长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2015年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格11.80万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程2765公里
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优点：配置丰富，空间舒适，油耗比我预想的要略好
缺点：导航有时不灵敏 以前没办法 最近几天发现使劲按一下屏幕就可以搞定 但是有点小心疼 我这个人喜欢空挡滑行 有时候速度很低时想挂进去1档 尝试好几次挂不进去 索性以后挂2档好了 谁让1档齿比大 刹车感觉一般 有时容易控制不好 幸亏本人预判能力不错 其实刹车软也有好处 免得后车追尾嘛 这算自我安慰吗？？哈 还有就是油耗了 市区蛮高的 我说低于10升那是我昧良心说的 郊区蛮低
外观：就是冲这个外观买的，很霸气
内饰：好，长城最近几年做工真心是大跃进性前进，绝对的自主品牌前3名
空间：够大 后排坐三个200斤胖子都不是问题，车尾箱装东西也多，旅行带行李很方便的啦。
配置：：很好的车子，国产车的价格，合资车的享受。
动力：我个人认为不是对动力有特殊要求还是够的，起步只要油离配合好还是不错的，熟能生巧，没那么神秘，高速行驶动力还是不错的。飚车差点意思。
越野：
转向很准，路感反馈良好，过弯稍微侧倾，不严重，毕竟车身高在那
油耗：磨合期：车况好，不堵车，基本就8个油左右；车况糟，堵车，基本就得10个油左右。还不错，对于一个跟Q5一样大的车来说，还是挺省油的。
舒适：满意
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购买时间2013年11月
购买地点山东 菏泽
裸车价格12.48万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观
缺点：二档退一档生涩，在过烂路的时候，速度降到非常低时，二档推一档不好推，最好是踩刹车挂一档起步，稍不注意会熄火； 开空调上坡时，感觉动力明显不足，不过上坡开慢一点还是好事！ 后排座椅不能移动，不过一般很少用到。 音响效果不是很好，特别是看视频的时候，非常的卡，没劲； 起步比较慢，红绿灯时最好提前准备，我都习惯把刹车点着，绿灯松刹就走。
外观：长城的车从M4到H6都越来越贴近大众的认知度了，因为它的外形 完全不落后于现在的主流造型了~~
内饰：全黑内饰镇的非常棒，很高档，很运动，唯一让人费解的是不知为何会用桃木来装饰。手所会接触到的地方都是软材料制作，很舒服，钥匙中控面板上也做成软材料就完美了。
空间：一个字---大。两个字--真大。
配置：性价比还是蛮高的，在同价位甚至比他价位高的车子比配置都站上位，可能就是在一些细节上做的还不是太好，
动力：：刚上手时低扭有时存在动力不足的问题，但主要是掌握不好转速和车速，油离配合也需要适应一段时间。上个月跑了趟青海，去门源的山路坡多弯急，没有任何问题，总的来说满意。
越野：
H6的操控还是值得赞一个的，方向，挡位，油门离合以及整体驾驶感受都是挺不错的，比起几年前的国产车，可以明显感觉到近几年国产车技术的进步，美中不足的是低速2退1太难，通病
油耗：有点点高，但可以接受暂时，因为刚刚提的车没敢开太快，而且也没怎么开才136公里，所以表显9.1，我想以后应该会慢慢的降下来，等我以后的用车感受吧
舒适：非常舒适
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购买时间2015年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.88万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3600公里
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优点：空间足够大 配置足够丰富
缺点：动力不是很足，二退一难
外观：大气稳重
内饰：座椅也是真皮。但是你要知道皮也是分369等的
空间：很大，拉货完全够用，帮女朋友进货，装很多东西还有很大的空间
配置：配置不错，价格可以接受。
动力：1.5这排量，涡轮2200转完全介入，操蛋的变速箱和齿比，让人降档相当难受，三降二没啥问题20码以下都可以，，二降一基本要到7码左右才能挂进去。
越野：
还算满意
油耗：正常吧 车本身就很重 所以说8-10个油之间都是正常的
舒适：真皮座椅、真皮方向盘皮质软硬正合适、电动座椅调节方便安全、方向盘4向可调节、大灯高度调节、自动感应雨刷器、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等等等，舒适性不言而喻。
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购买时间2014年05月
购买地点安徽 安庆
裸车价格12.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3000公里
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优点：性价比高，满足用车需求
缺点：动力有点弱，不过家用足以！原车的导航不怎么给力，到了小地方就没有标注了。还有些时候乱带路真心悲剧！！！！！
外观：高端大气上档次，前脸格栅漂亮好看，这是我非常看好的一点。
内饰：运动的内饰比升级版的提升了不少，特别是中控台增加了木纹后，层次感很强。
空间：空间很大。家用足够了、后排和储物都很宽敞！
配置：较高
动力：低速档动力不是很强，但是跑起来之后，转速在1600以上，动力就还行了。特别是2000转以上动力还是很不错的。
越野：
方向感好，路感清析，很容易上手，开惯了小车再开这款车距一定要把握好，特别是左右转向拐小弯的时候，加装脚踏后稍不注意拐弯时就会蹭到路沿上。刚开小六时，挂倒档几回没挂进去，主要是位置没有拉到位，适应后好挂多了，一档有些涩，二档好挂，20码内降二档没压力。只出现过一次在红灯前停车，起步时挂一档没挂进，重踩离合后平顺挂进，车子转速到一千七的时候，三档时速在四十公里左右，档把握着有点共振，四五档也会出现，高过这个转速后又正常了，不知是何故。
油耗：10个还能接受吧 毕竟这么大车
舒适：还是可以
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购买时间2015年05月
购买地点河南 商丘
裸车价格12.10万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9600公里
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优点：操控感没话说，空间也还好，动力加速给油就来！
缺点：最不满意的就是做工不是很好，不过自主品牌里H6已经算好的了，说实话其实对这款车还是挺满意的。
外观：外观很有活力，很年轻，有动感，外观有档次，新款的行李架也比老款的好看，进气口格栅也很漂亮，迎宾踏板也很漂亮。
内饰：新款内饰很漂亮，做工也可以。
空间：空间不用说从外表就能看出来够大，本人1.8的个子而且挺胖，坐在驾驶位上松快的很，后排坐四个人都不是很挤，后备箱那才叫够大，都能拉货了，呵呵
配置：这款车不管从经济价值还是实用性都可以，十万出头的车可以和合资车二十几万的车相媲美。
动力：动力方面两千转以下感觉不到冲的感觉，两千转以上那就有超越感了，增压车基本上都是这种感觉。
越野：
操控很灵活，方向很轻很好掌握，档位很清晰，很好挂，而且有吸入感，右侧盲区可视那太实用了，整车稳重，拐弯或跑高速一点也不飘
油耗：如果悠着点开尽量不要超过两千五百转那就省油了，平均下来一公里不超六毛，要是开车猛的，喜欢超车的，总是高转速跑那你的腰包就要松了，不过整体下来算省油的了，比朋友的2.0的省油多了。
舒适：座椅做工很不错， 侧向支撑到位 ，座椅很大很软 ，黑色内饰红色缝线很时尚，中央扶手很方便， 距离驾驶员近 ，不用还可以收起来 ，中控大屏操作很方便 ，各种接口都有，很实用，车上配备的220伏电源接口太好了，户外旅行很实用，过坑洼路也不颠，很舒适
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购买时间2014年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格12.48万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观大气稳重
缺点：油门的位置，腿在那里放着有点碰。
外观：这就是传说中的犀利车了。喜欢它的嘴，喜欢它的外形，喜欢它的眼和它的身上的大脚。记忆中最爱的车子。
内饰：好
空间：空间很大
配置：性价比，那是相当的高，这价位能买到这水平的车，太好了。
动力：家庭用车来说，够用，非常够用，涡轮很给力，1800转左右有推背感，有人说H6运动版小马拉大车，可能期待国产车12万多买跑车吧，舍得给油绝对有动力，不过看瞬间19.9的油耗（只显示19.9- -）。。。还是稳点吧
越野：
操控方面还可以，就是方向有点沉，觉得比较适合男人开。各个开关简单清晰，很好操控。网上说的2退1的问题没有遇到过，我还特地试了一下时速30的时候轻松的挂入1档，只是没有放离合，那样伤车，你懂得
油耗：首保前，基本控制在80以内油耗在7个以下，首保结束后油耗控制在8.5以内。目前的平均车速是47公里。
舒适：这个价位相比很舒服,尤其是定速巡航跑高速很爽.座椅的柔软包括车内的隔音都很满意.新车没出磨合,最快跑到96码.车内很安静.通过非铺装路面车底盘很整.乘车人不会感觉太大颠簸.
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购买时间2015年03月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格12.20万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1500公里
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优点：配置很丰富，比小伙伴的迈锐宝配置还要高，很多意外的配置，不错
缺点：此车最不满意的是低速时一档非常非常恼火！
外观：外观比较满意
内饰：还可以吧！过得去
空间：空间很不错，比朋友的君威和雅阁都坐着宽敞，或许不应该和轿车比，可是我实在没得对比了，见谅！
配置：性价比很好,总感觉这个配置的合资最少也要二十几万吧!
动力：动力一般般还能接受 但是涡轮介入之后动力杠杠的..1800转以上的时候有明显的推背感 只要上了1800转没有上不去的坡
越野：
除了挂档不好弄，其他都还好，手套箱里的U盘插口够牛B，找很久都找不到口。很不方便，可能后排的人来用就好用了。前排座椅加热这两个键很不科学，放点东西上去就不小心按上了。很不好。
油耗：油耗在市区开稍微有点高了，堵车开开停停的，还要等红灯，起步大力给油，算起来要8个多油，刚开始开的时候，新手容易憋死，那个油耗又另一说了。跑高速的时候，油耗不到8个，值得欣慰了。总体来说，1.6吨的车8个多油还是值得肯定的了。
舒适：舒适性更别提了，最喜欢座椅腰部支撑了，倚着特舒服，这对开车的来说是种享受啊。
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购买时间2013年10月
购买地点辽宁 大连
裸车价格12.48万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3480公里
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优点：内饰很漂亮，很多地方都用了很软的材料，有很多先进的功能，比如说倒车影像，泊车雷达，esp稳定系统，多功能方向盘，胎压监测等等，都是很实用的功能，对于新手是很不错的选择！
缺点：动力。在2000转以内车子感觉很肉，超过2200转动力感觉还可以。
外观：漂亮、大气、上档次
内饰：很不错 简约时尚国际范
空间：还不错，拉货带人基本都没有问题
配置：内饰全黑也显得很高档，有两个开丰田卡罗拉自动档和东风雪铁龙C4L的邻居都说后悔了（他们的车都是13、4万左右的）说我这车比他们的强，呵呵呵呵。
动力：1档2档在2000转以下动力很弱，2000转后动力很猛。
越野：
操控良好。可能是我对现在有些高科技还不太懂，目前为止只使用了定速巡航，那叫一个棒啊，真不错，解放了双腿，而且感觉，特别方便。还有雨刮感应器，我觉得也是蛮好的，大雨的时候刷的快，小雨的时候刷的慢，很智能。
油耗：有点略高，不是太理想，这个价位的车型油耗还是很重要的！
舒适：空间大，视野宽，还是非常不错的。非常舒服。。现在坐惯了小6 再去坐别的小车真心感觉压抑啊。。
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 泰州
裸车价格12.23万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间最爽了！正常五个人，很宽敞！后背箱还带三个小孩在里面玩耍！拉货更是不用说了。特别是那后排椅子是活的。配置是绝对到位了。
缺点：这个车销量太高 没有优惠 而且还得预订
外观：很好，不像山寨路虎什么的
内饰：我的最爱方形出风口！
空间：大，平整，宽裕
配置：这点是不用质疑的，我觉得很高。各方面都表现得很好，我选择我喜欢！！
动力：起步慢点；起来后或走高速，涡轮介入后动力是没有问题，推背感也强烈！
越野：
不知道别人说的指哪打哪是什么意思？你如果打方向的时候都不知道车要走哪里那就不要开车了，你绝对是个马路杀手，方向手感适中，女孩子会有点吃力，40码以上过弯侧倾还是有的（比Q5差多了），曾经2次吓的我小心肝噗通半天，车里的东西都划向一侧，那感觉——你明明要翻为什么翻不过去呢，底盘还是有点软了
油耗：还是控制的不错的，反正现在我感觉只要五毛多吧！因为我几乎不去市区的，都城市外围，现在平均时速35.油耗控制的算是非常不错的，我很满意！
舒适：很好
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购买时间2014年03月
购买地点四川 成都
裸车价格12.53万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2012公里
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优点：整车外观大方得体。
缺点：空间和动力以及变速箱，驾驶员空间较为狭小，动力较弱，变速箱高速没问题，低速表现不佳，甚至是差劲。
外观：超赞 的
内饰：哈弗H6的内饰，在整体的造型上算是比较突出的，属于主流路线的，不错！但相对的仪表台上面的塑料，没有装配塘塑工艺有点可惜。。
空间：空间那是没的说，选SUV主要就是看重空间大！父母妻子加上孩子坐着很宽敞!不像小轿车坐了动下就不方便，更别说伸腿了。
配置：性价比超高
动力：1.5T发动机带动1.5吨车身无太大压力，在高速公路上可以轻松提速。起步阶段稍显拖沓，新手需要一定时间来适应，但对于老司机来讲可以很快掌握，起步并不慢。一句话，习惯了就感觉不到有什么不妥。
越野：
基本满意
油耗：油耗有点高，比奥迪Q5还高！我还一直跑的高速！
舒适：乘坐舒适，视野开阔、平坦，视线很高，不想再开轿车了。
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