大众(进口)-甲壳虫
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甲壳虫
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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优点：外形，个人认为30万以内的车，这车最有特色，个性。
缺点：后排空间确实有点小，不过150斤以内的人坐着还是没问题的
外观：买甲壳虫的人都是冲着外观去的
内饰：不错，中级车水平吧
空间：后备箱还行，后排确实有点小，但是喜欢这车，就可以忽略一点缺点吧
配置：这个看个人吧，喜欢这车的人，就是没有优惠，就算即将停产也会买的
动力：动力不错，不敢跟2.0T的比，一般的车超车绝对没问题
操控：
不错，非常好，比我以前的车要强多了
油耗：8个油左右吧，可以接受，比我以前别克凯越1.6升百公里14升强多了
舒适：座椅有点硬，不像日系车那么舒服
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优点：动力不错，外观个性，无框车门，悬挂支撑力较好，方向精准，安全系数高、保养便宜、油耗低，装逼利器，木耳收割
缺点：昆明略贵，好多地方都便宜很多
外观：太尼玛帅了，不张扬也不平凡
内饰：很有第一代甲壳虫的意思，储物空间充足，钢琴烤漆质感极佳
空间：两个人正好，后排比polo大，嫌挤的爱坐坐不坐拉倒
配置：略贵吧，再便宜两万还差不多
动力：八秒出头破百，对我来说足够，超车利索
操控：
悬挂运动，偏硬，我喜欢，方向轻重得当，指向精准
油耗：太尼玛低了操……
舒适：不挑的，比跑车舒服比suv难受，很折中，座椅包裹比较好，织物座椅坐做越喜欢
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优点：外观拉风靓丽、无框车门太拉风
缺点：冷车发动抖动
外观：媳妇每天下楼开车之前都要想想，今天穿什么衣服来配我的车啊~~外观满分
内饰：车身同色的面板相当漂亮
空间：意想不到的惊喜，一直认为甲壳虫后排空间小的一定要亲身体会才知道，才买来的时候送过一次同事，190身高五压力，头部空间充裕。
配置：一般
动力：1.4T双涡轮，动力源源不绝，目前磨合期还没上过80码3000转，但市区超车毫无压力
操控：
方向盘轻，指向准确
油耗：比家里另一辆1.4T的紧凑SUV少3个油左右，不过3.0以下的车子不用考虑油耗，一箱油节约不了多少
舒适：坐垫偏硬，座椅调节不是很方便
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优点：漂亮的外形
外观：吸引人的就是外观。
内饰：内饰一般，塑料感强，行驶时有细微的异响。
空间：毕竟是双门小跑车，不能对空间有太多奢望，前排还不错，后排短途坐两个人也还凑合。
配置：对于这类车性价比不错，就是配置不给力。
动力：机械+涡轮的1.4T发动机动力不错，城市代步绰绰有余。
操控：
转向轻盈灵敏，指向性还可以，支撑力度适中，偏舒适的调校。
油耗：目前市区差不多11个不到，高速能降到8个以下，综合在9个左右。
舒适：整体舒适性不错，路面细碎颠簸过滤很柔和，但高速行驶中遇到起伏较大的路面时由于轴距短以及减震行程的不长的原因，车速过快通过时车身的起伏也很大，影响舒适性
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优点：外观拉风，动力强劲，
缺点：配置低，内饰远远不如MINI。
外观：这个不用说，谁看谁喜欢，开这车在一个小县城可想而知的回头率，看的我有些不好意思了。
内饰：内饰我要吐槽了，看完了MINI觉得甲壳虫在内饰方面做的太草草了事了。
空间：空间可以，前排正常A级车，后排短途可以，长途成人的话座椅偏直会觉得累。
配置：近一年的价格我觉得还可以。不像以前买三四十万的样子。
动力：动力完全可以，比不上2.0T的劲爆，但是这个重量1.4双增压带来的推背感也是相当强的。S档油门不敢一下到底。
操控：
悬挂偏运动，弯道侧倾控制的很好，方向清晰。
油耗：油耗不是问题，很合理。
舒适：一般吧，后排也能坐下成人，就是靠背太直了。
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优点：外观内饰个性，动力充沛，油耗可接受。
缺点：配置低，座椅全手动调节，刹车偏软。
外观：这个见仁见智，我必须给满分。
内饰：内饰个性有文化，但面板都是塑料滴，但无所谓啦。
空间：前排空间充裕，后排小得可怜，后备箱有惊喜！买它的人肯定不指望它多拉人。
配置：甲壳虫的买家有在乎性价比的？自己觉得值就值了。
动力：双增压效果明显，8秒的百公里加速能力足以应付城市道路中的大多数“对手”。
操控：
电子助力转向灵活，但肯定有些虚位，前后独立悬挂的底盘有韧性，但刹车偏软。
油耗：油耗可以接受，但本人驾驶习惯不是太温柔，所以不可能太惊喜。总体来说可以接受。
舒适：车内静音还可以，座椅本身不错，但是全系都是手动调节，这点差评。
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优点：人畜无害的外观，看上去就很友好的样子。
缺点：做工用料没有想象中好。
外观：无框车门，非常喜欢。
内饰：包围的一圈钢琴漆材质的很棒，但是其他的........硬塑料、硬塑料、硬塑料太多了。芬达音箱很棒，真的不错。
空间：比想象中宽敞的多，但是紧凑车就是这样啊，两个人还行，3.4个人的话很难受。掀背式后备箱，非常理想。
配置：这个仁者见仁智者见智了。
动力：1.4T双增压，配置单上这么写的，只能说够用
操控：
和外观一样友好，简单好上手，就是要注意车身比想象中款，不熟悉车的话容易刮蹭T T
油耗：高速跑的比较多，一回到市区就有点上去了，反正不是油老虎就对了。
舒适：将就吧，路况不好就和过山车一样，过减速带的时候咚咚咚，肉疼的很。
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优点：外形足够颜值，颜色鲜亮拉风。要的就是回头率！！！
缺点：保养还是贵啊，车整比太高！！
外观：这车就是外观让超有爱
内饰：黄的内饰，有档次，有冲击，。
空间：坐了下，前排空间没有问题，一般175左右的没影响，后排空间一般，坐不长时间可以接受，长时间还没有试啊，不过后排的靠背好像不能调，有点顶，不舒服。
配置：全进口车，就不说什么性价比了，不过有优惠，送东西还是很超值的，如果以后停产了，希望可以升值哦。
动力：1.4T，又增压，动力没得说了，加速很有感觉。
操控：
这方成不是很 懂，感觉还行，没漂的感觉。
油耗：开的时间不长，均速不超过5个，平时8个左右，估计7到8吧，没开空调的。
舒适：很平稳，一般的小沟没什么感觉，前排的坐椅很舒服，后排点有直了，如果可以调就好了。
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优点：外观很帅气，回头率挺高。
缺点：内饰粗糙，二十多万的车，全车硬塑料，做工太差劲了，大众应该改进。这种精品小车，完全应该造的很精致。减震有点太硬。发动机噪音也太大，早上热车抖动太大
外观：外观很帅气，不比六七十万的小跑回头率差。
内饰：最差劲的就是内饰的用料和做工，不如几万块的车，二十多万的车，全车硬塑料，缝隙很大。
空间：对前排来说，非常宽裕。后排就不行了。
配置：总体来说。有优有劣。外观好的前提下，牺牲了内饰的精细。但相对这个价格，我觉得带给你的，还是可以的。
动力：1.4T双增压动力够用。不能说动力十足。只能说完全足够家用，就是感觉发动机噪音太大
操控：
方向盘很沉，挺有手感，感觉很稳，减震太硬。过了坑颠的心疼。
油耗：油箱小点，油耗目前感觉还不错
舒适：前排空间很宽裕，座椅功能很鸡肋，无框车门噪音也挺大。
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优点：造型很Duang~动力足够，适合三口之家代步。
缺点：1.4T的居然没有天窗，儿子对此闷闷不乐！车漆很薄，车身被老婆蹭的到处都是黑乎乎的！
外观：就是冲着外观去的，还给小白加了个尾巴，看起来挺有韵味的。
内饰：这车的内饰简约到极致啊~坐在车里感觉一车的渣渣啊，不过已经在某宝买了一些更换了。
空间：小家庭足够！买小虫子就是冲着外观去的，空间够用就行！
配置：我感觉买车这事儿，都是脑袋一热就买了，买完就后悔。况且，这个价格感觉买贵了。
动力：涡轮增压第一次开，提速感觉怪怪的，没有自然吸气那种流畅感。如果舍得踩油门，还是蛮不错的，不过为了生活，忍一脚吧。
操控：
我老婆开的时候没觉得有什么不爽的，我开的时候觉得方向盘很不给力啊，轻轻的，没有沉重感！
油耗：新车才刚买两个月不到，还在磨合期，油耗怎么着也得有7、8个吧。
舒适：手动座椅一扳就到位了，很省时间，不过老婆嫌低档，堂堂进口车连个自动的都没有。。
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