上汽大众斯柯达-速派
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速派
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2016年11月
购买地点四川 遂宁
裸车价格16.78万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1400公里
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优点：外观大气稳重，内饰简练，配置实用，操控顺畅，驾乘舒适
缺点：这个也很明确，就是DSG，低速顿挫还是比较明显的，而且有隐患，看在它这么多优点的情况下，忍了！
外观：挺喜欢的。希望以后更好看哦。
内饰：中控大爱，富有活力不死板，比起神车年轻很多年。做工精致满意，用料厚道。
配置：同级别的车里算比较高的，看了蒙迪欧，508，君越，迈锐宝等！
动力：1.4 T 高功率版，动力还是很不错的，目前还没有地板油过，但是2000-2500，超个车还是很轻松的！
操控：
因为之前开的是SUV，所以感觉操控还是不错的，相比之下
油耗：都说1.4的省油，我这开下来综合9.5左右。定速巡航表显很省大概4个多。现在跑的太少，不好评价，跑到一万再补作业横向对比：都担心干式双离合，希望自己不要中奖吧。其他完爆同级车
舒适：因为之前其实想要买天籁的，所以。。。舒适性有点失望，皮布混搭的座椅太low,就算加上座椅加热，那感觉也比天籁差远了（怨念），自动空调不错，后排出风口不错，驾驶座电动调节不错（副驾驶手动调节）。噪音比较小，但比天籁大，好吧，又是天籁。。。
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购买时间2016年12月
购买地点山东 泰安
裸车价格16.58万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间确实大，当时在展厅看车的时候就一眼看中它的后背箱，吧座椅放下可以当小货车用·呵呵一点都不夸张！油耗也不错1.4T目前行驶338公里平均油耗才6.5，不过跑的基本都是郊区平均时速在28公里，在市内上牌比较堵车的情况是8个油，
缺点：1、稍微走点烂路，底盘就呼啦啦地响，感觉像是哪个螺丝松动了，随着震动就响起来了（以前我遇到过途安车排气筒松动，和现在这个速派的响声听起来很像，希望不是排气筒松动了），高大上的感觉一下子荡然无存，过几天去4S店请师傅帮忙看一下，2、减震硬，小坑过滤的还可以，稍微大点的坑和减速带就不行了，就像没有减震一样，直接打到车上，传到车厢内，很硬。
外观：全新的外观，全新的设计，很棒。很吸引眼球！
内饰：大众的内饰你懂的！万年不变。显得比较死板！这个和君威比起来确实差了一个档次！可能德国人不太注重这方面吧。不过换了大屏导航显得好看点了！
空间：一个字，大，二个字，够大，三个字，足够大！！！
配置：预算上不了帕萨特迈腾，选择速派也看中它的性价比呵呵：没有迈腾的加长，更实在的配置更原味的设计
动力：个人觉得完全够用了，可能因为第一台车吧！之前开过CC2.0T，那个凶狠劲，不过时间长忘记了！宝马3系，感觉已经很是完美了，提速超车毫无压力，一不小心就开到150了！
操控：
方向盘非常轻，指向性也准，底盘非常扎实和稳靠的。
油耗：还可以。7.5。才开了100公里。看磨合期过了怎么样。现在还可以接受。
舒适：中等偏上
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购买时间2016年10月
购买地点四川 南充
裸车价格16.75万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1750公里
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优点：空间不错，动力也行
缺点：不满意的地方可能就是斯柯达还是在国人心中地位不高吧……国内销量一般般。还有变速箱不稳定的问题，有4年12万公里质保，驾驶过程中注意点我觉得问题不大！其他的异响啥的问题我都没遇到。
外观：外观很漂亮。
内饰：装饰线条明朗清新年轻，多功能方向盘比较实用，软质材料用的较多，新车里的气味不大，整体来看配置低，所以没有真皮座椅，没有真皮座椅 ，没有全息显示，没有中控大屏，没有无钥匙启动，没有启停功能。
空间：大大大大大大大大大大...........完全够用
配置：配置高，价格也合适，性价比很高。
动力：1.4t平稳的开还是足够 ，中途加速还不错。反正不求激进开开还是够。
操控：
座椅舒适度只能说一般，不过12项驾驶座椅电动调节还是不错的。方向盘上下左右都能调节，适合任何的角度。长时间驾驶，左胳膊没有支撑点，只能把手臂放到腿上，或者在身体左侧放个小枕头来支撑左臂。
油耗：在磨合期，油耗比较满意。
舒适：还不错 就是掀背设计共鸣箱效应明显 不开窗户还好
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购买时间2016年11月
购买地点山东 枣庄
裸车价格16.88万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1000公里
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优点：肯定是空间啊，能装好多好多货，功能性非常满意
缺点：四门玻璃生气声音太大
外观：外观漂亮，有棱有角，修长的车身，配合漂亮的圣象灰，越看越耐看。
内饰：软质塑胶还可以
空间：蓝玻万。同级秒杀各种对手。说实话也就空间能拿出来秀了- -
配置：性价比对比德系应该算是高的，特别是看到新迈腾上市后的报价，还有终端优惠后，更体现出速派的性价比之高，但对日韩系来说一般，毕竟新雅阁老天籁的优惠也是很大，官方起售价也更低。
动力：这个动力好好说说，1.4的150马力，真的够用了，只要舍得油，能开出推背感的，平常超车无压力
操控：
原地打方向很轻盈 高速很沉稳 操控中规中矩吧 毕竟轴距在那摆着呢 肯定没有短轴操控好 比如cc 老迈腾b6 君威 激烈驾驶钻空 并线不会很直接 不拖泥带水
舒适：提车后只坐过驾驶位和副驾驶位，驾驶位座椅舒服，电动调节。副驾手动，除了调整方式别的没啥区别
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购买时间2016年10月
购买地点河北 邯郸
裸车价格16.66万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1400公里
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优点：空间大，一家人的东西直接不够装，反正家用肯定够了，脸我家小孩的小推车装进去一点都不费事
缺点：躁音较大
外观：外观可以再时尚一点，尾气管我自己买了不锈钢的套上去好看一点了
内饰：一般，中控还是可以，都整个真皮多好，还搞啥子镶拼，到洋不土的。脏了，特别不好清洗，仪表盘还是好看，有个性，舒服，灯光好。
空间：B级车空间 比之前考虑的速腾要大
配置：买大众系列的车还是斯柯达性价比高
动力：1.4起步还是要肉一点的。高速100加速160没有压力。
操控：
别的车子没开过，自己感觉指向不错。高速上变道反应也很快，没感觉有延迟。当然，是平稳驾驶情况下。赛车模式驾驶没尝试过，也没打算尝试。
油耗：目前磨合期内，总共140KM。大概9-10个油
舒适：因为之前其实想要买天籁的，所以。。。舒适性有点失望，皮布混搭的座椅太low,就算加上座椅加热，那感觉也比天籁差远了（怨念），自动空调不错，后排出风口不错，驾驶座电动调节不错（副驾驶手动调节）。噪音比较小，但比天籁大，好吧，又是天籁。。。
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购买时间2016年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.40万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程4000公里
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优点：超大后备箱，性感的外观
缺点：雨刮器有噪音，还没研究怎么用自动雨刮
外观：外观大气，且比老款更显年轻。没有像大众家族套娃前脸，刚性线条的应有，是我选择的主要原因。
内饰：该软都软，不能说很厚道也不能说偷工减料。仪表台清晰，不喜欢炮筒。中控台总体设计中规中矩，没太多特色，也挑不出毛病。背光清一色白色，喜欢这个配色！开了一个多礼拜，异味还是很大。
空间：空间没得说。就是个大大大。
配置：只能说比大众厚道
动力：涡轮起来后秒杀各种2.0，起步1.4也带的动车身，然后看你想怎么开咯，要肉就肉，要猛就猛，可以给你小清新的感觉，也可以给你重口味的酸爽…哈哈，反正高速130还可以推背感，直到150就不敢往上了
操控：
底盘很硬！
舒适：底盘稍硬了，介于这车的定位其实可以再软点。再就是大家在意的顿挫，除了低速过坑洼或者减速带2挡降1挡比较难以接受，其他时段还可以，跟君威和奥德赛比的话。
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购买时间2016年10月
购买地点山西 太原
裸车价格16.38万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1640公里
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优点：大灯很美，前排可控制后排阅读灯，很方便，超大空间的后备箱确实能装，去拉东西别人的车一趟没拉完，咱的速派一趟全拉回来了，感觉棒棒的。中央扶手箱据说可以当冰箱用 虽然还没用过，但是想想这样的设计还是很期待夏天的到来，内饰做工及用料方面，还是很厚道的。中控很漂亮，尤其是到了晚上开灯光后的感受，确实很喜欢
缺点：没有中控屏
外观：就是冲着外观买的，帅帅的腰线及大灯
内饰：内饰简练易上手
空间：后排空间没话说，一个字大，翘个二郎腿没得问题，而且后备箱空间特别大
配置：性价比绝对发动人，落地19以内的B级车，空间油耗都好，很满意了
动力：动力初段一般，涡轮介入后加速杠杠的
操控：
操控只能说一般，不过方向精准，过弯也出不飘，高速一百码跟玩一样，感觉要到一百五六才是它的速度
油耗：油耗符合我心，怎一个“省油”了得～
舒适：底盘偏硬，过减速带和坑洼路面，稍显颠簸，高速行驶，胎噪稍大。
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购买时间2016年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格16.10万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1000公里
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优点：和全新迈腾一模一样的行车品质和质感，更便宜的价格和更丰富的配置，我几乎找不到最满意的地方，全部都是最满意！
缺点：价格略高，车内噪音还是大，特别是中间那根股包，后排座中间那位，特别不爽，小孩都不愿座那里。右边上车座三个人特别不方便。半轴连接处首保发现生锈，我认为是防锈工艺没到位。那有么快生锈嘛。再差的技术，表面涂点防锈漆都要好点啥，车子又不是开几天就不开了。机盖壳还是有点薄，轻按就会凹下去。有点儿吓人。新车轮胎，很容易卡石子，孔孔的响，不哓得是咱回事。1.2档上坡，车子，有点拖档感觉，就像没力气一样。下陡坡
外观：漂亮尤其是前脸很漂亮，很犀利，很凶悍，虽然大灯不带日行灯但也不错，后面一般化，尤其是刹车灯太小气了。
内饰：经常触碰到的地方都采取了软塑料材质，仪表盘也比较年轻，各个按键阻尼反馈不错，对得起这个价格。
空间：空间大的没法比，尤其是后备厢同级无敌
配置：称之为“最具性价比的合资中型车”应该不为过吧
动力：动力有些迟滞，转速上来之后还是有一定推背感的，但在城市里堵车时比较吃亏
操控：
转向精准度，路感不错，悬挂的调整感觉略微硬了一些。
油耗：纯市区我的实测油耗7.3L/百公里，很不错，不过这可能跟我爱用定速巡航有点关系
舒适：舒适性一般，空间很大，所有人都赞
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购买时间2016年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格16.28万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程526公里
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优点：其一外观，本人是个外观控，很喜欢速派的这种线条感，特别是侧身，led日行灯设计可谓点睛之笔，全系led双C尾灯设计也很新颖，夜间识别度很高，类似奥迪A7的掀背式尾门逼格非常高，这个价位这个级别很少见的设计。其二空间，速派的空间有点大的不像话，尤其是后排，坐四个正常身材的人绝对没问题，我家人比较多…，后尾箱空间就不用提了，完全秒杀同级别任何车型其三内饰，内饰简约不简单，我就喜欢这种简简单单 的
缺点：吐槽点有1.没有大爱的日行睫毛灯。2.将近20万的车中控彩色屏都没有 有点抠门。3.天窗隔板太薄了，买之前没注意。就感觉一层薄布，夏天我摸车顶其他地方和隔板温度差好多，肯定影响隔热效果。
外观：外观设计比较好看，车灯设计锐利有质感，喜欢小众的品牌和设计，斯柯达的设计语言以后肯定会使它的发展越来越好车身造型：犀利个性，棱角大气，个人认为足够美观，大爱
内饰：用料不错，上部都是软质材料，中控屏太小，减分
空间：只要不是两米的大汉都没问题！储物空间：后备箱真心大！主驾驶门放伞的那个小格子很贴心。
配置：性价比可以，就是有些便宜又实惠的竟然没有？？？？
动力：1.4T动力家庭使用够了，又不准备赛车，带上孩子家人安全第一，自己一个人在高速公路上不注意上160了，在没敢快，也许是自我安慰，在好的车在路上跑限速的地方很多，跑快了自己钱倒霉，所以1.4的动力够用就好。
操控：
不会那么多专业词，就感觉挺好开的，方向也没那么过于灵敏，地盘适中，比较舒服。因为视力一般已经癫了很多坑了。
油耗：市内高些，7～10都有可能，看驾驶习惯和城市路况。道路窄、红绿灯多的肯定高些。限速70的国道最低跑过4.3，一般4.7～5.6，高速开空调5.6左右，定速100。
舒适：目前300多公里都在铺装路面开的，没坐过后排，不过就以往坐昊锐、老速派、帕萨特的经验，舒适度差不太多，大众一贯的调教。略硬，但有韧性，工薪阶层也就不追求大沙发式的舒适感了。
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购买时间2016年11月
购买地点河北 衡水
裸车价格17.08万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程386公里
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