长安马自达-马自达CX-5
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2022年02月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格20.73万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1073公里
|
优点：最让我满意的还是动力，2.5 L的自吸发动机，动力十足，一直以来，我都比较喜欢自吸发动机，一方面反应灵敏，油门响应快，另一方面，自吸发动机的故障率比涡轮增压要低很多，保养成本也比涡轮增压低得多，所以选择了顶配四驱，动力强劲，能适应各种路况。
缺点：天窗，我原本以为顶配车型会有全景天窗，但现在看来，天窗是没有的。现在市场上，很多车型都配备了全景天窗，虽然实用性不是很强，但是有时候坐在车里，看着全景天窗的感觉会很好，但是普通的天窗却没有这种感觉，反而让人有一种坐井观天的感觉。
外观：不得不说，马自达的外观设计还是很不错的，昂克赛拉、CX-4、CX-5的外观设计都很不错，家族式的前脸和中网，腰线刚硬中带着一丝柔美，让人一看就爱不释手。
内饰：整体还算耐看，黑色内饰简洁，肉眼可见的地方基本都是软包，软包好处多多，看起来档次高，容易清理，安全度也高。唯一让我不满意的，就是天窗了，全景天窗的作用还是很大的，有时候开着天窗开着也是一种享受，如果是普通的天窗，几乎不会有阳光照射到驾驶座上。
空间：CX-5的空间利用率很高，驾驶座的储物空间很大，手机、钥匙、水杯都是很重要的，现在的人开车都需要手机、钥匙、水杯之类的东西，而且这辆车的储物空间很大。总之，这辆车很实用，后排空间也很大，我一米七七的身高，坐在后排，膝盖距离座椅靠背还有一拳左右的距离，坐在后排的时候，我可以尽情的施展双腿。
配置：这辆车性价比高，动力强，做工精细，买之前我还担心会不会太贵，但是听到这个价格之后，我很高兴，比我预想的要低一些。
动力：2.5 L的发动机可以爆发出196匹的马力，和一些2.0T的涡轮增压发动机差不多，但是一开始的时候，我并没有太大的感觉，但是当我试了试之后，才发现这辆车的动力有多大。在试驾的过程中，我不仅试过了平路的加速，还试过了陡坡。这样的动力，完全可以满足日常生活的需要。
越野：
平时在市区里开车，他对操控并不是很熟悉，只是觉得起步和刹车都很灵敏，但是当车速快了之后，他才发现，这辆车的操控非常好，无论是时速60公里，还是时速120公里，车子都非常的稳定，完全不像是城市里的 SUV。
油耗：百公里9.8的油耗在这个级别的车里算是中规中矩了，不算特别突出，但绝对不会拖后腿。在我看来，油耗越高，动力越强，油耗越低，动力越强，而9.8公里的油耗，让我觉得很划算，毕竟2.0T发动机的油耗不可能低于10 L，而且还要加95号汽油，而这辆车只加了92号汽油，所以这个油耗已经很低了。
舒适：这辆车最大的特点就是稳定，一般城市里的减速带比较多，这辆车通过减速带的时候感觉很轻，几乎可以忽略不计，再加上空间很大，坐在车里也不会觉得憋闷，开着车也舒服多了。
|
|
购买时间2022年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格21.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程529公里
|
优点：新CX-5最让我满意的地方就是外观，大气，自然，流线型，非常漂亮，一看就是时尚大气，所有的外观设计都是完美的，当然，外观好看，一方面是动力和操控，我想来说说车的动力，2.5 L排量的，可以说加速的时候一点不觉得肉，特别好，而且车的动力非常强劲，就是来舒畅，有力，其次就是操控感比较好，毕竟是马自达，就是来舒畅，有力，其次就是操控感比较好，我不认为这款车是全系的，但是CX-5给了我一个新的认知，它的方向盘非常灵敏，而且方向盘很轻，开久啦也不会觉得累，真心对这款车挺满意的
缺点：有满意的，自然也有不满意的，首先，我觉得这辆车的内饰有点单调，但是我不得不承认，这是很多车的现状，我喜欢颜色鲜艳的颜色，但是这辆车的内饰是黑色的，我觉得不太好，因为很多车都是注重外观的，所以我觉得这辆车还是很不错的。
外观：作为一个充满了朝气的女孩，我很喜欢这辆车，这也是我买车的原因，我觉得这辆车简直就是我的宝贝，漂亮，外形，魅力，跟我一模一样，哈哈哈，我的车是我最漂亮的朋友了。
内饰：内饰比较普通，方方正正的方向盘很舒服，但是也没什么特别的地方，我比较喜欢中控台的材质，感觉还不错，但是科技版觉得少了点，但是用料安全环保是我比较喜欢的，所以还是优点大于缺点的，我自己喜欢用就行，别人怎么看都无所谓。
空间：我觉得空间应该分为几个部分，第一部分是空间，前排和后排都是可以调节的，但是前面的空间比较大，前座空间还算满意，但是后排空间不够，虽然后排还没坐满但是我觉得要是前后把一些空间给后座还是比较好的，那样的就完美啦
配置：价格还行，但也不贵，毕竟是二十多万，自己开，自己用，至于买什么车，那就看你喜欢什么了，只要外观好看，动力好，动力差，我就不开了。
动力：CX-5的动力很好，因为我买的是2.5 L的发动机，动力比2.0要好很多，而且超车的时候也很平稳，而且我是个女孩子，开起来很舒服。
越野：
驾校的方向盘特别沉，尤其是我这样的女孩子，开起来非常的累，而且开起来非常的平顺，油门踩上去很轻巧，最重要的是车很稳定，40迈的时候不用减速，马自达的动力真好。
油耗：作为一辆越野车，我并不觉得耗油量太大，反而觉得省油，听人说起我的车油耗很高，我这辆2.5 L的车，动力很足，总不能让马尔拍给马儿吃饱吧？
舒适：车子很稳，座椅也有点硬，还不如家里的沙发，而且马自达早上启动的时候声音太大了，有点尴尬，嗯，网上说的对，声音太大了，没办法，还是等吧，声音就算了吧。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.13万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程622公里
|
优点：马自达CX-5外观耐看，三大部件稳定可靠，维修费用相对较低，使用92号汽油更便宜。
缺点：遗憾的是，原来的黑骑士有 HUD抬头显示系统，前雾灯也减少了。
外观：新款双 L型 LED前大灯更显年轻动感，点亮后视觉效果更具辨识度，魂动理念、超前设计不过时、固执个性、坚持自吸发动机、 AT变速箱、人马合一驾驶感受，堪称东瀛宝马，弯道之王。
内饰：新款中控屏从原来的7寸小屏幕提升到了10.25寸，液晶显示屏从4.6寸升级到了7寸，显示的内容更加丰富，而且还升级成了无线 CarPlay，使用起来更加方便。
空间：后排空间方面，同类车型略显紧凑，但是大部分时间都是一个人驾驶，可以接受。
配置：思来想去，新车确实有一些改进，但新车的优惠力度没有老款大，综合比较落地价要比老款高一些，好在本市最近在搞政府购车补贴活动，权当差不多的价格提个新款CX-5吧。最后确定了新车的颜色，铂钢灰是比较中意的颜色，不过要加2000块，考虑到以后可能会发生碰撞，再补漆到原来的配色，就会出现色差（铂钢灰是涂饰工艺），最后选择了耐脏的极境灰。
动力：2.5马力的CX-5，给人的感觉是线性的，开起来很有信心，超车也很轻松。
越野：
新的车辆安全辅助系统，会时不时的提醒您车辆后侧的动态，如果不打转向灯，车辆就会在不打转向灯的情况下加速，保证您的安全。马自达的弯道之王，果然名不虚传，转弯和侧倾都很小，抓地力也很好。
油耗：最让我印象深刻的是它的油耗表现确实不错，目前为止我行驶了600公里以上综合油耗8.2。最低行车电脑显示至5.9以下是我用一些图片向大家展示他的油耗表现。（600公里，350公里左右的国道，正常上下班）
舒适：座椅有很好的包裹性，软硬适中，腰部支撑，双区自动空调，座椅加热功能。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格22.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程700公里
|
优点：本人3月7日提车，可说是河北第一辆车吧（欢迎光临）。最让人满意的是外观和操控，马自达的魂动设计绝对是完美的。而且2.5自然吸气再加上6 AT变速箱的使用体验，只能用“丝滑”来形容。变道超车、降档、提速都不拖泥带水。
缺点：最让人不满意的，就是后排空间了，这要看个人的喜好了。平时上下班，周末和家人一起出去玩，空间还是很大的。我个人觉得这车开着凉车的声音确实挺大的，每次开车的时候都会立刻挂挡（虽然销售员说可以这么做）。
外观：马自达的魂动设计，颜值爆表！大轮毂的长车头
内饰：内饰整体风格简洁，做工用料在同级别更好
空间：乘坐空间：平时独自一人，偶尔周末全家出游，空间够用
配置：同价位的颜值和操控，都是无可挑剔的。从成本上来说，自然吸气发动机加92号汽油更稳定，更省心。CX5值得一试！
动力：自然吸气发动机的响应和2.5排量的动力保证。
越野：
方向盘没有虚位，握感舒适，方向盘侧向支撑非常到位。
油耗：开了七百公里，大部分城市道路油耗都在九个油左右。
舒适：细碎震动吸收到位，减速带震动稍大。毕竟运动型的调教，还是可以接受的。
|
|
购买时间2021年07月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格20.13万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程100公里
|
优点：我对外观绝对满意，因为外观让我更喜欢这辆车，运动的设计，修长的身材，外观绝对一流，最满意的是外观。
缺点：A柱稍宽，优点挡视线。 显示屏按钮可调亮度，但不能改变屏显信息，真是故障的话，整个仪表台都得掀开，真不舍得。反正方向盘上也能控制。 空调开关体现在小小的显示屏上，看不清。暖风开关没有标记，我都是按一下加减健。 新车皮子味儿大，做了一次除味，好多了。
外观：我相信有很多人看这款车都是因为被它的外观吸引到的，LED日间行车灯像两只眼睛一样，很有力量，看起来非常大气
内饰：精致的内饰，处处感觉舒适，一点粗糙感都没有有一种优雅的氛围，臀部和靠背上的海绵比较软，腰部支撑比较硬，这也是马自达的聪明之处，转弯时给人以舒适。
空间：这款车的空间其实是完全满足家用了，而且他的后备箱的容积还是挺深挺大的，中控扶手箱的位置也是非常的实用，前面还自带了两个杯架的位置
配置：我觉得这款车的性价比还挺高的，改款车型本身的优惠力度就很不错了，但是它的功能配置增加了很多一些老款的高端车型才拥有的配置，增配不加价吧，所以让我感觉到还挺值的！
动力：总的来说，我对动力很满意，我开始完全没有肉，而且稳扎稳打，后期的动力也跟上了，不管是高速还是偶尔爬个小斜坡，都很结实，平时对我来说完全够了，总体上也没觉得失落，而且开空调也没感觉到影响加速的问题，而且我开的不快，主人要求稳定安全，这种动力还不错。
越野：
操控性强，马自达就是主打操控，这方面是真没有什么缺点的，方向盘的精准度高，指哪打哪。
油耗：刚提车，还没有过磨合期，显示的是8.5。我估计这款车的后期油耗也不会太高，因为我们单位有两个开这款车的同事，他们的油耗现在都才7.2左右，我估计磨合期过了，油耗就降下去了吧。
舒适：驾驶位的座椅坐着蛮舒服的，包裹性也很好，转弯的时候身体动作很小
|
|
购买时间2021年07月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格19.73万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程620公里
|
优点：提车到目前为止用车当中满意的地方可能就是这个车开着的感觉吧，相比着家里的缤智开的过程中更好上手是其中之一，还有就是这个车的通过性比较好，因为我涉及的工作是工地上面的，底盘高是我满意的地方
缺点：整体还是挺满意的，非要说的话，我觉得这个中控的屏幕太小了，巴掌大的屏幕能干什么，要是稍微再大一点就好了，和那个cx-30的屏幕一样大我就能接受。当时也纠结了一会，这个屏幕太小了。
外观：外观的设计是真的好看，全新的外观设计，深邃的轮毂，以及周边包围，很霸气。
内饰：内饰一般 ，马自达的车大部分都是都这样感觉，车内没有异味，异响没有
空间：空间正好，坐着也很舒服，座椅材质很好家人乘坐评价:空间完全够用，不挤，坐着很舒服
配置：性价比这方便还是挺高的，价格实惠，车身颜值高，整体的还是建议购买。
动力：输出线性,一直给人一种这个车有余量的感觉，一直踩一直有
越野：
操控方面更不用说了，就像我上面说的，我的草原我的马我想咋耍就咋。真皮的方向盘摸上去就非常舒服，地盘很稳非常扎实，上手很容易。电传动非常灵敏，尤其是刹车系统迅速敏捷，大大的保证了安全性，方向盘助力转向很轻，增加了驾驶体感，车身稳定超控，整体来说非常不错。在通过较大的坑洼路段时，车体的摇晃还是很紧巧平稳。刹车辅助功能也是这个车的亮点，能够大大的降低事故的发生。
油耗：油耗方面我是在市区开，而且我是个新手，第一天表显13个，最近10个左右，以后可能会少一些。城市综合油耗:市区目前10个左右。高速综合油耗:高速还没有去过，以后追评吧。开空调油耗:开空调12个左右。
舒适：☆ 空调温度分区控制:双分区控制，夏天热，开空调十分钟就感觉冷了。车内噪音异味:开起来感觉隔音还是不错的，我自己对比了一下开窗关窗的差别，关窗以后噪音听不到什么，可能跟我车速有关系，市区高架70kmh。☆ 后座空调出风口:后排出风口位置合理，风量调节也很方便。座椅舒适性:座椅很软，坐下去有种被包裹的感觉，肯定没有日产大沙发舒服，但比一般的家用车舒服。悬架减震舒适性:连续过减速带没有感受到明显的颠簸，路感有，不是很强。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格19.28万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程300公里
|
优点：我对它的内饰最满意，我买了高配一分钱一分货内饰的用料是真得没的说，真皮的座椅和真皮的包边带来的用车氛围都特别好，氛围舒适又高档。内饰整体很时尚很简约跟高端品牌的质感没俩样了。现在都在琢磨着买点好看的小配饰放里面去，又怕它们和内饰不是很搭迟迟还没下手哈哈哈
缺点：不满意暂时没有，如果车身尺寸再长一些就更好了，毕竟现在很多车都是4.6米多。
外观：外观可以说是深得我心，因为在我们当地大街上跑的也都是老款的，我这款是最新的黑骑士的版本。他的一些更加年轻时尚的个性化配置在他的身上都体现了出来，而且给你是那种非常高级的感觉，我朋友还以为是我自己改装的呢。
内饰：CX-5黑骑士的内饰比较简约，没有花里胡哨的按键，内饰用料还是比较厚道的，大量采用了软包材质，手感非常不错，中控屏偏小，但是分辨率很高，还有就是中控屏的旋钮控制，给人的反馈不错，在驾驶过程中基本可以实现盲操，减少了行车过程中因触摸屏幕造成的安全隐患。
空间：前后排空间很大，座椅很舒适，开长途坐时间久了不会感觉到疲惫，伸展自由，对于个人来说足够用
配置：性价比很高的，毕竟我是付全款的，就痛苦一次剩下的都是用车带来的快乐，如果是分期的话每个月都得痛苦一次呢，我现在还不用付利息买了以后就天天快快乐乐用着我的黑骑士。提车以后才发现他比我想象中还好，希望我能挖掘它更多的优点啦。
动力：动力没得说，反馈很及时，基本上属于给油就走的那种
越野：
方向盘很灵活，没有轴的感觉打死之后车身也很灵活，油门反应特别快，几乎是一踩油门车子瞬间就有反应，动力无延迟，变速箱太聪明了，马自达技术这块儿就是厉害，没得说。
油耗：开了这么久，我觉得现在油耗不是很高，九个油，我还是很满意的，也可能是因为我开车的时候不怎么刹车，所以油耗真的很低，不知道大家多少油，反正我九个油。
舒适：黑骑士CX-5的内饰都是用的皮质的材质，也是电动座椅，我感觉座椅坐上去偏硬和包裹，摸起来也很有厚度！☆ 空调温度分区控制:前后都有空调出风口，前面的空调温度也可以分区进行设置，夏天天气热了，这个还是很必须的，而且开启空调后，车内也没有异味，说明出风口的空气过滤效果还可以！车内噪音:车子关上窗户后，外面的噪音就会减弱很多，因为我平常上班的地方都是工厂，所以上下班时候有时候会碰到大车，开启窗户就会听到轰隆轰隆的噪音并被扬起一片灰尘进来，但是关上窗户就会感觉到噪音变小很多，车内还是很安静的！
|
|
购买时间2021年06月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格20.33万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程850公里
|
优点：6月份刚刚提的这款黑化版的CX-5和普通款类型是很不一样的，去看车的时候就看到他停放在汽车店的舞台中间，看上去醒目、霸道又十分有冲击力，迥异其他正常款的CX-5！这款焕新的CX-5远看上去就像一台特别改装的车子，而且不知情下预测花费也不会少，但是现在自己却可以以一个比较低、能接受的价格就可以买到这样的一款新车，开在路上，也相信吸睛十足！
缺点：车的整体框架有点太大了，有点笨重，其实女生开起来挺吃力的，上路怕刮伤停车又怕蹭哪里了，往往都是怎么倒都进不去换新位置倒很尴尬，框架那么大对我这种技术那么菜的女生来说真的很不友好了。可是又是我自己说要买部大点的有安全感，那就哭着提升自己的技术吧，早晚有一天我也能成为出色的女司机嘻嘻嘻
外观：绝对属于耐看的类型，越看越喜欢，越看越 顺眼。
内饰：内饰，除了显示屏非常的小，和这个级别不匹配，其余的真的很有品质感，当时选车时，看了国产的博越、GS4，也看了RAV4、途岳、探岳、CRV、奇骏等等，CX5不能说是最好的 但绝对是上乘，真皮座椅缝着红色丝线，摸着皮质厚实柔软，皮质线缝方向盘，内饰皮质软性包裹的部分比较多，摸起来舒适的很，加上灰色网纹饰条搭配，一下子就有了科技感和品质感，比较高端，当然和奔驰宝马没法比，毕竟不到二十万。该有的配置都差不多齐了，三档前排座椅加热，主驾电动座椅，竟然还带两个记忆模式，比较适合我和媳妇换着开，按一下电钮，直接主动调整到之前储存的座椅设置，方便而且科技。空调是分区自动的，根据设定自己调整风量，auto按钮按一下就OK了，旋钮亮起来很漂亮，丰富多彩，一目了然。倒车影像雷达都有，屏幕比较小，但是看习惯了也觉得不错，后摄像头是广角镜头，看起来范围比较大，对倒车帮助很大，只是不能全景影像减分。
空间：空间的话，我觉得还可以。我和我老婆，坐在车子里面前后都有很大的距离。够用了。☆ 空间设计亮点:我觉得cx-5的前后排中央扶手设计的挺好的，后排中央扶手里面有两个suv充电口，后排座椅还可以调角度的。后备厢容积:后备箱容积蛮大的，家用的话足够了。
配置：等做了保养再说，不过买车的时候，还有上牌的时候，我那个4s店里的销售，试驾员，态度都很好
动力：油门一踩就有，如果市区想超车，深踩一脚，没一会儿磅礴动力喷涌而出，那推背的感觉一点不输给涡轮增压的车！马路上超车并线横行无阻，逮谁超谁，贼爽，这不禁让我怀疑自己这车是6AT 2.0自吸吗？如果正常驾驶，动力输出比较线性连续，不会有突兀的加速感
越野：
操控感很好，毕竟是传说中的弯道之王，底盘很稳很扎实，上手十分容易，刹车也是很及时，不会踩刹车要踩的很重
油耗：油耗方面还是非常满意的，目前行驶了1700多公里，综合油耗百公里6.6个油，可能很多人不相信，我自己都不敢相信，可能是平时上下班路上的车很少，我基本上都是开定速巡航时速70码行驶，转速在1500左右，实时油耗才5个油，所以综合油耗才跑到6.6个。
舒适：座椅的第一感觉就是软，填充物比较厚，不会觉得不舒服，靠背部分让人感觉很舒服，车的座垫设计也够宽，不会让我觉得不舒服，朋友也说坐起的感觉不比那些好车差，主要是活动空间挺大。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点四川 成都
裸车价格21.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1740公里
|
优点：外观帅气，质量优秀，三大件优秀，不出毛病，油耗低，配置高，功能齐全，除了无线充电和360度环影以外什么功能都有，避震器很有韧性，操控很棒，给人一种很想驾驶的感觉，方向盘旷量很小，转弯半径小，油门响应迅速，油门怎么踩车就怎么走，不会有延迟，不像涡轮车那样延迟，而且外观真得非常帅，我买的黑骑士版本，配置高了不少，基本上什么配置都有了，而且车身黑化之后更帅了不少，绝对同级别最帅，颜值高，静谧灰颜色相当好看，前面的车标还是镜面的中网啊 倒车镜啊 行李架啊 轮毂啊 全都做了熏黑处理，看起来更加犀利了，更具有攻击性，而且这辆车安全性还很高，碰撞测试成绩很好，一些安全配置也很齐全，该有的全都有，非常不错，安全性肯定是一点问题没有，很结实，这辆车后期维护费用也不高，性价比很高。
缺点：没有全景天窗，车顶看起有点单调，后排空间对比同级别不是很大
外观：外观很大气，颜值高，全新的前脸标识，漆黑的四周包围，回头率很高。
内饰：内饰豪华，配置也很高，红色缝线的座椅，凸显好贵。
空间：空间储物小格还是挺多地方的，不论是手套箱、扶手箱等，还有各侧门板上有很多小暗格，我自己也淘宝上买了个喜欢的放在座椅后背的储物盒子，方便后面的朋友的放放东西，就是这样放的话，他们的乘坐空间也会小一点，因为马自达CX-5的车型后排都一样，感觉有点小！后备厢容积:后备箱的开口可以开到很大，一开始的高度我都有点够不到，要踮起脚尖，所以问了之后发现可以自己调节后备箱的高度！另一方面后备箱的空间也不错，座椅也能向前放平，放放多个行李箱也是轻而易举，同时里面也随车附带了后面的遮阳帘等东西！家人乘坐评价:头部空间感受到还可以，不会感受到下压，就是后排都坐一起会有店挤，腿不大好放！
配置：预算理想范围，可以接受。配置极高，功能性极高
动力：踏板灵敏度特别棒，操控一流，开起来很舒服
越野：
销售在介绍的过程中，一直强调马自达的操控感非常好，我也是将信将疑，然后在试驾的过程中，销售让我急加速，猛打方向，70码过弯，整体开了一圈，我发现操控还是蛮不错的。指向性很好，对比我之前那辆奇瑞，感觉好开多了。黑骑士版本上面有很多安全配置。我觉得盲点监测这个功能很有用，我有几次变道离后车比较近，它的后视镜一闪一闪的，还有语音提示。前方还有自动刹车，至今没有触发过。
油耗：目前是9.8跑的，市区路段比较多，郊区路段较少 。针对这个成绩，我还是满意的 。
舒适：舒适性的前面减震偏硬。噪音目前是新车表现良好
|
|
购买时间2021年07月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格21.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程600公里
|
优点：外观非常好看，前脸看起来非常大气，操控非常好，好上手不累
缺点：这辆车也没有什么不满意的，就是灰色要加2000，有点很难理解。
外观：我觉得霸气侧漏这个词很适合CX-5的外观，谁看到这么好看的外观都会多看看，尤其是开车出去的时候，回头率极高，外形美观，开车出去回头率高，我喜欢这辆车的屁股，感觉很有型，很紧，感觉很好，感觉没那么突兀。
内饰：特别喜欢中控台的尺寸，设计真的很谦虚，刚刚好，中控面板画质也比较清晰，另外，几乎所有可以用手触摸的地方都用皮革包裹，内饰看起来很有质感，缺点是天窗太小，看起来很优雅，内饰的材质非常有质感，中控有屏幕，下面有独立的双区空调，然后中控有旋钮，这个旋钮制作精美，同时，该车型还配备了全车窗一键升降、电动行李箱位置记忆、前排座椅自动加热、主驾驶员座椅记忆、雨感雨刮器等智能舒适配置。
空间：空间还可以，我买这辆车最重要的考虑它的操控和外观，CX-5的颜值很好，适合我的年龄，性格，脾气。父母坐后排，感觉短途用车还不错，短距离用车时，不会感到晕车。
配置：性价比很高，不出毛病，一万公里一保养，省心省钱
动力：动力方面选择2.0自吸的市区平常代步用够了，不追求什么大排量的，排量越大越耗油，就这就行了，高速方面还待磨合了再说，车刚提的，也没上高速的需要，暂时就不请评价了
越野：
方向盘比我之前的哈弗要小一些，试驾的时候一上车就感觉出来了，开起来很轻，稍微一动就有转向的感觉，开起来感觉很放松
油耗：目前还没跑过高速，现在是市区平均7.5个油，不这么大的车，油耗还挺满意，听车友群里的车友说有的市区油耗都不到7个，正在向这个方向努力。
舒适：很舒服的，有电动座椅调节，有记忆，有座椅加热，空调也不错。
|
