长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观看起来大气、豪放、男人味十足!!
缺点：从5月下单到8月提车整整等了3个月。
外观：绝对拉风，刚开回老家，很多人不认识，以为这车起码得二十万，告诉人家只有10多万，人家不信，哎！
内饰：内饰还不错，比一般的国产车要好多了，很舒适。
空间：空间不是一般的大，后排地板平整，尤其是后座坐人的时候，感觉很宽敞，乘坐后大都对此赞不绝口。前方玻璃很宽大，视野很好。反光镜镜... 浏览： 29858次支持：6人
配置：比的就是性价比，谁敢和H6越级比？
动力：动力只能说够用，对某些驾驶习惯的人一档和二档衔接不是太顺畅。建议换挡在2500转以上，因为h6低扭不足。涡轮在2000转介入以后动力就够用了。甚至还有点推背感。
越野：
操控方面油门离合比之前的老哈弗轻了不止一点，档位依旧和老长城有着同样的问题，或者说不能叫问题，确切的说是设定，就是速度低到一定程度，你是挂不进1档和2档的，解决方法有两个：1.一定要退1或者2，第一次挂不进，松开离合后重新踩一次离合（这个方法说明书上有写）；2.马上反应过来挂的挡低了，升高一档，半离合油门。
油耗：开了近1200公里，提车时没太注意油耗，提车到家开了几十公里，到家表显8.3。到现在1000公里最高是也就是8.4.最低时到过7.1都是表显的。算了一下从提车到现在计算的话实际油耗大概在9L左右。但是最近一次加油200块到油表灯亮跑了330公里，大概在8L多百公里，还是不错的。
舒适：舒适度比较高吧，可能与空间大有关系。
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格11.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：我这个人不管坐什么事，只要是自己做的决定就从来不会后悔，比如就跟我选的六子一样它已经陪伴我3年了，陪我爬山涉水，陪我一起经历生活的酸甜苦辣，3年它跑了90000感觉它好像还是跟刚提的时候一样精神抖擞、还是那么帅气，我相信它一定还会这样陪着我走的更远，更高
缺点：目前因为行驶的里程并不多，缺点表现并不怎么明显，如果硬要说的话我觉得这车行驶时的胎噪确实是个硬伤，每次行驶在路上那个胎噪确实也影响我一点听歌的心情就是了！
外观：其实买车的时候也就是13年，那是小6的外观真的只能用2个词形容惊艳、大气，随着这两年个汽车生产商花大工夫研究外观，确实有更多好看的车出现。但是我只能凭良心说，我买车时这个车的外观绝对的满意，讲究。现在也就是15年也谈不上落后，依然主流。
内饰：做工还算精良吧，跟合资车基本相当，
空间：都还行，满意！
配置：真的很高，性价比是这车的最大优势。这空间、这配置、这舒适性，20万以内的车，无人能出其右！尤其是ESP内置的坡上起步辅助（这功能配置表上没有，我在驾驶实践中发现，并查阅说明书后确认的）对新手来说是福音，对老司机来说也很贴心。
动力：涡轮没有介入之前没有个么力，一但涡轮介入动力还是很满意的
越野：
方向定位还算准确吧，十几万的车要求不要那么太高呵呵，1档不是很好挂，我的车是这样，其他的不知道，再有就是6速的变速箱徒有虚名，6档在市区根本用不上
油耗：大概九个多油耗，一般吧
舒适：这个就真的一般了，不能说多好，但这车的价格摆在那，舒适性给我感觉就是中规中矩，刚刚好的那一类吧！
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购买时间2013年01月
购买地点山东 日照
裸车价格11.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程6200公里
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优点：空间真心的大，我同事1.85cm的个头坐后排，头顶离顶棚居然还有1拳的空间，帮家里拉货什么的都不在话下，很能装。
缺点：动力 动力 动力，重要的事情说三遍，还有就是档位，冷车的时候2档超级难挂，后来出的14款这个问题就解决的很好了，我去4S店要他们给我换排挡总成还不给我换，说我的没有问题（不是楼主无理取闹要去换的，当时315曝光这个问题，长城厂家说是可以换的，在上海的兄弟有人会接到4S电话 让过去换）。所以一种对付到现在！
外观：一个字，霸气。呵呵，错了，是两个字。对于外观，我是最满意的了。
内饰：国产的车和价位比较的话，内饰还算不错的了。
空间：空间不错,最好能改变一下后备箱后排座椅放倒之后的情况,不平
配置：性价比没的说，这个价位买到高端配置的车可谓是天上掉馅饼，睡觉也会偷着乐哈！
动力：涡轮启动后动力充足，前提是转速2000以后，如果涡轮可以早些介入就更好了
越野：
不错，底盘很稳。只是换1、2挡时有明显的顿挫感，有时还要补一脚空油，1档平路起步时，油门超3000以上，只能直接加3档。
油耗：上下班距离很短走路10分钟，每三天送LD上下班10Km以内，平均车速只有30公里，新车，新手磨合期的情况下8毛/公里的表现已经很满意了，毕竟1.6吨的自重。
舒适：前排座椅包裹性不错，坐进去很舒服，夏天透气性稍差，后背经常是湿的！后排座椅靠背有两档调节，设计很好，个人认为应该在两个档中间再加一档，靠背放到最后稍微有点仰，放在前面一档又有点陡，这点小瑕疵影响了乘坐的舒适性，由衷的希望厂家能够改进！
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购买时间2013年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外观和空间是最满意的地方，第一眼看上去感觉很硬朗的外观但不失圆润的感受，很提神的中网，犀利的大灯，四个足够尺寸的大脚，性感的屁股，加上行李架的点缀，我个人感觉很完美。再就是空间了：内置的出屋空间相当丰富，一些随身带的东西很轻松很热恩星华的放置在触手可及的位置，后备箱空间也相当的大，遮物帘，固定挂钩都很人性化，很意外的是还有一个12伏的电源啊，很方便。后排座椅折叠起来后的空间效果就更是那意外来形容了，放一些大件的物品也不是问题了。说一下乘坐空间及感触吧：车子基本都是我自己开，司机位置调整得当，基本上伸手就可以做全部操作了，副驾驶位置也很宽裕了，后排座椅空间很大，中间位置还没有凸起，很人性化，而且座椅还能二级调节，很好很好啊。。。。。。
缺点：1/2档顿挫，不过自我感觉是有时候油门离合配合不好，很需要技术啊；再有动力差点事，表示上坡超车困难、上坡保持不住动力！
外观：挺好看
内饰：塑料比较多，但黑色内饰也看不出来啥，比较有档次
空间：其实我买这个车就是为了空间大，没事的时候，带着家里的老人和2个娃娃一起出去玩，后排空间很大，我1.80米，200斤，前排位置调整好，后排我做的还是很舒服。。。
配置：爱我所选的，性价比够高
动力：起步稍微弱了点，还可以。在小坡上专门试过起步，还行。
越野：
方向轻盈，转向精准，路感反馈直接，底盘悬挂过滤性能出色
油耗：有的车友可以开到五点几，真不明白是怎么开的······我的八个以上········
舒适：非常好，，而且坐过我车的便宜都说不错，自我感觉良好，，
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购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.58万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：1.5T绝对够用，2档直接起步无压力，但对车不好，停车不费劲，不大不小，气派！这是限量版的醇魅红！全国只13年发售666台！也算是酒红色！但不是中国红！
缺点：档位二退一的时候的确很难，一档的话，必须速度控制在10迈以下才可以顺当进入，所以有时候只能半联动二档了。还有一点，最近才发现的，车挡风玻璃上的后视镜后面的雨量感应器那一块总是脱胶，烦人！虽然不影响开车，但是心里总感觉蛋疼，去4S店换了胶粘也不行，准备自己弄502粘。不知道别人有木有这样的遭遇。
外观：大气，上档次，空间大，配置高，外形好看
内饰：内饰不错，做工什么的都挺好，该有的都有了，配置高，车刚回来的时候，跑了段时间车内出现异响，就是车内塑料件磕碰的声音，那时候正好是冬天，塑料硬我也没在意，开到现在我车什么异响也没有了。
空间：够大。。。
配置：超高，有小孩、喜欢自驾的家庭绝对值得拥有
动力：1.5T的发动机对于城市上班一族绰绰有余，一档起步不给大油门起步较慢，需迅速换二档适当给油，三档2200转涡轮增加介入后背推感明显，四档80码时动力杠杠的。
越野：
指向性明确，操控性不错。关于低档难挂的事情其实刚提车的那段时候还没有觉得生涩，而是最近车子渐过磨合期后自己开车有些随性，还真出现过推错档的事情，还抖停了一次，不过认为完全属于个人驾驶行为原因。
油耗：油耗还可以接受想油耗低就不会要SUV了
舒适：由于空间较大，感觉坐在里面比较舒服，减震效果也是比较给力，但是噪声相对同等价位的合资轿车来说有点距离，不过还能接受，舒适性3分。
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 南通
裸车价格11.48万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间，基本上所有人对H6最满意的一点就是空间，空间足够大，后面做4个大人不会觉得挤
缺点：车子到达目的地之后（意思就是热车的时候）准备熄火听到变速箱有异响，踩下离合声音消失。4S点修理技师说正常声音，但是我听比发动机声音还大！ 后排座椅不能平放。
外观：这个就不要问啦！众所周知！
内饰：漂亮！漂亮！漂亮！漂亮！漂亮！漂亮！漂亮！漂亮！漂亮！漂亮！漂亮！漂亮！漂亮！好吧，我承认是为了占字数。呵呵但是我除了漂亮可以说，真的没有其他词可以形容了，每天上车就有一种感觉心里悄悄的说：爱妃！我进来了！！
空间：符合我的要求，本人身高192cm，这个车很适合我。比起以前的H5空间相对来说小点，座椅如果调控性再好一点就好了，家里两个小孩，加上大人一点也不拥挤，比起轿车来说还是不错的。空间绝对够大。
配置：特别高
动力：我买的1.5t车，在城市起步时明显较慢（新车不舍的给大油门），若给足油可以有推背感，但是发动机声音明显加大，上档至三档后动力明显改善，感觉动力源源不断输出！
越野：
比较精准了，有一天我开了90码，前面突然一个车开出来，他也没看到我，一个急刹车，停到路中央了，我一把方向拽过去，估计和他几公分的差距飞过去了...
油耗：第一箱油基本上一块钱一公里，我笑了。。。。和打车价格一样了还要一路上经历堵车斗智斗勇。。。第二箱好点了表上显示平均时速28.5油耗9.3.实际应该能达到11个多，不过拉着一吨半的车身，这个油耗我还能接受。不接受也没办法啊，，谁让喜欢他呢。希望保养后能更低点。
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购买时间2013年07月
购买地点广东 中山
裸车价格11.58万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2156公里
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优点：最满意的就是车的空间大，尤其是把后排放倒，能放不少东西，买这车的主要目的就是家用和拉货用，空间很实在！
缺点：我想最不满意的一点也只能谈谈H6越级一些用户体验上的问题了。举例说明：1，只有驾驶室的车窗支持一键开启，其他3个没有。2，后座的两个车窗不能完全下降到车窗框里。3发动机舱盖与车体衔接不够紧凑，但无伤大雅。说了这些不痛不痒的缺点，其实无非就是H6的钣金工艺还有待提高，这与一个汽车厂家的经验有着不可分割的联系，因为长城汽车与大多数合资品牌的资历还有很大的距离。让我们继续关注长城汽车的进步吧。
外观：·仁者见仁智者见智·很时尚·开车时经常有行注目礼的·
内饰：这个价位的车来说,内饰做工很好,而且也没什么气味.
空间：空间表现优秀，同时坐了我的车都说好，轻松坐下五个人，后排中部平整，无明显凸起，长途驾驶时头部腿部均可以自由摆放，有效降低了旅途的疲劳。车子储物空间丰富，前后门均有储物格，前排中部有储物盒，后排中部扶手有杯架。后备箱空间大，放倒后排座椅后，净深达到两米多，可以放很多货物。
配置：开过的车少，没有什么概念。从数据上看还是不错的，国产车买的就是这个应该还是可以的。
动力：低速档时力量太弱。
越野：
没开过别的什么车，不好横向比较，方向稍沉，对男人来说这点好像也不是什么大问题，指向比较准确，换档挺顺畅的。刹车也还不错。离合器有点偏高。定速巡航是真心好用啊。
油耗：提车时百公里显示平均油耗为9.5L，现跑了1700多公里了，现在显示油耗为到7.9L百公里。
舒适：舒适性还好
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.58万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程4008公里
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优点：最满意的就是空间了，我家宝宝满月挪尿窝的时候，一次性的把婴儿床，婴儿洗澡盆和脸盆，宝宝所有的衣物和日用品及玩具等还有我的平时衣物，小型消毒柜，车的雨衣等这些东西都放在车上了，我开车，车上还坐着我爸妈和宝宝，怎么样，这空间，把我自己都惊呆了！
缺点：最不满意的总体来说好像没有，要说一点的话就是油耗有点大！不过能接受！
外观：这个不用多说，主要冲这个去的，高大上
内饰：时尚、科技
空间：空间没的说，这点还是很满意的。看车的上海LD也是一眼就相中六子的空间了，其他车lD压根就不去看，对这点满意。
配置：中等偏上
动力：1.5T的自主发动机动力上虽然没有日系的有劲，但用着也算可以
越野：
小六是我的准第一辆车（之前买过一辆自动世嘉，因为一直没拿到驾照，给老爸开了），作为学机械的工科男，绝对要选择手动挡，不都说换挡的男人最有魅力哇，哈哈。在这之前只开过教练车和一次老爸的自动世嘉，谈不上操控感觉。反正对于我这个新手来说，除了提车那天回来熄火比较多，现在开的很有乐趣了，尤其是能够帅气的换挡，那感觉太舒服了。转向精准度还可以，路感适中，既保证了舒适性，也保留了操控的感觉。H6悬挂和CRV很像，拐弯的时候倾斜较大，偏软的悬挂考虑的舒适性。
油耗：油耗高速上很省，平均6.5毛一公里，市区遇到经常堵车就很头疼，基本在1块，现在40%市区，60%高速，自己计算的油耗在9.5L，反正我可以接受。新手嘛，以后技术慢慢好了肯定会降，我开车算是有点猛的了，不太喜欢慢走慢停。
舒适：悬架很软，对震动过虑的很好。
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.43万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3500公里
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优点：空间大。外观漂亮。
缺点：小毛病多，噪音太大。
外观：霸气
内饰：内饰80分，唯一有点看不懂的是控制台下方显示屏底边有个插槽不让动，说什么撕毁无效，小贴。
空间：空间很足 SUV车型的缘故 我身高185CM 前排不用调最后都很舒展 头部也宽松 比一直在看的福克斯好太多 但却只有有福克斯舒适型的价钱 很超值 后排靠背可调角度 增加舒适度 轿车后排有种坐在地上的感觉 很低 而H6后排比前排要略高一些 前后左右垂直空间都很足 适合各种姿势 很爽
配置：和20W的合资车一比，一点也不逊色，6档手动，后视镜电动折叠，倒车影像，自动大灯，雨刷，17寸的大脚，尤其220的电源和ESP车身稳定系统提高了驾驶的安全性，20W的车有几个做到了，11.58W就搞定，还有什么不满足的呢？
动力：起步确实有点肉，起来之后后劲大，只要保持2000的转速，超车完全不费力
越野：
指哪打哪 离合器 排挡比12款好太多了，有进步，有希望向世界第三SUV出发！
油耗：油耗基本稳定市区保持在7.7—8.5升左右，爬山的话就比较耗油9—10.5升左右。自己计算过93#汽油加了300块跑了423公里，平均一公里0.7元。这样的油耗还是自己心里能够接受的。根据个人开车习惯不同油耗也不同，（这里仅做参考）。
舒适：舒适性来说还是挺好的，感觉噪音大点，不过我开公司CRV噪音也不小，估计SUV是生来就比轿车嗓门亮吧！使用者两年多来也碰上一些小问题，不过在网上也找到各种解决办法，比如车门异响，改导航等。有需要帮助的兄弟留言。
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购买时间2013年01月
购买地点宁夏 银川
裸车价格11.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观非常漂亮 内饰恨高档 功能比起老款真是多了很多使用的地方 全黑内饰很酷，双恒温空调也很实用，全新座椅做起来很舒服，方向盘也比老款漂亮了很多哦!最主要的是加了一个ESP防侧滑，这个在我们东北真的很实用，一到了冬天就用的着了，ESP还有一个功能我觉得挺好的，就是坡起辅助，可以在有坡的地方保持2秒不倒车，还有一个功能就是前后8雷达很实用的哦！
缺点：服务态度冷淡，无人问津
外观：大气，这个是给我的第一个感觉，作为城市SUV，小六子的外观给自己加分不少，比起同价位的其他车型，外观上第一个就先征服了我，选车前的第一印象果然是很重要的。
内饰：内饰做功算优良吧，新车味道还是比较重的，按键布局也合理，当然，如果跟运动版比起来，那还是运动版内饰更加优秀。
空间：空间很足 SUV车型的缘故 我身高185CM 前排不用调最后都很舒展 头部也宽松 比一直在看的福克斯好太多 但却只有有福克斯舒适型的价钱 很超值 后排靠背可调角度 增加舒适度 轿车后排有种坐在地上的感觉 很低 而H6后排比前排要略高一些 前后左右垂直空间都很足 适合各种姿势 很爽
配置：还算不错。
动力：掌握好油门和离合,动力完全让我满意
越野：
方向指向准确，各档位清晰，离合器有点深，必须踩到底才有效，累，并且感到松开方向盘时似乎有点偏右跑。
油耗：我的油耗还可以，貌似没有超过7.5吧，我一般不看那玩意，看着油耗高了还能不加油了，推着走？看多了闹心，既然买这车了就准备好接受他的油耗勒
舒适：小六的舒适性不错真皮坐椅双红线缝制。
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