大通-大通G10
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购买时间2014年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：动力太牛了，没想到2.0t的动力放到这么大的mpv车型上，依然是如此的给力，让人感觉非常澎湃，配合自动挡更是爽。
缺点：开空调的时候，鼓风机在工作，在车外声音比较大，不过在车内听就不大。内饰做工方面有待提高。
外观：比较耐看。我的车是香槟金，因为自我感觉比较耐脏，所以选择了这个颜色。前脸的四角兽形象感觉比较凶猛，整车线条很流畅。我的自动精英版没有前雾灯，然后前雾灯的孔就是用两块黑色塑料皮遮住，很难看。低配也有前雾灯就更好了。
内饰：还有改进空间，安全带的位置还需要优化。自动精英版的中控台感觉比较简陋，换挡杆手感也不是很好。
空间：足够大，上汽大通G10的空间相对来说还是比较给力的，这一点毋庸置疑，坐上去之后，各排之间的通过性非常好
配置：还可以，如果能有沪牌就好咯。
动力：2.0T涡轮,动力强劲,起步很猛。
操控：
操控性方面可以说是上汽大通G10车子比较显著的优势，没有开过的人可能没有体验，开这车子整体的流畅感非常不错
油耗：对于2.0T，这个吨位的车还算能够接受。刚提到车，就一路高速600多公里到福建上牌，来回1300公里，平均油耗才9点多，一下让我对他有了信心。不过后来在市区开，油耗上去很快，估计要到14左右了。
舒适：后排稍微颠簸些。前面两排非常舒适，乘客都可以翘着二郎腿嗑瓜子了，O(∩_∩)O哈哈~。只是G10只有负压窗，不能升降，这是个减分项。
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购买时间2015年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格21.98万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1989公里
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优点：空间，动力，操控，在这么大的车里没有车比G10更好
缺点：就是油耗控制不好，就会上12个多 夏天全程空调在市内跑 有时候都上14个油，真心追上我的君越3.0了.还有就是品牌国人认知度不高,这个需要厂商加大品牌宣传了，英国人都知道这个牌子，毕竟是英国的牌子，上气给收购了。
外观：新款外观好看些，老款的也不错，比较圆润，不像是个面包车，车有点高有点长，过限高杆有点心虚，车长了我们小区的车库停下来还要出去很长一截
内饰：总体来说，内饰还行吧，就是仪表盘材质有点硬了
空间：G10通过外形尺寸就知道这车的优势就是空间，真心够大。
配置：价格比较合适，重庆的优惠还是比较大的
动力：动力非常不错，毕竟两百多马力300多牛米的发动机不是吹的，再加上ZF的变速箱简直完美，就是车重了点两顿多了，不然加速还要快，
操控：
就是一个保姆车，平稳驾驶为主，要说操控，还真说得过去！
油耗：优惠还是可以，在重庆坡比较多10个左右的油耗还是比较好的，堵车的情况比较耗油，一上高速就好多了，主要还是看驾驶习惯，只要舍得乱踩，轻轻松松油耗可以上20个
舒适：真皮座椅 包裹性比较好。特别是第二排的座椅真心感觉有点航空座椅的感觉，腿托的功能也不错，第二排放倒 腿托拉起来，行车中小睡一会真心比较惬意。但是有一点，驾驶座的扶手不能调节，这个比较遗憾了，就一个位置，右手空闲时候都不知道放到哪里。
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购买时间2015年10月
购买地点四川 成都
裸车价格16.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间非常大大大
缺点：大通G10的隔音，由于车身高大，反光镜大，车的风噪也大，还有配置的轮胎级别太低，如轮胎气压大于3.0过坎跳跃感很明显，由于车身太高好多地下车库不能进！
外观：老婆说比埃尔法也不差，这个虽然是戏言，但是G10的外观肯定是我们年轻人喜欢的，有棱有角叫个性，不平庸的美才是美。
内饰：虽然不是真皮的座椅，但看起来一点也不低档，反而非常的舒适，中控也比较人性化。
空间：我每次出去都是拖家带口的，最少五人通行，最多7个人，全车坐满人都不觉得拥挤，孩子在车内可以不怎么低头行走，大人可以在里面翘脚，后备箱空间也大，放4到5个行李箱一点问题都没有，所以我出去经常是搬家出游！呵呵
配置：非常高了吧，自动挡的mpv有这样涡轮增压的动力，酷炫的外观，极致宽敞的空间的也没他家了吧，当然是这个价位区间的。
动力：动力其实蛮够用的了，除了满载人员的时候起步感觉不是那么强的动力，但是毕竟是涡轮增压的，也不会感觉到肉。
操控：
方向盘操控蛮精准，就是由于轮胎配置不是很到位，车操控有点过硬，过弯时略有侧倾，刹车中规中矩！
油耗：非常满意，自动挡的mpv还是涡轮增压的，油耗还不到11个大体测试了下，而且经常的拉人满载，肯定非常满意了。
舒适：不错，空间大本身就会让人感觉舒服，我一直认为轿车是性能造成的舒适，而mpv是空间造成的舒适，可能是因为我还没经常开过suv吧。
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格15.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：空间大，外表大气。
缺点：空调不稳定 油耗大了点
外观：外观非常有亮点的还是，前脸的流线型非常有国际范，最下面的护板也非常个性，后排窗户和后窗的玻璃一体设计也很有效果，高大上的感觉。
内饰：车顶内饰板-有异响 手机 2015年09月01日 发表了口碑 口碑 《美观大气舒适》
空间：空间大得惊人！每排座椅都能够前后调节、角度调节
配置：还可以，如果能有沪牌就好咯。
动力：动力绝对牛。2.0T的动力在一些中高级的家轿里面也不多见，放倒G10上面却还是非常的给力。
操控：
整体性不错，虽然车身大但是感觉很紧凑，有那种豪华MPV的感觉
油耗：油耗十个多点目前是，自动挡的油耗高是比较正常的，在可以接受的范围之内。
舒适：在说说舒适度大同的座椅可以说很棒 宽大柔软 由于减震的效果一般 只能用大通的柔软座椅弥补
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购买时间2015年07月
购买地点吉林 长春
裸车价格20.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：空间大
缺点：车子的油耗有点高，买的时候没有仔细看，感觉前保险杠那里有点小问题，不知道是我自己碰到的还是车子本身就有点问题。
外观：新款外观好看些，老款的也不错，比较圆润，不像是个面包车，车有点高有点长，过限高杆有点心虚，车长了我们小区的车库停下来还要出去很长一截
内饰：做工还是比较好，就是仪表台上方不是塘塑工艺那种软的，软性材质较少，大多都是硬塑料。
空间：乘坐空间超舒服满足我长途旅行的需求载物区域也宽大方便。
配置：价格比较合适，重庆的优惠还是比较大的
动力：动力很好，因为拉的都是纸类，稍微装一点就很重了已经，但是跑起来也没觉得会加速困难，还是比较不错的，加速度快，稳当。
操控：
转向有点偏重，方向很稳，还是喜欢朗动的电子转向，低速轻高速重。路感还可以，悬架过滤颠簸也还好，小颠簸几乎没有感觉，坐排不会被颠得不舒服，过弯支撑还是比较强，侧倾不大。车比较容易上手，感觉不像是开大车。没几天就习惯了，就是倒车还不怎么习惯
油耗：优惠还是可以，在重庆坡比较多10个左右的油耗还是比较好的，堵车的情况比较耗油，一上高速就好多了，主要还是看驾驶习惯，只要舍得乱踩，轻轻松松油耗可以上20个
舒适：座椅宽大舒适，非常柔软，就像大沙发样，非常满意，就是中排靠前了点，脚拖升起后腿伸不直，影响舒适性，还有就是隔音效果差了点，发动机和胎噪会传入车内，车一抖点车窗就会响
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购买时间2014年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.38万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：此车外观大气，线条挺美，后视镜个大，清晰，中间座椅空间超大，非常舒服！驾驶感觉不错！发动机运转非常稳，变速箱挺好，换挡感觉不大，后驱动感觉挺稳当，这么大的车油耗不算高，特别适合出去旅游！
缺点：买这车的时候，那销售人员发票给我开错了，害我多跑了两趟4S店，这销售人员在工作中，还能负点责任不
外观：比较耐看。我的车是香槟金，因为自我感觉比较耐脏，所以选择了这个颜色。前脸的四角兽形象感觉比较凶猛，整车线条很流畅。我的自动精英版没有前雾灯，然后前雾灯的孔就是用两块黑色塑料皮遮住，很难看。低配也有前雾灯就更好了。
内饰：还有改进空间，安全带的位置还需要优化。自动精英版的中控台感觉比较简陋，换挡杆手感也不是很好。
空间：足够大，上汽大通G10的空间相对来说还是比较给力的，这一点毋庸置疑，坐上去之后，各排之间的通过性非常好
配置：还可以，如果能有沪牌就好咯。
动力：我也非常满意，首先是车子的起步特别快，在速度拉起来之后，动力方面依然还是非常的有持续性
操控：
操控性方面可以说是上汽大通G10车子比较显著的优势，没有开过的人可能没有体验，开这车子整体的流畅感非常不错
油耗：说心里话，这个车子在用油方面，还是挺费的，不管我怎么省着开，车子的油耗都没少过11个油
舒适：说心里话，这个车子在用油方面，还是挺费的，不管我怎么省着开，车子的油耗都没少过11个油
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 徐州
裸车价格16.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程18000公里
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优点：最满意就是动力，6速变速器也表现很好，奉劝未来的车友，尽量不要选手动车型，自动挡也不多费多少油，别以为自动就不能拉货！现在重卡都有不少手自一体的了，油耗也很满意，我开车脚比较重，不然用M挡会省好多……试过到10L/百公里！买车前我以为要15L左右的！毕竟，我另一辆小微面都要8L左右，很喜欢这种高大的车型。
缺点：觉得大通的名气现在没打出来，虽然车的质量确实不错
外观：比较耐看。我的车是香槟金，因为自我感觉比较耐脏，所以选择了这个颜色。前脸的四角兽形象感觉比较凶猛，整车线条很流畅。我的自动精英版没有前雾灯，然后前雾灯的孔就是用两块黑色塑料皮遮住，很难看。低配也有前雾灯就更好了。
内饰：这个相对来说比较一般了，我仔细看了一下，内饰材料的使用尽是硬塑料啊，还有一些所味
空间：空间够大 老人小孩都没问题 中间的座椅已经改为旋转的座椅，可以回头面对面的聊天
配置：还可以，如果能有沪牌就好咯。
动力：220多马力还是够用的，涡增介入也比较快，没有太多延迟
操控：
操控性方面可以说是上汽大通G10车子比较显著的优势，没有开过的人可能没有体验，开这车子整体的流畅感非常不错
油耗：现在稳定在9L左右还是比较满意，跟家里的速腾表现居然差不多了，确实没想到
舒适：说心里话，这个车子在用油方面，还是挺费的，不管我怎么省着开，车子的油耗都没少过11个油
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购买时间2014年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格16.88万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程13067公里
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优点：操控性好，提速快，刹车灵敏，视野开阔，乘坐舒适度一流。
缺点：1、油耗略高，现在已经开了2000公里，表显油耗13个油，实测油耗14个半，比别克GL8有过之而不及啊。。。 2、科技感略差，现在360度摄像头、无钥匙启动、电动折耳、驻车感应已经几乎没几个钱儿，基本都是国产车标配了，可是G10豪华版都没有，哪里能体现豪华啊，555。。。而且车大底盘高，最需要配ESP系统，这款车居然没有配，建议全系标配。
外观：够大气，够霸气。少一些时尚、是一些动感，更显稳重、更适合商务、家用。
内饰：可以接受，比前两年国产车强很多。与目前市场上国产车内饰差不多，算是中上等吧。织物座椅容易脏，建议购买后包个真皮。
空间：七座空间非常不错，感觉最后一排离我挺远的，而且头部空间和腿部空间都非常好，在空间方面我非常认可
配置：由于超大的空间、优秀的操控性。性价比还是没的说的，如果可以平分就是满分，5颗星。
动力：本人优点中已经提到了，动力很不错。
操控：
操控很简单，因为车子的整体高度很高，所以视野比较的宽敞，刹车制动的效果都不错，安全系数也是比较可靠的。
油耗：油耗略高，现在已经开了2000公里，表显油耗13个油，实测油耗14个半，比别克GL8有过之而不及啊。。。
舒适：开车超车的时候车身感觉很稳当，也不会因为拉人多了出现轻飘的感觉。过弯也不成问题的。
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购买时间2014年08月
购买地点山东 潍坊
裸车价格16.28万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9700公里
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优点：动力太牛了，没想到2.0t的动力放到这么大的mpv车型上，依然是如此的给力，让人感觉非常澎湃，配合自动挡更是爽。
缺点：低配版的内饰一般，不知道高配的怎么样
外观：比较耐看。我的车是香槟金，因为自我感觉比较耐脏，所以选择了这个颜色。前脸的四角兽形象感觉比较凶猛，整车线条很流畅。我的自动精英版没有前雾灯，然后前雾灯的孔就是用两块黑色塑料皮遮住，很难看。低配也有前雾灯就更好了。
内饰：还有改进空间，安全带的位置还需要优化。自动精英版的中控台感觉比较简陋，换挡杆手感也不是很好。
空间：足够大，上汽大通G10的空间相对来说还是比较给力的，这一点毋庸置疑，坐上去之后，各排之间的通过性非常好
配置：还可以，如果能有沪牌就好咯。
动力：我也非常满意，首先是车子的起步特别快，在速度拉起来之后，动力方面依然还是非常的有持续性
操控：
比较精准，这对于开惯小车的人非常重要。遗憾的是方向盘稍重了些，在这方面还需要改进。
油耗：对于2.0T，这个吨位的车还算能够接受。刚提到车，就一路高速600多公里到福建上牌，来回1300公里，平均油耗才9点多，一下让我对他有了信心。不过后来在市区开，油耗上去很快，估计要到14左右了。
舒适：后排稍微颠簸些。前面两排非常舒适，乘客都可以翘着二郎腿嗑瓜子了，O(∩_∩)O哈哈~。只是G10只有负压窗，不能升降，这是个减分项。
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购买时间2014年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格21.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程53000公里
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优点：动力好，空间大，操控好。
缺点：ssss店维修工厂不上档次，和车子的档次极端不匹配，把车子拉下沟了！广告不够响亮，知名度推广不够给力！
外观：外观方面，看起来很够档次，开出去也比较有面子，尤其是同学聚会的时候，都说我这车看起来大气，就是有时候路太难走，给弄的脏了，看不出原来的样子了。
内饰：总体来说，内饰还行吧，就是仪表盘材质有点硬了
空间：空间可以，在市区买的房子，跟妹妹妹夫他们住一个小区，经常回去的时候一起回去，所以这个车的空间能够满足我们两家人用了，而且我是做婴幼儿用品的，有时候进货用的比较多，这个大空间给我的感觉还是比较好的。
配置：21万的车 感觉还是比较适合的，2.0t发动机 ZF的变速箱 马牌轮胎 三电贝洱的空调，博士9.1的ABS.EBD.BAS.ESC.TSR.后排液晶电视 3个天窗
动力：有一段时间好像涡轮没有介入，不知道是不是有问题？车在1400公里之前车好像动力有问题，高速跑的很没力气，超车很累，发动机声音很大。
操控：
操控中等，因为感觉动力棒，而且底盘比较高，减震上也比较给力，方向盘各方面也都可以，操控就没什么别的问题。
油耗：油耗有点高，因为动力比较给力，所以总体感觉油耗还是挺高的。
舒适：舒适性，开着还可以，我还没纯坐过，因为家里就我一个人会开车，不过我的伙计说坐着很享受，那应该是不错的。
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