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标致308
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年09月
购买地点江苏 镇江
裸车价格10.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程18000公里
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优点：车子的稳重性很好，转向精准度OK。空间一家三口绝对够用，乘坐的舒适度也很好，最好的一点就是前挡玻璃够大，视野够清楚。2.0的家用绝对OK的，路上超车也很轻松。开高速也很稳定，家人都说车子很稳，很舒适。
缺点：（也不一定是缺点，这个价位的车都差不多） 1、空调不制冷，每次都开到最大，只能算凑合有点凉风。 2、动力够用，起步弱，尤其开空调后动力下降明显，不过一个代步车，又不飙车，不能要求太 高。 3、中控、车门有异响，又没有规律，高速风噪大。 4、底盘低拖了N次底，心疼。
外观：其采用了新一代的标致家族脸谱设计，中网略微缩小加上镀铬装饰，非常大气。而308的引擎盖线条与408如出一辙，浮雕感很强。而全系标配的雾灯给动感的前脸又增添了犀利的一笔。
内饰：标致308的浅色内饰，看着很温馨，搭配整个车内空间也很协调。仪表盘的设计，很有点味道，感觉有点象炮筒。嘿嘿！确实很有个性。方向盘，话说是真皮的，握起来确实感觉不一样，很舒服。308的内饰做工还是挺用心的。
空间：308车空间够用吧，前排座椅包裹感比较强，后排空间也基本够用。而且车宽度也超过了1800，后排坐3个人也不会太拥挤。后备箱空间也足够大。作为还没结婚的但是青年，这车空间做够用了。
动力：2.0的动力比较充沛，初段并不感觉迅猛，不像日韩或者C4L那样一给油门就窜，但是你要超车、或者爬个小坡什么的，也不需要很深的大脚油门，稍微给点就觉得动力足够了。跟1.6的完全不是一个概念。输出很线性，磨合期暂时没有全油门，没法说是源源不断那种。
操控：
很不错，方向盘手感不错，不过还是有点偏硬（大概属于鸡蛋里挑骨头吧），指向准、底盘稳、刹车、油门都很舒服，回馈力度刚好，开始觉得离合有点高，垫上脚垫后基本OK，不需要去调节了，调低了担心踩不到底。底盘特别服帖，没有太激烈驾驶过，放在舒适性里面说更好。
油耗：最不满意的如果不是一点，油耗就是第二点。比我想象的稍微高了一点，原来对自己的驾驶技术很自信的，手动档的车，以我的驾驶经验和对发动机的了解，就算油耗高点，应该能控制的不错，9以下没问题，对于2.0的车，也就差不多了。不过还是超出我预期，初期一直是十几个油不下降，清零后匀速四十多，油耗才降到八点几，估计正常30左右的匀速，油耗不大可能低于9，希望过了磨合会下降到我期望的程度。
舒适：相当不错，法系车的滤震是让人喜欢乘坐的原因之一，只要不是特大坑，悬挂都能很好地过滤零碎震动，即便是过减速带也不让人觉得生硬。有一种形容法系车滤震的说法是长有肉垫的猫爪，这感觉在308上已经能展现到几分。
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购买时间2013年06月
购买地点黑龙江 绥化
裸车价格12.39万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程6500公里
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优点：:外观及内饰、安全性！
缺点：油耗有点高啊，开始提车的时候算了一下大概13个，市区啊，磨合期过了还好点，现在基本在11个左右晃荡，市区堵车情况不一样，有时候很堵车的时候大概11个，不过这个油耗也算接受了，毕竟自动挡啊，油耗高也正常啊。
外观：红色的外观还是比较漂亮的，比较艳丽的感觉，都说白色的漂亮，但是感觉白色太显脏，如果不经常洗车会很难看，所以考虑再三还是当时选择了红色，感觉以后当个婚车啥的喜气，还真别说，还真用我的车参加过几次婚礼，都是红色308，最多的时候20多辆车，还真拉风，帅气犀利的大灯，煞是喜欢啊，天窗也不错，可惜不怎么用，主要是没有吸烟的，怕有时候开了忘记关，刮风下雨的就麻烦了，呵呵，本人有点懒，也容易忘事，有时候窗户都忘记关。
内饰：308的内饰经过重新设计，还是很时尚前卫的，符合年轻人的审美观，内饰仪表板整体采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技术，触感很柔软。炮筒式运动仪表盘虽然延续了很简洁的白色，但双炮筒运动式的设计依然很耐看。内饰板采用的IMD模内转印技术显得很有质感很有档次。
空间：空间还可以，紧凑型车里算好的了，前排脚部空间充足，头部高度充足；后排脚部空间中等，但头部空间充足；后配箱超大，可惜入库偏小，单个正方体物件难以放入；如果后排座椅能放倒调节、后备箱入口大一些也行会更好利用内部空间。
配置：性价比还行，当时我买的时候优惠很大，所以买的也不贵，正好赶上新款要上市，所以抓住这个机会买了，性价比感觉还是很高的。
动力：动力简单说说，其实1.6的动力还是够用的，主要是代步车，不过要是开着空调跑高速感觉还是有点吃力的，我说的是超车情况下， 上次回家超车，如果不提前加速超车，感觉还是有点顿挫的，狠点加油感觉提不上去，一顿后才提速，当时也是开着空调的，有车友说2.0的就可以，但是也有说2.0的提速也是不行，我说的自动挡啊，手动的应该好点，主要是没有开过手动挡，麻烦，不如自动挡省事，呵呵
操控：
方向指向很明确，方向盘很实诚，不像有的车子很飘，地盘非常棒，过低洼地丝毫不会很颠，变速箱4AT虽然老了点，但是调教得应该是不错了，用老的东西总比用新的（作为小白鼠实验）来得心安，况且维修便宜多了，太花哨的东西不一定是好东西，贵在实用
油耗：油耗高点，买法国车就不能考虑省油了，法国车油耗都高，自动挡就更别说了，不过现在油耗还算是可以一般综合油耗在10.5吧，有时候高点，市区开的话很高，如果到开发区还算可以，每月回家走高速2次，来回大概一百公里吧，所以这个油耗基本能接受了，还好有拼车的，所以每月的油钱还是有分摊的，哈哈，拼车绿色环保吗，所以一般都是拼车，都省钱也省油。
舒适：虽说原车座椅不是真皮的，但织布的包裹性非常的好，坐起来感觉还是不错
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格10.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6800公里
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优点：红色外观耐看，1.6自动比想象中油消耗要低
缺点：4AT 用力踩油门加档有明显搓顿感，降档也有搓顿感，特别是冷车时。还有油耗稍高啊，不过跑高速的话非常省油，也很舒适。前两天加满油高速匀速100跑了400多公里油表才掉了一半，不过回市区上下班油耗就蛋疼了。堵车时14个都不带夸张的，还是不开空调的情况下。
外观：标致的车美不美观，就是仁者见仁智者见智的事了。喜欢他的人喜欢的不得了。不喜欢他的人觉得他很难看。13款标致308同老款在外观上没有区别，基本上从外观很难分辨是哪儿款。个人很喜欢他的尾灯，半导体光导带设计，也就是俗称的LED光导带，在晚上点亮的情况下很是醒目耀眼，识别率非常高。车身设计的也很前卫，整体流线箭头形状，前低后高，尾巴上翘。停在那里给人很动感的样子。前脸设计的很大气，镀铬立体格栅显得很有档次也很经典。大灯同雾灯遥相呼应。这里重点题下前风挡车窗，要足足比别的车大出很多，视野宽阔，由于前风挡尺寸较大，显得前车身很短，远看像个大两厢车。侧身腰线很自然，流体力学的车身设计果然很漂亮。经得住仔细推敲。就是白色的普通漆在阳光下暴晒，时间久了不知道能不能慢慢褪色变黄。
内饰：308的内饰经过重新设计，还是很时尚前卫的，符合年轻人的审美观，内饰仪表板整体采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技术，触感很柔软。炮筒式运动仪表盘虽然延续了很简洁的白色，但双炮筒运动式的设计依然很耐看。内饰板采用的IMD模内转印技术显得很有质感很有档次。
空间：前排较宽敞，后排比较中庸，总之不算宽敞，但家用也够了。后备箱较大，不过至今我也没放什么东西。
配置：性价比还行，当时我买的时候优惠很大，所以买的也不贵，正好赶上新款要上市，所以抓住这个机会买了，性价比感觉还是很高的。
动力：1.6自动的 感觉起步的时候，总比别人慢，就是红灯等的时候，前面的车开始走了，我得油踩大点才起步的明显，不然后面的喇叭要叫了 但是只要速度起来了，动力还是不错的。就是起步肉了点，也许是因为车身重吧
操控：
自动档的，感觉操控性能还不错。方向盘也不重，高速路上开得比较稳。
油耗：特别是该车的自动挡，由于还是使用的4AT，我想这点肯定是广大朋友们最为诟病的地方了，还好我是买的13款CVVT发动机，听说节油比原来降低了百分之十，在加上我跑高速较多，油耗表现非常的满意。当然了，其他朋友们都普遍反映有好较高，毕竟车身重量是同级别最重的车。用料实在嘛，听那关门的厚重感就晓得了。安全跟油耗比起来，肯定是安全第一咯。
舒适：座椅做着很舒服，时间长点也不觉得难受，车子隔音做的很不错开到90左右车里的人也可以很轻松的交谈13款换的新空调压缩机制冷效果还是不错的，12款没试过但听说不能让人满意，空间算不上大，但家用足够了
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购买时间2013年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格11.19万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6500公里
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优点：内饰不错，标致的车子做工用料很足。
缺点：屁股有点翘，前地盘较低（偶尔会刮到），后地盘较高，后排的话170左右会很舒适，但是超过就有点小挤了，后排中间有一个凸起的地方，不是很爽，另4AT都已经四五十岁了高龄，太老了，虽然法国人已经将它调教的很好了，但是还是有点顿挫感，可以接受
外观：红色的外观还是比较漂亮的，比较艳丽的感觉，都说白色的漂亮，但是感觉白色太显脏，如果不经常洗车会很难看，所以考虑再三还是当时选择了红色，感觉以后当个婚车啥的喜气，还真别说，还真用我的车参加过几次婚礼，都是红色308，最多的时候20多辆车，还真拉风，帅气犀利的大灯，煞是喜欢啊，天窗也不错，可惜不怎么用，主要是没有吸烟的，怕有时候开了忘记关，刮风下雨的就麻烦了，呵呵，本人有点懒，也容易忘事，有时候窗户都忘记关。
内饰：内饰超级漂亮，帅气的仪表盘，不过收音机换导航后就不行了，可能原车的主机会好点吧，自动挡把杆感觉很舒服，装饰条靓丽，总之内饰是最满意的。
空间：空间真不错，基本轿车算是可以的了，前排主驾驶坐着反正很宽松，副驾驶也不错，后排空间也算比较满意，坐三个人很轻松，如果人不是很胖做四个也算可以的，当然在市区还是不行的，怕交警抓，哈哈，储物箱还行，基本放一些保险单子以及杂物啥的，基本是够富裕的，其实也没啥东西放，手扶箱里放驾驶本和行驶本，别的没有，各个车门都有放东西的地方，比较方便，后备箱超级大，主要是后备箱比较深感觉，比一般的轿车感觉很大。
配置：性价比还行，当时我买的时候优惠很大，所以买的也不贵，正好赶上新款要上市，所以抓住这个机会买了，性价比感觉还是很高的。
动力：由于是手自自一体，以及平时个人的驾驶习惯，踩油门都比较温柔，感觉起步不是很肉，只要舍得踩油门，红灯完了，基本都是我第一个冲出去。在高速路上，超车一般都没问题，高转速发动机，上了2500转提速还是不错
操控：
操控还算满意吧，反正车也不跑偏，转向比较准确吧，开着很省心，高速的时候噪音也算能接受，听音乐还是可以的，胎噪不是很大，减震不错，比韩国车好，反正我感觉是这样，呵呵，过个坑洼路时候颠簸还算不是很厉害，总体比较满意吧。
油耗：怎么说呢，我只能说这不是法系车的强项，和日系车没法比，本人上下班来回路程60公里左右大概三分之二是高速，三分之一市区拥堵路况，当然现在高速也高不到哪里去了但至少比首堵的城区路况好的多，现在综合油耗是8个左右一般加95的油300元大概跑450的样子平均每公里0.67元总的来说还算是比较满意吧。
舒适：车还算很舒服的，坐着或者开着都比较舒心，织物座椅虽然说不如真皮座椅好，但是感觉还是织物的比较舒服，真皮的是冬冷夏热啊，哥哥的奥迪是真皮的，感觉夏天真的很烫，所以我就没有换，感觉还是织物的比较好。
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购买时间2014年09月
购买地点安徽 亳州
裸车价格9.40万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程900公里
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优点：双燃料的，省油，隔音也好，操控不错，内饰很多都是软质材料，很舒服！！！
缺点：4S说要7500首保后才能加气，我一直跑市郊，显示平均油耗7.3，有点高，我们同事跑这段路都是6个多！！！另外双燃料1.4吨的车重确实动力受影响，不过家用没问题！！！
外观：仁者见仁智者见智，本人不是太喜欢它的侧面曲线和后尾灯。本人属于是保守派！
内饰：不错的。有一种时尚，厚实，高端的感觉。讲究。
空间：空间挺大，尤其是前排头部空间，我176身高坐直了还有十几公分的距离，后排空间也足够用，总之家用绰绰有余！！！
配置：综合性价比没的说，感谢栾威的138 @32~18 6551推荐和服务。
动力：就那样吧 狠踩油门 超车没问题
操控：
满意
油耗：略高
舒适：这点没的说，非常舒服。
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购买时间2016年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.59万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程500公里
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优点：内饰做工，用料，底盘扎实，隔音在同级中也是相当的棒，
缺点：1.前脸较低，有个小洼就碰前脸，好多次了，现在都害怕了。2.车子过了三千转，噪音开始变大，很是影响开车。3.没有usb插口，听音乐太不方便了。希望厂家有所改进。
外观：外观？有的人觉得好看有的人觉得一般！我觉得不丑，家用车，自己觉得好就可以了！
内饰：满意，仪表台是搪塑工艺，座椅包裹到谈不上，但很舒适了。前遮阳板两面带化妆镜，手套箱带空调热饮料功能，还是较人性化的了。
空间：相当满意，尤其是前排和后备箱，那是杠杠的。
配置：性价比极高
动力：目前还在磨合，没开到100过，感觉动力还是不错了三个人上陡坡三档轻松就上去了。
操控：
俗话说，法系车底盘无弱旅，该车的地盘也是我喜欢的一大因素，地盘厚重，过减速带和颠簸路面的时候震动过滤得很舒适，笔者是一位工程工作者，去工地次数比较多，我对308还是比较满意的。
油耗：刚开始时8升 ，现在7.8升，也不知那导航显示准不准。
舒适：悬挂偏硬。
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购买时间2016年10月
购买地点河南 开封
裸车价格11.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1900公里
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优点：性价比高的合资车，各方面都还可以，特别是安全性能，车身很扎实，记得之前在网上看到过一张图片，六七个人同时站在308的车身上，就这样车子还好好的，牛叉啊。所以很满意这一点，开着这样的车子，我放心。
缺点：制造工艺差~我在论坛发帖详细说明过~新车左右后翼子板边缘存在明显差异，不过这只是我一个人碰到的个例，4s店解释说正常~看来这工艺实在差~除此车子噪声控制没有我想象的好~特别是开空调后噪声比较大~2档大油门提速发东西异响明显~再就是行车中内饰门板都有异响~目前还没有发现烧机油的现象正在观察中，另外4s店的服务态度及服务水平真的有待提高，总之买这车有点后悔，还不如我之前爱丽舍用的省心
外观：外观就不用说了，漂亮，大气‘
内饰：做工很精细，设计也时尚，非常值得赞！
空间：空间还好了，家用是足够了，只要身材不是太魁梧，后座坐三人还是没有问题的。
配置：最近优惠幅度较大，性价比很高。
动力：1.6的动力，1.4吨的车身动力算可以的了，转速在2000-3000的时候动力吼吼的。
操控：
比国产车强是必须的
油耗：偏高的油耗，我这么小心开，车表显示7.2但我用小熊油软件计算的是8
舒适：很不错了，对比过科鲁兹，很柔和不会觉得哪里不舒服空调：不好，关了总感觉有热风吹出来，热天很难过噪音控制：噪音偏大，路噪，胎噪，风噪什么都有，不过还是可以接受的行驶舒适性：还行吧，这个价位谈什么舒适性要好的就买20多万的好点吧座椅舒适性：座椅坐时间长了不觉得累，很柔软不过不是皮座椅
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购买时间2016年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格8.67万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1630公里
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优点：作为一位大众职工，对8w多的车有这些配置和内饰材料是非常满意的
缺点：前面离地间隙太低了，现在城市到处修路，一不小心就刮了前保险杠！后排空间小，只适合坐两个人，坐中间后排难受，要是跑长途坐中间的人会比较难受，后排座椅不能调节，中间凸起严重，扶手箱太靠后了！
外观：只有C柱最不协调了，可能是因为硬加了个屁股的原因，从各个角度看都好看。不知道其他的车主是不是这样认为。
内饰：这内饰在同价位车型中算一流
空间：身高1米8，感觉一家三口够用了，同价位基本就这样子
配置：价格优惠太多了
动力：有推背的感觉。
操控：
：比较好。但方向盘稍有点大，方向盘间隙也稍大。
油耗：因为经常在市区跑，我们这3线城市车也不少，但是还是跟一二线无法比。经常堵车，我跑的路线还是在市区主要道路，所以油耗比别人高点，接近9个油；头几天我自驾开车去了趟日照，来回1000多公里综合油耗才7个多点，但是高速的里程是有数的，相信如果1000公里全是高速油耗也就5个。由此可见，这车还是比较适合跑高速，但是大家可以想想，油耗高点一年能多花多少钱？相比安全性，舒适性我相信很多人都可以接受，毕竟安全
舒适：可以
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购买时间2016年10月
购买地点贵州 黔西南
裸车价格11.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：档位挺好了，挂档比较舒服，开起来舒服，后尾灯设计最满意了。前玻璃大了开起来视线很好。车比较有劲我喜欢，
缺点：现在还有特别不满意的
外观：喜欢后45度，但大嘴和柳叶狮眼大灯也挺可爱。中间有点高了。
内饰：内饰中控台大量使用塘塑工艺，做工精细，用料不错，接缝匀称，上档次。同级别内饰最好的。
空间：后备箱的空间真的没法说太大了。这个价位值得拥有
配置：就是冲着性价比买它的！
动力：车比较重，发动机变速箱够老了一直没有改动，手动挡加速可以但是，自动猛加油门会抖动，爬坡力差点，只要猛力加油动力还是可以的
操控：
底盘很稳、扎实
油耗：1.6拉这么重的车，有点小牛拉大车的感觉，高速还可以，市区明显油耗很大。
舒适：座椅感觉包裹性很强，老婆都说坐着感觉比其他车舒服，儿子一上车就在后面躺着，很是享受，过不好的路面感觉也不是很颠簸，都说标致的悬架调校的很好，经过这段时间的驾驶，感觉路面反馈的信息比较好，底盘调校的确实不错。
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购买时间2014年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.99万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程6500公里
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优点：新手，感觉不出毛病的话，车还行。
缺点：暂时还没有发觉，不满意的一点可能就是轴距有点急促还有就是后排座位不能放倒或者按比例放倒，汽车大灯不知道为何上面有透气孔，难道不怕大灯进水吗，反正洗车时都要小心一点的，洗好了会在太阳下暴晒一会，东标最好在以后的批次汽车生产中改进，接收民声哦，我想应该这不是难事哦
外观：标致的车美不美观，就是仁者见仁智者见智的事了。喜欢他的人喜欢的不得了。不喜欢他的人觉得他很难看。13款标致308同老款在外观上没有区别，基本上从外观很难分辨是哪儿款。个人很喜欢他的尾灯，半导体光导带设计，也就是俗称的LED光导带，在晚上点亮的情况下很是醒目耀眼，识别率非常高。车身设计的也很前卫，整体流线箭头形状，前低后高，尾巴上翘。停在那里给人很动感的样子。前脸设计的很大气，镀铬立体格栅显得很有档次也很经典。大灯同雾灯遥相呼应。这里重点题下前风挡车窗，要足足比别的车大出很多，视野宽阔，由于前风挡尺寸较大，显得前车身很短，远看像个大两厢车。侧身腰线很自然，流体力学的车身设计果然很漂亮。经得住仔细推敲。就是白色的普通漆在阳光下暴晒，时间久了不知道能不能慢慢褪色变黄。
内饰：小8的内饰做工不错，本来我是看上本田新出的那辆灵派 它的外观不错，内饰都是更塑料，╮(╯▽╰)╭ 由于种种原因，还是选择了小8
空间：身高1.70前排调好位置，我坐后排没有压力，只是腿部的空间不时很富足。
配置：13款标致308全系标配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系统，符合欧洲最新安全标准的主动防追尾警示系统。1600兆帕超高强度车身结构，6安全气囊+安全气帘，后排TTI全球标准儿童安全座椅接口。这个些都是我选择13款标致308所看重的重要指标，毕竟买车用车还是安全第一。在加上自己喜欢的外型。13款还提供的后视镜电加热功能。并道快闪转向灯高速超车用起来也很方便。
动力：13款更换了CVVT发动机动力总的来说还是很不错的，由于是高转速发动机再加上1370KG的车重和4AT的缘故前段加速略显吃力等速度上来了后程提速还是很令人满意的，另外要说的是4AT变数箱，岁数确实比较大了，好在足够成熟皮实耐用维护成本低，换挡平顺性还是不错的并不是传说中的那么顿挫，如果不是暴力油门正常开的话不容易感觉到换挡顿挫，要说不足我觉得应该是30到50的时候换挡有点迟疑，提速有点慢，还有就是档位少的原因高速行驶的时候110以上发动机维持较高的转速区间不利于节油吧。
操控：
操控性还是比较好的，视野宽阔，坐过同事的别克君威，我坐自己车里面也有那种过坎的感觉
油耗：新车没过磨合期，行车电脑显示从开始的24油耗，降低到10.9。论坛上车友最好的成绩是6个多
舒适：驾驶者很high，后排乘客。。。
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