长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年07月
购买地点四川 成都
裸车价格9.14万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1173公里
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优点：我买的这台小6价格只是在10万元以内，但是配置一点都不输十几万元的车。我特别喜欢这台车的外观设计，它有着非常运动化的一面。对于代步车来说，百公里8.6升的油耗，是我所能够承受的范围。还有最重要的一点就是这台车在空间的布局上，能够给到一个很舒适地驾驶和乘坐环境。
缺点：外观上的第一印象是大气，没有多么刻意和复杂的线条，就很简单！就只是站在它的旁边就能明显感受到蕴含的沉稳和力量。脑海里突然闪过一句话：不必崇洋媚外，我们有东方文化属性的国潮。总体感觉非常好的
外观：怎么说呢，我知道这台车的价格不高，不到十万的官方售价确实比较良心。但是从用户的角度来说，我肯定是希望它的配置能够高一点，再高一点。那么这款车它的前灯组很遗憾的是用了卤素的，我觉得至少给近光灯一个LED的也好。然后17寸的轮胎尺寸从侧面看上去也不是特别协调，换成18寸的我觉得会好些。
内饰：中控用了不同材质的面板搭配，看着不会太老气，屏幕尺寸够大，显示效果好，车机功能也十分完善，导航很好用。哈弗作为国产大品牌，做工是真的一流，中控中央空调出风口下方的那排实体按键，操作时很有质感，阻尼清晰不松散。
空间：SUV的头部空间一般都没问题，H6的后排腿部空间也很宽松。前几天我们公司组织团建，带着几个同事一起开车去，车上满载情况下依然不拥挤，他们也都说我这车空间大。前排的储物格非常丰富，数量很多，容积也都很大，东西多了照样能够被收拾的整整齐齐。
配置：性价比没什么说的，我算是用小型SUV的价格买到了一款正宗的紧凑型SUV，不仅是空间实用，更加宽敞，而且在配置上的表现不会让人失望。加上哈弗一贯可靠的质量，用的时间长了也不用担心有什么问题，还有经济的油耗，日常出行代步，对于我们这些拿工资的人来说，用车成本不高，能够接受。
动力：这个双离合的平顺性真心可以，涡轮介入之前你能想象的到的肉，真的肉，所以想开快车性子急的兄弟就不要考虑低功率的了，涡轮介入后还是可以的，高速超车只要舍得给油转速上来还是很轻松的，这个动力对于我来讲还是够用了！
越野：
坐姿高，开车的时候视野好，更好把握车身的位置。转向力度轻重适中，开起来很轻松，又不会觉得飘。要是切换到运动模式，车子像打了鸡血一样，整个的爆发感很强，开着有一定的运动感。
油耗：目前加油四次，为了方便统计算，油耗计算只统计前三次的85.5升，不算提车时的13公里，这八十多升油共计跑了989公里，油耗平均8.65左右。
舒适：舒适性总体感觉也还行，座椅挺软的，坐上去支撑效果也很好。然后跑高速的时候车里也很安静，不会有很大的风噪。底盘滤震也不错，过减速带的颠簸感也不明显。总体还行，比较舒适。
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购买时间2021年07月
购买地点山东 淄博
裸车价格10.84万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1150公里
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优点：座椅空间够大，动力1.5T的家用也够了，舒适型也不错
缺点：#最不满意 目前来说各方面都比较满意，非要找出不满意的，那应该是油耗吧，也不是说太高，就是如果能低一点就比较完美。
外观：当时买这款车很大一部分原因是看上了这台车的外观，H6的外观造型还是很大气的，看上去大大方方的，时尚感也不错，运动感也很足。比较符合我的审美需求，一眼就看上了这个外观。轮毂大小合适，不会有头重脚轻的感觉。
内饰：四幅方向盘的设计挺漂亮，就是整体来说，内饰没什么吸引人的地方，很普通，毕竟主要也是延续了老款的风格，相比第三代的H6来说，在档次感方面还是有一定差距。好在大屏功能不弱，导航、车联网这些都有，用起来也挺方便，感受很完善。
空间：2680mm的车轴距我和同级别的车型对比后，发现已经到了中上层的水平。车子的整体空间布局没有任何的局限性。再就是后备厢的空间，我觉得还挺宽敞的，虽说目前只是放了一些简简单单的行车工具，但是宽敞的空间总是能够应付一些比较特殊的装载需求。
配置：性价比太高了，不到10万买一款哈弗紧凑型SUV，看着有档次，乘坐空间宽敞，配置功能不低，机械素质上面的表现也值得肯定，总体来说都让我十分满意，没什么遗憾的了。
动力：#动力 1.5T的动力那是杠杠的，红绿灯起步不属于任何其他品牌的车，在快速路上，要超车也是很轻易，加点油速度就上去了。
越野：
其实这辆车的操控灵活性还是很不错的，毕竟本身的车身尺寸就比较小一些，而且底盘也比较高，所以不管是通过性还是灵活性都没有什么问题；但是让我不满的就是这辆车的车身稳定性不够好，其实也跟较高的离地间隙有关，而且7挡湿式双离合变速箱的换挡平顺性确实是有些不太好的，这也是绝大多数双离合变速箱所面临的共性问题了
油耗：现在的总行驶里程为1227KM，目前的平均油耗显示为7.8L100KM，实测每百公里的平均油耗也就在8升左右，可以说行车电脑的油耗显示还是非常准确的，对于这样一台SUV来讲真不算是很高了，毕竟H6有着这么重的车身，我也没有太大的奢求，只要油耗能够一直稳定在这个水平就OK，因为我平时是市区用车的机会更多一些，所以这辆车真是挺省油的了
舒适：#舒适性 除了空间大以外，减震也是不错的，以前开小车，一到过坎就小心翼翼，现在毫不在意，轻松过去，感觉很棒，胎压显示很有用，对轮胎状况一目了然，开起来放心很多
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购买时间2021年05月
购买地点福建 厦门
裸车价格11.89万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程6653公里
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优点：提车两天时间，跑了300多公里，总体来说没有什么不满意的，非要说的话，就是担心双离合故障率高。
缺点：外观设计一般，我这个是老款的造型，和新款相比没那么帅气。要说这样的风格倒也耐看，不会觉得有什么不对，但就是缺少了一些时尚的气息，看着不够亮眼，在大街上属于那种特别容易被埋没的。
外观：前脸六边形的中网加横向的镀铬饰条，看着十分简约。侧面双色轮毂很漂亮，让整个车身多了几分色彩。尾部造型十分饱满，双出的排气孔带来了一定的运动气息。
内饰：操作系统都在中控屏里找东西有点费劲，就是空调现在外面可以手动
空间：比后排的话，H6在同级别中很有优势，虽然看上去好像没有特别大，但是车内的空间利用率特别高，我身高176，后排乘坐都很宽松。还有平整的中间地板，3个人坐在后排也一样没问题。前排除了常规的储物格，中央过道下方还设置了一块很大的储物区域，使用下来特别顺手。
配置：哈弗H6销量摆在这里，实力毋庸置疑，而且他的性价比肯定是很高了，配置这么齐全，要是日系车起码得多个十万八万的
动力：外观大气稳重，国产的不想合资的那些车，这么大的轴距合资车就要10多万
越野：
转向力度轻重适中，阻尼变化很线性，开起来感受自然。车身尺寸不是太大，平时开着好驾驭，停车也方便。我特别喜欢SUV带来的视野，看过去一览无余，比轿车开起来舒服很多。
油耗：suv嘛。油耗多多少少有点高。毕竟车身摆在这里
舒适：这台车的舒适性自然是没话可说，也没有任何挑剔的地方。首先是车辆整体的内部空间布局，坐在车里面的乘坐者，不会感觉到有任何的不舒服。更重要的是我在驾驶这台车的时候，车子表现出来的稳定性也同样能够给人一种很放松的驾驶状态。但是方向盘的塑料质感多多少少在触摸的时候会影响到操控的舒适性，后期也打算购买一个方向盘皮套包裹起来。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 烟台
裸车价格13.35万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程7100公里
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优点：哈佛H6最让我满意的就是这辆车开起来很有安全感，平时开着它走在大街上，感觉很霸气，任何激进的车都不怕，主要是因为它那霸气的外观。
缺点：最让我不满意的是，我最不满意的就是油耗，油耗太高了，油耗太高了，油耗太高了，用车多了，花钱也多，就跟同事说的，加四箱油能买台电动车了，所以最不满意的就是油耗。
外观：我很喜欢这辆车的外观，很霸气，很有安全感。
内饰：内饰看起来很豪华，唯一欠缺的就是内饰了，仿皮的材质有点硬。
空间：这车的空间让我很满意，我用了这么久，从来没觉得空间小过，不管是坐满了人，还是没人觉得空间小。
配置：性价比还行，比合资车要好很多，看看配置，看看价格，再看看合资车，哈佛H6的性价比还是很高的。
动力：这辆车的动力是1.5 T，如果是涡轮增压的话，应该会很给力，但动力输出一般，尤其是起步的时候，感觉就像是一辆沉重的车，反应迟钝。
越野：
操控起来很简单，里面的视野很好，转弯的时候，方向盘也不会太大，不需要太大的力气，也不会太重。
油耗：我真希望油耗能低一点，有时候一百公里的油耗能超过13升，每天上下班都会很心疼，唯一让我欣慰的是，在高速上行驶的时候，油耗会比较低。
舒适：至于舒适性，我觉得哈佛H6做的很好，座椅很大，空间也很大，隔音效果也不错，唯一的缺点就是悬架有点硬，减震效果有点夸张。
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购买时间2022年03月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格13.55万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2519公里
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优点：这辆陪伴了我很久的车，整体设计非常符合我的审美，每一个角度都给人一种别样的美感，从颜值上来说，它绝对是无可挑剔的，终于明白了什么叫一见钟情。
缺点：所有的车都有一个共同的缺点，那就是后排座椅的整体舒适性很差，尤其是靠背的设计，更是有些不太合身。
外观：外观设计非常耐看，再加上娇小的身躯将这些设计完美的展现了出来，每天看到她，都会有一种视觉上的享受，这也符合我的审美。
内饰：优质的内饰可以放心的使用，坐在车里开着车，感觉很舒服，手感也很好。
空间：空间的布局非常的合理，日常生活中需要的空间都是非常的大，到现在为止，还没有出现任何的问题。
配置：性价比很高，跟同级别的车比起来，绝对是性价比最高的。
动力：动力不用担心，每一次在高速路上，动力都很强，起步也很快。
越野：
小小的车身给了我很大的成就感，让我在一些狭窄的地方都能灵活的移动，这让我解决了很多操控上的问题。
油耗：总体来说，油耗还是比较低的，尤其是在高速上，油耗比平时低了不少，而且还在以一种非常快的速度下降着，他对最后的稳定值充满了期待。
舒适：虽然隔音效果不错，但后排座椅的舒适性还是有一些缺陷的，尤其是靠背太薄了。
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购买时间2021年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格13.35万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2812公里
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优点：最让人满意的是动力，在标准模式下加急速踏板后，会有延迟，加速很快。在运动模式下，它的反应很快，有一种起飞的感觉。百公里加速不到8秒，油门还没踩到底。空间方面，一米九的身高坐在里面没有任何压力，副驾驶空间一般，中控台弧度很大，修长的双腿有点触手可及，后排空间一般，绰绰有余。方向盘没有虚位。油耗方面，目前的油耗为7.8，每公里2800公里。主干道市郊，一趟高速来回120公里。
缺点：最让他不满的是后备箱太小了，半个储物箱都占了，后排座椅太直，坐久了会很累（朋友说我没做过），第二，轮胎噪音很大，最近打算做隔音。悬挂有点硬的小坡道处理不好。
外观：外观霸气，19寸的轮毂，红色的卡钳，给人一种运动的感觉。
内饰：内饰设计平平无奇，副驾驶中控台弧度过大，影响空间，新车的味道比较重
空间：副驾驶的中控台弧度太大，不适合修长的双腿，后座靠背太直，坐久了不舒服，后备箱太小……
配置：他觉得，同级别的 SUV，性价比还是很高的。
动力：动力十足，标准模式响应延迟，运动模式踩油
越野：
方向盘无虚转，可调轻重，刹车灵敏，踏板软硬度适中
油耗：在市区的郊区，在高速上开过一次车，2.0 t的油耗还是不错的。
舒适：座椅舒适性不错，高速胎噪有点大，特别是粗柏油路面，悬架偏硬。
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购买时间2020年12月
购买地点山东 济南
裸车价格13.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程600公里
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优点：外观是毋庸置疑的，在这个以颜值为尊的社会里，纯黑色的轮毂，黑色的中网，橙色的车标，都让人赞不绝口。还有动力，2.0涡轮增压发动机，让你有信心超车，摆脱小排量超车的尴尬？配置还算不错，360度影像是最实用的，一看就知道是怎么回事。中间的凸起已经消失不见，再也不会有人坐在中间了。
缺点：最让他不满的是副驾驶的手动调节，这款车的系统很一般，除了听歌什么都没有，还不支持 CarPlay。
外观：流线型的车身，黑色的中网，19寸的黑色轮毂，让人叹为观止。回头率很高。
内饰：内饰用软包包裹着，银色的饰条让车内看起来更有档次。
空间：空间设计的很好，中控台偏向驾驶员的仪表盘，方便驾驶员在开车的时候看屏幕。
配置：我觉得这辆车性价比很高，一辆合资车的价格应该在二十万以上。
动力：动力十足，随叫随到。瞬间的推背感让人头晕目眩。配有三种驾驶模式，使您可以随心所欲。
越野：
刹车很硬，有时甚至会感觉踩到硬铁块。不过方向盘很稳，转弯半径也很大。
油耗：油耗很高，堵车的话，油耗大概在13个左右。一般情况下，我主要是在市郊跑10-11油吧。
舒适：座椅有很好的包裹性，还有人工的后背流体力学座椅。噪音被控制的很好，但如果把音乐打开一点，就什么都听不见了。
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购买时间2020年12月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格14.55万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程349公里
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优点：动力最满意加速真好，标准模式动力不错运动模式反应特别快家用涡轮车好像都有延迟标准模式深踩油门需要反应1秒多推背感才来但是推的特别猛配置挺丰富的但是没有座椅加热差评销售说要座椅加热需要2000？前后雷达，前后雷达，后车预警这个不错不错的车道保持和偏离预警在城里好像没什么用高速我还没试过扶手箱上有空气净化器还是负离子发生器啊不太懂但是觉得也不错音响效果个人觉得还可以我爱听 dj音乐觉得低音效果还可以也可以自己调但是设置里面自带的摇滚模式低音就很不错高手也可以自己调节自己喜欢的空间也挺好的够用了后座地台没有隆起好评后备箱觉得不是特别大日常放东西肯定是够用了外观特别喜欢特别喜欢全黑车身黑轮毂橙红色卡钳国产 SUV能做到百公里加速8秒以内确实挺让我惊讶的因为想换车的时候就想了想换个2.0T的动力好点的价格别太高的 SUV对必须是 SUV之前开的新捷达1.5手动自然吸气捷达平均油耗能达到8个以上哈哈哈大家都说哈弗油耗高但是我觉得1.7吨的大车百公里加速7秒还能怎么样？别说国产车油耗高你看看那些进口和合资 SUV加速好的哪个油耗不要12个左右而且大部分加的都是95的油别说国产车油耗高就说国产车油耗高你看看那些进口以及合资 SUV加速好的哪个油耗不要12个左右而且大部分加的都是95的油别杠别老说口碑上合资都是10个以后口碑上都使劲儿说自己油耗低油耗低的就两种要么就开的慢不怎么深踩要么就自欺欺人不服来杠再不服你把你车借我我给你试试我开了几天实际油耗换算14.5个左右但是我踩的很狠如果你不是暴力驾驶的话我建议你别买 SUV底盘支撑还不错侧向支撑感觉还不错侧向支撑也没什么特别的晃动反正这个东西因人而异有人喜欢软的坐着舒服但是我喜欢支撑硬一点的不要又说那不就是老 crv的底盘模仿的吗你别管什么底盘开着还行吧你别管什么底盘开着还不错就行了，这是新车吗？座椅材质是翻毛皮和人造革的还不错就是烟灰缸不适合开车的时候把烟灰缸盖不上烟灰缸的盖子盖不住烟灰缸也不适合用烟灰缸烟灰缸盖子不能盖烟灰缸那个盖子还盖不上，水杯盖不上盖子也不能盖上盖子盖子也盖不起来烟灰缸上的盖子都盖不上了反正水杯槽挺鸡用的前排充电口少了一个 USB接口虽然外露还能外接但是多一个接口就给整没了全景天窗挺大2分之一都能开启特别大车机自带地图比较不喜欢觉得没有手机的高德还好用噪音控制的还行吧加速比较大2分之一比较大轮胎厚但是抓地力一般有钱换个抓地力好的轮胎反正也没啥太多挑刺的毕竟总价就这么多性价比已经特别高了不在乎性价比的土豪请绕路吧哈哈这是我第一台国产车一直觉得国产车很烂但是后来我发现国产车进步很大很快虽然对比国外车企还有很多的东西不如人家但是我国汽车工业才短短几十年人家都100多年的历史了继续加油吧
缺点：没有座椅加热特别不满储物格少原车轮胎抓地力一般排气隐藏
外观：外观没什么好说的，我个人比较喜欢，还算满意。
内饰：座椅风格很运动，只是座椅上的橘红色饰条容易脏，但那个是真皮，容易擦。
空间：空间够大，后背空间也不算太大。
配置：性价比高，优惠力度好，价格好，配置好，动力好
动力：速度快，动力强，推背感很好!!!!绕城限速一百，但从一百到一百二十，一转眼一百四十，不管是前车还是后车，动力都不用担心。
越野：
操控满意，横向支撑不错，过弯自信没问题；
油耗：现在14.5个油，可能是因为最近堵车的缘故，再加上车里一直开着暖风，油耗11.4。
舒适：座椅比较软，我不太喜欢软的座椅，但是开了这么长时间的车肯定不会累。
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购买时间2021年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格13.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程160公里
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优点：动力十足，随叫随到，配置丰富，是国产车中无敌的存在。
缺点：目前还没有什么不满意的地方，只是需要靠近才能感应到，胎噪稍微大一点，后备箱没有隔板，尾箱的地台有点高。
外观：车头有点丑，侧面却很漂亮，屁股也很漂亮。
内饰：这款车真的很好用，它能调节很多功能，还能用语音控制很多东西，比如哈弗智家，遥控启动，开空调……
空间：越野车就更不用说了，底盘厚实，路面坑坑洼洼，动感十足，刚回家的时候，油耗已经降到了8.6，比1.5马力还低，120时速只有2100转。后备箱空间足够大，一家人都很满意，唯一的缺点就是新车的味道太重了，这个价位的2.0T，国产的没得选，哈弗是性价比最高的。
配置：销售热情，服务周到，长城作为中国 SUV领域的领头羊，相信哈弗绝对是质量过硬的。
动力：在高速上超车的时候，我的车速已经超过了130，都说双离合，我开起来一点都不吃力，电子档杆，傻乎乎的操作很简单。
越野：
还有很多被动安全配置，比如车道保持，比如并线辅助等等，这些都是国产车没有的，但哈弗很厚道，有三种方向盘，有刹车，有通风盘，很厚道！19寸的轮毂非常的漂亮，配上这辆不算太大的车，看起来相当的漂亮，橘红色的卡钳，漆黑的轮毂，彰显着这辆车的运动基因。
油耗：高速油耗8.6左右，估计不会再降太多，直接回高速一百公里，出门表显12多，快到家了8.6。
舒适：这辆新车有点味道，有负离子发生器，自动空调很好用
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购买时间2020年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.75万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程100公里
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优点：这辆车很大，空间也很大。内饰整体不错，换挡顺畅，动力十足。
缺点：车里的味道比较重。每天开门，味道都很好。
外观：看起来很霸气。配上Q5X3也不会逊色，尤其是我的白色 GT，更是霸气侧漏！
内饰：新车的味道很好，整体设计也很中规中矩，满足了大部分人的口味。
空间：空间还算不错，这辆车挺高的，我的2.0 GT加速也不错，不会有那种顿挫的感觉。
配置：同级别中，性价比最高，但也没送什么好东西，只有一次保险。
动力：2.0的动力是毋庸置疑的，只要你愿意，很多车都做不到这一点。
越野：
这辆车比较大，还在摸索之中。360图像很棒。
油耗：刚买4s的时候是17，后面加油的时候30公里降到了11.0，现在是100公里。保持这个姿势。
舒适：舒适度不错，减震紧凑，不会有松散的感觉。不过这辆新车的味道还挺不错的。
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