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沃尔沃V40
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
优点：
低调奢华（250）+1 安全性好（223）+1 配置丰富（171）+1 最帅钢炮（112）+1 用料环保（82）+1 动力充沛（79）+1 动力强悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺点：
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购买时间2013年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格25.49万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程10800公里
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优点：外观设计感强，前脸尾部都很耐看，全景玻璃天窗也给车内车外的观感直接加分，当然还有同级别车不具备的丰富的安全配置。
缺点：人机交互稍微弱一点
外观：三口之家完全没有问题。
内饰：D档下油门反应平顺，日常驾驶游刃有余，发动机动力输出非常线性，噪音及抖动都抑制的不错。使用过一次S档，油门反应瞬间非常灵敏，但是换挡中依然有顿挫的情况存在，影响了加速的成绩。
空间：似乎这是专业人士才能给出的评价，我这等菜鸟司机完全不知道什么是操控，能走、能转、能停，操控100分
配置：10以上
动力：座椅皮质细腻，包裹性很好，驾乘人员都觉得还不错。但是路面起伏感觉很明显。
操控：
满分，这代车的设计不错，质感很好，全景天窗的设计不错。
油耗：内饰是我喜欢的简洁风格，中控按钮很多但不凌乱，全都集中在一个长方形区域，四边各一个旋钮。内饰的颜色选择非常多，我选择的是咖啡米色双拼，我觉得咖啡色的真皮很上档次。
舒适：在这个价位的A级车里，谈不上按性价比，这个价位能买个很好的合资品牌的B级车，驾乘感觉性和个人感觉类似倒车影像、导航一些列的配置属于鸡肋，主被动安全配置才是王道，买沃尔沃就是图个安全。
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购买时间2014年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：外形漂亮
缺点：有些颠的荒 轮胎太小 胎壁有些薄 过小坑感觉没汽一样
外观：本人168女生，感觉刚好，蛮舒服的。后面可能稍有不适，腿脚放着不太舒服，不过平时也不怎么坐人。中间的扶手箱空间方方正正很归整，里面可以插USB，很方便。后备箱空间也可以，足够用了。
内饰：起步，提速，变线超车都满意
空间：上手比较轻松简单，开起来方便。
配置：高速时保持120KM/H油耗大概在7L左右，城市里上下班在10左右。
动力：我一直不懂的就是这个车的舒适性，对于一款不是运动车型的两厢车来说，为什么这个悬挂这么硬。过哪些比较大的坎的时候，还是很小心的，即使这样，后排乘坐的时候也会觉得悬挂很硬。舒适度一般。
操控：
绝对回头率高
油耗：做工好，没有味道
舒适：在25-30万的价位区间可以选择的车型非常之多，涵盖了自主，合资，进口以及豪华车的紧凑级车型的区间。品牌认知度上沃尔沃不如BBA及雷克萨斯，账面数据还不错的它在动力上可能也不占优势，但是从车辆安全配置和做工，车辆外观上来说，V40绝对是这个价位区间的一个合适之选。如果你是一个不随大流的闷骚青年，那么选择V40吧，它绝不会让你失望。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 台州
裸车价格30.49万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程1000公里
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优点：动力
缺点：保养和维护。虽然V40是1W一保，但是保养费用不低，如果能降低保养费用，哪怕只有一点，会对销量有很大好处。更何况雷车6年免保养，尽管大家都知道这钱是算在车价里的，但这给人后期保养得心理感觉完全不一样。相比保养，V40修车费用更高，看过坛子里的车友修车，动辄上千，而且还得等。希望未来国产能有改善。
外观：对于我这样身高1。79的男性来说空间只能说是狭小了，对于老婆而言足够
内饰：动力强劲，特别是S档时，发动机声音浑厚，加速迅猛。
空间：指向精准，方向盘手感不错。
配置：高速油耗大概在5-6角左右，城市大概在1.2左右，因为我是山城嘛。要高一点。
动力：车辆隔噪出色，怠速时车内相当安静，高速胎噪略大。座椅包裹性好，乘坐舒适。音响虽然没有牌子，但对于非发烧级别的人来说，音质完全可以媲美一般的家庭影院。
操控：
回头率高说明一切。总去大学校园里，很招女学生眼。
油耗：简洁，全部为可回收材料，异味很小
舒适：在现在的汽车市场，沃尔沃品牌感觉有点太过小众。但它所提供给你的安全配置绝对是物有所值，全进口车的环保材料让人在车内，更舒适。总体而已性价比一般，还是要看购车者自己的需求。
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购买时间2014年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.49万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：安全配置高，动力强劲，操控精准，外观简约优雅，做工精细，新车没有异味。
缺点：过颠簸路面够颠。没有电子手刹。ssss店从没有组织过车主活动。
外观：前排宽裕，后排本人180，偏拥挤，掀背加四六放倒很不错，我有尝试过躺在车里看小星星哦，
内饰：好，刚开的时候觉得强劲，现在开习惯了，不错。
空间：很灵活，过弯侧倾不明显，指向精准，转弯半径小点就好了，有时候路口调头要打两把。
配置：正常，略高
动力：跟预想的有一定差距，隔音不是很好，路感过滤不好，有点太过于直接，对乘坐人来说长时间乘坐会容易不舒服。
操控：
回头率高说明一切。总去大学校园里，很招女学生眼。
油耗：内饰相比之前沃尔沃给人的感觉，有了一定程度的提升，在保留了经典悬浮式中控台的设计外，也对内饰进行了年轻化的处理，经典中带着现代简约的北欧味道。液晶仪表盘，sensus系统，糖塑材质的中控覆盖，还有全车内饰使用的环保材料，都在彰显着沃尔沃以人为本的造车理念。
舒适：如果原价提车的话显然没有什么性价比 因为这个价格有很多车可以选择 毕竟30多万的两厢车还是属于少数人的 优惠后的V40更符合它的定位 只有这个区间它才会有很强的竞争力
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购买时间2013年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格25.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程35000公里
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优点：外形好看，动力充沛，安全配置高。
缺点：油耗较高，但可接受。后排较小，悬挂较硬。
外观：座椅一看就特别特别的舒服，但是，仅限驾驶位和副驾驶位。包裹性挺好的，就是腰部支撑不是很给力，开长途比较容易酸痛，后排座椅自己只体验过一次，特别不科学，中间位置更是不堪。平时应付应付还行，长途后排的童鞋们会抱怨的。前排空间很棒，185没问题，座椅的包裹性也特别棒！后排的空间只能坐180以下，否则头会触顶，勉强坐得下五个人，但是建议长途驾驶的话建议四人出行。
内饰：动力市区开足够了，还没体验地板油推背感。
空间：底盘扎实让人有攻弯的欲望，方向盘粗壮握感很好转向轻盈一点就到。
配置：偏高，当然，发动机其实搞个1.6T的也就够用
动力：座椅真的很舒适，且皮味很轻，但是悬架硬了点，估计后座不太舒适；隔音还不粗，除了速度快时有胎噪外。
操控：
前脸一般。完美的屁股！
油耗：内饰做工精致，除了驾驶座下有一个露出线头的盒子，其他都没有不满意的地方，豪华车应有的品质，我们的车是棕色内饰，很深的棕色，趋近于黑色但是感觉比黑色更好看，这个就见仁见智了。新车味道很小，每次解锁汽车都会自动启动空气净化系统，很实用！
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程48000公里
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优点：外观漂亮，安全系数高，放心
缺点：后备箱有点小
外观：前排空间完全足够。后排和后备箱有点偏小。
内饰：2.0T在市内足以
空间：除了转向半径偏大，一切良好
配置：油耗率高，可能跟经常跑市区有关系。
动力：座椅真的很舒适，且皮味很轻，但是悬架硬了点，估计后座不太舒适；隔音还不粗，除了速度快时有胎噪外。
操控：
个人觉得外观相当优雅，没有繁复的线条，不像某些品牌用复杂的钣金工艺勾勒出线条，很北欧而且很耐看。车灯设计：L形尾灯设计比较独特，夜晚识别度很高；日间行车灯也是很优雅。车身造型：车头与风挡夹角很大趋近于平角，B柱以后车顶迅速下降，稍微小溜背，有种跑车的赶脚，由于车顶和腰线的走势，后排的侧窗已经做到了极致，尾部采用分层式设计，很有层次感做工车漆：大西洋蓝车漆的颜色也比较少见，据说现在已经没有这个颜色了，很有质感
油耗：超喜欢，虽然网上很多人不喜欢沃尔沃的内饰，认为一成不变，但是我确觉得沃尔沃的内饰超有个性，既有日系的科技感，又有德系精细感，而且沃尔沃将其宣传为人与自然相和谐的山水内饰，特别是镂空的中控，号称灵感是瀑布，我觉得相当有创意，天人合一的感觉真好。
舒适：我爱她，所以性价比定高
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购买时间2013年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格25.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程500公里
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优点：沃尔沃品质真没的说，从外到里。特别是坐到驾驶室，有种让人特别放舒服，特别放松的感觉。车的操控很符合我这种性格的人，有时懒散，有时激进。总之一句话，这是我想要的车。
缺点：车内噪音稍大，各种异响方向盘转向、刹车、胎噪。
外观：小三口之家足够。全家没有大个，女儿还小，偶尔有老人，空间不大，但对我来说空间足够了。在车越来越多的时代，买车真的不是为了买后排空间而买，现在国内的普遍加长只能说车市不成熟，不同意也勿喷啊。
内饰：老五缸发动机动力还是很赞的，动力源源不断，但D挡换挡不是很积极，但还到S挡，那就是个疯子。而且声浪调教的很好听，超喜欢换S挡后的声音，同事说像是改装过的。
空间：精准，指哪儿打哪儿，60迈急转弯稳稳的。
配置：一般吧，高速比较省能到7个多点，市区在10个内就很不错了
动力：悬挂较硬，但为了运动体验，舒适性在可接受范围。
操控：
没话说，看见它第一眼就走不动了
油耗：内饰是我喜欢的简洁风格，中控按钮很多但不凌乱，全都集中在一个长方形区域，四边各一个旋钮。内饰的颜色选择非常多，我选择的是咖啡米色双拼，我觉得咖啡色的真皮很上档次。
舒适：优惠完作为纯进口车，性价比个人感觉很高，值得推荐
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购买时间2014年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格27.99万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3600公里
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优点：外观无可挑剔，极具个性，越看越好看。
缺点：系统不人性化，干啥都要联网到瑞典，网速还特么慢的跟蜗牛一样，比拨号都慢
外观：个人觉得其实空间也够了，我170，媳妇160，家里其他人个子也不算高，绝大部分时间车都是我们俩在坐车，至于后排都是临时坐一小下，捎个同事什么的，要求不高。窃以为1.75以下的人都没有问题。
内饰：2000转前偏弱，2000以后动力充沛，
空间：开过宝马125i，虽然比起宝马1系的操控来说略有不足，这级别确实很难有跟1系去比拼操控的车型，但是沃尔沃V40绝对也属于这个级别一流的水准，而且我前一辆车是2.0的老款马自达3，两者开起来还真有那么点相象，毕竟悬挂几乎一样，但是马自达3太轻盈，而沃尔沃明显敦实，高速更让人放心。由于追求操控，追求路感，沃尔沃V40的悬挂还是比较硬的，在舒适度上会有点折扣，但是一款运动型的小车，干嘛去追求中年人的舒适呢，要追求舒适，就干脆雅阁，凯美瑞了。
配置：新车9以下，首保后没下过10。。。什么原因。。。
动力：尚可
操控：
屁股好看
油耗：全黑内饰，运动感十足，中控简单易懂。真皮很不错。朋友看了我们车内饰好多都去改了全黑。
舒适：个人认为V40的性价比比同级的要高出很多。
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程620公里
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优点：安全性好，钢板肯定厚，因为我开车不到2个月，在车库我就右拐把别人一个停着的车给挂了，因我想着雷达会响就没有退后回一下方向在开再出去，我就慢慢右拐直到感觉不对才停下。我是白色的车，擦去我车身上的绿漆（对方车是绿色JPP），我右后门就是顺着看有两道很浅的凹痕（不细看根本看不出），所以我撤消了报的险，自己掏腰包赔了470元给对方。（因我是新手刚开车，怕在这年自己还会出状况的）。那次事故后还有次小挂都没报险，所以2014年保险没上涨。
缺点：油耗偏高
外观：后排略小，门板储物空间小
内饰：2000转前偏弱，2000以后动力充沛，
空间：的确不错，和宝马相比还差一点，不过咱们又不是开赛车的，这点差距无所谓啦！！
配置：高了 两厢小车将近11的油耗的确偏高 虽然市区内开的较多 但是依然高
动力：悬挂运动调校,较硬,对于路面的颠簸起伏不能做到很好的过滤,路感较强,座椅舒适性及包裹性较强适合较长时间乘坐
操控：
漂亮；
油耗：内饰没得说，挺精致的，缝线做工一流，我的是黑米双拼内饰，视觉效果很好，仪表盘有三种模式，绿色环保，蓝色优雅，红色运动，我最喜欢红色。中控台很大方，手套箱宽大，还有制冷功能，很惊喜。
舒适：反正觉得值，没想过和别的车比
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购买时间2013年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格25.90万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程20000公里
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优点：全液晶显示仪表盘大，带三种不同风格的模式显示。
缺点：好几点：悬挂太硬，油耗不低，最关键的是轮胎容易鼓包！
外观：典型的使用场景是小两口上下班通勤、居家生活购物买菜，偶尔后排带上朋友家人也不丢份。通常来说坐四个人完全无压力（身高超过1.9米除外），但是坐五个人后排就有点拥挤了。
内饰：2.0T老五缸和6AT的配合很经典，不在乎油耗的话动力很可观。
空间：指向准确，路感清晰，DSTCASCCTCEDC等电子系统保证行驶安全，前驱推头现象控制得还可以。
配置：这台老五缸机器油耗的确有点高了，本人脚重，又有点喜欢激烈点的驾驶习惯，目前行驶3000公里，市区油耗在11个多12个内，高速在8个左右。
动力：舒适性没的说，真皮座椅的感觉很好，车身的高度多少低了点，不过LD开也还是可以的。尽管后悬挂有点偏硬，各有各的优点吧。P7啊，你让开习惯了越野的我，连过个小小坑都不感快开了。
操控：
外观满分啊。在豪华紧凑车里，V40应该第一吧，不过日行灯亮度一般，稍微减分
油耗：做工精细有特色
舒适：不是很高，不过相应的配置也很足，作为一个两箱车来说，够啦！！！
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