长安马自达-马自达CX-5
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2013年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格18.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：外形很漂亮，低配的配置也基本够用，油耗也还满意。一键启动，自动空调等都是标配，很不错。
缺点：内饰的细节做工不满意，国产后的简配，接近20万的车没有标配倒车雷达是最不能容忍的。
外观：没的说。大爱。颜值高。
内饰：时尚，我最喜欢的就是它的内饰！尤其是挡把很运动！
空间：整体空间挺大·就是坐这感觉不够舒服
配置：不错，这个价位买，还是不错的。
动力：同级同排量中中等偏上水平 平时完全够用
越野：
很好！加速流产
油耗：油耗很满意！
舒适：只能说还可以，这个车对驾驶和副驾驶的关怀比较到位，但是后排就不行了，没有后排出风口，后排座椅没有角度调节——没有角度调节也就算了，你好歹把靠背角度弄斜一点啊！这样直的靠背后排坐久了腰会很不舒服的也。再加上只有驾驶席的窗户有一键升降，其他3个窗户的升降真是很烦人！一点都不人性化！如果说马自达在日系车里算操控第一的话，那么舒适方面就只能算是中游偏下了。 勉强给3分。
|
|
购买时间2014年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.48万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：外观好，操控好，油耗低，底盘高，高速稳
缺点：后排没有出风口，车门按键没背景灯
外观：外观新颖，漂亮。
内饰：内饰说不上豪华，但是看起来很顺眼，全黑内饰很运动，三幅方向盘同样运动感十足，空调部位有宝马的韵味。
配置：结合上述各个方面的评价，性价比还是可以的，尤其是自舒这一款。
动力：高速最高130，动力超车很轻松。
越野：
第一两车，以前经常开的就长安和别克英朗，长安就不说了。感觉比英朗指向要精确一些吧，虚位少一些其他的就说不错什么了！
油耗：我在内蒙赤峰，1月买的，加上是冬天，天气冷 ，现在1400公里，表示平均9.5个油，开始是9个，因为天天上班车刚热了，蓝标刚没就到地方了，在加上新手开的慢，2.0的车这个油耗非常满意。
舒适：舒适性方面，我觉得一般，但还可以接受的，后排中间突起，而且座椅角度太直，而且不能调节，坐车时间久了会觉的累，短时间问题不大，后排出风口在桌椅下面。感觉长安挺抠的。
|
|
购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格18.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程23000公里
|
优点：魂动的外观设计，良好的油耗控制
缺点：2.0起步时稍微肉了点。
外观：完美！
内饰：自己加了全包围的脚垫，坐垫，过一段时间抽空弄个真皮吧，这个布的座椅，太影响视觉了，没有高大上的感觉，其他的还算是满意的，细节设计比较到位，唯一遗憾的是，那个脑残的设计师，竟然在驾驶位左下搞了一个不知道干什么用的储物格子，那个能放东西吗，各位请赐教，这厢有礼了！
空间：：空间够用，一家老小出游完全能够胜任
配置：相对于其他紧奏型SUV而言，马自达CX-5的性价比是最高的，全系标配了前排气囊/侧气囊，以及头部气帘，HLA坡道辅助系统、DSC电子稳定系统、无钥匙启动、自动启停以及TCS牵引力控制系统。
动力：起步比较肉，40码之后提速还是挺快的。舍得给油应该还能接受。
越野：
操控比较精准，指向性比较强，减震偏硬。
油耗：经过我详细统计自己的，感觉此油耗同级别同排量绝对秒杀一切SUV对手
舒适：底盘很稳，坑洼路面震动过滤不错
|
|
购买时间2013年11月
购买地点四川 成都
裸车价格18.38万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：外观时尚大气，适合年轻人的口味，魂动设计非常美观，操控转向灵敏，，视野也很不错，相对比较容易驾驶，马自达采用独有的创驰蓝天发动机，油耗相对比较底，本人郊区市区结合大概9个油以内，所以油耗比较满意
缺点：这样的价位居然没有配倒车雷达。
外观：因人而异。
内饰：整体上满意。唯一的一点小建议，手动和自舒型为什么不和高配型一样，做好黑内饰呢，成本应该不会有太大差别吧。我套了黑色座套，但是门上的四块灰色看起来还是有点不太协调。
空间：我的车最多情况下是四个成年人（包括司机）和一个小孩子，平常就是三口之家用车，很宽敞。宽度和高度、轴距在同等车当中是最高的。后备箱空间也很大，即使是开车进藏备品放置也是绰绰有余。
配置：高
动力：足够，要是2.5就更好啦!
越野：
转向非常精准，助力系统小巧轻便，开起来绝不到累
油耗：作为SUV来说市区在7.6L 郊区高速 6.7L ，比起其他品牌的小车还省油啦。
舒适：只能算还可以
|
|
购买时间2014年02月
购买地点江西 吉安
裸车价格18.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程14855公里
|
优点：操控，开起来的感觉
缺点：隔音不是很好，发动机声音有时很大
内饰：内饰一般，本人喜欢简洁的操作台。用料算厚道，功能键易操作。中央扶手有点松动，不太紧，虽然没有异响，但让人感觉不太爽。
空间：车头较长，内部空间不是很大，特别是后排，感觉在同级别suv没有优势，后排也不能调节靠背，靠背较直，长时间坐着不太舒服
配置：很高呀
动力：：2.0的排量只能说够用，动力并不充沛，2.5的动力杠杠的。
越野：
底盘和操控绝对是马自达一向的强项。底盘在高速行驶和高速过弯时显得很扎实，一点飘的感觉都没有。cx-5在高速行驶中躲避障碍物时更显得游刃有余。车的指向感强，感觉打方向盘的时候行驶相当符合驾驶员的意愿。
油耗：油耗我不知道显示的数值和实际有没有差别，咨询朋友都说不准，一般是表上显示的油耗加上1个油才是真实油耗，那9个油对于这么大的一个SUV的来说也是比较省油的了
舒适：前排满意，后排舒适性一般，隔音效果一般。
|
|
购买时间2014年01月
购买地点山东 济南
裸车价格18.38万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：本来想把操控性排在第一位的，但是这是本人的第一辆车，没有比较的情况下好像没啥发言权。那这个最满意就给外观吧。
缺点：噪音大 ，特别是关速度超过80的时候。后排座椅太直。后备箱要歇火P档才能开。还有后备箱灯还要自己开，特别的暗····不能设计成自动吗？车门不关不能显示是哪个车么没关好，要个个试。
外观：就像标题魂动的设计，跑在马路上回头率绝对的是有的哈哈哈
内饰：有点掉价吧，和福克斯一个德性，座椅米色的非常不好看
空间：中规中矩，正常坐5个人不显拥挤，头部空间还行，后排不可调靠背，这点不合理，不然走长途会舒适很多。
配置：这个肯定算高！2.0自动的最低配，全部下来也就19的样子，但你看看配置，看看三大件，你就晓得咯。
动力：我买的2.0自舒，动力算够用，想急加速，有点吃力，但是我属于温柔驾驶型的，还算够用。
越野：
好
油耗：油耗很满意，目前1000多公里，油耗才7.8，很不错，节油；
舒适：舒适性较佳。
|
|
购买时间2014年02月
购买地点江苏 苏州
裸车价格18.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：当然是油耗了，这么大的车和我以前的polo油耗差不多，其次是外形，看上去很大气，协调。另外操控也不错，转向低速很轻盈，高速很稳健，底盘扎实，走一些坑洼路面减震声音很整有种大众品牌的感觉！
缺点：内饰或许简单，冷车发动时噪声很大
外观：高端大气上档次，最少两年外观不落伍，车子停在停车场好几个人过来问了，感觉自己内心很高兴。
内饰：内饰确实比较简单，看起来没有高档的感觉，做工方面也有待提高，特别是门板接缝较大，做工不敢恭维。
空间：坐五个人没问题。乘坐空间：我身高177,空间非常舒适，但后座比较直还短，久坐不太舒适
配置：相比同价位日系车，应该性价比是最高的。
动力：动力嘛2.0的有点家用足够可以啦！要是银子够还是建议直接上2.5的开着很爽，
越野：
刹车、油门、打方向都非常的灵敏，所有操控动作都能在第一时间得到回应。
油耗：这么大个子 油耗不成比例 启停技术很好
舒适：座椅还可以，就是后排太直了，值得改善
|
|
购买时间2014年12月
购买地点湖北 荆州
裸车价格18.38万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8300公里
|
优点：当然是操控啦~~这个不解释！
缺点：提速比较慢，在市区开的比较着急，红绿灯挨得进，经常性速度起来了，就得刹车，看的肉疼，
外观：流线很不错，前脸跟后尾很吸引人
内饰：比较简单实用，不过有人也说比较老气，这个就是仁者见仁了，我认为使用是第一位的
配置：个人感觉属于中等，尽管油耗已经很给力，但后期保养据说很可观的。还有5000公里或6个月就要做保养未免太勤快了吧。
动力：本人也不飙车，跑高速也不想挨罚单，所以对于我来说完全够用了，车嘛，只要开着轻盈灵巧，我觉得就是动力好了，没多少时候会用到地板油的，这方面我觉得小马做的一直都很好，至少精髓一直都在；
越野：
高速120很稳。
油耗：一流的。清过一次表。没开空调前7.0升，开空调后7.8升。均速27。70％城市路段。
舒适：舒适性较好吧，就是减震有点硬，过减速带是不太舒服，发动机冷启动声音太大了，路噪也有点大，还好隔音还不错，窗子关完就不太听的见了！！！
|
|
购买时间2014年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程4300公里
|
优点：外观大爱，油耗满意。
缺点：那必须是噪音了，我还没有换轮胎，也没有做全车隔音，但是噪音确实大，老实说我现在是已经习惯了，但是一旦坐坐朋友的B级车，那差距就不是一点点了。平时我开车喜欢开着窗子放摇滚的，所以老实说噪音倒不是很在乎，但是一上高速开到120或者更高的时候，那个噪音就比较明显了，其实我倒不是不能接受，不过既然说最不满意嘛，那我不满意这个噪音。
外观：魂动设计 前脸很霸气 大方，尾部也很丰满，配合行李架，脚踏板，越野味十足啊。
内饰：这个一般吧，没有哪里好 也没有哪里不好。自己过得去就好
空间：空间还可以吧！自己感觉还可以没有觉得不够用。
配置：自动档SUV，这个价位，就是它了，
动力：2.0的排量，加上那硬硬的油门，感觉还真有点肉，有点后悔没上2.5
越野：
不说了 一个字”爽” 两个字|“精准”
油耗：太给力了
舒适：悬挂偏硬，很多人诟病，但我觉得既然选了SUV车型，悬挂就不要想着有多舒适了
|
|
购买时间2013年12月
购买地点浙江 衢州
裸车价格18.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：不得不赞叹CX-5的操控实在太棒了，用指哪打哪来形容恰如其分一辆SUV在马自达的调教下竟然可以跟轿车像媲美这实属不易。小5优点很多，油耗、外观等等，但是最满意的一点莫过于操控！方向盘用着很舒服，不会太轻也不会太重，刚刚好。
缺点：内饰，全黑内饰，自动舒适版门边居然搭配白色。还有品牌不行，开出去大部分人都说这是海马车。应该是被海马给搞臭的。
外观：魂动设计可不是嘴巴上吹的，和同事的rav4放到一块，大家都说cx5更漂亮。
内饰：这个是要吐槽的地方，内饰做个确实要提高，好多地方有松动
空间：比较不错
配置：性价比，总体感觉还可以，20万左右的里面还是感觉不错的。
动力：2.0排量在城市里开足够用了。
越野：
不错 人车合一
油耗：很低磨合期才7.0
舒适：开起来感觉悬挂比较硬，过颠簸路面时候会比较颠，但这样反而提升了操控性能，60码过90度直角弯毫无压力，通过性也很好。总体舒适性不怎么好，但是适合我们年轻人。
|
