长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年06月
购买地点广东 中山
裸车价格10.04万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6322公里
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优点：我对哈弗H6最满意的一点就是油耗控制的很好，不但在发动机上下了很大的功夫，还加入了经济驾驶模式和发动机启停技术，大大降低了油耗。
缺点：我对哈弗H6最不满意的地方是它的舒适性，毕竟它是家用型的，坐着也不舒服，尤其是家里的老人们年纪大了，想要休息一下也做不到。
外观：我对H6的设计非常满意，它的设计风格和家族的老大哥H9有异曲同工之妙，给人一种运动和越野的感觉，车身线条流畅，尤其是车头和车门上的肌肉线条，更是让我爱不释手。每次开着爱车回老家，都免不了受到乡里街坊邻居的夸奖，还有不少年轻人买了H6回来。
内饰：H6的内饰设计得到了所有亲朋好友的一致好评，内饰非常的厚实，皮革、木纹等装饰，看起来就像是一辆豪华车，中控台的质感非常的好，中间有12.3英寸的触摸屏，分辨率和手感都无可挑剔。
空间：这辆车的空间很大，父母坐在后排也不会觉得拥挤，一家人其乐融融，一家人的行李放在后备箱里就行了。如果以后我想去更远的地方开车，车顶上还有一个行李架，可以放东西，或者搭个帐篷。
配置：总的来说，哈弗H6的性价比在同级别的 SUV中算是比较高的了，作为家用轿车，它完全可以满足我的出行需求，空间足够大，动力充足，功能齐全，出行方便，除此之外，超低油耗的表现更是赢得了我的青睐。
动力：我开着这辆H6，感觉还不错，我对它的加速表现很满意，每当我踩油门的时候，它就会给我反馈速度，然后把动力传递给轮子，让我在第一时间做出加速超车的动作，涡轮增压发动机在城市里很有一手，加速起来比传统的自然吸气发动机要快的多。
越野：
家用轿车最关键的一点就是开起来要稳，H6给了我很大的安全感，底盘很结实，四个轮子可以牢牢的抓住地面，哪怕车速再快一点也不用担心。作为一款 SUV，它的通过性还是不错的，有时候休息的时候，我会去一家农家乐，乡间的道路并不是很好，但是H6却能轻松的解决掉，我想去哪里就去哪里。还有倒车雷达，还有倒车影像。
油耗：说到油耗，我对这辆车还是很满意的，这辆车已经半年多了，油耗还算不错，百公里油耗只有7.8 L左右，还配备了发动机启停系统，在城市里这样拥挤的路况下，可以关掉发动机，降低油耗。
舒适：唯一让我觉得舒适度的是，H6的后座头枕有点硬，坐在上面休息的时候感觉不太舒服，而且避震设计的比较好，遇到石子路或者减速带的时候会有明显的颠簸感，有时候家人在车里休息的时候休息不好，会影响心情，而且隔音效果也不是很好，感觉门板上的隔音棉还是太薄了。
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 常州
裸车价格10.64万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1288公里
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优点：我最喜欢的就是H6给我带来的便利和价格都在我的预算之内。我觉得这样挺好的。
缺点：我不太喜欢内部设计，感觉有点老气。
外观：外观上，我觉得太过沉稳了，有点像个老干部，和我平时穿的不太一样，但也不丑。
内饰：内饰方面，我还是挺喜欢整体设计的，我觉得做工很精细，凡事都讲究细节。
空间：空间让我有点失望，不知道是我期待的太高，还是本来就是这样，坐在驾驶座上的时候，我的脑袋离驾驶座只有一拳的距离，整体感觉并不好。
配置：我觉得性价比还行，毕竟我刚毕业没多久，手头也不宽裕，对车也不是很了解，在这个价位和配置上，我觉得还是挺划算的，但是如果不买车的话，我觉得有点亏。
动力：虽然哈弗H6的排量是1.5 T，但是我觉得动力还是很足的。因为平时开车不多，所以我不敢开太快，所以对哈弗H6还是很满意的。
越野：
方向盘不太好控制，偶尔还会抖动一下，我对车不是很了解，也不知道是不是在正常范围内。
油耗：油耗方面，我觉得和以前打车比起来还是很划算的，但是我朋友说，每百公里10 L的油耗在同级别的车里算是比较高的了。
舒适：舒适度我认为它的座椅非常好透气性好，腿部和腰部都有很好的支撑。
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购买时间2021年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格9.04万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1268公里
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优点：他对哈弗h6还是一见钟情的，外观看起来非常的拉风，车身的线条非常的立体，给我带来了很大的便利，也让我的生活变得轻松了不少。
缺点：当然了，这辆车也不是完全的，最让人不满意的是，高速上的噪音比市区里要大一些，隔音效果还算不错。
外观：哈弗h6的外观还是很有辨识度的，进气格栅很大，车灯也很漂亮。
内饰：内饰方面，用料和做工都比较好，中控台设计的也很时尚。
空间：车里的空间适中，给人一种很舒服的感觉，而且我买车是为了家用，如果空间太小，我也不会选。
配置：售货员的服务态度很好，优惠力度也很大，车子的质量也很好，真的是个不错的选择
动力：动力输出还算稳定，踩油门加速的感觉很快，超车的过程一气呵成。
越野：
当我试驾这辆车时，驾驶起来非常的轻松，单手打方向盘更是轻而易举，在高速上行驶的时候车身表现也非常稳定。
油耗：我这辆哈弗h6的百公里油耗在八升左右，如果是在市区上班的话，油耗应该不会太高。
舒适：车子在城市里面行驶的时候，隔音效果很好，但是在高速上，噪音就有些大了。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 威海
裸车价格10.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4000公里
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优点：最让我满意的就是这辆车的外观，当初买车的时候，那霸气的外观给我留下了深刻的印象，直到现在，我才发现，这辆车的外观很漂亮，开出去也很霸气。
缺点：不是最让人不满意的，主要是油耗和操控性，这辆车的油耗太高了，成本也不高，而且操控也不是很好。
外观：这辆车的外观确实很霸气，我很喜欢这辆车，开出去感觉很拉风，很有档次。
内饰：内饰设计的很实用，做工也很精致，虽然用料少了点，但还算不错。
空间：空间很大，前后排都很宽敞，空间也很大，前后排都很宽敞，放东西也不是什么难事。
配置：性价比方面，哈佛H6唯一美中不足的地方，就是油耗有点高，其他方面，配置，外观等等，我觉得还是很划算的。
动力：动力方面，我觉得还行，1.5 T的动力还算不错，很有力量，就算坐满了人，装了东西，也不会觉得吃力。
越野：
操控方面，可能是越野车的原因，所以不是很轻松，转向也不是很轻，有点沉，但精度还是不错的。
油耗：油耗比较一般，可能是 SUV的原因，所以油耗并不低，大概在9.5升左右，堵车的时候，油耗能达到十升左右。
舒适：总体来说，舒适度还是不错的，首先是宽敞的空间，舒适的座椅，再加上车子的稳定性，底盘和悬架都很好，唯一的缺点就是偶尔会有风声，其他的都还不错。
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购买时间2021年08月
购买地点河北 保定
裸车价格9.09万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6301公里
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优点：性价比很高，11万块钱就能买到这么多配置，简直就是国产车里的极品。而且这款车还设计了一个独立悬挂系统，这个级别的 SUV我见过不少，大部分悬挂都是扭力梁，唯独哈弗H6是独立悬挂的，这对舒适性有一定的帮助。
缺点：其实并没有多少不满意的地方，毕竟这车的价格摆在那里，只是觉得H6的后备箱有点小，平时装东西比较多，经常不够用。
外观：外观大气， LED大灯，非常有辨识度，适合大部分人驾驶，不管是年轻人还是中年人，都能驾驭。
内饰：内饰充满了科技感，12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏幕看起来充满了科技感，车内的细节处理的非常好，没有任何的缝隙，让人很满意。
空间：车内空间还算不错，2680毫米的轴距足够我们一家三口坐在里面了。整体布局非常合理，非常宽敞，还有全景天窗。后备箱有点小，我平时喜欢往后备箱里放很多东西，经常放不下，所以后备箱就不大了。
配置：11万块钱买一辆这样的车，我已经很满意了，哈弗H6的保有率比较高，比国产车的保值率要高一些，就算坏了，维修起来也方便。而且这辆车的配置很好，油耗也很低，空间也很大。
动力：1.5 T发动机，我觉得动力很强，加速也很快。在城市里开车或者上坡都很轻松，就算开着空调，动力输出也不会受到影响。
越野：
方向盘很轻，转弯也很方便，而且里面还有很多辅助驾驶，让我对驾驶充满了信心。
油耗：油耗表现还不错，不到8个油。一个月只有几百块钱的油费，这点钱还是可以接受的。一开始不敢考虑越野车，是因为越野车比越野车更省油，现在看来并非如此，所以不要总以为自己是越野车，要亲眼看到才行。
舒适：舒适性不错，这辆车是独立悬挂，后座颠簸感不是很强，颠簸的时候也不会有太大的颠簸感，而且车内的音响很好听，放音乐听起来很舒服，但后座靠背却不能调节，影响了舒适性。
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购买时间2021年07月
购买地点吉林 长春
裸车价格9.04万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5854公里
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优点：性价比高！至于配置什么的，对于一个老司机来说，只要有足够的安全配置就行了，最重要的是，我看中了小六的安全气囊，聊胜于无。
缺点：到目前为止，故障灯亮了一次，重新启动就消失了，远程启动后，钥匙打不开车门，用 app解锁，发动机没反应，只能从后备箱里钻进去。只有后备箱才能打开。
外观：仁者见仁智者见智，我更喜欢长安75 p那种，不太稳定。
内饰：比以前的要好很多，符合现在的审美。内饰用料比同价位合资车要好得多。
空间：空间还算不错，主驾驶的坐垫有点短，176 cm的身高，正常情况下腿部支撑不住，其他座位都没测试过，简直就是司机的命。
配置：有些功能是为了满足消费者的虚荣心，别人的车有，我的车也要有，要不然面子上过不去，有些功能连开车都用不上。
动力：我当了快二十年的老司机了，开过大货车、公交车、出租车、代驾，经历了太多太多，见过太多太多的东西，在动力城市里代步绰绰有余。
越野：
以前开过代驾，开过几十万到上百万的车，操控感不强，底盘也不是很好，开起来跟日本的老款 SUV没什么区别，毕竟是来上班的，买车不能比，记住自己想要的。
油耗：加92号汽油偶尔加95号汽油，平均油价7.5块钱，夏天一公里6毛到8毛钱，冬天一公里8毛钱一公里（东北比较冷，冬天油耗高），不看表，不看也不准，只看油费和跑了多少公理，毕竟油钱都是自己掏腰包的！
舒适：物有所值。这么低的价格，还这么舒服，别太贪心了！
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格8.94万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7331公里
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优点：最让他满意的是操控，其实他并不喜欢越野车的操控，因为舒适性会降低。然后他就被这辆车的操控感给折服了，因为方向盘太简单了，虽然他知道自主品牌的方向盘设计很简单，但是没想到会这么省力。转动起来很轻松，方向盘也没有虚位的问题，对我来说，这辆车开起来很轻松，也很省心。当然，抛开这些不谈，我对很多东西都很满意，但最让我满意的还是操控。
缺点：最让人不满意的是外观，很多人都觉得这辆车的外观很漂亮，但是我有异议，因为我觉得这辆车的尾灯并不好看。市面上同级别的车型，尾部设计的很有层次感，而这辆车没有层次感，尾部看起来也没有什么运动感，所以，我最不满意的地方就是外观。
外观：设计的比较笼统，但是我不太喜欢尾部，我更喜欢有个性的尾部，比如排气。前脸看起来还算中规中矩，虽然不算难看，但总觉得这是几代车型的风格，没有太大的区别。
内饰：内饰方面，用料还算厚实，虽然不是全部都是软质材料，但也有不少地方是柔软的。同时，中控屏的尺寸也很大，可以显示各种参数，调节各种功能。不过为了保证驾驶室的安全，车辆在行驶的时候不能播放视频，我觉得这是一个值得推广的地方，因为很多车都没有涉及到这个领域，只要涉及到安全问题，就必须大力推广。
空间：这辆车的空间还算不错，扶手箱之类的空间也很不错。平时开着车，感觉车内的空间很大，就算是胖一点的人，坐在车里也不会觉得拥挤，毕竟这个空间在同级车里已经算是很不错了，难怪销量一直这么好。
配置：从性价比上来说，这辆车的价格并不高，只要价格合理，就能让消费者物有所值，有些人甚至能接受上百万的车，但是对于普通人来说，十万块的车已经很不错了。所以很多人问我这个车值得推荐吗？我给他们推荐了，如果给他们满分100分的话，应该能给90分左右的性价比。
动力：虽然这辆车的排量不是很大，但是却非常的好用，因为这辆车在配置上下了很大的功夫，变速箱比一般的变速箱要好很多。这让他的动力得到了极大的提升，即便是长时间的驾驶，他也不会感觉到疲惫，因为他很少上高速，所以并不知道他在高速上的表现。
越野：
操控感真的很好，很难想象这是一款十万级别的家用 SUV。如果说方向盘的操控性更好，可以提升整体的操控效果，那么我想，这款车的很多辅助功能都会提升操控感。
油耗：油耗比我预想的要低一些，一开始我还以为一百公里要60块钱呢，但实际使用起来，连50块钱都不到，所以我觉得还是比较省油的。当然，相对于轿车来说，肯定是要高一些的，但是对于 SUV来说，这个油耗就不算高了。
舒适：这辆车的舒适性很好，座椅设计的很高，视野也很好，座椅也很柔软，所以我也没什么可挑剔的地方。避震和悬架的设计也很合理，毕竟是经过市场验证的车型。
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购买时间2021年05月
购买地点河南 洛阳
裸车价格10.69万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程8247公里
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优点：我对哈弗H6的空间很满意，因为它的空间很大，对于我们这样的家庭来说，空间已经足够了，前排和后座的空间都很大，就算是跟朋友出去玩，也能坐五个人。后备箱是用来放行李的，足够我自己开车了。
缺点：我对哈弗H6最不满意的地方就是它的外观，外观有点普通。这辆车给人的感觉就像是一辆普通的车，缺少了运动感和商务感。
外观：说实话，这辆H6的造型实在是太普通了，如果不是实用性很强，我也不会选择这么普通的车。至少我和女朋友对H6的设计并不是很感冒，毕竟H6的设计风格已经很多年没变了，现在的车越来越时尚，跟国内的 SUV比起来，它就显得太普通了。
内饰：H6的内饰我还是很喜欢的，我觉得它是家用轿车里最精致的一款，实用性很强，给人一种温馨的感觉，导航功能很好，还能通过蓝牙连接到车机系统，让我一边开车一边听音乐。
空间：我买车是看空间的，哈弗H6虽然不大，但是坐起来还是很舒服的，我和我的父母坐在后排，后排的空间比较大，我的父母坐在后排，这样坐起来会更舒服，因为我是家用轿车，所以我可以根据自己的喜好调整座椅的角度，找到最舒服的位置。后备箱很大，至少可以放我们一家人出去玩。
配置：我的车一直以性价比著称，这是公认的，所以我在看车的时候，重点关注了一下它的性能，它的空间很大，坐起来很宽敞，动力也很足，驾驶起来非常的舒服，而且它的操控非常灵活，既能上下班，又能越野。价格也非常公道，对于我们这些上班族来说，还是非常合适的。
动力：作为一辆普通的代步车，只要有足够的动力就行了，这是我对H6最基本的期待，当然，它也不会让我失望，开起来非常轻松，动力十足，在城市里开个五六十公里都不成问题。油门比较灵敏，我也不需要把油门踩得太深，只需要一脚踩下去就行了。偶尔在高速上跑一圈，我还能切换到运动模式，让自己的速度更快一些。
越野：
我觉得H6的操控更灵活，更轻盈，作为我日常出行的代步工具，我更喜欢它的操控，动力更足，开起来跟2.0版本的车差不多。加速度更快，油门踩下去，动力反馈更快，变速箱配合默契，换挡逻辑清晰，整个加速过程是线性的，厚实而持久。
油耗：这辆车的油耗控制得很好，这也是我选择H6的原因之一，它从来不会给我太多的压力，我经常开着它上下班，在拥堵的市区里穿行，多亏了它的发动机启停技术，才能有效的控制油耗，我开了将近一万公里，油耗只有8.3 L，这个数据我很满意，一个月去两次加油站，也能省下一笔不小的开销。
舒适：我的车坐起来很舒服，座椅柔软不说，里面的空调和音响也是最好的，至少比朋友们的车要好很多，每次开着它出去玩，都会有一种很舒服的感觉。而且我感觉它的隔音效果非常好，就算是开到闹市区，车窗外的噪音也会被屏蔽掉不少。
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购买时间2021年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格11.64万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3170公里
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优点：哈弗H6的外观设计非常大气，这点我很喜欢。车子必须要漂亮，这样开车出去的时候，心情也会好很多。而且H6的空间也很大，一家人坐五个人绰绰有余，后备箱也很宽敞。两者都使我感觉良好。
缺点：内饰上还有一些地方需要改进，比如做工不够精细。前脸中控仪表盘边缘的一些细节处理，包括挡把区域都处理得不够好。这会降低车内整体的质感。这不太好吧，既然是这么受欢迎的车，那就得把细节做好。这样的话，销量肯定会更高。
外观：我觉得这车的外观设计很漂亮，哈弗的车看起来比较大气，设计的也比较稳重。哈弗H6同样如此。整体造型大气，前脸是一条宽大的中网，侧面的线条更有层次感，腰线，17英寸的轮毂，给人一种动感的感觉。哈弗在漆面厚度上没有任何问题，比其他车更让人放心。
内饰：还是那句话，我觉得H6在一些细节上做的并不是很好。比如仪表盘边缘的拼缝就比较粗糙。作为国产 SUV中的第一名，也代表了国产 SUV的整体实力。我还是希望哈弗H6能在这些细节上做得更好。因为你已经是现象级的存在，所以你必须要有足够的实力才行。
空间：从空间上来说，这辆车没有任何的问题。这是一款紧凑级 SUV，轴距2680毫米，内部空间非常宽敞。一家人一起出门，能给我们带来很大的乘坐空间。而且越野车的坐姿更高，视野更好，坐在里面不会觉得压抑，也不会晕车。
配置：这辆车的配置是毋庸置疑的，毕竟这个价格，它能提供最好的配置。比如我最喜欢的车内 PM2.5过滤系统，自动停车、定速巡航、上坡辅助等等。如果是合资车，十五万都买不起。哈弗H6在这个级别的销量中，也是数一数二的。它也代表了国产汽车的实力，所以我觉得性价比还是很高的。
动力：一台1.5 T的发动机，足以让一辆越野车开动了。在城市道路上，它的动力还是比较充足的。加速的时候不用踩太深的油门，就能得到更好的反应和动力反馈。
越野：
我觉得这辆车的操控很简单，也很容易上手。主要是因为这辆车的辅助配置很齐全，虽然价格不贵，但是却配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航等等。
油耗：油耗还算正常。我的车是一台1.5 T的涡轮增压发动机。其他车型我也研究过，大部分车的油耗都在8升以上，所以这辆车的油耗在7-8升之间，还是比较靠谱的。现在市区的车速大概在7.6升左右，毕竟红绿灯比较多，走走停停，肯定要花不少油。
舒适：车里的空间本来就很大，坐在里面可以舒展开腿，不会觉得憋闷。座椅非常的柔软，虽然不是真皮，但是包裹性和支撑效果却是非常的好。还有就是这车的空调比较好用，打开之后可以快速调节车内的温度。而且后座还有一个出风口，里面有 PM2.5过滤系统，可以过滤有害物质，提升乘坐体验。
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格11.74万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程6930公里
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优点：最让我满意的是哈弗H6的油耗表现，在买回来之前，我还有些怀疑，虽然有个H6的朋友告诉我油耗不高，但如果不是我自己开的话，我还是会怀疑的。
缺点：哈弗H6的舒适性是我最不满意的地方，最好能把避震调软一些，毕竟谁也不喜欢在车里颠簸，尤其是家里有老人，还晕车。
外观：在买车的时候，我挑了几款车做对比，我觉得H6的外观更加符合我的审美，车身线条流畅，充满了运动感，这是很多家用 SUV都没有的，车顶配有电动天窗，可以让车内的光线更加明亮。
内饰：坐进车里，我很喜欢这种紧凑的内部设计，给人一种家的感觉，简单却功能齐全，12.3英寸的液晶显示屏，手感不错，还支持语音控制，操作起来跟苹果、安卓手机一样方便。
空间：我之所以选择哈弗H6，就是因为它的空间比我以前坐过的任何一辆车都要宽敞，而且储物空间也很大，如果有机会的话，我可以把行李箱放进去。
配置：H6无疑是当仁不让的，它的表现非常的好，经济实用，价格亲民，油耗低，用车成本低，实用性表现在空间充沛动力足，可以轻松的实现城市代步的需求。
动力：在动力方面，哈弗H6的表现一点也不差，只要我想加速，它就会响应我的号召，一踩油门就加速，完全不像 SUV该有的样子，反而更像是一辆轿车，所以我非常喜欢它。
越野：
我觉得H6比较好开，操作起来也简单，车身也不算太大，用来上班还是挺合适的，有倒车雷达，有倒车影像，在停车的时候就方便多了，以前开车都是靠后视镜的，现在有了H6，我就不用担心停车问题了。
油耗：我觉得H6还是很省油的，至少在日常驾驶中，它的油耗并没有超过9 L，对于1.5 T的 SUV来说已经很少见了，毕竟家境并不富裕，而且油费也不便宜，加油能省则省。
舒适：我觉得H6底盘有点硬，这让我很苦恼，因为在家门口修地铁，路面不平整，每天开着车经过这里，颠簸得人难受。还有一点我不太满意，它的隔音效果确实比不上我朋友的车，在闹市区的时候经常会听到嘈杂的声音，有时候会影响驾驶。
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