长城汽车-哈弗H6
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2013年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格11.18万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：空间足够大，视野开阔。对体形比较高大的人特别合适。
缺点：底盘应该再高点，感觉有点低。没有ESP，厂家应该考虑一下，中控锁的位子还是放在门上的好点，现在用的不习惯。貌似没有自动升窗功能，或许是刚开回来还没发现
外观：不错，大气，买回来后，很多人问说车不错很好看。
内饰：内饰还行吧，白色币黑色好看的。
空间：没话说，怎的一个大字了得！先说宽：车内净宽1.45米，比红旗CA7220（90年代中国顶级国产轿车，虽然早已淘汰，但其设计理念永恒，即：行政用车，宽大、厚重、安全、舒适。它的存在为我选车起到标杆作用，一切以它为标准，可想而知能入围的车型是何等标准。）净宽还多1厘米。老婆、孩子及父母乘坐后无不感觉比红旗空间大。后排座三个成年男士不觉得挤。由于我的用途是带货，后备箱的隔板去掉了，再把后排座椅掀过来，好家伙！顶一个面包车。遗憾的是后排座椅不能放平，能放平当床就爽了。再说高：比轿车高两个头，就好像骑上高头大马，视线超好。给人以自信。友情提示：在紧凑型SUV当中，H6的体型算大的，我是看中它的“大”、“高”。当然高也是它的弱点，就是比轿车侧翻系数高。如果你总是纠结于“侧翻可能性”高的话，那么SUV就不是你的选择。毕竟享受是天天都要进行的，而侧翻是你在（几个因素缺一不可）高速行驶+险情+处置方法=要么侧翻、要么不侧翻。你说说这个概率吧，比中500万大奖还难。不能因为可能性而买辆坦克吧。况且SUV空间，重量大于轿车，安全系数绝对大于轿车。
动力：绝对够用，但不是很强劲。H6毕竟是城市越野车，在市区道路和一般公里上行驶感觉很轻松，超车并线时，动力随叫随到；面对山区道路，只要坡度不是很陡（大于30度），路面干燥，1、2 档2500转以上还是可以轻松通过，如果坡陡、路面湿滑，H6只能望而却步了。
越野：
还不错，一般
油耗：目前综合油耗9个左右。1.5T发动机很适合跑高速，高速油耗每公里0.65左右。
舒适：前面说过H6造型和内饰及空间与本田CRV相似,所以舒适性也是可圈可点的。有也是开公车的同事乘坐过我的H6后说减震和在车里的感觉比他乘坐过的丰田汉兰达还要舒服。同事还说以后等他经济可以了也买一辆长城H6.
|
|
购买时间2012年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程36678公里
|
优点：坐姿舒适，长途不累，空间大，综合评价优秀。
缺点：倒档不太好挂！
外观：很满意，说句实话，此车的外观太帅了，这是我很大一部分的购车原动力。
内饰：很不满意，全是硬塑料，，，，，，，，，，，，，，，，，，
空间：最满意的一点！
动力：1.5T，感觉动力是足够用的，转速上来，车一下变的很轻盈，要说有什么所谓的推背感，我觉的还是有点夸张，没那么严重，还有就是，恐怕习惯驾驶自然吸气的同学们，驾驶T动力的车，多少会有些不太习惯，不能太过温柔，看路段，上坡，吃力，转速该上就得上，所以脚下油门该踩就得踩，别不舍得油，把转速提高到2500，想有就有，游刃有余。要不，你就会感觉这车好“肉呀”。好的路段可以转速低一点，省油是硬道理。
越野：
超控性上讲，总体不错。稍差强人意之处有四。 其一，方向偏重，尤其是低速阶段，譬如倒车入库，如能再轻盈一些，会加分不少。但是高速阶段，方向沉稳，指向准确，让人信心满满，很好~····人真是个矛盾的动物。 其二，就是大家吐槽的变速箱问题，变速箱异响虽说胎中带来，但或多或少影响点驾驶心情，至于3退2,2退1，说实在的，还真没有挂不进的时候，10迈左右进1档都没问题。只是这变速箱有些让人郁闷，大多数时候会很好挂档（我这里所谓挂档均指退档，往前挂档不存在），有的时候甚至感叹，太轻盈了吧，比以前的桑塔纳都好挂啊，只用拇指和食指，轻轻就放进去了，大家注意，是放啊不是推或者拉，本人挂档均不推拉的，一般都是掌心捂住档把，轻轻放入档位，唯一需要用劲拉的就是98年的第一辆长安车，嘿嘿，那个2档，必须拉~·······。说远了，说挂档不爽的地方呢，就是偶尔一二档还是感觉会发涩，用点力还是没问题，就是那一点涩啊，让人感觉不爽。 其三就是减震偏硬，轮胎噪音较大，弯道侧倾较大。 其四，就是异响，总体感觉还过得去，不足之处在于一方面车架给人感觉松散，不够紧凑，快速通过颠簸路段大家就能感受到，另一方面是门的异响，虽然缠点胶布就好很多，但是想着一台车啊，门锁上就缠个东东，心里不爽，些许小事望厂家能重视，于小节处见成败啊。
油耗：刚提车时11.6升，现在油耗10.4升，仪表盘显示精确。
舒适：悬挂优化的很好没有明显的颠簸感
|
|
购买时间2013年01月
购买地点山东 威海
裸车价格11.18万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程6800公里
|
优点：超高的性价比，真是十几万的车开出二十几万的感觉。关于该点对即将买车的朋友友情提示：如果手头资金十分充裕，非二三十万不入手的话那是你个人的事。如果从性价比出发，H6可以说在9--13万区间的SUV独占鳌头。25万以内所有紧凑型SUV它绝对和任意一款有一拼。即使被某一款拼下阵来，也只是输在细节上。但胜方没有20万以上很难胜。
缺点：档位情况：倒档很不好挂，1.2档冷车好挂，800KM之前不好挂，现在还行！胎噪声音比较大，减震效果一般般！不过对得起这个车价！
外观：对于H6的外观本人是绝对满意的，对比车形有本田CRV，日产逍客，大众途观
内饰：谈不上特别出色，到也中规中矩，接缝处理较为匀称，坐椅舒适度，中控，色彩搭配等也令人较为满意，后备厢分层设计是亮点，可以满足不同使用人群的不同需求，日常使用可以分门别类放置物品，有载货需要可以方便拆掉隔层，第一层起到很好的遮挡效果，兼顾私密性，座椅折叠非常方便，可以瞬间满足更大的空间需求，后期全在个人爱好装饰了，香水瓶，挂饰，坐垫，装配好了以后感觉很温馨，打开车门就看到很温馨。家人都很喜欢。
空间：最满意的一点，本人1.78米的身高，座椅调到最高，头部还有很大空间。后排也非常宽敞。
配置：感觉性价比很不错了。
动力：绝对够用，但不是很强劲。H6毕竟是城市越野车，在市区道路和一般公里上行驶感觉很轻松，超车并线时，动力随叫随到；面对山区道路，只要坡度不是很陡（大于30度），路面干燥，1、2 档2500转以上还是可以轻松通过，如果坡陡、路面湿滑，H6只能望而却步了。
越野：
和马六对比，真是没的输，谁开谁知道，同样的弯道比马六更硬朗，这底盘感觉像大型轿车。底盘用硬来形容很贴切。如果是新手的话，经常市区行驶的话，不建议买这个车子，因为，低速匹配不好，而且是电子油门，所有油门离合配合不好的话，市区堵车开起来很累。所有很多朋友说不能爬坡了，纯属扯淡，汽车之家专业测试，同价位的几款两驱SUV,H6的爬坡性能是最好的，因为一档设计的齿比太大了。很多老手开车开的较多，稍微适应后就会觉得这车还是非常好开的，转速控制2000左右，升档不要太积极，还是很有意思的。
油耗：可以承受，在预料之内
舒适：前排座椅包裹性很好！有座椅前后上下调节，后座靠背有3级调节！底盘调校是舒适性的，跑减速带，铺装路面过滤的不错！
|
|
购买时间2013年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格11.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：空间大
缺点：低转速的扭矩不行 今年4月把跟随我2年的c30换成了h6，想开suv了，开了2年的c30让我对长城的品质还是认可的，所以换车的时候，试驾了v5，全球鹰，crv，智跑等，就直接选了h6，其他车不予评论，下面说说我这几个月用车的感受。1. 空间： 空间相对紧凑suv来说应该是相当的大了，我187的身高，坐前排还有一个拳头的距离，后排宽敞很多，最多能坐4个成人。（5分）2. 动力： 1.5t的动力，一般家用还是够了的，我的车是在1800转以上以后开始涡轮介入（能听见涡轮运作的声音），介入之后动力还是不错的，所以我都是直接一脚上1800转以上，所以介入之前肉不肉我也不知道。在城市里开车，起步一般般，不过要舍得给油也不是问题。在高速的时候 我一般都是开120，这个时候是6挡2500转，上150动力还是绰绰有余的，再往上不改踩了，老婆孩子都在车上。在城市里上坡肯定是有的，特别是各种停车场在顶层的，如果遇到排队上坡，六子上起来的确吃力，我试过2000转1挡车抖动松手刹还是熄火了，现在我都是2500转再松手刹了，坡是肯定能上的，不过操作相对要求比较高了，操作不好很伤离合片。。。。多练习下即可。总结动力家用是够的，评测百公里加速是11秒多吧，还可以了。（4分 ）3. 操控：本来准备入自动的，可惜只有4at的，长城在变速箱的技术的确不行啊，最后只能入手动了，不过手动也有手动的好处。挂档方面，六子在10吗以上的时候是没办法挂进一档的，这个除非是给点油门使点劲才能挂进去一档，我一般是只要车在动就用2挡加点油门。其他的操控都很灵敏，就是方向盘在低速的时候有点重，不知道新款的是否有改进。刹车是我对六子最满意的，虽然比不上轿车，但是六子刹车真心好用，毕竟他的重量在这。（4分 ）4.油耗：高速9个，市区11-12个（环境适中，不开空调），别看表，忽悠人的。。。油耗还是在能接受范围（4分）5.舒适性：我没开过什么好车，开了1个月的途观，跟途观比起来感觉空调音响减震隔音都差不多（也许是我对这些方面没怎么关注），不过六子的发动机声音还是有些大了，总体我感觉开起来很舒服,我开了8个月了，没有小毛病和变速箱异响之类的，也许是我运气好吧。（5分）6. 外观： 我对六子的整体外观是相当的喜欢，就是屁股没有运动版的霸气，不过也不差了（5分）7.内饰：六子的内饰就不多说了，真心厚道。（5分）8.性价比：我觉得很值。（5分）
外观：外观没得说，喜欢。大气。
内饰：圆形出风口实在不喜欢 看见运动版的后 说真的 我觉得买早了·····
空间：空间够大，适合全家出游
配置：10多万点的车，看销量就知道了，别过于追求这样追求那样，毕竟只有这么多价格，一分钱一分货，觉得不好的地方自己改吧！
动力：正常的动力很足，只是陡坡起步不好掌握
越野：
高速过弯的时候感觉不是特别舒服
油耗：6月17提的车，做了几天装饰，所以到我手上才开了几天，现在才跑了201公里，也开了空调，大概油耗是10个左右，所以现在油耗只是个参考。
舒适：不错
|
|
购买时间2013年12月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格11.58万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：个头大，有面子，性价比高，不输合资车!
缺点：起步时涡轮介入晚，起步慢，也是油耗高的原因.变数箱与发动机匹配不是很顺，2档退一档困难，迈数表在每小时10公里的以下用里才能挂上.看不见的地方做工还是很粗糙，说实话与合资车还是有差距，人体工程设计程度不够，坐在驾驶位腿回碰到中央屏幕侧板、座椅看上去不错，没有好的腰部支撑，开长途感觉很累.别的就没啥了
外观：白色的越级版，本来当初看好运动版的大嘴，但是北京运动上不了牌照，还没有京V排放标准的车，整体不错，如果车灯加上日行灯，后边尾灯用上LED就更美好了。镀铬的部分太多，个人觉得有点不喜欢，行李架的螺丝外露，有些许粗狂。
内饰：内饰精致
空间：大，对家用来说卓卓有余，甚至有的浪费的赶脚。
配置：选车的时候在网上把10万左右的车认真筛选了一遍，哈弗h6这款车销量一直领先，而且国产车现在做工也提高了，配置还丰富，并且经过试驾，发现这是很好的家庭代步用车。
动力：1、2档偏弱，3档市区超个车加个速还是有推背感的，高速跑过500公里：定速巡航省事省油，超车容易，6减5偶尔减到4，动力迎来了一个小爆发。
越野：
操控性有点不好，主要是因为变速箱！
油耗：油耗比预期的稍微多了一点，本人郊区，路上就跟开高速一样匀速的情况也只能在表显7.4（实际肯定更多），郊区的城区不堵的情况都要上表显9
舒适：坐过的人都说不错
|
|
购买时间2013年07月
购买地点江苏 南通
裸车价格11.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5000公里
|
优点：帅气外观和黑色内饰非常喜欢，全新的车标也很帅
缺点：1档起步
外观：外观很拉风，今天下班回来等绿灯时候隔壁车道有个开A6的小伙子拉下车窗看了很久，估计不认识什么车，又把车开过白线看了眼小6的车头车标，估计是不认识，绿灯亮了就一直跟着我，跟着三四公里等绿灯又开始看，开来看去，最后一直追着看到我家小区门口才放过小6，哎，没办法，被围观很多次了，我又是个害羞的人.......
内饰：国产车中的佼佼者，越级内饰比精英版好像要好一点。
空间：乘坐空间 很舒服 后排可以翘起二郎腿 后背箱也很大 可以放下全家旅游用品 赞一个
配置：性价比很高 功能齐全 比如多功能方向盘 胎压监测 右侧摄像头 定速巡航 倒车影像等
动力：之前购入此车也看了很多人的评论，就我个人而言，在不满载的情况下动力是够用的，比如加上司机2-4个人动力都是尚可的，如果满载，后备箱再负重的话，1比较费油，2就是加速很无力。
越野：
起步方向盘较重，单手推盘较困难，速度起来后尚可。低位档位生涩，1档退不进，2档难挂，3档有阻隔异响，市区驾驶较痛苦。离合较高，没法脚后跟落地踩踏，只能悬空踩，市区堵车长久性踩离合切换档位，左脚很痛苦。
油耗：油耗总的来说，我感觉不高，毕竟这么大得车身在哪里放着。在乎油耗得话估计就不买这车了。我最高开 得是150元得93号油跑了两百公里，呵呵
舒适：一般
|
|
购买时间2013年11月
购买地点陕西 榆林
裸车价格11.58万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程10652公里
|
优点：空间和性价比这个是最满意的，10来万的车这么大，外观这么漂亮，确实不错！给人感觉这个车10来万，性价比真高！前排、后排和行李箱的空间说实话，够宽敞。原来的座驾是轿车，整个人坐上驾驶室的时候感觉就是窝成一团，这个车坐上后头部和座椅感受一个字－爽！
缺点：档位不清晰
外观：外观大气，不但回头率高，还有不少人问这是什么牌子的车，我觉得哈弗这次换标实在是太成功了，同样的车换了个标，明显好看多了。夜间后视镜下的射灯照出来的HAVAL红色大标引起了不少人的关注，这灯还能起到照明作用，再一次提高了该车的档次。
内饰：全黑内饰要比运动版的好看，就是比较招土，勤擦着点还是非常不错的
空间：拉7个人，12天，每一个说受不了挤得受不了。
配置：性价比高，这车这配置这个价真心不错。单如果能跟BYD那种价格同步，我估计好到要爆。。。
动力：动力一般，提速很慢
越野：
方向盘指向性还是很不错的，就是起步总是抖一下不习惯（可能还是我技术问题吧）；档位行程始终，刹车韧性好，制动效果佳；油门韧性好，加速轻盈！离合力度适中！
油耗：刚提车时候11.3L/100km 做完三保拉高速之后夏天开空调油耗一直控制在8.2L/100km-9.6L/100km.冬季可就上升很多了最高达到12.5L/100km。吓人吧 不知道是不是汽油的问题。
舒适：比较舒服.尤其是上长途那就太给了，
|
|
购买时间2013年08月
购买地点吉林 长春
裸车价格11.58万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程22000公里
|
优点：外观大气，设计美观。内部空间宽敞，行李厢超大。
缺点：右侧摄像头设计不合理 偏低 看不清右前侧车头盲区
外观：很满意，开始选择这车，就是路上看到了一见钟情，还是个人感觉时尚又低调，呵呵。
内饰：黑色内饰越看越喜欢
空间：对于家用车来说，H6非常适合，前后排的空间足够翘起二郎腿，后排中间座椅没有突起，这样设计让坐中间的人的脚部得到很大的放松，同时后排座椅拉起来叠靠在前座后就是一张大床，两个大人睡都没问题呀！这对于喜欢驴行的我是个非常满意的设计，毕竟不是所有时候都有宾馆住的。
配置：比较高
动力：绝对没有网上部分人说的那么不堪，但确实不太合适一心追求速度的TX。我是新手小白，刚拿车时，由于不熟悉车的特性，在地下车库上坡时也熄火过好几次。现在不会了，毕竟相处的时间一长就熟悉了呗。不过好在小6，我仅用了30公里的路程就熟悉了。反正，动力这点整体觉得还行。当然啊，如果有1.8T的就最好不过了。
越野：
目前还没有发现其他人所说的档位难挂
油耗：原来看车油耗基本在6个,我的小A3,现在基本市区和郊区一起跑,正常9个左右,跑远点8个左右,还行,能接受
舒适：舒适性方面厂家还是比较厚道的，越级版皮U座椅虽然不及高配真皮座椅，长时间开车也没有别的车子的腰酸感；加之空间大，没有窝在车里的感觉。空调分区也满足了不同乘车人的需要。唯一不足就是木有天窗。遗憾。
|
|
购买时间2013年11月
购买地点广东 潮州
裸车价格11.58万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程4565公里
|
优点：空间大，性价比超高，是款适合屌丝的SUV!
缺点：二退一有点卡，走烂路车内会有吱吱声，有点像大巴内的响声，开空调时动力比不开空调弱点，可能是小排量的通病，车门没车门锁，开两下就能打开，特别是有玩皮的小孩在后面很危险，后备箱门半中间，因为橡胶摩擦导致生锈。
内饰：内饰还是一样的硬 不过黑内还是可以加分的 接缝也是满意的
空间：：空间足够大了，SUV的空间不是一般小车可以比的，体形较胖的我，买H6就是最正确的选择。后备箱可以放不少东西，只是少了隔板。
配置：套用测评h6视频里说的：“10万出头的价格，你就可以买到拥有：前后倒车雷达、后视镜折叠、倒车影像、自动空调、温区分控、方向盘升降、无钥匙进入等等等等的同价位车上很难同时见到的配置，真是很不错了。”
动力：动力嘛，我觉得这个就得看人了，我开车属于温柔的，我觉得家用完全够用，加上现在磨合期，我基本都是2000转以下，平常正常开完全没问题，慢慢给油的话加速一般，要说去越野，那就买H5吧。
越野：
方向感很明朗，视野也宽阔，档位低速有点生涩。
油耗：目前还没过磨合期，目前只是保持在9.0百公里一升，目前总能感觉到油耗会慢慢降下来，经常跑市内油耗可能会高那么一点。
舒适：座椅的包裹性较好，悬挂能较好地过滤掉一些颠簸，但全车的隔音效果不是太理想，可能跟车胎有关，等过一段时间换成米其林的。
|
|
购买时间2013年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：样子好看很圆满，很大气 商务家用都可以，每天就是上下班开，平时接送孩子，这对我来说足够了
缺点：二退一有点卡，走烂路车内会有吱吱声，有点像大巴内的响声，开空调时动力比不开空调弱点，可能是小排量的通病，车门没车门锁，开两下就能打开，特别是有玩皮的小孩在后面很危险，后备箱门半中间，因为橡胶摩擦导致生锈。
外观：绝对拉风，刚开回老家，很多人不认识，以为这车起码得二十万，告诉人家只有10多万，人家不信，哎！
内饰：四门真皮包裹，中控台贼好看，贼喜欢，哈哈哈，简直太爱了··
空间：空间没的说，当时买车就是冲着空间大才去的，要不早买合资的轿车了
配置：性价比较高，配置丰富，价格便宜
动力：绝对够用，如果你保持在2000转以上换挡的话动力是很不错的，经过几次试验确实是有推背感的。当转速接近2000时就就会听到貌似轻微的口哨声，这就是涡轮介入的声音，这个说明书上也说了。请不要当成是异响。此时如果你还嫌慢的话就好好的往下踩油门吧，你有多大胆就能跑多快！变速箱并没有觉得难挂，都也很好挂。
油耗：油耗不高，表显7.8，实际油耗我测了一次最准确的，济南到上海来回1700公里，满座5人，后备箱装满，全程空调，上高速加满油箱，下高速又加满，一共900元。全部加的97号汽油，当时汽油7块多点，15年三月份。。。
舒适：挺好，某宝买的座垫以后，更好
|
