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甲壳虫
官方指导价:17.88-33.48万元
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全部
车型(共21款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
甲壳虫 2017款 180TSI 沙丘越野版
05.005 综合评分 车主裸车均价: 23.08万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
23.08万元
7.8L/100km
甲壳虫 2017款 280TSI 纵乐型
04.885 综合评分 车主裸车均价: 24.45万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
24.45万元
7.5L/100km
甲壳虫 2014款 380TSI 性能版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 29.00万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
29.00万元
9.0L/100km
甲壳虫 2017款 180TSI 尚乐型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 21.76万元 车主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
21.76万元
6.0L/100km
甲壳虫 2015款 180TSI 敞篷版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 27.20万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
27.20万元
6.5L/100km
甲壳虫 2018款 280TSI 纵乐型
04.555 综合评分 车主裸车均价: 23.07万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.33
4.55
23.07万元
7.5L/100km
甲壳虫 2017款 180TSI 红粉佳人版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 22.25万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.50
22.25万元
8.0L/100km
甲壳虫 2017款 280TSI 至乐型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 27.46万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.50
27.46万元
8.5L/100km
甲壳虫 2018款 180TSI 宜乐型
04.465 综合评分 车主裸车均价: 17.94万元 车主平均油耗: 15.0L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.67
4.46
17.94万元
15.0L/100km
甲壳虫 2017款 180TSI 宜乐型
04.445 综合评分 车主裸车均价: 18.08万元 车主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.44
18.08万元
8.1L/100km
甲壳虫 2018款 180TSI 乐动橙版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 20.78万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.44
20.78万元
9.5L/100km
甲壳虫 2018款 180TSI 沙丘越野版
04.425 综合评分 车主裸车均价: 22.08万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.33
4.42
22.08万元
9.5L/100km
甲壳虫 2014款 1.4TSI 豪华型
04.405 综合评分 车主裸车均价: 25.09万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    4.20
  • 内饰
    4.80
  • 空间
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 动力
    4.20
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.20
4.40
25.09万元
7.9L/100km
甲壳虫 2016款 180TSI Club版
04.395 综合评分 车主裸车均价: 20.13万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    4.87
  • 内饰
    4.40
  • 空间
    4.07
  • 配置
    4.27
  • 动力
    4.27
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.33
4.39
20.13万元
7.1L/100km
甲壳虫 2018款 280TSI 至乐型
04.385 综合评分 车主裸车均价: 27.46万元 车主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.38
27.46万元
9.4L/100km
甲壳虫 2013款 1.4TSI 舒适型
04.385 综合评分 车主裸车均价: 23.00万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
23.00万元
9.0L/100km
甲壳虫 2019款 180TSI 经典版
04.345 综合评分 车主裸车均价: 21.65万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.67
4.34
21.65万元
8.6L/100km
甲壳虫 2015款 380TSI
04.295 综合评分 车主裸车均价: 21.61万元 车主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    3.86
  • 空间
    3.95
  • 配置
    4.19
  • 动力
    4.81
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    3.81
4.29
21.61万元
10.3L/100km
甲壳虫 2013款 1.4TSI 豪华型
04.275 综合评分 车主裸车均价: 26.50万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    3.69
  • 内饰
    4.54
  • 空间
    4.69
  • 配置
    4.31
  • 动力
    4.08
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    3.54
4.27
26.50万元
8.7L/100km
甲壳虫 2018款 180TSI 尚乐型
04.265 综合评分 车主裸车均价: 21.07万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.26
21.07万元
8.5L/100km
--
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购买时间2014年08月
购买地点河北 唐山
裸车价格18.90万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:时尚的外观
缺点:时尚版连倒车雷达都没有,进口大众有点抠
外观:外观不用说了,相信大家看甲壳虫就是奔着这几十年来的经典之作,甚至如果街上放着第一代的甲壳虫,我们都会停下来欣赏他怎会如此让人泪牛满面。
内饰:内饰设计还是比较精致的,也符合这款精致小车的定位,用料方面要好于国产大众,按键旋钮的手感都要比国产同价位大众好。
空间:基本够用
配置:我想性价比这一项是所有买虫虫的车主最不想评论的,试问有几个选虫虫的是因为她的性价比高而买她?
动力:1.4tsi双增压不是盖的,起步的时候DSG有扭矩保护稍微弱点,速度稍微起来一点那个动力还是可以的。
操控: 低速转向轻盈,指向性一般,方向盘有虚位。变速箱智能化程度高,基本能想你所想。
油耗:市区稍微高一点,堵车的情况下在10左右,高速100码巡航,油耗在4.5~5之间,相对还是比较省油的
舒适:座位舒适度略差,长途有些累
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格25.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外形,凡是买甲壳虫的都是因为外观吧
缺点:皮质座椅坐起来真的很难受,透气性不好,要是布艺的就好了 0.0
外观:18寸银黑轮毂,看着非常运动啊。银色的反光镜让黑色的车身看起来更轻盈。绿色的全玻璃,既能防止紫外线,又让车看起来很有档次,贴膜都省了。
内饰:橙色和黑色的双拼,方向盘和座椅还有手刹的缝线全是橙色的,非常好看
空间:前排空间不错,后排忽略,毕竟这车就是为了拉风
配置:还可以吧,毕竟有了氙气大灯和9个喇叭的音响,比1.4豪华配置还要好,贵将近1.5万也觉得值了。
动力:我一般都是轻轻的踩油门,没有体会到动力的好与坏,对我来说,能走就够了
操控: 方向盘很轻,女生开起来不用很费力气也能转动方向盘。
油耗:没有具体算过,大概是在8-9L/100KM之间吧
舒适:前排独立悬挂,过坑洼路面也感觉舒适;座椅是织物和真皮的双拼,夏天不会很热,冬天不会很冻,非常喜欢!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格29.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外形
缺点:皮质座椅坐起来真的很难受,透气性不好,要是布艺的就好了 0.0
外观:18寸银黑轮毂,看着非常运动啊。银色的反光镜让黑色的车身看起来更轻盈。绿色的全玻璃,既能防止紫外线,又让车看起来很有档次,贴膜都省了。
内饰:橙色和黑色的双拼,方向盘和座椅还有手刹的缝线全是橙色的,非常好看
空间:尾箱一般情况下够用,第二排可以坐俩中个不胖的家伙第一排可以坐胖点的。
配置:还可以吧,毕竟有了氙气大灯和9个喇叭的音响,比1.4豪华配置还要好,贵将近1.5万也觉得值了。
动力:起步加速很顺畅,高速也保持得很稳定。
操控: 方向盘很轻,女生开起来不用很费力气也能转动方向盘。
油耗:天天市区和郊区两头跑,会有小堵车的时候,加上本姑娘开车可不温柔,这样的油耗很满意了。
舒适:前排独立悬挂,过坑洼路面也感觉舒适;座椅是织物和真皮的双拼,夏天不会很热,冬天不会很冻,非常喜欢!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格24.50万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程11000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观牛B
缺点:内饰塑料感太强,到处异响
外观:这点就不评价了,不过个人觉得带天窗是必须的,要不实在太压抑。
内饰:内饰欠缺一点,没有多亮眼的装饰,估计是大众一贯的作风吧仪表中控:中控该有的基本都有了,我觉得中控实用就行,太花哨不便于驾驶员行车时操作。
空间:平时就2人 以后多个小的 再买一辆就行了
配置:比二代甲壳虫性价比高多了。建议:妹子一个人开选1.2T,妹子和男盆友开选1.4T,长期男盆友当司机包接送的选2.0T。
动力:1.4T双增压发动机动力输出比较强劲,对于一台偏女性化的卖点小车来说,有这个动力还是相当满意的。
操控: 操控性对于我来说我不大了解,就是觉得很好开。
油耗:市区8,甚至更高,高速正常行驶6.5左右。必须97号,发动机很挑油品,加93会爆震。
舒适:舒适性尚可,悬挂前段还是比较软的,但是基于到处异响,在隔音降噪方面打了折扣。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.23万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程330公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:老婆很喜欢这个车,就买了,都给老婆开吧,外形就是优点啦,甲壳虫经典外观
缺点:空间小,后排坐两个小小孩子
外观:外形不用多说了,甲壳虫,圆溜溜的造型
内饰:做工还是一般,真皮座椅,该有的也都有了,中控屏反应很快
空间:前排空间很好,后排就不想说了,大概都知道,不会太好
配置:倒车视频影像,中控彩色大屏等等。
动力:1.2T就这样吧,不算肉,也不算很充沛,日常无压力。
操控: 底盘稳定,方向控制到位!但对于女性驾驶员来说,好开
油耗:目前油耗大概是7个左右,觉得是油耗还是很省油的
舒适:非常享受座椅舒适性,座椅舒适度非常好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格19.90万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程14000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:新甲壳虫的外形有了很大的突破 应该说是越来越像保时捷了 这样很多男性车主也就更喜欢新甲壳虫 也就选择了她
缺点:门板用料不够精致,在同系列车型内较为落后,作为1.4TSI车型竟然没有配置天窗,后排视野小。
内饰:设计精致,大方,车内氛围营造的很好,绝对不会让人感觉这只是一辆车。
空间:前排空间很好,前排头部空间很高很好,我178座前排头部居然还有一拳半,后排坐大人短途也可以,这个空间比旧款甲壳虫好的太多了。
动力:动力输出非常明显,在城市街道上是很够用的。如果要下赛道的话,这个价位我估计就应该选择尚酷了。
操控: 短轴距的车还是挺灵活的,就是狭窄地方停车什么的不是很方便,大屁股有点影响距离判断,不过老驾驶员完全可以忽略这些影响
舒适:高速情况下风噪很大,我1米8的个子,开车超过一个小时基本腰就开始酸了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点山东 济南
裸车价格19.30万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程4500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力、操控
缺点:周末全家出行,时不时下车拍照,两个车门比较麻烦。
外观:外观满分,毫无悬念,买这辆车的人没有一个不是冲着这个来的,经典中的经典
内饰:内饰没什么特别的地方。辛亏买的早,现在出的甲壳虫都没有了那3个表,虽然没什么大作用,但是美观还是可以的。
空间:小,不过能坐
配置:其实要说性价比,20万买个这车性价比确实不高,一般只能乘坐两人,勉强能坐四人,但是从喜欢他的程度来说,我觉得这车在我心中的性价比是满分,哇哈哈哈~
动力:1.2T动力城市里绝对够用,虽然DSG的变速箱缺乏基情,但猛踩油门还是能带来一定推背感的。相对我试驾过的1.6自然吸气车型强了许多。
操控: 转向比较准,底盘比较紧凑,过弯有信心
油耗:油耗城市8个油,高速6个油,比较省油,但是离理想还是稍有差距
舒适:我们对车舒适性都是无所谓的,也没什么感觉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格24.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程75000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:个性十足,有较高的回头率!动力充沛,开起来很有自信!
缺点:悬挂系统简直令人发指,遇到小沟坎能把人震醉,马牌轮胎由于较大的扁平比,也是导致滤震无能的一个原因,路感十分清晰但是转向系统巨沉无比,但即使这样,转向也不是指哪打哪,存在些许旷量;EA888发动机怎么说呢,技术是成熟的,但是拉甲壳虫跑起来确实不省油,除了汽油并没发现烧其它液体还算小欣慰吧。
外观:好评
内饰:全黑色,有软材料包裹,喜欢
空间:前排巨大,后排纵向高度不行,坐女士小孩完全没问题,而且操作台向内延伸教长,低位座椅时很影响视线。
配置:不高
动力:2300转涡轮介入后推背不明显,噪音不小,但是声音貌似有种V6汽油机的感觉。
操控: 转向不是特别清晰,差评
油耗:差评,年代久远的EA888,老帕同款,不值得拥有
舒适:座椅加热还有点用处,硬减震不舒适,中评
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年01月
购买地点河北 唐山
裸车价格22.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程27000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:个性十足,有较高的回头率!动力充沛,开起来很有自信!
缺点:悬挂系统简直令人发指,遇到小沟坎能把人震醉,马牌轮胎由于较大的扁平比,也是导致滤震无能的一个原因,路感十分清晰但是转向系统巨沉无比,但即使这样,转向也不是指哪打哪,存在些许旷量;EA888发动机怎么说呢,技术是成熟的,但是拉甲壳虫跑起来确实不省油,除了汽油并没发现烧其它液体还算小欣慰吧。
外观:好评
内饰:全黑色,有软材料包裹,喜欢
空间:前排空间那个大呀!后排空空间那个小的可怜啊!后备箱几乎可以算是没有吧!~总之后备箱不够用啊!
配置:不高
动力:2300转涡轮介入后推背不明显,噪音不小,但是声音貌似有种V6汽油机的感觉。
操控: 转向不是特别清晰,差评
油耗:差评,年代久远的EA888,老帕同款,不值得拥有
舒适:座椅加热还有点用处,硬减震不舒适,中评
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年09月
购买地点四川 绵阳
裸车价格19.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程30000公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:省油
缺点:轮胎有凹凸
外观:说到外观,这就是我买车的最主要的原因了,说到车身的配置,发动机,变速箱都不怎么样,尤其是变速箱,我希望我的DSG不要罢工,人品爆发。
内饰:内饰虽然都是硬质塑料,但大众聪明的加上了与车神同色的钢琴烤漆,视觉效果立马提升了几个档次。朋友同事看过都觉得超好,忽略了硬质塑料的问题,呵呵。
空间:看着有档次,坐着很舒服,前排空间足够,后排女儿专属区,略显温馨够足,好像自己居住的家。
配置:性价比不能算高,但是只要我喜欢,就是最好的喽!
动力:1.2T的10秒的百公里加速对我老婆来说还算过得去,对我来说有点太慢
操控: 没有操控性- -,主要是车子小好停车。
油耗:1.2t的油耗,每天开4公里左右,一个月可以不用加油。
舒适:前排怎么都舒服,后排座椅稍垂直,时间久了还要垫个垫子。
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