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标致308
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.59万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程6500公里
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优点：外形时尚动感、内饰简明而用料细腻！
缺点：其实也没有什么不满意，10W左右的代步车也不要考虑所谓的驾驶乐趣和动力了，如果真的要找出点问题，我只想说308的屁股还是有点高，从前面看各种帅气，转到后面，我的妈，是个大屁股。后排座椅无法放到，实用性大打折扣，后排中间隆起较高，坐个小孩还是可以的，如果要做大人嘛，，，，各种憋屈。难受，后备箱无法自动弹起，现在连6W快的国产长城c30都能自动弹起了，308是否有点汗颜，，，，
外观：个人很喜欢，尤其是前脸和大嘴，一眼就被迷上了，而且放在车堆里很显眼个性，很喜欢。侧面的话是前低后俏，多多少少和它的原版是两厢车有关系的，还有尾灯，晚上特别好看，我的论坛头像就是夜晚308的屁股灯光，感觉像小恶魔，有没有？
内饰：用料和做工都很满意，尤其喜欢那几把军刀的点缀，但是中控部分缺乏设计感，很中庸，缺乏那么点个性，这点很不像法国车
空间：驾驶位置能调到理想的位置（本人190cm），但是副驾驶座椅不能上下调节，比较遗憾。后排在保证了我的舒适性的前提下就偏小了，呵呵
配置：推荐！首推手动风尚！原因风尚标配6安全气囊带天窗，这是最主要的；标致车有点就是安全，虽然优尚可以选装天窗和气囊，但是那个价位下来还不如直接从风尚的价格开始侃价划算。优尚可以选装满6安全气囊，其他配置标配6安全气囊，有防撞梁，漆皮厚度还有钣金厚度绝对厚道，高速开起来稳，可以说相比这个价钱里的紧凑型车是最安全的一个。油耗稍微比其他车高点，但是我觉的在承受范围内，毕竟车重在那摆着呢，而且油耗又不是奇高，什么事情都是双刃剑，有好处就有它的弊端，既然要为家里人和自己买一份安心，那么何必纠结它高出的那一点油耗呢？有些朋友喜欢拿市区油耗高说事，我想说的事情是不管是什么车，如果一直堵车一直走走停停连三档都上不去，什么车也不可能油耗低了。
动力：这个怎么说呢，那就看你喜欢这款车的优点在哪，1.6的动力拖1.3几吨的车身，是够费劲的，起步就不说了，2000转左右，但是时速到50以上时，提速又嗖嗖的爽，只要肯给油。5档2000转基本能80码！比刚提车那会2300转才能到80码，好了很多。现在慢慢对小三的了解，会越来越用他的优点弥补他的缺点的……
操控：
虽然后悬挂不是独悬，但是感觉还行，开过朋友的福克斯，差别不是太大，基本指哪打哪，前提是不激烈驾驶
油耗：油耗这个一直是大多数人关心的问题，车重上去了，油耗也就跟着上去了，基本上成正比。我没有太在意油耗的问题，因为开的不多，上下班用，偶有出去玩，没有细算过，感觉6毛5左右每公里，相对于油耗我更在意它的安全性，关键看我们怎样取舍了。综合油耗显示在8.0到8.2之间，上下班单程3-4公里，有7到8个红绿灯，油耗一直没降下来。 十一刚跑完1100多公里高速，油耗显示从之前的8.2降到7.0，高速上速度保持在80 - 90，瞬时油耗显示在6.0以下，速度110，油耗也就6.5以下，跑高速油耗不高。
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购买时间2013年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.10万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程6500公里
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优点：最满意的一点应该说是外观和内饰吧，真的很漂亮，家人看了都说好看，非常满意外观和内饰
缺点：提车到现在，开了3000公里，要说到不满意，我觉得都挺不错，没有特别让我不满意的地方，需要提到的是开到1000多公里时，刹车出现异响，咨询了4S工作人员，告诉我属于正常现象，刹车片属于磨合阶段。也咨询了很多汽车之家的朋友，大家普遍反映有此问题。
外观：红色的外观还是比较漂亮的，比较艳丽的感觉，都说白色的漂亮，但是感觉白色太显脏，如果不经常洗车会很难看，所以考虑再三还是当时选择了红色，感觉以后当个婚车啥的喜气，还真别说，还真用我的车参加过几次婚礼，都是红色308，最多的时候20多辆车，还真拉风，帅气犀利的大灯，煞是喜欢啊，天窗也不错，可惜不怎么用，主要是没有吸烟的，怕有时候开了忘记关，刮风下雨的就麻烦了，呵呵，本人有点懒，也容易忘事，有时候窗户都忘记关。
内饰：内饰超级漂亮，帅气的仪表盘，不过收音机换导航后就不行了，可能原车的主机会好点吧，自动挡把杆感觉很舒服，装饰条靓丽，总之内饰是最满意的。
空间：全家的个子都属于中等，感觉够用，平时一般也就我们两口子坐，老婆在副驾位上，在后排留够空间后还可以翘二郎腿。后备厢空间非常的足。有次和老婆出去自驾游，把后备厢装满了，路过高速收费站，整车一共1.7吨
配置：性价比还行，当时我买的时候优惠很大，所以买的也不贵，正好赶上新款要上市，所以抓住这个机会买了，性价比感觉还是很高的。
动力：13款1.6风尚版版更新了新款的发动机，老款的没试驾过，所以不知道动力何，但新款发动机感觉很轻盈，油门响应很迅速，在满载的情况下，起步仍然游刃有余，没有拖泥带水的感觉。发动机在2000转以上时，提速迅猛，由于是新车还没过磨合期，在环城高速上跑到过178KM/H.由于弯道太多,要不速度还能在快些。
操控：
操控保持着欧洲车的特色，地盘扎实显得很有韧性整体性比较好，即可以过滤掉一些细小的震动还可以保留一定的路感，高速行驶稳定性好，保持了法系车的一贯特色，方向盘指向清晰循迹性不错，高速表现沉稳给驾驶者很大的信心。
油耗：油耗高点，买法国车就不能考虑省油了，法国车油耗都高，自动挡就更别说了，不过现在油耗还算是可以一般综合油耗在10.5吧，有时候高点，市区开的话很高，如果到开发区还算可以，每月回家走高速2次，来回大概一百公里吧，所以这个油耗基本能接受了，还好有拼车的，所以每月的油钱还是有分摊的，哈哈，拼车绿色环保吗，所以一般都是拼车，都省钱也省油。
舒适：最满意的一点就是308的舒适性，法系车的底盘扎实，果然名不虚传，个人感觉高速的时候舒适性比平时还要好。非常平稳，跑到178的时候如果不看速度表。根本体会不到是这么高的速度。座椅设计的也很舒适，侧面腰部和臀部包裹的非常好，就是头枕有点不舒服，过于平直。样子也不太好看。座椅长时间乘坐也不会让人感觉疲惫。13款全系标配固特异轮胎，高速时胎噪有点大。
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购买时间2013年02月
购买地点江西 南昌
裸车价格9.75万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程54000公里
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优点：最满意的一点我认为是做工，与同价位车相比较，308的做工算是挺厚道的，内饰比较精致，关车门声音厚实，静音效果好，这些都是做工厚道的表现
缺点：轴距太短，导致后排空间太小，地板隆起太高，影响舒适，油耗也略微偏高，大灯没有透镜，没有车窗一键控制，眼镜盒的位置设计有点奇葩，空调是电子的，可竟然不是恒温的，
外观：个人很喜欢，尤其是前脸和大嘴，一眼就被迷上了，而且放在车堆里很显眼个性，很喜欢。侧面的话是前低后俏，多多少少和它的原版是两厢车有关系的，还有尾灯，晚上特别好看，我的论坛头像就是夜晚308的屁股灯光，感觉像小恶魔，有没有？
内饰：要说内饰他更具有简约流畅舒适高质感，悬浮设计仿碳纤维装饰条，中控面板的搭配得意彰显，军刀悬浮式内饰板，GT式独具一格的方向盘，炮筒式双色仪表盘，简约明了不失大气，无可挑剔。
空间：同级别中还是很满意的，超过一米八的车宽和2612毫米的轴距，无论是前排还是后排，感觉家用还是完全没有问题的
配置：推荐！首推手动风尚！原因风尚标配6安全气囊带天窗，这是最主要的；标致车有点就是安全，虽然优尚可以选装天窗和气囊，但是那个价位下来还不如直接从风尚的价格开始侃价划算。优尚可以选装满6安全气囊，其他配置标配6安全气囊，有防撞梁，漆皮厚度还有钣金厚度绝对厚道，高速开起来稳，可以说相比这个价钱里的紧凑型车是最安全的一个。油耗稍微比其他车高点，但是我觉的在承受范围内，毕竟车重在那摆着呢，而且油耗又不是奇高，什么事情都是双刃剑，有好处就有它的弊端，既然要为家里人和自己买一份安心，那么何必纠结它高出的那一点油耗呢？有些朋友喜欢拿市区油耗高说事，我想说的事情是不管是什么车，如果一直堵车一直走走停停连三档都上不去，什么车也不可能油耗低了。
动力：都说动力不行，我说只要舍得给油，没有不行的。我个人感觉动力够用了，上下班代步，买买菜，接送孩子而已，不需要那么强动力。有次有天堂寨走了90km山路，基本没问题。跑高速还是很爽的，超车也有信心。
操控：
这个液压助力的，指点明确，方向有人说重，我开着还好，小三的转弯半径比其他车好像大点，方向打的也少。销售人员说，这就是标致车设计的优点？没搞明白，反正！
油耗：目前跑了将近1000km了，有一多半是国道，剩下是市区，行车电脑显示8.0个油，虽然说比别的日韩系车高，但是在承受范围之内，首先308自重就比别的车子要重，跑起来狠稳，这车就是开起来放心安全，开过朋友的凌派和朗动，感觉车子踩油门反应很灵敏，开起来感觉轻轻的就跑上去了，和308是两个感觉，就是体现在了车重的方面。综合来说油耗稍高但在可接受的范围。
舒适：坐在车里，座椅的包裹性还好，虽然是布的，还是挺舒服的，要是司机坐位有个腰部支撑就好了，长途驾驶就不会太累了。相对suv，个人感觉轿车更好一些。没有坐过后面，只是听老婆说比她们公司的两辆神车坐着舒服，我们一家人身高没有太高的，空间不是问题。
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购买时间2013年11月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格10.79万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程6500公里
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优点：小8 的外观，非常中意，内饰也相当不错，
缺点：底盘低啊，过坑坑洼洼的路或者小坎都提心吊胆的，因为买了没多久就被男友磕了一次。
外观：标致的车美不美观，就是仁者见仁智者见智的事了。喜欢他的人喜欢的不得了。不喜欢他的人觉得他很难看。13款标致308同老款在外观上没有区别，基本上从外观很难分辨是哪儿款。个人很喜欢他的尾灯，半导体光导带设计，也就是俗称的LED光导带，在晚上点亮的情况下很是醒目耀眼，识别率非常高。车身设计的也很前卫，整体流线箭头形状，前低后高，尾巴上翘。停在那里给人很动感的样子。前脸设计的很大气，镀铬立体格栅显得很有档次也很经典。大灯同雾灯遥相呼应。这里重点题下前风挡车窗，要足足比别的车大出很多，视野宽阔，由于前风挡尺寸较大，显得前车身很短，远看像个大两厢车。侧身腰线很自然，流体力学的车身设计果然很漂亮。经得住仔细推敲。就是白色的普通漆在阳光下暴晒，时间久了不知道能不能慢慢褪色变黄。
内饰：内饰超级漂亮，帅气的仪表盘，不过收音机换导航后就不行了，可能原车的主机会好点吧，自动挡把杆感觉很舒服，装饰条靓丽，总之内饰是最满意的。
空间：1前排空间可能因为可以调节的原因还是可以的，但后排的空间就让人无法接受，进车里伸腿就碰到前排座椅的后背了；2后备箱储物空间比较大；3其次手套箱空间也不错，布局很清晰，放笔的、放眼镜的、放说明书的等；4后排空间偏小，不能翘二郎腿甚至都顶着膝盖了；5其他的小储物空间蛮多的，但中间扶手箱空间偏小。
配置：性价比还行，当时我买的时候优惠很大，所以买的也不贵，正好赶上新款要上市，所以抓住这个机会买了，性价比感觉还是很高的。
动力：动力感觉一般般吧，有时稍微加点油没怎么反应，但继续加就会吼一声啦，吓我一跳。男友说这就是所谓的肉吧，因为没有开过其他车，所以不好评判。在高速上加油的话，还是能跑得很欢的。
操控：
最满意的就是操控，风尚版的真皮方向盘设计的是下面平直的款式，握感舒适，方向盘高低可调，可惜没提供比较流行的操作按键是个遗憾，但操作灵敏，指向性很精准，操控感非常的好.各部位控制按键设置的也恰到好处。
油耗：怎么说呢，我只能说这不是法系车的强项，和日系车没法比，本人上下班来回路程60公里左右大概三分之二是高速，三分之一市区拥堵路况，当然现在高速也高不到哪里去了但至少比首堵的城区路况好的多，现在综合油耗是8个左右一般加95的油300元大概跑450的样子平均每公里0.67元总的来说还算是比较满意吧。
舒适：最满意的一点就是308的舒适性，法系车的底盘扎实，果然名不虚传，个人感觉高速的时候舒适性比平时还要好。非常平稳，跑到178的时候如果不看速度表。根本体会不到是这么高的速度。座椅设计的也很舒适，侧面腰部和臀部包裹的非常好，就是头枕有点不舒服，过于平直。样子也不太好看。座椅长时间乘坐也不会让人感觉疲惫。13款全系标配固特异轮胎，高速时胎噪有点大。
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购买时间2012年12月
购买地点浙江 台州
裸车价格11.30万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程8620公里
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优点：车辆操控较好，过坑表现尤其让人满意，重量大操控稳重
缺点：1油耗偏高，目前行车电脑和自己计算都是基本1块钱左右的油耗；2后排空间偏小，且座椅无法放倒
外观：标致的车美不美观，就是仁者见仁智者见智的事了。喜欢他的人喜欢的不得了。不喜欢他的人觉得他很难看。13款标致308同老款在外观上没有区别，基本上从外观很难分辨是哪儿款。个人很喜欢他的尾灯，半导体光导带设计，也就是俗称的LED光导带，在晚上点亮的情况下很是醒目耀眼，识别率非常高。车身设计的也很前卫，整体流线箭头形状，前低后高，尾巴上翘。停在那里给人很动感的样子。前脸设计的很大气，镀铬立体格栅显得很有档次也很经典。大灯同雾灯遥相呼应。这里重点题下前风挡车窗，要足足比别的车大出很多，视野宽阔，由于前风挡尺寸较大，显得前车身很短，远看像个大两厢车。侧身腰线很自然，流体力学的车身设计果然很漂亮。经得住仔细推敲。就是白色的普通漆在阳光下暴晒，时间久了不知道能不能慢慢褪色变黄。
内饰：308的内饰经过重新设计，还是很时尚前卫的，符合年轻人的审美观，内饰仪表板整体采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技术，触感很柔软。炮筒式运动仪表盘虽然延续了很简洁的白色，但双炮筒运动式的设计依然很耐看。内饰板采用的IMD模内转印技术显得很有质感很有档次。
空间：军刀内饰谁看谁喜欢完爆同级别的其他车这个价位可以说无敌，前后排空间宽敞。后备箱超大！非常满意
配置：13款标致308全系标配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系统，符合欧洲最新安全标准的主动防追尾警示系统。1600兆帕超高强度车身结构，6安全气囊+安全气帘，后排TTI全球标准儿童安全座椅接口。这个些都是我选择13款标致308所看重的重要指标，毕竟买车用车还是安全第一。在加上自己喜欢的外型。13款还提供的后视镜电加热功能。并道快闪转向灯高速超车用起来也很方便。
动力：13款1.6风尚版版更新了新款的发动机，老款的没试驾过，所以不知道动力何，但新款发动机感觉很轻盈，油门响应很迅速，在满载的情况下，起步仍然游刃有余，没有拖泥带水的感觉。发动机在2000转以上时，提速迅猛，由于是新车还没过磨合期，在环城高速上跑到过178KM/H.由于弯道太多,要不速度还能在快些。
操控：
方向指向很明确，方向盘很实诚，不像有的车子很飘，地盘非常棒，过低洼地丝毫不会很颠，变速箱4AT虽然老了点，但是调教得应该是不错了，用老的东西总比用新的（作为小白鼠实验）来得心安，况且维修便宜多了，太花哨的东西不一定是好东西，贵在实用
油耗：新车没过磨合期，行车电脑显示从开始的24油耗，降低到10.9。论坛上车友最好的成绩是6个多
舒适：座椅做着很舒服，时间长点也不觉得难受，车子隔音做的很不错开到90左右车里的人也可以很轻松的交谈13款换的新空调压缩机制冷效果还是不错的，12款没试过但听说不能让人满意，空间算不上大，但家用足够了
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购买时间2014年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.50万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程10500公里
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优点：内部空间比较大，平时上班带4个同事，完全没有人压力。
缺点：屁股有点翘，前地盘较低（偶尔会刮到），后地盘较高，后排的话170左右会很舒适，但是超过就有点小挤了，后排中间有一个凸起的地方，不是很爽，另4AT都已经四五十岁了高龄，太老了，虽然法国人已经将它调教的很好了，但是还是有点顿挫感，可以接受
外观：标致的车美不美观，就是仁者见仁智者见智的事了。喜欢他的人喜欢的不得了。不喜欢他的人觉得他很难看。13款标致308同老款在外观上没有区别，基本上从外观很难分辨是哪儿款。个人很喜欢他的尾灯，半导体光导带设计，也就是俗称的LED光导带，在晚上点亮的情况下很是醒目耀眼，识别率非常高。车身设计的也很前卫，整体流线箭头形状，前低后高，尾巴上翘。停在那里给人很动感的样子。前脸设计的很大气，镀铬立体格栅显得很有档次也很经典。大灯同雾灯遥相呼应。这里重点题下前风挡车窗，要足足比别的车大出很多，视野宽阔，由于前风挡尺寸较大，显得前车身很短，远看像个大两厢车。侧身腰线很自然，流体力学的车身设计果然很漂亮。经得住仔细推敲。就是白色的普通漆在阳光下暴晒，时间久了不知道能不能慢慢褪色变黄。
内饰：308的内饰经过重新设计，还是很时尚前卫的，符合年轻人的审美观，内饰仪表板整体采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技术，触感很柔软。炮筒式运动仪表盘虽然延续了很简洁的白色，但双炮筒运动式的设计依然很耐看。内饰板采用的IMD模内转印技术显得很有质感很有档次。
空间：全家的个子都属于中等，感觉够用，平时一般也就我们两口子坐，老婆在副驾位上，在后排留够空间后还可以翘二郎腿。后备厢空间非常的足。有次和老婆出去自驾游，把后备厢装满了，路过高速收费站，整车一共1.7吨
配置：性价比还行，当时我买的时候优惠很大，所以买的也不贵，正好赶上新款要上市，所以抓住这个机会买了，性价比感觉还是很高的。
动力：动力感觉一般般吧，有时稍微加点油没怎么反应，但继续加就会吼一声啦，吓我一跳。男友说这就是所谓的肉吧，因为没有开过其他车，所以不好评判。在高速上加油的话，还是能跑得很欢的。
操控：
最满意的就是操控，风尚版的真皮方向盘设计的是下面平直的款式，握感舒适，方向盘高低可调，可惜没提供比较流行的操作按键是个遗憾，但操作灵敏，指向性很精准，操控感非常的好.各部位控制按键设置的也恰到好处。
油耗：新车没过磨合期，行车电脑显示从开始的24油耗，降低到10.9。论坛上车友最好的成绩是6个多
舒适：最满意的一点就是308的舒适性，法系车的底盘扎实，果然名不虚传，个人感觉高速的时候舒适性比平时还要好。非常平稳，跑到178的时候如果不看速度表。根本体会不到是这么高的速度。座椅设计的也很舒适，侧面腰部和臀部包裹的非常好，就是头枕有点不舒服，过于平直。样子也不太好看。座椅长时间乘坐也不会让人感觉疲惫。13款全系标配固特异轮胎，高速时胎噪有点大。
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购买时间2013年01月
购买地点湖北 恩施
裸车价格12.00万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程6500公里
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优点：内饰
缺点：轮胎很容易卡石子，开起来哒哒哒的响，后排空间稍小
外观：标致的车美不美观，就是仁者见仁智者见智的事了。喜欢他的人喜欢的不得了。不喜欢他的人觉得他很难看。13款标致308同老款在外观上没有区别，基本上从外观很难分辨是哪儿款。个人很喜欢他的尾灯，半导体光导带设计，也就是俗称的LED光导带，在晚上点亮的情况下很是醒目耀眼，识别率非常高。车身设计的也很前卫，整体流线箭头形状，前低后高，尾巴上翘。停在那里给人很动感的样子。前脸设计的很大气，镀铬立体格栅显得很有档次也很经典。大灯同雾灯遥相呼应。这里重点题下前风挡车窗，要足足比别的车大出很多，视野宽阔，由于前风挡尺寸较大，显得前车身很短，远看像个大两厢车。侧身腰线很自然，流体力学的车身设计果然很漂亮。经得住仔细推敲。就是白色的普通漆在阳光下暴晒，时间久了不知道能不能慢慢褪色变黄。
内饰：308的内饰经过重新设计，还是很时尚前卫的，符合年轻人的审美观，内饰仪表板整体采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技术，触感很柔软。炮筒式运动仪表盘虽然延续了很简洁的白色，但双炮筒运动式的设计依然很耐看。内饰板采用的IMD模内转印技术显得很有质感很有档次。
空间：空间不错、比我之前看的经典福克斯后排更宽敞、虽然轴距比经典福克斯短、可能是半独立悬挂节省空间吧、身高183cm前排空间不错、中配带天窗头部会下压两三公分、不过还可以
配置：13款标致308全系标配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系统，符合欧洲最新安全标准的主动防追尾警示系统。1600兆帕超高强度车身结构，6安全气囊+安全气帘，后排TTI全球标准儿童安全座椅接口。这个些都是我选择13款标致308所看重的重要指标，毕竟买车用车还是安全第一。在加上自己喜欢的外型。13款还提供的后视镜电加热功能。并道快闪转向灯高速超车用起来也很方便。
动力：13款更换了CVVT发动机动力总的来说还是很不错的，由于是高转速发动机再加上1370KG的车重和4AT的缘故前段加速略显吃力等速度上来了后程提速还是很令人满意的，另外要说的是4AT变数箱，岁数确实比较大了，好在足够成熟皮实耐用维护成本低，换挡平顺性还是不错的并不是传说中的那么顿挫，如果不是暴力油门正常开的话不容易感觉到换挡顿挫，要说不足我觉得应该是30到50的时候换挡有点迟疑，提速有点慢，还有就是档位少的原因高速行驶的时候110以上发动机维持较高的转速区间不利于节油吧。
操控：
308方向比较精准，转向干净利落，未发现跑偏现象。油门感觉灵敏，油量控制适中，遗憾没有定速巡航。刹车感应强烈，刹车距离完全在自己掌控范围之内。底盘扎实，调教得很好，高速过弯平稳、动感十足。
油耗：新车没过磨合期，行车电脑显示从开始的24油耗，降低到10.9。论坛上车友最好的成绩是6个多
舒适：虽说原车座椅不是真皮的，但织布的包裹性非常的好，坐起来感觉还是不错
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格12.20万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6500公里
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优点：外观漂亮，内饰精致，乘坐舒适
缺点：油耗有点高啊，开始提车的时候算了一下大概13个，市区啊，磨合期过了还好点，现在基本在11个左右晃荡，市区堵车情况不一样，有时候很堵车的时候大概11个，不过这个油耗也算接受了，毕竟自动挡啊，油耗高也正常啊。
外观：红色的外观还是比较漂亮的，比较艳丽的感觉，都说白色的漂亮，但是感觉白色太显脏，如果不经常洗车会很难看，所以考虑再三还是当时选择了红色，感觉以后当个婚车啥的喜气，还真别说，还真用我的车参加过几次婚礼，都是红色308，最多的时候20多辆车，还真拉风，帅气犀利的大灯，煞是喜欢啊，天窗也不错，可惜不怎么用，主要是没有吸烟的，怕有时候开了忘记关，刮风下雨的就麻烦了，呵呵，本人有点懒，也容易忘事，有时候窗户都忘记关。
内饰：308的内饰经过重新设计，还是很时尚前卫的，符合年轻人的审美观，内饰仪表板整体采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技术，触感很柔软。炮筒式运动仪表盘虽然延续了很简洁的白色，但双炮筒运动式的设计依然很耐看。内饰板采用的IMD模内转印技术显得很有质感很有档次。
空间：身高1.70前排调好位置，我坐后排没有压力，只是腿部的空间不时很富足。
配置：性价比还行，当时我买的时候优惠很大，所以买的也不贵，正好赶上新款要上市，所以抓住这个机会买了，性价比感觉还是很高的。
动力：动力简单说说，其实1.6的动力还是够用的，主要是代步车，不过要是开着空调跑高速感觉还是有点吃力的，我说的是超车情况下， 上次回家超车，如果不提前加速超车，感觉还是有点顿挫的，狠点加油感觉提不上去，一顿后才提速，当时也是开着空调的，有车友说2.0的就可以，但是也有说2.0的提速也是不行，我说的自动挡啊，手动的应该好点，主要是没有开过手动挡，麻烦，不如自动挡省事，呵呵
操控：
最满意的就是操控，风尚版的真皮方向盘设计的是下面平直的款式，握感舒适，方向盘高低可调，可惜没提供比较流行的操作按键是个遗憾，但操作灵敏，指向性很精准，操控感非常的好.各部位控制按键设置的也恰到好处。
油耗：油耗高点，买法国车就不能考虑省油了，法国车油耗都高，自动挡就更别说了，不过现在油耗还算是可以一般综合油耗在10.5吧，有时候高点，市区开的话很高，如果到开发区还算可以，每月回家走高速2次，来回大概一百公里吧，所以这个油耗基本能接受了，还好有拼车的，所以每月的油钱还是有分摊的，哈哈，拼车绿色环保吗，所以一般都是拼车，都省钱也省油。
舒适：最满意的一点就是308的舒适性，法系车的底盘扎实，果然名不虚传，个人感觉高速的时候舒适性比平时还要好。非常平稳，跑到178的时候如果不看速度表。根本体会不到是这么高的速度。座椅设计的也很舒适，侧面腰部和臀部包裹的非常好，就是头枕有点不舒服，过于平直。样子也不太好看。座椅长时间乘坐也不会让人感觉疲惫。13款全系标配固特异轮胎，高速时胎噪有点大。
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购买时间2012年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.00万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程12800公里
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优点：小狮子的酷炫外表，年底给力的价格，是我和老婆一致的选择。
缺点：底盘低啊，过坑坑洼洼的路或者小坎都提心吊胆的，因为买了没多久就被男友磕了一次。
外观：标致的车美不美观，就是仁者见仁智者见智的事了。喜欢他的人喜欢的不得了。不喜欢他的人觉得他很难看。13款标致308同老款在外观上没有区别，基本上从外观很难分辨是哪儿款。个人很喜欢他的尾灯，半导体光导带设计，也就是俗称的LED光导带，在晚上点亮的情况下很是醒目耀眼，识别率非常高。车身设计的也很前卫，整体流线箭头形状，前低后高，尾巴上翘。停在那里给人很动感的样子。前脸设计的很大气，镀铬立体格栅显得很有档次也很经典。大灯同雾灯遥相呼应。这里重点题下前风挡车窗，要足足比别的车大出很多，视野宽阔，由于前风挡尺寸较大，显得前车身很短，远看像个大两厢车。侧身腰线很自然，流体力学的车身设计果然很漂亮。经得住仔细推敲。就是白色的普通漆在阳光下暴晒，时间久了不知道能不能慢慢褪色变黄。
内饰：内饰高大上呀，汽车之家震哥说过内饰做工用料不亚于奥迪A4呀，呵呵可能是人家太客气了吧，个人认为同级别同价位车当中内饰至少排前三是没有任何问题的。
空间：全家的个子都属于中等，感觉够用，平时一般也就我们两口子坐，老婆在副驾位上，在后排留够空间后还可以翘二郎腿。后备厢空间非常的足。有次和老婆出去自驾游，把后备厢装满了，路过高速收费站，整车一共1.7吨
配置：13款标致308全系标配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系统，符合欧洲最新安全标准的主动防追尾警示系统。1600兆帕超高强度车身结构，6安全气囊+安全气帘，后排TTI全球标准儿童安全座椅接口。这个些都是我选择13款标致308所看重的重要指标，毕竟买车用车还是安全第一。在加上自己喜欢的外型。13款还提供的后视镜电加热功能。并道快闪转向灯高速超车用起来也很方便。
动力：起步动力偏弱，有时感觉加速无力，可能与我起步给油不多有关吧；但到了50码以后加速还是蛮快的；网友说的加油换挡时有明显的异挫感。
操控：
操控保持着欧洲车的特色，地盘扎实显得很有韧性整体性比较好，即可以过滤掉一些细小的震动还可以保留一定的路感，高速行驶稳定性好，保持了法系车的一贯特色，方向盘指向清晰循迹性不错，高速表现沉稳给驾驶者很大的信心。
油耗：怎么说呢，我只能说这不是法系车的强项，和日系车没法比，本人上下班来回路程60公里左右大概三分之二是高速，三分之一市区拥堵路况，当然现在高速也高不到哪里去了但至少比首堵的城区路况好的多，现在综合油耗是8个左右一般加95的油300元大概跑450的样子平均每公里0.67元总的来说还算是比较满意吧。
舒适：座椅做着很舒服，时间长点也不觉得难受，车子隔音做的很不错开到90左右车里的人也可以很轻松的交谈13款换的新空调压缩机制冷效果还是不错的，12款没试过但听说不能让人满意，空间算不上大，但家用足够了
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购买时间2013年03月
购买地点山东 济南
裸车价格11.09万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程41500公里
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优点：这个当然是外面时尚，听说皮比较厚实，具体自己也不知道，没精力过 操控也很精准 开起来蛮舒服的
缺点：觉得后排空间要是可以再大一点就好了
外观：标致的车美不美观，就是仁者见仁智者见智的事了。喜欢他的人喜欢的不得了。不喜欢他的人觉得他很难看。13款标致308同老款在外观上没有区别，基本上从外观很难分辨是哪儿款。个人很喜欢他的尾灯，半导体光导带设计，也就是俗称的LED光导带，在晚上点亮的情况下很是醒目耀眼，识别率非常高。车身设计的也很前卫，整体流线箭头形状，前低后高，尾巴上翘。停在那里给人很动感的样子。前脸设计的很大气，镀铬立体格栅显得很有档次也很经典。大灯同雾灯遥相呼应。这里重点题下前风挡车窗，要足足比别的车大出很多，视野宽阔，由于前风挡尺寸较大，显得前车身很短，远看像个大两厢车。侧身腰线很自然，流体力学的车身设计果然很漂亮。经得住仔细推敲。就是白色的普通漆在阳光下暴晒，时间久了不知道能不能慢慢褪色变黄。
内饰：内饰超级漂亮，帅气的仪表盘，不过收音机换导航后就不行了，可能原车的主机会好点吧，自动挡把杆感觉很舒服，装饰条靓丽，总之内饰是最满意的。
空间：前排空间很不错，挡风玻璃非常大，一朋友买了朗逸，结果坐到副驾驶第一句话就是：“我*，你这车怎么那么大啊！”后排有点略挤。如果把前排凳子挪前面点则还好。另外由于后排是包边的座椅，所以坐3个人的话，位子显得有点不够。另外后排三个座位都配备了安全带哦，觉得很赞。后备箱也非常的大，但是进口感觉小，大件物品只怕不好塞进去。
配置：13款标致308全系标配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系统，符合欧洲最新安全标准的主动防追尾警示系统。1600兆帕超高强度车身结构，6安全气囊+安全气帘，后排TTI全球标准儿童安全座椅接口。这个些都是我选择13款标致308所看重的重要指标，毕竟买车用车还是安全第一。在加上自己喜欢的外型。13款还提供的后视镜电加热功能。并道快闪转向灯高速超车用起来也很方便。
动力：1.6的车谈什么动力啊，转速一高，发动机嗷嗷叫，难受。爬长坡速度没上去的话就惨了，80都难上。
操控：
最满意的就是操控，风尚版的真皮方向盘设计的是下面平直的款式，握感舒适，方向盘高低可调，可惜没提供比较流行的操作按键是个遗憾，但操作灵敏，指向性很精准，操控感非常的好.各部位控制按键设置的也恰到好处。
油耗：油耗同排量稍高，特别是市区等低速行驶。我的磨合期匀速26，油耗8.1（冬季开空调），相同匀速现在降到了7.2（夏季开空调），个人感觉还行；跑了几次高速油耗都很低，包括一些市区道路，匀速58，油耗5.6，应该还是不错的。
舒适：车还算很舒服的，坐着或者开着都比较舒心，织物座椅虽然说不如真皮座椅好，但是感觉还是织物的比较舒服，真皮的是冬冷夏热啊，哥哥的奥迪是真皮的，感觉夏天真的很烫，所以我就没有换，感觉还是织物的比较好。
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