长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年11月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格11.10万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：动力好 有涡轮增压不错 涡轮介入推背感很好
缺点：二档退一档很难，城市道路塞车，操控很辛苦。
外观：大气。养眼。大家都说帅气。
内饰：，内饰很简洁，后期全在个人爱好装饰了，香水瓶，挂饰，坐垫，装配好了以后感觉很温馨，打开车门就看到很温馨的家居风格。家人都很喜欢。
空间：对比其他同类车型，H6的空间算比较大的，而且尾箱出厂有隔板对空间有比较合理的分配，前排驾驶及副驾驶的腿部空间很宽裕，挂档处与扶手箱之间可直达地板，该空间可以安装车用垃圾桶，不过我就用来安装车载电台。
动力：我开了130公里左右，感觉提速比较给力
越野：
操控,精准，就是挂2档的时候会有咔的声响，问了下4S店的维修员，他说是通病，不知道他们是怎么修的，在网上看了下论坛，很多车友都有这样的毛病，不过不影响驾驶，还算可以吧，高速的时候方向盘略轻，没有低速时候的手感好。
油耗：9.0 购车正好1个月，行程2000公里稍多一点，除800公里时跑过400公里高速外，全在市区，现在电脑显示9.0，不知准不准，如果出了磨合，不知还能不能再降一下。
舒适：舒适性我觉得比轿车好，首先人坐进车内空间那个大啊，启动后发动机噪音做的不错，方向盘低速行驶感觉有些沉重，车辆过减速坎的感受车身都表现得相当扎实，刚性高，整体感强，避震能很好的消化快速的冲击，
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购买时间2012年11月
购买地点河南 洛阳
裸车价格11.18万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程7837公里
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优点：最满意的就是1.空间大啊 这个事大家公认的了 不过我13年初回老家结婚的时候 最多拉了11个人 所以现在别人都说减震硬 我的就软啊 啊哈哈 是压的！！2.油耗还可以吧 我不是发烧一组 我加油门是温柔的 慢慢的所以 油耗的话 还是在我的理想值内的 现在我都是加的97 准备过段时间换93啦 不能太富养啊 3.车的基本配置很好啊 固铂的轮胎 瓦尔塔的电池 我买车前也查过相关资料，心脏是自己产的 支持 希望给你啊，就是唯一的缺憾也是大家的心病 没有esp啊！ 如果加上那真无敌了！ 继续加油 4.1档 2档刚开始有过不好操作 但是时间长了 自己有窍门了 换挡时候不会出现 手生的情况了
缺点：挂档1，2 档较心中有火想砸车。
外观：这个赞一个 当初买最主要是看着外观去了
空间：空间可以说是我购这款车的最满意的地方，内部布局设计都非常合理，后面那种空间感是坐过的朋友都感觉非常不错。
动力：1.5T的动力对这个自重的车而言，完全太到要求。特别是转速达到2000转以后，一、二、三、四档的动力是源源不断，推背感和2.0排量以上的合资轿车完全可以有得一拼哦。
越野：
自如，每个人开车的方法都不一样，我感觉还好。
油耗：我的车正常油耗在9升左右，对一辆SUV的车来讲不算高吧。
舒适：舒适 后排空间宽敞
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购买时间2012年11月
购买地点新疆 克拉玛依
裸车价格11.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程4000公里
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优点：空间大 性价比高
缺点：动力不足，发动机声音有些偏大，电瓶馈电，一段时间不开电瓶会没电。
外观：跑在路上.很有面子.不输2.30万的.
内饰：感觉很温馨，储物很方便，综合起来很好、唯一点缺点是中央放水杯不方便。
空间：长城H6的室内空间真是极其的宽敞明亮，特别的喜欢。后排坐3个人的话，还是很舒服的，一点都不拥挤，估计跑长途的时候不用担心腿麻了。Ｈ６后备箱的空间也很大，需要的时候放到后排座椅也可以当成面包车来使用。逢年过节的时候，带着家人有亲访友，不用担心家人坐着拥挤，礼物没地方放了。真是一车多用了。
动力：别把1.5T的城市SUV当成赛车，正常使用动力足够，我过江上下汽渡都没有感觉到动力不足，而且我还是新手，真不知道说动力不足的人是想追求的是什么，个人建议长城还是出1.8T比较好。
越野：
长城哈弗H61.5T操控性能比较中庸，说不上有多好，也没多差，方向精准度欠佳，有跑偏现象。变速箱性能有待进一步提升。
油耗：可能是平时比较注意的原因，油耗一直控制的比较好，在沈阳这个拥堵的城市，车载电脑显示的平均油耗最低是7.1，现在是7.4，可能跟一夏天开空调跑有关系，自己依据里程和加油量计算，平均油耗实际约为8.5左右上下浮动，对于省油，我的经验就是轻踩油门，跟谁过不去别跟钱过不去。
舒适：不错，很满意的
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.18万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最喜欢的就是H6大红色的外形，完全打到我了，各个细节做的也不错，相比H5 H3有长足的进步，感觉比同价位其他车档次都要高。看上去完全不像10W出头的车。说20W肯定有人信。
缺点：二档上个小陡坡都很费劲，最近挂档感觉不像前几天那样流畅。
外观：设计没话说！大气，沉稳！
内饰：内饰做工和合资车没太大差别。当时在太同级别中
空间：很满意，带全家出行采购年货时拉了整整一车。
动力：1.5T的车型搭配的是型号为GW4G15B的1.5升涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛米。在低于1800转的区间，这发动机推动整备质量一吨半的大车有点力不从心，变速器一二挡齿比相差较大，低速跟车的时候表现最为明显，随着转速和速度下降之后，堵车严重的时候无法立即退到一挡，必须停下才可以，车辆很容易出现抖动情况，比较容易熄火。而且在红绿灯前，必须大脚油门才不至于落后让其他车辆狂按喇叭。
越野：
挺好的，可能我是新手，所以也不知道好车怎么样。。不过开过马六，电子助力的确实省力，好打。液压的确实重了点。不过这个价位的车液压就液压吧。
油耗：由于车自重大，，没办法，油耗比我预期的高一些。。只是在可以接受的范围。平均下来100公里9L左右。
舒适：噪音控制的不错，特别喜欢涡轮介入的声音，很有感觉，地盘比较稳，减震也不错；
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购买时间2012年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程26000公里
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优点：空间大，舒适。外观大气，通过性好，
缺点：油耗和动力.长城这款H6搭载1.5T发动机，有点小马拉大车的感觉。USB和DVD读数据有点慢。
外观：外观大气，个人比较喜欢
内饰：座椅PU皮夏天不舒服，需要自己加装坐垫，仪表上方、前空调出风口位置比较浪费，不能放小型物件如：香水座等。
空间：空间不错，不输B级车，之前开索纳塔8
配置：个人觉得十来万国产SUV这台车性价比最高，开起来真的很好，家人坐的也舒服
动力：这款发动机动力其实不错，1800转以上动力随叫随到，超车相当轻松，声音也挺悦耳。就是1500转以下动力实在太弱，油门踩下去跟没踩似的。尤其是上坡起步一定要有精准的油离配合，不然要么容易熄火，要么发动机瞬间飙到三四千转。磨合期的车伤不起啊。4分
越野：
还行，但在降速减档时，1档与2档真心难挂！ 升档时没有这问题！ 求解答！另我提的这台车高速会有点偏，到一保时去做一下4轮定位。
油耗：由于排气量是1.5的，所以起步时候要深踩油门待涡轮介入后，才能达到所需的动力要求，小马拉大车，故油耗偏高。也曾经跑到过百公里8.5个油（实际算出来的），但那是纯郊区，路况极好的情况。现在半城区的油耗大约是10个出头儿。
舒适：空调、循环，使车里的空气很显新鲜。走乡村小路，用3档和2档，就是过坎也感觉到减震器的效力。音响，效果不错。
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购买时间2013年02月
购买地点湖南 张家界
裸车价格11.18万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：：作为上班族很适合用
缺点：夏天用，开空调，动力不足，
外观：长城哈弗H6外形设计稳重大气，犀利的大灯和镀铬进气格栅把车头部分装饰的霸气十足；腰线流畅上扬，给大块头的哈弗H6带来不少动感；尾部设计简洁，配置的尾部踏板美观实用，
内饰：做工方面还可以，接缝均匀，中控台用料一般，不过车价摆着呢。布局的话我觉得不足之处就是中控台上方两个隆起的出风口，要是平整的就好了，还有中控台下方的点烟器处空出的一块地方，应该和手扶箱连一体就更好了。
空间：没的说，绝对是这车的卖点，同价位里的前三名。
动力：稍差，起步需大油，待涡轮介入后就舒服了，1-2档换档稍涉，我这个离合偏低，油门又轻，新车磨合期女司机没办法。
越野：
操控感觉没有多少话语权，因为开过的车很少，开过比H6还好的车更少，总体感觉还是很满意的，除了冷车的时候档位涩，不好挂，其他都满意。
油耗：加了3000元的油跑了4350公里。每公里0.69元。目前综合油耗为：9.6升/百公里。油耗有两个极限状态：市区开空调一般在10.5-11。不开空调且以80公里定速巡航（这也是最经济时速）7.8。这都是经过我测试出来的。友情提示：SUV车型油耗较轿车肯定要高，其重量、风阻、胎宽要远远大于轿车。因此入手SUV的朋友要有多烧油的思想准备。
舒适：比同级别SUV要软一点，舒适度不错。
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购买时间2012年11月
购买地点河南 漯河
裸车价格11.08万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：做工精细程度不错，悬架支撑到位，底盘扎实，噪音控制不错。
缺点：1影音系统的操作上，不够人性好2风量及冷暖风调节按钮不方便3座椅的舒服度还不是很好，驾驶员座椅上下调节不明显。后排头枕调节度少。拉上来很高，无中间刻度位置。4后视镜无广角，H3都有外围广角。
外观：圆滑
内饰：喜欢的内饰，大佬们也不会打扫卫生，米色的弄点脏打理不掉。郁闷
空间：家用绝对够用，拉货都没问题的！
动力：H6~1.5T的动力就目前的都市驾驶完全能满足，但走在比较颠簸和相对高坡度只能用一档来蹂着走，没有那种大起大落的动力输出感。作为一个新手，有时候确实感觉动力不足，现在开了这么长的时间，慢慢掌握其性能后，能有效驾驶，在斜坡起步不会熄火现象。但是在涡轮没有工作的时候，等红绿灯后起步确实落下一截，相对于QQ来说也是落下。但涡轮介入工作后很快就能追上并超越。我最快的驾驶速度是140KM，当时的转速达到2900转。
越野：
：基本比较满意 方向盘指向性比较好 基本可以随心所欲 第一次开这么大的车 还需要时间适应
油耗：油耗，平均下来是0.66元/公里，实际为8.39L/百公时，下图加油记录，个人觉得油耗还是比较低。天天在深圳上下跑，大家都知道深圳是一个塞车的地方；
舒适：一般吧，我坐过一次后排开起来晃晃悠悠的不晕车也能给你晃晕了，都说SUV舒服其实真不如轿车。
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购买时间2012年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格11.18万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程5300公里
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优点：说实话，我最满意的就是这款车的性价比，感觉有这样配置的合资车售价应该都20万以上吧，说实话我是工薪阶层，没有太多的闲钱，再就是油耗低一点更好啊，所以我选择了长城哈弗1.5t精英版，我开了有600公里了吧，总体感觉真的很不错，毕竟是国产车啊，很多地方有待于进一步的提高，再一想，10万的车，我们还强求些什么呢，呵呵，心态也很重要啊，最主要的是，永远支持国货，同时也希望长城不要辜负国人的期望吧。
缺点：我常跑长途，但油耗也不低，常出小问题。
内饰：一般，没有特别抢到眼球的地方
空间：最满意。纵向横向头部腿部空间都足够，后备箱可分层搁物、后座翻折都很实用。
配置：一款值得购买的好车。
动力：对于六子的1.5T发动机而言城市代步游刃有余，两千转涡轮介入时有明显的提速感，因为本人主要在城市代步偶尔会全家满载去下山区旅游，当然在我这个老司机的驾驶习惯下没有碰到过动力不足的情况，当然要想拿来当专业SUV激烈驾驶不太适合，因为六子本身就是一台城市SUV，底盘趋于舒适性，并不太适合纯越野，再有一点，开空调的条件下动力下降较为明显，不过可以接受，毕竟排量有限。
越野：
就是家用而已，没什么操控，我喜欢重的方向盘，这点H6我喜欢！
油耗：跑高速多，平均油耗8.1，基本上每公里5角钱。
舒适：空间大，前排后排腿部空间相当舒适，后排座椅靠背也可调节角度。
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购买时间2013年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5600公里
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优点：做工不错，地盘调教不错很扎实，后排空间是亮点。
缺点：ssss非要让买保险 本来不想买的 后来看了眼停在窗外的H6像是在柔弱的看着我 我就狠心买了全保
外观：大气。养眼。大家都说帅气。
内饰：内饰比H5提升太多了。虽然用料差了点，可是完全够用。拿20万左右的车比较确实差了些，但同价位的比起来就很不错了。后备箱隔板有些单薄，后排座椅的背面也比较空。这些还是有细节需要完善的。车门关起来很厚重，但是半开玻璃窗的时候，关门会发出玻璃抖动的声音，担心会碎掉的感觉。
空间：空间够大，适合全家出游
配置：买车不能光看性比价
动力：1.5T的车因为有了涡轮增压才给力，H6车身比较重,1.6吨不轻啊！如果拉几个人就更重了，前轮驱动，平路起步时候可以，坡度大一点就要给油了，没到2000转之前感觉还是有点小马拉大车，但是到2000转后那动力就上来了，在高速上跑是呼呼的，只要舍得给油，一般普通轿车都能轻松赶超！
越野：
还可以，就是方向盘要打半圈才转，适合跑高速！
油耗：从经销商出来加油200rmb目前行驶200km+，显示油耗9.1l，油表显示还有半格，个人感觉应该10-11l，和比原来老宝来稍高。
舒适：哈弗H6的悬挂于H3和H5的不同，采用了前麦佛逊独立悬挂和后双横臂式对悬挂的组合，驾乘感觉上比较舒适，比纯正越野车的承载式车身的整体桥式有了不少的提升。
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格12.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程19200公里
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优点：性价比高，视野充足，能在12万买到suv很不错了，家人都很满意
缺点：工作台中间那两个圆形的空调出风口！还有就是有些地方的做工还不是很到位！内饰方面用料不好！
外观：很喜欢，当初就是看外观才买的这款车
内饰：内饰我就怕他脏啊 其他的都不错，对得起价钱 也对得起我对他的信任！ 顶起
空间：H6的轴距为2.68米，加之它是SUV车型，有较高的坐姿，前后排能够提供不错的头部和腿部空间，对于家用来说足以，乘坐空间足够使用。H6的后备箱容积可以扩展到2000多升，而且还有双层置物板，提升了实用性，折叠自行车轻松放入，毫无压力。
配置：性价比非常的高，推荐购买
动力：低扭肉。涡轮介入晚。比较突兀。涡轮介入后动力说到就到。后期动力够用。毕竟车身那么大
越野：
感觉最难挂的就是倒档和六档，也许是不习惯吧，慢慢适应吧。其他，1、2、3、4、5档未见论坛中所说的脱档，我感觉可能是有些车友挂档不到位吧。离合感觉有点模糊，跟我的熟悉程度有关吧。呵呵，刹车有点硬，而且，一直踩，有踩到底的可能，我不知道这算不算正常。
油耗：油耗在9个左右，每公里油耗在7毛左右，对SUV来说这个油耗很满意。
舒适：座椅软硬适中，包裹性一般，开长途用定速巡航是个不错的选择，右脚不会那么累，方向盘手感不错，音响效果实在是不敢恭维，像是纸糊的喇叭，自动空调和自动大灯还是不错的，制冷制热效果不错。
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