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甲壳虫
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
网友印象(停售车型):
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购买时间2015年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格23.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5000公里
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优点:外观漂亮个性
缺点:目前来看还是底盘噪音。油耗不会有想象中的那么低。
外观:这点就不评价了,不过个人觉得带天窗是必须的,要不实在太压抑。
内饰:内饰欠缺一点,没有多亮眼的装饰,估计是大众一贯的作风吧仪表中控:中控该有的基本都有了,我觉得中控实用就行,太花哨不便于驾驶员行车时操作。
空间:对于这台基于PQ25的双门小车来说,比我想象中的空间要大一点,四个人坐还是没问题的,本人对于空间要求并不是很高,家用上下班接送孩子短途足以。
配置:比二代甲壳虫性价比高多了。建议:妹子一个人开选1.2T,妹子和男盆友开选1.4T,长期男盆友当司机包接送的选2.0T。
动力:1.4T双增压头段除开一档会保护,提速还是非常快,和ATS-L跑过,0-80不输,只是过了80你们懂的,哪儿拼得过哈哈,实测0-100 八秒一。
操控:
适中,相对来说易于上手,方向略有虚位。
油耗:市区8,甚至更高,高速正常行驶6.5左右。必须97号,发动机很挑油品,加93会爆震。
舒适:高速风躁还可以,无框车门遇到横风多少有点漏气的那种声音。其他还可以
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购买时间2013年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格25.10万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程9100公里
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优点:外观个性,无框玻璃,前排空间大
缺点:内饰用料太一般 都20几的车了还是手动空调 手动座椅 唯一自动的还是让人担心的DSG 方向盘太重了 女孩子开有点吃力 大灯不是氙气的 很坑爹 你看mini只有低配不带中高配还是带的 希望甲壳虫中期改款时加上 外观会好看许多 上档次
外观:可爱 人见人爱 回头率相当高 由于我没贴膜 我开时很多人都会回头瞅 让我一个大老爷们很不好意思 我老婆也有同感 打算最近就去贴膜
内饰:太廉价 只有门边上是软的 还有垃圾的RCD310 连USB接口都没有
空间:不错,比大多轿车空间宽敞。
配置:太低了 要不是老婆只喜欢甲壳虫 我才不买来!
动力:1.2T起步很一般 感觉慢半拍 后悔没上1.4T 可惜当时米也不够
操控:
比1系A级差点 家用足够毕竟是神车高尔夫的底盘
油耗:油耗马马虎虎 高速100巡航转速2000转5.6油 市区那就没法看了10 11左右 毕竟是小马拉大车
舒适:舒适版的是运动型真皮座椅包裹性比时尚版确实好很多也舒服 还有座椅加热 再来个电动调节就好了
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格24.20万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2530公里
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优点:甲壳虫车壳子很吸睛哦,在大学里面晃荡一圈儿,肯定会有不少妹纸回头。还有那个拉风的无框车门,感觉很好。
缺点:后排上下有些不便
外观:外观大家有目共睹,简直就是女孩子的杀手,陪媳妇看车看了N多,最后去的进口大众,就一眼,哎……
内饰:要说同价位里我开过最差的车,可能非它莫属了...没多大豪华感,就是很普通的面板。
空间:前排没问题,怎么坐都有型,后排其实已经放弃了,先不说宽敞与否,大多数人一看进后座方式就不想乘坐了。
配置:各花入各眼,20万左右买到个进口1.4双增压,还想怎么样。我个人觉得性价比很高。
动力:1.4TT双增压,全段的提速感受,确实值得夸奖,有一点要注意,起步最好不要地板油,6速的DSG还是很娇嫩的,甲壳虫本来就是用来享受的,如果要推倍感,何不弄个GT玩玩
操控:
不懂操控怎么样才算好,看帖子都说宝马操控好,开了下朋友3系和虫子对比,感觉反而是虫子精确一点。
油耗:高速4.0-5.2之间,综合油耗7.2,现在1000公里多一点,总体来说还算满意
舒适:不错吧,反正是个小沙发。
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购买时间2013年10月
购买地点福建 福州
裸车价格17.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程13586公里
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优点:外观美丽漂亮,动感具有一定影响力,回头率超高、超爽。内饰筒约而显档次,心理感觉特别爽。
缺点:后排上下不方便。保养较贵。
外观:外观可以打满分,无框车门拉风,20万左右的车她的回头率算比较高的了。这也是选择的主要理由
内饰:新甲壳虫的内饰比上一代有很大的进步,既没有延续上一代的风格,也没有跳入大众套娃的俗套,中空的设计很俏皮,整体给人一种轻松地感觉。
空间:两个人坐空间肯定很大,4个人不行,后排拿取东西很不方便。只能装后备箱
配置:性价比不能算高,但是只要我喜欢,就是最好的喽!
动力:1.2t的动力简直就是悲剧,开高速要踩到底才有感觉,不过平时上下班是够的。
操控:
比上不足比下有余,还可以吧
油耗:全程拥堵路段(上下班)油耗大约10.5,高速油耗大约5升,目前已城市道路为主,油耗9升(以上数据全部是开空调的情况),怠速开空调油耗1.2升/小时。总体来说还算满意。
舒适:座椅舒适性一般,但是包裹性很强,但是行驶过程中感觉此车的悬挂太硬了,这么休闲的一款车,悬挂有必要做的这么硬么?
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3900公里
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优点:外观非常的拉风,提速非常的快,转弯非常的稳,内饰非常的精致。
缺点:异响很头疼。玻璃,天窗还有不知道的地方。
外观:个性车,如果不是因为外观,也不会买这车了。
内饰:内饰基本满意,全黑,做工还算优良,按钮什么的也相对合理。
空间:空间不错,前提是后排不坐人的情况下,车比较宽,本人181cm,座椅不用调到最低,不觉得压抑。
配置:这车谈不上性价比,就是一个外壳,RLINE独有的前脸让我选择了她!没有氙气灯,没有多功能方向盘(13款RLINE没有,虽然可以有,但是真没有!)没有FENDER音响,没有RNS510,好歹有个RNS315也好啊!已经自行更换。
动力:提速真不错,红绿灯口,不用怎么太给油,D档起步基本上都是NO.1,如果挂S档效果更佳。
操控:
操控一般吧。主要奔着外观去的。
油耗:油耗很低,真心低。郊区开,正常显示是6.8的油耗,高速就更低了,5.4个油。按加油量和公里数来算,也差不多。
舒适:RLINE是18寸的胎,而且是扭力梁,过坎不是太舒服。
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购买时间2014年02月
购买地点江苏 南京
裸车价格23.00万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6800公里
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优点:外观非常的拉风,提速非常的快,转弯非常的稳,内饰非常的精致。
缺点:异响很头疼。玻璃,天窗还有不知道的地方。
外观:个性车,如果不是因为外观,也不会买这车了。
内饰:内饰基本满意,全黑,做工还算优良,按钮什么的也相对合理。
空间:空间不错,前提是后排不坐人的情况下,车比较宽,本人181cm,座椅不用调到最低,不觉得压抑。
配置:这车谈不上性价比,就是一个外壳,RLINE独有的前脸让我选择了她!没有氙气灯,没有多功能方向盘(13款RLINE没有,虽然可以有,但是真没有!)没有FENDER音响,没有RNS510,好歹有个RNS315也好啊!已经自行更换。
动力:提速真不错,红绿灯口,不用怎么太给油,D档起步基本上都是NO.1,如果挂S档效果更佳。
操控:
操控一般吧。主要奔着外观去的。
油耗:油耗很低,真心低。郊区开,正常显示是6.8的油耗,高速就更低了,5.4个油。按加油量和公里数来算,也差不多。
舒适:RLINE是18寸的胎,而且是扭力梁,过坎不是太舒服。
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购买时间2016年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格15.90万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2000公里
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优点:外形拉风
缺点:最不满意的一点DSG在起步的时候偶尔有打滑的感觉
外观:外观拉风,还有三个小表,感觉很叼的样子,地配没有尾翼,反而觉得比较协调。。。
内饰:简洁的内饰也是我喜欢的,尤其是外面和里面一样的颜色,很时尚。
空间:买车用途就是老婆上下班绝对够用
配置:谈不上,这种车谈不上性价比。买东西不能一概而论都用性价比来表达,很多东西没有性价比,但也有市场,你几百万买个官窑花瓶、几十万买块玉,喜欢的就有市场,不喜欢的有价也无市,有什么性价比呢?
动力:虽然是1.2的,但是对涡轮的还是非常满意的,提速很快,在红绿灯的时候能拉后车10几米远。嘻嘻。
操控:
一般吧
油耗:平均6-7个吧,正常定速在80-100的话,油耗只有4个左右,高速上跑120的话,油耗7个左右,毕竟是小排量的车子,
舒适:前排没的说,后排坐久了腿难受。舒适性尚可,座椅调节是前一次调整了座椅高度后,隔一段时间会自动恢复成原状,手动调节的座椅没有办法解决,坐进车里面感觉跟坐地板上一样。
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购买时间2013年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格26.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点:甲壳虫这车超级拉风,走到哪都是回头率最高,无框车门也有跑车的感觉
缺点:黑色 有点另类,而且夏天会很热。。
外观:18寸银黑轮毂,看着非常运动啊。银色的反光镜让黑色的车身看起来更轻盈。绿色的全玻璃,既能防止紫外线,又让车看起来很有档次,贴膜都省了。
内饰:橙色和黑色的双拼,方向盘和座椅还有手刹的缝线全是橙色的,非常好看
空间:空间可以接受,毕竟后排不坐人,偶尔和闺蜜们逛逛街,女生身材较小,坐在后面也是可以的,但是后面要是坐3个人的话,女生都坐不下。
配置:还可以吧,毕竟有了氙气大灯和9个喇叭的音响,比1.4豪华配置还要好,贵将近1.5万也觉得值了。
动力:起步加速很顺畅,高速也保持得很稳定。
操控:
方向盘很轻,女生开起来不用很费力气也能转动方向盘。
油耗:天天市区和郊区两头跑,会有小堵车的时候,加上本姑娘开车可不温柔,这样的油耗很满意了。
舒适:前排独立悬挂,过坑洼路面也感觉舒适;座椅是织物和真皮的双拼,夏天不会很热,冬天不会很冻,非常喜欢!
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购买时间2013年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格25.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程12389公里
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优点:外形,凡是买甲壳虫的都是因为外观吧
缺点:小毛病多,方向盘有异响,轮胎有内陷和鼓泡,音响有时有杂音,中控计时表指针指在59的位置,归不了位,去4S店问可以更换吗,索赔员说这不算问题,就是换也得把中控都拆了,你是不是认为我舍不得拆啊!
外观:外观很好看,造型萌萌哒,上学的时候就很喜欢甲壳虫的外观,么么哒。
内饰:感觉仪表和摁键有点多,暂时还没有熟悉各个的功能,开车的时候很容易就手忙脚乱的。还有手机蓝牙,有时候能连接上有时候又连接不上。
空间:前排空间不错,后排忽略,毕竟这车就是为了拉风
配置:性价比感觉不是很高,价格好贵哦,原来以为20W出头会买下来,4S还让加装一些装具之类的,全下来将近29W。
动力:我一般都是轻轻的踩油门,没有体会到动力的好与坏,对我来说,能走就够了
操控:
不错,车小,市区开着也省心!
油耗:没有具体算过,大概是在8-9L/100KM之间吧
舒适:隔音不错,空间对我这个1.77m的胖子来说有点不够。好在平时开得不多,
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购买时间2014年03月
购买地点山东 潍坊
裸车价格19.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点:拉风的外形 1.2T动力好于日系2.0 油耗很低 市区7个多油 高速4.5-6个油 综合油耗不到7个
缺点:内饰用料太一般 都20几的车了还是手动空调 手动座椅 唯一自动的还是让人担心的DSG 方向盘太重了 女孩子开有点吃力 大灯不是氙气的 很坑爹 你看mini只有低配不带中高配还是带的 希望甲壳虫中期改款时加上 外观会好看许多 上档次
外观:可爱 人见人爱 回头率相当高 由于我没贴膜 我开时很多人都会回头瞅 让我一个大老爷们很不好意思 我老婆也有同感 打算最近就去贴膜
内饰:不错
空间:前面空间很大 后面空间比较局促 不推荐经常坐人 偶尔带人尚可~
配置:太低了 要不是老婆只喜欢甲壳虫 我才不买来!
动力:1.2T起步很一般 感觉慢半拍 后悔没上1.4T 可惜当时米也不够
操控:
很灵活 转向比较精准
油耗:油耗马马虎虎 高速100巡航转速2000转5.6油 市区那就没法看了10 11左右 毕竟是小马拉大车
舒适:一般,隔音还可以
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