斯巴鲁-斯巴鲁XV
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斯巴鲁XV
(该车系评分高于78%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2016年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格19.98万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：视觉与操控，该车前后左右视觉良好，坐姿稳重，方向盘大小用手感很好，驾驶轻松，倒是太安逸了容易打磕睡。
缺点：明明是进口车，为啥Eye Sight系统被阉割了？对中国还是有区别对待啊。
外观：个性十足的跨界车，正面和后面我个人都非常喜欢，尤其是屁股很阳刚。侧面看起来就属于圆润的类型了，车头扁了点。轮毂以现在的审美看也还是很有性格，有的人觉得很丑，我个人还是挺喜欢的，不过这几年双色设计的轮毂越来越多，XV的就没当初刚看到时那种惊艳感了。
内饰：内饰比较呆板，但做工不错。
空间：后备箱确实不够用 一个大号行李箱就满了
配置：好像除了原产地以及原产地他爹-万恶的美帝那里，在其他地方卖的价格和中国差不多，20来万的价格买全时四驱，水平对置发动机，性价比还行吧。
动力：低速的时候油门比较灵敏，给人以动力充沛的感觉，但也没觉得像论坛上说的那样容易窜车，还是能够控制得住的，看论坛上车友说是加97号油的原因？CVT决定了这车不可能有啥爆发力，反正已经过了暴力开车的年纪了。
越野：
转向精准，指向性高，对于新手来说很合适！
油耗：目前显示综合油耗是6.8L/百公里，论坛里的经验是实际油耗比显示油耗高0.6左右，那就应该是7.4L/百公里。虽然说路况好，油耗低很正常，但一辆2.0排量的四驱车和1.6的两驱福克斯油耗差不多，还是很令人满意的。
舒适：座椅舒适型一般，不过同级别车都差不多。
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购买时间2012年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格22.48万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：四驱的油耗还那个给力，哈哈
缺点：个人觉得高速时候还是有点吵，特别130之后另外高速的动力还差口气
外观：回头率是硬道理，大爱这个轮毂，当然了不喜欢的也别喷，我看着论坛上的车友提车都有小V轮毂的钥匙挂，真心的口水，想要啊。。为什么我们那个时候没有呢。。话说回来，小V属于秀气型的车，要man一点的话还是入手森林人吧，本人对老森新森都是满满的爱啊，无奈老婆觉得森林人像拖拉机。。拖拉机。。唉！！！哪里像拖拉机。。。
内饰：车的内饰部分比较中规中矩，没有什么非常豪华的装饰，也没有非常劣质的山寨货，但当你喜欢某人以后你会发现你觉得她什么都好，哪都美，其实车也是一样。
空间：基本上只有前排乘客，升高170左右非常宽敞
动力：起车的时候油门很敏感，车跟着一窜一窜的。过了60以后，油门又略显懒散。到了120以后，如果你舍得深踩油门，还会有一个小爆发。但是真的过了160以后，车辆就会显得非常乏力了。
越野：
全时四驱，这点是最满意的。
油耗：是小v另外一项最值得称赞的优点，她能给你一个发挥低油耗驾驶的空间，能让你真正能与1.6L自然吸气车比油耗，反过来她是2.0的全时四驱，甚至让你无法想象她是怎么做到的。
舒适：空间宽敞，乘坐比较舒适，但是难免的是SUV，比较硬，所以说路面信息反馈的及时灵敏，没有轿子舒适那是肯定的了。但是小薇是跨界车，心理觉得还是有些轿车的舒适度。
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购买时间2012年09月
购买地点山西 太原
裸车价格23.00万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：外观真的很漂亮，而且全时四驱系统在雨雪天气的情况下能保证安全驾驶。油耗不错，北京拥堵路况下百公里8.5个油，不过加的是95号的。
缺点：后排空间和后备箱空间太小，底盘太硬没有轿车舒服，胎噪风燥很大，后期养护费用较高，
外观：各花入各眼，总体认为还是比较符合大众审美，线条流畅，车子的梅花烟熏很另类抢眼，十分夺人眼球。
内饰：内饰总体不错，车内异味不大，使用过一段时间就基本没什么味道了。中控台的档次也不错，内饰包围部分的阻尼也满意。
空间：前排乘坐很宽敞，没有一个坐过我的XV的人觉得前排显得拥挤。相比前排而言，后排自然是斯巴鲁XV的软肋了，不过对于定位家用的跨界SUV来说，这样的空间很富余了，这个问题是仁者见仁的问题，所以自己满意就好，不多说。
配置：就此车的品牌，硬件配置，进口身份，目前来看，它做第二，没车敢做第一！
动力：2.0, CVT, 用運動撥片就感覺好點
越野：
关于操控，我就不多说了，去看大部分人的评价吧，基本一致好评~高速转弯很稳，悬架可有效抑制过多的侧倾，转弯让人感到很踏实，很有信心！
油耗：作为一辆全时四驱的跨界车，综合油耗能做到8L/100公里，满意程度超出想象。
舒适：舒适感不错，不是那种特别好的感觉，但是相较我开过的其他日系国产suv好多了，后排空间也可以，家人满意。不过，风燥、胎噪会有一些，车门的封闭性还可以，但整体隔音一般般了。
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购买时间2012年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格22.48万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
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优点：油耗和操控性能
缺点：后备箱的空间实在不算大，和A级车比都没有优势
外观：外观是仁者见仁，智者见智。一千种车型会有一千个人的看法。对于XV的外形我和老公都很喜欢，我个人比较喜欢小巧一点的车型，所以对XV略微秀气的外表和紧凑的空间还是很满意。就稀罕这样的跨界车的外型
内饰：内饰很漂亮，简洁大方不花哨，很耐看皮子要是再好点就好了
空间：车内驾乘空间宽敞，真皮座椅包裹性较好，舒适度比较不错，车内就是高度不够，头部空间略显紧凑。
配置：全时四驱，纯进口，油耗低，这样的价格，要是能和老美的售价一样就完美了，不过这也给满分
动力：起车的时候油门很敏感，车跟着一窜一窜的。过了60以后，油门又略显懒散。到了120以后，如果你舍得深踩油门，还会有一个小爆发。但是真的过了160以后，车辆就会显得非常乏力了。
越野：
全时四驱的车子，操控是斯巴鲁的看家本领，开起来有人车合一的感觉，非常好上手
油耗：对于一款2.0四驱的车来说目前综合9.2的油耗我认为还是满意的，因为这1000多公里基本上都是在市区开，而且由于上班很近（不足1KM，不过后续要搬了），有时候我都觉得车子还没有提速就已经到了。
舒适：乘坐感觉舒适宽松，电动可调真皮座位可以调到需要的坐姿和高度。唯一不满意是车辆行驶中的隔音效果不太好，特别是在减速带和粗糙路面行驶时，使人感觉不舒服。也许是越野车不注重这方面的缘故。
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购买时间2013年03月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格22.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：操控性能非常好，油耗比较低，外观漂亮 ，水平对置，左右对称全时四驱绝对不是吹的，
缺点：配件贵，副厂件少，保养贵，保值率低，缺少后排出风口
外观：车的外观我是十分满意的，因为最初不知道斯巴鲁的时候，我就是被这款车的外形所俘获的，非常干练的流线，丰满的PP，个性的轮毂等等都是我的最爱。
内饰：这个东西只能我主观来评价，有人喜欢沉稳的，有人喜欢科技感高的，而我就是喜欢那种简洁的，按钮越少越来，XV正是这种车型，加装导航之后 这个车基本只有方向盘上的几个按钮加空调按钮了。。。没了 最多不到10个常用的按钮，太省事儿。
空间：腿部空间优秀，头部空间比其他SUV差点，比一般轿车好点。
动力：动力在城市以及乡村跑绝对没压力。小小的越野也没有任何问题，但是不能追求激情！至于中途超车，那就仁者见仁智者见智咯。合理使用换挡拨片可以迅间提速，具有推背感！
越野：
全时四驱的车子，操控是斯巴鲁的看家本领，开起来有人车合一的感觉，非常好上手
油耗：新车刚入手的时候油耗在13，上高速开了200公里，油耗立马下降致8.2，随后上下班开开，工作的地在郊区，没什么红绿灯，更不存在堵车，所以可能开的比较顺畅，行车电脑上显示的油耗，经常在5.4~6.0，这点经常让同事羡慕，目前综合油耗6.8，还在降！
舒适：整体来说舒适性还是可以的，毕竟是SUV，买车的时候就没考虑舒适性。
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 宁波
裸车价格22.48万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：较低的油耗和良好的低转高扭
缺点：没有
外观：时尚、动感、尤其喜欢轮毂,没有倒车雷达是个遗憾
内饰：内饰很漂亮，简洁大方不花哨，很耐看皮子要是再好点就好了
空间：座位空间家用真的足够。可惜尾部的储物空间略小。
配置：良好！
动力：80以内收放自如，100以上在加速有点累
越野：
在操控性方面真是没得说，带有各种按键和换档拨片的方向盘、定速巡航系统等各种装置使人更能享受驾驶的乐趣。全时四驱系统能够迅速适应路面变化，将强劲的驱动力与卓越的平衡稳定性融为一体，为驾驶者提供了主动安全性。当你在高速路匝道急速行驶时、在雨雪中行驶时，可以深深体会到这种感受。
油耗：真的很低，四驱的SUV中好像没车能这么低过，甚至比我那IS更低，还是吃粗粮。
舒适：偏向轿车的舒适性，对路面细碎颠簸过滤好，提速没有顿挫感，120码高速上胎噪声音在可忍受之内。高速上定速巡航解放右脚。目前未发现异响。带座椅加热、除雾、后视镜加热、天窗、后排中央扶手，很实用。大灯清洗功能很鸡肋，氙气大灯只是近光灯，远光依然是卤素。自动空调风速过大，其实还得手动。天窗能打开但不是全景天窗很遗憾。自己下载安装的凯立德和高德，版本比4S的高。音响和隔音一般。主驾驶电动调节，但没有记忆功能。吐槽不自带锁车自动升窗、关天窗、后视镜折叠功能。自己网购升窗器+工时=130元加装自动升窗器搞定，天窗和后视镜不管了。
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购买时间2012年11月
购买地点广东 广州
裸车价格24.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8610公里
综合评分
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优点：外型时尚简洁，操纵性能非常棒。
缺点：后备箱小的可怜。
外观：对于比较个性的小车，外观我觉得仁者见仁智者见智，我说好看，不见得一定也会认同~ 反正我买了，对此车的外观还是认同的，而且50岁的父母都认为此车外观不错!
内饰：寒酸，和车价不成比例。当然选斯巴鲁的一般都是注重它的操控，内饰十分简洁，但做工还是精致的。
空间：4人坐上去 没有问题，5人就有点挤了，平时我是开车 驾驶位置空间没有什么问题，后备箱是硬伤 确实小一些。
配置：就此车的品牌，硬件配置，进口身份，目前来看，它做第二，没车敢做第一！
动力：起步快，高速提速一般。
越野：
非常满意XV的操控性，无论是城市道路还是乡村小道都能够得心应手，春节去了海边专门跑了一段非常糟糕的小路，XV的低重心和AWD不是盖的，可以用的心应手来形容，这个级别的越野车表现的相当不错了。手自一体在下陡坡时尤其有用，深圳很多停车场坡度陡很大，用1-2档利用发动机制动行驶速度很爽，与之相对应的上坡辅助功能虽然在说明书中没有明确说明，但在上坡时松开刹车那两秒XV纹丝不动，给你从容应对的信心。
油耗：作为一辆全时四驱的跨界车，综合油耗能做到8L/100公里，满意程度超出想象。
舒适：XV的一个优点就是舒适性，作为顶配XV，驾驶座位有多向电动调节，而且带有电动加热，很是舒心。另外皮质座椅坐起来较为舒适，并没有发现什么不妥之处
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购买时间2013年05月
购买地点四川 成都
裸车价格22.08万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：到目前最满意的应该是外观和油耗。
缺点：后备箱真的太小了！后备箱地板与后备箱门下沿平齐，搞不懂为什么会设计成这样。
外观：外观是仁者见仁，一百种车型会有一百个人的满意。对于XV的外形我和老婆都很喜欢，我个人比较喜欢小巧一点的车型，所以对XV略微秀气的外表和紧凑的空间还是很满意。老婆最喜欢它敦厚的车尾，我却喜欢它流畅的车身线条，还是那句话：喜欢你，没道理。选车也一样。
内饰：内饰做工还是可以的，也没有网上所说的有很多异响，隔音也不错，新车味道也可以接受
空间：驾驶空间和后座空间基本上够用，可以和Q5后排媲美。
动力：2.0L水平对置发动机，150马力账面属于主流水平。但是由于调教激进，油门响应灵敏，总体感觉还是不错的！但如果可以把森林人上的那台2.0T发动机装到XV上，那XV绝对无敌！
越野：
完美！没的说，完美的很。论坛里就有福克斯车友说了，比他福克斯的操控还好，也算了却了我的一大遗憾。水平对置发动机真不是盖的。
油耗：目前新车磨合期加上夏天空调的影响下，在拥堵的城市里百公里目前11L，尚有下降空间。好在XV的行车电脑上有记录短途的信息，大多数时候10KM左右的短途耗时30分钟油耗在8.5L左右，十分满意！具体信息待我跑完第一箱油之后再做补充。
舒适：XV的真皮座椅还是中规中矩的，新车气味也没那么重，就是风躁。。。哎，还是聊聊别的吧；
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格19.00万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：油耗
缺点：异响较多。
外观：个人感觉非常好看阿 ，尤其是我得梅花轮毂！大爱，双拼接得座椅也喜欢，谁用谁知道！
内饰：无力吐槽！中控得盒子不能做个盒子阿！档把能不能做的上点档次！能不能给个眼镜盒！还有后排中间得突起是为毛阿！学指南者得后排悲剧阿！后面灯和后备箱得缝隙要不要这么大阿！每次刷车得时候我都以为他会进水阿！还有！能不能给个挡泥板！小众车得不好买阿！多做点广告行吗？我二十万买的车每次都问我这车得十几万把，还有更可气得，这是不是北极星阿？我北极你妹阿！
空间：基本够用！但是想装点东西就不行了，后备箱实在是太小了，主要指深度不够。
配置：19万四驱 全进口！大众神车两驱1.4T手动199800还烧机油！还铁铸发动机，还双离合毛病！除了长得好看 ，其实外强中干，中看不中用！
动力：起步的时候有点意思，给一点油就往前穿！比起我以前的rw350，动力强多了。最起码开空调超车的时候不像以前需要先关空调了，哈哈。
越野：
操控我也不知道是好是坏，我是个新手，但是我觉得车开着很稳当，很好开
油耗：很理想，之前对油耗米有比较多的奢望，毕竟是选择四驱车，所以有心理准备的，但是对于XV在油耗方面的表现，完全超出意外，没有想到，鱼和熊掌可以兼得，适时四驱而且油耗城市就在10以内，反正我个人是非常满意了！
舒适：空间只能给四星，舒适也是四星，实在不知道怎么评价。
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购买时间2014年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格20.23万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：外观时尚靓丽，足够拉风，操控一流，乘坐舒适。
缺点：每次凉车打火之后，热车的转速也太高了，都在2000转左右，噪音大不说，持续时间还长。cvt变速箱不如一般自动变速箱反应灵活，装在如此运动的车上真是个败笔。音响的水平感觉和五菱之光是一个档次的。
外观：1、斯巴鲁翼豹第一眼带给人的感官是“勇猛”，然而XV带给我的感觉是“灵动”。真心喜欢的话，这款车非常耐看。2、车门胶条的密封性一般，车在露天场所停放一天，中控台上会蒙上一层细微的尘土。
内饰：中规中矩，没有特别惊艳的设计。
空间：乘坐空间基本令人满意，前座空间比较满意，后排中间地板凸起较高，后备箱的空间太小。
配置：虽然不能实现方方面面的全部满意，但钱少、车好，还有其它的选择吗？
动力：1、绿灯启车时，是“窜”。2、冬天，车没热起来的前10公里，是“爬”。3、CVT根本不吃地板油这一套。你踩的越狠，它就越迟缓，经过深刻的体会，它需要“温柔”。4、跑高速，定速在80-90迈时，是“省”。听着动感的小曲、伴着动感的小妹、望着动感的风景，一瞄转速表（还不到1500转），暗暗掐指一算，一路省下的油钱可以多开一次房了，刹那间愉悦的心情，我是无法形容出来滴！
越野：
转向精准，操控一流。
油耗：定速在80-90迈时，还不到1500转，真是省。
舒适：舒适性方面还可以，后排中间地板凸起较高，后备箱的空间太小。
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