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沃尔沃V40
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
优点：
低调奢华（250）+1 安全性好（223）+1 配置丰富（171）+1 最帅钢炮（112）+1 用料环保（82）+1 动力充沛（79）+1 动力强悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺点：
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购买时间2014年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格24.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：安全性高，防碰撞自动刹停、盲区警示系统很实用；
缺点：不满意的只有空间和悬挂了，2个问题在看车的时候都了解过，由于现在是小两口，对空间要求不大，可以接受。悬挂略不给力，后排确实比较颠簸，但是没办法，有好有坏，自己能接受啦就好。
外观：第二排实在略小，前排175个子调整完以后，第二排腿部几乎没有空间，前排160个子调整完以后，第二排腿部一拳多空间。
内饰：提速快2.0T涡轮增压小钢炮一枚。可以帮助车主在红灯快到时抢占有利车位，甚至第一位，嘿嘿，这是我最喜欢的感受。起步基本秒杀很多品牌的骄车和越野
空间：的确不错，和宝马相比还差一点，不过咱们又不是开赛车的，这点差距无所谓啦！！
配置：稍大，但是对于2.0T来讲还是可以接受的。
动力：20万豪华品牌就它真皮 全景天窗 主要没味道
操控：
外观是最满意的一点，在街上这款沃尔沃很少看到，回头率也很高，刚买回来就听到有路人说这款沃尔沃很好看！是追求个性的车主很好的选择
油耗：之前看过一些美系车，因为内饰放弃了。v40的内饰做工神马还是非常不错的，最重要的是环保理念，真皮座椅都是环保材料。看到论坛有人测试，新车内甲醛含量0，有孩子有孕妇的首选~
舒适：性价比见仁见智吧。喜欢的人觉得值得。不喜欢的人觉得话这钱买这么个两厢车不值。
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购买时间2013年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程4000公里
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优点：安全配置高，动力强劲，操控精准，外观简约优雅，做工精细，新车没有异味。
缺点：减震
外观：完全够用，前排比较宽敞，宽度赶的上C级车了，头部空间够用 考虑到后排坐人的机会不多，完全够用了。 后备箱也很大， 后排座椅可以放到。
内饰：S档谁用过谁知道，动力源源不绝，市区里面开都有点浪费动力了
空间：好
配置：稍高，现在开了4000油耗11.1，时速26基本是上下班，两三天上涨0.1，等很多人都回家后会好走很多，估计油耗会下来的。
动力：舒适性一般，过减速带时我总是基本半停状态通过，总觉得没一点避振一样，毕竟运动型，过于舒适就没意义了
操控：
前脸很大气，车身线条流畅，接缝紧密。
油耗：全新的TFT仪表，帅呆了；方向盘握感很好，完全不用方向盘套了；中控看上去比XC60更加强壮有力，向驾驶位倾斜的感觉很好，以人为尊；副驾驶位的亮条，很有设计感；无钥匙启动非常的方便，这个点赞，但可惜不是标配。智逸没有真皮座椅，真悲催，所以也是选智雅的原因之一。。。黑色座椅，真好，不显脏啊；沃尔沃的原装脚垫。材质是让人信服的，就是个人觉得应该与时俱进，出全包围沃尔沃脚垫！
舒适：性价比这东西不太好说，喜欢就值得，不喜欢好多人认为快三十万可以买台大车了。我觉得值，动力强劲，超控一流，安全踏实。
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购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.99万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程200公里
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优点：安全环保高科技，外形时尚优雅
缺点：悬挂硬，胎噪略大。
外观：三口之家足够用了，四口之家女同志坐后面也还不错，空间够用了
内饰：2.0T动力很充沛，市区几乎想超就超，高速上的再加速能力也很强，而且5缸发动机的声音挺好听的，D档相对内敛一点，也适合平时在市区慢慢开，S档很激进，油门响应也很快。
空间：指向明确，车体不宽且有盲道检测系统，开起来如鱼得水，车身长度适合快速并线。
配置：高 高 高 应该过了磨合期会好些 城市基本10个油就可以接受
动力：一般情况，前排还可以的，但是如果坐后排同时过个减速坎，颠的屁股疼。
操控：
回头率高说明一切。总去大学校园里，很招女学生眼。
油耗：最满意的就是用料环保，即便是新车，气味也很只是清新的皮质味道，一点也不熏人，有宝宝也放心。中控面板稍微倾向驾驶侧，便于驾驶员操作，标志通俗易懂。不过面板上按键较多，行车过程中盲操作很难，盯着面板操作会影响安全。极富科技感的仪表盘、方向盘握感舒适、车内氛围灯、无框后视镜等等都是加分的地方。如果智雅版的后视镜可以自动防眩目就完美了。
舒适：性价比得看人，个人觉得还不错，优惠3.5送贴膜+倒车影像，还有一些小东西。4S的服务非常的好，比神车的服务好太多了。这价格能买到一个全世界最安全的车，全进口，很不错了
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1000公里
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优点：超车果断 提速不迟疑
缺点：油耗高，刹车有点偏高，儿童安全锁不够智能
外观：乘坐空间宽敞，零散储物空间够用，但是后备箱不能放大件儿
内饰：2.0T不是盖的，我是开车新手，不会开的太猛，曾经小试S档，那感觉还是蛮强烈的。超车和起步的时候，只要你想，基本上都能做的到。
空间：操控舒适，方向盘很舒适够沉稳，喜欢这种感觉。自动泊车功能对广大妇女是一大福音，嘿嘿，定位超级准确。有个自动熄火功能，等红灯踩下刹车会自动熄火，虽然挺人性化，会省油，但是一路堵车走走停停就无语了。。还有必需要提的沃尔沃的安全性，除了二十多个安全气囊外，前后雷达，超车提醒，自动大灯，自动雨刷感应等功能会让司机省心不少。
配置：五缸发动机略显老旧，搭配6速变速箱只能达到2.0T平均油耗水平，相比现在不少1.6T小钢炮算是落于人后了。希望磨合期过后，油耗有更好表现！
动力：舒适性较差，噪音大，避震硬
操控：
高强度硼钢材料，漆面，安全笼式车厢，流线型车身
油耗：内饰的设计合理、做工精细，材质和做工绝对是上乘。中控台角度适中，面板的拉丝工艺十分到位。沃尔沃家族式的按键和旋钮乍一看起来有些复杂，但很容易上手。用惯了之后你会发现都是很实用的功能，几乎没有冗余，按键和旋钮的阻尼也恰到好处。
舒适：物有所值，要是能在降价就更好啦
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购买时间2014年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格26.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：外形漂亮，特别是性感的车尾
缺点：空间略小
外观：一个人或者小两口完全够用，人多时后排空间略显局促，特别是驾驶员是男性时，身后座椅是坐不进去成年男性的。如果后排没人，坐在副驾感觉真的很爽。后备箱空间略小，不过考虑到后排座椅可以放倒，而且是紧凑型车，这点可以忽略不计。
内饰：2.0的涡轮增压没有话讲很舒服。动力随时体现。
空间：开过宝马125i，虽然比起宝马1系的操控来说略有不足，这级别确实很难有跟1系去比拼操控的车型，但是沃尔沃V40绝对也属于这个级别一流的水准，而且我前一辆车是2.0的老款马自达3，两者开起来还真有那么点相象，毕竟悬挂几乎一样，但是马自达3太轻盈，而沃尔沃明显敦实，高速更让人放心。由于追求操控，追求路感，沃尔沃V40的悬挂还是比较硬的，在舒适度上会有点折扣，但是一款运动型的小车，干嘛去追求中年人的舒适呢，要追求舒适，就干脆雅阁，凯美瑞了。
配置：偏高，10个油左右。
动力：前排舒服，但是后排中间坐不舒服。
操控：
大家闺秀，出水芙蓉
油耗：做工精细，整体搭配合理舒适，属于低调有内涵。
舒适：在这个价位的A级车里，谈不上按性价比，这个价位能买个很好的合资品牌的B级车，驾乘感觉性和个人感觉类似倒车影像、导航一些列的配置属于鸡肋，主被动安全配置才是王道，买沃尔沃就是图个安全。
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购买时间2013年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格25.99万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程5134公里
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优点：外观、动力、安全性。
缺点：怎么说呢，单纯说油耗高也不是很公平，但是两厢车能跑到这个油耗确实不低呀！ 还有就是轮胎，虽然我的轮胎目前一切正常，可是每次过完坑后总是心里不放心，没回停车都要仔细检查一下才放心，心虚啊，希望沃尔沃公司重视这个问题。
外观：181cm，65kg，前排够用。后排坐175以下的问题应该不大，腿部空间稍微弱一点，不过毕竟定位在那啦
内饰：小钢炮，S档杠杠滴，一脚地板油T5机器的轻轻嘶吼马上就显现出来了，挺过瘾，如果有北极星的优惠活动立刻去刷一个，可惜青岛太贵了。
空间：不错
配置：这台老五缸机器油耗的确有点高了，本人脚重，又有点喜欢激烈点的驾驶习惯，目前行驶3000公里，市区油耗在11个多12个内，高速在8个左右。
动力：真皮座椅非常舒服，很合身，头枕设计的很好，就是不带加热很遗憾！空调很舒服很智能！
操控：
第一眼看上就喜欢了，外观只能用惊艳形容了，全景天窗够大可惜不能打开。识别度很高的尾灯重视让人爱上他。
油耗：坐进去第一秒就想买了
舒适：如果按这车的功能等全面的说，价格能接受，毕竟外观差不多的车也很多，但是内饰性能，功能上面都有明显的区别，始终都是一分价格一分货，对比起宝马那些大牌子同等价格的，还是很值得的。同等价位的，人家连个座椅，真皮什么都没有，更别提其他的.
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：空气净化系统，动力，超控。
缺点：后悬挂有点硬，轮胎叫人不放心
外观：对于一家三口来说其实足够使用，而且绝大多数时间只是一个人开，驾驶位坐着还是挺舒服的。由于轴距有限，直接导致后排空间相对较小，只能达到A级车的平均偏下的水平，而且由于追求跑车造型，车身较为低矮，后排的头部空间较小，如果超过1米8的大个坐后排，头几乎要顶到，幸好V40有全景天窗，一定程度上减少了空间上的压抑感。
内饰：满意，2.0T超个车什么的一般还比较轻松；
空间：可能是由于主打运动，底盘调教偏硬，对碎震过滤较好，压井盖等感觉非常韧。指向准确，路感比较清晰。提速，制动均相当自如，富有驾驶乐趣。
配置：2.0T，油耗肯定不能指望有多低，但是也没想象中的高，自动启停很好用，震动感觉很小，而且自己也可以控制刹车来决定是否需要启停，好用。
动力：座椅是我另外一个满意的地方，很喜欢，后排座椅也很舒服，设计的很贴心
操控：
外观是最满意的一点，在街上这款沃尔沃很少看到，回头率也很高，刚买回来就听到有路人说这款沃尔沃很好看！是追求个性的车主很好的选择
油耗：真皮内饰很豪华，不过难打理了一些，而且要时常注意不要被划了啥的。
舒适：对于追求科技感电子感的人来说，这款车性价比确实不高，还不如买君威GS；而对于追求安全感的人来说，这款车是很好的选择。
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购买时间2014年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格24.50万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6500公里
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优点：外观和品牌是我的最爱，买这车纯粹是第一眼缘,再就是城市安全系统，非常实用非常好用，现在到处都是乱变道乱骑行的电瓶车，有了这个功能，再也不怕他们了，相当于穿上雨衣还多了把雨伞，相当实用！！
缺点：听说轮胎可能会鼓包？刚提车应该不会！ 呵呵，有待后续继续观察。至少你要坚持个4万公里啊小四。
外观：后排基本不坐人。前排足够宽大，1.8米的哥坐上面不觉得低矮，腿部空间合适，因为我车前排有1.8米宽呢。后排坐过的人纷纷表示有点低矮。曾经坐过小侄女，表示坐我开的车比较晕，哈哈
内饰：动力是这个车最值得一提的一点，一个紧凑型的小车，有2.0t的5缸发动机，180的马力，300牛/米的扭矩，可以说是这个价位车中的佼佼者了。6速的变速箱，虽然是老技术了，但是这么多年，技术的成熟性，让人对这款车还是很放心的
空间：自己感觉还不错，非常好操控，转向清晰，朋友开感觉说转向时会有异响。但我自己开没有感觉出来，可能和我是用车新手有关吧。决定首保时让4S好好检查下。另外高速转向时感觉车身很稳。SafeCity的功能非常好，刹车非常灵敏，在城市里能避免很多的事故。不愧是一款安全让人放心的车。
配置：目前油耗偏高,但有下降趋势,此车高速油耗非常不错,城市油耗偏高
动力：悬挂略硬
操控：
漂亮；
油耗：规规矩矩 但是做工很不错
舒适：较高
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购买时间2014年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.79万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程1350公里
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优点：这个车最满意的应该不是一点，应该有很多，最值得一提的也就是大家都知道的安全性，各种安全气囊，自动泊车，acc自适应巡航，偏离车道提醒，自动刹车等等等等，选沃尔沃最主要的就是考虑这些。还有一点就是v40的做工，实在是让人非常满意，新车车内无异味，记得去选车的时候的广告，说的跟实际情况也一样，开门郑州，进门北欧。天窗全景，车虽然小，但是完全没有压迫感
缺点：空间偏小
外观：后排空间稍显紧凑，坐三个人就有些拥挤。日常三口之家乘坐还可以，长途旅行就不是最佳选择了，后备空间也会觉得小了一点。
内饰：满意，2.0T超个车什么的一般还比较轻松；
空间：很灵活，过弯侧倾不明显，指向精准，转弯半径小点就好了，有时候路口调头要打两把。
配置：目前开了15000公里，含高速1000公里左右，综合油耗9.1（均速32），基本上每天上下班，周末购物或一家三口出去郊区玩玩，所以油耗比较满意了。开到现在已经摸清了他的脾气，时速70-80最省油。
动力：路面好的情况下很舒服。路面不好的情况下，悬挂那个硬，颠簸的让人心疼。我特别担心的就是那个薄薄的车胎。。还是慢点玩。。
操控：
可选颜色多，金属漆质感很好，设计漂亮，动感加性感，与众不同，回头率高，小众。
油耗：真皮品质太好了，宝马3系的非豪华的真皮和他比较完败。
舒适：还是冲着发动机和品牌买的
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购买时间2014年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格24.50万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程23000公里
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优点：外形漂亮，流线型，前脸笑眯眯的，很有亲和力。尾部也很有特色，一眼就能认出是窝窝，尾灯很漂亮，很特别。新车基本没什么味道，空气质量系统也很满意，换气之后会发现里面空气确实会新鲜一些。虽然提车后测试甲醛还是超标，但是开了一个星期，用了除甲醛喷剂之后已经降到0.05，比我妈X1还要低（她开了8个月了）。
缺点：稍微小了点
外观：比较宽敞，后备箱400多升比一般两厢车大，也不比三厢车小多少。
内饰：动力是这个车最值得一提的一点，一个紧凑型的小车，有2.0t的5缸发动机，180的马力，300牛/米的扭矩，可以说是这个价位车中的佼佼者了。6速的变速箱，虽然是老技术了，但是这么多年，技术的成熟性，让人对这款车还是很放心的
空间：的确不错，和宝马相比还差一点，不过咱们又不是开赛车的，这点差距无所谓啦！！
配置：油耗就有点高咯，大部分城市开，油耗在13个，以前经常开高速，也要9个，没办法，我开的比较猛。
动力：避震偏硬
操控：
识别率高，前脸无攻击性，led灯配合得恰到好处，日常行车灯很明显得就和bba区分开来了，独树一帜。简约的风格，车身的线条对于我这个学艺术的具体人来说这是毫无抵抗力的攻击。
油耗：呃，内饰在这啊，我上面已经说了，北欧简约内饰，很喜欢
舒适：性价比还是极高的，城市安全系统，自动启停，自动泊车等功能该有的功能也都有了。
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