上汽大众斯柯达-速派
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速派
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2016年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格17.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：空间 空间 空间 还是空间...没得说 同级别谁敢比？ 然后就是性价比 这个价格的B级 还算可以了 虽然迈锐宝 什么的也不错 不过终归还是不喜欢
缺点：噪音比较大，感觉比同事的帕萨特差好多，没有放手机的地方
外观：帅气，男人开的车，不喜欢大众的套娃风格。
内饰：内饰做工用料多为软性材质，大众风格，简洁耐看，就是中控屏幕让我略感遗憾
空间：空间很大装载能力强后排不压抑后备箱很赞
配置：性价比肯定很高了，本来计划上老迈腾的，优惠也大。可还是相差三万多。日本车连看也没看，最后朋友开了个老速派，说可以。我去实车店一看的确不错，去了两次直接提车。
动力：1.4 T 高功率版，动力还是很不错的，目前还没有地板油过，但是2000-2500，超个车还是很轻松的！
操控：
指向精准，大众一贯的风格，新MQB平台总感觉不如帕萨特B7的PQ46稳重，走差路的时候总感觉轮子要飞出去，可能是因为车重较轻的缘故。
油耗：6.8的油耗，对于B级车来说，还是比较满意的。
舒适：包裹性和柔软程度都不错，可是座椅的长度和宽度都差点儿意思
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购买时间2016年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格16.38万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程300公里
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优点：最满意的就是加速跟油耗了，还有整车的钣金也不错，大掀背很实用
缺点：门窗接缝没弄好.密封条都脱落了，目前新车也试不出来什么
外观：颜值高，回头率高。
内饰：内饰简洁大方，我喜欢，如果内饰颜色可选就好了，我黑车黑内，总感觉有点浓重吧。异味异响：新车，味道有点重，可以理解，排挡灯自从自己换了5寸机头就有电流音，应该也不是什么特别大的问题。仪表中控：使用挺不错，但是面板太容易划伤了，排挡面板已经磕了俩小坑，后期必须贴膜了。仪表盘有孤独挺好，可惜膜不好贴，不贴又担心划伤，有点纠结了。
空间：我坐驾驶，我媳妇儿副驾，空间大得不行，后排经常带两个人，偶尔坐三个人的时候也不会拥挤，后备箱大得吓人，铺后备箱垫的时候两个人都躺进去了乘坐空间：我身高172，我媳妇儿更小只了，坐在车里面打滚都没问题，喜欢居家的那种感觉的人，一定要买B级车！横向对比：横向对比了帕萨特、迈腾、奥迪A4L，这几辆长期和我放在一起停，我最宽最高，脸最大，迈腾稍长一些，一眼望过去其实差不多大，仔细观察的话，迈腾显得修长，奥迪显得扁平，速派厚重结实肌肉感
配置：性价比很高！该有的配置都有，自动大灯，自动雨刮，定速巡航，后视镜防炫目这些实用的配置都有。座椅加热在南方使用的机会会比较少，如果换成座椅通风就完美了。远近光的氙灯也很亮，也提高了整车的档次。
动力：动力一般，够用了
操控：
操控精准
油耗：油耗的话我个人觉得很省油。目前2000公里加了500块
舒适：开车和乘坐都很满意，
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购买时间2016年08月
购买地点河北 唐山
裸车价格16.38万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程170公里
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优点：外观漂亮！！！
缺点：最不满意的有几点:1` 内饰整体熟料感太强，虽然是软熟料吧！2`换挡顿挫《时不时的有顿挫》3`都快19万的车了，大灯竟然没有日间行车灯，既然性价比都这么高了，为什么不在丰富一点呢！............
内饰：做工比较精细，喜欢黑色内饰。
空间：买这个车就是看中空间，就是后排的坐垫偏短，这个确实是要批评，还好本人不是很高，驾驶位调整不是很靠后，导致后排空间超大。后备箱大家看了都很惊讶，掀背的，超大空间，特别是放婴儿车特别舒服，很好放，3辆都很轻松，是哪种可以平躺的几个月大的婴儿坐的车，舒服。无可挑剔
配置：16万多享受到20万的待遇，知足了。
动力：起步有点肉，起步以后比较轻快，加速不错（时速120km/h时再加速还能很快的提速，这时转速也在提升将近3000转）因为是磨合期再没往高拉转速。动力完全够用。
操控：
操控挺好的，对我来说一个新手。不懂什么好不好，感觉自己开心还不错。
油耗：省油
舒适：中等偏上
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购买时间2016年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格16.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程660公里
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优点：空间大，省油，外观回头率高
缺点：隔音差。
外观：外观，怎一个俊字了得！颜值高高高！！！
内饰：满意
空间：空间大的没法比，尤其是后备厢同级无敌
配置：性价比比较高，外观 空间 动力组合都很强大
动力：1.4毕竟还是省油，动力上不会有太多惊喜，但是油耗很惊喜。
操控：
指向精准，方向盘轻重适中，以前只开过手动，这车带自动启停，开着太省事了，坡起再也不用担心熄火溜车了
油耗：目前表示满意！
舒适：纯德系风格的调教，新平台新底盘发动机，很稳很平顺！加了18寸轮毂更稳了！隔音也深得我心，但是高转速发动机声音不算小，然后就是扁胎在不太好的沥青路上胎噪很大，底盘滤震相当不错小坑小洼基本感觉不到但是又能把路感清晰的传到你的身体上，大坑洼就显得有点硬了！就冲大空间还有皮织物混搭座椅，这车舒适性相当不错！
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购买时间2016年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格16.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程550公里
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优点：空间大，节油！
缺点：得瑟哥总让人心里没底
外观：越看越耐看型，可能与是自己的车有关系吧，就像第一辆明锐，09年买的时候感觉外观不好看，看久了就发现还行
内饰：大众汽车的标准内饰，方向盘手感很好，新车异味不大放了碳包去味效果不错，车内储物空间设计合理，不满意的就是没地方放手机，只能放在杯架内，后换了大屏十导航，送了行车记录仪，。
空间：空间没的说，无论是前排，后排，还是后备箱，你不会失望的
配置：和迈腾一样的全新平台，TSI+DSG动力总成,但我价钱实惠我价钱实惠我价钱实惠我价钱实惠我价钱实惠我价钱实惠我价钱实惠.....迈腾已吐血身亡....
动力：1.4T在市区跑的话我觉得动力都过剩，起步稍微深踩油门，一点都不肉，只要给油没有肉车
油耗：高速上低的到5.5的油耗，高的6.5，日常市区8~10个油，还没首保，比较满意!
舒适：座椅宽敞，把胎压降到正常2.4bar，舒适感还是可以的。
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购买时间2016年08月
购买地点山东 临沂
裸车价格17.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：这套动力系统太牛了，动力强劲而且省油。
缺点：1.刚开了两天，就有故障灯亮，时而亮，时而不亮（有图）2.右后玻璃刚下降时橡胶与玻璃相吸，声音较大，特别烦。3.dsg变速箱异响（4s居然说正常！）4.内饰钢琴烤漆，仪表盘前树脂面板，B柱玻璃中间黑色钢琴烤漆较嫩，容易产生细小划痕（偷工减料？）5.安全气囊的减配不能理解。
外观：绝对满意 不过海外版的轮毂其实更好看 为毛国产就变味了呢
内饰：内饰这个版本居然没有中控大屏，还得我自己加！难道这不应该是标配吗！！不过整体都是软包材料，用料地道
空间：空间宽敞，尤其是后排都可以跷二郎腿。
配置：中控屏是嘈点，价格估计还能降。性价比不错了。
动力：1.4T发动机对它要求不能太高，毕竟车重在这儿，起步较肉，必须深踩油门，等涡轮介入时候推背感接着就来，跑起来和1.8T没什么太大区别，差30马力也差不哪儿。（毕竟裸车差一万，车税7000+）。如果对动力没什么太大要求，建议买1.4T，毕竟差接近两万。
操控：
小排量的长轴距车前驱车，不谈操控，只谈空间，只谈逼格。指向精准，无虚位。非得说操控的话，自己遐想下开挂车、牵引车。肯定没有高尔夫灵活。
油耗：南宁到处在修路，修地铁，市区比较堵油耗在9升左右，
舒适：纯德系风格的调教，新平台新底盘发动机，很稳很平顺！加了18寸轮毂更稳了！隔音也深得我心，但是高转速发动机声音不算小，然后就是扁胎在不太好的沥青路上胎噪很大，底盘滤震相当不错小坑小洼基本感觉不到但是又能把路感清晰的传到你的身体上，大坑洼就显得有点硬了！就冲大空间还有皮织物混搭座椅，这车舒适性相当不错！
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 温州
裸车价格17.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程800公里
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优点：老生长谈话题了 空间 空间 空间 好话说三遍 还有整体质量想当好 我的330创行版配置绝对够用 同事看了都说好
缺点：有点不喜欢座椅的料子，一直觉得皮就皮，织物就织物，混着来比较难打理，看着倒还不错
内饰：大众风格吧，看习惯了还行。做工和用料还是不错的，经常接触的地方软质材料用的比较多。
空间：尾箱超大，后排可以跷二郎腿、舒适
配置：相比同款车比较好
动力：起步肉，后劲足
操控：
前驱车转弯时有些笨重，高速行驶方向盘较轻，会给驾驶者带来高速信心不足。
油耗：目前磨合期，感觉油耗还可以，100块没跑完呢，跑了110，估计还能跑20多公里吧97号油。过了磨合期应该会稳定下来
舒适：坐着真心舒服，开起来也不错，后排座椅底而且长，跟沙发一样，顶部高不压抑，而且扶手箱什么的都很大，很舒服，后排朋友坐的时候经常跷二郎腿，就是中间的空调出风口有点靠后了，如果中间做个人的话就会不太舒服了，后排中间的扶手箱设计的也有点缺陷，放不了啥东西，手扶着还不错。开起来的时候，胎噪不是很大，风噪有点高频，就是感觉风噪的声音频率高，跟耳朵共鸣的感觉，窗户如果放下了，风噪就很大了。
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购买时间2016年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格17.28万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3500公里
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优点：空间及动力是我选择原因
缺点：最不满意的就是自动驻车N档不能用，我接触很多车等红绿灯D档刹死后都有一点点抖或震动，放N档就没有，另外怕追尾损坏变速箱，我在等红绿灯时都习惯把档位放在N档，但是 但是 但是，速派的自动驻车N档下不起效，会自动解除，我只能挂N档，拉手刹，非常不便，为啥大众系的迈腾、帕萨特、途锐N档自动驻车就能用呢，工程师出来给我说到说到，保证不打你。
外观：外观才是重点，就是喜欢他这个外观才买他的
内饰：做工精致，仅此而已
空间：非常宽大，横向很宽，纵向很长，后排简直太宽大了，我也不知道还应该怎么形容，就是宽，大，宽，大……
配置：非常高 同样的地盘 变速箱 发动机 挂了大众标立马贵3万 还用在说更多了吗？就一个字 物有所值
动力：1.8TEA888加上七速湿式双离合，换挡平顺，动力强劲，推背感明显！
操控：
转向精准，操控挺好，路感不错，就是后悬架有些硬，
油耗：百公里目前磨合期不到11个油可能过来磨合期会好吧
舒适：座椅的舒适性不错 不过感觉隔音还有待提高
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购买时间2016年11月
购买地点安徽 六安
裸车价格17.38万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1758公里
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优点：创行的配置就够用了
缺点：隔音的确差一点，但并没有传说中那么差。这个我觉得最不能作为口碑参考，每个人体会感受和对噪音忍受程度不一样，具体的我觉得还是推荐有意向的车主去试驾吧。不过还是要批评速派行驶起来轮胎带起来的小沙子的声响，打在轮腔内噪音太明显了，完全影响了形式质感。这个建议厂家对这部分隔音进行优化改进。
外观：一般
内饰：门的内侧还是有些塑料感 不够高档仪表中控：没有大屏不爽 自己换了5寸 用着还行 钟情原厂
空间：超级大，超级实用，带一家老小出门利器！特别是掀背的后尾箱，已经多次被路人惊叹，每次开后尾箱时都有一种莫名的优越感，特别是在跟其它车停在一起的时候。
配置：政府采购价17.38，性价比超高，不过市场价格也只是贵个一万左右
动力：起步总不敢太踩（主要是怕变速箱太脆弱） 上了二档后深踩 转速上了2000后 推背感就来了
操控：
方向盘转向轻盈，稍有虚位，路感不错，跑高速时，速度越快，方向越重，为安全性考虑的周到
油耗：说好的7.3我跑出了9.3的油耗，是我技术问题！
舒适：座椅舒适行蛮好的，冬天坐上不会冷屁股，也许这就是织物的这点好处吧行驶舒适性：过弯流畅，不会有什么甩尾和侧倾，不过和驾驶习性有关系，不喜欢激进驾驶。座椅舒适性：座椅是皮和织物混合的，除了档次有所欠缺外，适用性还是很强的，至少夏天不会烫，冬天不会冷吧。噪音控制：发动机噪声控制不错，超过80时有比较明显胎噪，不过能还能接受。空调：目前开的都是热风，都是等水箱温度上来后再开的，制热挺快的，车厢没一会就暖和起来了。
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购买时间2016年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格17.28万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程700公里
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优点：外形很漂亮，D档动力初段绵密，后面强劲，S档踩多少有多少，很合理。
缺点：共鸣吧！后面玻璃开一点，那个共鸣没人能受了！所以我不开。窗户都关着有那种水泥路，也会有共鸣，听着歌好很多！不满意的地方，手机没地放！缝隙比较大！手扶箱没有USB
内饰：内饰比较简洁，看着不耐看，没有中控大屏幕，档次很低异味异响：车内味道正常，暂时没有发现异响，十月份以后的车，好像问题都不大。
空间：无论是乘车空间还是储物空间，都够大！尤其后备厢，真叫一个大！缺少一个放手机的位置，只能放在烟灰缸或杯架内。
动力：加速杠杠的，但是起步还是会思考人生啊，么办法，涡轮增压就是这样，你敢踩油门，它就敢响应，因为是涡轮的原因，所以起步并没有达到随叫随到的感觉，这一点还是自吸的线性好，但是动起来后加速性能毋庸置疑，基本是自信满满
操控：
方向盘的手感不错，低速时一根手指完全能自如的掌控，并且会随着速度的提升让方向盘的感觉更精确
油耗：油耗超预期 我是主要跑高速和我以前帝豪1.5油耗一样 相当满意
舒适：座椅是织物加皮质拼接的，我很喜欢这种座椅，屁股和后备挨着的用织物，免得冻冷夏凉，我也没换全皮，完全没必要，隔音说实话还是跟美系车有差距的，但是也还能接受，胎燥除非是一些铺装特别烂的路，比如我们武汉的三环靠武汉火车站那边，别的路都还行，主要是风燥，高速上主要的噪音就是风燥，据说是因为掀背车，这个没办法
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