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凌派 2015款 1.8L 手动舒适版
车主平均油耗：7.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.5L/100km
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购买时间2015年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格10.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3147公里
综合评分
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优点：外观大气，耗油没得说，平均六七个，新车磨合400块钱油跑了900公里，估计磨合期过后也就和四毛，朋友买的速腾都后悔了，整体感大气空间没得说，家用处余无敌状态，座椅比较舒服，都说动力不够，现在磨合期高速超车什么都都不在话下，还有就是隔音很不错.
缺点：中控异响
外观：：本人不是外观控，感觉也就一般，没有什么特别好看，也不觉得难看，不过这个也是取决于个人眼光罢了，不是本人主要考虑的问题，如果在意外观，考虑买韩系去。
内饰：个人觉得做工到位。我是4S送的真皮座椅。没有觉得内饰粗糙的地方。不过本人不是特别看重这个。所以买车时考虑不多。
空间：空间不错，后排乘坐舒适，后备箱空间大
配置：这车主要与雷凌，卡罗拉，轩逸还有思域来进行对比主要还是集中在后排空间上面吧，还有就是当初15款优惠比较大，现在也给准备提车的朋友一个很好的对比，不过新款优惠虽然比较小，但是多了许多安全电子配置，建议上新款。
动力：绝对够用，只要舍得给油，超个车很随便
操控：
操控？日本车，买菜车谈什么操控，都一样。而且没有VSA不想说了，为毛不是标配呢？
油耗：油耗真的很低，我油耗最低每公里投5毛多点。
舒适：座椅舒适，过空间宽敞，过减速带和坑洼，你懂的。隔音效果还行，对音箱没有特别的要求感觉也够用了。
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购买时间2015年10月
购买地点山东 菏泽
裸车价格10.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：油耗低，操控性不错，空间大。
缺点：舒适性差，这是没有隔音的车吗？轮胎太小
外观：外观大气非常满意，就冲着这外观买的 哈哈
内饰：：买车之前也有做功课，看过几款车，这车内饰也是比较中庸，比同价位的标志308差，比现代朗动也是稍差，主要是三个旋转钮，就像洗衣机样，没什么科技感。米白布内饰，容易脏，本人已买了个安全套，不过有点点防木纹的塑料操控台面板，本人还是比较喜欢的，看起来略略的提高了点档次的味道。
空间：车内空间真的很大，当初这也是吸引我的原因之一。本人个子不高，168cm，前面驾驶室坐骑调好后，坐在后面可以跷二郎腿。
配置：现在买这车优惠较大，性价比超高。而且这么多年来，广汽本田的口碑应该不是吹出来的吧？
动力：动力作为家庭用车完全够用，提速没的说，我是手动的，可以前轮打滑
操控：
本人驾照才拿半年的实习生来说 谈超控我们没资格 平时过弯变道时候我都很谨慎 基本都是2挡20时速以内所以感受不到车身稳定方面的反馈 另外也没上过高速 车还在磨合期速度没过90过
油耗：油耗真的很低，我油耗最低每公里投5毛多点。
舒适：最不满意的方面有详细说明
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购买时间2015年12月
购买地点山东 临沂
裸车价格9.90万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
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优点：：之前在论坛上很多车友反应，这车的油箱异响问题很严重，但是本人亲驾，真心没听见过油箱异响，老婆经常坐在后排，她也没听见过哦，是2015款的这个问题解决了，还是本人运气比较好呢？另外本田售后有口皆碑，每到保养时间主动打电话提醒，屌丝从此做上了有车一族，妈妈再也不用担心我买不到车票了。
缺点：油箱异响严重，朋友也买了这个车4S店给换了油箱还是有异响，A柱挡视线，几次差点转弯的时候肇事，轮胎小了点，看着有点别扭其他还好
外观：外观中规中距吧，有人说好看，有人说丑，两颗大暴牙，前后不斜调什么的，我只想说喜欢就包容它的一切吧，跟对待小老婆一样，甲壳虫大部分人都认为丑吧，可它还是有销量，有人就认为它好看，个性，有一次开回老家，家乡的亲人们都说好看，一个大叔还说你这车是雅阁吗，？得二十好几万吧，这么高端大气，特别是前脸很霸气，我了那个美，终于有人懂得欣赏它的美了，告诉它是雅阁的小弟，没想到本田车在老家还是有些知名度的呢，不过因为车宽的原因，从侧面看就显得有些小气了点，不是太完美，从远处看感觉16寸的轮胎特别小，不斜调，感觉是15寸的轮子一样。整个车身像是盖上去的。不过车灯值得赞一个，小灯还是LED的，远处看上去炯炯有神，后尾灯也是带LED的，晚上看上去很美很美。不过前雾灯还好，后雾灯居然是左后单边的，打开居然还没有什么效果。
内饰：内饰要是真皮的就好了，坐椅什么的，不过买了在4S店自己给改装了，冬天坐上去比较冰冷，也没有加热什么的，不过还是别要求这么多了，设计还是比较合理的， 钢琴烤漆装饰的很漂亮，车里面用的塑料也是硬塑料，摸起来很有质感。 换档杆那里放杯子的地方如果放杯子的话换档都会受影响，车顶内饰也是布的， 不过厦天暴晒还是没有什么异味。驾驶位的灯居然是触碰式的，好掉价，如果设计一个ON/OFF开关的话会上档次点。
空间：空间还是那句话，大，大，真的大，想比同级别的车来说真的是胜过一筹，第二排空间坐四个人不成问题，当然不包括胖子，瘦瘦的姑娘是觉对没有问题的，后备箱也达到了比较理想的空间，就是后排放下来不是直的，感觉设计上有点缺陷。前排也值得说一下，副驾位置就是调到最前面也有两拳的距离。
配置：这车主要与雷凌，卡罗拉，轩逸还有思域来进行对比主要还是集中在后排空间上面吧，还有就是当初15款优惠比较大，现在也给准备提车的朋友一个很好的对比，不过新款优惠虽然比较小，但是多了许多安全电子配置，建议上新款。
动力：动力由于调校的原因，1.8的发动机起步还是适中的，不是太激进，但基本上还是有推背的感觉，毕竟选的是手动档，5个档位，技术太过于成熟了，现在都是6档了。34档更是有种强加速的感觉，后续动力不会像其它涡轮增压车后劲十足，恰好和涡轮车形也了一个反比。家用才是王道，毕竟咱不是用来赛车的，实用兼具动力还是比较推荐这款车型。 2016年01月18日 发表了质量评价 质量
操控：
手动低配没有ESC，毕竟家用谈不上什么操控，转弯什么的，想必是要慢了，一是为了安全起见，二是为了乘客的感受，速度过快真叫人天错地暗，真要论操控还是选择其它品自牌吧，不过方向盘倒是很轻盈，不会像其它品牌很有手感，都要便劲的感觉了，这点厂家调校的比较好。
油耗：开了这么久，平均油耗7.0L/KM，加95汽油，折算下来也才4毛一公里，还是比较低的油耗，如果加92的话，有时间油耗才5.5L/KM，算下来才3.5毛，真是相当大排量摩托车了。纯市区的话就有点不理想了，有时候急刹，急起步的话油耗就上去了，高速上就更不用说了，油耗是降，降，一降再降。
舒适：前排舒适性还是不错的，主动驾驶没舒适感觉，副驾也还好好，不过没有高低调节，没有腰部支撑调节，想想还是有点寒酸了点，如果开长途久了点的话，腰部会感觉比较累，还有就是没有定速巡航，高配都没有，本田车在这方面还是欠缺了点，其它品牌车都是标配，可能是考虑到家用，长途比较少和成本的关系吧，后排就不理想了，毕竟不是独立悬挂，过沟沟砍砍的话特别不舒服，要是速度快点的话，整个人都会被弹起来，这个真不夸张，慢速通过的话还好。
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购买时间2015年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格9.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：：之前在论坛上很多车友反应，这车的油箱异响问题很严重，但是本人亲驾，真心没听见过油箱异响，老婆经常坐在后排，她也没听见过哦，是2015款的这个问题解决了，还是本人运气比较好呢？另外本田售后有口皆碑，每到保养时间主动打电话提醒，屌丝从此做上了有车一族，妈妈再也不用担心我买不到车票了。
缺点：最不满意就是底盘有点低过烂路时不时托底，示宽灯和日行灯一起开，说白了没有日行灯就是示宽灯，起步提速慢，速度起来了深给油提速还是可以的，我13年的邮箱异响，换了过后彻底解决了，原装发动机护板太薄、不过自己换了块厚的呵呵！还有轮胎有点小205/55/r16。
外观：外观中规中距吧，有人说好看，有人说丑，两颗大暴牙，前后不斜调什么的，我只想说喜欢就包容它的一切吧，跟对待小老婆一样，甲壳虫大部分人都认为丑吧，可它还是有销量，有人就认为它好看，个性，有一次开回老家，家乡的亲人们都说好看，一个大叔还说你这车是雅阁吗，？得二十好几万吧，这么高端大气，特别是前脸很霸气，我了那个美，终于有人懂得欣赏它的美了，告诉它是雅阁的小弟，没想到本田车在老家还是有些知名度的呢，不过因为车宽的原因，从侧面看就显得有些小气了点，不是太完美，从远处看感觉16寸的轮胎特别小，不斜调，感觉是15寸的轮子一样。整个车身像是盖上去的。不过车灯值得赞一个，小灯还是LED的，远处看上去炯炯有神，后尾灯也是带LED的，晚上看上去很美很美。不过前雾灯还好，后雾灯居然是左后单边的，打开居然还没有什么效果。
内饰：内饰要是真皮的就好了，坐椅什么的，不过买了在4S店自己给改装了，冬天坐上去比较冰冷，也没有加热什么的，不过还是别要求这么多了，设计还是比较合理的， 钢琴烤漆装饰的很漂亮，车里面用的塑料也是硬塑料，摸起来很有质感。 换档杆那里放杯子的地方如果放杯子的话换档都会受影响，车顶内饰也是布的， 不过厦天暴晒还是没有什么异味。驾驶位的灯居然是触碰式的，好掉价，如果设计一个ON/OFF开关的话会上档次点。
空间：空间还是那句话，大，大，真的大，想比同级别的车来说真的是胜过一筹，第二排空间坐四个人不成问题，当然不包括胖子，瘦瘦的姑娘是觉对没有问题的，后备箱也达到了比较理想的空间，就是后排放下来不是直的，感觉设计上有点缺陷。前排也值得说一下，副驾位置就是调到最前面也有两拳的距离。
配置：这车主要与雷凌，卡罗拉，轩逸还有思域来进行对比主要还是集中在后排空间上面吧，还有就是当初15款优惠比较大，现在也给准备提车的朋友一个很好的对比，不过新款优惠虽然比较小，但是多了许多安全电子配置，建议上新款。
动力：1.8 的排量完全够用了，只要舍得给油，一脚踩出去，加速也是相当快的。
操控：
手动低配没有ESC，毕竟家用谈不上什么操控，转弯什么的，想必是要慢了，一是为了安全起见，二是为了乘客的感受，速度过快真叫人天错地暗，真要论操控还是选择其它品自牌吧，不过方向盘倒是很轻盈，不会像其它品牌很有手感，都要便劲的感觉了，这点厂家调校的比较好。
油耗：：这个真心不错，日系车，大家都懂的。手动档，高速路一小部分，市区大部分，表显平均6.4个，春节回家，全程1500多公里的高速，才5.3个，对于1.8的排量来讲，或许这就是最大的安慰吧。另外值得一提的是，仪表盘的指示灯灰常的好用，蓝色代表加油过急或者需要换档，绿色代表加油和档位合理，开车的时，只要稍微留意一下，就能省下不少油耗吧，（可能也就是因为这个原因，造成起步稍肉），随便说一下，节省既是一种生活态度，也是对减排节能的一种社会公德，并不是因为屌丝就该省，土豪就随意！！！
舒适：前排舒适性还是不错的，主动驾驶没舒适感觉，副驾也还好好，不过没有高低调节，没有腰部支撑调节，想想还是有点寒酸了点，如果开长途久了点的话，腰部会感觉比较累，还有就是没有定速巡航，高配都没有，本田车在这方面还是欠缺了点，其它品牌车都是标配，可能是考虑到家用，长途比较少和成本的关系吧，后排就不理想了，毕竟不是独立悬挂，过沟沟砍砍的话特别不舒服，要是速度快点的话，整个人都会被弹起来，这个真不夸张，慢速通过的话还好。
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购买时间2013年11月
购买地点广西 玉林
裸车价格11.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：首先，外观高大霸气，当初第一眼就看上了，现在也是越看越喜爱。其次，车内空间很大，尤其后排座椅，坐在里面可以翘起二郎腿，所有人打开车门第一句话就是“空间好大哦”！另外，油耗也很满意。本人新手，第一次开车，从提车到现在除跑了四个来回单程7.3公里的城郊路（回家看爸妈），其余的都是上下班了，路上那个堵，8公里左右的路程有4个红绿灯，反正在市区从未用过5档，只有回家看爸妈用了几次。现在跑了443公里，加的200元93号汽油还没用完（新车4S给加了3升），应该还算省油吧？
缺点：中控台的储物设计不合理，尤其是档杆前面的茶杯架，放了杯子里面的东西就拿不出来了，鸡肋!还有手刹杆和扶手箱的位置设计，扶手箱相对较小，手刹杆偏中间，胳膊稍短的根本放不上去，太靠后了，如果设计的像新卡罗拉那样，手刹杆和扶手箱差不多平行，手刹杆偏左一些，就人性化多了，另外减震真的很硬啊，过减速带的时候咯噔咯噔的，说他调校的偏运动吧，转弯的时候咋又变得那么软呢，尤其是高速超车变道的时候，侧倾真的很明显，这一点比开过的308差远了，不过嘛，还是慢点好，小心驶得万年船
外观：：本人不是外观控，感觉也就一般，没有什么特别好看，也不觉得难看，不过这个也是取决于个人眼光罢了，不是本人主要考虑的问题，如果在意外观，考虑买韩系去。
内饰：内饰要是真皮的就好了，坐椅什么的，不过买了在4S店自己给改装了，冬天坐上去比较冰冷，也没有加热什么的，不过还是别要求这么多了，设计还是比较合理的， 钢琴烤漆装饰的很漂亮，车里面用的塑料也是硬塑料，摸起来很有质感。 换档杆那里放杯子的地方如果放杯子的话换档都会受影响，车顶内饰也是布的， 不过厦天暴晒还是没有什么异味。驾驶位的灯居然是触碰式的，好掉价，如果设计一个ON/OFF开关的话会上档次点。
空间：：纵向空间绝对牛B，据说不比雅阁小，老婆和儿子在后面一点没有压抑感。横向空间稍微是有点紧了，不过还好，家里没有大胖纸，车内也很少满座，完全是够用的了。
配置：这车主要与雷凌，卡罗拉，轩逸还有思域来进行对比主要还是集中在后排空间上面吧，还有就是当初15款优惠比较大，现在也给准备提车的朋友一个很好的对比，不过新款优惠虽然比较小，但是多了许多安全电子配置，建议上新款。
动力：：动力要一分为二的看，起步貌似是有点肉的，这可能是这款车的调教有关，也可能也跟本人技术有关，红绿灯的时候，经常被后面超。不过上了3,4档以后，速度就爆发出来了，高速、超车那都不是事，我叔是一个老交警，开着我的车爬了段很陡的山坡，他都绝的很有劲，综上所述，结论：正常行驶，完全够用的。
操控：
手动低配没有ESC，毕竟家用谈不上什么操控，转弯什么的，想必是要慢了，一是为了安全起见，二是为了乘客的感受，速度过快真叫人天错地暗，真要论操控还是选择其它品自牌吧，不过方向盘倒是很轻盈，不会像其它品牌很有手感，都要便劲的感觉了，这点厂家调校的比较好。
油耗：：这个真心不错，日系车，大家都懂的。手动档，高速路一小部分，市区大部分，表显平均6.4个，春节回家，全程1500多公里的高速，才5.3个，对于1.8的排量来讲，或许这就是最大的安慰吧。另外值得一提的是，仪表盘的指示灯灰常的好用，蓝色代表加油过急或者需要换档，绿色代表加油和档位合理，开车的时，只要稍微留意一下，就能省下不少油耗吧，（可能也就是因为这个原因，造成起步稍肉），随便说一下，节省既是一种生活态度，也是对减排节能的一种社会公德，并不是因为屌丝就该省，土豪就随意！！！
舒适：前排舒适性还是不错的，主动驾驶没舒适感觉，副驾也还好好，不过没有高低调节，没有腰部支撑调节，想想还是有点寒酸了点，如果开长途久了点的话，腰部会感觉比较累，还有就是没有定速巡航，高配都没有，本田车在这方面还是欠缺了点，其它品牌车都是标配，可能是考虑到家用，长途比较少和成本的关系吧，后排就不理想了，毕竟不是独立悬挂，过沟沟砍砍的话特别不舒服，要是速度快点的话，整个人都会被弹起来，这个真不夸张，慢速通过的话还好。
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购买时间2015年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.28万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：油耗低，操控性不错，空间大。
缺点：最不满意的就是后排乘坐的舒适度了，毕竟没有前后双独立悬挂系统，由锋范平台升级而来。还有就是中央扶手那一块，设计得也太小气了一点，更是不能前后伸缩，更像一个储物阁，放手根本不行，平时放点东西，比如像可乐什么的，一刹车就前后晃荡，异响的感觉就来了，特别不舒服，不过看论坛的朋友都是自己给升级了，给包的毛茸茸的皮在里面，或者平时放满东西就不会有那种响动了。
外观：外观中规中距吧，有人说好看，有人说丑，两颗大暴牙，前后不斜调什么的，我只想说喜欢就包容它的一切吧，跟对待小老婆一样，甲壳虫大部分人都认为丑吧，可它还是有销量，有人就认为它好看，个性，有一次开回老家，家乡的亲人们都说好看，一个大叔还说你这车是雅阁吗，？得二十好几万吧，这么高端大气，特别是前脸很霸气，我了那个美，终于有人懂得欣赏它的美了，告诉它是雅阁的小弟，没想到本田车在老家还是有些知名度的呢，不过因为车宽的原因，从侧面看就显得有些小气了点，不是太完美，从远处看感觉16寸的轮胎特别小，不斜调，感觉是15寸的轮子一样。整个车身像是盖上去的。不过车灯值得赞一个，小灯还是LED的，远处看上去炯炯有神，后尾灯也是带LED的，晚上看上去很美很美。不过前雾灯还好，后雾灯居然是左后单边的，打开居然还没有什么效果。
内饰：内饰要是真皮的就好了，坐椅什么的，不过买了在4S店自己给改装了，冬天坐上去比较冰冷，也没有加热什么的，不过还是别要求这么多了，设计还是比较合理的， 钢琴烤漆装饰的很漂亮，车里面用的塑料也是硬塑料，摸起来很有质感。 换档杆那里放杯子的地方如果放杯子的话换档都会受影响，车顶内饰也是布的， 不过厦天暴晒还是没有什么异味。驾驶位的灯居然是触碰式的，好掉价，如果设计一个ON/OFF开关的话会上档次点。
空间：非常大，很适合家用，尤其是后排的空间，本人个子不高，坐后面跷二郎腿没问题，后备箱也很大，可以放好多东，只是目前还没有过出去旅行，没时间啊，工作不忙但是管理很严，简直就像是一条绳子给我栓了起来
配置：这车主要与雷凌，卡罗拉，轩逸还有思域来进行对比主要还是集中在后排空间上面吧，还有就是当初15款优惠比较大，现在也给准备提车的朋友一个很好的对比，不过新款优惠虽然比较小，但是多了许多安全电子配置，建议上新款。
动力：动力由于调校的原因，1.8的发动机起步还是适中的，不是太激进，但基本上还是有推背的感觉，毕竟选的是手动档，5个档位，技术太过于成熟了，现在都是6档了。34档更是有种强加速的感觉，后续动力不会像其它涡轮增压车后劲十足，恰好和涡轮车形也了一个反比。家用才是王道，毕竟咱不是用来赛车的，实用兼具动力还是比较推荐这款车型。 2016年01月18日 发表了质量评价 质量
操控：
本人驾照才拿半年的实习生来说 谈超控我们没资格 平时过弯变道时候我都很谨慎 基本都是2挡20时速以内所以感受不到车身稳定方面的反馈 另外也没上过高速 车还在磨合期速度没过90过
油耗：开了这么久，平均油耗7.0L/KM，加95汽油，折算下来也才4毛一公里，还是比较低的油耗，如果加92的话，有时间油耗才5.5L/KM，算下来才3.5毛，真是相当大排量摩托车了。纯市区的话就有点不理想了，有时候急刹，急起步的话油耗就上去了，高速上就更不用说了，油耗是降，降，一降再降。
舒适：前排舒适性还是不错的，主动驾驶没舒适感觉，副驾也还好好，不过没有高低调节，没有腰部支撑调节，想想还是有点寒酸了点，如果开长途久了点的话，腰部会感觉比较累，还有就是没有定速巡航，高配都没有，本田车在这方面还是欠缺了点，其它品牌车都是标配，可能是考虑到家用，长途比较少和成本的关系吧，后排就不理想了，毕竟不是独立悬挂，过沟沟砍砍的话特别不舒服，要是速度快点的话，整个人都会被弹起来，这个真不夸张，慢速通过的话还好。
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购买时间2013年10月
购买地点四川 成都
裸车价格11.48万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程18300公里
综合评分
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优点：首先，外观高大霸气，当初第一眼就看上了，现在也是越看越喜爱。其次，车内空间很大，尤其后排座椅，坐在里面可以翘起二郎腿，所有人打开车门第一句话就是“空间好大哦”！另外，油耗也很满意。本人新手，第一次开车，从提车到现在除跑了四个来回单程7.3公里的城郊路（回家看爸妈），其余的都是上下班了，路上那个堵，8公里左右的路程有4个红绿灯，反正在市区从未用过5档，只有回家看爸妈用了几次。现在跑了443公里，加的200元93号汽油还没用完（新车4S给加了3升），应该还算省油吧？
缺点：车的避震实在太硬 穷屌丝囊中羞涩 要不考虑可以换下避震 春节时候回了趟姥姥家 本身路就坑坑洼洼天气还下着雨 一路一二档闹了个来回 另外过减速带时候也特别硬 希望本田以后版本里面有所改进
外观：外观中规中距吧，有人说好看，有人说丑，两颗大暴牙，前后不斜调什么的，我只想说喜欢就包容它的一切吧，跟对待小老婆一样，甲壳虫大部分人都认为丑吧，可它还是有销量，有人就认为它好看，个性，有一次开回老家，家乡的亲人们都说好看，一个大叔还说你这车是雅阁吗，？得二十好几万吧，这么高端大气，特别是前脸很霸气，我了那个美，终于有人懂得欣赏它的美了，告诉它是雅阁的小弟，没想到本田车在老家还是有些知名度的呢，不过因为车宽的原因，从侧面看就显得有些小气了点，不是太完美，从远处看感觉16寸的轮胎特别小，不斜调，感觉是15寸的轮子一样。整个车身像是盖上去的。不过车灯值得赞一个，小灯还是LED的，远处看上去炯炯有神，后尾灯也是带LED的，晚上看上去很美很美。不过前雾灯还好，后雾灯居然是左后单边的，打开居然还没有什么效果。
内饰：内饰要是真皮的就好了，坐椅什么的，不过买了在4S店自己给改装了，冬天坐上去比较冰冷，也没有加热什么的，不过还是别要求这么多了，设计还是比较合理的， 钢琴烤漆装饰的很漂亮，车里面用的塑料也是硬塑料，摸起来很有质感。 换档杆那里放杯子的地方如果放杯子的话换档都会受影响，车顶内饰也是布的， 不过厦天暴晒还是没有什么异味。驾驶位的灯居然是触碰式的，好掉价，如果设计一个ON/OFF开关的话会上档次点。
空间：空间没得说 能跟B级车媲美 特别是后排能翘二郎腿 给像我这样家里有小孩的家庭带来很多便利 另外后备箱也是一个大
配置：这车主要与雷凌，卡罗拉，轩逸还有思域来进行对比主要还是集中在后排空间上面吧，还有就是当初15款优惠比较大，现在也给准备提车的朋友一个很好的对比，不过新款优惠虽然比较小，但是多了许多安全电子配置，建议上新款。
动力：动力方面 相对思域来说都是1.8排量 但加油等方面没有思域迅猛 正是这点燃油才会比思域更低点 也是我选择他的原因 总体来说1.8排量的日本车数据指标比德系美系韩系要高点 对于我家用来说已足以
操控：
手动低配没有ESC，毕竟家用谈不上什么操控，转弯什么的，想必是要慢了，一是为了安全起见，二是为了乘客的感受，速度过快真叫人天错地暗，真要论操控还是选择其它品自牌吧，不过方向盘倒是很轻盈，不会像其它品牌很有手感，都要便劲的感觉了，这点厂家调校的比较好。
油耗：开了这么久，平均油耗7.0L/KM，加95汽油，折算下来也才4毛一公里，还是比较低的油耗，如果加92的话，有时间油耗才5.5L/KM，算下来才3.5毛，真是相当大排量摩托车了。纯市区的话就有点不理想了，有时候急刹，急起步的话油耗就上去了，高速上就更不用说了，油耗是降，降，一降再降。
舒适：前排舒适性还是不错的，主动驾驶没舒适感觉，副驾也还好好，不过没有高低调节，没有腰部支撑调节，想想还是有点寒酸了点，如果开长途久了点的话，腰部会感觉比较累，还有就是没有定速巡航，高配都没有，本田车在这方面还是欠缺了点，其它品牌车都是标配，可能是考虑到家用，长途比较少和成本的关系吧，后排就不理想了，毕竟不是独立悬挂，过沟沟砍砍的话特别不舒服，要是速度快点的话，整个人都会被弹起来，这个真不夸张，慢速通过的话还好。
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购买时间2015年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格10.48万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：空间够大，完全没有压力
缺点：中控台的储物设计不合理，尤其是档杆前面的茶杯架，放了杯子里面的东西就拿不出来了，鸡肋!还有手刹杆和扶手箱的位置设计，扶手箱相对较小，手刹杆偏中间，胳膊稍短的根本放不上去，太靠后了，如果设计的像新卡罗拉那样，手刹杆和扶手箱差不多平行，手刹杆偏左一些，就人性化多了，另外减震真的很硬啊，过减速带的时候咯噔咯噔的，说他调校的偏运动吧，转弯的时候咋又变得那么软呢，尤其是高速超车变道的时候，侧倾真的很明显，这一点比开过的308差远了，不过嘛，还是慢点好，小心驶得万年船
外观：外观中规中距吧，有人说好看，有人说丑，两颗大暴牙，前后不斜调什么的，我只想说喜欢就包容它的一切吧，跟对待小老婆一样，甲壳虫大部分人都认为丑吧，可它还是有销量，有人就认为它好看，个性，有一次开回老家，家乡的亲人们都说好看，一个大叔还说你这车是雅阁吗，？得二十好几万吧，这么高端大气，特别是前脸很霸气，我了那个美，终于有人懂得欣赏它的美了，告诉它是雅阁的小弟，没想到本田车在老家还是有些知名度的呢，不过因为车宽的原因，从侧面看就显得有些小气了点，不是太完美，从远处看感觉16寸的轮胎特别小，不斜调，感觉是15寸的轮子一样。整个车身像是盖上去的。不过车灯值得赞一个，小灯还是LED的，远处看上去炯炯有神，后尾灯也是带LED的，晚上看上去很美很美。不过前雾灯还好，后雾灯居然是左后单边的，打开居然还没有什么效果。
内饰：内饰要是真皮的就好了，坐椅什么的，不过买了在4S店自己给改装了，冬天坐上去比较冰冷，也没有加热什么的，不过还是别要求这么多了，设计还是比较合理的， 钢琴烤漆装饰的很漂亮，车里面用的塑料也是硬塑料，摸起来很有质感。 换档杆那里放杯子的地方如果放杯子的话换档都会受影响，车顶内饰也是布的， 不过厦天暴晒还是没有什么异味。驾驶位的灯居然是触碰式的，好掉价，如果设计一个ON/OFF开关的话会上档次点。
空间：：纵向空间绝对牛B，据说不比雅阁小，老婆和儿子在后面一点没有压抑感。横向空间稍微是有点紧了，不过还好，家里没有大胖纸，车内也很少满座，完全是够用的了。
配置：这车主要与雷凌，卡罗拉，轩逸还有思域来进行对比主要还是集中在后排空间上面吧，还有就是当初15款优惠比较大，现在也给准备提车的朋友一个很好的对比，不过新款优惠虽然比较小，但是多了许多安全电子配置，建议上新款。
动力：：动力要一分为二的看，起步貌似是有点肉的，这可能是这款车的调教有关，也可能也跟本人技术有关，红绿灯的时候，经常被后面超。不过上了3,4档以后，速度就爆发出来了，高速、超车那都不是事，我叔是一个老交警，开着我的车爬了段很陡的山坡，他都绝的很有劲，综上所述，结论：正常行驶，完全够用的。
操控：
：40-60马，急转弯的时候，感觉有点没信心。另外，方向盘视乎、好像、也许是有点跑偏，我在平路上打正，直行100米左右，它就会慢慢向右边倾斜了，应该不是太严重。计划找个时间去下4S店做一下四轮定位，看看是胎压的问题还是方向问题咯。
油耗：开了这么久，平均油耗7.0L/KM，加95汽油，折算下来也才4毛一公里，还是比较低的油耗，如果加92的话，有时间油耗才5.5L/KM，算下来才3.5毛，真是相当大排量摩托车了。纯市区的话就有点不理想了，有时候急刹，急起步的话油耗就上去了，高速上就更不用说了，油耗是降，降，一降再降。
舒适：前排舒适性还是不错的，主动驾驶没舒适感觉，副驾也还好好，不过没有高低调节，没有腰部支撑调节，想想还是有点寒酸了点，如果开长途久了点的话，腰部会感觉比较累，还有就是没有定速巡航，高配都没有，本田车在这方面还是欠缺了点，其它品牌车都是标配，可能是考虑到家用，长途比较少和成本的关系吧，后排就不理想了，毕竟不是独立悬挂，过沟沟砍砍的话特别不舒服，要是速度快点的话，整个人都会被弹起来，这个真不夸张，慢速通过的话还好。
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购买时间2015年04月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格10.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：油耗超低，低得我每次加油都暗爽。还有侧面的流线。
缺点：中控台的储物设计不合理，尤其是档杆前面的茶杯架，放了杯子里面的东西就拿不出来了，鸡肋!还有手刹杆和扶手箱的位置设计，扶手箱相对较小，手刹杆偏中间，胳膊稍短的根本放不上去，太靠后了，如果设计的像新卡罗拉那样，手刹杆和扶手箱差不多平行，手刹杆偏左一些，就人性化多了，另外减震真的很硬啊，过减速带的时候咯噔咯噔的，说他调校的偏运动吧，转弯的时候咋又变得那么软呢，尤其是高速超车变道的时候，侧倾真的很明显，这一点比开过的308差远了，不过嘛，还是慢点好，小心驶得万年船
外观：外观中规中距吧，有人说好看，有人说丑，两颗大暴牙，前后不斜调什么的，我只想说喜欢就包容它的一切吧，跟对待小老婆一样，甲壳虫大部分人都认为丑吧，可它还是有销量，有人就认为它好看，个性，有一次开回老家，家乡的亲人们都说好看，一个大叔还说你这车是雅阁吗，？得二十好几万吧，这么高端大气，特别是前脸很霸气，我了那个美，终于有人懂得欣赏它的美了，告诉它是雅阁的小弟，没想到本田车在老家还是有些知名度的呢，不过因为车宽的原因，从侧面看就显得有些小气了点，不是太完美，从远处看感觉16寸的轮胎特别小，不斜调，感觉是15寸的轮子一样。整个车身像是盖上去的。不过车灯值得赞一个，小灯还是LED的，远处看上去炯炯有神，后尾灯也是带LED的，晚上看上去很美很美。不过前雾灯还好，后雾灯居然是左后单边的，打开居然还没有什么效果。
内饰：内饰要是真皮的就好了，坐椅什么的，不过买了在4S店自己给改装了，冬天坐上去比较冰冷，也没有加热什么的，不过还是别要求这么多了，设计还是比较合理的， 钢琴烤漆装饰的很漂亮，车里面用的塑料也是硬塑料，摸起来很有质感。 换档杆那里放杯子的地方如果放杯子的话换档都会受影响，车顶内饰也是布的， 不过厦天暴晒还是没有什么异味。驾驶位的灯居然是触碰式的，好掉价，如果设计一个ON/OFF开关的话会上档次点。
空间：纵向空间无话可说，想怎么躺，伸腿都行，后排更是给力。横行空间是软肋。坐4个人应该是最舒适的。
配置：这车主要与雷凌，卡罗拉，轩逸还有思域来进行对比主要还是集中在后排空间上面吧，还有就是当初15款优惠比较大，现在也给准备提车的朋友一个很好的对比，不过新款优惠虽然比较小，但是多了许多安全电子配置，建议上新款。
动力：：动力要一分为二的看，起步貌似是有点肉的，这可能是这款车的调教有关，也可能也跟本人技术有关，红绿灯的时候，经常被后面超。不过上了3,4档以后，速度就爆发出来了，高速、超车那都不是事，我叔是一个老交警，开着我的车爬了段很陡的山坡，他都绝的很有劲，综上所述，结论：正常行驶，完全够用的。
操控：
：40-60马，急转弯的时候，感觉有点没信心。另外，方向盘视乎、好像、也许是有点跑偏，我在平路上打正，直行100米左右，它就会慢慢向右边倾斜了，应该不是太严重。计划找个时间去下4S店做一下四轮定位，看看是胎压的问题还是方向问题咯。
油耗：开了这么久，平均油耗7.0L/KM，加95汽油，折算下来也才4毛一公里，还是比较低的油耗，如果加92的话，有时间油耗才5.5L/KM，算下来才3.5毛，真是相当大排量摩托车了。纯市区的话就有点不理想了，有时候急刹，急起步的话油耗就上去了，高速上就更不用说了，油耗是降，降，一降再降。
舒适：前排舒适性还是不错的，主动驾驶没舒适感觉，副驾也还好好，不过没有高低调节，没有腰部支撑调节，想想还是有点寒酸了点，如果开长途久了点的话，腰部会感觉比较累，还有就是没有定速巡航，高配都没有，本田车在这方面还是欠缺了点，其它品牌车都是标配，可能是考虑到家用，长途比较少和成本的关系吧，后排就不理想了，毕竟不是独立悬挂，过沟沟砍砍的话特别不舒服，要是速度快点的话，整个人都会被弹起来，这个真不夸张，慢速通过的话还好。
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购买时间2013年12月
购买地点山东 淄博
裸车价格11.48万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：外观 后排空间大
缺点：最不满意就是底盘有点低过烂路时不时托底，示宽灯和日行灯一起开，说白了没有日行灯就是示宽灯，起步提速慢，速度起来了深给油提速还是可以的，我13年的邮箱异响，换了过后彻底解决了，原装发动机护板太薄、不过自己换了块厚的呵呵！还有轮胎有点小205/55/r16。
外观：外观中规中距吧，有人说好看，有人说丑，两颗大暴牙，前后不斜调什么的，我只想说喜欢就包容它的一切吧，跟对待小老婆一样，甲壳虫大部分人都认为丑吧，可它还是有销量，有人就认为它好看，个性，有一次开回老家，家乡的亲人们都说好看，一个大叔还说你这车是雅阁吗，？得二十好几万吧，这么高端大气，特别是前脸很霸气，我了那个美，终于有人懂得欣赏它的美了，告诉它是雅阁的小弟，没想到本田车在老家还是有些知名度的呢，不过因为车宽的原因，从侧面看就显得有些小气了点，不是太完美，从远处看感觉16寸的轮胎特别小，不斜调，感觉是15寸的轮子一样。整个车身像是盖上去的。不过车灯值得赞一个，小灯还是LED的，远处看上去炯炯有神，后尾灯也是带LED的，晚上看上去很美很美。不过前雾灯还好，后雾灯居然是左后单边的，打开居然还没有什么效果。
内饰：内饰要是真皮的就好了，坐椅什么的，不过买了在4S店自己给改装了，冬天坐上去比较冰冷，也没有加热什么的，不过还是别要求这么多了，设计还是比较合理的， 钢琴烤漆装饰的很漂亮，车里面用的塑料也是硬塑料，摸起来很有质感。 换档杆那里放杯子的地方如果放杯子的话换档都会受影响，车顶内饰也是布的， 不过厦天暴晒还是没有什么异味。驾驶位的灯居然是触碰式的，好掉价，如果设计一个ON/OFF开关的话会上档次点。
空间：凑合，纵向空间不错，就是窄，横向空间真的不行，坐三个人都挤，
配置：这车主要与雷凌，卡罗拉，轩逸还有思域来进行对比主要还是集中在后排空间上面吧，还有就是当初15款优惠比较大，现在也给准备提车的朋友一个很好的对比，不过新款优惠虽然比较小，但是多了许多安全电子配置，建议上新款。
动力：动力方面 相对思域来说都是1.8排量 但加油等方面没有思域迅猛 正是这点燃油才会比思域更低点 也是我选择他的原因 总体来说1.8排量的日本车数据指标比德系美系韩系要高点 对于我家用来说已足以
操控：
手动低配没有ESC，毕竟家用谈不上什么操控，转弯什么的，想必是要慢了，一是为了安全起见，二是为了乘客的感受，速度过快真叫人天错地暗，真要论操控还是选择其它品自牌吧，不过方向盘倒是很轻盈，不会像其它品牌很有手感，都要便劲的感觉了，这点厂家调校的比较好。
油耗：：这个真心不错，日系车，大家都懂的。手动档，高速路一小部分，市区大部分，表显平均6.4个，春节回家，全程1500多公里的高速，才5.3个，对于1.8的排量来讲，或许这就是最大的安慰吧。另外值得一提的是，仪表盘的指示灯灰常的好用，蓝色代表加油过急或者需要换档，绿色代表加油和档位合理，开车的时，只要稍微留意一下，就能省下不少油耗吧，（可能也就是因为这个原因，造成起步稍肉），随便说一下，节省既是一种生活态度，也是对减排节能的一种社会公德，并不是因为屌丝就该省，土豪就随意！！！
舒适：前排舒适性还是不错的，主动驾驶没舒适感觉，副驾也还好好，不过没有高低调节，没有腰部支撑调节，想想还是有点寒酸了点，如果开长途久了点的话，腰部会感觉比较累，还有就是没有定速巡航，高配都没有，本田车在这方面还是欠缺了点，其它品牌车都是标配，可能是考虑到家用，长途比较少和成本的关系吧，后排就不理想了，毕竟不是独立悬挂，过沟沟砍砍的话特别不舒服，要是速度快点的话，整个人都会被弹起来，这个真不夸张，慢速通过的话还好。
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