长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年11月
购买地点河北 邢台
裸车价格11.18万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：满意的地方太多了：外观—这是自主品牌SUV车型里最漂亮的一辆车了，没有之一；能把SUV设计得如此的比例和谐性感，相信长是下足了功夫了的。当初也是因为这个外观才开始关注小6子的并最终拿下的。多功能方盘+带有定速巡航，在行驶过程中，音响系统的切换不是一般的方便呀。长途高速行驶可以用到定速巡航，这个很方便的，可以解放我们的双脚，不至于长时间行驶后脚酸。定速巡航操作非常的方便，只要车速达到60公里以后，只要按下CRUISE，等达到你想要巡航的速度后，再按下SET/-键即开始定速巡航，此时你即可松开踩油门的脚，车子就会按你你想要巡航的速度行驶；巡航过程中，只要踩一下刹车，即自动解除巡航功能。11万的车有这个功能，长城在H6上的配置还是很厚道的。
缺点：GPS中空启动卡，慢。
外观：青菜萝卜各有所爱，我及家人都觉得很漂亮
内饰：做工很细致，唯一遗憾的是左前窗贴膜起来了。提车那天开车都要走了销售员一劲在外面冲我连说带比划，车里的我听不见啊，习惯的把车窗降了下来，这时才听见“这两天别升降车窗，膜是刚贴的”。已经晚了。。。。郁闷中
空间：空间还是没得说,这是我最满意的一点了,我有回回老家就装下台电动车,我和朋友讲,人家还不相信,工作需要冰箱也拉过,200L以下的随便拉
动力：动力还行，1、2档时省油，3档起涡轮介入有很强的感觉，车子提速就很快，总的来说，只要舍得给油门，还是非常不错的。
越野：
可以
油耗：油耗我都是跑市区8.5个。好像降不下来了。但1.5吨的车8.5的油耗我也是比较满意的。
舒适：舒适性还算不错，我是精英版没有前排座椅加热但座椅包裹性还可以，后排是亮点，个人感觉后排不论空间还是舒适性都要好于前排，因为前排腿部空间会受到中控延伸下来的护板影响而后排则无此问题。同时后排座椅靠背可小幅度调节，使坐姿不会过于挺直。
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购买时间2012年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.28万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比比较高 10W元左右的SUV还是不错的
缺点：导航真不是一般的差劲啊！
外观：中规中矩，低调大方。
内饰：做工一般，细节处理较好，层次分明，整体感觉很适合于家用。
空间：H6的空间其实可以说是超赞的，为什么这么说呢？本人亲自比较过（跟几十万的路虎和丰田是没有可比性的），老丈人的丰田卡罗拉，轿车，价格也在10多万，基本跟H6在一个价位。坐进去很矮，可能本人上半身高下半身短点，我坐进卡罗拉里面，头基本上都会顶到棚顶，并且伸不直！而且坐进去的时候每次左前门柱都会卡一下我的头，需要弯腰低头。后排坐3人异常的挤。看官说这个是轿车，那好吧，同样价位的还比较过日产的逍客，没有比较之前，家里的拙荆一直期盼能买个逍客，但是比较过后，不仅改变了想法，同时更加坚定了我买H6的决心，逍客前后排的距离实在是短！前排如果坐着个1.8米以上的大个子，后排基本上就塞不进去腿了，而H6则不然。后排还能翘起二郎腿。除非自己的个子非常短小简练。H6前排自不必说，本人1.78米的身高，坐在H6的驾驶位置上异常宽松。曾经坐人的极限是副驾驶位置上坐过200斤以上、身高1.8米的大胖子，后排塞了3个，2个1.85米的和一个1.7米的，这些人放进来之后还能让我2岁的儿子在前排和后排来回爬而不显得挤。
动力：1、2档起步较肉，但舍得给油转速上来后还不错，其他档位转速2000以上动力充沛。
越野：
底盘整体感很好，过坑没有松垮的感觉，急转弯时姿态控制也不错。低速时方向有点沉，单手打轮挺费劲，转弯半径也大，不过SUV嘛，正常。唯一不足时没有ESP，据说2013款增配，不知道之前的小白鼠们能不能自己加装呢，反正大众的车可以换ESP总泵。
油耗：跟轿车没法比，按SUV来算，算省油的，我开了4100公里，表显示最低8.2，上车就开空调，但大多数都是高速和国道。
舒适：很不错
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购买时间2013年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间和外观，空间真的很大，后备箱也很好用，最多的时候装了洗衣机，微波炉还有不少行李，很宽敞，很方便。外观在国产车里算设计的不错的，没有什么借鉴的痕迹，很不错。
缺点：低扭确实有点肉 中央扶手这块和档把不怎么喜欢 中间少一节 看着不舒服
外观：大气时尚
内饰：内饰装配方面还有进一步的提升空间 8000公里以后跑烂路不知道哪里咯吱咯吱响 总体可以接受
空间：空间一般使用足够了，前后排腿部空间都很舒服。后排横向空间也不错。坐3个人，3、5百公里还是可以的。后备箱空间适中。平时可以带点货。长途自驾游4个人的行李也基本放下了。
配置：性价比高，双安全气囊，侧气囊，气帘，胎压监测，自动空调，自动头灯，自动雨刮，倒车影像，涡轮增压发动机。在10万左右的车上出现就说明性价比还是很高的。
动力：动力方面要说的最多，H6 1.5T的动力拉近1.6吨的车身，很多车友一直究结够不够用，甚至有些新手坡起熄火，爬不上坡等等。其实完全没有必要究结，这样搭配厂家出厂前肯定也会考虑各种情况的！我自从买了小六子虽然时间不长，但也跑过长途，爬过山、下过地库、飚过车，个人的感觉动力完全够用，爬坡完全没问题，曾经也试过半坡不踩刹车完全凭油离配合停车再起步，也完全没问题。上次在高速跟IX35较过劲，120的时速直接加油飚到160，动力充沛加速线性，IX35老老实实的在后边吃尾气，哈哈！不过如果经常在爱堵车的地段开车的话，1.5T就不怎么适合了，涡轮没介入前1.5的排气量确实有点弱，不过从1700转开始市内想超谁超谁！
越野：
灵活较好，指向相对较准，换档不太吃力，就是高速转换低速档时特别是三档转二档时经常挂不进，要速度降到2０左右才行，另外就是倒档经常挂不进。
油耗：如果在城市上下班开，油耗会有点高，差不多9L多吧，在高速开应该差不多8L，作为SUV算不错了。
舒适：减震垃圾
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购买时间2013年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格11.54万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程15000公里
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优点：皮实，耐用，最多装过一吨多点的货做两个人，无任何问题！
缺点：变速箱怠速沙沙响
外观：外观比较中性。不过总的看起来，外形还是挺好的一辆车。喜欢车头，车屁股感觉还可以改进一下，会更好看一点。
空间：非常满意，这是我选H6的重要原因之一，正好适合家用，一家人旅旅游什么的非常适合。空间再大点又觉得太大了，譬如S6就太大了；再小点又会觉得太小了，譬如途观就太小了！，H6的空间正好！
动力：我是1.5T的，总的来说动力够用，小有推背的感觉，前提是转速必须上2000转以上（用网上的话来说就是上了2100转像是谁在你屁股踢了下突然来精神的感觉）。红灯起步的时候由于1档齿轮比大，所以不会有很快。我都是7、8年的老驾驶员了，所以不要给我说什么油离配合的问题。空调一打上，动力损失还是比较明显的，但不会说开不动，上坡起不了步之类的，那是技术问题，说个最贴近的比喻，不打空调，油门2000转左右可以正常行驶，打了空调，正常行驶的话要保持2200-2500，不然车身就会发抖。最后，1.5T的动力不像自然吸气动力那么直接，一给油门速度就来，必须要转速到2000左右甚至2100以上才会明显感觉到动力，所以有些朋友在说感觉动力不足，首先看看转速上来没有，对新手或者老手来说都必须有个适应的过程。最后劝一句，别把它当越野车开，这个动力越野有点困难，当然，不怕烧离合的例外！
越野：
转向算可以，但是低加速的时候，方向盘感觉很沉。因为没有出磨合期，还没有跑高速。不清楚高速表现。
油耗：现跑了超万公里，每次加油都要自己记的，平均下来9L，应该有下降空间，因为我开车比较猛，经常都不考虑油耗问题。
舒适：座椅包被效果真心不赖，坐着很舒服。调整好座位，油门刹车离合器踏板行程都不错，也不重，离合器会重说明开车经常半联动。跑起来的时候车上音乐都是一直放着的，哪里有异响基本上听不到。
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购买时间2013年04月
购买地点河北 邯郸
裸车价格11.10万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9560公里
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优点：外观大气，内饰协调，空间宽敞，动力够用。
缺点：城市内起步不注意熄火
外观：外观中庸中略带动感，黑色的比较大气。经常会有其它车型的车主咨询我的小6的情况，都对外观进行了肯定。
内饰：这个价钱基本合理.
空间：家里人都说空间大，坐着舒服
动力：起步时没力，但舍得给油，还是给力滴
越野：
超控性上讲，总体不错。稍差强人意之处有四。 其一，方向偏重，尤其是低速阶段，譬如倒车入库，如能再轻盈一些，会加分不少。但是高速阶段，方向沉稳，指向准确，让人信心满满，很好~····人真是个矛盾的动物。 其二，就是大家吐槽的变速箱问题，变速箱异响虽说胎中带来，但或多或少影响点驾驶心情，至于3退2,2退1，说实在的，还真没有挂不进的时候，10迈左右进1档都没问题。只是这变速箱有些让人郁闷，大多数时候会很好挂档（我这里所谓挂档均指退档，往前挂档不存在），有的时候甚至感叹，太轻盈了吧，比以前的桑塔纳都好挂啊，只用拇指和食指，轻轻就放进去了，大家注意，是放啊不是推或者拉，本人挂档均不推拉的，一般都是掌心捂住档把，轻轻放入档位，唯一需要用劲拉的就是98年的第一辆长安车，嘿嘿，那个2档，必须拉~·······。说远了，说挂档不爽的地方呢，就是偶尔一二档还是感觉会发涩，用点力还是没问题，就是那一点涩啊，让人感觉不爽。 其三就是减震偏硬，轮胎噪音较大，弯道侧倾较大。 其四，就是异响，总体感觉还过得去，不足之处在于一方面车架给人感觉松散，不够紧凑，快速通过颠簸路段大家就能感受到，另一方面是门的异响，虽然缠点胶布就好很多，但是想着一台车啊，门锁上就缠个东东，心里不爽，些许小事望厂家能重视，于小节处见成败啊。
油耗：：油耗还是偏高的，1年开下来了，油耗一直维持在电子显示10.x中，实际油耗总是徘徊在12个油左右，夏天大空调那是相当的废油啊。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格11.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程25000公里
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优点：空间大坐在里面很舒服，外观超好看，已经有N个人来说我这个车子很不错，心里美滋滋的，发动机舱比较合理整齐的很，驾校的教练都说这个车子很不错，回头率很高，在论坛里呆的时间长了，对这车子很了解了，销量就是我定它的目的。
缺点：发动机变速箱软肋
外观：车身建议再缩短到4500mm就更好，这样在市区拥挤的地方更方便找到合适的停车位。大灯亮度需要提高，LED车灯加入才能显示出国产品牌的进步。圆润外形耐看，不会落后
内饰：喜欢的内饰，大佬们也不会打扫卫生，米色的弄点脏打理不掉。郁闷
空间：因为家里人多，6大人2小孩，所以果断的下手了H6,现在周末去效外，一切轻松搞定，后背箱还有相当大的空间。
配置：特别高，当初选它主要原因就是这条。
动力：动力方面要说的最多，H6 1.5T的动力拉近1.6吨的车身，很多车友一直究结够不够用，甚至有些新手坡起熄火，爬不上坡等等。其实完全没有必要究结，这样搭配厂家出厂前肯定也会考虑各种情况的！我自从买了小六子虽然时间不长，但也跑过长途，爬过山、下过地库、飚过车，个人的感觉动力完全够用，爬坡完全没问题，曾经也试过半坡不踩刹车完全凭油离配合停车再起步，也完全没问题。上次在高速跟IX35较过劲，120的时速直接加油飚到160，动力充沛加速线性，IX35老老实实的在后边吃尾气，哈哈！不过如果经常在爱堵车的地段开车的话，1.5T就不怎么适合了，涡轮没介入前1.5的排气量确实有点弱，不过从1700转开始市内想超谁超谁！
越野：
操控舒适，方向盘指向清晰、档位清晰略有吸入感、档把子位置舒适、涡轮介入后动力给力，超车并线动力强力。
油耗：现在每公里7.5-8角，油耗稍微偏高，三保后也许会降下来。当然车身自重也是耗油的关键。毕竟是SUV嘛！
舒适：当然在试车之前，特地去感觉舒适性，不错，比较让自己满意，和网上说的一点儿也不错，既有轿车的舒适性，也有SUV的操控性，个人感觉挺好，视野也很宽阔。
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购买时间2013年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格11.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6400公里
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优点：当然是空间和外形，本人身高182CM，标准东北爷们，不论头部空间还是腿部空间都绰绰有余。单位同事比我早小半年买的丰田花冠，同样是10万元，小花冠坐里边那叫一个憋屈啊，而且H6的内饰也比花冠要强很多，材质和做工的要超越花冠。大家一定说为啥非得跟花冠比呢，因为单位只有同事的花冠我经常坐哈，而且价位相同，花冠是10万元紧凑级，H6是10万元SUV，哪个更好，相信各位看官心中自有定论。车的外形比较中庸，也是我看中的原因，本人特别不喜欢韩系SUV那种张扬的感觉，例如智跑。H6的钣金和装配水平都很不错，看到的人都觉得不像10万的车，去年秋天自己洗车时好几个哥们过来问价钱，还有开车路过的居然停车过来问的，虚荣心大大的满足啊，总之10万元买H6，就一个字，值！
缺点：动力稍微有一小点弱，内饰做工不太考究
外观：很时尚，很大气，尾灯要是LED 更赞！
内饰：虽然说硬塑料多一点，但是看上去并不是很廉价那种，很上档次，做工接缝都比较不错，配上钢琴烤漆的面板，给人眼前一亮的感觉，个人来说很喜欢。
空间：宽敞，后排3个大胖子坐都可以，瘦一点可以坐4个人，我身高186cm坐在驾驶坐头顶上还可以放一个拳头，不知道跑了多少4s店，因为个子高空间要求高没办法，而且还能装货还拉得不少，在家用空间足够，这个相当不错。
配置：性价比很高，推荐。
动力：怎么说这个问题呢，如果是不形容的情况下，这个动力对我来说可以打个80分，不管是几档，只要是给些油这个车都能跑得起来，特别是2档，3档，一上两千转劲明显的就来了，超车会变得很容易 ，但是空调一开，小排量的问题就显示出来了，明显的会乏力许多，感觉突然小了很多的动力一样，但是上2000转以上之后，动力还是会上来。在深圳夏天还是比较长的，所以空调公一直开着。但是换句话来说，不追求加速的话，动力还是很够用的
越野：
高速上150还是很平稳滴
油耗：旅游回来的油耗是9.1，很可以了吧，还是要多注意保养。
舒适：座椅比较宽大 包裹性一般 悬挂不软不硬 可以接受
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购买时间2012年11月
购买地点河南 洛阳
裸车价格10.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12000公里
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优点：前排和后排空间大，乘坐舒适度中等偏上，油耗不高，外形中庸大气，比较符合低调内敛性格的我；抛开动力不足，当初考虑预算内价格考虑的话，基本属于国产SUV的上层之作，性价比中上。
外观：圆滑
内饰：在买长城之前，我还关注了全球鹰GX7很久！说真的那个车也是不错的，但最后放弃它，是因为看了H6的内饰和外观后，就实在忍受不了GX7的内饰了，H6无论他内饰的材质，还有做工，都远远超过了同价位的国产车，甚至和二三十万的合资车也有的一比。自动空调，制热效果那是相当给力，给前档除雾速度超快，中控屏功能也很实用，USB接口省去了买碟片，可以随时更新MP3和视频！蓝牙电话真的是新手最贴心的功能之一，省去了我们接电话时的手忙脚乱，给我们以最安全的保护，双炮筒仪表盘，时尚美观！色彩清晰，一目了然。胎压监测，油耗显示，非常实用，给我们的安全和开车习惯以很好的依据！而且H6上深下浅的设计也是我所喜爱的，时尚，不压抑！不会像全黑内饰给人一种压抑感！
空间：空间非常大，带上父母，五个人坐上去不会感觉很拥挤，本人1.77米，驾驶位位置感觉很宽敞，后部空间很大，头和脚都不会感觉到拥挤，特别是后排是无中间突出，中间的人员不会感觉腿部不适。
配置：物超所值
动力：刚才已经说了，补充一句：如果再给我一次选择的机会，我会毫不犹豫的选择2.4那款并不先进的发动机。因为我更想追求的是稳定！
越野：
还可以，就是方向盘要打半圈才转，适合跑高速！
油耗：有人说仪表盘上的油耗不准，我也不知道。。目前显示是8.1L/100KM。总的来说还算省油吧，我自己也有记录每次的加油记录，要多加几次油才能算出来一个比较精确的油耗值，到时候再来补充吧。。
舒适：也许以前开的是皮卡吧，也给领导开过几次新胜达，感觉H6挺舒服的，也许是有扶手的原因吧，总之，不同喜欢自动挡，缺乏了越野车的个性。今天把爷爷奶奶从乡下拉到父亲家，他们说很好哦，期间关于车内温度的事情，他们很搞笑哦，呵呵，我们这里是北方，最近气温也比较低，他们上车的时候都是棉衣，大衣，下车的时候这些东西都到了后备箱里面了，呵呵。
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购买时间2013年04月
购买地点山东 青岛
裸车价格11.08万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2700公里
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优点：4保以后车的动力以及油耗都很好
缺点：后备箱不能遥控打开，也不能在车内开启
外观：很满意---在街上的回头率蛮不错哦！呵呵！
内饰：做工很细致，唯一遗憾的是左前窗贴膜起来了。提车那天开车都要走了销售员一劲在外面冲我连说带比划，车里的我听不见啊，习惯的把车窗降了下来，这时才听见“这两天别升降车窗，膜是刚贴的”。已经晚了。。。。郁闷中
空间：空间那是大啊 这也是我当初买H6的重要因素之一，前排视野很大安全指数更高了 后排同时坐下三个成年人也不会觉得拥挤了，腿部空间 头部空间都有很大的距离，以后和家人一起去旅行再也不要担心空间问题了，后备箱空间也很大，尤其把后排座椅放倒后跑长途后面睡觉都表示毫无鸭梨，瞬间变成了房车有木有。
配置：应该是SUV中，性价比很高的一款车了。
动力：动力上很多人说1.5T的会不会有小马拉大车的感觉，我觉得这个因人而异，如果非要体验推背感、非要红灯起步先人一步，那这车的确不适合你，但是就日常使用来说还是完全够用的，开了18000公里，山路跑过、高速跑过、城市路况跑过、乡村路况跑过，总的体验就是只要你肯踩油门，并配合以适当的档位，动力还是完全够用的。当然，上坡的时候真心觉得动力不足，如果坡起一定要掌握好离合和油门，不然很容易熄火。
越野：
操控性不错，转向灵敏。车身稳定性很好，就连一直不看好国货的老丈人都说好。尤其在高速上超越大车时没有明显的晃动，比我开花冠要好多了。
油耗：从上次发表追加口碑到现在，天气越来越冷，慢慢的进入到深冬季节，天气越冷，汽车的使用问题也就越来越多了，油耗真的是慢慢的增加了，以前夏天的时候一般也就是7.8个油耗左右，现在基本接近于8.5个到9个之间了，而且我一直用着燃油宝，就是家家上兑换的G17，具体效果现在还没感受到，不过之前用的中石化感觉不错，随着天气增加，油耗真是不敢恭维了。
舒适：前面说过H6造型和内饰及空间与本田CRV相似,所以舒适性也是可圈可点的。有也是开公车的同事乘坐过我的H6后说减震和在车里的感觉比他乘坐过的丰田汉兰达还要舒服。同事还说以后等他经济可以了也买一辆长城H6.
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购买时间2012年12月
购买地点河南 南阳
裸车价格11.18万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间够大，尤其后排表现非常突出，外形漂亮，底盘高度非常够用，性价比较高。
缺点：起步时很肉的感觉，半离合时也有加油，但在重庆上坡太多，1.5T的手动显得动力有点不足，起步的时候涡轮增压没有介入，只听得后面一阵喇叭乱响，然后一急就熄火了...，开了两个多月倒是把我的脾气锻炼皮实了，任他喇叭响成一片，我自悠然起步。
外观：中庸耐看。因为我是白的色车，所以在我很多朋友看到的时候都会说，大气，上档次。以为要几十万才能买到。
内饰：搭配井井有条，个人认为档次中等以上
空间：没话说，怎的一个大字了得！先说宽：车内净宽1.45米，比红旗CA7220（90年代中国顶级国产轿车，虽然早已淘汰，但其设计理念永恒，即：行政用车，宽大、厚重、安全、舒适。它的存在为我选车起到标杆作用，一切以它为标准，可想而知能入围的车型是何等标准。）净宽还多1厘米。老婆、孩子及父母乘坐后无不感觉比红旗空间大。后排座三个成年男士不觉得挤。由于我的用途是带货，后备箱的隔板去掉了，再把后排座椅掀过来，好家伙！顶一个面包车。遗憾的是后排座椅不能放平，能放平当床就爽了。再说高：比轿车高两个头，就好像骑上高头大马，视线超好。给人以自信。友情提示：在紧凑型SUV当中，H6的体型算大的，我是看中它的“大”、“高”。当然高也是它的弱点，就是比轿车侧翻系数高。如果你总是纠结于“侧翻可能性”高的话，那么SUV就不是你的选择。毕竟享受是天天都要进行的，而侧翻是你在（几个因素缺一不可）高速行驶+险情+处置方法=要么侧翻、要么不侧翻。你说说这个概率吧，比中500万大奖还难。不能因为可能性而买辆坦克吧。况且SUV空间，重量大于轿车，安全系数绝对大于轿车。
配置：高
动力：满意 毕竟车身重量在这摆着呢是吧 油离配合好了爬山坡一点问题没有 涡轮增压一介入。明显有推背感，低速行驶的不太好控制车速。挂挡也没明显的卡顿 1挡上2挡还算很顺畅！！！
越野：
可以
油耗：油耗四分，当初购买1.5T就针对动力和油耗去的，现在使用了4200公里，油耗10升左右，对于越野车来说，这个油耗基本满意，三线城市，基本不堵车，就担心因为现在是新车，怕使用几年后油耗上升
舒适：乘座舒适
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