长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年12月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格11.18万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最满意的当然是空间、舒适度，开过很多车，但大多是轿车，乘坐空间与舒适度完全没法跟小6比
缺点：空挡或加油时，注意听有异响，仔细听的话，能听到，虽然不碍事，但感觉不舒服。
外观：外观不是惊艳型的，但是胜在耐看。不过就是黑色不耐脏
内饰：内饰做工感觉不错，接缝处理到位，门板的仿皮材质手感都不错，要是车内的喇叭外面能有一圈镀铬的装饰圈那就更好了。
空间：空间很大，本人184CM，调整好姿势后，头顶最少有一拳半的距离，比较舒服，视野也很好， 后备箱很大，把中间的隔板和遮物帘卸掉以后，空间更大，曾经装过我爸的货车轮胎（3条）+轮毂，最多的时候后排坐4个成年人，空间很满意；
配置：高，看销量就知道了
动力：起步动力一般，但是够用。高速运转涡轮介入后，动力表现还是有一定杀伤力的。
越野：
方向准，换挡也可以了，现在1、2档不怎么发涩了
油耗：这个呢，怎么说，一般的话，公认的是SUV都是油耗大的。我的车到现在跑了1100KM，主要是上下班开，市区路，有时上高架，现在表显油耗一直在8.7~8.9来回，实际加1个油吧，大概在10个油左右，按目前的油价在0.7~0.8元/公里，还能接受。
舒适：很好 ；地盘还行 也不怎么颠。乘坐很舒适避震稍软
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购买时间2012年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程31000公里
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优点：空间还是蛮大的，适合五口之家，后排坐过四个男人，两大两小，空间没问题
缺点：对别的都挺中意的，唯一有点遗憾的是H6的档位，行程有点长，冷天的时候档位有点涩，可能和我是新手，开法有点关系，觉得在降档的时候，如果过早踏离合，挂一档有时会比较难挂！如果长城成把这解决的话，这车就会成为中国神车！！希望到时出保后档位会变的顺畅！
外观：霸气外露·怎么看都好看
内饰：内饰做工良好，米色内饰适合家居，就是不耐脏！
空间：空间很大，尤其是后备箱很是满意。
配置：很高，虽然不如越级版，但也很高。越级版只多了4000元，但前后倒车雷达、ESP、一键启动等都有了，性价比更高了。真后悔，买早了。不过，早开了几个月也知足了！
动力：发动机低扭太差，如果最大扭矩提前到1500-1700转就比较好了
越野：
怠速起步时离合器松的稍微快点容易熄火，必须给点油，不然感觉整个车都会抖动，方向盘偏重，油门踏板偏重，离合器行程和挂挡行程偏长，转向侧倾比较严重。
油耗：提车时显示11L，目前开了大约1100公里，油耗显示为8.5，从加油花掉的钞票跟跑的公里数，大概7毛多一点每公里，我估计过了磨合期还会再降点，主要我上下班路都比较堵，都很难上5挡。
舒适：新车现在不错
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购买时间2013年02月
购买地点新疆 和田
裸车价格11.18万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4850公里
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优点：空间，本人180CM，坐主驾驶离顶还有一拳，开惯SUV再驾驶轿车，坐进去就有点压抑的感觉。
缺点：动力起步太菜。要半离合才能快点起步 ，
外观：很顺眼哦
内饰：，内饰很简洁，后期全在个人爱好装饰了，香水瓶，挂饰，坐垫，装配好了以后感觉很温馨，打开车门就看到很温馨的家居风格。家人都很喜欢。
空间：接车的时候我朋友1.8米的个头，头部还有一拳多距离，后排更没的说了，翘个小二郎腿舒服着呢，后排座椅放倒，足有1.7米的长度，稍微改动就是一张双人床呀
配置：我是12款，那时候国内SUV市场除了H6还真的找不到什么对手可以匹敌，所以在价格和性价方面作比较的话，在12年的时候，确实无出其右了。那14年的眼光来看12年的车，肯定性价比不足，但是在我买车的那时候，确实属于高性价比类型。
动力：基本能满足家庭所有使用，个人感觉已经够用。
越野：
开的车不多，整体感觉还不错，指向很准确，平时单手都可以操作。
油耗：车买回来到现在一共跑了500多公里，其中高速300多公里，一般城市道路200公里，油耗表显示平均油耗百公里8.2升，实际我估计在9L左右。还算不错啦，就是不知道纯市区跑下来油耗怎样，继续观察吧。先给4分
舒适：舒适性一般 感觉还可以的
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购买时间2012年12月
购买地点黑龙江 双鸭山
裸车价格11.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程24862公里
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优点：价格适中，外观漂亮
缺点：最不满意就是变速箱怠速异响。
外观：H6的外观可以说无任何亮点就是其唯一亮点。绝对中庸的设计，不会让人有眼前一亮的感觉，但却绝对很耐看，不会有突出的特色但也没有明显的败笔。
内饰：满意不能要求它如何如何奢华的内饰，这个价位能做到这样就不错了。有的二十多万的车内饰也不过如此。
空间：非常给力， 打满分。车震都不是问题 - -。
动力：H6~1.5T的动力就目前的都市驾驶完全能满足，但走在比较颠簸和相对高坡度只能用一档来蹂着走，没有那种大起大落的动力输出感。作为一个新手，有时候确实感觉动力不足，现在开了这么长的时间，慢慢掌握其性能后，能有效驾驶，在斜坡起步不会熄火现象。但是在涡轮没有工作的时候，等红绿灯后起步确实落下一截，相对于QQ来说也是落下。但涡轮介入工作后很快就能追上并超越。我最快的驾驶速度是140KM，当时的转速达到2900转。
越野：
离合行程有些长，接触点有一点低，一旦铺了地胶垫上脚垫，会影响离合器行程，方向盘相比较轿车要有点沉涩，可能是受自身重量，和轮胎宽度的影响。档位间隙很小，档把设计位置很合适。
油耗：适中。城区稍大，可以接受；城外道路省油，满意。
舒适：乘坐舒适，减震效果很好。
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购买时间2013年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程41000公里
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优点：空间大
缺点：动力，小马拉大牛。起步肉的啊，我爸说可以，他开车规矩，我开车喜欢大脚油的那种，见仁见智吧。不过国产车好像都不喜欢带天窗，弄个天窗会死啊。加个天窗要8000元，尼玛！
外观：喜欢 高端大气上档次
内饰：还行吧，价格摆在那呢。个人能接受。
空间：够大
配置：不怎么样 现在卖二手车才八万多 不怎么保值自己开还行
动力：1.5T之前很我多人说小马拉大车，从定车、看车、提车，一直没有试驾过，所以一直很期待，提到车后很注意动力这一块，其实感觉只是转速上去了，动力还是很强悍的。只是换档的行程比较长，不易踩深油门，毕竟这车满载2T,1.5T拉起来还是比较费力的，所以慢慢习惯的给油就行了。
越野：
油门，档位都有些沉 媳妇开起来有一些吃力的
油耗：对于1.5T来说，最适合在高速公路上跑，如果只在高速上跑到话，我估计到1000KM怎么也能跑到10.0以下，工信部给的油耗是7.5？忘记了是7个多多少，但是油表显示的油耗是10.6，我在市区和高速基本半对半的开。只要在市区，油表显示的就会上升。跑跑高速显示就下来了，对于用里程和加油量来算，一直也没有详细的记录来算，所以只能用行车电脑上的显示说事。
舒适：这个嘛，够宽敞，就不憋屈，舒服。
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购买时间2013年02月
购买地点江苏 镇江
裸车价格10.08万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间巨大，外形大气。
缺点：离合行程长，涡轮没介入时太肉
外观：就是看中外观才选的它，没得说，硬派！这边灰多就选个摩登灰色，经脏，其实最想选白色感觉那档次高呀，家里反对声太多！
内饰：内饰中规中矩 这个价位说的过去，仪表台如果是软材质就更好了
空间：很好，可以放6大箱东西。
配置：H6外观是一款很好时尚的国产车型”；内饰方面，采用上深下浅的居家式配色风格，较为实用，但网友反映用料一般，细节做工略显粗糙；空间方面表现不错，头部和腿部空间都比较充裕，储物空间丰富，后备箱空间宽大，储物能力不错；动力一般，起步较慢，低速行驶平稳，1.5T车型加速推背感较强；底盘扎实，通过性好，避震效果还不错；但转弯侧倾情况较严重；有网友反映异响比较多，行车噪音比较大，遥控钥匙不够灵敏，定价偏高，售后服务较差等问题。
动力：起步肉，开空调起步更肉！三档之后转速不低于2000转的话，表现很是抢眼！
越野：
换挡顿挫感明显，高速过弯车身倾斜比较大，方向盘个人感觉较重，高速一个人120千米每小时很稳
油耗：刚提回来时9点多现在是10.5 希望首保后能有所下降
舒适：座椅舒适还可以，后排真心宽敞。静音我感觉应该没有8 9好咯，看8 9论坛，感觉那个静音真好。
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购买时间2012年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2500公里
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缺点：轮胎扬起的小石子打在底盘上声音很大，听着很心疼
外观：耐看。中庸。青菜萝卜个有所爱
内饰：一般般，如果能运用软质材料的话，这款车绝对还能大卖特卖，我个人认为，内饰算是国内SUV的标杆之作了，只是和合资品牌比较，差距还是十分明显的，连最起码的异响都无法彻底解决。
空间：我1.84米主驾驶位头部还有一拳两指空间，没有压抑感。后排腿部还有三指远。后排放倒，1.6米长1米宽0.2米厚的网上买的书桌很好放下（重量65kg）。
配置：超高这个车可以，我喜欢，我要金属车标，希望给我一个。我支持国产，
动力：确实不错，1.5的排量虽然不大，但是配合上涡轮增压提速很快，而且涡轮式低速就启动了，感觉不到明显的突兀感。
越野：
非常好，有时真给你感觉像轿车。
油耗：油耗，能接受，毕竟1.5T的发动机带那么大的车，油耗现在显示9.6L/100KM，但是电脑和实际油耗是有出入的，一般市区，大约在10个左右，个人认为还是不错的，在没有出1,5T之前的油耗是多少大家心里应该有数！
舒适：空间大 符合我们国民需求 也可以说舒适度可以吧
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购买时间2013年04月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格11.18万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程5200公里
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优点：空间够大，跑长途的时候坐在后排的同事不会感到空间小，能够在下夜班的时候在后排睡觉。
缺点：最不满意？对大多数准备入手的朋友们来说，可能要算漫长的等待吧！长城还很年轻，我们很高兴这款车能成为长城的“爆款”！爱它，就给他一点时间吧！
外观：很时尚，是国人审美观能接受的。
内饰：12款的内饰相比升级版和运动版稍显落后。单从美观程度来讲12款的内饰我挑不出特别闪光的点，不过也没有特别明显的缺点，和外观一样，两个字，中庸！不过做工不错，接缝处理均匀，车门处手肘可及之处都用软质材料覆盖。总体来说内饰不觉得低档！
空间：空间够大，经常拉货都能装下。
配置：目前用起来非常值，看后期变速箱发动机经不经得起成千上万用户的考验了。
越野：
底盘的整体感很好，过坑的时候没有松垮的感觉，在急转弯的时候车的姿态控制的也不错。低速行驶时，方向盘有点沉，单手有点费劲。不过方向盘的指向比较准确。整车跑起来以后感觉非常的扎实，坐在车里的人很有安全感。唯一不足的就是没有ＥＳＰ。
油耗：9.0 购车正好1个月，行程2000公里稍多一点，除800公里时跑过400公里高速外，全在市区，现在电脑显示9.0，不知准不准，如果出了磨合，不知还能不能再降一下。
舒适：减震偏硬。
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购买时间2013年04月
购买地点山东 烟台
裸车价格11.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观大气 尤其是车尾部分给人的感觉圆润中带有些饱满，车内空间很大我1.84坐进去感觉很舒服，后排空间大乘坐舒服，行李箱空间性当够用 放2个箱子没问题 放婴儿车也可以。
缺点：加速无力，提速较慢。
外观：上面已经说了，这是最满意的了，时尚大气，线条流畅耐看！做工可以和合资车相比。闪亮的格栅，圆润的屁屁，让我越看越喜欢。上次看了朋友新买的途安，听了它的关门声，说真的远远不如H6的听着厚实，有质感！到时开着老家去，如果我不说H6价格的话，有几个人会相信这是只有十二三万的车！
内饰：该有的都有了，不该有的我也用不上。比面包车强一点。
空间：空间要打100分，真的很能装！过年回老家，卸年货搬下车都花了不少时间……
配置：还可以，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，
动力：一般般，不过跑起来就还可以，开空调的时候起步特别的不给力，所以建议车友们最好低速别开空调。
越野：
油门，档位都有些沉 媳妇开起来有一些吃力的
油耗：跟轿车没法比，按SUV来算，算省油的，我开了4100公里，表显示最低8.2，上车就开空调，但大多数都是高速和国道。
舒适：减震硬朗有力，估计任何车过减速带都会有不同程度的颠，城市里开很少接触更烂的路况，对个人而言感觉还好。
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购买时间2013年06月
购买地点湖南 娄底
裸车价格11.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程30500公里
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优点：车子乘坐比较舒适，我开别人的奥迪a4长途，一会儿腰就累了。h6开长途非常舒服，“累点”比较晚，我一想可能是座椅与脚踏板及方向盘距离实际比较合理。
缺点：档位不好挂。挂一档有时候会脱档，二档冷车有打齿现象，热车了就好了。行驶中退一档不好退，车基本上听了才能使劲推进去，要是上坡咋办，有突发情况必须退一档怎么办，希望厂家能听取广大车友用户的意见。
外观：满意 没有严重的模仿痕迹 整体的感觉跟合资车也差不多
内饰：看着还行，用料差
空间：非常给力， 打满分。车震都不是问题 - -。
配置：用一句话描述：高，很高，非常高！
动力：动力还是很好的，1档坡起有点弱，其他的涡轮启动后还是很好的。
越野：
对于我本人来说，现在掌握了车的性能，不存在车友们所说的难挂档，脱档现象，唯一不顺手的就中控锁。
油耗：满意作为1.5T重的车，这个油耗我非常满意，比我技术好的能开出更低的油耗！我的油耗报告http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2123-21293317-1.html
舒适：包裹性肯定没轿车好，但是空间宽敞，视线好，低盘高，通过性好，对路面的小颠簸过滤性良好！还有说明一点，油门踏板离右边太近了，右腿很局促啊！
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