长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2016年03月
购买地点江苏 常州
裸车价格10.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间
缺点：最不满意的就是动力了,一档二档是真心的肉,转速拉的在高也达不到要求,不过3档以后就爽了,基本4档就是超车档了。
外观：整体走的是协调流畅的感觉，没有太夸张的造型和线条，看上去非常的舒服。车尾圆润富有张力，两个尾灯也非常有辨识度。
内饰：至于内饰、还算跟得上潮流。比较适合年轻人的口味……没那么死板。个人比较喜欢运动版的出风口。
空间：不错，坐起来很舒适
配置：非常有性价比。这个样得配置。什么esp侧气帘。倒车影像导航侧面摄像头都有。很不错。内饰外观做的真的很不错，给人看一眼就会爱上的感觉
动力：动力基本够用，上坡一档2000转以上也杠杠的，就是那发动机声音嘶吼着心疼。平路上超车转速上去了都不在话下
越野：
升档顺手，降挡吃力！转向精准!方向盘传递给人的感觉很踏实！
油耗：很满意，买小六前做好了买越野不操心油钱的打算 可小六让我更没了顾虑。
舒适：头部空间够大，坐在里面没有坐在小轿车里面的那种压抑感
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购买时间2012年09月
购买地点山西 大同
裸车价格11.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程22035公里
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优点：空间没得说；
缺点：油耗高。
外观：大气，漂亮，就是看着什么车都像，哈哈，这个很好。
内饰：米色的很给力，不过就是不耐脏，座椅算是PU皮的,我觉得没必要再买坐垫了，那玩意儿套上去我害怕影响座椅上的气囊了,毕竟安全最重要啊，所以就这么一直裸奔着，没事儿买瓶那什么泡沫清洗剂 洗洗就干干净净的了。
空间：就是一个字大,我身高186坐进去头顶还有很大的空间，后面空间也很大，没买车的时候给我爸看后排的图片我爸还以为是座位放倒后的空间呢，结果发现后排放倒空间更大。
动力：上面已经提到了，因为我的H6是2.0汽油发动机，所以我只能对2.0L总结为：提速确实不给力
越野：
市区内舵有点沉，不太好整，男士还好，女士就有点难了，一点看不出是液压助力的，但是在高速行驶的时候就没有这种沉重感了，十分的轻松和自如。
油耗：油耗是我最头痛的问题，发动机技术成熟，但过老，动力不足油耗高，首保过后好一点，油耗高是公认的，不多说了
舒适：高高在上的感觉是买H6的重要指标之一，因为学车时桑塔纳太让我难受，在这里我要吐槽一下：当时那车给我的影响太深刻啦，坐在里面快把我憋屈坏啦 练完一天的车腰酸、背痛、腿抽筋！ 相信大家有同感吧！当坐进H6的那一刻起我释然啦，这就是我要的车！呵呵有点鸡冻啦。。。。。。再加上试驾后的总体感受给予我良好视线效果，舒适性还是很满意的。
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购买时间2017年08月
购买地点广东 广州
裸车价格11.88万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程550公里
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优点：低调的外观，宽敞的空间（空间是对于我们家来说的），很满意了。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等有了新发现再回来补充吧。
外观：外观算是中规中矩吧，低调低调。
内饰：内饰感觉着就非常舒服，气味还少，原来还以为新车刚到就拿会有味道，结果发现什么都没有，非常不错。
空间：我们家就3口人，这个空间对于我么家来说，怎么坐都是妥妥的，毫无压力可言。
配置：主被动安全还是蛮到位的，倒车视频影像，自动泊车入位等等。
动力：加速一般，不过这车本来就不是用来玩速度的，要玩速度的话就买辆跑车了
越野：
转向和刹车很灵敏，方向盘的手感真不错，开起来很顺手。
油耗：油耗呀，离我自己的心理预期好像越来越近了，希望磨合期过后可以降一点吧。
舒适：隔音非常好，路上办公很方便，车跑起来也很稳.
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14989公里
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优点：空间大，外观大气，配置不错。性价比高。
缺点：目前不满意的地方有两点，一是:一档不好挂，车不停下来，一档就挂不上去。二是:车的减震不太好，过个小沟小坎声音就咣咣的。
外观：这个没的说了.......好！看！
内饰：对这个没啥要求，所以不发表意见了
空间：本人1.77m，体重90kg，算肥的了吧，正常驾驶时五人满座动很舒适，后备箱也很满意啊，过年回老家再回来总是堆的慢慢的，想带回去的和想带来的都没少过。
配置：整体来说是性价比比较高的一款车了 .. 抛开手动变速箱的话 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
动力：动力为大多数车友吐槽，既然选择了1.5T，就勇敢面对吧。起步不是个事，还是看你的反应能力吧。去年回趟老家，人员满载，东西满负荷，爬起陡坡依然那么给力，没说的。
越野：
挺满意的 .. 一只手握方向盘不累 .. 比较灵活
油耗：油耗不算低，也可以接受，城市快速路就8个多，市区10个多，高速过两天看一下。更新高速的，一共150公里，其中25公里左右市区频繁停车，125公里高速，频繁高架桥上下坡，全程空调，下坡尽量带挡滑行。行车电脑显示7.0的油耗，实际应该略高点吧，没算，回来路上开空调，定速巡航97码，行车电脑显示7.5个。跑高速的油耗比较理想，市区就真的略高一些了。
舒适：这个没有刻意去跟朋友的车比较，感觉都差不多吧 ..
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购买时间2014年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格10.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程7000公里
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优点：都市SUV，坐着舒适，开出去有面子，省油！
缺点：哈弗H6最大的缺点就是动力跟变速箱了，动力偏肉不是那种随叫随到的动力，而且转速偏弱，行驶至60码4档转速在2000左右，60码5档转速下降至1500左右，但时速没变，转速下降。。变拖档了~至于变速箱貌似很普遍的减2档1档的问题~我个人观察了一下。。转速高1500转以上2档进不去~时速20，30码进没有问题，但转速一定要下来。动力：1.5T在H6身上只能说够用，不能让你在道路上撒野，但日常出行动力
外观：H6的设计外观，走的是中庸路线，不难看，也好看，属于百看不厌型的！反正自己喜欢就好！萝卜青菜，各有所爱！
内饰：内饰设计有模仿的痕迹，但在自主里面的也是属比较好的！用料和安装，基本媲美合资车了！
空间：比较大气
配置：价格再优惠5000，本来优惠6000的基础上！建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右，变速箱优化一些，就牛了！绝对稳坐国产第一交椅！
动力：加速就差远了
越野：
转向挺精准，就是力度稍重一些！
油耗：油耗是还可以的！基本是7升，高速定速90-100，可以到6升！总之还是那句话，油耗这东西，不必太过执着，参考下就好！想马跑的快，又不给吃草，谁能跑！
舒适：座椅挺舒适！隔音也是还可以的！自己花了2000把音响改了！稍微加上了一下隔音，更加好了！舒适性和交谈基本是很好喝！！
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购买时间2013年10月
购买地点河南 洛阳
裸车价格12.48万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程11119公里
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优点：外观超满意，就是合资的车型比H6好看的也是屈指可数。空间宽敞，坐着很舒服，后排中间地台全平，中间的人坐着会舒服点。
缺点：油箱太小，油表灯亮了去加油300块就满了，总要跑加油站 麻烦】
外观：没的说，谁看到谁说漂亮.大气.很霸气都说像几十万的车，.
内饰：黑灰内饰很有档次感，个人觉得比米色的内饰好看。很多车内手能触及的地方都做了柔软性材质包裹，这点在国产车里面是值得表扬的。手缝的方向盘很舒服，真皮的黑色坐椅配红色走线很有运动的感觉。氛围灯是一大亮点，如果能有多咱颜色可调那就埸完美的了。
空间：空间确实大
配置：目前市场上来说,国产车中的性价比还是相当高的.不管是价格,外形,还是安全性,车辆的配置等.都是比较有高的,
动力：动力还是差了些，转速过1800动力还是不错的，在市区就麻烦点起步加速确实很肉的，拥有这款车就必须改变你的驾驶习惯和你的操作心态。因为它的发动机是带废气涡轮增压器，排量小后续功率大是它的优势，理论上比同等排量的发动机动力会强上不少；起步阶段你别想着和那些小轿车比速度，那样你真的会哭；但是在发动机转速达到2千转之后，动力的输出是非常强劲的；特别是在高速行驶时，动力源源不断的强劲输出让车子轻易的超越一般的小车。但是1.5T发动机配上这么重的车身，日常使用是足够了，毕竟我不是买回来当赛车或越野车使用的。
越野：
降档3到2，2到1如果车的转速不下来的话不是很好挂，如果你操控好的话，开熟了后就不那么明显了。
油耗：夏天一直开空调从上车到下车，12个左右。这么大，这么重的车了，有这么高油耗也很正常了，日本车为什么省油？因为它轻啊，但你撞下试试，可能有人会喷：我买的又不是碰碰车，为什么没事要撞？现在半把刀的司机很多，你不撞他他还撞你呢，再说了，谁能保证这辈子不磕磕碰碰的？当然楼主还是希望大家都平平安安的，但是安全还是第一位的。万一真出事了还是有保障的。
舒适：全家人都满意的舒适性。我买车的时候就考虑座5个人的，坐满五个人，人人都满意。但是有一点我觉得可以改进的，就是档位。我177的个子，如果膝盖不打到方向盘的底部，那么手就会觉得档位有些远，其次档位杆有些短，有时1档和3档会挂错，最好能在档位的地方能亮灯显示挂的几档。
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购买时间2013年12月
购买地点山东 淄博
裸车价格12.48万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外形霸气侧漏，内饰有改进，配置丰富
缺点：档位操作不顺畅，方向目前出现右偏，车子打火时间延长，出现4次打火困难，具体就是感觉像打火无力一样，需要慢慢才能启动
外观：最满意一点！不多说了！满分！！！
内饰：全黑内饰+红黑缝线---------低调奢华有内涵，真皮座椅的真实度有待考证，略有遗憾，但在情理之中。前排座椅边上的两个扶手，设计合理而且离档把很近，可以说肘不离扶手轻松换挡。仿桃木的装饰围绕全车内部有一种小小地奢华。 内饰------4分
空间：空间非常大，后排可以翘二郎腿，后备箱空间超大。
配置：绝对值得
动力：动力个人感觉能接受，不像当初买车前网上车黑描述的那样不及，起步稍慢点，1800转以后就明显不一样，还有就是爬坡，以往那些车黑简直是良心大大地坏了，不知是他们技术不行还是本身心就是黑的，个人感觉爬坡没问题，就算有些超市地下车库有点坡度也没问题，上海金桥地区的朋友，熟悉的话应该知道巨峰路家乐福那个天台停车场，那个坡度少说有35-40度，我第一次在坡底起步，1500转很容易上去，第二次在坡段中间停车再起步，这次由于加油跟平时平路一样，道熄火了两次，第三次加大油门达到2500转也上去了，后来总结了一下，那么陡的坡就算轿车也要多给油，像H6这么大的车表现算可以了，
越野：
很好。
油耗：新手有点高 平均车速23， 平均油耗9.2
舒适：坐椅个人感觉很舒适的，特别是后排高高的，坐着视野较好，避震没问题，过坎声音清脆，爽。
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购买时间2013年10月
购买地点山西 阳泉
裸车价格12.48万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1100公里
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优点：雍容华贵的魅力吸引了天下的男儿，在此竞折腰。。。。。。 13年的运动版在整体的外观内饰上改变了以往的一种中庸，运动版更显时尚更加有魅力！
缺点：1档要很慢才能挂进去
外观：犀利的大灯和镀铬进气格栅把车头部分装饰的凶悍.腰线流畅上扬带来不少动感；尾部设计简洁大气。
内饰：内饰很对得起10来万的车，我的车是白色的，内饰是黑色的，黑白配很搭配，红线缝制的座椅很上档次。
空间：宽大舒适，
配置：在可接受范围内。买的13款1.5T精英，品牌溢价比其他国产品牌要多一点，总的来说也能接受。
动力：动力嘛，首先我是个新手，虽说2010年就领出了本本，但一直在外打工，摸车的机会可以说少之又少，我也没开过其他的什么车，感觉这车的动力还可以吧，就是起步的时候比较柔，等红灯起步的时候明显比身边的车慢一个车位，但对于我这个新手来说，不追求起步的快，还是以求稳为主，提车1个半月 才跑了1500多公里，每天穿越整个市区，期间经过2公里高速连接线，可以说这车上了高速转速2000以后，动力还是比较不错的，超车啥的一点没问题。
越野：
超控不错。
油耗：目前900公里，自己算的油耗大概在9个油，市区道路比较多
舒适：坐椅宽大，柔软度适中，坐椅的角度头枕高度都是可以调节的，不同的身材坐上去都会 有一定的包裹性，这点真的很满意的了。
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购买时间2014年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.48万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程6500公里
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优点：空间大！外形霸气！性价比不错！配置高！
缺点：涡轮介入慢，要2000转才介入，2000转以下动力输出确实一般。
外观：漂亮，时尚，可以这么说高端大气上档次了。开着出去玩很拉风，让我们屌丝也有一种骄傲感
内饰：中等吧，不是一体的比较鸡勒
空间：空间没得说，和堂姑父的IX35没得比，都说还是咱的大，相当高兴啊。后排目前最多坐过5个人（妹子），空间还可以的。前后的位置空间都很充足，很愉快啊！
配置：高
动力：起步不是很肉，，比想象中的强很多。。就是爬坡的时候，转速配合不好，爬坡很累。。转速1800涡轮介入。超车完全木有压力。
越野：
转向还比较精准，手动档春夏秋季操控还可以，车热了就操控更好.冬天车未热的话一二档不好挂山路：山路操控还有趣，特别是一手握方向盘一手挂档时，主要车身比较稳定，侧倾小底盘及悬架：底盘和悬架是我最信奈哈弗的，的确不错，有厚重感，沉稳扎实，悬架软硬适中，过缓冲带时偏硬雨雪泥泞路面：这种路其实我还是比较喜欢走的，比较有开SUV感觉，不会那种摇摇摆摆的感觉，这个主要取决独立悬架
油耗：油耗还算满意，我喜欢暴力驾驶，和7毛一公里。
舒适：左手没合适的地方借力，一直端着，时间长了肩膀酸。右手挺舒服；座椅比较宽大，但是随之而来的就是包裹性不是很好，没有科鲁兹、雨燕，cs35那种整个人被座椅固定住的踏实感，但是坐车的都表示比较舒服。
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购买时间2014年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格12.08万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1448公里
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优点：对六子对满意的就是外观和空间。在国产里面乃上乘做工！很不错。买回来很多人会问这是什么车，多少钱什么的，人见人夸。外观H6已经成功。
缺点：1.5T油耗偏高，最高是跑过12.5，最低时在高速6.6..目前跑了8600公里，后备箱异响无法解决，后面都变形了，副驾驶玻璃密封条异响，副驾驶后排坐一坐人就响，路不平更响的厉害
内饰：符合现代年轻人的运动风格
空间：空间那是相当滴大咯，后排做3个大人可以翘二郎腿。
配置：我一刚毕业的爱国小青年，支持国产！哈哈，满意这价位！
动力：够用，经常跑平路很不错，论坛上说的小马拉大车，1.5吨的车子，1.5T的动力是不够的...在我看来，长城汽车有那么多年的历史了，摸爬滚打一路走过来，肯定集结了几十年的经验，设计师、工程师弄出来的新世纪的高科技产品，怎么可能会搞一个小马拉大车出来....理论上说，这个动力拉这个车子是搓搓有余的，而且我认为这个发动机配这个车子应该算的上是黄金搭档了，为什么这么讲呢，由于车子不光要动力强劲，还要考虑到他的经济性，也就是油耗，马力太大，油耗自然就加大了，这个车子是家用型的车，搞太大的油耗，会造成很多不必要的浪费，因此，油耗、动力应该配合的恰到好处...这也可能是这款车的成功之处~~~
越野：
一般
油耗：现在磨合期，感觉有点高，过了首保希望好一点。
舒适：还行.
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