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标致3008 2013款 2.0L 自动经典版
车主平均油耗：11.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.8L/100km
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购买时间2014年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格16.40万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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动力：本人提的是2.0自动经典，到目前为止还没有过磨合期，没有给过地板油，但家用足够了，高速和国道也都跑过，最快上到130，都没超过3000千转，就3000千转以内说，还是不错的，给点油就能窜出去加速线性，但在市区X个速度下的换档逻辑不够智能。比如40和70KM，都是两千转，它有时候会一直保持，有时候会升档，所以很多时候不得不切到M档手动升1档。或是再加点油刚好过了那个速度区间它才升1档，这样问题就来了，你是个老鸟，那么你会一直去关注速度和转数表，这样很麻烦也不安全，如果你真是小白，那么一直保持40或是70KM时，那它又不升档一直维持在2000转的话，油耗就更大了。（我做过一个试验，跑到70公里的时候开巡航，这时如果是五档2000转，那么巡航也不会加档，油耗会是7到8个，在巡航不关的情况下切到M手动升到6档，转数一下从2000掉到1500左右，油耗也降到5－7升，别小看这500的转数，时间长了都是钱啊。）建义东标对变速箱的参数通过升极来解决一下。
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购买时间2014年07月
购买地点江西 南昌
裸车价格17.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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购买时间2014年03月
购买地点山东 泰安
裸车价格16.60万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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动力：本人提的是2.0自动经典，到目前为止还没有过磨合期，没有给过地板油，但家用足够了，高速和国道也都跑过，最快上到130，都没超过3000千转，就3000千转以内说，还是不错的，给点油就能窜出去加速线性，但在市区X个速度下的换档逻辑不够智能。比如40和70KM，都是两千转，它有时候会一直保持，有时候会升档，所以很多时候不得不切到M档手动升1档。或是再加点油刚好过了那个速度区间它才升1档，这样问题就来了，你是个老鸟，那么你会一直去关注速度和转数表，这样很麻烦也不安全，如果你真是小白，那么一直保持40或是70KM时，那它又不升档一直维持在2000转的话，油耗就更大了。（我做过一个试验，跑到70公里的时候开巡航，这时如果是五档2000转，那么巡航也不会加档，油耗会是7到8个，在巡航不关的情况下切到M手动升到6档，转数一下从2000掉到1500左右，油耗也降到5－7升，别小看这500的转数，时间长了都是钱啊。）建义东标对变速箱的参数通过升极来解决一下。
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购买时间2014年03月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格16.37万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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动力：本人提的是2.0自动经典，到目前为止还没有过磨合期，没有给过地板油，但家用足够了，高速和国道也都跑过，最快上到130，都没超过3000千转，就3000千转以内说，还是不错的，给点油就能窜出去加速线性，但在市区X个速度下的换档逻辑不够智能。比如40和70KM，都是两千转，它有时候会一直保持，有时候会升档，所以很多时候不得不切到M档手动升1档。或是再加点油刚好过了那个速度区间它才升1档，这样问题就来了，你是个老鸟，那么你会一直去关注速度和转数表，这样很麻烦也不安全，如果你真是小白，那么一直保持40或是70KM时，那它又不升档一直维持在2000转的话，油耗就更大了。（我做过一个试验，跑到70公里的时候开巡航，这时如果是五档2000转，那么巡航也不会加档，油耗会是7到8个，在巡航不关的情况下切到M手动升到6档，转数一下从2000掉到1500左右，油耗也降到5－7升，别小看这500的转数，时间长了都是钱啊。）建义东标对变速箱的参数通过升极来解决一下。
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购买时间2014年06月
购买地点四川 成都
裸车价格16.00万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格17.40万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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动力：本人提的是2.0自动经典，到目前为止还没有过磨合期，没有给过地板油，但家用足够了，高速和国道也都跑过，最快上到130，都没超过3000千转，就3000千转以内说，还是不错的，给点油就能窜出去加速线性，但在市区X个速度下的换档逻辑不够智能。比如40和70KM，都是两千转，它有时候会一直保持，有时候会升档，所以很多时候不得不切到M档手动升1档。或是再加点油刚好过了那个速度区间它才升1档，这样问题就来了，你是个老鸟，那么你会一直去关注速度和转数表，这样很麻烦也不安全，如果你真是小白，那么一直保持40或是70KM时，那它又不升档一直维持在2000转的话，油耗就更大了。（我做过一个试验，跑到70公里的时候开巡航，这时如果是五档2000转，那么巡航也不会加档，油耗会是7到8个，在巡航不关的情况下切到M手动升到6档，转数一下从2000掉到1500左右，油耗也降到5－7升，别小看这500的转数，时间长了都是钱啊。）建义东标对变速箱的参数通过升极来解决一下。
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购买时间2014年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格15.80万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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动力：本人提的是2.0自动经典，到目前为止还没有过磨合期，没有给过地板油，但家用足够了，高速和国道也都跑过，最快上到130，都没超过3000千转，就3000千转以内说，还是不错的，给点油就能窜出去加速线性，但在市区X个速度下的换档逻辑不够智能。比如40和70KM，都是两千转，它有时候会一直保持，有时候会升档，所以很多时候不得不切到M档手动升1档。或是再加点油刚好过了那个速度区间它才升1档，这样问题就来了，你是个老鸟，那么你会一直去关注速度和转数表，这样很麻烦也不安全，如果你真是小白，那么一直保持40或是70KM时，那它又不升档一直维持在2000转的话，油耗就更大了。（我做过一个试验，跑到70公里的时候开巡航，这时如果是五档2000转，那么巡航也不会加档，油耗会是7到8个，在巡航不关的情况下切到M手动升到6档，转数一下从2000掉到1500左右，油耗也降到5－7升，别小看这500的转数，时间长了都是钱啊。）建义东标对变速箱的参数通过升极来解决一下。
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购买时间2014年06月
购买地点山东 威海
裸车价格16.50万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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购买时间2014年05月
购买地点福建 三明
裸车价格17.17万元
平均油耗13.1L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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购买时间2014年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格16.87万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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动力：本人提的是2.0自动经典，到目前为止还没有过磨合期，没有给过地板油，但家用足够了，高速和国道也都跑过，最快上到130，都没超过3000千转，就3000千转以内说，还是不错的，给点油就能窜出去加速线性，但在市区X个速度下的换档逻辑不够智能。比如40和70KM，都是两千转，它有时候会一直保持，有时候会升档，所以很多时候不得不切到M档手动升1档。或是再加点油刚好过了那个速度区间它才升1档，这样问题就来了，你是个老鸟，那么你会一直去关注速度和转数表，这样很麻烦也不安全，如果你真是小白，那么一直保持40或是70KM时，那它又不升档一直维持在2000转的话，油耗就更大了。（我做过一个试验，跑到70公里的时候开巡航，这时如果是五档2000转，那么巡航也不会加档，油耗会是7到8个，在巡航不关的情况下切到M手动升到6档，转数一下从2000掉到1500左右，油耗也降到5－7升，别小看这500的转数，时间长了都是钱啊。）建义东标对变速箱的参数通过升极来解决一下。
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