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奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技术型
车主平均油耗：10.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.2L/100km
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购买时间2014年03月
购买地点福建 三明
裸车价格31.63万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观年轻时尚，当初就是看中这车刚出来比较时尚，再加上路上很少，没有成为街车！
缺点：性价比不是很高。裸车超过30万的车子，没有蓝牙电话，没有导航，没有倒车影像。这些13万的哈佛H6都是有的。这些配置不值什么钱，完全不需要那这些配置来区分高中低配。没有蓝牙电话导航倒车影像在外面加装也就3仟多。在外面加装终究没有原厂的让人放心。
外观：奥迪的外观哈哈相信买Q3的很多人第一印象就是外观 运动 时尚 流线 再加上日间行车灯那一对炯炯有神的大灯效果，简直是要人老命啊 远远的看着就觉得这个家伙非比寻常，硬朗的前脸漂亮的线条滑过上身坠落在屁股上的Hello Kitty 尾灯夜晚简直是消魂啊，就像小李飞刀一样 前面看俊朗清秀帅气 ，背后身影消魂迷人，太可怕了奥迪Q3！
内饰：Q3内饰精致而有科技感，用料讲究，前台皮质的触感十分细腻和有型。蜂窝状的装饰条和换挡拨片蕴藏着动感的元素，使得整辆车一下子年轻了10岁。多功能方向盘设计合理，让人能够很方面地实现：调节音量、换歌、接听蓝牙电话、切换中控信息等功能。中控台虽然按键也不少，但是布置的井井有条。原装显示屏感觉边厚屏小，本人在加装导航的时候更换了8寸触摸屏，顿时感觉好用不少。Q3在内饰方面完胜X1。
空间：空间这个仁者见仁智者见智了，本人172感觉内部挺宽松的，家里也没有超175的人。总之空间相对还算满意，就是外观看起来不大气。
配置：性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个？ 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱，再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了，还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀，那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了？ 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力：2.0T+7速双离合的配合很好，起步的时候有点肉，但是舍得给油的话绿灯第一个冲过路口也绝对不是问题。中段加速超车绝对给力，稍微给点油速度就上来了，动力十足。因为还在磨合期，所以S档还没有用过，准备过了磨合期试一试，应该不会让我失望的。
越野：
俗话说货比三家，选车时，我试过多款SUV的操控性，个人感觉如下：途观方向盘转动起来有种空洞的感觉，当180度掉头时有甩尾感；翼虎驾驶起来稳定性略显不足，转向角度不好控制；科雷傲视野好，但是十分颠簸。而奥迪Q3给了我十分轻松自在的驾驶感受。首先它轻盈的方向盘，两根手指足以操作（比起我之前开过的任何一辆车都要轻）；其次灵活的机动性让我可以轻而易举地躲过路面的坑洞和障碍，这十分适用于中国式的道路；最后也是最重要的是其有稳定的抓地力，让你能够有充足的自信进行驾驶。
油耗：油耗方面就更看中技术了 本人测试过很多次 如果平静驾驶 不是很堵车 上班走西安二环差不多7到8个之间 曾经也跑出过6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微拥堵的时候10个左右 也可以，如果心情不好猛烈驾驶也出现过13到14个油，所以说油耗这个东西 还是要看个人 车只是一个基本综合油耗，我算算拉平下来10到11个油耗吧 我可以接受毕竟买的就是操控车 不玩玩它的操控和提速，那还不如去买个1.4的经济实用车去代步对吧！
舒适：同事说坐我的车感觉很稳，但他说绝对不是我的技术好，而是车好。的确Q3无论是在加速超车和猛踩刹车的情况下，都能将车身控制在舒适的范围内，不会让乘客有前冲后仰的不适感。真皮座椅的包裹性也恰到好处，长途时乘坐不会嫌累，如果后排座位的靠背能够后倾调节，那将更加完美。当然Q3在舒适性方面也有缺点，就是高速转弯时，车身倾斜较大，可能与其高重心有关。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格29.73万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外形美观，大方，由其是臀部，漂亮的三角尾灯！
缺点：后备箱确实感觉空间有点小，如果能再大点儿就完美了。
外观：奥迪的外观哈哈相信买Q3的很多人第一印象就是外观 运动 时尚 流线 再加上日间行车灯那一对炯炯有神的大灯效果，简直是要人老命啊 远远的看着就觉得这个家伙非比寻常，硬朗的前脸漂亮的线条滑过上身坠落在屁股上的Hello Kitty 尾灯夜晚简直是消魂啊，就像小李飞刀一样 前面看俊朗清秀帅气 ，背后身影消魂迷人，太可怕了奥迪Q3！
内饰：首先车内布局就很时尚，显得很有活力，很运动。其次用料也很精细、很厚道。车内的各个按键很有质感，给人很精致的感觉。不管是车的控制台还是车门的内饰用料都属上乘，没有拿硬塑料糊弄人。记得我在上牌照的时候还有个人上车感受了一下，对我的车赞不绝口，当时心里得意的很~~。夜间车内的氛围灯做的超级好，甚至连水杯槽还有一圈光线，很有科技感。
空间：两个到三个人正好。鉴于我１７５的身高，１８０的体重，坐在我后面的小伙伴无数次吐槽Q３的空间：看看人家汉兰达、索兰托的空间，装头牛都没问题。买Q３就不是奔空间去的，在城市中穿行才是强项，本人不喜欢膀宽腰圆的车型，钟情于外形干练紧凑，轮毂大而且辐条少的车型，极光是梦想的座驾，牧马人两门版Ｒｕｂｉｃｏｎ是心中的图腾。可惜米少心大呀。
配置：性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个？ 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱，再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了，还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀，那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了？ 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力：无论是D档还是S档，Q3均有令人满意的动力表现。当D档转速到2200左右，涡轮增压介入，推背感陡然提升，车辆前窜较快。油门和动力之间属于非线性输出，轻踩油门时动力很迟钝，重踩惊喜连连，十分刺激。看到好多人说Q3起步较肉，但是我感觉只要肯给油，不夸张地说可以妥妥碾压大部分轿车。朋友的Q3曾经开到沙漠和草地中去做试验，得到的结果是动力完全够用，因此动力方面是吸引我购买该车的重要方面。
越野：
很喜欢这辆车的转向助力，低速很轻盈，高速又变得很稳重。悬挂设定偏向舒适，尤其是悬挂的行程很长，减震器活动幅度很大，在路况不好的时候，反而觉得很舒适，但也因此在高速转弯的时候侧倾也非常明显，不能用很高的速度来转弯，这跟车身高度也有关系，我能够接受。总体来说操控性能很不错！
油耗：油耗方面就更看中技术了 本人测试过很多次 如果平静驾驶 不是很堵车 上班走西安二环差不多7到8个之间 曾经也跑出过6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微拥堵的时候10个左右 也可以，如果心情不好猛烈驾驶也出现过13到14个油，所以说油耗这个东西 还是要看个人 车只是一个基本综合油耗，我算算拉平下来10到11个油耗吧 我可以接受毕竟买的就是操控车 不玩玩它的操控和提速，那还不如去买个1.4的经济实用车去代步对吧！
舒适：我之前的一辆车是帕萨特，舒适性挺不错的，Q3跟帕萨特比起来可能吃点亏，但是也不差。在过一些沟沟坎坎的地方不会感觉很颠簸，一些震动过滤的很好。座椅软硬适中，包裹性很好，还可以调节背部的支撑，这个对于长时间开车的人还是很有帮助的。还有前排座椅电加热功能，对于生活在北方的我简直太实用了。还有就是噪音控制的还行，虽然韩泰轮胎的噪音不小，但是车子隔音做的还不错。我最高开到110KM/H，车内听音乐完全不受影响。
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购买时间2014年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格31.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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缺点：总体空间稍有不足。
外观：奥迪的外观哈哈相信买Q3的很多人第一印象就是外观 运动 时尚 流线 再加上日间行车灯那一对炯炯有神的大灯效果，简直是要人老命啊 远远的看着就觉得这个家伙非比寻常，硬朗的前脸漂亮的线条滑过上身坠落在屁股上的Hello Kitty 尾灯夜晚简直是消魂啊，就像小李飞刀一样 前面看俊朗清秀帅气 ，背后身影消魂迷人，太可怕了奥迪Q3！
内饰：做工很扎实，从各种接缝处的小细节就能看出来。我很喜欢简洁的风格和深色的色调，再加上装饰条的点缀。我车的皮料是米莱诺，想要更高端可以入纳帕，加点儿钱就行。个人感觉米莱诺就行了，大家随意。MMI是奥迪科技之一，功能很多但不复杂，对着说明书学学就行了。最重要的是，操作起来得心应手。不要去纠结屏幕是不是触摸的，我觉得触摸的倒不好了。你手指放上去，肯定会或多或少地挡着屏幕。再说了，Q3的显示屏为了方便看，被安在中控台的制高点上。你说你是抬着胳膊去够屏幕舒服，还是耷拉着胳膊按按钮舒服？内饰上，我最最满意的就是后排的独立出风口，虽然它不能单独控制，但是最起码后排的人不用忍受吹不到空调的痛苦。还有，大号的全景天窗，那真是四人八目共赏，赏星、赏月、赏蓝天。
空间：空间这个仁者见仁智者见智了，本人172感觉内部挺宽松的，家里也没有超175的人。总之空间相对还算满意，就是外观看起来不大气。
配置：性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个？ 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱，再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了，还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀，那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了？ 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力：动力方面 车身1.6吨左右 一开始考虑这个170马力未必够用想想同级别2.0发动机都是200了 可是经过试用发现这款AE888 7速双离合涡轮增压发动机 ，动力非常给力 澎湃 输出自如 ，只要你加油 你就会获得无穷力量，让你非常的有自信，在高速行驶下140以后加油依然还有非常好的动力输出 开起来就是一个字 爽！一个城市SUV 足够了！
越野：
Q3的方向盘低俗非常轻，有点像日系车的感觉，但速度上去了又变得稳重，不会让你觉得有种失控的感觉。指向也还可以。作为一款城市紧凑SUV，奥迪应该是把Q3定位在一辆好开易开的车吧。高速行驶还是比较稳重的，不会感觉发飘，超车也比较有信心。
油耗：油耗方面就更看中技术了 本人测试过很多次 如果平静驾驶 不是很堵车 上班走西安二环差不多7到8个之间 曾经也跑出过6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微拥堵的时候10个左右 也可以，如果心情不好猛烈驾驶也出现过13到14个油，所以说油耗这个东西 还是要看个人 车只是一个基本综合油耗，我算算拉平下来10到11个油耗吧 我可以接受毕竟买的就是操控车 不玩玩它的操控和提速，那还不如去买个1.4的经济实用车去代步对吧！
舒适：我之前的一辆车是帕萨特，舒适性挺不错的，Q3跟帕萨特比起来可能吃点亏，但是也不差。在过一些沟沟坎坎的地方不会感觉很颠簸，一些震动过滤的很好。座椅软硬适中，包裹性很好，还可以调节背部的支撑，这个对于长时间开车的人还是很有帮助的。还有前排座椅电加热功能，对于生活在北方的我简直太实用了。还有就是噪音控制的还行，虽然韩泰轮胎的噪音不小，但是车子隔音做的还不错。我最高开到110KM/H，车内听音乐完全不受影响。
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购买时间2013年05月
购买地点四川 成都
裸车价格33.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：当然是外形了，太拉风了，基本上在市内回头率99%，2.0的动力也绝对够用，超车时一点也不含糊，比以前的卡罗拉强太多了，高速开到190左右依然很稳。
缺点：转弯半径有点大，没有座椅记忆功能，缺少电动尾门。
外观：Q3外观让人过目不忘，十分讨人喜欢，我和老婆几乎同时看上了它。霸气的中网配上漂亮的菜刀日行灯，给人柔中带刚的感觉。圆润的屁股和可爱的尾灯既萌又带有轿跑的味道。外观方面不能不提下颜色，从与车友的交流中发现不同颜色有不同的特点：最耐脏的是铂金米（本人即选的此色）和灰色，最有回头率的是骚橙，最有人缘的是白色（但极度不耐脏），最低调的是驯鹿棕。
内饰：Q3内饰精致而有科技感，用料讲究，前台皮质的触感十分细腻和有型。蜂窝状的装饰条和换挡拨片蕴藏着动感的元素，使得整辆车一下子年轻了10岁。多功能方向盘设计合理，让人能够很方面地实现：调节音量、换歌、接听蓝牙电话、切换中控信息等功能。中控台虽然按键也不少，但是布置的井井有条。原装显示屏感觉边厚屏小，本人在加装导航的时候更换了8寸触摸屏，顿时感觉好用不少。Q3在内饰方面完胜X1。
空间：很多人说Q3空间小，但是我觉得对于我和老婆两个人的家庭来说够用了。我俩身高不突出，所以坐在车前排一点也不局促，有时后排还会拉上一两个人，也不会显得特别拥挤，我还特地问了他们挤不挤，他们表示没问题，完全够用。车里的储物空间设计的也很合理，放一些日常东西足够用。后备箱也可以，460L的空间，基本够用。所以对于空间来说，我很满意。
配置：买Q3更多的是冲着品牌的质量和知名度去的，它虽然没有途观、翼虎等车来的经济实惠，但是以它的表现来说，绝对不会让你感到吃亏。况且一汽奥迪在中国遍地开花的4S店，可以说后勤方面绝对有保障，买的十分安心。妈妈再也不用担心我的维护和保养了。
动力：无论是D档还是S档，Q3均有令人满意的动力表现。当D档转速到2200左右，涡轮增压介入，推背感陡然提升，车辆前窜较快。油门和动力之间属于非线性输出，轻踩油门时动力很迟钝，重踩惊喜连连，十分刺激。看到好多人说Q3起步较肉，但是我感觉只要肯给油，不夸张地说可以妥妥碾压大部分轿车。朋友的Q3曾经开到沙漠和草地中去做试验，得到的结果是动力完全够用，因此动力方面是吸引我购买该车的重要方面。
越野：
我觉得评判操控性的最好标准，就是看自己开着舒不舒服，自不自在。Q3开着就很舒服自在。四驱的稳定性毋庸置疑，在雨天的湿滑路面上开也很平稳，转向的精准度恰到好处。提速凶猛，换挡平滑，一气呵成。发动机启停系统在城里开车时很有用，最关键的是能省油。自动驻车功能，在堵车的时候，能最大限度减轻右脚的工作负担。陡坡缓降也能在一定程度上让右脚多休息，不过我不建议大家在山路的下坡用它。因为山路一般比较窄，弯道也多，容易出现突发情况，不利于快速地制动。总的来说，开Q3是一件轻松惬意的事情。
油耗：由于本人公里数还不多，因此稳定后的油耗还无法预测。目前即提车后三个月的平均油耗维持在11.6左右，可能与我的驾驶习惯有关系。但是我在自己的驾驶过程中发现，只要做到三点——缓起步、车少时使用定速巡航、下坡滑行，就能将单程油耗控制在9以内，这对于SUV来说是完全可以接受的指标。毕竟涡轮增压有着小排量的优势。
舒适：同事说坐我的车感觉很稳，但他说绝对不是我的技术好，而是车好。的确Q3无论是在加速超车和猛踩刹车的情况下，都能将车身控制在舒适的范围内，不会让乘客有前冲后仰的不适感。真皮座椅的包裹性也恰到好处，长途时乘坐不会嫌累，如果后排座位的靠背能够后倾调节，那将更加完美。当然Q3在舒适性方面也有缺点，就是高速转弯时，车身倾斜较大，可能与其高重心有关。
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购买时间2013年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格34.20万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程10256公里
综合评分
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优点：漂亮的尾灯和日间行车灯。奥迪的玩灯高手的头衔真不是吹出来的，从正面看，Q3的日间行车灯如同两柄利刃，再加上奥迪标志性的进气格栅，为这样一个城市小精灵增添了几分威严。夜色降临的时候，随着自动大灯的开启，Q3的尾灯也会高调点亮，成为了这座城市一道风景线，形状该怎么形容呢？还是上图吧。每次晚上出去看着其他车的尾灯造型，不经会想，我后面的车会不会对Q3的尾灯一轮一番呢？呵呵。。。
缺点：车身较短，空间只能算是足够，这一点也是我买这台车的时候考虑最多的一点；还有就是新车买了半年，就在4S店维修两次，一次是转向轴承异响，一次是电瓶报废了，经过了解，前一个问题有不少车友遇到，有一定共性，后一个应该是个别问题，只能算倒霉了。
外观：这还用说吗？外观绝对是最抢眼的！什么精巧、灵动、时尚、前卫……所有好词儿都用上，也不为过。我老婆是外貌协会资深成员，瞅Q3一眼就浑身发抖。当然，她不是脑血栓，她只是花痴罢了，哈哈。外观哪儿都好，遗憾的就是中网和雾灯框。我准备自己动手，给它加上，让它更加的帅气。
内饰：Q3内饰精致而有科技感，用料讲究，前台皮质的触感十分细腻和有型。蜂窝状的装饰条和换挡拨片蕴藏着动感的元素，使得整辆车一下子年轻了10岁。多功能方向盘设计合理，让人能够很方面地实现：调节音量、换歌、接听蓝牙电话、切换中控信息等功能。中控台虽然按键也不少，但是布置的井井有条。原装显示屏感觉边厚屏小，本人在加装导航的时候更换了8寸触摸屏，顿时感觉好用不少。Q3在内饰方面完胜X1。
空间：很多人在买车时为“空间”二字那真是纠结、纠结、再纠结。我对空间的要求很明确，正常身高、体重的人，坐进去不要有拥挤感就好。储物空间，一个字，多！四个车门的侧面、车灯开关底下、空调底下、副驾驶手扣、前后各两个杯架、遮阳帘卡夹、中置扶手盒、前座椅底下、座椅背面的网兜、后排扶手盒、460的后备箱都可以用来储物。如果你愿意的话，中间的屏幕竖起来之后，凹槽里还能放个停车卡、高速票啥的。
配置：买Q3更多的是冲着品牌的质量和知名度去的，它虽然没有途观、翼虎等车来的经济实惠，但是以它的表现来说，绝对不会让你感到吃亏。况且一汽奥迪在中国遍地开花的4S店，可以说后勤方面绝对有保障，买的十分安心。妈妈再也不用担心我的维护和保养了。
动力：2.0T的35tfsi发动机，在选车的时候就是看中它才选了Q3这车子的。这2个月用下来总算没有选错。0-40码的加速有点肉，但40码以后动力就上来了。
越野：
俗话说货比三家，选车时，我试过多款SUV的操控性，个人感觉如下：途观方向盘转动起来有种空洞的感觉，当180度掉头时有甩尾感；翼虎驾驶起来稳定性略显不足，转向角度不好控制；科雷傲视野好，但是十分颠簸。而奥迪Q3给了我十分轻松自在的驾驶感受。首先它轻盈的方向盘，两根手指足以操作（比起我之前开过的任何一辆车都要轻）；其次灵活的机动性让我可以轻而易举地躲过路面的坑洞和障碍，这十分适用于中国式的道路；最后也是最重要的是其有稳定的抓地力，让你能够有充足的自信进行驾驶。
油耗：市区堵车肯定上12了，高速110公里巡航大概百公里8点多一点，目前综合10.8。其实很满意哦，2.0T还带4驱，比我之前1.8升自然吸气两驱的车子省油多了。
舒适：同事说坐我的车感觉很稳，但他说绝对不是我的技术好，而是车好。的确Q3无论是在加速超车和猛踩刹车的情况下，都能将车身控制在舒适的范围内，不会让乘客有前冲后仰的不适感。真皮座椅的包裹性也恰到好处，长途时乘坐不会嫌累，如果后排座位的靠背能够后倾调节，那将更加完美。当然Q3在舒适性方面也有缺点，就是高速转弯时，车身倾斜较大，可能与其高重心有关。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格30.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：操控性真好，超车嗖嗖的
缺点：没有电动尾门，Q3尾门感觉比较重，关闭比较吃力，希望以后有改装吧。半手动后视镜也比较不人性化。
外观：奥迪的外观哈哈相信买Q3的很多人第一印象就是外观 运动 时尚 流线 再加上日间行车灯那一对炯炯有神的大灯效果，简直是要人老命啊 远远的看着就觉得这个家伙非比寻常，硬朗的前脸漂亮的线条滑过上身坠落在屁股上的Hello Kitty 尾灯夜晚简直是消魂啊，就像小李飞刀一样 前面看俊朗清秀帅气 ，背后身影消魂迷人，太可怕了奥迪Q3！
内饰：Q3内饰精致而有科技感，用料讲究，前台皮质的触感十分细腻和有型。蜂窝状的装饰条和换挡拨片蕴藏着动感的元素，使得整辆车一下子年轻了10岁。多功能方向盘设计合理，让人能够很方面地实现：调节音量、换歌、接听蓝牙电话、切换中控信息等功能。中控台虽然按键也不少，但是布置的井井有条。原装显示屏感觉边厚屏小，本人在加装导航的时候更换了8寸触摸屏，顿时感觉好用不少。Q3在内饰方面完胜X1。
空间：两个到三个人正好。鉴于我１７５的身高，１８０的体重，坐在我后面的小伙伴无数次吐槽Q３的空间：看看人家汉兰达、索兰托的空间，装头牛都没问题。买Q３就不是奔空间去的，在城市中穿行才是强项，本人不喜欢膀宽腰圆的车型，钟情于外形干练紧凑，轮毂大而且辐条少的车型，极光是梦想的座驾，牧马人两门版Ｒｕｂｉｃｏｎ是心中的图腾。可惜米少心大呀。
配置：性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个？ 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱，再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了，还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀，那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了？ 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力：新车一开始，起步比较嫩，不踩油门或者浅浅的踩。可以说很肉。但是你只要稍微踩深油门，推背感立马出现，换成S档，动力很强。深踩油门可以听到发动机的轰鸣。听起来很舒服，动力感觉很强大。可以说完全应付90%人的动力要求了。
越野：
首先是方向盘很轻，轻轻的就能转动，高速跑起来后，方向盘会自动变沉一些，增加安全性。再加上Q3车身小，在城市中穿梭起来感觉很轻盈。转弯、超车车子很稳，车子不飘，也不会有很大的倾斜的感觉，别看是一款SUV，操控完全不比大多数轿车差。尤其是4驱，让我在冰雪天气驾驶起来也增加了信心。
油耗：油耗方面就更看中技术了 本人测试过很多次 如果平静驾驶 不是很堵车 上班走西安二环差不多7到8个之间 曾经也跑出过6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微拥堵的时候10个左右 也可以，如果心情不好猛烈驾驶也出现过13到14个油，所以说油耗这个东西 还是要看个人 车只是一个基本综合油耗，我算算拉平下来10到11个油耗吧 我可以接受毕竟买的就是操控车 不玩玩它的操控和提速，那还不如去买个1.4的经济实用车去代步对吧！
舒适：我之前的一辆车是帕萨特，舒适性挺不错的，Q3跟帕萨特比起来可能吃点亏，但是也不差。在过一些沟沟坎坎的地方不会感觉很颠簸，一些震动过滤的很好。座椅软硬适中，包裹性很好，还可以调节背部的支撑，这个对于长时间开车的人还是很有帮助的。还有前排座椅电加热功能，对于生活在北方的我简直太实用了。还有就是噪音控制的还行，虽然韩泰轮胎的噪音不小，但是车子隔音做的还不错。我最高开到110KM/H，车内听音乐完全不受影响。
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购买时间2014年01月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格31.50万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观时尚。
缺点：没有前倒车雷达、后视镜不能自动锁车折叠 车窗不能锁车自动关闭
外观：奥迪的外观哈哈相信买Q3的很多人第一印象就是外观 运动 时尚 流线 再加上日间行车灯那一对炯炯有神的大灯效果，简直是要人老命啊 远远的看着就觉得这个家伙非比寻常，硬朗的前脸漂亮的线条滑过上身坠落在屁股上的Hello Kitty 尾灯夜晚简直是消魂啊，就像小李飞刀一样 前面看俊朗清秀帅气 ，背后身影消魂迷人，太可怕了奥迪Q3！
内饰：做工很扎实，从各种接缝处的小细节就能看出来。我很喜欢简洁的风格和深色的色调，再加上装饰条的点缀。我车的皮料是米莱诺，想要更高端可以入纳帕，加点儿钱就行。个人感觉米莱诺就行了，大家随意。MMI是奥迪科技之一，功能很多但不复杂，对着说明书学学就行了。最重要的是，操作起来得心应手。不要去纠结屏幕是不是触摸的，我觉得触摸的倒不好了。你手指放上去，肯定会或多或少地挡着屏幕。再说了，Q3的显示屏为了方便看，被安在中控台的制高点上。你说你是抬着胳膊去够屏幕舒服，还是耷拉着胳膊按按钮舒服？内饰上，我最最满意的就是后排的独立出风口，虽然它不能单独控制，但是最起码后排的人不用忍受吹不到空调的痛苦。还有，大号的全景天窗，那真是四人八目共赏，赏星、赏月、赏蓝天。
空间：车身较短，空间只能算是足够。因为我看车是一般后座比较少会有人，所以这一点感觉不是很严重
配置：性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个？ 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱，再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了，还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀，那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了？ 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力：2.0T四驱技术，磨合期没敢使劲踩油门，目前1300公里了，开始时不时的深踩下油门，感觉动力澎湃，源源不断，车随心走，游刃有余。老婆磨合期的时候也不敢使劲踩油门，说车起步比较肉，不太爽，后来过了1000公里她也比较猛了，突然觉着车也不肉了，说特别好开。所以只要正常的踩油门加速，动力是非常不错的。
越野：
由于有四驱系统，过弯的时候很有信心，可以在过弯过程之后加速。由于没有开过什么好车，不晓得其他车子的操控怎么样。奥迪Q3不错的隔音，在涡轮介入之后，会有呼呼的发动机声音传入驾驶座。挂到S档也可以提供不错的发动机声浪。
油耗：油耗方面就更看中技术了 本人测试过很多次 如果平静驾驶 不是很堵车 上班走西安二环差不多7到8个之间 曾经也跑出过6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微拥堵的时候10个左右 也可以，如果心情不好猛烈驾驶也出现过13到14个油，所以说油耗这个东西 还是要看个人 车只是一个基本综合油耗，我算算拉平下来10到11个油耗吧 我可以接受毕竟买的就是操控车 不玩玩它的操控和提速，那还不如去买个1.4的经济实用车去代步对吧！
舒适：Q3开着舒服，坐着更舒服。真皮座椅的座垫面积比较大，也厚实。靠背不同区域的软硬度不一样。靠外面的地方偏硬，起支撑作用。靠中间的地方很软，靠着舒坦。前排座椅带加热，有点遗憾的是技术型座椅都不带通风和按摩。车的悬挂调得偏软一些，所以又增加了一部分的舒适性。高速过弯的时候，车身侧倾很小，这也应该算在舒适性里边吧。总体来说，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的静音效果真的很好，这也是公认的了。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格30.60万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观紧凑时尚，当初看到刚刚进口Q3的时候就被吸引了。奥迪灯是我最喜欢的，买奥迪的有大原因是喜欢他的灯吧。
缺点：车身较短，空间只能算是足够，这一点也是我买这台车的时候考虑最多的一点；还有就是新车买了半年，就在4S店维修两次，一次是转向轴承异响，一次是电瓶报废了，经过了解，前一个问题有不少车友遇到，有一定共性，后一个应该是个别问题，只能算倒霉了。
外观：Q3外观让人过目不忘，十分讨人喜欢，我和老婆几乎同时看上了它。霸气的中网配上漂亮的菜刀日行灯，给人柔中带刚的感觉。圆润的屁股和可爱的尾灯既萌又带有轿跑的味道。外观方面不能不提下颜色，从与车友的交流中发现不同颜色有不同的特点：最耐脏的是铂金米（本人即选的此色）和灰色，最有回头率的是骚橙，最有人缘的是白色（但极度不耐脏），最低调的是驯鹿棕。
内饰：内饰方面 我选择的是纯黑内饰 搭配红色的奥迪系统调节灯 好漂亮，先说仪表台 软软的被包裹 手感非常棒 ，再加上副驾驶的银色装饰 任何一个位置都流露这时尚 运动 年轻的感觉，全车的高亮化灯是个亮点，比起以前坐进去黑乎乎的车内效果简直是飞跃的改变无形中感觉车内空间都大了不少，座椅非常舒适 门板手感也非常好，中央平台设置方便简介 左右转的空调旋钮 时尚 银色的配色给人运动的感觉，再加上和奥迪TT一样的操纵杆 这真的是SUV吗？ 没错他就是奥迪Q3运动型城市SUV 。
空间：两个到三个人正好。鉴于我１７５的身高，１８０的体重，坐在我后面的小伙伴无数次吐槽Q３的空间：看看人家汉兰达、索兰托的空间，装头牛都没问题。买Q３就不是奔空间去的，在城市中穿行才是强项，本人不喜欢膀宽腰圆的车型，钟情于外形干练紧凑，轮毂大而且辐条少的车型，极光是梦想的座驾，牧马人两门版Ｒｕｂｉｃｏｎ是心中的图腾。可惜米少心大呀。
配置：买Q3更多的是冲着品牌的质量和知名度去的，它虽然没有途观、翼虎等车来的经济实惠，但是以它的表现来说，绝对不会让你感到吃亏。况且一汽奥迪在中国遍地开花的4S店，可以说后勤方面绝对有保障，买的十分安心。妈妈再也不用担心我的维护和保养了。
动力：2.0T发动机，125KW，280NM，8秒多的百米加速已经做够我用了。如果纯粹追求动力也不会买Q3低功率版了。至于有车友说起步比较肉，我没有感觉到，可能我开车比较猛油门踩得重吧。S档还没用过。
越野：
我觉得评判操控性的最好标准，就是看自己开着舒不舒服，自不自在。Q3开着就很舒服自在。四驱的稳定性毋庸置疑，在雨天的湿滑路面上开也很平稳，转向的精准度恰到好处。提速凶猛，换挡平滑，一气呵成。发动机启停系统在城里开车时很有用，最关键的是能省油。自动驻车功能，在堵车的时候，能最大限度减轻右脚的工作负担。陡坡缓降也能在一定程度上让右脚多休息，不过我不建议大家在山路的下坡用它。因为山路一般比较窄，弯道也多，容易出现突发情况，不利于快速地制动。总的来说，开Q3是一件轻松惬意的事情。
油耗：市区油耗还是比较高。97号油加满油箱需要花费490元。高速与市区各50%。不是很激烈驾驶。可以跑600公里。平均每公里0.8元人民币。
舒适：Q3开着舒服，坐着更舒服。真皮座椅的座垫面积比较大，也厚实。靠背不同区域的软硬度不一样。靠外面的地方偏硬，起支撑作用。靠中间的地方很软，靠着舒坦。前排座椅带加热，有点遗憾的是技术型座椅都不带通风和按摩。车的悬挂调得偏软一些，所以又增加了一部分的舒适性。高速过弯的时候，车身侧倾很小，这也应该算在舒适性里边吧。总体来说，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的静音效果真的很好，这也是公认的了。
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 常州
裸车价格33.00万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：动力与舒适性兼备。
缺点：换挡顿挫。奥迪标榜的ＤＳＧ７速手自一体变速箱以换挡平顺为买点，但在我这儿怎么就恰恰相反呢？城市路况免不了走走停停，２挡时候收油，再轻轻给油的时候，变速箱会“咣当”一声，伴随着就是很强烈的顿挫感，很吓人。去４S店保养的时候问过，也让试车员试过，最终给出的答复就是没问题，DSG都这样。真是这样吗？
外观：Q3外观让人过目不忘，十分讨人喜欢，我和老婆几乎同时看上了它。霸气的中网配上漂亮的菜刀日行灯，给人柔中带刚的感觉。圆润的屁股和可爱的尾灯既萌又带有轿跑的味道。外观方面不能不提下颜色，从与车友的交流中发现不同颜色有不同的特点：最耐脏的是铂金米（本人即选的此色）和灰色，最有回头率的是骚橙，最有人缘的是白色（但极度不耐脏），最低调的是驯鹿棕。
内饰：做工很扎实，从各种接缝处的小细节就能看出来。我很喜欢简洁的风格和深色的色调，再加上装饰条的点缀。我车的皮料是米莱诺，想要更高端可以入纳帕，加点儿钱就行。个人感觉米莱诺就行了，大家随意。MMI是奥迪科技之一，功能很多但不复杂，对着说明书学学就行了。最重要的是，操作起来得心应手。不要去纠结屏幕是不是触摸的，我觉得触摸的倒不好了。你手指放上去，肯定会或多或少地挡着屏幕。再说了，Q3的显示屏为了方便看，被安在中控台的制高点上。你说你是抬着胳膊去够屏幕舒服，还是耷拉着胳膊按按钮舒服？内饰上，我最最满意的就是后排的独立出风口，虽然它不能单独控制，但是最起码后排的人不用忍受吹不到空调的痛苦。还有，大号的全景天窗，那真是四人八目共赏，赏星、赏月、赏蓝天。
空间：足够了，对于我们1米73左右的足够，后排1米8足够。这个跟每个人的驾驶习惯有关系。前排位置靠前靠后绝对很关键，我家人做后排可以说绰绰有余。但是如果你习惯 把前排位置调的很后，那后面可基本不能坐人了。
配置：性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个？ 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱，再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了，还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀，那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了？ 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力：虽然是2.0T的低功率版（125KW），但是动力很强劲，很满意！
越野：
还行。之前开过的车都是德系，家里亲戚也基本都是德国车，感觉都差不多的样子。转向偏轻，迎合女士的要求，也为城市中穿梭带来了几分轻松。
油耗：由于本人公里数还不多，因此稳定后的油耗还无法预测。目前即提车后三个月的平均油耗维持在11.6左右，可能与我的驾驶习惯有关系。但是我在自己的驾驶过程中发现，只要做到三点——缓起步、车少时使用定速巡航、下坡滑行，就能将单程油耗控制在9以内，这对于SUV来说是完全可以接受的指标。毕竟涡轮增压有着小排量的优势。
舒适：我之前的一辆车是帕萨特，舒适性挺不错的，Q3跟帕萨特比起来可能吃点亏，但是也不差。在过一些沟沟坎坎的地方不会感觉很颠簸，一些震动过滤的很好。座椅软硬适中，包裹性很好，还可以调节背部的支撑，这个对于长时间开车的人还是很有帮助的。还有前排座椅电加热功能，对于生活在北方的我简直太实用了。还有就是噪音控制的还行，虽然韩泰轮胎的噪音不小，但是车子隔音做的还不错。我最高开到110KM/H，车内听音乐完全不受影响。
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 徐州
裸车价格35.40万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：单个看起来很漂亮，操控很好，几乎跟德系轿车的操控一样，真皮座椅坐上去很饱满，比较舒服。
缺点：价格、空间
外观：奥迪的外观哈哈相信买Q3的很多人第一印象就是外观 运动 时尚 流线 再加上日间行车灯那一对炯炯有神的大灯效果，简直是要人老命啊 远远的看着就觉得这个家伙非比寻常，硬朗的前脸漂亮的线条滑过上身坠落在屁股上的Hello Kitty 尾灯夜晚简直是消魂啊，就像小李飞刀一样 前面看俊朗清秀帅气 ，背后身影消魂迷人，太可怕了奥迪Q3！
内饰：Q3内饰精致而有科技感，用料讲究，前台皮质的触感十分细腻和有型。蜂窝状的装饰条和换挡拨片蕴藏着动感的元素，使得整辆车一下子年轻了10岁。多功能方向盘设计合理，让人能够很方面地实现：调节音量、换歌、接听蓝牙电话、切换中控信息等功能。中控台虽然按键也不少，但是布置的井井有条。原装显示屏感觉边厚屏小，本人在加装导航的时候更换了8寸触摸屏，顿时感觉好用不少。Q3在内饰方面完胜X1。
空间：前排空间比较满意，本人180cm，座位降到最低，头部余2指，左右没觉得拥挤。我再坐后面座椅还有一拳距离。后排座椅中间坐人不太舒适。后备箱空间较小。如果放大件行李可放倒后排座椅。
配置：性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个？ 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱，再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了，还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀，那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了？ 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力：新车一开始，起步比较嫩，不踩油门或者浅浅的踩。可以说很肉。但是你只要稍微踩深油门，推背感立马出现，换成S档，动力很强。深踩油门可以听到发动机的轰鸣。听起来很舒服，动力感觉很强大。可以说完全应付90%人的动力要求了。
越野：
方向很轻，非常省力，女孩子开非常适合，方向力度随车速变大，提高了驾车安全，指向也很明确，并线敏捷；车身不大，好停易放。。。目前紧凑SUV里的操控旗舰了，推荐看看《速度季》的车评，对动力就能有个比较全面的了解了（当然之家的“进口”“国产”两季车评也很给力哦）。
油耗：我的Q3跑了800公里，综合油耗16.4L。你千万别见怪，也别被数据吓着，这不是我驾驶技术的问题，也不是车子的问题，完全是道路拥挤的问题。这个车子有600公里就是去接老婆下班跑的，是在下班最高峰期的时间最堵车的中心路段，有时一个十字路口要等4、5个红绿灯才能通过，而且为了防范不规矩的司机中途加塞，经常要多踩一脚油门，~~而且北方城市冬天必须要开空调，所以嘛，油耗自然而然的就上来了~~~不过我有一次去机场也测过单程油耗，是10点几，估计在磨合完，做完首保之后，油耗还会下降的。所以我对Q3的油耗还是比较满意。
舒适：我之前的一辆车是帕萨特，舒适性挺不错的，Q3跟帕萨特比起来可能吃点亏，但是也不差。在过一些沟沟坎坎的地方不会感觉很颠簸，一些震动过滤的很好。座椅软硬适中，包裹性很好，还可以调节背部的支撑，这个对于长时间开车的人还是很有帮助的。还有前排座椅电加热功能，对于生活在北方的我简直太实用了。还有就是噪音控制的还行，虽然韩泰轮胎的噪音不小，但是车子隔音做的还不错。我最高开到110KM/H，车内听音乐完全不受影响。
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