力:动力方面,起来步后很够用,就是遇到交通慢行时只能加大油门磨损离合片的情况下使用二档,一档又挂不上,只好这样了。
越野: 还不错,不管是离合还是刹车或者油门都没有什么不适,方向盘力度和回馈也还好吧,至于很多人说的退档问题我倒是没遇到
油耗:预想值内 不算高 也不算低 长途8.4左右 城区9.2左右
舒适:整车调校还可以,减震及稳定性感觉还不错,我试过走在坑洼路面上,颠簸感一点也不明显,隔音做的可以,空挡待机状态几乎听不见发动机声音;真皮座椅,包裹性较好,而且电动调节座椅比较方便,本人非常喜欢。
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购买时间2015年05月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格12.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观内饰及配置都很棒,停在路边回头率那叫一个高,都打听这是什么车,怎么得二十来万吧,大尺寸的显示屏,电动调节的真皮座椅,天窗,行车电脑,双区自动空调,后视镜电动折叠这一切都显得那么高端大气上档次!
缺点:新车就有小毛病,比如扳手灯在自检过程中不熄灭,遇到两次(正常情况下是自检后就熄灭的)。发动机怠速声音明显,隔音效果一般。发动机启动时最后一声感觉像很老的车发动一样,有那种旧机器发动的感觉,不知道是怎么回事。车辆密封性不是很好,才800多公里,发动机仓灰比较多了,另外发动机后有泥浆溅起来的印记,就车论车,没有和其他车比较。车辆细节不是很好,比如驾驶和副驾驶座椅靠背后面下部,织布没有包裹好,造成左右不对称,我的车发现右前车门下部白色隔音棉小漏。座椅下部的线路感觉比较松散凌乱,总怕不小心碰着了。
外观:大气
内饰:内饰黑红,很有运动感,做工还算精细。
空间:空间足够大。我们家人除了公公和老公以外个头都是瘦高瘦高的,按照我们家这边的比例来说后排做4个人都轻轻松松的,把我的背包放在后排都要起身去拿,这空间你们琢磨一下,我168的身高,一个手都够不过来呢。都要抬抬腿才能够到。
配置:性价比应该说是比较高的,各方面做工也可以,应该说是物超所值。
动力:起步垃圾,新手起步直接是卵的。整吧住。
越野: 超控足够精准 就是变速箱够烦的
油耗:平时跑城区多,上下班3公里左右,2个红绿灯,2个门禁,很少能上了4档,表显10个,用软件算了一下要12个多,后来也懒得算了,毕竟车重,也算是可以接受了吧
舒适:舒适性还算比较满意,座椅和悬挂调教柔软,长途驾驶也不累
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购买时间2015年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.48万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程13566公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:大气排场,实用性很好。
缺点:买车前了解普遍反映车有异响,事实却是这样,在东北的冬日的低温下,车辆内部拼装、底盘、离合器都出现过异响的问题,但却不是经常存在的,却是让人有些不舒服,到4S却也查不出什么问题,希望厂家能正式问题,及时整改!再一个就是油耗,市里跑一公里近1元,好像知道一公里7、8毛的车友是怎么开的。
外观:超大气的进气网,日行车灯的设置;鲨鱼天线,车顶行车架,最后再加上容易脏的黑色;路上的甲乙丙丁,都会忍不住地多看两眼。而这两眼,已经值回你这车的票价喇。同样,与许多别的H6车主一样,都会有这样的经历,别车的车主看到,都会问:这进口车差不多2、30万吧?这个时候,不管你内心如何的欢喜,你的面目表情都需要保持淡定。
内饰:用料讲究 做工不错 接缝均匀 绝对不输合资车 长城从H6开始真的有质变 看看H5那做工简直不是一个厂子做的车一样 座椅真皮手感很好 中控 虽然是塑料的 但是有纹路处理 也不错 内饰设计的也很满意 点赞
空间:非常大
配置:132800裸车,什么大灯清洗后视镜电动折叠氙气大灯自动空调ESP等等等的功能,合资的买不到,国产的也没几个如此这般的配置,这样的性价比必须是妥妥的高!!!!
动力:够用。三档以后,超车随意。4700多公里,开着小六也跑过河滩地。感觉好极了。
越野: 转向精准
油耗:相当满意基本上在6.5-7.5之间,破8的不多,目前跑了2500,加的97 总共 1350块,现在还有多半箱油,。最高时油耗9.7,最低是6.4(表显)
舒适:座椅非常之舒服
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.40万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5308公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观是我最满意的地方
缺点:真的很难找,想来想去,应该是驾驶员右腿处,空间有点局促,有点不是很习惯。也许时间久点就习惯了。毕竟才跑了不到600公里数。
外观:外观不张扬,简单,大气,越看越耐看
空间:当时就拍板定下了这款运动版的~我用来做生意空间方面就不用说了?相当满意!前两天朋友买了个启辰t70~坐过的都说我这车要高些!后排空间更大!这是事实哈
配置:高大上。十多万元买这样的配置,我只能对那些还不停挑剔的亲们说,你就知足吧!途观,翼虎,科雷傲,相信配置上够简单吧。用多少钱办多少事。知足常乐!
动力:动力感觉没同事的2.4的长城皮卡有力,可能是刚开没习惯带T的,他的那辆我经常开,不管多陡的坡,起步一点压力都没,可这车我有点压力了,因为车重在那,而才1.5的拉他怕熄好,虽然有坡道起步,但因为新车到现在还没测试利用过,都还是用老办法,发动机声音很小,
越野: :方向盘指向精准,指哪打哪,车身行驶稳定,底盘感觉比crv强,因为我一直开朋友的crv,车子有一段时间了,可能底盘有点不稳了,不过六子的减震效果始终,没有日产的软,但是比途胜的减震要强好多啊,哈哈!
油耗:油耗超高,不知道咋整的
舒适:平常开开都是很不错的。有个体会就是上周胎压在2.1左右舒适性不错,后来去4S店加到2.3胎压感觉过减速坎的时候就感觉悬挂硬了很多。当然可能是刚转换过来的心理作用。再说高速上定速巡航100Km/H的时候车窗全关,噪音不能说没有,但也是在可接受的范围之内。听说15新款多了更多的隔音措施,好羡慕啊
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购买时间2014年08月
购买地点福建 龙岩
裸车价格12.38万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1314公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:车辆配置还可以,车身内饰OK,变速箱是6速手动
缺点:最不满意的应该是灯光比较暗,如果标配氙气大灯就好了,细节上也有点小问题,刚开始过坑洼路段,车门处会执拗执拗的响,还有车窗玻璃摇下来的时候关门声音像要散架似的,有待改进
外观:外观对于我来说(我是运动版车型)我认为相当大气,也很时尚,这辆车我关注了将近一年才买,首先是我刚看到他外观时就喜欢上了,由于资金原因等了将近一年才买,但是我只打了4分,因为那一分是车的接缝处不是很均匀。
内饰:中庸不过也可以
空间:4.6米的车长,1.8米的车宽,空间真的巨大,就算是2米身高的人,坐在里面也不会感觉憋屈
配置:值得推荐,现在又降价了,基本配置都有了,还是买14款的划得来点。
动力:1.5T的动力还是有点偏弱,城市和平原上开着确实没有问题,高速上超车也很给力,但是在山区使用的话还是弱了一些,需要频繁的换挡才能比较顺畅的超车,确实有些麻烦
越野: 新手,不懂得什么操控,但是感觉挺好开的,也开过帕萨特、本田、奥特、桑塔纳3000,面包等,除了挂档需要用点力之外,其他的感觉挺好,我是挺满意的。实话实说。
油耗:刚提车是12.2L,现在才跑了200多公里已经到了9.0了,磨合好后应该还会下降,我看有的朋友6-7L的油耗,我能到8个旧心满意足了。
舒适:老婆,及众朋友说这车坐着舒服,空间视野好,但是我感觉后排稍微高了点,而且后排不能完全放倒,你懂得
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格12.48万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程12800公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大,外形好看,整体造型阳刚大气,媲美合资没问题。配置高,电动座椅、座椅加热、后视镜电动折叠、logo射灯、原装导航倒影、转弯照明辅助,虽然是些小配置,但是很贴心。
缺点:1.5T无自动挡
外观:高端大气上档次,我想喜欢这个车的人 对外观 基本没有什么要说的了。
内饰:比升级版的大气,个人比较喜欢,和朋友的差不多的价位的车比较过,感觉比他们的车要稍微上一点档次,车门的软包裹也比较喜欢。
空间:足够大,前几天去帮朋友搬家,装的时候没在意,等到了把东西搬出来时,居然放了好大一堆啊,自己都吓着了,居然塞了这么多东西进去。
配置:配置丰富,这价位有这配置很不错了。最很重的还是有ESP,开SUV这真的很重要的东西。中控功能很多,很好用。多功能方向盘接打电话控制音响超实用。
动力:我属偏激烈驾驶对操控有些需求的人,驾驶比较随性,没想过节油!2000转一下比较肉,2000转是动力爆发点,所以对动力不满意的车友平时可以把转速拉到两千转以上!概括:单人驾驶够用!满载的话比较吃力!令PS:有肉人,没肉车!
越野: 操控一般,液压助力觉得方向盘确实有点重,不过我开感觉还行,如果是女性同胞开就有点费劲了,挂档个人感觉不太好挂,明显不如我原来的夏利和捷达
油耗:目前的表显油耗是9L/100KM,但实际应该是超出这个的,平均速度是30KM/小时,过磨合期后希望能降到8。
舒适:不错
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购买时间2014年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.33万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    1
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:又大又帅
缺点:挂档的位置不好看
外观:这点事我们一家人都喜欢的
内饰:中控台全是硬塑料。硬邦邦的。这个我感觉不大好。其他还不错的吧 其实要是跟H2的软塑材质的话。摸起来更高档点..
空间:满意
配置:性价比是最高的,配置超多,在这个价格区间内,可选的国产的SUV还是很多,但是不是这个原因就是那个原因,最后就是H6的性价比最好,才选中了他.
动力:动力方面实在是差强人意,起步肉,无论是大油门还是轻轻给油,就算1挡转速加到3000依然显得弱弱的,提速方面,感觉油门明锐度很低,油门踩下去反应时间稍长,另外,3.4挡的时候,转速低于1500的时候,即使大油门,依然苍白无力,慢慢提速,涡轮介入前真是煎熬,但是涡轮介入后情况稍微好转,但提速依然不算迅猛,任何时候要超车,一定要减挡高转,但结果还是不算太满意,动力方面总结,适合女性或者慢性子的人开。家用足够,上高速后,到5.6挡,80.90码巡航什么的,还是比较满意的。油门比较轻巧。(发动机舱非常大,是不是预留了位置给车主改装的呢?!哈哈,自己猜测)
越野: 操控感不错,方向精准,转向也清晰,不过因为新车,没舍得做太夸张的动作,况且小六的定位相信车主也不会去做太夸张的动作吧。
油耗:不算高也不算低,反正是在接受范围之内,
舒适:过得去,就是中央扶手低了一点,座椅舒适性和包裹性都还不错的。
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购买时间2014年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格12.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,真心的。反正是深得我喜欢,开出去面子很足哦,设计不抄袭,而且抓住了大部分国人的审美观。而且这价格,在我眼里长城还是有良心的
缺点:魏老板你们家的变速箱能换一家嘛?本人3辆手动挡车子H6的变速箱最差了。
外观:我的是黑内黑外。高端。大气。上档次。小伙伴们都是这么说的
内饰:平心而论,做工不输某些合资品牌。用料已不算不厚道了,若门内扶手和中控面材质再能提升一些就更无可挑剔了。
空间:后排做个五人没问题 不要太胖的啊
配置:同级别车 运动版性价比最高!!
动力:1.5T的发动机,我是个老驾驶员了之前也是开的小排量的车子,对于这个车子来讲,起步稍微肉一点,但是能接受,到3档以上的时候 发动机转速达到2000转以上了,就有明显的加速感。超车也是很轻松的。个人感觉自己家用这个动力绝对够用!在高速上试了下60~120之间加速还是蛮给力的。有一些推背感觉。在网上面就没试过了。
越野: 还可以,指向性很好指哪打哪,并线无压力!开了一天没有熄过火坡起也给力并没有溜车现象。档位还可以,只要离合踩到底档位就好挂。
油耗:平时速度80--90时候油耗偏低~~~上高速定速110-120时又偏高,不知道什么情况~~
舒适:舒适性一般 驾驶座椅人体功能学还有发展空间
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购买时间2013年11月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格12.48万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:油耗真心不错,之前看到论坛上的八点多九点多,我从南宁到百色定速巡航80公里/小时,油耗就一直降下来,降到最低值还有6.4的呢;还有外观也是满分,我定的蓝色,太漂亮了,加装侧踏板后感觉就更好了;还有空间,简直舒服死了,开过很多豪华的越野,这是性价比最高的
缺点:起步肉啊,肉啊!!!
外观:外观这东西,见仁见智,萝卜青菜各有所爱。
内饰:黑内,一直想要的,突然发现我想要的小六身上都有哈哈,红色缝线锦上添花!
空间:所有空间都很大
配置:高!
动力:市区跑走走停停的,起步的时候有点慢性子,不过去郊区或走高速那就爽了,1.5T的排量有这样的动力输出确实给我带来了惊喜,决定买它时根本没考虑动力问题反正我也不去赛车,提回来后去“通海大道”跑了一圈,把我惊到了,比我之前的F6(1.8排量)来的爽多了,特别三四档上两千转以后嗖嗖的有推背感,别忘了这是多钱的车啊,我是不会和奔驰宝马比的!
越野: 操控性还是可以的,就是车子重心比较高,过弯时一定要注意减速减速,在山路上,指哪儿打哪儿,还是可以,国产不错哦!
油耗:偏高 可能还没过磨合期的原因吧 有时候 一百公里十个油还多
舒适:空间很大,开着不累也很舒服,就是感觉隔音有待加强,比轿车开的舒服(个人观点)
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