长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年06月
购买地点安徽 滁州
裸车价格23.58万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1350公里
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优点：CX-5的操控以及颜值！2.5L的排量接近200匹的马力，动力随叫随到，加速超车随心所欲。我是从手动挡的车子置换过来的，简洁的设计上手没有任何问题，开了一两天就能基本熟悉这车的操控性能了。混动的设计，从2017年第二代CX-5出来的时候就喜欢上了，在加上此次黑骑士的新版本，真的是帅气的没话说。
缺点：要是不满意的话其实也没有什么不满意的，可能就是他新车刚提出来的时候会有一些异味感吧，这样我心里会有一些落差，但是放的久了味道就会没有了，其他上面，使用到现在为止还没有发现什么不满意的地方。
外观：水晶魂动红，其实开始以为黑骑士只有黑色，不要笑我，其实升级的CX-5它就是你不管选那个颜色，固定的黑的地方都一样，熏黑的后视镜，行李架，轮毂，保险杠和侧边围，大大的前脸，水晶魂动红艳丽的颜色（大部分车是白色和黑色所以看红色车就特别不一样……远处那一个最靓的车，哈哈），最美的一到风景。车灯设计:全车配备led车灯，亮度也可以。车轮设计:19寸熏黑轮毂，款式也是比较好看的车身做工:车身整体做工，还算可以的，就是这车漆薄，通病吧
内饰：我之所以放弃丰田，本田，就是因为它们塑料感太强，那屏幕像十年前淘汰的背投电视。我这车新车也有味道，但基本一周左右就没有了，可以说还是很环保的。抬头显示功能第一次用，估计也有换车也要有这功能，的确方便。
空间：空间只能说够用，和我的老款408差不多。马自达的车对驾驶员是相当友好的，驾驶位的空间设计很好。后排的乘坐空间只能说勉强及格。后排横向空间比408大，但纵向空间由于车头太长导致纵向空间和408差不多，勉强够用。后排放了个宝宝椅，再坐两个大人也ok（前提是不能是大胖子）。后备箱蛮大的，而且还有电尾门（对于女生来说很友好，不用踮脚去够尾箱了），相当方便。
配置：综合性价比除了价格之外都很不错，也是在接受的范围内。
动力：我选择的是2.5升的发动机版本，4缸的自然吸气发动机最大马力196，最大功率144，最大。扭矩252，是采用了特有的技术我没太记清，只是销售在介绍的时候说了一下，就是能够在车辆潜水的时候节省一定的燃油，同时使用92号原油车辆就能够正常的行驶。
越野：
超控就不说了，要不买它干嘛呀。本人开车比较急躁，不喜欢墨迹，还好十年安全无事故。快的稳定。并线辅助啊，主动刹车，自适应巡航这车都有，虽然我用的很少，但有了还是更踏实。毕竟媳妇有时候也用车。给家人多一点安心，还是值得的。
油耗：快速路开到过7.0L100km，比较满意。目前，平时市区上下班（全程空调eco模式）大概在9.2-9.4L100km，这个对于我来说可以接受。过完磨合期做完首保之后，应该还能降一点。
舒适：车辆的乘坐性比较好，座椅不是很硬，比较的适中，坐上去并没有那种沙发的感觉，但是乘坐的时候比较的舒服，具有很好的舒适性，这个配置的车型还有座椅加热系统，冬季的时候使用非常的方便，增加了乘坐的舒适感。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格21.43万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1989公里
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优点：外表漂亮，特别是黑骑士版，白色车身与黑色钢琴漆的搭配，还有19寸黑色轮毂，运动气息十足！抬头显示日常非常实用，自吸发动机的特性。随踩随有！还有转向手感很好，底盘有韧性。发动机的声音特别好听，换挡平顺性很好！特别是走山路，那种稳健的感觉，确实不错。油耗方面，由于新车，油耗还行。正常油耗，动力和经济不可兼得。车上一些隐藏功能很人性化，比如迎宾功能，每次上车前主驾驶座椅会自动往后移，方便上下车。仪式感满满！
缺点：我不太满意的地方就是车辆的后排空间，后排略有一些小。对于我们这种两口之家来说，是完全没有问题的，就算是三口之家，也可以满足使用，如果经常性的后排乘坐三个人，那么这一台车辆就有一些不足了。
外观：最初的想法想购买一台黑颜色的，等看到红颜色之后有了改变，经过了一段时间的使用，觉得红颜色的车也是比较不错的，车漆在阳光下很亮，整体的车辆前部设计也很简洁，属于家族的设计理念。
内饰：内饰比较简约，如果不是喜欢这种风格的朋友，可能会不是特别的喜欢。我还好，可能我也是一个比较有内比较内敛的男人。所以看待事物其实也没有非常的大众化，当然也不是非常的小众。手机互联很方便。抬头显示。让时速表呈现在自己的眼前，不用低头就可以看到我的时速很简单，盲区监控也很好。虽然说这种功能其实可有可无，但是有总好过没有。车子的异味不是特别的强，其实散味会比较快。比起朋友的其他的车子，这个味道不算是特别的重。
空间：家庭用车可以看图，前排空间座椅非常满意，平视化设计和人体工程学座椅，左右对称。后排空间中间坐人不得劲，后备箱空间完全够用。
配置：购车:当时8月份优惠力度还可以，裸车价谈到19.6万，就是送了首保，
动力：2.5L自吸 马自达自家的6at，动力绝对够。不得不说马自达的变速箱真聪明，驾驶模式没有像其他车子有的选，纯粹靠你脚踩油门的幅度去识别。油门幅度小了，就像是开经济模式，换挡较早。油门幅度大了，变速箱降档迅速，换挡变晚，超车好不费力。自吸发动机的优势就是动力输出平顺，不会像涡轮车动力来的有点突兀，再加上马自达自家的6at，换挡的冲击很小，基本可以忽略不计。
越野：
操控确实没多说，指哪到那，方向盘我感觉不重不轻，挺好的，就是油门和刹车一高一低，有点不适应，但是销售和网上粉丝说，这个也是安全的一种方式设计，得适应一下。☆ 自适应巡航:这个自适应巡航不错，虽然是L1级别的，我高速有使用过，唯一的这个控制距离我觉得还是有点小，最多3格一个50米，但是我感觉没有150米，所以怕太近刹不住，所以车多时没用。方向盘操控感:我觉得刚好，我朋友说有点轻，不管是高速还是城区，不知道大家觉得是不是轻。刹车表现:刹车呢，就是这个油门和刹车一高一低，有点不适应，销售回复说是安全设计，谁知道，硌脚，得适应，刹车感觉没信心，所以我一般都是提前刹车。底盘稳定性:底盘我觉得也没有那种过减速带弹跳的，也没有那种快散架的，马自达的三大件确实不是吹的，创驰蓝天自吸发动机，6at变速箱和底盘配合的非常好。
油耗：油耗问题 这个车 那我还真是不吹不黑 8.1 8.1 8.1啊 兄弟们 之前我-4 2.0的1.4t的车7.3啊 这个车1.5t满载2.0t 我才开了200多公里啊8.1 我就围着长沙这边市区和乡下跑了跑说实话真是惊喜 估计还会掉一点我认为会到7.8的 加95的油 -4之前也是95的 我认为的就是高压缩比就加95的 这个也看个人吧
舒适：底盘隔音紧绷有带有一点硬，同时兼顾了舒服又有一些运动感，城市路面60码左右几乎听不到外面声音，高速100以上才有点噪音，但完全可以接受，☆ 空调温度分区控制:空调制冷效果很好，
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.33万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：从车子没有换代就一直关注她2021款换新之后，感觉它的外观更加的运动感，更加时尚化。虽然他的大致外观并没有很大的改变，但是他加了外包围尾喉前面的新中网等等。我觉得整个车子感觉会更加的时尚，年轻化一些。也可能是上一代老中网的。车子看多了，一下子出一个新款，我觉得他真的很耐看。为了买这个车子，我选择了2.5的动力，因为我觉得2.5排量更大，这台车子开起来会更加舒服。车子订车也等了好长的时间，加上家里的一些原因，差不多等了一个多月。选择这个车子。很大的一部分原因还是因为外观。我觉得这样子的外形真的很耐看，比较内涵，毕竟人都是外貌主义居多。加上魂动红的颜色，这个黑色的包围。很多遍。很显眼。
缺点：第二排隔音滤震做的不好，尤其是轮胎噪音比较大，跑高速和长途旅行的舒适性总体来讲没有其他日系车做的好，而且悬挂偏硬，路感清晰的反馈到第二排。
外观：CX-5给我的感觉非常敦实，有厚重感，不像现在一些新出车型，虽然第一眼觉得新鲜，但是并不耐看。它的大灯使用了LED光源，有自动头灯，夜晚照明效果好。左右两侧的LED日行灯也非常有特点，个性十足。
内饰：内饰的整体设计就是属于中规中矩的感觉，没有那么多花哨的设计理念，也没有科技感的操作，整体就像是一个脱节的理念，我虽然不太喜欢，但也并不讨厌，也算得上是唯一一点不足的地方吧。
空间：前排空间是很充足的，我172cm的身高毫不压力，开SUV坐得更正，坐姿舒服，偶尔拉直伸展一下身体也不拘束。后排的车宽我感觉坐三个成年人的话会有点挤，一方面是中间座椅的脚下有些凸起，会影响一些放脚的位置，其次我还准备装个儿童座椅，拿朋友的试过，放上之后基本就会占一半的空间了。不过基本上我们也就一家三口用这车，对我们来说空间足够了，还有一个很能装的后备箱，以后的自驾出远门放个露营帐篷都OK的。
配置：杠5的2.5自吸 6at应该是相当稳定的，而且保养来说也相当便宜方便。选车的时候就不想要双离合，感觉双离合到后期养护成本太高了。这个价位其他合资品牌都是涡轮 双离合，这组合后期保养我觉得会很麻烦。国产的话这个价位，倒是有at变速箱的车子。但还是觉得合资车的三大件更稳定些。整体来说，马自达最近的优惠比往年大了很多，性价比也大大提高了。购车:不得不说，常州外汽永嘉店的服务是相当的好，销售团队相当的给力。
动力：2.5的动力足够了，也容易驾驶，当地板油达到1500时，转瞬间开始猛烈，虽然没有涡轮增压快，但转速上来后油自吸的自然动力更平顺更线性，其实我不喜欢那种强烈的推背感，在那种情况下，根本没有驾驶乐趣。
越野：
马自达一直是操控性最强的，简单方便，电子助力方向盘更加灵活，拐弯时很明显，这方面没得说的！！！
油耗：不用太担心油耗，一般来说，城市的环境比较好，除了早晚高峰堵车，大概要多花1-2个油，老实说，我不在乎油耗，毕竟我选择这个排量，对油耗也不是很在意。
舒适：它刚开始的时候新车会有一些异味，这可能会对我对他期待会有些失望，其他的话舒适度这方面还可以，虽然不是什么大问题，但是这点有待提升。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格22.83万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2100公里
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优点：很满意车辆红颜色的外观，购买这台车辆主要是给我爱人用车，所以就买了红颜色，觉得这个颜色在道路上行驶比较的显眼一些，能够提升车辆行驶的安全性，毕竟女司机驾驶车辆，还是有一定的顾虑，对这台车辆我驾驶的比较少，但听爱人说，是比较不错的一台车。
缺点：最不满意:好像没有哪里不满意吧，后排空间一直以来是大家吐槽的一个点，但是后排真的家里完全够了，除非家里有那种大胖子，大个子另说了，反正我是却得够了。
外观：外观没得说，就一个字“骚”！买他就是因为他的的颜值高。CX-5的外观颜色有很多种，都很不错，可以满足不同性格的需求。买车的时候再魂动红和铂钢灰之间选择。红色骚气，铂钢灰沉稳，最后还是选择了铂钢灰，毕竟年纪到了，不能像年少的时候那样骚气了。emmmmmmm....买回来1个月，发现铂钢灰是真的不耐脏，这一个月时不时的下雨，整个车身都是灰，只能老老实实去洗车了。。。车灯设计:第二代的CX-5车灯设计比第一代的时候犀利了好多，将整个的气质都提升了不好。
内饰：内饰做的很有感觉，自己加了真皮座椅，更加上档次了，而已它的发动机噪音确实下了功夫，2.5的机子开起来车里都很安静，隔音效果还是挺好的，里面的功能配置都很齐全，手机互联也很方便使用反应还是挺快的，就是新车的异味比较大。
空间：空间方面可以满足日常使用，因为家里还有一台MPV，这台车辆主要的用途就是上下班日常代步使用，后排基本上是不太坐人的，我偶尔坐这台车也是坐在副驾驶，后排完全成了装东西的地方，是非常方便的。
配置：性价比因人而异，因为每个人和家庭的需求不同，不可能每个人都满意，我个人觉得还可以，主要是安全，操控性好，稳定性高，车内使用的材料扎实，技术过硬，后排空间虽然小，也够用，但是前排很舒服，还有，这款车颜值很高，现在也是看颜值的时代。
动力：虽然是自然吸气2.5L的排量，没有涡轮增压，但日常用车也不会觉得动力不够，每次红绿灯起步我没有踩多重的油也很迅速，需要超车的时候也没掉链子，我自己是没觉得车子肉，跑不快的。本身买SUV也没有追求推背感什么的，作为买菜车动力是够用了的。
越野：
人马一体的操控，完全没有开一个大车的感觉，而且油门响应特别爽，没有延迟，不得不说操控真的很好，指哪打哪，转向没有虚位。
油耗：市区里正常上下班油耗9.2L，开空调油耗。高速6.0l，最主要是加92号油就?省到就是赚到也是我当初选这款车的理由。
舒适：确实有噪音，也是这款车唯一的缺陷，特别是车速过高时，发动机的声音会直观地传到耳朵里，这个座位没什么好说的。
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购买时间2021年05月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格23.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4800公里
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优点：最满意:当然最CX-5的外观设计，前脸家族式设计，好看又霸气，还有配置也非常丰富，抬头显示，盲区监控，主动腰托，前后8个雷达，倒车影像，手机互联，车道偏离警示糸统，HBC自适应远光灯控制糸统，MRCC自适应巡航糸统，FOw前方碰撞预警糸统，SBS中高速刹车辅助糸统，Cx-5黑骑士也是这个级别中为数不多的运动型SUV，再加上它优秀的做工，丰富的配置，顶级的安全可以说是一款非常全面优秀的车子，没有什么可挑剔的了。
缺点：最不满意的嘞 其实也还好吧 1.胎噪风噪的一些隔音性吧 这个车平常开开没啥 就是上高速有点小吵滴说实话2.音响我这个人比较注重音响音乐音质的 这个音响 不对 不能说是音响吧 只能说喇叭 有点差 有点差 都没我一个电脑的音响来的效果好 没钱上顶配bose我也没办法 只能后期看改改吧 希望大家有好的改装店推荐一下 但是但是我之前听了一下30的 那个音效比较可以 不是那么杂 喜欢音响的也推荐30 哈哈狗头 3.空间 其实这个说话-5你可以理解成一台家用车 但是也可以不那么理解 买马自达谁在乎空间呢 -5的这个空间说句实在话 购用 很够用 那比-30 -4的好多了除非是1.8m的大高个吧 那没办法 你会坐的很压抑吧 4.无线充电 这边是有一个科技包 送的一个无线充电 这几天试了一下还是推荐不要装比较好 这个相对来说比较lj了点 有点发热 然后充电效率慢 然后还带点蓝色的光 简直无用 过几天我去拆了换掉它emmmm 其他就没啥了 都还可以
外观：这个外形是我真的真的比较喜欢，尤其是加上水晶魂动红的这个颜色。它的外形让人觉得又很内敛，但是又非常的张扬。加上红色这个颜色的调性，因为觉得整个车型好动感，好有生命力。所以这也是我为什么没有选择灰色的原因。内饰比较简约，可能有些人并不是很喜欢，但是我个人还是蛮喜欢的。这个魂动红的颜色在照片里面体现的淋漓尽致，忽明忽暗。真的是好传神，真的很传神。车灯设计:车子的大灯我也比较满意，很犀利。像很多车主对他的评价都是很犀利，很传神，在夜间开灯的时候，就觉得像灵魂一样被点亮了。
内饰：正常驾乘触碰到车内的部门都是软软的材质，真皮座椅的包裹感十分到位，腰部有良好支撑，以后跑远路去自驾也会轻松很多。中控的全液晶触摸屏，自动雨刮器，座椅加热等等的配置也是具备了的，比较有科技感。唯一有点小瑕疵就是车内味道还没散去，可能因为家里孩子还小，我自己就比较在意这点，准备着车子再透透气再让孩子坐。
空间：本人身高一米七七微胖型，所以对车子空间没有太大的要求，按照我身高调整完驾驶位置后，后排的空间一就可以满足全家人的出行，后备箱容积够用了，后排还可以放倒放行李箱也比较轻松，上周去家居市场买了一个柜子，很容易就放进去了，储物空间没得说。
配置：听销售说基本每次基础保养在400-500左右，感觉还行，后续保养后才能知道如何。购车:就是奔着马自达这个品牌去的，还有自然吸气，当天看，当天就定了，不过就是没现车，价格现在看来优惠还是值得的。
动力：其实只是踩油门的问题，所以在动力方面我对这款车很有信心，动力还是足够我使用的。
越野：
操控性方面表现的不错，在驾驶过程中的各个方面的体验感都是很好的，刹车和油门这些反应也很迅速，驾驶的时候是非常稳定的。
油耗：目前的油耗是在百公里9.6升油，算是一个可以接受的范围内，如果在后期使用过程当中，还能有一定的下降，是我最期待的，这个油耗还是在高速公路上行驶，打开空调时候的油耗。对比于同事的轿车，在油耗上也有一定的节省，我非常的欣慰。
舒适：底盘在一些复杂的路面还有苛刻的条件下，能够感受的出来底盘功底没有那么高的水平，震动感比较明显。不过城市道路开倒还好，只要不是碰到修路，基本上还是很舒适的。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 肇庆
裸车价格24.08万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3600公里
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优点：对它最满意的就是平常出行的时候，感觉还是蛮平稳的，家人在里面休息还是挺舒适的那种，而且它的空间很大，在乘坐这方面没有什么限制，还有就是它内饰的材质也特别的出色，摸着也是特别顺滑，整体的效果还是非常满意的，能以这样的到时候价格买到它，我觉得很欣慰。
缺点：关于它不太满意的就是外观，因为它的设计并不是特别的美观，尤其是它线条处理的不是很流畅，其次呢对于它操控这方面，我觉得并不是特别顺手，方向盘的轻重设计还是蛮重要的，对于这方面的处理，它在驾驶这方面还是有一定的困难，其它方面还是蛮合适的。
外观：外观的话没得黑 这里要和大家说的是 这款的进气格栅 两款吧 一款叫做满天星式和矩阵式 我起初就是想买那个矩阵式 但是我四儿子店去了几次之后 感觉那个很不耐看 看久了就感觉这个漫天星是的越发觉得很配 很好看 哈哈哈 然后颜色我之前就感觉很喜欢白色的为什么呢 就觉得黑白很搭 你看AE86也是 黑白配色嘛 然后有显得很大 哈哈哈 然后呢也是走了几家四儿子店看了看 就感觉这个灰色更加入眼一点为什呢 这个钢铂灰在开车时候的车身行程的倒影感觉很好看 混动红和极境灰也是 同理 但是嘞 他们都要加钱 我们这边白色的不要加钱 那到底钱是钱货是货 选择了 这个钢铂灰 这个-5和-4 对比起来的话 大家就心里有数就行了 我就不开战了 我的话都喜欢 主要是装配吧 我自信看了看-5的缝少些 窄些吧 但是两个车都比较好看 狗头哈哈哈 最后说一句 选择什么颜色都不怎么耐脏 车子开起来放在哪里 多多少少都会脏 看个人
内饰：这款车采用动感的黑色内饰设计，内饰风格与外观的动感和谐统一，整体设计简单、实用。其液晶显示屏也是焕然一些。中控位置添加了悦联系统，也给内饰带来了娱乐效果。和老款相比，全新CX-5内饰还多了后排出风口，给坐在后排的人们带了舒适的感觉。在国内版本车型方面，正式进入国内销售的马自达CX-5车型将同样是采用“创驰蓝天Skyactiv”技术的发动机，变速器、车身以及底盘。为中国消费者带来“创驰蓝天”技术所赋予的驾驭乐趣、安全呵护、绿色环保和高效节能的用车体验。变速箱将匹配6速手自一体变速器，以及6速手动变速器 。
空间：空间不做过多的赘述，因为前面已经说过，车子还是以自己使用为主。更多的时候，这个车子还是蛮符合我的空间需求的。虽然很多人会说这车子看起来空间大，但是实际上里面并不是特别宽敞。可是我觉得这样子的一个车子供自己使用就已经很好了，如果我真的追求很大的空间，我就不会选择马自达。我可能就会选择面包车啦。
配置：性价比方面还是比较高的，这款马自达cx-5很适合家用，不管是它的外观，动力，还是空间方面都比同级车出色的很多。
动力：2.5L自然吸气，196匹马力，6AT变速箱，动力随叫随到，推背感有些，高速超车动力十足，干净利落，足够满足日常使用。
越野：
操控这方面，它带给我的感觉还算可以，但是它方向盘设计轻重不太合适，对于我来说有一定的困难，尤其是驾驶时间长的话，我觉得还是会有些疲惫的状态，但是其它方面像刹车的精准程度还是蛮不错的，在驾驶的过程中，你也能感受到它的精准性。
油耗：市区里面开，红绿灯多的情况下，油耗会超过9L。不过通畅路段多跑跑，油耗就降下来了。我现在平均油耗8.5L，总体还是非常经济的。
舒适：底盘还是很扎实的，减震方面都特别的好，座椅的舒适度挺柔软，包裹性也是很舒服，看起来很简约，腰部的支撑调节很到位，就算长时间驾驶也不会特别的劳累，空调的制冷效果很理想，车内温度几分钟就降下来了，在冬天的时候还有座椅加热功能，这些都非常的满意。
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购买时间2021年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：空间够大，一家五口出行乘坐都很宽敞。我这款2.5L的黑骑士版，功能配置很丰富，日常用车有高级感，各项功能都很齐全。
缺点：速度慢的情况下，底盘感觉很柔软，走烂路不会有生硬的冲击，但是速度开快了以后，颠簸感就有些明显了，车身无法保持特别平稳的姿态，有种露馅的感觉，乘坐舒适型会打折扣。
外观：外观就不多说了，绝大部分人都认可很好看，前脸霸气，侧颜45度真的很美，可以说最同级最美侧颜，没有之一。车轮设计:19寸轮毂，普利司通轮胎更显高端大气
内饰：内饰的话 其实也没得说吧 喜欢的喜欢不喜欢的不喜欢 我个人嘞算是喜欢简洁点的风格 不想那些花里胡哨的那些东西这个中控屏比-4小一号但是并不影响 车是用来开的 又不是天天坐在车里面用来看电影 狗头 这点马自达一直强调以驾驶者为主 安全为主 我觉得是没错的 像那种墓碑式的头还要低起来 极简我觉得那种美也是很实在的 打个比方吧就像一个美女在你身边 你是喜欢她穿的花里胡哨好 还是喜欢她穿的越少越好 哈哈哈哈 顶级李姐 狗头 其他就不多bb了吧
空间：当初觉得它空间的设计还是蛮不错的，而且它后排的空间也非常合适，家人乘坐起来也不会觉得很拥挤，自己也看了很久，关于它这方面的设计，我觉得还是非常协调合理的，另一方面呢，它的后备箱设计也比较适合家人一起出去旅行，还是有很大的包容的。
配置：这辆车的性价比是很高的，看它的配置高他外观的设计，这个价钱说实话我刚看到的时候是不太敢相信的，因为它整体真的是很高级的那种感觉。马自达CX-5黑骑士还是很值得购买的。
动力：当时选择的是2.0升的版本，订完车回到家里之后，又决定改为2.5升的版本，我还是觉得2.0升的动力稍微有一点点的不足，2.5升的发动机在后期使用的时候才不会有顾虑，就算在高速公路上行驶，后劲儿也是比较的足。
越野：
转向精准，偏运动风格，底盘比较紧，没有那种松散的感觉。入弯随心所欲，刹车前段偏软，需要适应下，要判断好刹车距离。黑骑士版本有科技包，主动刹车出发过一次，跟车的时候距离太近了触发了。车道偏离预警对老司机来说可有可无，盲区监测是个好东西。
油耗：8个有很好，还没去上过高速，车友反馈告诉6个多点。很满意。和之前开的老款1.8T比，动力更好了，油耗低了。创驰蓝天还是不错的。很喜欢。等有机会跑跑告诉再来告诉大家油耗。自己觉得肯定7个一下。
舒适：再也不会像之前那个手动有顿挫感了，也许是我技术差劲吧，跑山路的时候就特别难受，还有车子内饰基本上都是皮质包裹到，这就感觉特别舒服了，聪明的变速箱也给予了非常舒服的驾驶体验。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 驻马店
裸车价格23.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2200公里
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优点：首先水晶魂动红的外观设计，颜值非常靓。其次，安全配置是我最看重的一项，主动刹车，盲道检测和抬头显示，还有倒车雷达，前后各4颗，极大的提高了驾驶者的行驶和防刮蹭。最后就是跑高速稳，方向稍微有点轻。负责任的说噪音没有那么大声，除过猛加速会明显听到发动车的zoomzoom声，我觉得还可以。最后就简单说下跑高速的感受新车回去上牌，也没超过120基本在80-100公里时左右，新车还是建议大家按这个来跑，毕竟新车和方面需要联动磨合（勿喷，我也肯定不会供着它），但毕竟自己以后要靠它陪你东山再起和风华雪月，还是要爱护下。加速的时候只要你给油它就给你多钱动力，并且你超车时有盲道检测，非常好，堵车时太近会有低速刹车和近距离提醒不要跟太近，非常贴心。如果车子偏离道路，也会提醒偏离，避免犯困使车子偏离行驶道路（在此呼吁一定不能超速和疲劳驾驶，这个不光是为你安全到达目的地，更是为了你的家人希望你安全平安回家）。再说下油耗，一提车就回老家上牌，开始没留意多少，跑到老家2000公里，看油耗是6.1L100km，肯定高速，我看这油耗这么大一个车，这油耗还是挺厉害的，然后在市区和山村行驶几天油耗一下上来了6.7-6.8L左右，偶尔坐满人，然后就2个月以来基本就这油耗，我平常开的少，周末开一下，坐标深圳，深圳的堵车大家可以了解下，这油耗我觉得厉害了我后面会不会涨多少我就不知道了，我比较佛系开车，大脚油的基本很少。刚过了首保，看后期会不会油耗高，我觉得还是看个人驾驶习惯和车本身的技术，马自达的技术我觉得还是靠谱。油耗应该不会太大。我理想应该不超过8和油左右。
缺点：不满意的地方，目前还没有。人无完人，车无完车！
外观：俗话说得好，眼缘最重要，第一眼就喜欢上了这款车，魂动设计理念使的这款车线条流畅，所谓的“始于颜值，终于操控”
内饰：内饰我觉得也还好，腿部座椅基本都能撑住膝盖这里，腿部支撑还是可以的。☆ 手机互联映射:手机互联要说下。我们现在大部分出去旅游或去没有去过的一个地方，都要靠导航来，但是车机的导航如果有问题的话，就体验非常的不好。车机带carplay和carlife，不知道什么原因carlife有2次正导航时，车机就显示连接失败，重新连就一直显示连接中，但是导航还是能正常播放。不知道是线问题还是软件问题，车熄火后停几个小时再连，又可以。也许有人会说为啥不看手机呢，其实看手机导航，手机放的高度不够就会影响驾驶，所以马自达的小屏中控被吐槽，其实马自达设计师考虑的是安全，过多的去触摸大屏和注意大屏的中控对驾驶和车上的人的安全有一定的风险，所以我也认同这种观点。异味异响:车里的异味……怎么说呢，我提车前一周，让车在太阳底下晒了一周，销售有打开车窗，后面我在车里放了4块香皂，基本后面闻到的都是香皂的味，，家人也说异味比较大，但是我闻到的就是这个香皂味，所以新车还是能通风多通风，健康还是重要。HUD抬头显示:抬头显示可以说下，carlife的可以显示方向，非常的好，还有自适应巡航。屏幕音响:音箱我觉得可以了，就是四驱是boss音箱
空间：其实空间对我来说基本满足了，就算坐满人，也都还好。1.7m本人，如果后排的空间在大一点点就更好了。
配置：刚刚购买，还没保养。保养费用也是正常价格。主要是奔着马自达品牌去的。
动力：动力这方面我无论是工作还是生活，是出去游玩还是干任何事情，我觉得都是蛮不错的，没有什么顿挫感，而且它行驶起来还是蛮不错的，很有力量。平常和家人一起出去游玩啥的都是很放心的，其次它的发动机的马力非常强大，质量也非常好，驾驶起来觉得很带劲。
越野：
方向盘细腻精准度高，可以说打哪走哪。风琴式油门踏板输出线性平顺，GVC黑科技使车辆过湾更稳定，侧倾晃动小增加车辆通过性。
油耗：现在油耗显示7.3，这么大的车，而且我每天跑的地方，路段都不好，我从来没有想过有这么低的油耗，所以这方面我肯定会给满分。
舒适：因为SUV的原因，后座的靠背比较直，我父母曾经在车上提出过这个问题，我也觉得确实需要改进，还有，隔音比较差，高速行驶时有风噪和胎噪，甚至不知道哪里偶有异响，相当尴尬。
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购买时间2021年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格21.88万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程523公里
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优点：1、颜值。CX-5的外观延续了魂动设计语言，它的重心很低，网状的进气格栅营造了强烈的运动气息，尾部采用了双边单出排气。整个外观设计非常动感时尚，很讨好年轻人的喜欢。2、燃油经济性。2.5L版本的车主众测油耗，大约是9.5升左右，对于紧凑级SUV来说，这个油耗不算高。3、驾驶感受。CX5的变速箱不仅平顺，而且响应迅速，当你踩下油门，加速指令会很快被执行，变速箱会迅速完成降挡操作。4、操控性。CX5的转向灵敏，底盘灵巧支撑性出色，这也为CX5带来了出色的操控性，转弯变向时候的信心很足。
缺点：车子没什么不满意的。因为用车的时间都是自己居多。平时搭个父母，加上姐姐在上小外甥，空间还能算够用。毕竟家人一起用车的时间相应来说会少一点，车子还是以自己使用为多。非常庆幸的一点是，当时真的选择了一个2.5的排量。动力上来说比二点零，绝对是更加的充沛。
外观：外观不多评价，仁者见仁，我觉得设计还是比较年轻运动的，没有油腻中庸的感觉。
内饰：内饰上做工算比较扎实,比较抗脏，也好打理脏了一擦就干净了 ，设计风格不会很复杂,品质感很高，手感很细腻，中控大屏清晰能够和手机实现互联非常不错，而且车内的储物格设计也都非常的规整合理。
空间：前后排空间宽敞，对于不超过180身高的人来说都足足够用了，横向空间也比较大，中间虽然坐着不太舒服，但是偶尔应急坐一坐还是可以的，虽然和冠道那些第二排超大的空间比不了，但是对国人平均身高还是友好的。储物空间也是考虑比较周全，后备箱和手套箱以及门板空间没有掉链子。
配置：总体来说买车优惠还可以，性价比很高的一辆车！！！不得不说魂动设计是近年来家族设计中最漂亮的家族式设计之一，整车前脸设计一如马自达家族其他车型，简洁但犀利，简单但精致。不同于其他车型喜欢用闪亮亮的中网和硕大的进气口来营造豪华感或运动感，CX-5乃至整个马自达家族的前脸都是这种一个黑色中网搭配车标的简洁设计，凸显了一种精致而动感的感觉，细长又锐利的大灯集成了远近光、转向灯、雾灯所有功能，简约而不简单，科技感很强。内饰同样的，非常简洁，中控台几乎就是空调和大屏，一丝多余的东西都没有，简单得甚至让人觉得有点简陋，但致力于“人马合一”的马自达就是要这样的效果，专心驾驶，专心体验“东瀛宝马”给你准备好的独特驾驶体验。所以大部分操作功能全都放到了方向盘上，让你最大限度地手不离开方向盘，最大限度地去感受驾驶。马自达的车都有一种魔力，没用过马自达车的人，觉得这是一个小众的边缘化品牌，而用过马自达车的人，则被深深吸引，从此误终身。
动力：很庆幸的一点，选择了2.5排量的黑化版cx5,2.0也能够用，可是我想着加点钱就能够获得一台更加排量的车子,自己还能承受得起。就不要做过多的纠结。毕竟发动机这个东西后面想改成本就很大了。
越野：
方向盘是那种孰轻孰重的样子 转向性很好 指拿打那 然后风琴油门踏板很不错 不是显得很累前提是要座椅调好要对位 然后刹车相对偏软一点吧 前端较为松软 也是那种比较线性的感觉 到后段才刹住 这个需要适应一下 也还好 然后不是还有一个比较玄学加速度矢量控制心痛嘛 这个我特意走了几段山里 有那么一点感觉 过弯的确不像别的车那么吃力 但是看你开车技术咯 还有些辅助的配置嘛 抬头显示啊 并线辅助啊 也能让你驾驶起来放心省心 哈哈哈
油耗：2.5排量，目前油耗9.0，还是很满意的，不算高！！！
舒适：舒适性这方面还是蛮不错的，主要是因为对于它的减震效果很欣慰，尤其是在遇到一些路况不平稳的地段，还是会很满意的，其次呢就是座椅的填充物也是蛮饱满的，行驶过程中你也能感受到它的舒适性。
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购买时间2021年09月
购买地点四川 德阳
裸车价格22.58万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1055公里
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优点：最满意的肯定是开着舒服，就是大家说的操控方面比较好，方向盘灵活很好，转空转向比较精准，转弯和倒车时都很方便，开在路上安全感十足，还有视野很宽阔，安全辅助配置也很高。
缺点：不满意的地方就是，马自达的改款真的很慢，中控屏还是那样，外观就是新增了一个黑色套件，真的希望马自达车型更新上快一点，不要磨磨唧唧的。让人又爱又恨，别让最后的坚持都失去。6AT变速箱真的皮实，就是在目前的市场中8AT，9AT层出不穷。你还在玩这个，要不是之前用过6AT。差点我就换其他车了。
外观：非常漂亮，特别是黑骑士版，黑色钢琴漆的点缀，看的更运动，黑色的19寸大轮毂，后视镜也是全黑的。很有战斗感
内饰：内饰方面因人而异吧，反正我比较喜欢马自达简洁的内饰，没有那么多花里胡哨的东西，一切实用为主。不得不说HUD抬显是真好用，不用一直看仪表盘了。屏幕音响:CX-5的音响着实有点拉胯了，效果不如老408来的好，建议厂家把音响提升下。内饰材质:内饰全黑，这个没得选，所有车型都一样。能摸的到的地方基本都是软性材质的，这一点比某些合资车好多了。毕竟这个价格了，再搞那么多硬塑料也说不过去啊。
空间：空间很大，CX-5的空间性能仍然很出色，本人身高1米75，前排座椅调整到最放松的位置，头离车顶还是一拳，腿的空间也不受限制，但觉得马自达后排还是有点小。
配置：性价比还是蛮不错的，主要是我自己比较享受它陪伴我的这一段时间，有了它之后自己的出行也便捷了很多，而且家里人在一起出行，感觉还是蛮幸福的，其次呢就是我也比较喜欢它的舒适性，在减震这方面效果也是非常不错的。
动力：动力还是很充沛的，2.5L的发动机非常的给力，起步的时候一点也不肉，平常在市区里行驶居多,超车加速完全没有问题，这样的动力我很喜欢。只要你舍得给油，他的动力都是源源不断的。
越野：
在我试驾的一些SUV中，唯独CX-5是以操控打动我的，特别没有“大车感”，转向、刹车、油门调教的很细腻，从不拖泥带水。底盘扎实稳健，轮胎的抓地力不错。
油耗：磨合了一段时间，综合油耗7.3个，其中30高速和70城市。
舒适：舒服性，我觉得可以，驾驶员这个有腰脱，所以就没有放靠垫，我放过靠垫感觉还不舒服，电动座椅带记忆，还有加热（深圳估计用不到，哈哈哈），还有腿部也可以根据自己的舒适性来调节，还是非常的人性，可以带来驾驶的乐趣。
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