长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格18.38万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3300公里
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优点：油耗
缺点：后排座椅太直
外观：很满意我喜欢的类型，年轻时尚
内饰：属于耐看型的！反正我是很喜欢！
空间：比较满意，本人身高192，体重93KG，半专业篮球运动员，那体型请自行脑补，因此前期买车时总被老婆挤兑说要不是你身型这么特殊，至于那么难选车么？冤枉啊，要不是这身型，你会选我么？（偷笑）~前排驾驶位调整好后，后排空间仍比较宽裕，座椅放到最低后，头部差不多有两拳的空间，呵呵，爽~后备箱空间也还行，放了个杂物箱和儿子的专用龙椅差不多占去四分之一，平时出门的行李箱放上三四个轻松随意。
配置：同级别应该还是挺高的，
动力：因为2.0的排量在哪里，上坡想超小车有点难度。
油耗：前面就说了，意想不到的省，百公里7个油左右，市区加国道综合。
舒适：驾驶员乐趣十足，可惜后排乘客就一般
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购买时间2014年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格18.30万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观
缺点：内丝不够上档次，一上车这内饰给人感觉不到十万的车
外观：好看，车头很大气，侧面也好看，车子线条很流畅，走在路上回头率很高。
内饰：基本满意。
空间：空间够用，后备箱大，适合家用，
配置：很高
动力：由于资金问题，从开始就没有想过上2.5的念头，家里的雅阁也是2.0的，感觉不飙车也够用了，本来只想给4星的，主要是由于为了省油油门前段调教得相当迟缓，会给人起步肉的感觉，加之现在在磨合期，基本上不敢大油门，红灯起步和超车还是有点慢，有米就上2。5吧，我也打算保养时候去4s店试驾下2.5的看看。呵呵。
越野：
不做
油耗：高速真心省油 市区启停有时候也嫌烦
舒适：底盘硬，后排座椅太直，自舒为啥就不能也弄成黑色的，米色的不耐脏不耐看，很有汽配城正规出品的样子，考虑一定重新把座椅包过
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购买时间2013年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格18.38万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程26000公里
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优点：油耗很低，表上面显示是6.6 实际加油来看接近7个油。
缺点：后座有点窄，中间位置凸起谁坐谁不自然。
外观：太漂亮了，跟看上别的老婆一样，越看越受看！
内饰：简约、大气
空间：怎么说呢，我1.78的个子开车座椅要升高一些，而且头部到车顶还有很宽的距离，大赞，后排坐进去也非常宽敞，也没感觉座椅硬啊，也可能是没坐长途后排的原因。
配置：没有说的。。极高。。
动力：发动机和变速器配合很好，提速时相当平顺高压缩比的发动机，同时有I-STOP，使油耗较低，同时动力充沛
越野：
自己的第一辆车~没有什么对比~开的蛮舒服的~
油耗：接新车时，加了油390元，看这箱油跑完能行驶多少公里，目前主要在城区内行驶中，油耗在8.5至8.4之间跳跃，等车辆装饰弄完了以后，开一段时间就基本明确了。
舒适：还好。
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 湖州
裸车价格18.38万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：动力十足,方向轻盈,低速方向轻,高速方向沉稳，油耗又低
缺点：没倒车雷达.没天窗.装饰一班
外观：魂动设计，外形抢眼，车身修长，比满大街的神车还是容易分辨多了。见到的都说好看
内饰：说好听的，简单大方。说不好听的，这是20多万的车的内饰？唯一一点让我肯定的就是大面积的使用软材料，这点我是非常满意的，可惜比较容易招灰。
空间：绝对够用，后背厢大，以后放婴儿车一点问题也没有！
配置：性价比还是可以的，当时看车如果RAV42.0的带车身稳定系统的话我估计我会选RAV4。就因为差了这一点点才选的CX-5。
动力：新车上手，还舍不得大脚，不过提速还是比较给力，超车时一点油门就过了，没有软绵绵的感觉。
越野：
一级棒没话说，行驶12700公里。轻巧指向准确
油耗：很棒
舒适：一般，没有什么特别的
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购买时间2014年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.38万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程30354公里
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优点：油耗。。杠五的油耗绝对是杠杠的,朋友的RAV4直接被秒杀,还说我在吹牛皮，说SUV油耗没有掉到10个油以下的，哈哈。。我的杠五油耗7.5，这还是纯市区，哼哼
缺点：油耗一直上下不来，还没找到原因，期待首保之后能有所改变！南京车友均速26，油耗7.4，我好向往！
外观：不多讲
内饰：内饰简单明了，耐看不繁杂，用料不错，臭味不大。
空间：空间比轿车好多了，虽然比CRV,途观之类的要小点，但是平时使用完全足够了。
配置：性价比相当不错了.安全配置很到位，气囊该有的都有了，而且是全系标配.还有一健启动，真心不错。
动力：我买的是2.0排量的，动力是足够了，平时都是在国道跑，超车没压力，就是起步的时候感觉一般。
越野：
操控精准，超车指哪打哪
油耗：油耗很满意 这车就是省油嘛
舒适：舒适性较佳。
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购买时间2013年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格18.38万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：本车的油耗太给力了，冬天使用雪地胎油耗稍高一点，前两天到亚布力滑雪，全程高速测了一下油耗，600公里，使用93#汽油261元。
缺点：风噪偏大，告诉车内噪音控制一般般
外观：年轻人应该都挺喜欢吧，气势汹汹的。车身流线，比IX35，CRV动感多了。
内饰：简洁而不简单
空间：空间正好，无天窗版顶部空间更大
配置：高
动力：2.0的动力我觉得够用，但是肯定2.5更适合这个车，平时在省道上面跑稍微要超个车变速箱就会降档，我也开过2.5的，加速就会从容很多，而且也更有底气，2.0的发动机过了3000转会有点小推背感。平时在市区开，起步油门有些迟缓，要多加些油。
越野：
转向精准侧倾控制可以
油耗：油耗真的很不错，这个大家伙竟然郊区跑出百公里5.1升，简直有点不相信，朋友们都说不可能
舒适：一般
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购买时间2014年07月
购买地点山东 枣庄
裸车价格18.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程9200公里
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优点：动力比起家里之前的凯美瑞200G要强的多，同样是2.0加速很线性，换挡没有挫顿感。
缺点：有些地方做工粗糙！发车时声音大！
外观：颜值高，一百分。当然，如果跟昂克赛拉比，后者110分。可是，那不是一类车，哈哈哈哈。
内饰：用料还行，粗看挺高档的，细看，做工还是有待提高的。另外熄火后，门窗玻璃就关不上了，这一点就有点。。。08款老速腾十三四万的车都能做到。
空间：空间来说，平时用车就我们夫妻俩上下班，很够用
配置：性价比同级别中还不错，马自达的车还是比较注重安全性，ESC,ASR,上坡辅助，全尺寸铝轮备胎全系标配，就是还没有上日版的LED勺子大灯，让人遗憾
动力：还行
越野：
这个不多说，马自达的长处
油耗：低速油耗不错
舒适：跟一般轿车比是没问题的，跟中级车可能差点，不过也完全可以接受。
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购买时间2014年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4800公里
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优点：外观和油耗，磨合期油耗6毛不到，厉害啊，标配esp。
缺点：隔音不是很好，发动机声音有时很大
内饰：差，各种缝隙明显，掉档次
空间：空间能放不少东西，除了门板的空间不是很合理方便以往其他的空间位置还是很优秀的，坐姿高看着视野开阔
配置：还不错
动力：2.0在城市跑跑绰绰有余了，自驾游也应付自如。我主要是上下班和接送家人，再就是休息的时候和家人出去自驾游之类的，所以个人认为2.0够了。
越野：
操控满分满分满分，重要的事说三遍！！！
油耗：本人国道跑的比较多，油耗较低，最少的时候6.9L/100km
舒适：满意！减震稍硬，储物箱没灯，找东西要去摸，车门未关时只显示一个图标，究竟是哪个地方没关好门要去猜，我有个经验，当显示灯亮起来时一般是后尾箱没有关紧，关的时候要稍稍加点力才行、、、
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.38万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3000公里
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优点：高度，（车身和底盘）
缺点：内饰廉价~
外观：很养眼，而看！看一眼就爱上的那种感觉
内饰：内饰我只能给及格吧，没有达到我理想的要求！
空间：车头较长，内部空间不是很大，特别是后排，感觉在同级别suv没有优势，后排也不能调节靠背，靠背较直，长时间坐着不太舒服
配置：一个字 高
动力：2.0够用，只要肯给油就有推背感
越野：
整车亮点，一如马自达的运动造车理念，操控至上。
油耗：油耗非满意，也是买小五的理由，可以和A级轿车比，提车后都是有意识的想开出最牛的油耗，加油轻，高速别超90码（但有时会忍不住刺激一下）。提车油耗是20多，前500多公里跑高速多，综合油耗最低开到6.4过，很少开到90码，一般都在60-80之间。后来在城里开多了就慢慢升到7.5，首保后一直在7.4上下波动。
舒适：挺好。
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购买时间2013年01月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格18.38万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：提速算是比较轻快的，省油相对在SUV里面应该算是比较省油的，转向很精确，
缺点：装配质量
外观：本人29岁，这样的外观还是比较适合，前脸中网给人感觉大气、符合国人审美。屁股还是很性感，高高的、翘翘的。侧面夸张的腰线给人很妖艳的感觉。
内饰：内饰用料很足。只是毁在了长安的做工。
空间：完全够用，后备箱也大！
配置：很高呀
动力：2.0动力够用了！如果经常市区，那么完全够用！只是高速超车还是稳当点好！总的来说2.0动力问题不大！我选的2.0自舒比2.0四驱还要轻100KG，所以动力还是比较满意的！
越野：
操控是最好的一点，过弯还有一些变线非常流畅，新手驾驶毫无压力！
油耗：现在才开了快200公里，希望磨合期过了会控制在8个油左右
舒适：舒适性稍弱一些，在刚刚最不满意一点已经提到，有待提高啊。
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