众泰汽车-江南TT

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江南TT
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(该车系评分高于50%的同级别车系)

网友印象(停售车型)

停售车型 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
江南TT 2011款 0.8L MT 尊贵型
03.825 综合评分 车主裸车均价: 2.48万元 车主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外观
    3.50
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    3.00
3.82
2.48万元
4.8L/100km
江南TT 2011款 0.8L MT 实用型
03.255 综合评分 车主裸车均价: 2.34万元 车主平均油耗: 5.1L/100km
  • 外观
    2.33
  • 内饰
    2.00
  • 空间
    3.00
  • 配置
    4.33
  • 动力
    3.33
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    2.33
3.25
2.34万元
5.1L/100km
江南TT 2011款 0.8L MT 舒适型
03.075 综合评分 车主裸车均价: 2.29万元 车主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    2.50
  • 空间
    2.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    2.50
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    1.50
3.07
2.29万元
5.8L/100km
购买时间2009年08月
购买地点甘肃 武威
裸车价格2.65万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程44368公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:使用费用低
缺点:小毛病多
外观:经典。
空间:感觉适合够用。
配置:
动力:60公里以下动力够用,毕竟三缸机
操控: 还可以,车小起步后方向盘轻,
油耗:月行驶500KM,油费不足200元。
舒适:现在道路很好,不感觉跟十几万车的差别。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年10月
购买地点海南 五指山
裸车价格2.30万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:油耗低,维修保养便谊。
缺点:小毛病多
外观:方正经典‘
内饰:不追求。
空间:感觉适合够用。
配置:尚可。
动力:60公里以下动力够用,毕竟三缸机
操控: 跟驾校教练车比,操控不错。
油耗:每公里4毛左右
舒适:现在道路很好,不感觉跟十几万车的差别。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年10月
购买地点安徽 淮北
裸车价格2.08万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程20606公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    2
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:价钱实惠,适合练手的伙伴们。
缺点:板金薄,车门不严
外观:样子虽不时尚但却谈不上丑,经典永不过时,从前面看有点像捷达,比那些昙花一现的车要经看耐看,虽然是普通漆,但我的车5年多了也没有江XXXS系列生锈门,也没有长xX乳化门,断轴门,开了这么久就换了方向球头两个,门玻璃摇把一个。
内饰:内室对付了简约,直观。
空间:在这么便宜的价位买到二手车况好的也只有TT了,平时一个人开,座椅调整好,腿部空间以及头部空间还是可以的,我一米七四,中等身材,后排空间稍微仓促些,不过不是长途的话,后排乘坐空间舒适度还是可以接受的,后备箱空间适合买菜小件行李,一家三口出行还是可以满足的。
配置:性价比不错,适合经济条件一般的人群够买,节能环保。一样上高速,也能跑120麦
动力:0.8的排量,起步油门大点,还是很有推背感的,三档动力还可以,但是四档就没什么动力可以压榨了,超车省么还是省省最好,60左右速度省油还安全,
操控: 转向精准!路感反馈真实!一点小石子都能感觉的到!
油耗:油耗非常满意!5个!我开一般不超过80!
舒适:一般,不过有空调.新车制冷还可以,对动力输出不是太大影响.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年10月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格2.50万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程23562公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    1
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:满意的不止一点。车子小,所以在市区优势比较大,无论是各种钻还是各种停,江南TT都会给你最好的体验。油耗低,基本上合下来4毛钱一公里,在烧油的车里绝对是低成本了。拉东西,后座位放倒可以拉不少东西的,我有次拉床上放的那种小桌板,足足80张,外带开车一人,副驾驶一人,照样顺顺利利。
缺点:小毛病太多,离合被踩断过,手刹被拉断过,车门接合不严,开两年就会修了,谁买谁知道。
外观:很多人都觉得这车外观落伍了,其实我还是喜欢方方正正的车型
内饰:这个方面估计也没啥说的了,也谈不上内饰了,只能说能用就可以了,毕竟这价钱在这放着,不能强求什么。
空间:如果一个人顺带拉点货,那还是不错的,如果后排坐人那可太憋屈了……
配置:绝对的物超所值,运气好了你买了不会后悔。
动力:动力配自重应该还可以,三个人上坡有点费劲,加速还不错也有推背感。这是我的第一辆车,别的车只是朋友的偶尔开一下就不对比了。省道一般80左右超车90以里没什压力,高速我经常100左右,新车的时候放2袋大米开过120一手的汗呀,那时候也刚拿驾照胆子也大,现在基本不超过100。
操控: 档位行程短,所以进档不是很明显,有些人是开不来的,其实这个是习惯就好的问题。
油耗:4.5—5.0
舒适:一般般,遮风挡雨,总比摩托车好的太多
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年10月
购买地点辽宁 辽阳
裸车价格2.50万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    1
优点:价钱实惠,适合练手的伙伴们。
缺点:感觉轮毂小了点。要是大点看到好看些吧。
外观:样子虽不时尚但却谈不上丑,经典永不过时,从前面看有点像捷达,比那些昙花一现的车要经看耐看,虽然是普通漆,但我的车5年多了也没有江XXXS系列生锈门,也没有长xX乳化门,断轴门,开了这么久就换了方向球头两个,门玻璃摇把一个。
内饰:廉价的门板,摇把,硬邦邦的中控台,软质的中央通道,一切都是那么的朴实,丝毫无有质感,
空间:空间很好!比比亚迪fo还好!挺满意!更qq差不多。
配置:性价比高!比高老庄还高!
动力:可以,我自己感觉可以。仁者见仁吧!!!
操控: 没有助力,体验纯驾驶乐趣
油耗:刚刚开始感觉还可以,后来感觉有点高,也没有认真对比过。
舒适:车内噪音大!座椅舒适!不要奢求太高!价格摆在那呢!自己买回来以后,加了很多东西。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年08月
购买地点甘肃 陇南
裸车价格2.14万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:质量,油耗
缺点:因为我在北方最冷的时候得零下20-30度左右,冬天不省心,启车费劲,原车电瓶小在北方估计都得换,我是深有体会,打火半小时、对电瓶、拖、推起火都有经验,我基本2-3年换一块电瓶,第一年冬天,天天早起半小时打火,都在十几次大约10--20分钟吧才弄着,换活塞、机油都没用每年冬天都闹心。再一点就是外观,小日本的特点太典型了。
外观:还是那么经典,百看不厌。80-90年代国民车。
内饰:这个方面估计也没啥说的了,也谈不上内饰了,只能说能用就可以了,毕竟这价钱在这放着,不能强求什么。
空间:空间除了副驾驶都比较紧张,后备箱放倒后座还凑合,储物更是,我一个人的时候较多,物品都放在副驾驶座。我身高172主驾驶凑后够用,后排稍微胖点的人那叫受罪。我主要上下班开,新车提回来后我就把备胎扔家里了,开了6年没连续跑过200公里以上。有一次我跑了150公里左右吧温度表就红线了,所以想都没想过用它跑长途。说偏了,备胎不放的原因一个是不跑长途,最大的原因是我和老婆菜市场买菜感觉备箱不够用,因为我家小区只有超市没有菜摊,超市里的菜都不是很新鲜而且很贵,所以每次去远一点的菜市场采购量顶几天的,尤其秋天一捆大葱放下都费劲。
配置:绝对的物超所值,运气好了你买了不会后悔。
动力:动力配自重应该还可以,三个人上坡有点费劲,加速还不错也有推背感。这是我的第一辆车,别的车只是朋友的偶尔开一下就不对比了。省道一般80左右超车90以里没什压力,高速我经常100左右,新车的时候放2袋大米开过120一手的汗呀,那时候也刚拿驾照胆子也大,现在基本不超过100。
操控: 档位行程短,所以进档不是很明显,有些人是开不来的,其实这个是习惯就好的问题。
油耗:4.5—5.0
舒适:这样的小家伙就不要提舒适性了OK?
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购买时间2010年06月
购买地点山东 莱芜
裸车价格2.38万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程57000公里
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:满意的不止一点。车子小,所以在市区优势比较大,无论是各种钻还是各种停,江南TT都会给你最好的体验。油耗低,基本上合下来4毛钱一公里,在烧油的车里绝对是低成本了。拉东西,后座位放倒可以拉不少东西的,我有次拉床上放的那种小桌板,足足80张,外带开车一人,副驾驶一人,照样顺顺利利。
缺点:小毛病太多,离合被踩断过,手刹被拉断过,车门接合不严,开两年就会修了,谁买谁知道。
外观:很多人都觉得这车外观落伍了,其实我还是喜欢方方正正的车型
内饰:就俩字,粗糙。
空间:空间除了副驾驶都比较紧张,后备箱放倒后座还凑合,储物更是,我一个人的时候较多,物品都放在副驾驶座。我身高172主驾驶凑后够用,后排稍微胖点的人那叫受罪。我主要上下班开,新车提回来后我就把备胎扔家里了,开了6年没连续跑过200公里以上。有一次我跑了150公里左右吧温度表就红线了,所以想都没想过用它跑长途。说偏了,备胎不放的原因一个是不跑长途,最大的原因是我和老婆菜市场买菜感觉备箱不够用,因为我家小区只有超市没有菜摊,超市里的菜都不是很新鲜而且很贵,所以每次去远一点的菜市场采购量顶几天的,尤其秋天一捆大葱放下都费劲。
配置:性价比坑定是相当高了,我买的价格有点贵。应为这个车刚出2010款我正好看到,我打电话询问第一批车还没到,估计本地区我的车是第一辆。吐槽一下销售商23800指导价接的车连个红布条都没给我,真TMD抠门,当时也不看论坛也不懂车,就搜了一下最便宜的车就买了。
动力:只要舍得给油,0.8也能怒吼着向前进
操控: 底盘比较紧凑,转向很灵活。胎压打高到2.8单手转圈。
油耗:油耗非常不错,郊区4个左右,市区不超过6个吧。一开始不懂,熟悉了之后就能感觉出来,加了劣质油(比一般加油站便宜很多的小加油站)车身震颤、怠速不稳,就再也不敢加了,优惠券都扔了。只要正规加油站的由,耗油量比较稳定。
舒适:舒适性很差,尤其驾驶座子而且我感觉那个座子不正,也调过没用。我一般上下班单程需要80分钟左右,市里不堵也就50分钟左右,腰部非常累,油门踏板向右偏得有点过,脚需要斜着踩也很累。噪音比货车强点,别喷我,我的车就是如此,发动机噪音、轮胎噪音都不小,这个车子也没什么隔音。尤其是那个空调,1档音量还可以,如果只有驾驶员能将就用,如果有乘客开2档那个噪音你喊着说话吧。
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