长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年05月
购买地点四川 成都
裸车价格15.44万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程5670公里
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优点：内饰，外观，加三大件，最主要较比第二代有很大提升
缺点：我不太满意的部分在舒适性方面，因为这款车的座椅设计是采用了仿皮材质的，所以说乘坐的时候对比真皮材质还是有一些差距。还有就是副驾驶位置没有座椅电动调节功能，对副驾驶来说也不是特别的方便。
外观：外观真心不错，很时尚很耐看，做工也是相当的好，这个外观算是比较出众的吧。
内饰：内饰的话，味道这个不值得说了，因为很多车都有这个问题。我想说下就是它的这块大屏幕，就是它的车机系统。刚提车的时候我记得它的流畅度还挺高的，也没有说是有什么卡顿的问题。但是最近这一个来月，早上起来点火启动车的时候，它的大屏幕总是会莫名其妙的跟着重启两次，第三次才会好，不知道是什么原因。
空间：我个人觉得哈弗H6的空间还是没毛病的，这个车子乘坐空间很富足，乘坐起来宽敞舒服，后备箱也是蛮大的。
配置：相信哈弗的品质，毕竟哈弗是国内SUV的领导者，这个定位应该是没错的，销量就是最好的证明。因此呢我对哈弗这个品牌印象非常好，在国产车中质量也是比较放心的。这个车它不仅性价比高，这款车子用料方面也非常的厚道。再加上它有很多的实用功能和配置，比如导航，比如360°全景影像，我认为它还是很划算的一台国产SUV。
动力：2.0T的涡轮增压发动机，提速很快，这是特别好的一点。而且它和变速箱的匹配度也很高，没有顿挫感，超车加速的时候也很流畅。
越野：
操控我感觉也不太行吧，我觉得顿挫感还是比较强烈的，不过好在方向盘还不算重。
油耗：2.0T的发动机能够给到我8.5个的油耗，我也是很满意了，当初买车的时候是奔着10个以上油耗去的，现在看来每个月还是能给我节省不少钱的，跟我之前的车子油耗差不多。
舒适：车内的舒适性还是可以的，没有想象的那么颠簸，前排座椅有加热功能，这个时候用最合适不过了，我媳妇怕冷，大姨妈来的时候坐在里面特别的舒服。车内的空调启动的很快，而且还有远程启动功能，夏天冬天都能够提前启动车内的空调，有个舒服的温度。我媳妇说如果她生孩子的时候有这个车，那就不会遭那么多罪了，她夏天生的孩子，打的出租车，也不敢开空调，回家的时候满头大汗...
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.69万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程183公里
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优点：首先说下这车空间，很不错，不管是前排后排还是后备箱，都很大，很适合我们一家五口的使用，目前开了1100公里了，说一说整体感受，首先我买的2.0车型，动力没的说，上次回乡拉五个大人后备箱满载爬陡坡油门还敢使劲踩，乎乎的就爬上去了，高转发动机噪音比1.5的要小一些，我试驾是1.5的顶配。变速箱很顺滑，开了差不多20天，没发现顿挫，这点很好，车评说的换挡慢不知道啥情况，我也没有关注，反正踩油门加速挺快的，上次用手机记录了下我自己测试的百公里加速8.1秒，底盘挺整的，过减速带砰砰两声就过去了，舒适性还是不错的，H6的智能驾驶辅助系统非常好用，ACC加车道保持简直就是跑高速利器，我上高速路基本上就是车子自己开，强烈建议大家买一定要有这套驾驶辅助系统的车型，上次马路倒车后方AEB刹车系统直接刹停了，不然后面车速挺快的肯定追尾，老婆孩子在车上肯定是大事，谢天谢地，这一下就把差价值回来了。油耗目前基本上维持在表显9升。实际我用小熊油耗记录为8.7，表显比实际多些我们车友群都说是这样的，这车有点奇怪。语音助手识别率也还可以，叫他放歌打电话车窗除雾什么的都没有问题，我是前10000名车主，还送了6年12次保养，但是不知道怎么回事售后还查不到记录，哈弗智家也没有，其他车友都有显示，希望可以快点能查到记录吧放心点，360℃全景影像很清晰。
缺点：一，收音机。每次开机默认自动开启，就算静音，也有滋滋滋的声音。二，运动模式和标准模式之间切换要是有个手动的就好了
外观：外观是最大亮点，前面交代过，漆面不错，大灯造型非常高档，档次感十足。本来想买深灰色的，但店内该配置只有白色，不想订车等待，索性提车白车黑轮毂，越看越喜欢。试想，如果不隐藏排气会更加有气势。
内饰：电子系统先进，信息齐全，方便操作。就是手机互联，特别垃圾，投屏不了，废了
空间：空间很大，后排乘坐舒适，带家人朋友很方便，很舒服
配置：和其他车辆也对比过，最终选择2. 0h6
动力：不错，作为suv很不错了。这个车加速主要体现在40码以后的加速，特别猛
越野：
转向精准，刹车完全没有刹不住的感觉，驾驶还是太少其他的没感觉
油耗：提车14天，目前跑了四百多公里，感觉油耗不低，小熊测算12.1，看着仪表盘油表掉的有些心疼，希望首保后能越来越低。感觉车的油箱不大。
舒适：后面座过的都说不错，空间大，座感也好。。。
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购买时间2021年09月
购买地点湖北 恩施
裸车价格13.59万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程239公里
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优点：空间，动力，配置！底盘扎实操控好，后排放平空间超大，对于我这类刚起步人来说真的很满意！
缺点：暂时没有发现问题，使用多了再来更新，为了拼字数：暂时发现在市区内油耗还是11-13个，想油耗低的还是选择轿车。
外观：外观就一个字，棒！哪哪儿都好看，见到实车你也就知道了。车灯设计:所有灯都好看车身做工:长城做工用料就不用说了，尤其用料可以说国产第一。我就是做汽车相关行业的，对各个主机厂的情况都有一些了解。车轮设计:没啥想法，我倒是对什么熏黑的不喜欢，但是长城三代六的2.0T全是黑轮毂，凑合看吧，反正就一个通勤工具。
内饰：中控台显示不错，换挡杆，应该是换挡旋钮不错，很方便，车载导航我觉得高德有点垃圾，不能换其他导航，也下载不到其他导航，看来高德和长城合作不错，不过对我来说就很烦了，感觉被强制了，台显必须加分，这个很方便，音响应该还可以吧，但车隔音差了一点，影响它发挥吧
空间：空间没得说，同级别无敌，座椅很舒服，内部空间很大。
配置：我的2.0T版本，价格相比1.5T的稍微贵一些，但是能够换来更加强劲的动力性能，对于我的用车环境来说，能够有一个更好的体验，况且它本身的价格并不贵，配置又很丰富，从综合评价来说性价比很是挺高的。
动力：我的是2.0t的动力。动力没的说，提速、超车杠杠的，没得一点拖泥带水！???稍微深踩油门，推背感就来了！加速推背感:只要肯踩，动力源源不断上坡动力:稳稳的，没有丝毫感觉动力不足的情况跑高速:自适应巡航功能是真香???动力平顺性:没有感觉到顿挫大爱全景天窗?:开启天窗后让阳光进车内，满满的舒适感
越野：
方向盘超控比较好，刹车比较灵敏，油门很不错
油耗：目前530多公里，油耗市区能达到7.6l 而且是在厦门岛内！牛逼克拉斯 十分意外！朋友的cs75plus同城区油耗也是7+，哈弗做到了低油耗，强动力。
舒适：舒适性挺好，悬架过减速带砰砰两声就过去了，侧倾有一点，但是没有那种觉得要翻车的感觉
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购买时间2021年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格15.54万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程590公里
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优点：这个价位能买到综合产品力最好的，大空间，全新的2.0发动机，不错的配置。内饰也好看。行驶质感也可以在这个价位。外形真的好看。特别是2.0的车型。前脸和轮毂都熏黑了。本来想买高阶灰加红内，但要等一个月左右，后来觉得既然前脸和轮毂都是黑的，索性来个黑武士吧，哈哈。买回来发现其实2.0的车型还是黑的耐看，那个高阶灰第一眼看上去不错，但我觉得后面不怎么耐看。这车2.0就买黑色或者高阶灰，1.5的就买那个银色，妹子可以买个红色，反正白色我觉得最难看的。这个车抬头显示也非常不错，能显示的信息比较多，车机好多人说卡，但我觉得还行。毕竟车机不能和我们用手机的旗舰机比，那还是有差距的。很多朋友也比较关心隔音的问题，我觉得低于100行驶是比较安静的，上高速后还是有胎噪的，风噪还行，反正低于100的话没啥问题，高于100的话可以打开音乐。还有关于音质的问题，我觉得还行，毕竟这个价位在这里。反正我觉得车机挺好的，里面东西都能更新，根本不需要手机导航啥的，车载导航非常好用。相信长城吧，毕竟h6是长城最重要的车型，不可能做的差。再说说灯吧，晚上后面尾灯特别漂亮，有科技感。唯一的缺点就是么有流水转向。前面灯很亮led的矩阵式。就说这么多吧
缺点：油箱太小，还没有我原来的凯越油箱大，机舱盖连个液压杆都不舍得装，还是自己上网买的液压杆改装的，前排车门靠近轮胎的角老是进脏东西，不知道是不是设计缺陷，后来买了挡泥板才解决了
外观：仁者见仁智者见者，外观我是感觉还不错，唯一感觉不太师傅的就是轮胎感觉有点空空的
内饰：全液晶仪表还有中控的屏幕，尺寸都很大，界面设计非常炫酷，带来的科技感很强。原厂的车机系统功能很全，除了基本的导航、车联网，语音识别控制也非常好用，识别率很高，让我在开车的时候不需要分心去操作屏幕，直接一句话就能够搞定。
空间：本人1米75乘坐超级宽敞，平时都是老婆，闺女坐，很舒适，哈弗车机很好，现在闺女上车就盯着看动画片
配置：这个价钱买这种配置值了，对比其他品牌很有优势
动力：2.0动力不是吹的，百公里加速7.5动力平顺性:平顺性还可以，感觉不到顿挫
越野：
操控就不是很懂，家用车而已，舒适性还不错，就是偶尔感觉好像稀碎颠簸有点多，不知道其他车是不是这样
油耗：油耗还好 在市区0.75元 跑高速0.65元
舒适：新车味太大，第一天提车开回家熏得我头疼，跑高速噪音大，减震不好，过减速带抖动很大，转弯后排甩动大，空调感觉不是很来力，制冷效果一般般，座椅舒适度来说不怎么好，当然全部办下来不到15W，你别要求太高
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购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格15.29万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程160公里
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优点：360影像对新手够友好，车道保持在快速路也够安逸，自动回点儿方向盘，外观大气，内饰中规中矩，10多万的车，性价比最高的一款了。从国潮冠军，再看1.5max，1.5顶配、1.5+，最后选择了2.0max，也不纠结了，还送6年12次基础保养，哈弗2.0max你值得拥有！！！
缺点：最不满意的是胎噪有点大，油耗也有点高，基本达到了12～15个油。
外观：我的小白简洁，大气，还配黑色轮毂是我最喜欢的
内饰：内饰科技感十足，该硬都硬，该软都软，烤漆面使用效果很好，但不易保持，需要自行贴膜。手感材质:内饰做工很细致，一改从前国产车粗糙的做工，完全媲美合资品牌。异味异响:异响没有，异味稍大，已买竹炭包除味中。仪表中控:液晶仪表显示效果不错，内容全面。多媒体车机:车机语音交互识别灵敏度略微有待提高，另外第三方app不能自行下载安装，限制了功能拓展。
空间：空间大，前排驾驶位调好头顶有一拳，后排很开阔，就是座椅不能调节，后备箱相当的大，一般家用绰绰有余。
配置：保养了两次了，都是免费的，这款车的保养很省心。4S店的服务也不错，遇到中午饭点还有饭菜供应，点个赞。
动力：动力很给力，由于刚跑了500左右没有舍得狠踩，踩一脚轻松上110以上，换挡很平顺基本感觉不到顿挫
越野：
方向盘转向不错，也不重，但是如果不关辅助系统，偏离它会抢方向盘，另一个就是多出一个ACC自适应巡航的操纵杆，第一次开打灯还摸到它上面去了。 车机系统还不错，两个屏幕挺大，不过抬头显示成了低头显示，就有点不爽，旋钮换挡一开始真的不适应，不过现在适应了也觉得很方便。
油耗：城区跑不堵车10左右，高速7.2，还是我开空调情况油耗，如果不开空调我想油耗还能再降一点，这些天跑下来平均9个多一点，磨合过了应该还能降降
舒适：过坑，过减速带，软中偏硬，就震一下，车内舒适，没有多余回弹，不错
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购买时间2021年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格15.04万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：十年销冠的水桶车，外观憨厚讨喜，基本配置都很均衡，动力不错，空间是惊喜，驾驶体验也不错。
缺点：并线辅助记得关掉，居然会抢方向盘，后排座椅不能调节，虽然我不坐，四儿子送的膜和脚垫都是垃圾，应该退给他少500的，再就是优惠太少了，有种很牛逼的感觉。
外观：设计非常好看，很喜欢，做工精细，车轮给色的，太酷了。很有运动感。
内饰：内饰可以用低调奢华有内涵来形容，一点儿也不夸张，基本都是手感很好的软皮包装的，不像有些车子，一打开车门，满满的塑料感。
空间：我身高173，后面随便坐个175以上的不会拥挤☆ 空间设计亮点:后排中座放脚的没有凸出部分
配置：保养维护:12次保养，后期费用适中。购车:一般般。。4S店售后服务:售后服务好
动力：倒车时有点无力 2.0排量还是这样 不敢深踩油门
越野：
操控还行，只能说还可以吧。车道保持，速度60以上不打转向变道会报警。有次倒车，后面有电动车经过，触发了自动刹车。并线辅助很好用，尤其晚上，车侧有车，后视镜会亮灯。
油耗：油耗可以接受，8个多油，开空调9个。可以接受。
舒适：底盘的舒适性非常出色，这是我选择H6一个很重要的原因，底盘调教偏柔软，悬架能够吸收很多路面的震动，不会有太大的颠簸直接传进来，行驶很平稳，坐着也非常舒服，还有隔音效果方面也是H6的强项，整体都很有质感。座椅的舒适性也给力，主要是座椅的包裹感很到位，两侧能夹住我的腰背，所以开车时间长也不会感觉累。
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购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.94万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程455公里
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优点：配置实用，静谧性不错，远程控制偶尔也能用用。方向盘大小适中，储物空间也挺不错。虽然我手机都是低端机，但是不妨碍我给无线充电的高大上配置点赞。车里空间非常宽敞，这个是我没想到的。车长才4650，但是后排空间，前排空间都非常宽裕。由于车比较高，头部空间也很敞亮。后视镜锁车自动折叠比较实用，无钥匙进入也挺好用的。刚开始用旋钮式换挡感觉不习惯，但是用了一段时间以后，感觉还是非常好用的。车头外观看着非常大气，贯穿式尾灯也很招人喜欢。油耗也不高，或者可以说非常省油，这个必须强调一下。总有人说长城车费油，实际并不是那种。请不要人云亦云，也请不要跟风评价。
缺点：城市跑起来还可以，高速的话，胎噪风噪有点大。
外观：仁者见仁吧！我感觉还可以，我对外观也没啥要求，毕竟家用
内饰：有一点需要吐槽，中控和门面板，用的钢琴烤漆，很容易留指纹和刮花。自己买的膜贴的，贴的都是气泡。
空间：后排座5个也很舒服，横向真的很宽敞。。。。。
配置：这个季级别销冠名副其实，h6作为哈弗拳头产品，一定是不允许出错的，放心满意！拳打crv 脚踢rav4 。????????买！
动力：动力强劲，加速有推背感，上坡有力，动力平顺性好。
越野：
方向盘有虚位，刹车踏板太硬了，且不线性！底盘扎实舒适！在山路试了下底盘的支撑性，相当不错！
油耗：目前600公里+12个油还行，以后会降一点吧！
舒适：前面交代过，整体舒适感不错，行车途中特别稳，车内也比较安静，以至于开车会打瞌睡。座椅舒适性:座椅舒适度不错。空调:暖风起温迅速，不错，很满意。由于内蒙古的春天很冷，冷风还没有试过。
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购买时间2021年11月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格14.09万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1080公里
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优点：空间足够大，后排坐三个人不拥挤，动力足，科技东西多，并线辅助，远程控制等，感觉对我用处不大，我是要被时代淘汰了。价格便宜，比我朋友40W的车科技东西还多
缺点：三代六的2.0T发动机，起步加速不线性。不是不线性，是非常不线性。一档的时候踩油门不怎么走，只看见转速嗷嗷上升，但是一旦从一档变成二档，车就有可能随着前轮打滑，嗷嗷叫着窜出去。所以，刚起步不爱动，踩大了前轮就打滑，嗷嗷向前跑。这绝对是一大缺陷，尼玛。除了这个以外，内饰异味大，一两个月肯定是不用想降低。每天熏的我头晕，我都怀疑中毒了。还有一个特重要的情况，我还没找4S店。我车已经出现过三次打齿的那种哗啦哗啦的异响声。伴随着异响声，还有车辆的闯动或者抖动。特像小时候拖拉机挂档但是挂不上那种打齿打出的哗啦声，随着声音的发出，动力输出也有了问题。三代H6的变速箱是不是有缺陷啊？三代六的变速箱是有缺陷吗？三代六的变速箱能用的住吗？如果变速箱有问题，我一定在抖音上给H6往死里宣传，别怪哥们儿败坏民族工业名声啊。
外观：黑色中网憨厚无比，当初一眼就看中这个老实人，但是屁股没有排气孔总感觉差点啥，车身很宽很高，初学者或者换车的要注意适应。
内饰：黑色好打理 也显档次。皮座椅不不错。。。。。
空间：乘坐空间，不管是腿部空间还是头部空间真的都是相当充足。后备箱空间可以说秒杀同级别车，哈弗H6空间够大，本人喜欢钓鱼，拉东西完全够用，即便需要拉更长更多的东西，也可以将后排座椅放倒，真的装啥都够了。
配置：预算15万内，动力空间内饰吊打xrv。。。。
动力：2.0的动力，在市区内脚尖踩点油都直接提起来了
越野：
H6是一辆更适合比较悠闲驾驶的SUV，操控感受上没有那么运动。原厂有好几种不同的驾驶模式能够切换，切换到运动模式之后，整个油门响应要更加快速，方向盘转向也会变沉一些，可以在感官上提升一定的运动感，还有旋转挂档现在用用感觉挺不错的，刚开始还不太习惯，逐渐适应以后才发现比机械档用起来更加顺手。原厂配有倒车影像功能，对于我来说挺方便。
油耗：说到油耗，再啰嗦一下吧，买车时就听大家说SUV油耗高，果不其然，感觉不是在加油，就是在去加油站的路上，一箱油加满也就跑差不多400公里，在乎油耗的朋友们还是要考虑清楚哟。希望我的车子也能磨合磨合再降一点吧。
舒适：舒适性还好 就是腰部没有支撑 长时间开车有点累啊
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购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格12.84万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程8300公里
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优点：动力强且跟脚，底盘扎实紧凑。第三代h6全面升级，驾控一流！油耗有了彻底的进步，目前500公里市区油耗仅7.6l，十分惊喜且满意。
缺点：车内异味太大，暴晒一个星期还是有挺大异味，全车不系安全带报警挺烦人！大灯不够亮，其他特别满意
外观：媳妇就是觉得哈弗好看，但我感觉中规中矩吧，漆薄，回来后门开门时轻顶了一下旁边车，对面没事，我顶掉一点漆
内饰：我选的是黑色的内饰，感觉很简单又不失大气！
空间：本人一米八，乘坐舒适，空间很大。后备箱容积发，储物盒挺多的。
配置：性价比这东西不好怎么说，觉得自己喜欢贵点也无所谓，不喜欢再便宜也没用
动力：动力不错，起步反应迅速，不肉。在呼和浩特的快速路上不知不觉就超过了80的限速，很稳。虽然是2.0的涡轮增压，但加速比较线性，没有多加油就前窜的现象，标准模式比较平缓。
越野：
个人感觉挺好，比家里的小轿车好开，方向挺准！
油耗：这个我给满分吧，毕竟是SUV 2.0的车型用经济模式开能开到10左右，现在还是磨合期。后面估计能降点吧
舒适：主驾驶电动座椅不错，173身高坐车舒适，10来万的车够了
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购买时间2021年05月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格13.54万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程500公里
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优点：最满意H6的舒适性。第一是它的车内乘坐空间很大，无论是前排还是后排，都非常宽松，第二是它的底盘调教很柔软，能够化解掉减速带、井盖等障碍物带来的冲击，平时遇到一些坑洼路面，车内也不会有太明显的颠簸，还有就是功能配置方面表现很齐全，比如前排座椅的加热，主驾驶的电动座椅调节，自动分区空调等等，总体表现都让我很满意。开出去的话也不会给自己太掉面子，而且这款suv兼顾了家用和自驾游两种属性，在这个价位上无疑是比较好的选择，而且价格上面优惠给的也不错，买到感觉挺赚的一款车，像我这样大体重的人坐在车上也能够找到最舒服的座椅角度，然后后排也是很宽敞的，基本上坐三个成年人一点问题也没有，后备箱设计的很平整，大一点的行李箱都能放的进去，所以空间上面是很不错的。
缺点：不满意首先座位稍微有点短，不过也能接受，比第二代H6短一点，然后就是机舱盖居然取消了液压杆，一根棍，我服了，安全带不能上下调了，下方也没有做隐藏直接固定在地板上很low的样子，后排座椅不能调节角度，方向盘稍微细了点，不过现在习惯了也是没问题，后门板最上方是硬塑料居然那么点不用软的，早上开车第一脚刹车不线性，稍微踩一下就急刹的感觉，油门和刹车落差大，刹车有点高，偶尔油门刹车有点不线性，刹车硬。后排安全带提示音不能关闭有点烦人，虽然是为了安全要系安全带，但是城区开的慢没多大必要，希望可以升级关闭提示音。fota升级广告打的好，目前最新版本是4009车机，但是很多车友都是开车去4S店升级或者自己U盘升级，根本没推送，希望可以快点推送，4S店啥都没送，提车连垫脚的一张纸都没有。
外观：外观设计到没有特别出彩的地方，不是那种会让人一见钟情的车子，不过有一些黑色的喷涂，视觉效果上营造出了一定的年轻氛围。他前脸的中网是家族化的造型，很有辨识度，整个外观虽然没有什么特别的地方，但是看过去就十分耐看，不容易过时。
内饰：内饰挺好的，三屏幕可以联动，有科技感。车机也不错。操作简单，易懂
空间：空间这块也没得说，一家五口乘坐也不拥挤。后备箱也够用。
配置：14.2贷款拿下2.0MAX，加个出行包到了14.5，个人感觉还能再谈一下，出行包并不实用，但是整车也算是性价比不错了，毕竟H6抓消费者心态还是有一手的。
动力：2.0的开运动模式，轮胎抓地力不是很好，提速很快，表显油耗14个，具体没细算，因为很少开运动模式，偶尔过过瘾，开空调无压力，但是油耗相对高一个
越野：
操控还挺好的 方向盘很轻 操作也很轻松☆ 并线辅助:并线辅助挺好用的
油耗：有人说油耗高，如果单纯上下班用车，建议买轿车。想要空间大，还要动力强，还得车体重，谈油耗有点尴尬。 市区油耗在12-13，郊区能跑到7点多，还没上高速，不做评论。
舒适：颠簸路面整体表现不错挺舒服，高速路况地盘扎实，座椅也舒服！
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