长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.04万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程600公里
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优点：最让他满意的就是这辆车的外观了，他一直都很喜欢这种大同小异的车，给人一种霸气的感觉，车头的设计，家族式的前脸，独特的车标设计，让这辆车的辨识度很高！
缺点：这辆车的隔音效果确实很好，尤其是在高速上，车速太快的时候，风声很大！
外观：霸气的外观，犀利的车灯，饱满的车身，沉稳的颜色，让这辆车看起来相当的拉风！
内饰：这辆车的内饰很普通，中控台虽然也很豪华，但是因为使用了塑料的缘故，整体的档次下降了不少。
空间：平时车很多，但是哈弗H6的空间还是很大的，尤其是内部空间设计的非常规整，后排的腿部空间也非常的宽敞！
配置：外观不错，内饰还不错，操控也很简单，唯一的缺点就是油耗有点高，不过总体来说，性价比还是不错的！
动力：1.5 T的发动机手感很好，输出很猛，给人一种无穷无尽的感觉！不过，要爬上陡峭的斜坡，还是有些吃力的！
越野：
这辆车的操控模式分为运动型、经济性型和标准型，不同的驾驶模式给人的感觉各不相同，总体来说，操控还算不错！
油耗：目前城市综合油耗在9.2个油左右，碰上交通信号灯堵车的时候就是11个油，这样的油耗让人有点心疼啊！希望以后磨合期结束之后，能再降低一些！
舒适：这辆车的底盘比较硬，在经过减震带的时候，颠簸得更厉害了！当速度超过六十码的时候，噪音就会变得很差了！
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购买时间2021年09月
购买地点辽宁 大连
裸车价格10.69万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3061公里
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优点：最让我满意的是它的物美价廉，它的空间、配置、动力等等，哈弗H6的空间非常的大，坐过这辆车的人都不会有什么不满意的，这是一辆非常舒适的车，而且配置也很不错，天窗、自动空调、后座出风口、倒车影像、定速巡航、疲劳驾驶提醒等等，再加上1.5 T的动力，家用绰绰有余。
缺点：其实在买这辆车之前，我就仔细观察过了，这辆车能有这么多人买，说明它的优势还是很大的，虽然有一些小瑕疵，但我觉得还在可以接受的范围内，比如我买的最低配版本，隔音方面还有改进的空间，而且方向盘是塑料的，车灯是卤素的，不过总体来说，我还是很满意的，毕竟十万出头买一台这么大的家用车，已经很不错了。
外观：外观设计我觉得挺不错的，挺好看的，花了十万块买这个设计也值了，这车看起来时尚又大气，再加上这辆车看起来挺大的，开回老家应该会很有面子。不过可惜的是，我买的最低配的车灯都是卤素的，我看了看，上面的配置都是 LED灯，怎么就不能一样呢？
内饰：我很喜欢它的内部设计，它很耐看，虽然价格不贵，但用料很好，很多地方都是柔软的，从这一点来看，哈弗比很多合资车都要有良心。
空间：说到空间，我觉得它的实用性还是不错的，作为一款紧凑 SUV，我觉得空间还是挺不错的，前排座椅空间不错，我微胖的身躯坐上去都不会觉得拥挤，坐上去还挺舒服的，后排腿部空间很好，地台上也没有凸起，放脚也挺舒服的，头顶空间也比较宽敞，再加上天窗，坐在后排也挺舒服的，后备箱特别大。
配置：我见过很多同级别的 SUV，但论性价比，哈弗H6绝对是性价比之王，它的颜值丝毫不逊色于其他车型，而且它的空间很大，配置也很好，家用动力足够，总体来说，这是一款很不错的家用轿车，难怪会有那么多人买它。
动力：我觉得动力还是不错的，1.5 T的发动机，7速双离合变速箱，这个动力组合非常可靠，堪称黄金级，起步很快，动力输出稳定，中后段加速比较给力，尤其是在高速上，整个车非常的平稳，我平时开的是标准模式，在市区里代步绰绰有余。
越野：
这辆车的操控还是不错的，首先它有很多辅助功能，比如倒车影像，停车，还有定速巡航，长途行驶的时候不会太累，而且还能远程启动，夏天和冬天都能启动，非常方便。别看这辆车看起来很大，但方向盘很轻，开起来一点都不累，转向也很准，而且底盘很稳，开起来也很舒服。
油耗：我现在百公里油耗是8 L左右，这么大的车，油耗应该是这个数字，我看有些朋友的油耗要低一些，可能是因为我是在市区里跑的缘故，红绿灯多，车流量大，踩刹车的次数也多，所以油耗比较高，不过只加了92号汽油，我觉得还能接受，还算经济。
舒适：舒适性方面，它的表现还算不错，虽然是最低配的，但座椅都是真皮座椅，座椅宽大，软硬适中，舒适性也不错，还有天窗，无钥匙进入和启动，车窗一键升降，自动空调，后座出风口等等。
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购买时间2021年11月
购买地点辽宁 大连
裸车价格10.34万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程150公里
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优点：可能我以前开的是硬派柴哈5，乘坐舒适性和H6是完全不同的，H6很软很舒服。
缺点：我也不知道油耗有多高，我以前开的是柴油，一百公里油耗只有八个，H6百公里油耗不到十个，我还能接受。
外观：外观最受欢迎！前脸设计霸气侧漏，圆润饱满的车身线条，看起来确实不错。
内饰：我的低配版，配置还算不错，12.3英寸的大屏，看起来很有科技感。
空间：乘坐空间：一米八的前排空间足够，后排空间很大，后备箱空间也很大。
配置：哈弗H6性价比还是不错的，以前哈弗也不是很担心，机油滤清器的滤芯保养到公里数才换，其他都没问题。
动力：起步稍微大了点，马力小了点，但跑起来还是不错的！
越野：
方向盘轻，电子阻力小，操控灵活，驾驶起来很舒服。
油耗：刚买车三天，油耗还不是很准确，平均油耗最多能跑到十五六公里，路况好的话能跑八个，磨合期一过就好多了。
舒适：座椅很软，很硬！低速胎噪比较大，隔音效果也不错。
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购买时间2021年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格10.74万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2100公里
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优点：最满意宽敞实用的空间，作为SUV，后排特别宽松，除了腿部空间充足之外，车内的垂直高度也很给力，车内乘坐，空间感很强，不觉得压抑。还有一个很大的后备箱，座椅放倒之后，装载能力相当出色，能满足我很多用车的场景。
缺点：自动驻车和启停有点发生冲突，起车有点慢，后备箱空间有点小，把后排座椅放下还挺大，
外观：虽说远、近光灯配备的是卤素灯，但是我觉得没有影响到整体外观的形象，因为互通式的大灯设计，已经能够给人一种很大气的感觉。车子谈不上有多么的时尚感和个性感，但是真实的设计风格，反而让他的外观设计多了一份沉稳。
内饰：内饰 内饰不比合资车差，之前不想买国产车，主要原因就是内饰，看看同级别合资品牌的内饰实在不敢恭维，但H6完全上了个台阶
空间：从数据来看H6的车身尺寸在同级别中已经很出色了，在4S店见到实车之后它的空间表现也确实没有让我失望，车内的座椅布局是相当合理的，前后排坐上去都让人觉得很自在，活动空间完全是足够的，而且尾门的开口也比较大，偶尔取放些大件物品就方便多了
配置：它的性价比感觉还是很不错的，如果说选择一个10万元左右的紧凑级家用SUV，那这款车绝对是最佳的选择。哈弗的质量没的说，保有量大，配置也是比较高的，在国产车这个级别里，它的性价比就算高的。哈弗的售后也没问题，尽管用就可以了，质量不必担心。
动力：起步轻快，1.5T的发动机排量不大，不过低扭充沛，跟车行驶，动力踩多少有多少，十分线性。变速箱和发动机匹配非常默契，整个动力输出都很平顺，加速超车，突然深踩油门，变速箱也很懂我，能够立马降档将转速拉高来。
越野：
#操控 多功能方向盘，很实用地说，这价位的车，还配备了巡航定速，爽啊，解放了双脚，虽然还没跑过长途，想必跑起来那是挺舒坦的，不会再像以前那样苦逼，右脚连续踩近10个小时的油门，到下车都麻木了。
油耗：上下班开，因为早晚高峰期，油耗会高一些，平均9L左右，正常非高峰期阶段，油耗就是8L多。跑高速的油耗很稳定，一般能控制在6L出头，对于SUV来说，用车成本经济，加200块的油能跑接近400公里。
舒适：舒适性也还行，座椅肯定没有轿车舒适，但是车内空间大，坐着不压抑，开一天也不会觉得累。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.29万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1300公里
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优点：这款车就是为了家用偏向于舒适的，乘坐空间真的可以用超大来形容，虽然是紧凑级Suv，但是这款车的空间真的给你一个大大的惊喜，前排位置调整好，后排可以直接翘二郎腿，这个空间够给力吧？座椅的软硬度适中，没有很硬或者是一坐就陷下去的感觉，特别是前排，包裹性很好，跑长途连续几个小时也不会觉得腿酸，大腿的承托性很好，不像有的车开起来大腿都是悬空的，时间久了累的要死，而且这台车的双离合变速箱感觉真的好用，完全没有低速的顿挫感，与发动机的匹配和底盘的调校配合的很完美，加速不算快，但是很平顺，很线性，1.5T的低功率版本动力不算强大，不过只要你舍得给油，涡轮介入的情况下，高速上超车还真的是给力，一点不带拖泥带水的，而且涡轮介入的时候，很明显的感觉到动力给的推背感，但是你绝对不会感觉到很突兀，涡轮介入瞬间给的动力，是很平顺的往上走，而不是突的一下爆出来，这一点做的真的不错，比我开过的某风的cvt和某众的双离合要平顺的多！还有这台车的配置也很满意，前排的头部侧气囊，后排侧气囊，都是标配，诚意满满，上坡辅助啊，电子手刹，自动驻车，自动启停，前后雷达，电子档把，等等该有的能时常用的着的，都配备齐全，这些功能都很实用！
缺点：就是电瓶却不太好 好饿两天推特黑色食物b h h ha
外观：按照目前的国产车水平来讲，我的这台哈弗H6的外观设计已经是得到了相当多的认可，当我看到这款车的外观时是能够感受到设计上的用心，所以说前脸的大灯还是采用的卤素灯，但是这丝毫不会影响到整体的大气。再加上互通式的大灯设计以及非常霸气的中网设计，让整个外观既拥有了时尚感的同时又有一丝霸气。
内饰：内饰上是12.3英寸的悬浮式中控液晶屏、全新的换挡杆+周围按键布局部分、带黑色烤漆的按键面板、带炫彩配色的副驾驶前饰板，能摸得到地方基本上都是软包，这一点比较良心
空间：说到它的空间，这车的空间实用性我特别满意，本身就是一款紧凑级SUV的设计，它的车身还是挺大的。尤其是你看它的车身长度，还有轴距就能看出来，哈弗H6不容小觑。实际坐进车内之后，它里面的空间确实是十分的宽敞，坐进里面不会感觉到压抑，后排的人腿部也是可以完全活动自如。
配置：性价比很高，十万出头的价格，常用的实用功能基本都有
动力：动力比1.5自吸发动机强很多。自己会踩油门就知道。
越野：
转向力度轻重适中，阻尼变化很线性，开起来感受自然。车身尺寸不小，但是难不倒我这个老司机，驾驭起来轻松自如，有倒车影像停车也方便。SUV的视野就是好，看过去一览无余，比轿车开起来舒服多了。
油耗：油耗暂时就不评价，毕竟才300多公里。高速上跑起来瞬时油耗是真的低。
舒适：☆ PM2.5过滤装置:车内空气很清新☆ 后座空调出风口:有了后排空调出风口打开空调后排很快就能凉快了座椅舒适性:包裹很好开长途很舒服车内噪音异味:新车有一点味道空调效果:空调凉的非常快悬架减震舒适性:减震对的坑洼路面过滤很好
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购买时间2021年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格9.39万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程6654公里
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优点：最满意的是哈弗H6的操控了，在同级别的车中，它算是我开过数一数二的车型了，底盘采用了前麦弗逊后双横臂式的独立悬架组合，保证了车辆的稳定性，作为SUV车型，有着不错的通过表现，遇到一些不是很好开的路也可以轻松应对。更有多种驾驶辅助诸如上坡辅助、陡坡缓降等功能提供便利，让我可以轻松上手驾驭。
缺点：不太满意的是这款车在外在的一些细节上的表现。比如这台车它的前大灯还是卤素的，然后轮胎的尺寸在我看来也显得车子的侧面不够协调，这些都是我不太喜欢的。
外观：前脸六边形的中网加横向的镀铬饰条，看着十分简约。侧面双色轮毂很漂亮，让整个车身多了几分色彩。尾部造型十分饱满，双出的排气孔带来了一定的运动气息。
内饰：车联网功能很强大，音乐，导航，升级，都很完善，刚提车还有点味道，开车多开窗通风，现在两个月，一点味道也没有了，我妈闻到味道会晕车的人，坐在这车上一点感觉都没有。屏幕音响:音响6个。已经足够全车的人听了。里面也可以调节音色均衡，自己去尝试吧，我个人感觉日常够用了。
空间：比后排的话，H6在同级别中很有优势，虽然看上去好像没有特别大，但是车内的空间利用率特别高，我身高176，后排乘坐都很宽松。还有平整的中间地板，3个人坐在后排也一样没问题。前排除了常规的储物格，中央过道下方还设置了一块很大的储物区域，使用下来比较顺手。
配置：性价比真的是高，买车稍微有点点后悔，就怕双离合故障高，不过也不是太在乎，毕竟经常跑高速，双离合怕的是频繁换挡，也就没有顾虑了。空间真的是没的说，车机功能也是真的多。总体来说，买车真的满意，后续也会一直更新下去，让大家看一看哈弗的质量，品质。
动力：1.5t的发动机，搭配上它的7速双离合变速箱，这套动力总成也是目前哈弗旗下的一款黄金动力组合，它的优势很显然就是稳定，成熟高效。当然了这套动力总成它的动力输出我也是特别满意的，开起来起步非常的快，后段的加速非常迅猛。一般的话我还是习惯慢点给油，毕竟市区也没必要开太快，安全第一。在高速上偶尔踩地板油，也能感觉到推背感。
越野：
这款车的辅助功能设计的比较多，操控是很好的。因为它有倒车雷达，有倒车影像，还有定速巡航，疲劳驾驶提示等等这些功能，在平常出远门，或者是停车倒车的时候，都是很方便的。正因为有了这个配置，所以你别坎它的车身比较大，但是开起来并不会觉得费心费力。底盘也是很稳的，开起来我也觉得很踏实。
油耗：油耗 这点暂时还是持保留意见，提车时候表上显示是10L，近期开着上下班，基本上是9L左右，具体还得等几箱油以后才能下结论。仪表盘的瞬时油耗显示，非常的有用哦，会让你知道什么状态下油耗最省。
舒适：舒适性的体验，在哈佛H6上面得到了一个较为不错的体验。我感受最深的是车子的座椅有足够的支撑，也不会是那种软趴趴的感觉，这样在长期驾驶中就不会觉得很疲惫了。车内的6个扬声器，居然还有很不错的音质体验呢。其实我还挺喜欢方向盘的位置调节，可以手动地上下调节，也能够前后调节，每次驾驶总能够找到最舒适的姿态。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格10.24万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6135公里
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优点：最满意H6实惠的价格，在同级别SUV中来说，性价比真的是超过。10万不到买一款紧凑型SUV，尺寸大、空间宽敞，虽然是最低配，但是配置也不含糊，倒车影像、天窗、无钥匙进入启动、自动空调等等，完全能满足我们一般家用日常所需了，不用自己再后期去加装什么功能，使用下来也很完善。
缺点：这车开着各方面都还不错的，虽然内饰看起来有点简单。看起来没有特别大的豪华感，如果小细节上可以升级一下就更好了，不过现在天天开，天天看，也就习惯了。
外观：车身侧面的轮廓造型和上一代H6几乎没变化，我觉得C柱位置一般，不是太协调，总觉得有些局促。前脸的中网也是以前的风格，六边形的中网，简单的横向镀铬饰条、卤素大灯，晚上一点亮感觉就拉低了一定的档次感，黄色的昏暗灯光，相比LED大灯的照明亮度还是有不小差距的。尾部用了贯穿式尾灯，还挺漂亮，轮毂的造型设计也可以。
内饰：内饰的整体设计，我是很喜欢的，它是那种看着就很时尚，很洋气的设计，不会和某些合资车那样套娃的设计，没有什么新意的。然后就是它的内饰整个的从用料来说也特别的好，很多地方都是软的。你想一下一台十万的SUV，能够做到这样子的精致，真的是非常厚道的。还有它的中控大屏的设计也十分的年轻和潮流，用起来也很方便。
空间：乘坐空间真是没的说，前排调好，后排轻松二郎腿，头顶还有蛮高，储物格也还可以，扶手箱很深，装水什么的完全不是问题，超赞???！
配置：在同级别国产SUV中这台国潮版本的哈弗H6的定价并没有很高的，这也算是很正常的水平，而且我买的这一款最低配车型还有着非常丰富的安全性配置，由此可见这辆车还是很厚道的，对于咱们家用来说就很需要这样一台既有安全感，又有大空间的车子
动力：动力也够用，正所谓没有肉车，只有肉人，舍得踩油门，车的加速感还是很强的。上坡是动力也够用，觉得不够用，可以调至手动m挡。
越野：
方向盘比较精准，即便山路，普通弯道时速50左右过弯没问题，刹车距离相比轿车略长，但足够用。
油耗：现在我的油耗能稳定在9L左右，除非遇到特别堵车的情况，要不然一般都不超过9L。高速上更低，巡航状态下油耗就只要7L多，很经济。
舒适：整体舒适性挺好的，车身很稳紧凑有力的，底盘悬挂扎实可靠，哪怕走烂路也不怕被磕碰到。
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购买时间2021年08月
购买地点安徽 宣城
裸车价格11.04万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2358公里
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优点：对于国产品牌，尤其是哈弗的车，我是各方面都挺满意的。尤其是作为咱们消费者来讲，我觉得还是有必要支持一下国产品牌的。再者说了，本身H6这车就是一个很优秀的车，销量在这摆着呢，这个是骗不了人的。各方面都非常不错，底盘比较高，稳定性也很好，通过性也很好。
缺点：内饰看着太过普通了，我这个低配，机械表盘，没有全液晶仪表，整体的设计布局也比较传统，没什么吸引人的地方。
外观：个人感觉，外观不输三代，后尾灯设计也比较吸引人，整体设计虽然不是特别出众，但很耐看。附上大白跟小福的合影~
内饰：我这台车的内饰设计还是H6之前的设计，看上去其实也不错，但是就和我前面所说的，它和第三代的H6的内饰风格相比，自然是不太给力的。不说不好看，但略微有点不那么时尚。
空间：空间比较宽敞，后排放一儿童座椅后，再坐两成年人没问题，头部以上空间也比较大，整体感觉敞亮宽敞不压抑。后备箱空间也够用，有机会体验下座椅放倒临时休息啥感觉。
配置：性价比太高了，10万不到的价位买一个这么实用的SUV，找不出什么毛病来。我这款低配，基本的功能配置也都有，并不会太寒酸，总体来说表现都很均衡，让我十分满意。
动力：哈弗H6驾驶起来感觉还是舒适平稳的，前后独立的悬挂系统，调校的特别平稳扎实，减震效果很明显，而且动力方面搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，并且匹配的7速双离合变速箱，这样的组合搭配动力不仅可以有效快速的平稳输出而且特别强劲充沛，这样的行驶质感很是舒适，再加上内饰豪华的配置，全景大天窗，宽敞的大空间等等，非常的舒适
越野：
操控手感也挺好的底盘及悬架:悬架感觉有点硬，过减速带的时候有点颠簸
油耗：现在我的油耗能稳定在9L以内，除非遇到特别堵车的情况，要不然一般都是8L多。高速上更低，巡航状态下油耗就只要7L左右，很经济。
舒适：舒适性不用说，国产车用料足，坐垫软，还带有翻毛皮，放眼望去有几辆车可以比。噪音控制也很好，跑高速发动机声还是有明显，但比起日系车，声音小太多了。
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购买时间2021年07月
购买地点吉林 白城
裸车价格11.24万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3024公里
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优点：对于国产品牌，尤其是哈弗的车，我是各方面都挺满意的。尤其是作为咱们消费者来讲，我觉得还是有必要支持一下国产品牌的。再者说了，本身H6这车就是一个很优秀的车，销量在这摆着呢，这个是骗不了人的。各方面都非常不错，底盘比较高，稳定性也很好，通过性也很好。
缺点：车子买来也快有一个月的时间了，已经有了一个很详细的了解。自然无法做到让人100地满意，还是有些小的缺点，有必要提一提的。车子在低速驾驶的时候，顿挫感还是非常明显，比如当我踩下油门放一下油门，然后再踩下去的时候，顿挫感就会相当清晰。在操控感受上，就带来了一个比较不好的体验。其次就是在过弯的时候会感觉到有很明显的侧倾，所以每次我都是很小心翼翼地过弯
外观：外观图片是自己车，去验车时自己拍的，外观是真的好看，就是因为外观才pass了m6。
内饰：我对于哈弗H6的内饰不是特别的满意，坐进车内以后，给我的整体感受就是内部的塑料感有点强，方向盘是塑料的，中控处也用了不少硬塑料填充，质感不好，拉低了车辆的档次。新车买回来的时候我每天都要把车窗开一道小缝专门透气。
空间：不错?空间确实比我以前的科沃滋大很多。后排可以躺
配置：对于这辆车，其实因为自己对车的了解比较浅薄，所以都是以自己所知的所有和自己的用车体验来描述的。就自己看过的那些车里面，在这个价位，这辆车可能不是最好的，但是综合评分和性价比这辆车绝对可以排得上号，各种功能都挺不错的！
动力：有涡轮增压，加速比普通的自吸更强，低扭很充沛。我大部分时间是在市区用车，走走停停，H6能给我轻快的感觉，加速超车也显得很轻松。变速箱和发动机匹配很默契，什么时候升档、什么时候降档都能很好的把握住。
越野：
操控性能稳定，过弯道超车很容易哈哈哈哈，好评
油耗：油耗目前比较高，应该跟我经常跑市区，和坑洼的路段有关系，等上班的路修好，通行起来应该就好了，不用走走停停。自从换了工作，路变得很难走。这或许就是油耗高的原因，也可能因为我是新手，车买来才开始学开的，以前驾照都是在抽屉吃灰的。而且SUV其实油耗高点也正常，接受不了去就买轿车或者电动车吧，与其纠结这点油耗，不如努力多赚点钱。
舒适：空间宽敞，在第一感受上就有一个舒适的乘坐体验。同时，H6的座椅柔软，后排靠背虽然不能调节，但本身是一个非常自然舒适的坐姿，乘坐很放松。底盘悬架也不松散，走烂路的时候不会出现生硬的感觉，滤震效果很好，能给我一个舒适的乘坐体验。高速上，它的噪音控制很到位，不会显得特别嘈杂，不开音乐的话，前后排正常的交流能进行，不会受到太大的影响。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 潮州
裸车价格9.19万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3995公里
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优点：最满意的地方就是这车开起来特别的灵活，虽然车很大，但是停车倒车的时候很方便的。因为主要就是上下班开，还有就是接送小孩，所以这个车的操控让我很满意，感觉特别的轻松。
缺点：没有任何不满意。7挡湿式双离合，也没有网上说的顿挫感，不过地盘硬倒是真的，毕竟是城市suv，不是越野车，可以接受。
外观：外观看着大气稳重，进气格栅也是新的造型看着就有“肌肉”感
内饰：H6内饰设计和造型都挺好的，软材材质包裹和按键布局都很好操控，刚开始有点异味，现在基本没有闻到了，整体还不错。
空间：空间也很大，感觉在紧凑型SUV里面，这车的空间就算比较大的。反正我们一家五口使用，是很够用的。前排头顶一拳多，坐在后排也不觉得压抑。后排坐三个成年人也丝毫不会有局促的感觉。至于后备厢的空间也挺大，放三个行李箱完全没问题。
配置：虽说我现在的工作已经逐渐稳定，但是拿到手的薪资还不是很高，这台哈弗H6是我所能够承受的消费水平。自己手头积攒的一些积蓄，能够买来这台SUV，我觉得很是知足，更重要的是车子的表现还是有着很不错的性能发挥。更何况现在国产车也不比合资车差多少，享受哈弗H6给我带来的快乐生活。
动力：毕竟这台1.5T的发动机要驱动这么大一台SUV，所以我对动力真没有太高的要求，这辆车开起来真心是一点都不肉的，满足家用代步那绝对很轻松，而且这台发动机在工作过程中也很安静，不会发出太大的噪音影响
越野：
油门刹车个方面感觉都很好因为我是新手小白转弯非常非常好
油耗：加了300块钱的油，跑了560公里，油箱还有12升
舒适：座椅很厚实，看上去就觉得舒服，坐上去也确实如此，前排的靠背两侧还有突起的侧翼，对于身体的包裹性很好，前后的头枕设计也十分人性化，能很好的贴合住我的后脑勺。底盘悬架软，过减速带不生硬，有很强的缓冲感，平时遇到路况不好的地方，整体乘坐性也舒适，不会觉得太颠。
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