凌派
2015款 1.8L 自动舒适版
凌派车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
凌派 2015款 1.8L 自动舒适版
04.295

综合评分: 4.29

车主裸车均价: 11.38万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.82
高于6%
内饰
4.36
高于6%
空间
4.35
低于2%
配置
4.30
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.87
低于3%
操控
4.54
高于2%
油耗
3.80
低于9%
舒适
4.29
高于5%

车主平均油耗:8.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.7L/100km

购买时间2015年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:省油,速度反应快
缺点:可以说三个吗?1、邮箱异响!一开始我以为我后备箱里有东西,结果清空后备箱,发现刹车还是响,后来我就捉摸是不是备胎没固定紧,我还特意去看了看备胎。结果一样,大家都晓得。我始终找不出原因,后来当邮箱里的油低于一半以下的时候,就没再响。我也就没当回事,后来加油后,到一半多的时候,又开始响,NND,那种声音犹如吃了只苍蝇一般,在你心头,咚,咚的!后来上网才知道是邮箱异响。还一个就是邮箱装的油太少了,装满了不过300块的油,连我那辆三菱劲炫的邮箱都不如,那也是个小型SUV,能装凌派一个半邮箱的油啊,你跑高速的时候或者市区的时候能看着油下降,弄得我现在一边开一边得看油表,都得了油荒症了。2、内饰,太她么丑了,要不是我装个倒车影像,这特么就一个3、4万车的内饰呀。车窗不能熄火后再通电,加上有一次下了雨,驾驶室 自动升降车窗得一直按着升降开关才能升到顶,不能自动上升了,我还以为连电了呢,后来天晴了,晒干后才又可以使用了。油漆很薄,比三菱还薄。我都害怕用手能搓下来车皮。这合资车的硬牌子难道就是这样做工么?
外观:外观我就不给评价了,想买凌派的朋友自己去看图片吧,完全根据个人喜好。凌派尤其是在夜晚的时候,灯光的效果真的是很出众。
内饰:内饰方面,虽然没有真皮座椅和真皮方向盘,但中控台的设计还是不错的,特别是那CD机,做工高档,比带倒车影像的面板更精致;仪表盘有点深遂的感觉,但不影响驾驶,清晰!后排座椅带扶手的功能,很贴心的设计!
空间:非常好,但驾驶位附近放东西位置较少
配置:买车的时候是12月份,赶上年底冲销量,优惠了1.28W,自舒 11.2W提车 个人认为性价比还是很不错的,不然也不会买它了。
动力:动力方面,1.8L自然吸气成熟的技术,139马力,在同级竞争车型里,表现算是不错的了!一般情况超车没问题,推背感觉不大明显,特别是启动节能模式之后,还有点肉肉的感觉!开启空调之后,动力没有太大的降低,这点还是庆幸的!毕竟我的威驰,超车得关关空调,已经成为一种习惯性的手势了,像换档那么纯熟。
操控: 方向感很强,指向明确。
油耗:当前行车电脑显示的综合油耗是7.3升每百公里。都说日系车省油,这个确实没有错。我每天开车的路况并不是特别好,拥堵情况也非常的频繁,每天三十多公里的路,有十来个红绿灯,综合油耗能够达到这个样子,算是非常不错的了。跑高速的时候匀速80的样子油耗只有5个的样子,已经是非常省油了。
舒适:跑起来绝对静音,没事时看过各个轮胎,原来,凌派在静音方面,下足了功夫,连4个轮胎上部的吸音棉都用上了,不错。
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购买时间2015年09月
购买地点江苏 连云港
裸车价格11.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,油耗。
缺点:凌派没有CVT的车型,5档自动变速箱虽然够用,但相对于同级竞争车型来说,配置方面还是略逊一筹!它没有卡罗拉那样的CVT,也没有科鲁兹的涡轮增压,也没有坚硬的车身。所以,对于同级竞争车型来说,还是相对乏力的!当初它之所以被选择的原因,也是它的外观因素,因为车子的最终选择权不在我手,所以我能给出更加客观的评论!
外观:外观我就不给评价了,想买凌派的朋友自己去看图片吧,完全根据个人喜好。凌派尤其是在夜晚的时候,灯光的效果真的是很出众。
内饰:本田的车整体来说应该还是不错的,内饰的做工还是很好,相当的细致,各旋钮的阻尼感也很强,仪表盘相当个性,导航屏幕也很大。内饰的色调搭配很棒,比日产阳光的塑料感,那简直不是一个档次。该车内饰完全打破了日本车给人塑料感的这种感觉。
空间:很满意,后排很大,开长途坐着也不会太累,小孩还能在车上睡觉,尾箱空间大,规则,可以放好多东西。储物空间:后尾箱大,规正,过年回家购了好多物品都赛进去了。后排还能放倒扩大空间。车门上的储物箱有点小,放水要挤进去,格子还是挺多的。中控箱比较小,基本不怎么用。个人感觉要是能在车上设计个垃圾桶比较好。
配置:买车的时候是12月份,赶上年底冲销量,优惠了1.28W,自舒 11.2W提车 个人认为性价比还是很不错的,不然也不会买它了。
动力:1.8升的自然吸气发动机,对于我这样的新手来说,完全是够用了的。而且本田这款发动机,我个人感觉,动力输出上还是挺迅速的,没有迟滞感觉。提速也很快,上高速,在箍道内很快就能将速度提高到60码以上。然后超个车什么的也不需要费太大的劲,稍微深踩点油门就能轻松超车了。
操控: 操控方面感觉良好,1.6T的车重,在下坡拐弯的时候,比较稳重。没有刹车辅导、牵引力控制和车身稳定控制,在试车的时候,试过豪华版的,感觉在拐弯的时候,车身稳定控制还是挺明显的;至于刹车辅导这个功能,怎么在这台车上竟然没有,这让人有点费解,毕竟这跟安全有关系的,不应该被减配了吧?
油耗:提车不到600公里,而且基本都是在市内,油耗在10个左右,我的脚比较重,经常狠踩。相信以后做完首保,拉拉高速,油耗会降下来。老车友给出的6-8个油,个人觉得比较合理,这个跟个人驾驶习惯和路况有关,凌派的发动机转数经我观察一般不超过2000,属于低转速发动机,所以相信凌派一定很省油。不像马自达6 转数经常在2000+
舒适:舒适性,前面也说了,后排稍微欠缺,不过前排驾驶者倒是还不错,长途开车也不觉得累,本人喜欢将座椅靠后一些,半躺状态开车,这样也更加舒适点。
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购买时间2015年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:超级省油,比较实惠,空间大。
缺点:减震比较硬,小沟小坎砰砰响,风噪胎噪有点大,后排坐起来不是很舒适。
外观:外观大爱啊,我买的白色,塔夫绸白,外观时尚,大气,动感,超大的本田LOGO,轮毂亮面熏黑做得很漂亮,双腰线立体感很强,大大的屁股很饱满。
内饰:手套箱(副驾驶侧)-设计不合理或不易操作 杯架-设计不合理或不易操作 2015年06月06日 发表了追加口碑 追加 购车4个月后追加口碑 当前行驶里程6500公里 当前平均油耗6.6升/百公里 免费保养 1 次
空间:平时上下班都是我一个人,后排也就老婆和小孩坐,空间足够了
配置:总体来说,12.95万落地的1.8自动舒适版,性价比有点偏低,我认为,无论是发动机,还是变速箱,本田凌派都比不上丰田卡罗拉,但凌派也有它自己的优点,那就是外观设计,无可否认,本田凌派在外观方面着实下了不少功夫,以弥补大技术方面的不足!虽然是锋范的引申车型,本质变化不大,但外观方面就有很大的改进了!这点,是凌派的优势!
动力:没开小绿叶,动力基本随叫随到,轻点起步,加速非常快,开了小绿叶动力小了点。城市里开小绿叶可以减轻油耗,也不影响动力。高速开小绿叶过110后提速不快,关了小绿叶超速很容易。
操控: 还可以,在拐弯的时候,如果速度还没降下来,倾斜比较大。
油耗:很明显一点,这车跑热了之后高速省的要死,回老家1260KM高速,300元轻松搞定,冷车时比较费油,在市区上班车刚跑热就到了,上班下班两次一共20公里,最多三周就要200的油
舒适:这方面比较弱点,特别是过减速带的时候,那个硬般般的感受是让我很头痛的地方。曾经有过改装的想法,后面考虑到安全性就PASS了。
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购买时间2015年09月
购买地点广东 广州
裸车价格10.80万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的还数空间
缺点:刹车偏软 这个安全性有待提高。
外观:外观我就不给评价了,想买凌派的朋友自己去看图片吧,完全根据个人喜好。凌派尤其是在夜晚的时候,灯光的效果真的是很出众。
内饰:内饰用料多数是硬塑料,做工还可以吧,符合本田一贯的高水准。简单大方就好。各位看官参考图片吧,这里不详细说了!
空间:空间方面,个人感觉还是挺大的,170身高在前排感觉还是比较宽敞,但是储物的小格就有点不如人意了,特别是那放水杯的位置,非常碍手碍脚,还好侧门那里空间做得还算不错,但是中控扶手箱有点太小了吧?后排空间也足够,底下储物箱的设计还是值得表扬一下。特别是那个后排尾箱,空间非常大,足够一家四口自驾游带四个行李箱。如果后排座可以带放倒的功能,那就可以锦上添花了!
配置:买车的时候是12月份,赶上年底冲销量,优惠了1.28W,自舒 11.2W提车 个人认为性价比还是很不错的,不然也不会买它了。
动力:1.8升的自然吸气发动机,对于我这样的新手来说,完全是够用了的。而且本田这款发动机,我个人感觉,动力输出上还是挺迅速的,没有迟滞感觉。提速也很快,上高速,在箍道内很快就能将速度提高到60码以上。然后超个车什么的也不需要费太大的劲,稍微深踩点油门就能轻松超车了。
操控: 方向盘转向力度轻盈,回馈力度恰到好处,一句话,适合轻松惬意的驾驶,不适合激烈超控,如果高速切弯,侧倾的感觉比较明显,毕竟他的定位是居家舒适,而非运动。再有就是A柱有点宽,挡驾驶员的视线,需要习惯。
油耗:提车不到600公里,而且基本都是在市内,油耗在10个左右,我的脚比较重,经常狠踩。相信以后做完首保,拉拉高速,油耗会降下来。老车友给出的6-8个油,个人觉得比较合理,这个跟个人驾驶习惯和路况有关,凌派的发动机转数经我观察一般不超过2000,属于低转速发动机,所以相信凌派一定很省油。不像马自达6 转数经常在2000+
舒适:两个方面来说:1、静态舒适性:座椅包裹感非常舒适,而且腿部空间、头部空间宽敞,坐在里面感觉非常好。2、动态舒适性一般,也就是车开起来的时候,第一众所周知,日本车本来就轻,加上凌派基于小型车飞度平台打造的底盘和后非独立悬挂,过滤颠簸真心不咋地,过减速带一定要慢。还好隔音降噪非常优秀,车内行车过程非常安静,虽然不能和奔驰那样的豪车比,但是好不夸张的说已经是非常安静了。还是那句话,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上优秀!
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购买时间2015年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:美观,实用,节油!音响好!操控简单,灯光好,电孑中控简单易用!后排座位舒服!美观,实用,节油!音响好!操控简单,灯光好,电孑中控简单易用!后排座位舒服!美观,实用,节油!音响好!操控简单,灯光好,电孑中控简单易用!后排座位舒服!
缺点:后悬挂太硬,麻面路胎噪大,后排高度不够(本人身高1.83米)没有自动落锁功能!不知道什么原因,我的黑色特别爱鸟屎,清理不完!悲哀!
外观:外观很高大上,线条凌立近看的时候显得很大,远看有点显小特别是前脸。总体来说外观符合我的审美,越看越耐看.
内饰:内饰用料多数是硬塑料,做工还可以吧,符合本田一贯的高水准。简单大方就好。各位看官参考图片吧,这里不详细说了!
空间:空间方面,个人感觉还是挺大的,170身高在前排感觉还是比较宽敞,但是储物的小格就有点不如人意了,特别是那放水杯的位置,非常碍手碍脚,还好侧门那里空间做得还算不错,但是中控扶手箱有点太小了吧?后排空间也足够,底下储物箱的设计还是值得表扬一下。特别是那个后排尾箱,空间非常大,足够一家四口自驾游带四个行李箱。如果后排座可以带放倒的功能,那就可以锦上添花了!
配置:价格上来说,日系车本田和丰田的价格相对较高的,比起大众和日产来说,性价比绝对占有优势的,毕竟日本的发动机技术还是首屈一指的,多少国产车都是引进的日本技术。整理来看该车的性价比适中,从动力表现和油耗来看,还是值的。
动力:1.8排量,2.0动力。给油就去,推背感都有。家用足够。使用运动模式相当不错。
操控: 方向的操控相当精准,基本上没有发现失准或偏移的现象,加上电子助力,那真是相当省力,比起同事的液压助力,简直轻盈很多,通常我都是一只手掌控方向(当然这个习惯不好,请大家不要参照学习)。提车没多久就开车回老家了,高速120的时速,车子还是很稳的,也没有飘忽的感觉,这方面不像很多人说日本车是纸糊的,完全感受不出来。
油耗:很明显一点,这车跑热了之后高速省的要死,回老家1260KM高速,300元轻松搞定,冷车时比较费油,在市区上班车刚跑热就到了,上班下班两次一共20公里,最多三周就要200的油
舒适:小凌的舒适性还是非常不错的,滤震效果很不错,原配座椅的舒适感也非常的好。这里值得一提的是我感觉小凌的空调效果很好,制冷很快,并且在开空调的时候对车的动力并没有太多的损耗。不像之前有人提过的超车的时候还需要习惯性的先关空调再加速。
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购买时间2014年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格13.00万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程11500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:比较中庸不错,家用代步不错的选择,油耗可以市区开基本控制在10升左右,我开车比较急的原因吧,我不开节能模式,我在高速开过最快220爆表,提速还是可以的
缺点:减震比较硬,小沟小坎砰砰响,风噪胎噪有点大,后排坐起来不是很舒适。
外观:外观我就不给评价了,想买凌派的朋友自己去看图片吧,完全根据个人喜好。凌派尤其是在夜晚的时候,灯光的效果真的是很出众。
内饰:内饰方面,虽然没有真皮座椅和真皮方向盘,但中控台的设计还是不错的,特别是那CD机,做工高档,比带倒车影像的面板更精致;仪表盘有点深遂的感觉,但不影响驾驶,清晰!后排座椅带扶手的功能,很贴心的设计!
空间:这是A级车啊,空间大很不错,我170座后排可以跷二郎腿
配置:买车的时候是12月份,赶上年底冲销量,优惠了1.28W,自舒 11.2W提车 个人认为性价比还是很不错的,不然也不会买它了。
动力:关于凌派的动力,本人开过的车比较少,开过最多的就是马自达6了,所以仅供参考。起步像个老老爷爷,年迈无力。速度起来了就像老爷爷打了鸡血,也会激情一下下,推你的小背。前面提到了凌派的动力了,起步初段肉,过了初段到了30左右的时候加速比较给力,总体加速均匀,线性。开着它,就别想着起步超过谁了,等我速度起来再说!起步不发贼,中后段不乏力,这也比较符合家用轿车的定位吧?
操控: 方向盘挺好操控,一般城市道路上转弯操作很精确,刹车感觉不太好,容易一下刹死,产生强烈的推背感,但减速却很不错,能够缓缓减下来,感觉很平顺。下雨天也不会出现打滑。底盘挺高,回老家一般泥路都不怕。
油耗:提车不到600公里,而且基本都是在市内,油耗在10个左右,我的脚比较重,经常狠踩。相信以后做完首保,拉拉高速,油耗会降下来。老车友给出的6-8个油,个人觉得比较合理,这个跟个人驾驶习惯和路况有关,凌派的发动机转数经我观察一般不超过2000,属于低转速发动机,所以相信凌派一定很省油。不像马自达6 转数经常在2000+
舒适:经常走烂路加上路面有砂子时车内的噪音很大,嗡嗡的响噪音的主要来源主要是车胎,凌派的是车胎有点硬,应该是厂家为了节约成本吧,米足了直接给换掉。路面好的时候车内噪音很小很安静这一点给广本点个赞,过减速带还是比较舒服的,避震有点硬,这个价位的车子都是一个样,不过还是可以接受的。车内的座椅坐着也很舒服,可能是我没开过什么豪车吧,自己感觉还是可以的.
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购买时间2014年11月
购买地点浙江 台州
裸车价格13.40万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:空间大。省油!发动机提速安静,用料也算良心。
缺点:漆薄,皮薄,刹车异响,方向盘异响,打方向盘时候在外面可以听到咯吱咯吱响声不知道各位车友有没有发现这个问题!
外观:小凌的外观挺好看的,当时选车的时候也就是因为第一眼就看上了他的外观,导致后面就没有仔细看到底安全配置什么的怎么怎么样了,没有车身稳定控制系统也没有太在意了。
内饰:内饰用料多数是硬塑料,做工还可以吧,符合本田一贯的高水准。简单大方就好。各位看官参考图片吧,这里不详细说了!
空间:空间不用说了,很大三个字非常大.后排坐3个成年人不会感觉到拥挤.后备箱也很大目前没有装满过,家用感觉用不完,这一点我非常满意。
配置:买车的时候是12月份,赶上年底冲销量,优惠了1.28W,自舒 11.2W提车 个人认为性价比还是很不错的,不然也不会买它了。
动力:动力前面也说了,1.8L的动力搭配1.3吨的车重,感觉真的不错,基本上起步超车都不是问题。尤其是手动模式还有运动模式,那个动力感觉就更加强劲了。对于家用用来,这样的动力绝对足够,而且有余,喜欢驾驶感强一些的朋友,完全可以使用运动模式,相当不错。
操控: 方向盘转向力度轻盈,回馈力度恰到好处,一句话,适合轻松惬意的驾驶,不适合激烈超控,如果高速切弯,侧倾的感觉比较明显,毕竟他的定位是居家舒适,而非运动。再有就是A柱有点宽,挡驾驶员的视线,需要习惯。
油耗:综合油耗是7.2L,一般情况下油耗显示都是6.3L,每周我都会回一次老婆家,大概1.5小时的路程,偶尔跑高速,油耗一直维持在这个数字。只是每周上班这段时间,油耗就会飙升到7.2,可能是宿舍和公司距离近,且交通较为拥堵的关系,油耗会稍微有所上升。车子已经首保过了,油耗还是很稳定的。朋友都不敢相信这个油耗,但是事实的确如此,我也没想到这么低,毕竟排量大,车身重,可能是这个排量搭配的很好的缘故吧!
舒适:两个方面来说:1、静态舒适性:座椅包裹感非常舒适,而且腿部空间、头部空间宽敞,坐在里面感觉非常好。2、动态舒适性一般,也就是车开起来的时候,第一众所周知,日本车本来就轻,加上凌派基于小型车飞度平台打造的底盘和后非独立悬挂,过滤颠簸真心不咋地,过减速带一定要慢。还好隔音降噪非常优秀,车内行车过程非常安静,虽然不能和奔驰那样的豪车比,但是好不夸张的说已经是非常安静了。还是那句话,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上优秀!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格11.20万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力和外观那确实有些让人称赞……
缺点:减震比较硬,小沟小坎砰砰响,风噪胎噪有点大,后排坐起来不是很舒适。
外观:外观我就不给评价了,想买凌派的朋友自己去看图片吧,完全根据个人喜好。凌派尤其是在夜晚的时候,灯光的效果真的是很出众。
内饰:手套箱(副驾驶侧)-设计不合理或不易操作 杯架-设计不合理或不易操作 2015年06月06日 发表了追加口碑 追加 购车4个月后追加口碑 当前行驶里程6500公里 当前平均油耗6.6升/百公里 免费保养 1 次
空间:宽敞,特别是后排,跟轩逸相比并不差多少
配置:买车的时候是12月份,赶上年底冲销量,优惠了1.28W,自舒 11.2W提车 个人认为性价比还是很不错的,不然也不会买它了。
动力:动力前面也说了,1.8L的动力搭配1.3吨的车重,感觉真的不错,基本上起步超车都不是问题。尤其是手动模式还有运动模式,那个动力感觉就更加强劲了。对于家用用来,这样的动力绝对足够,而且有余,喜欢驾驶感强一些的朋友,完全可以使用运动模式,相当不错。
操控: 电动助力,方向很轻,一个手指头都能转动,刚开有点不习惯,太轻了,现在感觉不错,
油耗:当前行车电脑显示的综合油耗是7.3升每百公里。都说日系车省油,这个确实没有错。我每天开车的路况并不是特别好,拥堵情况也非常的频繁,每天三十多公里的路,有十来个红绿灯,综合油耗能够达到这个样子,算是非常不错的了。跑高速的时候匀速80的样子油耗只有5个的样子,已经是非常省油了。
舒适:跑起来绝对静音,没事时看过各个轮胎,原来,凌派在静音方面,下足了功夫,连4个轮胎上部的吸音棉都用上了,不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点安徽 黄山
裸车价格12.40万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间,动力
缺点:最不满意的是驾驶员的手机没地放,前排坐椅没有高低调,没有眼镜盒,储物盒太少。
外观:外观没的说,那真是相当犀利,动感十足,刚提车回来的时候,不知道多少同事一下班就要来看我的车,都夸车子漂亮,相当大气,而且没想到价格那么低,出乎意料,还以为是20W的车。
内饰:手套箱(副驾驶侧)-设计不合理或不易操作 杯架-设计不合理或不易操作 2015年06月06日 发表了追加口碑 追加 购车4个月后追加口碑 当前行驶里程6500公里 当前平均油耗6.6升/百公里 免费保养 1 次
空间:够用,我觉得空间是不错的,又一次晚上吃夜宵回来后排竟然做了5个成年人,可把我吓坏了,我说两次拉,家人说晚上太晚,怕不安全所以一次拉了,这是我对派派折腾最狠的一次,以后绝不会这么狠了,心里都在滴血!
配置:性价比现在想来就相对一般了。反过来我觉得倒是如果加上了车身稳定控制系统等等主动安全配置的话还是这个价钱那样的话就非常的合算了。
动力:深踩推背 绿灯起步超车 油门一点就来,在路上跑,难免碰上想超个车什么的,这一点,你交给凌派,绝对不会让你失望
操控: 很准,很滑,很细腻
油耗:油耗方面不如人意,在市区走走,没有开启节能模式,油耗不下于9.0,在红绿灯等候,看着油耗一点一点爬上去了,感觉1.8T的车子,这油耗有点过了!在郊区走,偶尔能走出7.5的油耗来,前提是不开空调的情况下!这样一来,感觉这车子不是很适合在都市里生活,尤其是自动版。
舒适:跑起来绝对静音,没事时看过各个轮胎,原来,凌派在静音方面,下足了功夫,连4个轮胎上部的吸音棉都用上了,不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格10.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程8700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大。省油!发动机提速安静,用料也算良心。
缺点:车子开了这么久,没有出过什么问题。但唯一让觉得心里有些遗憾的就是在车子的配置方面,主要是主动安全配置方面的缺失:牵引力控制和车身稳定控制系统都没有,真不知道是不是简配了,现在这些安全配置在很多国产自主品牌的车上都成了标配,而在我的小凌上竟然没有,着实有些让人伤心。买车的时候对这个确实不怎么了解,但自从后面对汽车有些兴趣之后,就经常泡,看了不少对于车身稳定控制系统的重要性的论述,才觉得当时更应该买一辆配备了ESP的车的。
外观:外观我就不给评价了,想买凌派的朋友自己去看图片吧,完全根据个人喜好。凌派尤其是在夜晚的时候,灯光的效果真的是很出众。
内饰:内饰用料多数是硬塑料,做工还可以吧,符合本田一贯的高水准。简单大方就好。各位看官参考图片吧,这里不详细说了!
空间:座过我车的朋友、亲人们,都说此车空间够宽敞,不论前排还是后排都不错,舒适度好。
配置:买车的时候是12月份,赶上年底冲销量,优惠了1.28W,自舒 11.2W提车 个人认为性价比还是很不错的,不然也不会买它了。
动力:关于凌派的动力,本人开过的车比较少,开过最多的就是马自达6了,所以仅供参考。起步像个老老爷爷,年迈无力。速度起来了就像老爷爷打了鸡血,也会激情一下下,推你的小背。前面提到了凌派的动力了,起步初段肉,过了初段到了30左右的时候加速比较给力,总体加速均匀,线性。开着它,就别想着起步超过谁了,等我速度起来再说!起步不发贼,中后段不乏力,这也比较符合家用轿车的定位吧?
操控: 操控是不错转向精准,方向盘很轻盈,低速时候很轻,速度上来了之后有点厚重感,上高速时候给足你自信。
油耗:提车不到600公里,而且基本都是在市内,油耗在10个左右,我的脚比较重,经常狠踩。相信以后做完首保,拉拉高速,油耗会降下来。老车友给出的6-8个油,个人觉得比较合理,这个跟个人驾驶习惯和路况有关,凌派的发动机转数经我观察一般不超过2000,属于低转速发动机,所以相信凌派一定很省油。不像马自达6 转数经常在2000+
舒适:小凌的舒适性还是非常不错的,滤震效果很不错,原配座椅的舒适感也非常的好。这里值得一提的是我感觉小凌的空调效果很好,制冷很快,并且在开空调的时候对车的动力并没有太多的损耗。不像之前有人提过的超车的时候还需要习惯性的先关空调再加速。
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