长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年07月
购买地点广东 梅州
裸车价格21.13万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程4469公里
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优点：最让他满意的，还是这辆车的外观和操控性！2.5的马力接近200匹，简直就是随叫随到！我的第一辆车是手动挡，设计简单，开了一会就熟悉了，CX-5的外观和外观都有了很大的提升，特别是车身上的黑色涂装，看起来非常的运动，非常的帅气，后视镜、车门把手、侧裙都是黑色的！把这辆车从一种平庸的风格转变为一种年轻化的车型！
缺点：如果非要说不满意的话，那就是没有通风的座椅了，在南方这种炎热的天气里，如果有一张座椅的话，那简直就是一种享受！
外观：长得帅就是因为长得帅才买的吧？这辆车的外观颜色很多，最后我还是选择了这辆灰色的！后来我发现这灰色实在是太耐脏了，然后下了一个月的雨，整个车都会被洗得干干净净，这就是他们所说的洗车灰；
内饰：不过这方面比较简单，我觉得这车的内饰还是很不错的，细节方面也很到位。
空间：空间还算不错，跟我以前的那辆车差不多，我觉得马自达的驾驶座特别适合驾驶员，我个人觉得后排空间还不错，只能说一般。
配置：我个人认为，喜欢这辆车的人，会觉得性价比很高，不喜欢这辆车的人，会觉得性价比太低，而我就是其中之一！
动力：2.5的自然吸气，再加上变速箱的动力，绝对是绰绰有余的，不得不说，马自达的变速箱确实很好，开起来也不像其他的车，我觉得你把油门分成两个部分，会有不一样的感觉。
越野：
这辆车的转向比较精准，操控也比较运动，底盘比较紧，没有那种松散的感觉。
油耗：油耗方面，我还是比较满意的，毕竟是2.5排量的车，所以我对油耗还是比较满意的！平时都是上高速的，所以油耗比较低！
舒适：说到舒适性，我觉得他的座椅有一个特点，那就是他的真皮座椅不像其他的座椅那样是密不透风的，他把座椅的通风性能提升了一大截，还有悬架的调整，我觉得这辆车的悬架还不错。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 德阳
裸车价格23.88万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程6920公里
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优点：同事们都说，这辆车外观漂亮，外观和质感都不输给任何一辆二十万的 SUV，朋友们说，这辆车看起来很有档次，里面有很多真皮，座椅也很舒服。这是我买车以来的油耗记录，一箱油能跑500公里以上，养起来一点压力都没有。
缺点：车机系统的智能化程度还算一般，只有一些比较简单的程序，比如在线听歌，语音交互，感觉马自达在这方面还不够开放。
外观：CX-5的外观设计是一种减法艺术，没有太多的线条和棱角，但看起来还是很有吸引力的，尤其是在光线充足的情况下，漆面像是一面镜子。轮毂是我最喜欢的颜色，跑起来非常有运动感。后面我打算把银色镀铬装饰的车窗和中网都贴上亮黑色改色膜，增加一点运动感。
内饰：内饰简约，黑色真皮包裹，方便打理。中控台的设计很简单，一只手就能操作，系统反应速度很快，但功能不是很强，好在有手机连接。
空间：虽然车不大，但是前排的空间还是很大的。第二排中间凸起的地方比较大，活动起来不方便，中间的座位又窄又硬，偶尔拉个人也没问题。
配置：虽然价格还算不错，但一些“刚需”还是能满足我的，定速巡航，自动驻车，无钥匙启动，就是没有抬头显示，有点低档次，不过看在颜值上，还是可以接受的！
动力：动力是2.5 L自吸+6速自动变速箱，比较成熟可靠，排量刚刚好，动力兼顾城市和高速是没啥问题的，起步和超车的反应都很快，不会出现踩油门等着干着急的情况，开起来平顺舒服才是最重要的。
越野：
油门和刹车踏板的力度比较轻，上下班走走停停都比较舒服，方向盘有点细，指向性也不错，驾驶起来很灵活，给人的感觉就像是两厢车的底盘一样。视野稍微差一点，主要还是因为车窗设计得比较小。
油耗：我买车的时候油耗是9.3，这两个月来我一直在城市里买东西，开了两个月就降到了8.6，我觉得我的脚法再好一点也不会有什么问题，没必要为了这点油耗而委屈自己。
舒适：如果是长途自驾游的话，这车的舒适性还是不错的，隔音也没问题，唯一的缺点就是轮胎的噪音太大了。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 茂名
裸车价格21.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1550公里
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优点：现在很多人买车都会选择 SUV，一是越野性强，二是受到自身条件（身高、体重）的限制，当然，我就是其中之一，我对车的空间很满意，前、后空间几乎没有什么压力，买车的空间真的很大。
缺点：噪音有点大，轮胎的噪音，引擎的噪音比较大，启动后马上就会有噪音，公路上的轮胎噪音很大，越快声音越大。
外观：外观很霸气，我认为这款 SUV非常适合我，绝对是年轻人的忠实粉丝， SUV的前部给人一种强烈的压迫感，车身不仅有洋气，更有一种庄重的感觉，我个人非常喜欢这种风格，它有 SUV的气息和运动的感觉，非常和谐，不夸张，非常流畅。
内饰：内饰比较简单，我不太喜欢，缺少运动色彩。
空间：毕竟这么大一辆车，车内空间并不狭小，前后两排空间都比较宽松，一米八的身高坐在车里也不会觉得拥挤，后备箱空间最大，可以轻松装下大箱子。
配置：这辆车空间很大，操控也很完美，而且我对售后也很放心，我觉得性价比很高，性价比也很高，个人觉得只要能满足自己的需要，性价比最高。
动力：2.5的动力很强，就算是在市区里开着也是绰绰有余的，开着车出去的时候，CX-5还是很有信心的，2.5 L的动力，开起来就像是个任性的孩子，开着车的时候感觉很爽，没想到没有 T的发动机还能有这么大的动力，或许这就是马自达的蓝天技术吧！
越野：
虽然体型庞大，但操控的优势丝毫不减，方向盘精准，驾驶感极佳，马自达的操控感一如既往的好，一般大一点的车都会有一种难以驾驭的感觉，但这辆车给我的感觉真的很舒服，更重要的是，它的倾斜度很低，车身反馈也很稳定，转弯的时候方向盘很轻，即便是连续的弯道，单手也能轻松操控。
油耗：这是一辆新车，如果是在市区里开车，平均油耗是8.6个油，说实话，每次加油的时候，我都会心疼自己的钱包，朋友说，新车的油耗高是正常的，希望以后能减少一些，但是油耗太高了，有些人接受不了，我每天都是开着车下班的。
舒适：大车的好处就是舒适度，车内不仅空间大，座椅舒适，座椅强力支撑后背，将臀部完全包裹起来，汽车空调冷热交替，风速可强可弱，车身抗冲击性极强，这无疑是最好的体现。
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购买时间2021年06月
购买地点吉林 长春
裸车价格23.73万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程700公里
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优点：最让他满意的，就是这辆马自达的外观。
缺点：他现在最不满意的，就是价格能便宜一点。
外观：CX-5的车身线条非常的漂亮，配上这款白灰的颜色，瞬间就给人一种高大上的感觉，充满了肌肉感，尤其是CX-5的大灯，像是鹰眼一样，炯炯有神，充满了战斗的气息，给人一种威风凛凛的感觉。
内饰：内饰做工精致，软包材质，手感极佳，手感极佳，而且因为用料上乘，车内的气味很淡，降噪效果也很好。
空间：空间还算不错，毕竟这辆 SUV已经足够家用了。
配置：CX-5是一款省油省油，省油省心，省油又省油，马自达是个值得信赖的好品牌，所以我对CX-5还是很满意的。
动力：2.5自然吸气发动机配上6 AT变速箱，这样的动力表现简直无与伦比。
越野：
操控性很好，方向盘也有电子助力，非常的轻盈，不会感觉到车很笨重，很笨拙，很难开，作为一个新手，我开起来就像个老手，很容易上手；
油耗：我对油耗还是比较满意的，本来以为这种大排量的车会很费油，但是经过我的计算，一公里也就是7.8，高速也就是6.0左右，而且还不挑汽油，这让我很满意。
舒适：CX-5的座椅非常舒适，采用人体工学设计，具有很强的承受力和包裹性，长时间开车都不会觉得累；
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购买时间2019年11月
购买地点河南 南阳
裸车价格21.23万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程22000公里
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优点：作为一个热爱马匹的人，小五真是我年少时的梦想。论操控，堪比宝马，论外观，丝毫不逊色于梦，正如那句话所说，心如止水。
缺点：心疼啊，买车伤身体，伤感情，伤钱，工作了快十年了，又回到了解放前……快救救我单身狗幼小的心灵吧！
外观：大水晶标花钱买的，越看越好看，越看越值，简直喜欢到骨子里了，不错…就是我喜欢的样子，配上我那柔弱的线条，再配上我那18寸切割工艺的大轮毂，美女和野兽的完美搭配，不得不佩服我的眼光… nice…
内饰：小推车是店里的奖励，可惜没能凑成一对，放在我的工作台上就应该得到掌声了。没有太多的要求，工作台都是用皮革做的，看起来很有档次。子弹头的出风口给人一种速度和激情的感觉，梦想着开着我的小五穿越整个藏线……
空间：身高160 cm的后排座椅，翘起二郎腿是轻而易举的事情，当然，前提是我的主驾是178 cm！对于长时间坐在后排座椅上的人来说，前排座椅下面的空间非常舒适，可以缓解疲劳，增加血液循环，减少腿部麻木，这是长期自驾游的最佳选择。说到后排，后排出风口的设计还算合理，可以独立调节空调开关，减少后排乘客的不适，加分项……
配置：车辆行驶了两万多公里，总体来说还是很不错的。我已经来过不下5次店了，店里的小哥哥、小姐姐都是我的囊中之物，各种优惠活动我都帮着争取，点个赞。
动力：买车的时候，他很纠结，到底买的是2.0还是2.5，最后一咬牙，花了两平米的钱买了一套2.5排量的车。他对排量的要求不高，只是觉得花了一大笔钱就不在乎了，既然买了马自达，那就享受一下马自达的驾驶感吧。独特的2.5排量发动机配上爱信的6 AT变速箱，只有亲身体验过的人，才会觉得这两块钱花的值……油门踏板确实很符合用户的用车体验，这是一个小小的惊喜，至少不会再听到女人说：“哎呀，我的高跟鞋开不了车了……”
越野：
快看…你看到我的抬头显示器了吗，非常方便，非常安全，通过红绿灯时不用低头看仪表盘了，设计非常合理。
油耗：要不是小五是我的私人座驾，我都要怀疑他的百公里油耗是怎么回事了，2.5排量的油耗是6.8，为此，我还特意给店里的小妹打了个电话，她对我的车技赞不绝口。
舒适：总体来说，这辆车还是不错的，完全满足了所有人的需求，小5的设计更偏向于舒适性、驾驶性、安全性，在中国人口众多的国家，三个人坐在后排的舒适性并不是很好。
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购买时间2021年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格21.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1830公里
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优点：为了保持干净，我选择了白色的车身，其他的珍珠白都要加价，白色的马自达不要钱，这让我觉得很划算，所以我和妻子商量了一下，还是选择了白色 SUV，去荣放的时候出了点小插曲，很不愉快，直接提到了我的大白！
缺点：最让人不满意的是车身隔音，速度太快了，后排空间也比较小，坐在中间的人都不舒服。
外观：如果不是外观好看，谁也不会注意到这辆大家伙，一开始只是好奇，想试试操控，宝马更好，但没想到，这辆车居然这么有男人味，这是我们那个时代的孩子们的共识，马自达，就是卖女车的！
内饰：手机的反应速度很快，不像老爷子那样，支持多个手机连接，音响 doss，高音和低音都很清晰，开起来很舒服。
空间：我家人都是中等身材，坐在前排和后排还行，但是后排空间被朋友吐槽过，所以我特别关注后排空间。
配置：他开始觉得，这辆车买了二十万不划算，但是开着开着，感觉还不错，老婆觉得好开，我觉得省油又好看，再看看日系车，保值率也是个不错的选择。
动力：给油的速度很快，动力输出也很线性，油门和变速箱配合的很好。
越野：
他听朋友说过，马自达是以操控为主的，他曾经试过一次，方向盘很准，一点都不做作，变速箱的反应也很快，有一次，山路上的路况千变万化，让他在减速的时候，感觉到了这个变速箱的聪明。
油耗：城市路况，综合油耗在14左右，夏天开着空调，堵车的时候，看到这个数字，我有点心疼！
舒适：座椅的设计虽然不起眼，但是坐在上面却很舒服，没有对比就没有伤害，老爸的车是18款大众宝来，亲身体验一下，确实有很大的不同！
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购买时间2021年02月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格22.63万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4362公里
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优点：开到现在为止，我觉得它的安全性还是很高的，相比起其他的日系车来说，它的防装钢梁更加的坚固，更加的厚实，而且这辆车的外观是我第一眼看到的，作为一个颜控，颜值真的很重要，但是我买车的时候看了那么多车，唯独这一辆是我第一眼看中的。整体设计非常时尚，充满了青春活力，很适合我这个年轻人，没有那种老成持重的感觉，车头设计的很低，腰线也很流畅。运动感十足，很有辨识度，不会显得臃肿，其次，马自达的操控也是我最喜欢的，2.5排量，6 AT变速箱，开起来非常的顺畅，操控也非常的好，综合实力也很强。
缺点：唯一让我不满意的是，他启动的时候，噪音有点大，影响了周围的人，应该是发动机的声音，有点不舒服，不过很快就会好起来。
外观：外观时尚大气，配上黑色的中网，非常的显眼，线条流畅，让人赏心悦目。
内饰：内饰设计也很用心，不仅做工很好，而且整个内饰都很简洁，很符合我的口味。
空间：虽然是紧凑型 SUV，但是在我看来，这辆车还是很符合 SUV的标准的，虽然我经常和家人在一起，但是足够我用了，而且空间布局也很合理，而且还支持倒车，可以放很多东西，后备箱很宽敞，很深，装个三四个行李箱都不成问题，我觉得因人而异，毕竟每个人的需求都不一样。
配置：配置齐全，稳定系统也不错，开起来很省心，这个价格我还能接受。
动力：2.5发动机，创驰蓝天，创驰蓝天，6 AT变速箱，动力输出非常的稳定，而且起步的时候，还带着明显的推背感。
越野：
只有真正开过马自达的人，才会真正体会到什么叫人车合一，真皮方向盘转动起来力道适中，手感细腻，手感极佳，我觉得马自达的方向盘在同级车里非常的舒服，而且方向盘精准，而且还有刹车辅助等实用功能，非常的安全，驾驶起来非常的稳定。
油耗：虽然刚开始的时候油耗比较高，但随着时间的推移，油耗会慢慢的降下来，现在的油耗大概在十个左右，还能接受，毕竟是2.5，太低的话就不太现实了。
舒适：除了启动的时候有些嘈杂之外，其他的一切都很舒服，乘坐起来也很舒服。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 广州
裸车价格23.83万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3056公里
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优点：现在大多数人买车都选择 SUV，一，越野性强，二，可能受自身条件影响；身高一米七，体重六十五。当然，我也是其中的一员，我对这辆车的空间非常满意，前后排空间几乎没有什么压力，真的不用为买车而发愁。
缺点：空间很小。长途跋涉坐在后排并不舒服。
外观：外观很霸气，我认为这款 SUV非常适合我，绝对是年轻人的忠实粉丝， SUV的前部给人一种强烈的压迫感，车身不仅有洋气，更有一种庄重的感觉，我个人非常喜欢这种风格，它有 SUV的气息和运动的感觉，非常和谐，不夸张，非常流畅。
内饰：内饰比较简单，我不太喜欢，缺少运动色彩。
空间：毕竟这么大一辆车，车内空间并不狭小，前后两排空间都比较宽松，一米八的身高坐在车里也不会觉得拥挤，后备箱空间最大，可以轻松装下大箱子。
配置：这辆车空间很大，操控也很完美，而且我对售后也很放心，我觉得性价比很高，性价比也很高，个人觉得只要能满足自己的需要，性价比最高。
动力：2.5的动力很强，就算是在市区里开着也是绰绰有余的，开着车出去的时候，CX-5还是很有信心的，2.5 L的动力，开起来就像是个任性的孩子，开着车的时候感觉很爽，没想到没有 T的发动机还能有这么大的动力，或许这就是马自达的蓝天技术吧！
越野：
虽然体型庞大，但操控的优势丝毫不减，方向盘精准，驾驶感极佳，马自达的操控感一如既往的好，一般大一点的车都会有一种难以驾驭的感觉，但这辆车给我的感觉真的很舒服，更重要的是，它的倾斜度很低，车身反馈也很稳定，转弯的时候方向盘很轻，即便是连续的弯道，单手也能轻松操控。
油耗：朋友说，新车油耗高是正常的，希望以后能减少油耗，但是油耗太高了，有些人接受不了，我每天都是开着车下班的。
舒适：大车的好处就是坐起来舒服，果然，里面的空间很大，座椅也很舒服，座椅强力支撑着后背，完全包裹住了臀部，汽车空调冷热交替，风速变化多端，而且车体抗冲击性极强，这无疑是最好的体现。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格23.33万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程300公里
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优点：最让我满意的就是动力，六速 AT变速箱，动力随叫随到，变速箱变速顺畅，动力组合完美，不抢道飙车，以前我的车是马自达的昂克赛拉1.5，开回四川老家也就算了，2.5的动力绰绰有余，外观也很符合我的审美，内饰也很简单。只是觉得内饰和车身颜色太少，选择的余地不大，而且隔音效果也不错。
缺点：不满意的人有很多，第一个原因是，我以前是马自达的车主，对马自达有很深的感情，买了一辆马自达，在4s店订了车，还没提车，没过几天，就给我打来电话，说要合并，卖车的人也不干了，这让我很郁闷，还好那个销售员说，冷启动发动机的声音太大了，太吵了，车的颜色太单调了，选不出太多的选择，而且没有压燃发动机，后排凸起太大了，这是大中华市场，跟美版的21款车不一样，差距太大，根本不会重视中国市场，相比之下，其他合资车企业要么大手大脚，要么加大配置，所以马自达的实力还不够强，销量也不是很好，真要认真起来，厂家要想办法，销量才能活下去，车就是好车，不想马自达过早退出中国市场，等车出了问题，找4s店也找不到。
外观：外观设计时尚，用料不错，前脸犀利。车漆仍然有点薄。
内饰：内饰很不错，用料也很好，中控台也很舒服，就是味道太重了。
空间：乘坐空间：我一米七五的身高调整了一下，还有一拳半的空间，后排空间也足够了，基本没人坐了。
配置：性价比并不是很高，标准配置就够了。
动力：动力方面，我的感觉还不错，起步很快，没有换挡的感觉。
越野：
方向盘很稳，路感也很好，刹车也很线性，就是太运动了，不太舒服。
油耗：目前尚无实际数据，刚开出300多，表显10.8。
舒适：悬架偏移，小颠簸还行，但过减速带的时候，会有点颠簸，可能是轮胎出了问题，改换避震和轮胎吧。
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购买时间2022年06月
购买地点福建 莆田
裸车价格20.93万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程132公里
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优点：对于我这种经常出差的人来说，大部分时间都是在高速上行驶，所以我觉得操控才是最重要的，这辆车的操控是我最喜欢的，因为马自达的操控是出了名的，人性化的设计加上了我的个人习惯，我觉得非常适合我，油门和刹车都很轻，方向盘也很舒服。
缺点：不过有一点让我很不满意，那就是内饰设计太简单了，没有任何亮点，反而降低了它的档次，这让我很不满意。特别是车内，有些地方很难清理，容易积灰，必须拉到洗车店进行全方位的清洗。感觉它的制冷效果不是很好，主要体现在它的后排制冷上。
外观：现在的车大多都是迎合大众的审美，忽略了自身的特点，但是这辆车并不像他那样融合大众的审美，而是融合了自己的风格，前脸设计得非常的突出，特别是前大灯和尾灯，更是给这款车平添了几分光彩，车身的线条和轮廓，给人一种立体的感觉，车漆的选择也很到位，我个人比较喜欢白色的，因为它跟白龙马很像，非常的漂亮。
内饰：说到相似，我觉得这辆车还是有一些缺点的，因为它的内饰太过简单，看起来有些廉价，而且里面的塑料材质也让它看起来不那么高级了，好在它的中控屏设计的很有科技感，给内饰增添了一些亮点，但是，它的空调出风口和杯架都没有给后排乘客带来太大的影响。所以在设计上，我觉得还是有一些不足之处，如果修改一下，应该不会有什么特别大的问题，整体来说还是很不错的。
空间：对于 SUV来说，空间并不是问题，比如这辆车，前排和后排都有很大的空间，可以让我们舒舒服服的舒舒服服的坐在后排，而且它的储物能力很强，可以装很多东西。
配置：其实，我更看重的是性价比，因为我更看重汽车的实用性和耐用性，毕竟长途跋涉肯定会有损伤，但是如果车子坚固耐用的话，对车子的损坏程度也会有所降低。而且这辆车的性能和省油能力都很强，可以减少后期的投资，而且保养费用也比较低，车漆也比较厚，平时轻轻一蹭，就不会留下痕迹。
动力：对于2.0排量的动你来说，我觉得他并不低，因为大部分时间都是在给他信心，同时在马路上，我觉得这车起步很顺畅，加速、超车、变道都很流畅，一点都不会让我有任何的不自信。而且他的爆发力和动力储备也是相当不错的。
越野：
这辆车的操控，是我最喜欢的，因为它的很多设计都很合理，中控屏很大，很清晰，操作起来也很方便。多功能方向盘手感不错，车门也没有虚位，这样的话非常精准，给人极大的安全感。车内的安全系统也很不错。
油耗：现在油价已经过去很久了。五号是个大问题，就拿这款车来说吧，它的油耗比其他车要低一些，因为它是一款注重油耗的日系车，而且省油能力也不错，所以适合我们现在入手。
舒适：长途跋涉的人，最看重的就是座椅，因为坐久了，腰酸背痛，但这辆车的座椅，和家里的沙发差不多，非常的舒服，不仅厚实，而且还能支撑身体，而且噪音处理的很好，轮胎的噪音也很好。
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