长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格11.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比
缺点：最不满意的还是动力方面，毕竟1.5T的动力还差一点，感觉有点像小马拉大车，1档起步还可以，2档有低昂吃力，不过这不能怨长城，咱选的就是1.5T的，咱选的是燃油经济型的。不过涡轮增压介入感觉还是很明显的。也没有网友说的那么差，坡道起步还是可以的。
内饰：内饰接缝很细，很满意，软质材料就不奢求了。整体感觉很温馨很家用。
空间：非常的不错，前排很好，我172的身高有2到3拳的空间，就是坐垫较矮，后排空间那就更加没的说了，老爸178的身高翘着腿都可以，后备箱可以放好多东西哦，特别那个隔物板的设计很喜欢，而且后排座椅可以折叠，又可以增大空间，以后自驾游可以爽歪歪的哇，可以放N多的东西。
配置：还OK啦
动力：很肉也是最大的缺点，特别是全部阶段真的不给力
越野：
1、2档不好挂。不过磨合一段时间感觉好多了，轻了许多。跑过180KM/h，没有飘的感觉。转向灵活。
油耗：现在1800公里了 显示 7.4 根据加油量实测8.3 1.6吨的自重 对比其他SUV 油耗是很低的了 虽然比不了柴油版（北方的冬天 你懂得）看做了首保后油耗能不能控制在8个
舒适：噪音比较大，其他还ok
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购买时间2012年10月
购买地点山西 临汾
裸车价格11.18万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8900公里
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优点：综合素质相比其他竞争对手完全是一个碾压的优势，外观大气 做工不错 空间宽敞 一米七一下坐后排那空间简直可以用奢华来形容 配置该有都有 家用很称职 如果再给我选一次 我还会选H6
缺点：离合器性能有待提高，1 、2 档难持，特别是减速后再起步时1档难挂，要反复2～3次方能挂入，有时挂4档偶尔有异响。
外观：很满意，说句实话，此车的外观太帅了，这是我很大一部分的购车原动力。
内饰：对于一款10万左右的车来说，这个内饰还不错了，熟料感虽然强了点，还是可以接受的！
空间：足够大，能满足日常需求，在国内同级别的SUV，不是最大，但也绝对是前几名。后排腿部空间相当充裕。我们单位的同事和坐过我车的亲戚朋友都对这个后排空间赞不绝口！
配置：性价比可以说对的起这个价格，无论从外观还是配置，都是比较亲民和接地气的，国人对他的青睐上就可以看得出！
动力：1.5t的动力，不开空调还行，开空调机以后起步有点肉
越野：
舒适，温和，转向准确！
油耗：后铪哦现在显示8.7，实际算下来应噶9-10个！高速120KM的话 油耗7-8左右，室内9-10
舒适：：跑起来还算不错 除了隔音差了点 最多满载加些货也很舒适
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购买时间2012年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程5800公里
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优点：空间超大
缺点：要说不满意的一点就是后排不能放平，对于拉货而言就有多少那么一点遗憾，希望可以改进一下，这样空间就能完全利用，可以满足我们这些小生意人。
外观：很不错！无模仿痕迹，各种线条设计非常耐看；车身接缝也比较均匀，做工很不错。
内饰：一般，储物箱较窄
空间：空间相当大，很满意，自己1米8的个，坐在后排还有两拳的空间；后备箱装东西没的说了，太能装了，我家宝宝比较小，每次回孩子姥姥家都要拿很多东西，这回怎么装都能装下了。这个必须赞一下！
配置：挺高的
动力：对于大家批评的1.5T动力不足问题，应该说是存在的。发动机在2000转以下时爬坡有点吃力，尤其是开空调时更明显。转速到了2000转以上动力好很多，如果到了2500转时会感到动力澎湃。在平路上动力完全够用，但在我们山区路上，特别是急弯伴随上坡时，只好用一档了。另外就是一档和二档的传动比设计不合理，相差太大。
越野：
转向准确。特别是从楼顶停车场下来转圈几乎不用来回修正方向
油耗：高速路大概7.5~8L/100KM，市区大概9L/100km
舒适：我对舒适度很满意坐在车里感觉各个地方都很舒服，尤其后排乘坐起来更舒服，舒适度没的说。
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购买时间2013年02月
购买地点湖北 十堰
裸车价格11.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程18888公里
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优点：大气的外观让人一看就会马上喜欢她，空间很大这一点是轿车所做不到的，上路12万多的车性价比非常高
缺点：市内油耗偏高，涡轮增压介入较晚
外观：外观非常好看刚看到这个车的时候他的外观就把我牢牢的吸引住了，外观很大气，最为一款城市SUV肌肉感不是很强烈，但是又不失SUV的越野性，感觉很好。
内饰：比较顺眼，希望做工经的起时间的考验
空间：这是让我选择H6的一大原因，另人满意的地方。
配置：高，相对国产车相说，外观＼舒适性和经济性都是姣姣者，个人较满意。如果长城能有1.８T供选择的话那就更完美了。苦等不见1.８T的，又喜欢它只好卖了。
动力：低扭太肉了 起步肉了点 转数2200以上 动力还是不错的 随叫随到
越野：
我特意试了下在接近90度的直角弯以50的速度过弯，车身的倾斜完全在掌控之中，如果是开普桑的话早就跑出道了。在成渝高速公路上试了下定速巡航，设定在100公里的时速，整个人完全轻松了，舒服！
油耗：犹豫一直没有去市区开车总是开车上下班，走一段国道综合起来油耗还是比较满意。
舒适：舒适性还算可以，算不上很高档的。跟宝马没法比，毕竟价钱在哪里。想要多舒服也不现实。总的来说过的去。
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购买时间2012年11月
购买地点湖北 随州
裸车价格11.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4200公里
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优点：没做个什么好车，H6的空间还是可以的，后面试过做4个大人，很宽松，视野好，油耗还算可以，毕竟自重这么陈。
缺点：没ESP
外观：外观没得说，非常棒！特别是前脸个人非常喜欢！很多朋友看了都觉得不错，时尚大气！比二三十万合资车也不会差！
内饰：个人觉得不管从色彩搭配还是储物格的设置都很人性化， 这一点从选车、提车到现在我都不曾后悔过。
空间：空间的话，确实没话说，对于家用的话，很够用，拉货的话，后排放到空间很大，可以装不少货！
配置：价格适中，再降点儿价更好，前提是不能减配降质量。
动力：1.5T的动力有点弱，毕竟这么大的 一个车，在涡轮介入之前感觉不足，介入后还是可以。
越野：
底盘很扎实，方向盘很有质感
油耗：由于是新车还没首保，加之提车后不久就进入东北的冬季，纯市区上下班单程5KM，所以油耗整体偏高，达到12个左右，幸亏能加到便宜的油，折合一公里5毛多（正规加油站，油品没问题，至于为啥能便宜，嘿嘿，你猜）。油箱偏小，这么大的车才58升，而且根本加不进去那么多，52升是极限。春节跑了次高速，油耗不到8，希望春暖花开之后油耗会有所下降。
舒适：还行吧 包裹性很好，再好的车时间长了也会累。
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购买时间2012年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.08万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：毫无疑问，超大的空间对于我这只有170的小个子绰绰有余了，每次驾驶时总要手动调节座椅前后，直接导致驾驶座后面的空间那是相当的大！其次是它这种第一眼不会惹人讨厌的外形，很容易接受。
缺点：动力羸弱不堪，低扭不足，起步易造成全车共振；小排量涡轮带动大车身，小马拉大车的感觉无处不在；
外观：这个赞一个 当初买最主要是看着外观去了
空间：对比其他同类车型，H6的空间算比较大的，而且尾箱出厂有隔板对空间有比较合理的分配，前排驾驶及副驾驶的腿部空间很宽裕，挂档处与扶手箱之间可直达地板，该空间可以安装车用垃圾桶，不过我就用来安装车载电台。
配置：高，紧凑suv中价格便宜，是国产suv拉低了合资的价格。
动力：1.5的排量，动力还是很到位的，跟2.0的比差不多，在高速上随随便便就到了100以上，感觉还是不错的，涡轮启动的时候推背感还是有的，但上坡的时候动力有点不足，要减档才能提升动力，超车只要转速到位跟小车差不多。
越野：
地盘扎实,170左右很稳
油耗：9.0市区多高速少。
舒适：作为国产10W左右的SUV，我认为比较舒适。当然，无法跟几十万的进口车比，一分钱一分货嘛。 但我我以经满足了
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购买时间2013年04月
购买地点福建 泉州
裸车价格11.58万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8800公里
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优点：外观和空间
缺点：噪音啊，离合啊，异响啊。。。。爱他就要包容他。
外观：中庸之道 没有什么突出点和缺点 但是给人一种稳重厚实的感觉
内饰：做工很讲究，缝隙处理的很好，自带倒车影像很清晰，速度很快！就导航不给力！
空间：驾驶空间很满足，本人140斤，身高1.75米，后排很宽敞，三个大胖子坐上也很舒适，后备箱很适应我拉货的。
配置：综上所述性价比不用说了吧，这样的价格买到一辆无论是外观还是做工都很好的SUV很划算。
动力：市区内动力足够了，开空调或者满员会影响些，但也能接受，在城市里开车要心平气和才是对自己好。
越野：
操控一般，没有我原来的车奇瑞A3的操控好。
油耗：油耗可以接受，高速7.5左右，1万公里改的CNG天然气，当地价格0.18到0.2元一公里，比我的150摩托车还便宜。
舒适：打孔皮质座椅支撑力度比较好，长时间乘坐也不会太疲劳，前排座椅还配备了扶手，提供了不错的舒适性，非常人性化，这是很多高档车不具备的。后排地板接近全平，可以舒服的容纳三人同时乘坐，后排靠背角度可调，配备中央扶手。有一点不是很满意，就是座椅有点偏低，前机盖有点遮挡视线，我178cm的身高坐里边感觉视线不是很好。
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购买时间2012年11月
购买地点四川 成都
裸车价格11.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6800公里
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优点：车的外形大气、空间大、总体性价比比较高！所到一处，一片赞扬！
缺点：动力初段调效不太好，座椅调到最低后还是比较高。
外观：h6的外观，不用说，大家都看的到漂亮、大气
内饰：内饰在国产车内算好的了，但细节方面还有待加强。中控面板最好换成软的，可多增加几款颜色供消费者选择。
空间：够大,大气
配置：性价比非常高，除了动力其他不输20多W级SUV。
动力：对都给力很满足 比2.0的动力强
越野：
很好。底盘技术的进步使得H6的操控提升了很多。车身整体感很强，地盘很有韧性，车辆指向性准确，能够很好的反映出我的驾驶意图。悬挂的调教符合SUV的性格，颠簸、震动吸收的很好但不过分
油耗：油耗非常满意，从第一箱油开始车子的综合油耗显示就在7.6左右，当然不要太相信这个数字显示，本人实际测试，当然本人的驾驶路况是基本长途，开空调最多11升每百公里，冬季最多9升，最好成绩8升，一般在油箱指示灯报警时加满是320元，当然各地汽油单价会有点差异，在油表灯报警后亲试行驶40公里而没有断油，当然极限我是没有胆量试的。
舒适：建议买中配或者高配，仿皮或者真皮座椅，质感不错，悬挂表现出色，过颠簸路面感觉不到明显的不适。
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购买时间2012年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格11.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2550公里
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优点：外观真的很漂亮，从我第一眼看到小六开始，就已经被它深深的所吸引。虽然没现车，但是既然认定了，那就坚持，所以我就从订车到提车一共用了1个半月。
缺点：H6的挡位比较难挂尤其是1，2挡和倒车档
外观：我的是老款了，当时当然是很满意了
内饰：大气 看着挺舒适
空间：哈弗H6的驾乘空间宽敞实用，前后排空间都较宽裕，乘坐舒适性不错；储物空间丰富实用；后备箱空间较大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空间，提升储物能力。
配置：性价比 很高 看销量就知道一切了 群众眼睛是雪亮 的 哈弗H6 你值得拥有
动力：确实不错，1.5的排量虽然不大，但是配合上涡轮增压提速很快，而且涡轮式低速就启动了，感觉不到明显的突兀感。2000转以后动力那叫一个激情澎湃，超车时一点问题也没有！
越野：
很轻。比我开的货车轻了N倍了。
油耗：目前跑了1035了，5.1回家的时候油表显示一直往下降，哈哈，看着很爽呀，目前油表显示7.1，实际算是8.6左右，也很好啦，新车新手有这个水准很满意了，合0.62元每公里，很划算，厂领导的日产老蓝鸟都要7毛O(∩_∩)O哈哈~赚了
舒适：本人1.86、200斤，感觉还可以
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购买时间2013年10月
购买地点新疆 阿克苏
裸车价格11.18万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程62000公里
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优点：空间 外观 非常霸气 180身高 200体重坐里面还是活动很自如！外观很低调！！
缺点：玻璃没关紧时开关门有响声
外观：大气，漂亮（只是个人理解）当初拿定主意购买时就是他的外表吸引了我，
内饰：：内饰感觉一般吧，做工还是不错的，到现在还没注意到有瑕疵的地方，嘿嘿。
空间：空间很大，最多做个七个人，是轿车比拟不了的
配置：性价比肯定是高，但是比配置，在国产的suv中小六子绝对是不算高的。综合上来说，无论做工、服务以及后期维护（毕竟卖的多）上来说，小六子还是性价比超高的。
动力：还行 只要开车不懒，勤换挡位，还是比较连贯，800km磨合期高速上超车没问题；在市区本来就是磨合性子的地方，动力大了也无用。
越野：
操控不错，方向盘比较轻，指向性还不错，挂档有时候1档不好挂，有车友说出了首保就会好了，希望吧。多功能方向盘比较满意，反应灵敏，在开车途中转换歌曲，打接电话还是很顺手的。对于女士来说操作性也不错，很顺手，反应也灵敏，开车时间长了也不会很累。
油耗：刚提回来时9点多现在是10.5 希望首保后能有所下降
舒适：高速行驶的时候噪音太大。在城市道路行驶的话那就非常的合适，也没有太大杂噪音出现。
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