长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 南通
裸车价格22.03万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1400公里
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优点：最满意的地方莫过于是驾驶感受，网络上普遍吹嘘的东瀛宝马绝对有一定的道理的。买CX5之前一辆车是马自达2，驾驶感受就非常好，车子小非常钻，小巧玲珑的，换了CX5后车子变大了不少，但是还是非常灵活，完全不像是SUV的感觉，座椅调低之后就是轿车的感受，调高了又能体验SUV的压迫感，变身公路坦克，俯视身边轿车的感觉还是很惬意的~~~
缺点：也没有不满意吧？就是稍微有点不满意，就是他的那个2.0的动力，因为我已经开过好几台马自达的车子了，因为1.5的我也开过2.0的我也开过，然后现在换的这个2.0的。你的的话开了，感觉就是动力的话，没有可能。没有原来的那么强劲，可能会稍微有点那个后中后段爆发有点不足吧！
外观：外观的话看上去很霸气，近气格栅比较大，整个看起来就很上档次。车灯设计:车灯设计的还是很有个性的，可辨识度还是很高的，开出去基本上一看就知道是马自达的车。车身及车轮:龙骨现在改为了黑色相对以前那种银白色的，看上去更加的运动运动，气息更足。我还是很喜欢这个黑色的轮毂。外观感受:整个外观跟以前的cx5相比来说更年轻，更运动化了吧。
内饰：内饰满分，个人比较喜欢大灰这种简约质感，而提升档次的软包皮加缝线设计。再有就是十项电动座椅也很方便。
空间：储物空间完全足够并且后备箱足够大，而且设计也算合理，手机放无线充电的位置，门侧下方正好可以放遮阳伞之类的，很大。后排放倒能躺进去，175身高腿略微伸不直，不过已经完全够用了~毕竟长度只有4.55米乘坐空间:后排空间实在是太小，这个价位的最小后排？也许是吧 哈哈哈
配置：车子性价比得看价格跟表现，首先买车的时候，优惠给的挺多的，而且现在开下来还是挺满意的。
动力：动力的话只给了四星，因为我上一台车也是2.0的次世代，我觉得的话，我觉得轿车的动力就是完全够用了，因为我平时开车也挺猛的，然后这次忽然换到2.0的这个动力的CX5的话，就是感觉开车也确实很好看，非常棒，我也很满意，就是唯独动力，我感觉跟因为车身重了吗？然后也同样的是2.0的发动机嗯，我觉得动力稍稍有点偏弱了。跑高速:平时回老家回连云港啊，反正开起来还是很舒服的，嗯，然后一般的话也跑不到一百五一百六正常到一百二一百三的话，还是挺平顺的。
越野：
马自达的操控真的没话说，可以算是同级别里面最好的一个转向，基本上没有虚位，开起来也特别顺手，然后就是一个底盘的调教性都很不错
油耗：刚来提完车，油耗有点高，应该是因为新车，但是我跑完一趟高速，现在就在8个多，市区也就9个左右 ，我朋友告诉我你这车真省油，而且说再跑几回高速，车再好好透透还会下降，马自达果然没有让我失望，真是贴合老百姓，经济实惠啊
舒适：整个车的一个舒适性还是很好的，座椅包裹的还算是比较好，填充物不软不硬，长途开车也没有那么累。他的一个噪音处理只能算是一般吧，高速的时候还是能听到风噪胎噪声。☆ 后座空调出风口:后排设计的有一个出风口，满足了后排家人乘坐室的一个舒适性，还是很贴心的。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 威海
裸车价格20.43万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程900公里
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优点：外观，起先没见到现车的时候，我也搞不懂为啥起个名字叫黑骑士，因为从网上看的图片，外观也不是全黑设计啊。直到看到现车后，我才明白黑骑士三个字的意义。我在网上看到一些车友说只是换了个龟壳和增加点运动套件，我是不认同的，虽然外观还是现有CX-5的配方，但风格完全变了，不仅在中网、后视镜以及轮毂，车顶行李架都加入了暗黑元素，就连LED后尾灯都进行了熏黑处理，让整个车子看上去更加的动感。不知道是不是因为颜色的变化，反正我感觉黑骑士的侧面线条感，看上去要更加的流畅，年轻动感的气息也更加明显。还有前脸的耀夜中网，更是吸睛，从车头正前方看，一个中网的变化，瞬间让整车的豪华感提升不少。
缺点：其实这车各个方面变现的还是可以的，也没有什么太大的缺点，不过一个不可避免的就是它操控性好的同时悬挂肯定就会硬一点了，缓震没有这么好。但对于我来说的话，还是可以接受的。
外观：第一次跟朋友去看马自达CX5时，被这车的外观所迷惑，魂动外观设计，很新颖，看上去赏心悦目，忍不住有一种想要驾驶的欲望，后尾就别说了，辨识度很高，总之，用一句话概括来说就是耐看。
内饰：内饰比较精致，简约，功能也丰富够用。多功能方向盘还有悦联系统用起来非常顺手，我媳妇儿就特别喜欢边开车边听歌，但是只要有一首歌曲不是他想听的，他就要调，就很不安全，开车会分心。但是马自达的悦联系统，他在调整的时候就不需要在低头了，手上操作的同时，眼睛平视就可以看到屏幕里面的内容，极大的增加了行车的安全性。点赞。
空间：我家人身材中等，无180以上，整体空间也足够家用了。乘坐空间:身高1.78，体重180斤的我，驾驶足够用了，腿部空间很宽敞，头部距离顶部还有很大空间储物空间:后备箱空间很大，座椅放平，躺两个人都足够了，我个人对储物空间要求不高，毕竟家里还有一个五菱神车拉货！！！全家出游时:后排够用了，两个大人在两边，腿距离靠背还有一拳距离，孩子坐在中间，无压力，就是长途时候后排有些累，没办法，避免不了的，长途肯定没有轿车舒服。
配置：整个车的外观非常不错，而且又省油，另外一点他的三大件都很稳定，还有一点就是他的内饰做工用料很讲究，配置也很齐全，所以整个看下来他的性价比还是不错的，而且现在它的优惠力度还算是给力的，所以我还是很满意的。
动力：我买的是2.0的，对比之前开的马二1.5的动力，感觉略好一点点，毕竟变速箱更牛！但是这个动力只能说代步用，想要激情驾驶那是绝对不够的~之前开涡轮增压的估计接受起来有困难，最好去试驾了再做决定~不过这个2.0也不是很差，高速动力比想象中要好得多，还是跑得动的~我一般是一个人驾驶，所以还是够用的~主要是2.0便宜嘛~动力平顺性:加速时不听发动机声音完全感受不到换挡，毫无顿挫感，这款变速箱应该是这个价位的王者级别~堪比CVT的平顺性
越野：
操控的话就没必要过多的描述了，无可挑剔的弯道之王！行车巨稳，方向盘转向轻盈精准，过弯变道基本就没有过虚位。
油耗：目前行驶了200多公里，市区上下班，路途又短又堵，目前油耗8.5，还是挺知足的，以后多跑跑高速长途，相信还会进一步下降！
舒适：舒适性一般吧！减震有些硬！快速过减速带还是比较颠的！行驶舒适性:但是驾驶员开起来的舒适性还是不错的这个还是要点赞的！噪音控制:车内的噪音还可以吧！毕竟这个价位也不能要求太高！胎噪和风噪我都可以接受的！
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购买时间2021年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格21.93万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程530公里
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优点：1.外观拉风，酷炫，融入了黑色套件套件进行加持，熏黑亮面进气格栅、亮黑色外后视镜壳、黑色轮毂、高亮黑车顶行李架，还采用了尺寸更大的双边两出排气，营造出更加运动的视觉效果，整个车型颜值看起来特别高，行驶在路上超级拉风！2.内饰方面，在中控台采用了炭黑蜂巢饰板，座椅是红色缝线处理，让红黑控的我欲罢不能！3.驾驶质感好，车子非常好开，自然吸气创驰蓝天发动机+6at变速箱的配置，给人的感觉就是稳，平顺，无顿挫！油门随叫随到，只上下班的代步的我2.0L够用了！4.安全性好！同级车碰撞测试数据优秀！5.油耗较低，在4s店办的保养套餐，保养一次费用500左右，费用较低。
缺点：1.后排空间确实太小了，在同级车里是最小的，也仅仅够家用。2.隔音有点差，胎噪大。3.保值率不高，市场占有率，不如两田，短期不考虑换车就不用管这个咯！4.盲区较大，不知道是不是个人座椅调节习惯，安在车内后视镜上的行车记录仪很占右侧视线，左转弯需要过多注意下右侧盲区。5.中控7寸有些小啊，个人比较喜欢10寸的！6.刹车有点软，需要重踩，不要依靠主动安全刹车系统！
外观：外观是我最满意的地方了，再加上这款新车型的一个黑化套件，完美融合在这款车上，无论是一个前往的一个水晶标，还是一个熏黑轮毂，以及一个黑色的，一个包围兜特别显的一个年轻运动化，而且我这款车漆的颜色也是这款黑骑士才有一个水泥灰车灯设计:马自达的一个尾灯是真的好看
内饰：内饰用料足，设计感强，内饰按键合理分布，触手可按的。
空间：CX-5的后排坐个180以下的还是可以的。正常后排坐两个人很舒服。三个人就会很急，中间的乘客会很不舒服。储物空间:前排的储物空间还可以吧。储物盒的位置设计的还比较合理。这个没什么可说的。都差不多乘坐空间:后排从图片上可以看到。还可以吧。如果家人身高没有185以上的，那这个后排绝对够用了。舒适程度比较中庸吧！座椅不是很软。反正我家人给我的反馈就是还可以吧。没说好，也没说不好。反正都花钱买完了，说不好也晚了。哈哈放行李:后备箱我没拍照片。后备箱空间大小很不错了。因为后排做的小所以后备箱能大点。出行拉点东西没有太大问题。我没出行过，具体还不太清楚！
配置：保养提前买了一个三次的保养套餐，价格基本就是五百左右，还是很实惠的。4S店售后服务:不懂的功能，问到销售人员，基本都是第一时间回复。整体来说，从购车到现在用车，都非常满意。服务还是不错的。品牌评价:马自达这个品牌从上学的时候就关注了，越深入了解，越喜欢这个特立独行专心做车的品牌，真的被圈粉了。理工车企正好符合我理工男的性格。
动力：黑骑士没出来的时候，普通版2.0L和2.5L的我也没少试驾，感觉2.0的发动机动力就很足了，我平常也就市区代步，对动力没多大需求，所以最后选择了2.0两驱的车型。
越野：
操控方向盘算有点大的，不过对我来说还是可以控制的。还好方向盘特别轻，油门也很轻，刹车片的位置比较低，不会刹车的时候抬到脚累，整体还是挺好开的。上高速的时候也特别稳不会很飘，动力是来得很平顺的。开习惯了这部车开其他的感觉都不够他操控简单方便好开。
油耗：现在的油耗是挺经济的了，我一般都是在城市里开去上班，都是维持在7.8个油左右吧，哪怕是在磨合期内也只不过是在8个油左右。平常加满一箱油的话，能跑比较久了，不像那些油老虎一个月要去油站几次。
舒适：首先说座椅软硬还可以，底盘很整不像别的日本车发飘，前边两侧玻璃也是双层的，静音还可以，前排也带加热，还是不错的，我也试驾了一下，CX-5比CX-8车短在弯道内极限要高过弯的舒适很不错，我的CX-8要长毕竟兼顾家庭，过弯稍要逊色一点。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格20.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100公里
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优点：要说最满意的就是外观了,魂动的外观设计在加上这个铂钢灰的颜色真的是非常亮眼，开在路上回头率超高总之最满意的还是外观设计，简直就是颜值在线，而且丝毫没有那种臃肿的添加设计，看着整车非常协调而且跟这个颜色很搭!
缺点：不满意的地方：就是这款车有点点蚝油，车内内设有些太过于简单，油表盘再设计的更高端大气时尚就很完美了，再加上我对整个车还是比较满意的，这一点我觉得可以忽略不计了。
外观：外观上黑骑士和老款大差不差，只是细节方面更加的有时尚感和质感，我最喜欢的就是他的水晶实心大标和钢琴烤漆黑色装饰的行李架，后视镜和轮毂了。不仅有质感还挺酷的。看起来不像是十几万的车了！
内饰：内饰呢是那种减法美学设计车内没有一处棱棱角 角都是很圆润的造型设计,而且车内没有什么异味感觉用的材质应该都是环保材质而且身体接触到的地方都是用皮质包裹,内饰上给人那种高级感而且用料也很实在。
空间：后排空间小小了点，我的是CX8不能和CX8比了，够用吧
配置：性价比性价比很高，性价比这个感觉还是很主观的，我自己挑的那么喜欢的车怎么都会觉得它高，车这个东西不要和别人比较，自己喜欢觉得值就可以了。了解了一下CX-5的保养费用也不高，这个配置这个价位我觉得差不多了，它就是我的不二之选。
动力：反正对我们来说是够用。后段还有百米加速。踩多少有多少。以前对马自达最大知名度得了解，就是转子发动机了，虽然只是能在赛车上能用。但还是能说明 马自达在黑科技方面的优秀。现在所有车型搭配的创驰蓝天系列。听销售说 这个在动力和省油方面都很有特点。总体还是非常满意得，而且上一台车120多的马力，对于大灰得150多马力来说可以说是升级体验了！
越野：
马自达的操控是出了名，底盘的稳定性高，方向盘的精准度高，指哪打哪。
油耗：开了快一千公里了，表显油耗7个多，我自己也大致算了下，差不多。到现在用了一箱半的油。高速路行驶:高速跑那一次，把新车表显油耗拉的很低，看来跑高速还是很省油的。
舒适：舒适性：舒适性不错，整车的座椅都是真皮的，坐上去很舒服，而且平时遇到堵车什么的，开车也不累，我买来车子以后，买了一些女生复古风的配饰布置一下，又美又帅气，因为本车座椅已经满足了人体力学的要求，对于我们来说能感觉到他能满满地支撑你的背部和臀部，后排来说，做过的家人朋友也都说挺舒服的，再加上这辆车开高速的时候，噪音不是很大，说话也很清楚，所以整体的舒适性我确实挺满意的了。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 盐城
裸车价格24.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：外观设计的很有特色，延续了马自达一贯的高颜值，我个人更喜欢 SUV，而不是那种千篇一律的设计，CX-5的设计给我留下了深刻的印象，造型独特，却又不会太过突兀，恰到好处，让人赏心悦目。
缺点：空间一直是马自达的软肋，昂克赛拉是我的朋友，我的腿确实挺硬的， SUV虽然比轿车要好一些，但是和同级车比起来，还是差了一些。
外观：个性不张扬，个性恰到好处，流线型的车身，延续了马自达一贯的高颜值，低调奢华又有内涵，灰色也很有特色，质感不错，车漆光泽不错，车灯造型犀利，穿透性极好，简直就是我的审美。
内饰：纯黑色的内饰让车内看起来有些压抑，但是材质很好，质感也很好，布局也没有那么时尚，按键也是实体的，为什么就不能有一个拼色的内饰，还有一个触控按键呢？屏幕更小了，看起来不够大气，但是用料还是很不错的，用料和做工都让内饰提升了不少。
空间：其实我家里都是大个子，但是家里有两辆车，平时都是我一个人开的，所以后排空间并不是很大，平时家用还行，但如果是 SUV的话，那就有点小了。
配置：其实这车比我预想的要好一些，本来我是打算买一辆20以内的车的，但是我真的喜欢上了这辆车，别的什么都比不上你，所以宁可多花点钱，也要买一辆自己喜欢的车，毕竟这车的外观和驾驶乐趣都很吸引人，而且还能满足我的日常需求。
动力：2.5的动力完全没问题，油门踩得很稳，一点都不迟钝，这是我最喜欢的感觉，超车什么的，简直太爽了！
越野：
马自达的操控果然名不虚传，转弯的时候很稳，方向盘也很好控制，再熟悉一下，就能跟车融为一体了。最好的配置也很丰富，什么主动安全，什么车道保持，什么车道偏离预警，别说是我这样的老司机了，就算是新手，也不用担心。
油耗：我开了10个左右的车，因为我平时开车习惯不太好，一踩油门就是一脚油门，所以油耗还在可以接受的范围内，毕竟这辆车是2.5排量的车，但是现在的油价实在是太高了，所以我以后开车的时候会温柔一些，毕竟这是我自己的钱。
舒适：路况不好的时候特别舒服，没有颠簸，座椅很软，坐起来也很舒服，减震效果也不错，所以我才喜欢越野车，因为轿车的颠簸比较大。还有一点，风琴油门的踏板很适合我，开久了脚踝就会酸，这个风琴式的踏板非常的舒服，可以把脚放在上面。车里很安静，几乎听不到任何声音。这是一辆新车，空调肯定很好。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格24.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程470公里
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优点：这辆车开起来很容易，外观也很漂亮，2.5 L的自然吸气加速感觉很好。而且这辆车还配备了无线 Car Play。而且这辆车的中控屏也很不错。
缺点：不满意是因为冷启动的声音太大，后排空间也不是很大。
外观：外观非常满意，非常漂亮，包括前脸的大嘴，车身比例也非常完美。
内饰：内饰做工很好，用料也很好，液晶仪表和中控屏也很大。
空间：后排坐满了就不舒服了，三个人坐在后排就会觉得拥挤。
配置：我觉得物有所值，非常满意。我更喜欢它。
动力：动力很好，2.5 L的动力很强，超车速度也很快。
越野：
这辆车的操控绝对没问题，开起来很舒服。
油耗：目前跑了不到500公里，耗油量约为11升一箱油。
舒适：舒适度还行，前排很舒服，后排坐不下也行，就是高速跑的声音有点大。
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购买时间2022年02月
购买地点河北 邢台
裸车价格24.93万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程867公里
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优点：帅气，超帅，黑色内饰，灰色，内饰精致，简洁。车机设计的很合理，变速箱也很聪明，基本上一踩油门就能做出反应，动力延迟很短，底盘很稳，在急转弯的时候一点都不虚，配置也不错，自动大灯，漂亮，自动雨刷器，一键启动，定速巡航，电动尾门支持 carplay，这个功能非常好用，总体来说，这辆车的驾驶乐趣很大。
缺点：马自达CX-5是日本同类车型中最小的一款，价格也比较贵。
外观：车头线条优美，黑色轮毂，更加舒适。尾灯自动亮起，非常漂亮，电动后备箱的操作也非常的方便。这辆车看起来很时尚，很酷，很吸引人。特别喜欢这款灰色CX-5，偏运动的外观，其实从侧面看夜很商务，特别符合我的要求。
内饰：马自达CX-5的内饰设计也是与众不同，不仅配备了运动仪表、真皮方向盘、双区自动恒温空调，还配备了 MAZDA马自达悦联系统。这套系统的加入，让原本有些枯燥的旅行变得有趣起来，让驾车者更加喜欢旅行，真是考虑周全。内饰方面，我特别喜欢后排扶手，尤其是后排扶手。除了中间放水杯的位置外，还有后排座椅加热按钮，呵呵，冬天坐在后排座椅上的人又有福气了。
空间：CX-5的空间比较一般，这一点马自达并不擅长，车长只有4555毫米，好在轴距达到了2米7，不过受限于车长，空间和储物空间都很一般。一米七五的乘客坐在前排，座椅调整到最低，头部是一拳，第二排是一拳，腿上是四指。好在后排座椅的高度比较高，支撑腿也比较好，坐久了也不会觉得太累。
配置：这款车拥有独特的车身颜色，精巧的做工，良心的内饰材料，以及无可比拟的性价比。21万辆车，起拍价23万出头。虽然贵了点，但也值了。
动力：这款车的变矩器比普通 AT变速箱更小，它采用了多片离合器，滑动摩擦力比其它自动变速器更大，从而更稳定地融合驱动力。
越野：
马自达更偏向于运动，操控更好，驾驶乐趣远超奇骏。呵呵，我选的是2.5的顶配，该有的配置都有。电动座椅，加热座椅，加热方向盘，冬天的时候，都会让人感觉到温暖。还有车道偏移系统。老实说，这玩意儿平时看起来没什么用，只要车子偏离轨道，就会发出滴滴的声音，而且方向盘还会自动调整。不过，要是在高速上困了。太方便了。
油耗：CX-5确实没让我失望，可能是因为我开车比较省油吧！百公里的平均油耗为8.5升。这可是一辆2.5 L的 SUV啊。他知道这辆车省油、省油、油耗都在十个以上，但仪表盘上的平均油耗只有八个油左右，确实有些出乎意料。
舒适：这辆车外观漂亮，操控出色，转向性能和底盘支撑力都非常出色，6 AT变速箱更是让人叹为观止。尤其是这辆车，一开始加速，速度很快。而且每一次换挡，变速箱几乎没有任何感觉，真的是太棒了。
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购买时间2022年03月
购买地点海南 海口
裸车价格23.68万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1080公里
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优点：蓝天的技术很牛逼，动力也很强，但这不是最重要的，最重要的是，它非常的省油。我开过马自达的几款车，比如马自达3、马自达6，都是我开过的。原本以为CX-5的操控会差一些，毕竟CX-5是一款 SUV，但没想到还是完美到了这种程度，再加上四驱版本的CX-5，在湿滑的天气里，或者在非路面上行驶的时候，都能更好的控制自己的后轮。
缺点：天窗太小了，看起来不够大气，而且后排没有阳光，会让人觉得压抑。中控台的位置还算合理，但现在看来，还是太小了。后排地板凸起较大，经常满载会影响乘坐舒适性。
外观：辨识度相当不错，家族式的魂动设计，前脸大气，侧面线条流畅。作为一款 SUV，野性是必不可少的，行李架和黑色防滑板都是野性的表现。灯组的配置非常的厚实，全部都是 LED灯，不用担心照明问题，而且看起来非常的拉风，寿命也非常的长。
内饰：其实对于司机来说，内饰比外观更重要。作为我们每天面对的最多的地方，内饰设计的好坏和心情都会影响到使用感受。CX-5外观酷炫，内部设计同样经典。最重要的就是实用性，各个按键之间的区别特别明显，特别符合人体工程学的要求。
空间：坐起来很舒服，空间也很大，但也不算太奢侈。这辆车虽然轴距很长，但是它的前、后两种设计都很独特，发动机占据了更大的空间，这也是CX-5操控起来的原因之一。座椅采用真皮材质，电动调节，并具有记忆功能。后排座椅的角度很合理，可以支撑大腿和肩膀，还有空调出风口和充电接口。
配置：选车的时候没想太多，因为我本身就是个新手，说实在选不出来。CX-5是朋友推荐的，开了一段时间，感觉还不错，省油，动力强，驾驶乐趣也很大。安全性也很好，很有安全感。
动力：我朋友说过，买大排量的车就不会后悔，现在看来，我试过2.0版的车，动力一般，2.5的车更有乐趣。最大马力接近200匹，虽然在这个排量里算不上顶尖，但也算不错了。而且动力输出是线性的，这种大排量的车，就像是在自家后花园散步一样。
越野：
“操控小王子”这个外号，是车迷们给马自达起的，而马自达却从来没有标榜过，不过，人们的眼睛很亮，开起来也很舒服。过弯的时候非常的稳定，悬架也非常的好，而且方向也非常的精准，而且还会根据不同的速度，进行不同的辅助，在不同的速度下，都能达到最好的效果。在辅助功能上，我最满意的就是自适应巡航，以前只在朋友的车里体验过，现在终于有了，在高速上跑起来更省力，更安全。
油耗：油耗还算不错，平时在市区开的比较多，但油耗还是在8升左右，压力不算太大。不过听说油价又要涨了，这是所有车主的心声。
舒适：我个人觉得主要有两个方面，第一，配置很完美，座椅电动调节，座椅记忆，真皮座椅，双区自动调节空调。其次是隔音和底盘的调教，隔音效果非常好，发动机的声音特别好听，不像是小排量的发动机。不过悬架的调校很一般，为了保证操控性，它可以过滤一些轻微的震动，但在颠簸的时候，就有些力不从心了。
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购买时间2022年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格23.03万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程400公里
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优点：动力很好，起步不算太好，操控也很好，不管怎么说，设计的都很用心，宽敞，充满了活力。
缺点：空间感也不错，做工和用料都不错，操控性也不错，外观也不错，加速也很快，给人留下了深刻的印象。
外观：设计的很有型，看起来很有阳刚之气，而且我买这辆车的原因之一就是因为这辆车看起来很有气质，很漂亮，两者结合的很好，外观和线条都很漂亮。
内饰：他的车里没有什么难闻的味道，一看就是我喜欢的风格，而且他的风格简约大方，里面应有尽有，舒舒服服的，所以我对他的车还是很满意的，给我的体验也不错，就是刚买的时候有一股怪味，让我觉得很舒服，做工和用料都很不错。
空间：它的空间很大，足够自驾游了，空间很大，很舒服，空间也很大，可以放很多东西，如果你有什么需要，可以放很多东西。
配置：我也很喜欢这种款式，实用性也很好，而且我自己用了一下，确实很适合我们三口之家，而且他的售后保养也很好，我很喜欢这款车，座椅材质也不错。
动力：超车很容易，只要能满足日常生活，超车并不是什么难事，超车和加速都不成问题，动力方面，感觉很好，就是感觉很有力量，如果是家用的话，肯定是绰绰有余了。
越野：
看起来还挺轻松的，试驾的感觉还不错，也就是说，操控台的大小都是恰到好处的，方向盘的大小也是恰到好处，方向盘的大小也是恰到好处，我开起来也是得心应手，操控起来非常的得心应手，或许是因为它的辅助功能比较好。
油耗：在我的承受范围内，他的油耗并不算太高，当然，也可能是因为我的习惯比较好，和我的计算结果相差不大，所以我对此并不满意。
舒适：听音乐，导航，舒适度，开车不累，效果很好，座椅填充度还不错，整体感觉还不错，经常带朋友出去玩，坑洼不会颠簸，能保持安静。
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购买时间2022年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格23.88万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程350公里
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优点：前脸和尾灯的设计，让我很喜欢性价比，总体来说比较满意，辨识度也比较高，外观很时尚，内饰方面，我觉得同级别的车开起来很舒服，隔音效果也不错。
缺点：这辆车的坐垫很结实，除了动力之外，它的操控感还不错，手感也不错，总体来说，这辆车并没有什么不满意的地方。
外观：做工非常的精致，从外观上来看，非常的符合我的颜值，非常的吸引人的眼球，非常的耐看，外观也非常的气派，过年的时候，亲戚们问我要去哪里买，设计的很大气，当然，每个人的感觉都不一样，第一眼看到这辆车的时候，我就喜欢上了。
内饰：内里的材质还不错，我觉得还不错，我对里面的东西也很满意，我很满意，摸上去软绵绵的，内饰，给人一种很拉风的感觉。
空间：我对这个空间还是挺满意的，后备箱的空间设计也很不错，储物空间也很不错，上次带着两个行李箱出来旅游的时候，头上的空间并没有受到太大的影响。
配置：到现在为止，一切都还好，各方面的表现都不是我想要的，价格也是我想要的，颜值高，实用，物美价廉，性价比很高，这是我个人的想法，我选择这辆车是因为性价比高，所以很多地方都是我满意的。
动力：我觉得一切都很好，完全可以满足日常家庭使用，动力方面，动力，动力，而且换挡比较顺畅，动力也比较足。
越野：
不需要太长时间的适应，反正我的上手速度很快，有没有视野，我的自信心和驾驶能力都得到了极大的提升，打方向的时候也不会飘起来，只要轻轻一按，就能把车开开，感觉还不错。
油耗：我不担心，这辆车的油耗和我预想的一样，表现还算不错，总体来说还算合理，不过我想了想，我对他还是很满意的，现在看起来还不错，妈妈不用担心油耗问题了。
舒适：车内不受外界干扰，空间很大，但并不影响日常使用，关上窗户后，放上轻柔的音乐，座椅软硬适中，感觉外面的噪音与我无关，我只觉得方便舒适，空调效果也不错。
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