长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年05月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格13.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程13000公里
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优点：绿静发动机技术先进动力足油耗低，外观大气，内部空间宽敞配置高
缺点：低速扭矩太低，坡起无力
外观：大气，就是被他外观吸引才注意，后头才购买的.比图观大气多了,我帖子有对比图,大家可以看看.
内饰：第一次看图片时感觉不好，看实车时，做工还真不错，这个价位完全可以拉受
空间：这个超满意的，肚子能装，后排座三个胖子都木有问题。
配置：一般
动力：动力很满意：只要转速达到1800转/分钟以上，动力十足，提速毫不犹豫的往上飚，爬陡坡烂坡，没有一点喘气的迹象，更不需要踩地板油。
越野：
一般般，毕竟十多万，可以理解。
油耗：最满意的地方
舒适：怠速抖方向盘，转速2200以下比较安静，和汽油是差不多的。再高涡轮的啸叫盖过发动机噪音了。主要是低转速的时候，比较难受一点。调校适中，感觉再硬一点会更好一些。
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 扬州
裸车价格12.78万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5000公里
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优点：满意的地方有很多，比如空间大，油耗低，通过性不错等等，要说到最满意的话，那是h6在做工上要比h3，h5要细致很多，感觉整体上了个档次。
缺点：油漆很薄
外观：感觉比较中庸，比H5的那张大嘴好看。
内饰：还行，说还行是因为还有很大的改进空间，这也是细节问题。毕竟决定成败不能忽略的点。。。
空间：满意
配置：柴油车性价比很不高，发动机太贵了。
动力：我的是柴油版的，动力充沛，都说柴油的起步肉，但对我这慢性子的人来说，对此没感觉，呵呵。
越野：
上面吧满意的一点已经说明了，但总体来说还可以，和同级别的不也不差。
油耗：很低，0号柴油200元跑550公里左右，35号柴油200元跑480公里左右，车载电脑显示油耗5.5百公里。主要是上下班市区行驶，周末节假日偶尔自驾游。自驾游300元跑830公里左右。关键是驾车习惯。
舒适：适合目前中国的农村路况。
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购买时间2012年07月
购买地点广东 梅州
裸车价格13.58万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程63000公里
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优点：满意的地方有很多，比如空间大，油耗低，通过性不错等等，要说到最满意的话，那是h6在做工上要比h3，h5要细致很多，感觉整体上了个档次。
缺点：柴油版底盘有点低，变速箱一般，防撞梁有点单薄
外观：很满意。
内饰：一般，不太满意。
空间：比较大，设计比较合理
配置：非常高
动力：满意，舍得给油就给你足够的动力。毕竟车身自重1.63KG7.6的油耗。
越野：
比较灵活，方向指向清晰，只是转弯半径比较大
油耗：柴油，你懂的，不拉仇恨了。
舒适：车辆空间很大，乘坐在里面绝对不会有任何压抑的感觉，就像是坐在一个移动的堡垒里面，加上车重，车子在行驶过程中那种稳重的感觉，让你会忽视速度的存在，只有在看到速度表时才会惊觉已经很快了。
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购买时间2012年04月
购买地点山西 运城
裸车价格13.18万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程28000公里
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优点：空间比较大，柴油动力充沛，内饰比H3H5提升不只一点点，最满意的就是油耗，真的有时都跑忘记了要加油了。
缺点：基本上还可以吧 ，没有不太满意的地方。为什么这么说呢，首先车子的价格就在这里普通用于家用不要太过于强求的太多。没有大毛病，小瑕疵是可以理解的 。
外观：空间上就如同SUV的特色大啦，坐着也舒服，我个子中等，绰绰有余了，东西想怎么装怎么装，我还拿它拉过洗衣机，确实能装，
内饰：一档起步时有点肉，但是上了三档，保持转速提速爽死，当时应该上个四驱的。
空间：手刹行程偏大，脚刹力度要轻点就好了，方向尚可，低速稍重点。
配置：油耗可以说是柴6的最大的一个亮点了，可能也是当时我选择买柴油版的一个最大的因素吧，我在上海市区开，地面+高架综合油耗在8个以下，最高的时候有过8个多，如果出去玩跑高速，油耗也跑过6个多油，真是这么大个车配这么低的油耗，想想都偷着乐了。不过这么有低的油耗，必须首先要能接受柴油发动机那突突突的动静，刚提车的时候我还真是不习惯，后来时间长了，没这动静反而还不习惯了，哈哈。
动力：良好
越野：
外观看着也很好，比例协调。
油耗：接触的车不多，感觉还行
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购买时间2012年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格11.50万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程34500公里
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优点：空间操控舒适性外观性价比
缺点：细节处过于粗糙，没有做到丝丝入扣，缝隙较大，异响严重
外观：比较满意，但后排不能前后移动
内饰：2.0T涡轮增压，310扭矩，对于自重1.6吨的H6来说，非常够用！爬坡无需过多的油门，掌握好转速和换挡时机，开起来得心应手.
空间：很好 别当成赛车开就没问题
配置：8.6个油，还没过磨合期，经常4个人，全开空调
动力：噪音：买柴油车，对噪音是有心理准备的。有了车之后，噪音比预想的要好，怠速时发动机的声音很明显，但跑起来之后，至少在110KM内，车厢静音水准相当不错。车厢内传来的发动机噪音、风燥、胎噪都比较小。 空间：车厢功能设计出色，便利性好。储物空间丰富，设计合理，容量也很可观。后备箱独特的双层设计非常好用。 座椅：座椅大小适中，长途乘坐舒适性不错。坐姿比较高，视野出色。前排座椅包裹性较好，驾驶座可以调高度，但如果调整范围再大些就好了。后排也可以调整角度，但包裹性不如前排，座垫比较长，乘坐感觉比较舒服。如果后排增加前后移动功能就更灵活了。
越野：
4.8米的车长1.83的车宽，外加1.7米的车高，这样的尺寸几乎可以满足大多数人的要求，前脸结实，后部圆润，很有高级车的范
油耗：还行。
舒适：1.性价比没的说,绝对不是盖的2.秒杀同价位SUV(个人看法)3.无ESP, 这个很重要!安全第一!(哪怕选配也可以啊)
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购买时间2012年04月
购买地点山东 济南
裸车价格13.18万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程42000公里
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优点：空间大，
缺点：操控挂档比较难，柴油车没有13款，配置差了一个等级
外观：空间很大，无论是乘坐空间还是后备箱的空间简直是无敌了，前排调好座位后排仍可以跷二郎腿，后排中间地板很平，几乎没有突起，这点很好很好，超喜欢，后备箱的话我经常拉货，很够用，后排放倒的话更是够用！
内饰：动力还蛮有力，2.0T发动机对H6这么大的车足够了。只是怠速声音有点大，开起来完全不会觉得你是开的一台柴油车。
空间：综合还可以，就是变速箱如果能顺畅点就是一部神车
配置：全程空调，而且是暴力驾驶的情况下油耗在8.3升，应该也算不错，如果柔和点驾驶再下个1.5升应该是可以的
动力：舒适性很好
越野：
基本满意。
油耗：一般，硬朔多了点，
舒适：高性价比。
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购买时间2012年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格13.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程7600公里
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优点：空间大，开了这么久，柴油车真的很省油！
缺点：动力还是偏肉，特别是3当过弯的时候，你要是不换2档车就会抖！明显动力不足！
外观：大，同级别老大！
内饰：动力还蛮有力，2.0T发动机对H6这么大的车足够了。只是怠速声音有点大，开起来完全不会觉得你是开的一台柴油车。
空间：我是老司机，很快得心应手。
配置：当初选柴油款的意愿就是在论坛看到车友们晒出的油耗，那是相当的可喜可贺，自己也很是眼红，暗地里把他们作为自己的榜样，学习车友们好的驾驶习惯及换档时机等，现在由提车时8.8L/100KM降到7.8L/100KM，还算满意吧，因为我是纯市区啊！
动力：现在到处不是水泥路就是沥青路面，跑起来还蛮好，过减速带也不会有很大的感觉。只是路噪有点明显，现在天气凉了，准备做个全车隔音，应该隔音效果会好很多吧。
越野：
漂亮
油耗：内饰还过的去吧，可以说完全对的起6子的价格喽。
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购买时间2013年04月
购买地点广西 北海
裸车价格13.18万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程5000公里
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优点：空间大，尤其是后排腿部空间大，坐三个人无压力
缺点：底盘高度差点，通过性能有待提高。
外观：空间不错 很大
内饰：因为我是新手所以感觉车很快有点害怕
空间：受动力和档位影响，操控不是很满意，给个良的评价。
配置：跑了200多公里，目前为8.3个，没过磨合期，不敢妄下结论，但坛子里面的朋友很多都能开到6.8。
动力：座椅很软，底盘舒适，隔音不太好，虽然是柴油车，拆门板后发现里面没有隔音棉，前轮拱上面有白色隔音棉，玛吉斯胎噪有点大,只是耐磨。
越野：
对视一下车的前脸，非常威武，大灯炯炯有神，
油耗：哈弗H6的内饰在国产车的做工当中已经达到一定的水准，其工艺水平完全不输很多合资车的内饰做工。H6的内饰不管在用料还是装配工艺上，我感觉都非常不错，车内用了很多软质材料，手感很好，不像好多国产车一顺溜的都是硬塑料，感官度很不好。
舒适：就油耗上有点小失望，别的都好。空间上也不比CRV差，只是如果柴油版能有AM的变速箱就更完美了
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购买时间2013年03月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格12.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1420公里
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优点：空间大，油耗低
缺点：冬天水温上的慢
外观：超出预期，感觉比i35，crv，途观都大。
内饰：动力在掌握方法的前提下感觉还好。
空间：操控整的来说还可以，方向盘手感还可以，转向还算精准，据说是带随动转向功能，但是高速过弯还是需要小心，既然选择SUV，就不要当小车开。只要不是过分追求操控的人可以说H6能够完全胜任，只是柴油版的地盘确实低了些，我买的又是两驱版本，可以说与越野无缘了。
配置：目前跑了11000公里 做了3次保养 基本跑市区 10000公里以内 平均油耗7.2 上10000后做了3保 平均油耗 6.1 对于这个车型的大家伙来说这个油耗给我带来的是惊喜 绝对满意
动力：乘客反应比较舒适，但是驾驶员位置舒适性一般
越野：
简单，大气，稳重
油耗：比h5有质的提高，规矩，符合网上说的赶超部分合资车了。
舒适：柴油比汽油版贵一万多，保养比汽油贵，小保要600元左右
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购买时间2013年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格13.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程41174公里
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优点：空间大，油耗低，做工精细，如果换个车标就是高档车了。
缺点：变速箱与其他车辆设计有差异，1.2档较涩，有时1档和倒档不好挂，底盘低
外观：很大。和其他同类车型比较。
内饰：一档二档的动力不行，起步的时候感觉动力很肉，没力，上了三档后就很好了。
空间：没有开什么好车，屁民一个，多以20W以下为主。这车我开还是比较得心应手的。我开车一般较稳，再比较奔奔车，奔奔车以前高速一般开90感觉在反应的可控范围，这车可在120左右。
配置：油耗目前显示百公里8.4L，不过跑高速会省油很多
动力：一般吧,空间大,但没有轿车减震好.
越野：
霸气的车头能体现男人的阳刚,丰满的PP可以体现它的妖媚。不足的是：车顶上的天线为啥不能改成鲨鱼鲕？那样不就更体现H6的魅力？？H6的总体外观是非常不错的,加上个路虎中网那年轻气息更是完美。
油耗：一般，用待提高。
舒适：汽油版性价比高，柴油市场占有量相对不足，性价比逊色于汽油版
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