上汽大众斯柯达-速派
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速派
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2016年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格16.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1216公里
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优点：外观大气 空间大
缺点：车子过减速带的时候，震动过大，悬挂偏硬
外观：外观很漂亮，溜背造型，腰线贯穿，大灯犀利
内饰：标准大众风格，没突出特点，但也经守得住长时间考验
空间：本人一米八体重二百斤主驾调整到舒适位置后排照样可以跷二郎腿...........后备箱空间也绰绰有余，后排座椅也可以放到。
配置：性价比很高，但云南这边优惠还相对较少，对于其他优惠更多的地方，性价比应该更高。
动力：1.4t平稳的开还是足够 ，中途加速还不错。反正不求激进开开还是够。
油耗：1.4T的所以很底
舒适：主驾驶电动座椅，后悬架的震动很软..不满意副驾驶还是手动...
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购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程900公里
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优点：空间大，同级车里，第一非他莫属！操控性也满意！
缺点：1.4T动力起步有点肉，只要2档以上加速不是问题
外观：与海外版差不多 所以还是挺酷的
内饰：内饰造型没什么创新，标准的大众模式，不过用料十足，中控大屏应该要能够选配原装导航系统，可以好像原厂的都没有生产。
空间：乘坐空间无敌，后备箱同级车第一！
配置：性价比还是挺不错的，和家人，对比了很多车型啊，也试驾了很多车，最后选定的斯柯达速派，也确实是缘分
动力：说走就走，给力
操控：
转向轻，指向精准，速度稍快过弯的时候表现不错
油耗：目前跑了3800公里，长时间油耗6.4，最低开过5.0的油耗
舒适：高速隔音不是特别好，但也还可以。后排座位偏窄长途会比较辛苦，前排作为包裹性还有所欠缺，座位偏硬，有改进空间。
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购买时间2016年10月
购买地点江苏 南通
裸车价格16.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程400公里
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优点：空间大、油耗低、外形好看。
缺点：做工亟待加强，天窗异响，车门异响等等。没有彩色大屏太不厚道了
外观：仁者见仁智者见智，我特别喜欢
内饰：内饰做工整体还算满意但织物和皮座椅真的很难打理，最闹心的是擦过内饰面板有划痕不得已全部去贴上了膜
空间：很宽敞，瘦的可以坐7-8个人
配置：不错，性价比高，质量好
动力：没有肉车，只有肉人。1.4t家庭用足够了。TSI与DSG的黄金组合名不虚传。换挡没有丝毫顿挫，借用一句广告词“真的有那么丝滑么”。涡轮介入后提速相当明显。用S档超车异常的爽，配合发动机的怒吼，怎一个爽字了得。
操控：
指向精准，方向盘轻重适中，以前只开过手动，这车带自动启停，开着太省事了，坡起再也不用担心熄火溜车了
油耗：目前行驶2000公里，主要是郊区。综合油耗7.6还不错。
舒适：座椅支撑性较好，在同级车中属于中等吧，真心一般（感觉不如经典款速派）。由于空间比较大，做进去的话舒适性得到补偿，座椅造型叫什么立体包裹式。总体来说，表现不错，这儿要吐槽一下副驾驶拧动式调节座椅靠背，就像进入捷达，桑塔纳......
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购买时间2016年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.30万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程3900公里
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优点：外观能让人流连驻足，空间可以让后排翘起二郎腿
缺点：创行的内饰……没米，忍了。PS高速噪音比想象的大。
外观：比较满意的地方
内饰：内饰中规中矩，我也不知道什么时候开始喜欢德国车的内饰设计，简单，稳重，商务！好吧，简单说就是比较适合我这个年纪的男人！
配置：相对比大众两个亲生儿子帕萨特和迈腾，这性价比相当不错。
动力：不能说有多好或者有多不好，反正家里用车完全足够了，老婆孩子坐后面，安全第一，没必要开太快，起步只要给油门也不存在肉不肉这个问题动力平顺性：这个车换挡还是可以的，个人基本感觉不到什么换挡顿挫，加速表现：D挡加速基本已经够用了，只是突然深踩油门大概一秒过后车身突然加速满满的推背感，第一次还有点不习惯，开了几次就习惯了，基本上不深踩，因为后面还有老婆和孩子，???? S档因为还在磨合期所以只开过一次，感觉明显和D档不一样，大概在2700转到3000转左右才换挡所以提速更明显，不过声音也大，在接受范围
操控：
操控一般偏好吧，反正比日本车好太多了，和250的扭矩有关系
油耗：最满意的就是油耗了，市内上下班，全程25度自动空调，一半市内公路一半快速路，基本不堵，均耗5.5个油，市内高峰路段八个油，高速公路5个油，综合5000公里下来6.4个油，非常节省。
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购买时间2016年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格16.28万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1300公里
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优点：外观 空间 油耗
缺点：噪音控制比ABB差一点。偶尔有共振。
外观：相比老款昊锐显得年轻至少十岁
内饰：内饰造型没什么创新，标准的大众模式，不过用料十足，中控大屏应该要能够选配原装导航系统，可以好像原厂的都没有生产。
空间：调整好座椅位置，后排翘起二郎腿无压力，就是大。平时就我和媳妇还有我家汪星人，绝对够用储物空间：空间大不错，有点遗憾的是手套箱不能上锁，私密性有点欠缺吧
配置：反正跟老大哥迈腾，二兄弟Passat比起来，性价比是高了不少，平台还是MQP的，比迈腾的PQ要好些吧，总之性价比不错。感觉斯柯达车不错，就是大众把它当后娘生的孩子养的，宣传投入实在是少的可怜，所以品牌知名度不高，而斯柯达在欧洲的市场占有率还是相当高的。
动力：城区上下班等正常家用动力足够！高速目前没上过！不知道不发表！横向对比：于我之前的第八代2.0雅阁相比！动力相差不大！但是完全两种不同性格，速派0至40加速不如雅阁，40之后速派优于雅阁！
操控：
本人新手，操控整体感觉很好，有两个问题，一是觉得方向盘好像有虚位，二是新车胎压偏高，行车路感较明显，减震偏硬，4s店售后说建议首保后调整胎压，磨合期胎压偏高有好处，此处是小白，姑且听之
油耗：还没首保，已经觉得很省油了，每天几乎一百公里，快速路的时候5.0，市区7.2.
舒适：隔音舒适性一般，大众都有这个毛病。
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购买时间2016年10月
购买地点云南 大理
裸车价格16.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1600公里
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优点：空间那个大，本人净高182cm驾驶位调好然后坐在其后也不感觉拥挤
缺点：日行灯 中控屏...我是新手 没倒车影像真是烦 而且讲道理安全装置不应该全系标配吗 难道多2w可以买个命不成？
外观：外观也很喜欢，朋友们都说好看，
内饰：异味异响：这个异响不得不提，只要走稍微不平整的路，天窗不管开闭都有异响，还有后面不知道那里也会响，这个价位的车，真不应该出现这个问题
空间：本人100kg胖子一枚，空间感觉够用，不宽敞但是足够舒适。人生第一辆车，很满足了。后排放上儿童座椅再座两个大人比较挤，不过这种情况一年也没几次。后备箱很??，各种挂钩也很人性化，两侧装了两个速派的专用的箱子，空间瞬间规整了起来。
配置：还可以吧。
动力：起步阶段动力欠缺，后续给油还是可以的
操控：
相当的舒适准确
油耗：不错啦 后期能稳定7个就满足
舒适：座椅舒适，空间大。后备箱超大，很能装，噪音大，这点要吐槽。
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购买时间2016年10月
购买地点广西 南宁
裸车价格16.78万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程945公里
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购买时间2016年10月
购买地点青海 西宁
裸车价格17.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程111公里
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优点：必须是空间，大到没朋友，尤其是后备箱，见过的没一个不说大的，本来换车就是为了奶娃用的，所以空间是硬指标！
缺点：1，没有倒车影像2，车内后视镜可视面积小3，高速时车噪较大4，倒车时音量没有自动降低，雷达音不明显。
外观：由于掀背的原因后面看起来总是肿肿的。再有一点流线会更漂亮。前面的发动机盖设计的很整齐。下腰线也很流畅
内饰：可以，内饰一般，感觉内饰不如外观，可能是中配得原因。
空间：空间超大
配置：希望更多的人去接受斯柯达
动力：1.4T高功率版的动力，我感觉不比2015款1.8T的帕萨特差多少，提速快，推背感明显。在较高速度时，发动机动力依旧很充沛。3月20日，高速上载4人，开空调，100公里时速使用定速巡航，恢复设定的120时速时，发动机转速上到2500多转，推背感依旧很明显。可以肯定地说，动力没有问题。
操控：
搭载7速dsg变速箱，换挡非常顺，满意
油耗：油耗很赞，600公里中大部分城市快速路，剩下都算拥堵路段，目前7个油，超级满意。
舒适：这个要吐槽一下，提回来的新车开了几天感觉有点硬，过减速带的时候有点颠。后来看了论坛有人说是胎压高，去测了一下竟然快到4了，放到2.5后舒服多了，这个有点不理解，为什么4s店不给弄好呢？
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购买时间2016年10月
购买地点内蒙古 锡林郭勒盟
裸车价格17.08万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程202公里
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优点：空间，油耗
缺点：没有日行灯，没有大屏中控。配的收音机，竟然不支持外置的64G SD卡。既然要外置，为何不支持32G 以上的卡呢？真搞不懂外置SD卡的容量也要限制，感觉脑残。又不要厂家配，消费者自己会买，竟然让我的SANDISK 64G 80M/秒写入速度的卡不能用。还有驾驶座没有座椅设置记忆功能，每次换人过又要重新设置，感觉不太人性货
外观：漂亮尤其是前脸很漂亮，很犀利，很凶悍，虽然大灯不带日行灯但也不错，后面一般化，尤其是刹车灯太小气了。
内饰：内饰漂亮，简配简配简配。比较日韩系高配置来说的。
空间：空间是这款车的亮点…
配置：超高
操控：
本人新手，操控整体感觉很好，有两个问题，一是觉得方向盘好像有虚位，二是新车胎压偏高，行车路感较明显，减震偏硬，4s店售后说建议首保后调整胎压，磨合期胎压偏高有好处，此处是小白，姑且听之
油耗：高速上低的到5.5的油耗，高的6.5，日常市区8~10个油，还没首保，比较满意!
舒适：隔音一般，比不上一些日系A级车，座椅马马虎虎，跟天籁座椅比不了，烂路过滤还不错
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购买时间2016年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格16.78万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程5100公里
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优点：空间大，特别是后备厢。
缺点：隔音差，五一开了几天老爸的迈腾，那叫一个静啊，都不想开自己的速派了
外观：开锁时打开的大灯非常犀利，整体协调有美感，更加年轻化，比老款高两个档次。大掀背打开时让人眼前一亮。无论哪个角度，都很耐看。
内饰：有点儿老气，4S给送了一个十寸中控屏，反而对内饰有年轻化的效果。异味异响：味道不大，但是也有。暴晒通风后有些小了。
空间：本人173，前排后排空间都完全没问题。第二排可以翘二郎腿，前排方向盘也可以四向调节，能调到一个舒适的驾驶姿势。后备箱就不用说了，应该是同级别最大最方便装东西的了。唯一不大满意的是储物空间，没什么地方放手机，手套箱也不够大，放大包的纸巾关不上。
配置：觉得蛮高的，落地不到19万的价格
动力：2000左右爆发扭矩，提速干脆，比以前开的自吸2.0到2.5都要强！其实很容易掌握，只要舍得给点油。没有传说中那么突兀！换挡都是偷着换的，不看行车电脑显示屏基本上感受不出。
操控：
方向盘刚好合适，不重，力度很好，跑过高速，很稳重，提速也不慢，一般是80到100码，之后就没往上加了，噪音不不太大，不影响正常交流；就是遇到点烂路底盘就会想，像是快散架了似的；
油耗：目前1000公里，表显综合油耗6.6，实测7.1，这个级别里面属于省油的l
舒适：没的说，坐着还舒服的，主要后备箱大，有共振是真的，我一大大咧咧的人有时都感觉闷
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