长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年03月
购买地点山西 运城
裸车价格11.98万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程4790公里
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优点：舒适性很好
缺点：空间太大了，虽然比某些SUV好一点，但希望长城继续努力！！！！！！！！排挡杆挡位的纵向的距离还是偏长，发动机爆发力不错，但中后段输出的细腻程度还有提升空间。入挡也有点生涩。
外观：大气、感觉不错
内饰：中控台、出风口、炮桶式仪表，智能操控方向盘，黑色大屏导航、米色座椅搭配迎宾亮条非常华贵高雅。
空间：大，后排坐4个人都很轻松
配置：性价比似乎是现在国产品牌的最大优势，当然哈弗h6也玩的是这一手，非常成功。
动力：1.5T动力起步常规操作有点姗姗来迟，大油门2000转涡轮介入也能提速换挡动力从容发挥，坡道动力与车重不是很匹配。若能1.8T动力更佳，一般家用足矣。
越野：
该车的操作还算比较灵活和方便。但是我发现该系列车的制动（加了防抱死功能）比起日系车来说，制动要“软”得多，如果正常情况开不怎么觉得，如果遇到紧急制动就“差多了”。还有一个比较突出的缺点，导航系统的文字输入系统版本太老了，只能一个字一个字的输入，太不方便了，不知道4S店能否给升级，也不知道能否可以升级。
油耗：平时上下班和星期天自驾游，平均油耗在7.5/百公里。
舒适：后排有些飘。不过SUV都一样啦。
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购买时间2012年11月
购买地点吉林 延边
裸车价格11.98万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程5000公里
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优点：上次发表过一次口碑但是没怎么认真写，刚上论坛看到通知这叫我在写次口碑有可能得标，所以这次我就好好的写一次了。。 对这车最满意的就是 价格便宜，外形好，空间大，车价值10来万能给人达到20来W的效果
缺点：这车的质量真心不敢恭维，新车的时候，觉得还可以，开了一年半，简直都是破拖拉机，哪哪都响，到处都是异响。我个人遇到过的异响总结一下有：反光镜共振异响，变速箱怠速异响，中控台共振异响，车门颠簸异响，悬挂颠簸异响，底盘起步，制动底盘发出咔咔咔异响。
外观：硬朗 干练 大气
内饰：家用够用，很好，满意
空间：空间我是很满意的，买这个车其实刚开始也是因为他空间够大，像我这样的新妈妈，跟孩子出门要带太多太多的东西，什么都得想到位，少一样都不行，所以空间小了根本无法远行。前排空间没的说，我本人所占空间并不大，嘿嘿！主要是后排，孩子的安全座椅装上之后，为了方便，还在前车座上挂了可爱的纸巾套，空间小的车想都不要想。一家人带着孩子去门，游刃有余，非常舒服。
动力：数据上说这车的涡轮是在两千二百转介入，实际上一千九百转的时候涡轮就已经开始有感觉了，对于1.5T来说，动力的关键就是低档位，这车的换挡时机必须要比正常的自然吸气车晚一些，挡位高了，你油门踩到底，转数也上不去，转数上不去，速度必然上不去三四档时，涡轮介入之后，六爷的动力绝对可以称得上是充沛，推背感明显，超车神速~五档之后，在涡轮的带动下，加速的趋势绝对不会停止，就像一些人说的，他是在持续加速但是也不得不说，在车重的影响下，对于比较陡的坡，六爷还是比较吃力，让我们不得不多次减挡
越野：
操控灵活性可以
舒适：比较舒适，当然不能和豪车相媲美。毕竟是草根族的车子。呵呵
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 镇江
裸车价格11.78万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2700公里
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优点：空间真的是非常好，视线也不错，非常适合家用。
缺点：说起来也没什么不满意的了,对于这样的价格来说,如果发动机能换上个2.0T的那就太舒先赞个了..
外观：大气
内饰：用料在这个价位不能要求太多，满意！做工有提高空间
空间：非常好，本人1米84体重100公斤。呵呵还有一家子。都不觉得挤啦。
配置：性价比似乎是现在国产品牌的最大优势，当然哈弗h6也玩的是这一手，非常成功。
动力：涡轮增压未介表现比较懦，涡轮介入后有很强的推背感。
越野：
：操控性还好，体积在那儿放着呢，比起轿车来自然缺少一些灵活。
油耗：100公里9升左右。
舒适：和H5差别不大，舒适性一如既往的好
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购买时间2012年04月
购买地点山西 运城
裸车价格13.18万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程28000公里
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优点：空间比较大，柴油动力充沛，内饰比H3H5提升不只一点点，最满意的就是油耗，真的有时都跑忘记了要加油了。
缺点：基本上还可以吧 ，没有不太满意的地方。为什么这么说呢，首先车子的价格就在这里普通用于家用不要太过于强求的太多。没有大毛病，小瑕疵是可以理解的 。
外观：外观看着也很好，比例协调。
内饰：接触的车不多，感觉还行
空间：空间上就如同SUV的特色大啦，坐着也舒服，我个子中等，绰绰有余了，东西想怎么装怎么装，我还拿它拉过洗衣机，确实能装，
动力：一档起步时有点肉，但是上了三档，保持转速提速爽死，当时应该上个四驱的。
越野：
手刹行程偏大，脚刹力度要轻点就好了，方向尚可，低速稍重点。
油耗：油耗可以说是柴6的最大的一个亮点了，可能也是当时我选择买柴油版的一个最大的因素吧，我在上海市区开，地面+高架综合油耗在8个以下，最高的时候有过8个多，如果出去玩跑高速，油耗也跑过6个多油，真是这么大个车配这么低的油耗，想想都偷着乐了。不过这么有低的油耗，必须首先要能接受柴油发动机那突突突的动静，刚提车的时候我还真是不习惯，后来时间长了，没这动静反而还不习惯了，哈哈。
舒适：良好
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购买时间2012年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格11.50万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程34500公里
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优点：空间操控舒适性外观性价比
缺点：细节处过于粗糙，没有做到丝丝入扣，缝隙较大，异响严重
外观：4.8米的车长1.83的车宽，外加1.7米的车高，这样的尺寸几乎可以满足大多数人的要求，前脸结实，后部圆润，很有高级车的范
内饰：还行。
空间：比较满意，但后排不能前后移动
配置：1.性价比没的说,绝对不是盖的2.秒杀同价位SUV(个人看法)3.无ESP, 这个很重要!安全第一!(哪怕选配也可以啊)
动力：2.0T涡轮增压，310扭矩，对于自重1.6吨的H6来说，非常够用！爬坡无需过多的油门，掌握好转速和换挡时机，开起来得心应手.
越野：
很好 别当成赛车开就没问题
油耗：8.6个油，还没过磨合期，经常4个人，全开空调
舒适：噪音：买柴油车，对噪音是有心理准备的。有了车之后，噪音比预想的要好，怠速时发动机的声音很明显，但跑起来之后，至少在110KM内，车厢静音水准相当不错。车厢内传来的发动机噪音、风燥、胎噪都比较小。 空间：车厢功能设计出色，便利性好。储物空间丰富，设计合理，容量也很可观。后备箱独特的双层设计非常好用。 座椅：座椅大小适中，长途乘坐舒适性不错。坐姿比较高，视野出色。前排座椅包裹性较好，驾驶座可以调高度，但如果调整范围再大些就好了。后排也可以调整角度，但包裹性不如前排，座垫比较长，乘坐感觉比较舒服。如果后排增加前后移动功能就更灵活了。
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购买时间2012年04月
购买地点山东 济南
裸车价格13.18万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程42000公里
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优点：空间大，
缺点：操控挂档比较难，柴油车没有13款，配置差了一个等级
外观：基本满意。
内饰：一般，硬朔多了点，
空间：空间很大，无论是乘坐空间还是后备箱的空间简直是无敌了，前排调好座位后排仍可以跷二郎腿，后排中间地板很平，几乎没有突起，这点很好很好，超喜欢，后备箱的话我经常拉货，很够用，后排放倒的话更是够用！
配置：高性价比。
动力：动力还蛮有力，2.0T发动机对H6这么大的车足够了。只是怠速声音有点大，开起来完全不会觉得你是开的一台柴油车。
越野：
综合还可以，就是变速箱如果能顺畅点就是一部神车
油耗：全程空调，而且是暴力驾驶的情况下油耗在8.3升，应该也算不错，如果柔和点驾驶再下个1.5升应该是可以的
舒适：舒适性很好
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购买时间2012年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格13.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程7600公里
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优点：空间大，开了这么久，柴油车真的很省油！
缺点：动力还是偏肉，特别是3当过弯的时候，你要是不换2档车就会抖！明显动力不足！
外观：漂亮
内饰：内饰还过的去吧，可以说完全对的起6子的价格喽。
空间：大，同级别老大！
动力：动力还蛮有力，2.0T发动机对H6这么大的车足够了。只是怠速声音有点大，开起来完全不会觉得你是开的一台柴油车。
越野：
我是老司机，很快得心应手。
油耗：当初选柴油款的意愿就是在论坛看到车友们晒出的油耗，那是相当的可喜可贺，自己也很是眼红，暗地里把他们作为自己的榜样，学习车友们好的驾驶习惯及换档时机等，现在由提车时8.8L/100KM降到7.8L/100KM，还算满意吧，因为我是纯市区啊！
舒适：现在到处不是水泥路就是沥青路面，跑起来还蛮好，过减速带也不会有很大的感觉。只是路噪有点明显，现在天气凉了，准备做个全车隔音，应该隔音效果会好很多吧。
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购买时间2013年04月
购买地点广西 北海
裸车价格13.18万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程5000公里
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优点：空间大，尤其是后排腿部空间大，坐三个人无压力
缺点：底盘高度差点，通过性能有待提高。
外观：对视一下车的前脸，非常威武，大灯炯炯有神，
内饰：哈弗H6的内饰在国产车的做工当中已经达到一定的水准，其工艺水平完全不输很多合资车的内饰做工。H6的内饰不管在用料还是装配工艺上，我感觉都非常不错，车内用了很多软质材料，手感很好，不像好多国产车一顺溜的都是硬塑料，感官度很不好。
空间：空间不错 很大
配置：就油耗上有点小失望，别的都好。空间上也不比CRV差，只是如果柴油版能有AM的变速箱就更完美了
动力：因为我是新手所以感觉车很快有点害怕
越野：
受动力和档位影响，操控不是很满意，给个良的评价。
油耗：跑了200多公里，目前为8.3个，没过磨合期，不敢妄下结论，但坛子里面的朋友很多都能开到6.8。
舒适：座椅很软，底盘舒适，隔音不太好，虽然是柴油车，拆门板后发现里面没有隔音棉，前轮拱上面有白色隔音棉，玛吉斯胎噪有点大,只是耐磨。
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购买时间2013年03月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格12.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1420公里
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优点：空间大，油耗低
缺点：冬天水温上的慢
外观：简单，大气，稳重
内饰：比h5有质的提高，规矩，符合网上说的赶超部分合资车了。
空间：超出预期，感觉比i35，crv，途观都大。
配置：柴油比汽油版贵一万多，保养比汽油贵，小保要600元左右
动力：动力在掌握方法的前提下感觉还好。
越野：
操控整的来说还可以，方向盘手感还可以，转向还算精准，据说是带随动转向功能，但是高速过弯还是需要小心，既然选择SUV，就不要当小车开。只要不是过分追求操控的人可以说H6能够完全胜任，只是柴油版的地盘确实低了些，我买的又是两驱版本，可以说与越野无缘了。
油耗：目前跑了11000公里 做了3次保养 基本跑市区 10000公里以内 平均油耗7.2 上10000后做了3保 平均油耗 6.1 对于这个车型的大家伙来说这个油耗给我带来的是惊喜 绝对满意
舒适：乘客反应比较舒适，但是驾驶员位置舒适性一般
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购买时间2013年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格13.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程41174公里
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优点：空间大，油耗低，做工精细，如果换个车标就是高档车了。
缺点：变速箱与其他车辆设计有差异，1.2档较涩，有时1档和倒档不好挂，底盘低
外观：霸气的车头能体现男人的阳刚,丰满的PP可以体现它的妖媚。不足的是：车顶上的天线为啥不能改成鲨鱼鲕？那样不就更体现H6的魅力？？H6的总体外观是非常不错的,加上个路虎中网那年轻气息更是完美。
内饰：一般，用待提高。
空间：很大。和其他同类车型比较。
配置：汽油版性价比高，柴油市场占有量相对不足，性价比逊色于汽油版
动力：一档二档的动力不行，起步的时候感觉动力很肉，没力，上了三档后就很好了。
越野：
没有开什么好车，屁民一个，多以20W以下为主。这车我开还是比较得心应手的。我开车一般较稳，再比较奔奔车，奔奔车以前高速一般开90感觉在反应的可控范围，这车可在120左右。
油耗：油耗目前显示百公里8.4L，不过跑高速会省油很多
舒适：一般吧,空间大,但没有轿车减震好.
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