奥迪Q3
2013款 35 TFSI quattro技术型

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奥迪Q3车主点评(1678条)
购买时间2013年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格33.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程27800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,车灯组合堪称完美。车身看似略短,但内部空间足够,停车方便。
缺点:中网和雾灯框,没了镀铬装饰条。虽然对大多数人来说无伤大雅,但是对于追求完美的我来说,这是让我稍稍遗憾的地方。
外观:奥迪的外观哈哈相信买Q3的很多人第一印象就是外观 运动 时尚 流线 再加上日间行车灯那一对炯炯有神的大灯效果,简直是要人老命啊 远远的看着就觉得这个家伙非比寻常,硬朗的前脸漂亮的线条滑过上身坠落在屁股上的Hello Kitty 尾灯夜晚简直是消魂啊,就像小李飞刀一样 前面看俊朗清秀帅气 ,背后身影消魂迷人,太可怕了奥迪Q3!
内饰:内饰方面 我选择的是纯黑内饰 搭配红色的奥迪系统调节灯 好漂亮,先说仪表台 软软的被包裹 手感非常棒 ,再加上副驾驶的银色装饰 任何一个位置都流露这时尚 运动 年轻的感觉,全车的高亮化灯是个亮点,比起以前坐进去黑乎乎的车内效果简直是飞跃的改变无形中感觉车内空间都大了不少,座椅非常舒适 门板手感也非常好,中央平台设置方便简介 左右转的空调旋钮 时尚 银色的配色给人运动的感觉,再加上和奥迪TT一样的操纵杆 这真的是SUV吗? 没错他就是奥迪Q3运动型城市SUV 。
空间:空间绝对不是Q3的强项,只能说比较适合三口之家。原本就不到4米4的长度,配上了一个较长的发动机仓,导致内部空间进一步被压缩。前排乘坐纵向基本无压力,1米8以上乘客建议放低座位腾出更多头部空间。后排纵向空间受前排影响较大,横向适合两大人或两大人一小孩的配置,三大人情况建议不要超过30分钟车程,否则会十分吃力。后备箱是致命弱点,比普通三厢车的后背还小,高度、长度、深度都十分局促,且照明小灯较暗。
配置:性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个? 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱,再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了,还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀,那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了? 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力:无论是D档还是S档,Q3均有令人满意的动力表现。当D档转速到2200左右,涡轮增压介入,推背感陡然提升,车辆前窜较快。油门和动力之间属于非线性输出,轻踩油门时动力很迟钝,重踩惊喜连连,十分刺激。看到好多人说Q3起步较肉,但是我感觉只要肯给油,不夸张地说可以妥妥碾压大部分轿车。朋友的Q3曾经开到沙漠和草地中去做试验,得到的结果是动力完全够用,因此动力方面是吸引我购买该车的重要方面。
越野: 俗话说货比三家,选车时,我试过多款SUV的操控性,个人感觉如下:途观方向盘转动起来有种空洞的感觉,当180度掉头时有甩尾感;翼虎驾驶起来稳定性略显不足,转向角度不好控制;科雷傲视野好,但是十分颠簸。而奥迪Q3给了我十分轻松自在的驾驶感受。首先它轻盈的方向盘,两根手指足以操作(比起我之前开过的任何一辆车都要轻);其次灵活的机动性让我可以轻而易举地躲过路面的坑洞和障碍,这十分适用于中国式的道路;最后也是最重要的是其有稳定的抓地力,让你能够有充足的自信进行驾驶。
油耗:油耗方面就更看中技术了 本人测试过很多次 如果平静驾驶 不是很堵车 上班走西安二环差不多7到8个之间 曾经也跑出过6.5 也就一次呵呵 ,至于稍微拥堵的时候10个左右 也可以,如果心情不好猛烈驾驶也出现过13到14个油,所以说油耗这个东西 还是要看个人 车只是一个基本综合油耗,我算算拉平下来10到11个油耗吧 我可以接受毕竟买的就是操控车 不玩玩它的操控和提速,那还不如去买个1.4的经济实用车去代步对吧!
舒适:同事说坐我的车感觉很稳,但他说绝对不是我的技术好,而是车好。的确Q3无论是在加速超车和猛踩刹车的情况下,都能将车身控制在舒适的范围内,不会让乘客有前冲后仰的不适感。真皮座椅的包裹性也恰到好处,长途时乘坐不会嫌累,如果后排座位的靠背能够后倾调节,那将更加完美。当然Q3在舒适性方面也有缺点,就是高速转弯时,车身倾斜较大,可能与其高重心有关。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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