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长城C30 2010款 1.5L 手动 舒适型
车主平均油耗：7.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.9L/100km
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购买时间2012年09月
购买地点河南 开封
裸车价格5.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程4123公里
综合评分
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优点：油耗还是比较不错的，这一点还是比较肯定的
缺点：车内的做工精细度不够，没有一点质感。高速行驶的时候胎噪、风噪、发动机的噪音比较大。特别是发动机嗡嗡作响，坐在车内耳朵很难受。
外观：这个见仁见智吧，多数人反映后腚比前头漂亮，看起来像十几万的车，我说一点来证明我的喜好：我结婚的婚车车队是十辆小三！！！
内饰：基本上没什么味道，经常通风就好了，在好的车，都要通风，10款至于做工上，国产车你懂得，好在造型比较不错，尤其是13款以后，内饰不是好的一星半点。
空间：空间比较小，座椅宽度比较窄了点，坐三个人有点挤。车身高度不够，个子稍微高点头就会蹭到顶棚。储物空间真的有点少了，钱包和手机等一些日常用品很难找到适合的位子，中控台有个放手机的地方，可是没做防滑处理。后排手枕居然只有一个杯子座，不过可以理解，毕竟定位和商务方面挂不上钩。
配置：这个还用多说吗，销量摆在那儿，今天听到个新词，小三用了三年时间成功取代F3成为街车，是褒是贬，大家自己理解吧， 哈哈。
动力：省油带来的弊病就是动力输出疲软，名副其实的买菜车。
操控：
操控方面，中规中矩。方向盘在冬季会出现打方向吃力的问题，不过以它整体重量来说，C30的操控还是很轻松的，路上可以坐到游刃有余。
油耗：说到油耗百公里6升的成绩相对来说已经很不错了，划下来也差不多5毛一公里！打车还要2块向上呢！
舒适：毕竟价位低廉，舒适型一般，座椅坐姿太高，比较硬，驾驶位包裹性也不好
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购买时间2010年12月
购买地点江苏 常州
裸车价格6.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
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优点：性价比高
缺点：无论是外形的钣金还是内饰许多细节的地方还有待改进。
外观：这个见仁见智吧，多数人反映后腚比前头漂亮，看起来像十几万的车，我说一点来证明我的喜好：我结婚的婚车车队是十辆小三！！！
内饰：内饰不怎么样塑料太多，门板上面也是塑料一点绒布都没有，摸着太硬了内饰不怎么样。
空间：前后排空间都不错，特别后排地板是平的坐3个人感觉也很宽松，另外是后备箱真是够大能装很多东西。
配置：这个还用多说吗，销量摆在那儿，今天听到个新词，小三用了三年时间成功取代F3成为街车，是褒是贬，大家自己理解吧， 哈哈。
动力：只说一点，小三的动力对我来说一点问题没有，举一个例子：前年某个夏天的晚上，我开小三满载五人从济南开回烟台，全程高速3个小时杀回来了，路上超车无数，不次于宝马途锐，但是我承认，新车如果调教不好的话，一二档起步肉的毛病还是存在的，并且还很严重。
操控：
一般
油耗：我的车五万了，最近一次保养是让我最后悔的一次，就是清洗喷油嘴，在这之前，小三以峰值不超过9个油让我比较满意，如今，好像9个油成起步水平了，悲催了个p的。这么说吧，小三在两万之前，这油耗少的让人不敢相信，不夸张的说，6个足够了，在2万的时候，大概需要5000公里左右，可以突破10个，太可怕了，不过过了这段就好了。恢复正常，我怀疑跟2010款第一代车技术不成熟有关系。如今吧，开的相对少了点，平均8个吧，还可以，在接受范围之内。
舒适：一般
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购买时间2010年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格6.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程69000公里
综合评分
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优点：油耗还是比较不错的，这一点还是比较肯定的
缺点：发动机动力一般，加速慢，高转速下噪音大。空调动力损失明显。
外观：这个见仁见智吧，多数人反映后腚比前头漂亮，看起来像十几万的车，我说一点来证明我的喜好：我结婚的婚车车队是十辆小三！！！
内饰：传统，无特大亮点，就像长城研制小三的初衷似的：中庸化！我一直喜欢我的原车音响，开LOUD的时候效果甚好。其他嘛，有一点让我感觉不错的是：小三的内饰比大众宝来要看着顺眼的多！
空间：前后排空间都不错，特别后排地板是平的坐3个人感觉也很宽松，另外是后备箱真是够大能装很多东西。
配置：性价比在一前说还可以吧！现在出来的好多新车没法和别人比性价比了！
动力：省油带来的弊病就是动力输出疲软，名副其实的买菜车。
操控：
40KM转弯侧倾很大，没有信心，锦湖轮胎的抓地力实在不敢恭维，建议换轮胎。
油耗：比较低的，，1.5排量，再 怎么开，，油耗也搞不到哪里去，只有在夏天的纯市区，那个空调开起来，，确实就飙升了，，下次买车，最起码要1.8以上的排量，自然吸气的就可以的，带T 的是省油不省钱啊，
舒适：10款的座椅时间开长了明显的感觉不舒服，特别是腰部很是酸痛不知道在后面的13款上有没有得到改进，整车的隔音相对来说也差一点毕竟整车的价格是放在那的，悬挂避震来说都比较的硬，在通过颠簸不平的路面的时候应该说绝大部分都通过车身传递给了人而没有被车的悬挂系统所吸收！
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购买时间2010年08月
购买地点山东 济南
裸车价格5.90万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
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优点：家庭用足够，油耗比较低。
缺点：车辆密封程度不高，10款腾翼内饰很多都是螺丝裸露在外面，影响美观，车辆右后侧玻璃总会无缘无故无法降落。还有就是长城汽车的配件很慢，修车换件什么的需要等半个月或者更长的时间
外观：外观看着可以虽然说不是很大气，整体还行吧，就是头不好看我喜欢从屁股后面往前看,后面比前面看着好看！
内饰：内饰比较简单，不过比较好打理。
空间：空间比较小，座椅宽度比较窄了点，坐三个人有点挤。车身高度不够，个子稍微高点头就会蹭到顶棚。储物空间真的有点少了，钱包和手机等一些日常用品很难找到适合的位子，中控台有个放手机的地方，可是没做防滑处理。后排手枕居然只有一个杯子座，不过可以理解，毕竟定位和商务方面挂不上钩。
配置：性价比在一前说还可以吧！现在出来的好多新车没法和别人比性价比了！
动力：只能算一般的水平
操控：
一般
油耗：我的车五万了，最近一次保养是让我最后悔的一次，就是清洗喷油嘴，在这之前，小三以峰值不超过9个油让我比较满意，如今，好像9个油成起步水平了，悲催了个p的。这么说吧，小三在两万之前，这油耗少的让人不敢相信，不夸张的说，6个足够了，在2万的时候，大概需要5000公里左右，可以突破10个，太可怕了，不过过了这段就好了。恢复正常，我怀疑跟2010款第一代车技术不成熟有关系。如今吧，开的相对少了点，平均8个吧，还可以，在接受范围之内。
舒适：一般
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购买时间2013年03月
购买地点甘肃 庆阳
裸车价格6.79万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：油耗低 油耗可以 声音还可以不错的选择
缺点：加速真心是个问题，变速箱和发动机匹配完全是为了省油妥协，3、4档勉强有点加速感觉，其他的档位不要有什么幻想，，有时得练降2档。很是抓狂。着急加速超车4000转会稍微有点感觉。
外观：外观看着可以虽然说不是很大气，整体还行吧，就是头不好看我喜欢从屁股后面往前看,后面比前面看着好看！
内饰：内饰不怎么样塑料太多，门板上面也是塑料一点绒布都没有，摸着太硬了内饰不怎么样。
空间：空间在同级别里面算很不错的，但是现在家里又有了小孩，空间有点不够用了，安装一个儿童座椅，后排座俩人就有点挤。
配置：性价比在一前说还可以吧！现在出来的好多新车没法和别人比性价比了！
动力：动力的哈，毕竟才是1.5排量的，，也好不到哪里去，但也不像别人说的那么肉，，只要油门踩深点，力道还是有的，自己测试了一下10秒破百也可以的，
操控：
操控感觉不错，转向超车加油随心所欲，车人合一，
油耗：油耗一般般，不是很省也不是很费。在接受的范围内吧！我现在是改的天然气觉得能省一半动力上弱些，有舍有得吧，两样不能监得，现在油价便宜了好多还是烧油好动力提升些，这车本来动力就弱者！一句话油耗在接受的范围内，每个人都想油耗越少越好呵呵最好烧水……………
舒适：底盘偏硬，长波的过滤很好，悬挂回弹很好，短波和细碎颠簸很直接，车身摆动和噪音你会听的一清二楚。
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购买时间2010年10月
购买地点山东 临沂
裸车价格6.24万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程90000公里
综合评分
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优点：家庭用足够，油耗比较低。
缺点：车头太短 比例些许不完美
外观：说好看也不好看，说难看也不难看，，属于比较耐看的品相
内饰：内饰不怎么样塑料太多，门板上面也是塑料一点绒布都没有，摸着太硬了内饰不怎么样。
空间：很长一段时间我都认为，这个车坐两个人就比较合适，主副驾驶上，我开车喜欢“躺”着开，座椅拉的非常靠后，单手握方向盘12点的位置。后来我改变了想法，就是在我当爹了以后，如今一出动就是爷爷奶奶老婆孩子我一家五口，满满当当，但是家的感觉十分幸福，所以我说，车再小也不是问题，问题是车上拉着谁，如果是满满一车爱，自行车又何妨。
配置：性价比是很高的，如果急的家轿 的话，很不错的选择
动力：动力勉强勉强够用，起步非常肉，加速也很慢，要超车必须要降两档，猛踩油门。虽说1.5的动力，根本带不动车身，就是小马拉很大很大的车，非常吃力
操控：
头一年半里，转向相对比较轻，过了这段时间，据我观察，普遍变沉，表现在反映迟钝，调头的话角度减少，行程加长，调教后无多大改善。
油耗：在市区跑跑转转要8升以上，但在高速上6.7升以下足够包括全程开空调，平均油耗还是比较满意的。
舒适：前面提到过，这车跑长途肩膀累的要血命了，短期开开，只做为主驾来说还是比较舒服的，后排的话嘛，真的不太舒服，碰头。偶尔坐坐副驾坐的姿势仰拜拜（方言，靠背放倒，脚放中控之上）是非常非常舒服的，呵呵。
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购买时间2012年04月
购买地点四川 广元
裸车价格6.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：性价比高
缺点：售后态度很不好，保养就是糊弄消费者，根本就不认真给弄，各种敷衍，甚至有些问题说成是车辆自带的毛病。
外观：外观看着可以虽然说不是很大气，整体还行吧，就是头不好看我喜欢从屁股后面往前看,后面比前面看着好看！
内饰：内饰不怎么样塑料太多，门板上面也是塑料一点绒布都没有，摸着太硬了内饰不怎么样。
空间：后备箱空间大。驾乘空间一般，纵向空间尚可，后排地板平整比较实用，横向空间（宽度）略小，座椅偏高，头部空间一般。
配置：性价比在一前说还可以吧！现在出来的好多新车没法和别人比性价比了！
动力：只能算一般的水平
操控：
指向性还算是精准，速度上来后也不会出现发飘的迹象，可能是受到成本或者技术的限制转弯半径相对合资车来说比较的大，同样宽的路面合资可以一把方向就能调头而这台车需要一个倒车的动作才能辅助完成。
油耗：我的车五万了，最近一次保养是让我最后悔的一次，就是清洗喷油嘴，在这之前，小三以峰值不超过9个油让我比较满意，如今，好像9个油成起步水平了，悲催了个p的。这么说吧，小三在两万之前，这油耗少的让人不敢相信，不夸张的说，6个足够了，在2万的时候，大概需要5000公里左右，可以突破10个，太可怕了，不过过了这段就好了。恢复正常，我怀疑跟2010款第一代车技术不成熟有关系。如今吧，开的相对少了点，平均8个吧，还可以，在接受范围之内。
舒适：一般
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购买时间2011年05月
购买地点山东 日照
裸车价格5.79万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程13800公里
综合评分
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优点：比较省油
缺点：加速真心是个问题，变速箱和发动机匹配完全是为了省油妥协，3、4档勉强有点加速感觉，其他的档位不要有什么幻想，，有时得练降2档。很是抓狂。着急加速超车4000转会稍微有点感觉。
外观：外观看着可以虽然说不是很大气，整体还行吧，就是头不好看我喜欢从屁股后面往前看,后面比前面看着好看！
内饰：内饰不怎么样塑料太多，门板上面也是塑料一点绒布都没有，摸着太硬了内饰不怎么样。
空间：空间在同级别里面算很不错的，但是现在家里又有了小孩，空间有点不够用了，安装一个儿童座椅，后排座俩人就有点挤。
配置：性价比在一前说还可以吧！现在出来的好多新车没法和别人比性价比了！
动力：只能算一般的水平
操控：
家用车，，不求赛车样的操控，，但也做到指哪打哪，不会出现让人不明白的转向感觉
油耗：油耗一般般，不是很省也不是很费。在接受的范围内吧！我现在是改的天然气觉得能省一半动力上弱些，有舍有得吧，两样不能监得，现在油价便宜了好多还是烧油好动力提升些，这车本来动力就弱者！一句话油耗在接受的范围内，每个人都想油耗越少越好呵呵最好烧水……………
舒适：前面提到过，这车跑长途肩膀累的要血命了，短期开开，只做为主驾来说还是比较舒服的，后排的话嘛，真的不太舒服，碰头。偶尔坐坐副驾坐的姿势仰拜拜（方言，靠背放倒，脚放中控之上）是非常非常舒服的，呵呵。
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购买时间2010年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格6.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程44300公里
综合评分
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优点：几乎不用修，没有小毛病，（只能说一点，多的下面说）
缺点：噪音明显大了很多，有异响，不明原因。
外观：这个见仁见智吧，多数人反映后腚比前头漂亮，看起来像十几万的车，我说一点来证明我的喜好：我结婚的婚车车队是十辆小三！！！
内饰：内饰不怎么样塑料太多，门板上面也是塑料一点绒布都没有，摸着太硬了内饰不怎么样。
空间：空间在同级里不算是最大的，，但肯定是最舒服的一类，后排地板 是平的，小孩在里面都可以爬来爬去，3个大人坐着，中间的人也不难受，而且对方货物也能很好的利用空间
配置：性价比在一前说还可以吧！现在出来的好多新车没法和别人比性价比了！
动力：电子油门反应慢，开空调动力没乐趣了。
操控：
头一年半里，转向相对比较轻，过了这段时间，据我观察，普遍变沉，表现在反映迟钝，调头的话角度减少，行程加长，调教后无多大改善。
油耗：真心省油。300大洋满油箱，长途奔袭792KM，最高纪录，不知道其他人连续奔袭油耗是多少，市区可以开到100大洋180KM。每次我都是用里程计算，油表亮了就去加油，然后小计里程清零。很好计算的。
舒适：前面提到过，这车跑长途肩膀累的要血命了，短期开开，只做为主驾来说还是比较舒服的，后排的话嘛，真的不太舒服，碰头。偶尔坐坐副驾坐的姿势仰拜拜（方言，靠背放倒，脚放中控之上）是非常非常舒服的，呵呵。
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购买时间2010年06月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格6.16万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：内部空间设计优秀，储物空间丰富。性价比高。
缺点：车窗玻璃阴雨天不能开。
外观：这个见仁见智吧，多数人反映后腚比前头漂亮，看起来像十几万的车，我说一点来证明我的喜好：我结婚的婚车车队是十辆小三！！！
内饰：传统，无特大亮点，就像长城研制小三的初衷似的：中庸化！我一直喜欢我的原车音响，开LOUD的时候效果甚好。其他嘛，有一点让我感觉不错的是：小三的内饰比大众宝来要看着顺眼的多！
空间：还可以，4个成年男人不会拥挤，可以说是正好合适，多一个就不太舒服了。
配置：这个还用多说吗，销量摆在那儿，今天听到个新词，小三用了三年时间成功取代F3成为街车，是褒是贬，大家自己理解吧， 哈哈。
动力：小三起步慢一点，动力相对还可以，平稳行驶的时候，感觉很沉稳，不漂，得益于小三结实的钣金，给人以安全感；
操控：
家用车，，不求赛车样的操控，，但也做到指哪打哪，不会出现让人不明白的转向感觉
油耗：很满意。长途5.5L，综合6.3L。1.5的发动机我很满意。不过火花塞我换成了NGK的，应该多少能比原车的省油点吧。
舒适：前面提到过，这车跑长途肩膀累的要血命了，短期开开，只做为主驾来说还是比较舒服的，后排的话嘛，真的不太舒服，碰头。偶尔坐坐副驾坐的姿势仰拜拜（方言，靠背放倒，脚放中控之上）是非常非常舒服的，呵呵。
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