长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年02月
购买地点广东 湛江
裸车价格22.18万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1241公里
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优点：还好它的操控性和安全性都很好，驾驶起来很舒服，换挡很流畅，平顺性也很好，加速转弯的时候很有安全感，防撞梁很结实，安全预警，爆胎自动保持方向盘平衡。
缺点：日系的车漆虽然薄了点，但却很省油，这是日系的风格。
外观：新一代马自达的外观充满了运动感，充满了青春的气息，铂金灰色的车身，低调奢华，给人一种低调奢华的感觉。
内饰：内饰简洁大气，给人一种高端大气上档次的感觉，中控台和储物格设计的非常合理，使用起来非常方便，唯一的缺点就是屏幕太小了，一开始看起来还不太习惯，但是语音控制功能却是非常方便的，在行驶的时候，还能解放双手，翻译的非常准确。
空间：我个人觉得空间很大，前排很舒服，座椅调高了也不会觉得紧凑，后排坐着也没问题，中间有一个凸起，是为了安全起见，为了安全起见，后备箱很大，可以放很多东西，后排座椅可以放在上面睡觉。
配置：作为一款日系车，马自达在年轻人中很受欢迎，无论是家用还是上下班都很受欢迎，故障率低，空间大，动力充足，油耗挺省。
动力：动力还算不错，虽然排量是2.5，但起步还是很快的，加速的时候也不拖泥带水，在高速上开个一百二十公里都不成问题，超车上坡更是轻而易举。
越野：
操控方面，马自达是最好的，基本保持在一线水准，因为马自达曾经是操控之王，方向盘也是实打实的，基本上打到哪里就打到哪里，而且底盘也做的很好，遇到坑洼的地方都不会有明显的晃动，而且油门跟刹车都很灵敏，安全性也很高。
油耗：这辆车已经行驶了一千多公里，综合油耗只有八个点，我对这个油耗还是很满意的，毕竟这么大的一辆车，油耗还能省下不少油钱。
舒适：舒适性很好，座椅很宽敞，坐起来也很舒服，车内的空调制冷效果很好，在车里开车的时候，轮胎的噪音也会小一些。
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购买时间2022年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格22.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：最让我满意的是马自达的隔音效果和操控效果.这辆车我关注了快四年了，一直在纠结是轿车还是 suv，后来老婆喜欢 suv觉得轿车小，加上父亲的推荐就去实体看了看.看到现车以后老婆挺喜欢这个外观的包括本人也是非常喜欢.所以外观就没争议满票通过了.后来销售推荐我们试驾下.在二环路上感受了一圈下来空间肯定是没得说了比轿车要宽敞的多.其次就是动力方面了.本人是比较喜欢激烈驾驶的.当时试驾的也是.2.5排量的动力方面总得感觉不是那么猛烈但是超车方面足够用了.最主要是毕竟是自吸发动机.当时给我的感觉够用了.一点也不照朋友的.2.0 t的差.在一个就是特别喜欢静音效果和排气声音.也试驾过其他品牌同等价位的感觉这个静音效果还算是不错的.再就是自吸发动机在搭配那个赛车排气声音特别舒服。这大概就是男人和妻子选择这辆车的原因了。
缺点：中控台上的屏幕和仪表盘让我很不满意，但中控台上的屏幕让我很不舒服。另外就是没有高级感了，仪表盘不是全液晶显示屏就让人难受，而且数字显示迈数也小一不留神就开过头了.再就是后排空间了。当时我听销售员说后排空间还行但我觉得后排空间太小了我一个人身高178米坐在后排膝盖离前排只有一拳宽，再加上后排地板上那个鼓鼓的包，有一次我们三个人坐后排可能不太够用我家现在感觉还不错反而感觉大了孩子在后边还有点担心.哈哈总体感觉还可以
外观：外观就不用多说了，毕竟三个人都很喜欢这件灰色的衣服。所有的白色都是浪费，唯独这灰色，格外的硬朗。感觉就像是一辆硬汉车。
内饰：内饰还行吧。中规中矩的马自达几乎所有的车型都是这样的。跟国产车比起来，差远了。不过做工还是很不错的。虽然看起来很普通，但是质感确实不错。日系车基本上没什么好看的。但是这款车的硬性塑料很少.还算满意.再多的话，他也不会买。
空间：我的身高是178 cm，前排和副驾驶空间都是没问题的，视野也很好，我老婆160开的时候说能看见前面的机舱盖，不知道前面有多长，后排虽然小了点，但是也够用了。
配置：性价比方面，十八万到二十五万之间，考虑到空间和家用，个人感觉还是没问题的。去过二十五万以上的人，可以研究一下。
动力：动力比涡轮增压车要好很多，没有那种急促的感觉，也没有那种换挡的感觉，可能是6 AT变速箱的原因吧，感觉一点都没有顿挫，再加上我比较喜欢开快车.之前媳妇总说后来换完这个车了媳妇还感觉我开车稳了.不咋晕车了.哈哈；
越野：
方向盘有很大的半径，通过 u型弯很容易，不需要打满一圈就能过来，而且超车的时候稍微打个方向盘就能超车，再加上动力足够，所以他们才会说马自达的操控很好。
油耗：现在已经行驶了一千五百公里了，个人算了一下，我平时从家里到公司都是20公里左右，堵车高峰期，百公里差不多9-10个油，还是比较省油的，现在油价这么贵多亏没买德系车，哈哈，油耗还算满意。毕竟这么大的一辆车，要不然会很疼的。
舒适：虽然在买之前就听说过马自达的悬架很硬，但是买了之后，感觉也不是那么邪门了，可能是我开着这辆车有种情人眼里出西施的感觉吧，说实话，感觉还不错，虽然有点硬，但也不是那么离谱。
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购买时间2022年03月
购买地点河北 邢台
裸车价格21.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程524公里
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优点：选择这款车的主要原因之一是它的外观非常漂亮。尤其是这个灰色的，在选择灰色的时候又多加了两千块钱。不过这个颜色很漂亮，在阳光下看起来很有格调。
缺点：没有什么不满意的，因为他知道，这辆车的后排空间比较小。但，一米七出头的身高……这还在可以接受的范围之内。毕竟是一辆越野车，空间还是比较大的。
外观：流线型的车身，圆润的身材，让人赏心悦目。哈哈，看起来很有格调。呵呵，这是一辆超大越野车，轮胎扁平，看起来就像是一辆越野车。
内饰：内饰还是差了点。到目前为止，中控台上偶尔会有塑料件发出嘎吱嘎吱的声音，特别是在路况不好的时候，可以试着在中控台上拍一拍，声音会小一些。一位车友说，热胀冷缩。估计夏天都听不见了。
空间：CX-5除了后排空间稍微小了点外，其他空间都很小。其他地方还算宽敞，尤其是后备箱的空间更是如此。家里包了一家食堂，有空的时候，我就会去批发市场买点调料什么的。原本的车太小，放不下后座，只能放在后面。现在CX-5的后备箱都是我搞定的。真是方便。
配置：提车要19万，还送了一套保养套餐，大概五次保养。这个价格还算公道，马自达是日本品牌中，降价最多的一个。于是，他选择了这辆车。
动力：我选了一辆2.5排量的车。我算了一下，比2.0版本高出一万点。除了引擎外，其他配置都提升了一个档次。而且，网上对2.5发动机的评价并不高。所以买的是2.5版。排量更大，动力更强，加速也更快，而且变速箱完全没有换挡的感觉，非常的给力。
越野：
之所以选择马自达，还有一个原因，就是因为它对马自达原本的印象，非常的好。这应该就是品牌的影响力了吧！反正开了这么久，感觉还不错，物有所值。开起来还是挺舒服的。
油耗：开了快一个月的车了！除了上下班，开车的时候，就是往食堂里拉点调料什么的。我看了看仪表盘，平均油耗是8.8个油，对于2.5排量的车来说，这个油耗已经很不错了。
舒适：这都快一个月了！不管是起步加速，还是座椅的舒适性，都给人一种很舒服的感觉。挺好的。
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购买时间2022年03月
购买地点四川 德阳
裸车价格23.43万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程855公里
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优点：外观好看是一方面，买车也要看缘分，上一代缸五就开始关注这款车了。新车的外观更好，更精致。然后就是驾驶过程，感觉非常好，操控非常好，油耗也非常低。总体来说，这辆车还算不错。
缺点：我觉得第二排的座位有点短，我一米七七的身高，腿都贴不上去。另外，新车的味道也有点明显。
外观：外观不用多说，无论是图片还是实车，只要是喜欢运动风格的 SUV，都会多看几眼。门缝、机盖的缝隙都很小，车身也很厚实。
内饰：内饰用的是柔软的皮革，设计的很现代，看起来至少五年内都不会过时。刚买的车还带着一股新车的味道，趁着天气凉爽，多开几扇窗透透气。
空间：我1米76的身高，匀称而不胖，驾驶室空间完全没问题。一般都是三口人用，车内空间足够大。后备箱的储物空间很大，可以装下一个行李箱和几瓶矿泉水，以后自驾游也不用担心行李了。
配置：预算大概在二十万左右。当时我就想要一个电动后备箱，所以选了这个，里面功能齐全，油耗低，外观漂亮，开起来舒服，我们一家人都很满意。
动力：我还是很喜欢自然吸气发动机，涡轮发动机的平顺性就没那么好了。他买的是2.5 L的车，油门踩得很快，油门也很稳。
越野：
稍微懂点车的人都听说过，马自达是“平民”车的操控领域中的佼佼者，品牌本身就擅长运动，无论是悬挂还是转向，都是名副其实的弯道之王。说句不好听的，开着这辆越野车，就跟开一辆车一样，很有意思。
油耗：从油耗上来看，这辆车的油耗还算不错，从仪表上看，还不到9 L，夏天开空调可能会更好一些，毕竟 SUV的自重加上2.5 L的排量不算小了，我估计要11个油。现在的油耗已经很不错了。
舒适：悬挂调整得很好，路感也比较清晰，唯一的问题就是过慢带来的静音。现在城市里的道路都是平坦的，在路况不好的时候或者减速的时候，车速会降下来。舒适的座椅包裹感和宽敞的空间，使乘坐者更加舒适。
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购买时间2022年02月
购买地点广东 湛江
裸车价格22.93万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程542公里
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优点：马自达的质量比较好，油耗也比较低，因为是自然吸气发动机，所以保养起来比较便宜，故障率也比较低。
缺点：唯一让他不满意的，就是后备箱太小了，可能是因为车头太长了，影响不大。
外观：外观方面，车身线条流畅，运动型的包围，前脸的大灯非常有辨识度，给人一种炯炯有神的感觉。
内饰：它的座椅是真皮包裹的，跟沙发一样厚实，坐在里面很舒服，没有异味，中控台有很多功能，有 HUD抬头显示，还有语音控制，非常的人性化。
空间：前排空间还算宽敞，视野开阔，坐在车里也不觉得压抑，车内的储物空间很大，可以放一些手机，钥匙，钱包之类的小零件，方便收纳，而且还有一个眼镜盒，后备箱确实有点小，不过影响不大，平时放东西也不多。
配置：20万左右，马自达CX-5还是很实用的，空间大，动力好，配置也不错，后期维修也不用太担心。
动力：虽然排量是2.5，但是变速箱不错，这就弥补了动力不足，起步的时候反应也很快，上坡的时候没有任何压力，就算是满载跑上120也是轻而易举的事情，加速换挡也不会有太大的压力。
越野：
方向盘很轻，在高速上有点吃力，而且自适应巡航功能很好，底盘也很稳定。
油耗：现在的油耗在九点左右，这还是在城市里开得比较多的情况下，如果是在高速上开的话，油耗应该会更低，希望磨合期一过，油耗就会降下来！
舒适：座椅很柔软，包裹性也很好，可以很好的支撑腰部，冬天比较舒服，底盘减震效果也比较理想，减速带晃动也不会太明显。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 济宁
裸车价格20.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程758公里
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优点：最满意的就是外观了，听说他的发动机是进口的，变速箱是进口的。所以他最喜欢的就是开着这辆车。自然吸气车开起来没有那种突如其来的感觉，2.5排量的车动力很好，所以我选择了马自达杠五。
缺点：唯一让我不满意的，大概就是屏幕分辨率太低了。
外观：比较喜欢这款车的大轮毂设计，我觉得这种轮毂应该有。外型圆润饱满，大气又不失个性所以我非常非常喜欢外观。
内饰：以前的车型，他也考虑过，但是因为屏幕太小，所以一直在等新的。中控台大部分都是柔软的材质，没有任何异味，也没有任何味道。多媒体车里的东西很简单，没有安卓系统那么花哨。哦，以后开车也不会卡顿了。
空间：乘坐空间：我身高1米83，体重200公斤，主驾驶空间足够大。之所以选择车型，是因为他考虑到了自己的体重，坐上去会舒服一些。后排空间看起来并不是很大，但是我看了一下后排的空间，发现后排的空间比同级别的车要宽一些。考虑到家人的乘坐舒适性，我觉得空间大不一定就舒服，座椅越宽越舒服越好，而且座椅的填充物据说是用聚安子填充的，坐上去不会很软，还能保持一定的承受力。
配置：这个价格，可以买一辆2.5 L的车，再加上6，性价比还是很高的。车灯、座椅加热、电动尾门等等，都是我经常用到的功能，所以我觉得这辆车的配置还是很不错的。
动力：买了一辆新车之后，他还没有上高速，正常情况下，油耗也就是十个油左右，这还算可以接受。因为我开车比较费油，所以整体加速还行。在城市里开车的时候，车速很平稳，没有那种突如其来的感觉，而且发动起来很舒服，没有那种突兀的感觉。
越野：
对于我来说，操控性比较好开，加速的时候没有突兀，刹车也很顺畅，没有摇晃，这说明操控性很好。而且我开这辆车的时候一点都不生疏，所以我觉得这辆车的操控性很好，而且油门踩起来也比较舒服。
油耗：我在前面贴了一个大概的油耗数据。然后市区开十个油左右的高速还没试过，据销售说高速6-7个，我觉得这个还行。毕竟我以前开的是1.5排量的车。他的平均油耗在八九个左右，对于2.5 L的车来说，这个油耗应该是没问题的。
舒适：我身高1米83，坐在后排很舒服，前排距离我的腿只有一拳的距离。头部的距离大概在一拳左右，所以空间还是很大的。当我把中间的杯子托放下，把手放上去。整个舒适度是我非常认可的。
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购买时间2022年03月
购买地点四川 德阳
裸车价格21.83万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1033公里
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优点：外观和驾驶感受都是最让人满意的。毕竟这辆车是要陪伴自己几年甚至十几年的，首先要看起来让人喜欢才行，而CX-5的外观设计就是我想要的。这辆车开起来很舒服，虽然很大，但一点都不笨。
缺点：主要的问题到现在还没发现，天窗和中控屏都有点小。
外观：这辆车的外观充满了运动感，流线型的车身，前大灯特别的犀利。19寸的大轮毂造型也非常帅气！
内饰：整个内饰的风格比较简单，档杆样式有点难看，其他的都还不错。新车的材质基本都是软的，没过几天就没味道了。
空间：作为一辆小型 SUV，空间还是很大的。当然，如果是国产品牌，那就更大了，毕竟平时坐五个人都没必要买太大的车，停车也不方便。车里有很多储物空间，可以随意取走自己的东西。后备箱的空间很大，一般都是四个大行李箱。
配置：一辆车的预算在20-25万之间。在性价比上，他觉得CX-5很不错，所以就买了下来。我们主要考虑的是，马自达的几个大件，质量和口碑都不错，配置也比其他日系车要好一些，比如电动后备箱，对大型车来说是非常实用的，唯一遗憾的就是没有大天窗。然后就是用车来养车了，小保养活动买个优惠券也就五百块钱，平时油耗低，还能省点钱。所以我们两个人都很满意。
动力：他选了一台2.5 L的发动机，动力很足，一踩油门就能加速，超车半个小时就能超车。
越野：
这辆车的操控，在一辆二十多万的 SUV中，绝对是顶尖的，变速流畅，方向轻盈，精准。车身在高速和过弯时非常稳定，给人以强烈的信心驾驶。辅助驾驶功能也很齐全，还配了 ACC。
油耗：油耗比我预想的要低一些，自从买车以来，油耗不超过9升。买车的时候，估计要十个油左右。平时的路，一半在市区，一半在国道上，很少有急刹车的。
舒适：悬挂偏向于运动调校，不那么软，过减速带的颠簸会比较大，车速慢一点，感觉会小很多。座椅很舒服，腰部和头部的支撑都恰到好处，座椅可以调节座椅的角度，让乘客在高速上开个几百公里都不会觉得累。前排座椅上还有加热功能，天凉了还挺好用的。
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购买时间2022年03月
购买地点河南 南阳
裸车价格21.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程283公里
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优点：选择旅2。5动力，既能城市代步，又能满足我的差旅。家里和工作都不会耽误，而且还看中了一辆马自达，这让他很满意。
缺点：我买了22个，虽然屏幕变大了，但是倒车影像不太满意。投射有颗粒感，总是感觉模糊。
外观：这是一款跟奔驰一模一样的 L大灯。这是唯一一款改装过的马自达车灯。整体看起来很有型，很适合我这个直男。
内饰：内饰，整体还不错，皮质的感觉很好。车门的扶手是真皮的，方向盘、腿和扶手都是真皮。这可不是荣放的车。所以，给想买车的朋友们参考吧，个人喜好不同。
空间：我身高一百七十六，体重一百六十六，坐姿喜欢后坐，后排空间就是这个样子，基本可以了。跟荣放这些车型比起来，差距不大。
配置：如果是20万 SUV的话，我推荐马自达5。动力很好，车窗后面有一个小窗口，这是同级别车没有的，就算孩子坐着，也能看得更远。开门角度是同级别中最大的，80度左右的开度，足以容纳两个人进出。这是一个非常实用和方便的东西。
动力：我的轮毂是2.5,19寸，是普雷斯通品牌的轮毂，我不懂，也没研究过，不过看起来还不错。动力是毋庸置疑的，我是个急性子，喜欢开快车，又要经常去县城，所以买的都是2.5。如果只是开在市区，2.0应该足够了。
越野：
马自达之所以被称为弯道王子，就是因为这个原因。百米加速的轰鸣声，让他真正感受到了一辆真正的好车，一试就喜欢上了它的稳定性。再加上跑县道很远，所以买了一辆舒适舒适的车。
油耗：油耗加起来，只有八个油。我正在磨合新车，这个油耗还算满意。现在油价这么高，加个92的汽油，既省钱又省钱。
舒适：这椅子很厚实。坐上去软硬适中，很舒服，包裹性也不错。听售货员说，这辆车的座椅填充物，是聚氨酯填充物，不像荣放等车，都是用海绵填充的。听说海绵做久了会凹陷，朋友们有没有遇到过这种情况？
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购买时间2022年03月
购买地点广东 湛江
裸车价格21.83万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程258公里
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优点：首先，这辆车的外观让我很满意，它的外观让我很喜欢，这辆车的颜色让我很喜欢，它的颜色让我着迷，它的内部空间也是我选择它的主要原因，希望以后小灰能和我的家人在一起度过一个愉快的时光，车内的装饰也是我喜欢的简约风格，中控台设计简洁大方，给这辆车平添了几分高级感。
缺点：目前新车还没开多久，还没发现什么不满意的地方。
外观：我最喜欢的就是外观，女孩子嘛，颜值决定一切，喜欢这款车的颜色，也喜欢这款车，外观大气，整体线条流畅，前脸大灯特别的显眼。
内饰：内饰比较简单，不喜欢太花哨的东西，座椅的材质比较高级，摸上去软绵绵的，中控台也有抬头显示功能，非常实用。
空间：之所以选择CX-5，是因为它的空间很大，和马自达的三昂克赛拉比起来，它的空间要大得多，一家三口去看车的时候，老爸坐在昂克赛拉的后座上，低着头要进去，这让人很不舒服，毕竟一辆 SUV，假期带着父母出去玩，所以选车并不是一件容易的事情。
配置：选择自己喜欢的车型是值得的，而且价格也不会太高，后期的保养费用也不会太高，毕竟马自达的质量是值得信赖的。
动力：2.5 L的马力，对于我这样的女司机来说还是绰绰有余的，起步反应还算及时，开着空调，超车和上坡都是轻而易举的事情，一踩油门就能上120。
越野：
操控性很好，方向盘和手刹都是驾轻就熟，转向更加精准，车身稳定，毕竟马自达是出了名的操控。
油耗：对于我来说，现在的油耗大概在九点左右，有点高了，希望以后能降下来，而且我也不会经常跑高速。
舒适：座椅的舒适性比较柔软，包裹性和支撑性都非常符合人体的要求，开上三四个小时都不会觉得累，而且后排还有独立的出风口，坐在后排也不会觉得太难受，车内的噪音也不会太大，隔音效果也不错，新车的异味会比较重，还在可以接受的范围之内。
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购买时间2022年02月
购买地点广东 湛江
裸车价格22.33万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程685公里
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优点：最让他满意的是，这辆车的外观设计很满意，停在任何地方都是那么的耀眼，给人一种时尚的感觉，越看越喜欢，幸亏我选了灰色耐脏的颜色，车灯也很亮。
缺点：这辆车的质量还算不错，唯一让人不满意的就是胎压检测功能不够人性化，不会显示轮胎有问题，只会提醒你胎压有缺压，比如轮胎被扎破了，但是具体是哪个胎，我就不太清楚了。
外观：外观是我最喜欢的类型，看起来很有气势，前脸的两个前大灯看起来很有气势，棱角分明，充满了力量感。
内饰：内饰设计的还不错，看起来更年轻更运动，按键设计和布局都很方便，软包覆盖了很多地方，手感还不错。
空间：空间还算宽敞，平时都是我一个人开车，我一米七五的身高，坐在驾驶座上只有一拳的距离，双腿也有足够的空间，三个人坐在后排也不会觉得拥挤，尤其是后备箱空间特别大，放个三四个行李箱都没问题。
配置：作为一款家用轿车，还是非常值得推荐的，而且马自达品牌也非常可靠，网络上口碑不错，售后服务也非常不错，大家都不用太担心维修问题了。
动力：动力方面，我觉得没问题，2.5的发动机在城市里已经足够用了，平时开车的时候也不是很快，最多也就是在高速上开到100米左右，超车还是很快的。
越野：
操控性也很符合我的驾驶习惯，这是马自达的拿手好戏，方向盘很准，刹车很软，刹车也很给力，底盘也很扎实，都是独立悬挂，在颠簸的道路上行驶的时候，可以过滤掉大部分的震动。
油耗：我现在的油耗大概在8个点左右，一个月要加两次油，这个油耗还在可以接受的范围内。
舒适：舒适性方面，首先座椅非常柔软，支撑能力也不错，坐久了也不会觉得累，因为是 SUV，视野很好，而且还有天窗，坐在车里感觉还不错，隔音效果也不错，在高速上加速的时候并没有太大的噪音。
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