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购买时间2016年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.38万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程2150公里
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优点：如此大空间的MPV造型及动力无出其右者。
缺点：细节做得不够。连我的大灯装错了都没发现的？
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：绝对的大MPV，不是大型SUV所能比拟的，特别是第三排座位完全没有憋屈的感觉，非常适合全家长途旅行，与GL8比也绝对胜出。如果能在二三排座椅灵活多变性上再下些功夫就更加完美了。
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：超乎想象的好，基本游刃有余，最高踩到170还没找到底（一家四口都在车上，不敢再踩了）。最多坐公司9个人，从地库开上来，挺陡的上坡加急弯，毫无压力。
操控：
国内生产同等级MPV中轴距最长的，但也是轮距最宽的，因此转弯半径并不会比瑞风大，操控灵活，转向精准，弯道侧倾不大。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2014年08月
购买地点四川 成都
裸车价格15.98万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程2500公里
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优点：空间大，老人孩子可以一起去海边，路上有说有笑很开心，非常满意
缺点：加强发动机与变速箱的调教，减少由于在行驶中加减档时对车辆后桥的冲击
外观：仁者见仁，智者见智，我个人非常喜欢～这车没有任何模仿的痕迹，而且线条流畅～
内饰：很上档次的，我比较喜欢中控上面那个实木板，很有商务范～做工也算可以，至少缝隙均匀，各种数据的显示也很到位。但是在车身震动较大的情况下，内饰会有声响，毕竟是16W左右的车，倒也可以接受。
空间：在这里就不再说了，这点是我最满意的地方，几次出游，孩子在里面玩的是不亦乐乎～～～
配置：性价比很高的了，要不我也不选她～
动力：动力绝对够用.2.4的排了动力不是吹的.给亲戚拉过大半车大米，没有给我丢过人.一鼓作气到仓库的.提速也给力.一天和一个教练车比.跑到120码的时候，再踩点油门还有推背感.推背感特别强的MPV
操控：
刹车是比较有信心的，而且刹车时整车的姿态控制的比较好，不会严重点头，这点上驾驶员的信心就一下上来了。这车的转变半径也小，（网上有说是因为车更宽的原因）与
油耗：高速9.5 市区11.5
舒适：其实车大了舒适性就好了，我是这么理解的，哈哈，车子不像日系那软，悬挂有点硬，这也是为了提高操控性吧。由于我只开车没有在后排乘坐，这点就不发表太多的看法了。
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购买时间2015年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.98万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：外形靓，动力足，空间大，
缺点：1、油耗略高，现在已经开了2000公里，表显油耗13个油，实测油耗14个半，比别克GL8有过之而不及啊。。。 2、科技感略差，现在360度摄像头、无钥匙启动、电动折耳、驻车感应已经几乎没几个钱儿，基本都是国产车标配了，可是G10豪华版都没有，哪里能体现豪华啊，555。。。而且车大底盘高，最需要配ESP系统，这款车居然没有配，建议全系标配。
外观：够大气，够霸气。少一些时尚、是一些动感，更显稳重、更适合商务、家用。
内饰：可以接受，比前两年国产车强很多。与目前市场上国产车内饰差不多，算是中上等吧。织物座椅容易脏，建议购买后包个真皮。
空间：空间够大，坐7人都足够宽松，没压抑感还可以架二郎腿！！！自驾游可以考虑拆掉最后一排当床睡！
配置：由于超大的空间、优秀的操控性。性价比还是没的说的，如果可以平分就是满分，5颗星。
动力：本人优点中已经提到了，动力很不错。
操控：
操控很简单，因为车子的整体高度很高，所以视野比较的宽敞，刹车制动的效果都不错，安全系数也是比较可靠的。
油耗：油耗略高，现在已经开了2000公里，表显油耗13个油，实测油耗14个半，比别克GL8有过之而不及啊。。。
舒适：织物内饰，坐着很舒适，由于空间足够大，更突显舒适性。
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购买时间2014年11月
购买地点河北 沧州
裸车价格20.98万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程23067公里
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优点：车子空间真的很大。
缺点：就是油耗控制不好，就会上12个多 夏天全程空调在市内跑 有时候都上14个油，真心追上我的君越3.0了.还有就是品牌国人认知度不高,这个需要厂商加大品牌宣传了，英国人都知道这个牌子，毕竟是英国的牌子，上气给收购了。
外观：新款外观好看些，老款的也不错，比较圆润，不像是个面包车，车有点高有点长，过限高杆有点心虚，车长了我们小区的车库停下来还要出去很长一截
内饰：做工还是比较好，就是仪表台上方不是塘塑工艺那种软的，软性材质较少，大多都是硬塑料。
空间：空间足够大，真是大大的MPV
配置：价格比较合适，重庆的优惠还是比较大的
动力：动力非常不错，毕竟两百多马力300多牛米的发动机不是吹的，再加上ZF的变速箱简直完美，就是车重了点两顿多了，不然加速还要快，
操控：
平路，高速，你会觉得还可以，转弯稍微有点不舒服毕竟车身太长，再就是驾驶员的座机前端有点高驾车时间长了腿部会有明显疲劳感
油耗：优惠还是可以，在重庆坡比较多10个左右的油耗还是比较好的，堵车的情况比较耗油，一上高速就好多了，主要还是看驾驶习惯，只要舍得乱踩，轻轻松松油耗可以上20个
舒适：舒适性，开着还可以，我还没纯坐过，因为家里就我一个人会开车，不过我的伙计说坐着很享受，那应该是不错的。
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购买时间2015年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.98万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程4200公里
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优点：发动机爆发力强
缺点：缺点我还没有发现.可能就是在现在社会每年都会有那么一段时间0#柴油不怎么好加.要是汽油车可能动力会差点吧.
外观：仁者见仁，智者见智，我个人非常喜欢～这车没有任何模仿的痕迹，而且线条流畅～
内饰：很上档次的，我比较喜欢中控上面那个实木板，很有商务范～做工也算可以，至少缝隙均匀，各种数据的显示也很到位。但是在车身震动较大的情况下，内饰会有声响，毕竟是16W左右的车，倒也可以接受。
空间：在这里就不再说了，这点是我最满意的地方，几次出游，孩子在里面玩的是不亦乐乎～～～
配置：性价比很高的了，要不我也不选她～
动力：动力绝对够用.2.4的排了动力不是吹的.给亲戚拉过大半车大米，没有给我丢过人.一鼓作气到仓库的.提速也给力.一天和一个教练车比.跑到120码的时候，再踩点油门还有推背感.推背感特别强的MPV
操控：
刹车是比较有信心的，而且刹车时整车的姿态控制的比较好，不会严重点头，这点上驾驶员的信心就一下上来了。这车的转变半径也小，（网上有说是因为车更宽的原因）与
油耗：高速9.5 市区11.5
舒适：其实车大了舒适性就好了，我是这么理解的，哈哈，车子不像日系那软，悬挂有点硬，这也是为了提高操控性吧。由于我只开车没有在后排乘坐，这点就不发表太多的看法了。
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购买时间2014年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：动力
缺点：电子配套设备略少，智能化程度有提高空间！厂家目前优惠不多，希望能够加量不加价，配置更丰富！DVD和导航的功能不够强大，车载蓝牙没有配置，实在是遗憾。
外观：新款外观好看些，老款的也不错，比较圆润，不像是个面包车，车有点高有点长，过限高杆有点心虚，车长了我们小区的车库停下来还要出去很长一截
内饰：做工还是比较好，就是仪表台上方不是塘塑工艺那种软的，软性材质较少，大多都是硬塑料。
空间：不能只用一个大字来形容，可以称得上阔绰。
配置：价格比较合适，重庆的优惠还是比较大的
动力：动力很好，因为拉的都是纸类，稍微装一点就很重了已经，但是跑起来也没觉得会加速困难，还是比较不错的，加速度快，稳当。
操控：
好！方向控制精准，方向盘轻重适中，这么长的车身转弯非常灵活。
油耗：优惠还是可以，在重庆坡比较多10个左右的油耗还是比较好的，堵车的情况比较耗油，一上高速就好多了，主要还是看驾驶习惯，只要舍得乱踩，轻轻松松油耗可以上20个
舒适：真皮座椅 包裹性比较好。特别是第二排的座椅真心感觉有点航空座椅的感觉，腿托的功能也不错，第二排放倒 腿托拉起来，行车中小睡一会真心比较惬意。但是有一点，驾驶座的扶手不能调节，这个比较遗憾了，就一个位置，右手空闲时候都不知道放到哪里。
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购买时间2015年09月
购买地点山东 临沂
裸车价格20.40万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程3000公里
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优点：跑高速长途不累，包括乘坐人员
缺点：不知道是不是让我这大家伙拉的东西有点多，每次都能感觉发动机的声音嗡嗡的，这个噪音听着不舒服，等过两天闲了还得去4S店里看看是不是我开的有问题。
外观：新款外观好看些，老款的也不错，比较圆润，不像是个面包车，车有点高有点长，过限高杆有点心虚，车长了我们小区的车库停下来还要出去很长一截
内饰：仪表盘有点不满意，塑料感太强了，要是原料能好点就更好了。其他的，感觉还是比较有档次的，细节方面也比较赞，整体来看，还是比较对得起这车的价位的。
空间：不能只用一个大字来形容，可以称得上阔绰。
配置：价格比较合适，重庆的优惠还是比较大的
动力：动力非常不错，毕竟两百多马力300多牛米的发动机不是吹的，再加上ZF的变速箱简直完美，就是车重了点两顿多了，不然加速还要快，
操控：
不错。第一次使用定速巡航，高速上非常有帮助（老款GL8应该没有这个功能）
油耗：优惠还是可以，在重庆坡比较多10个左右的油耗还是比较好的，堵车的情况比较耗油，一上高速就好多了，主要还是看驾驶习惯，只要舍得乱踩，轻轻松松油耗可以上20个
舒适：能满足我家六口的日常需要，每个人在车上都很舒服，长途利器，前几天带媳妇和一个孩子出门旅游，要不是开这车，那娘家都得憋疯了，谁让堵车呢！
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购买时间2015年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.98万元
平均油耗13.11L/100km
行驶里程51000公里
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优点：空间
缺点：电子配套设备略少，智能化程度有提高空间！厂家目前优惠不多，希望能够加量不加价，配置更丰富！DVD和导航的功能不够强大，车载蓝牙没有配置，实在是遗憾。
外观：新款外观好看些，老款的也不错，比较圆润，不像是个面包车，车有点高有点长，过限高杆有点心虚，车长了我们小区的车库停下来还要出去很长一截
内饰：总体来说，内饰还行吧，就是仪表盘材质有点硬了
空间：满员空间还是非常理想，还可以装七个人的行李。
配置：价格比较合适，重庆的优惠还是比较大的
动力：动力非常不错，毕竟两百多马力300多牛米的发动机不是吹的，再加上ZF的变速箱简直完美，就是车重了点两顿多了，不然加速还要快，
操控：
也不错。我对车子的方向盘手感更为认可，打轮什么的非常顺手，让我觉得开这车一点不累
油耗：优惠还是可以，在重庆坡比较多10个左右的油耗还是比较好的，堵车的情况比较耗油，一上高速就好多了，主要还是看驾驶习惯，只要舍得乱踩，轻轻松松油耗可以上20个
舒适：真皮座椅 包裹性比较好。特别是第二排的座椅真心感觉有点航空座椅的感觉，腿托的功能也不错，第二排放倒 腿托拉起来，行车中小睡一会真心比较惬意。但是有一点，驾驶座的扶手不能调节，这个比较遗憾了，就一个位置，右手空闲时候都不知道放到哪里。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.38万元
平均油耗12.78L/100km
行驶里程1700公里
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优点：大，很大，非常大
缺点：负压窗密封条等一些细节还不够精致完美。
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：别说家庭使用，就算企业单位使用，空间也足够了，真的是前所未有的大大的MVP
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：具备缸内直喷、进排气门正时可变及水冷德国霍尼韦尔蜗轮增压2.0T汽油发动机，不是其它老旧型号2.0T汽油发动机所能相提并论的。因为2.15吨重的车身，蜗轮增压，发动机1500转/分以下动力偏弱，一旦发动机接近2000转/分后动力开始持续爆发，源源不断。
操控：
国内生产同等级MPV中轴距最长的，但也是轮距最宽的，因此转弯半径并不会比瑞风大，操控灵活，转向精准，弯道侧倾不大。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格15.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2890公里
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优点：空间大.操控平稳.加速快.刹车好.经济适用.优点一大堆说不完的，哈哈
缺点：车辆低速或是堵车的时候空调偶尔会不制冷
外观：仁者见仁，智者见智，我个人非常喜欢～这车没有任何模仿的痕迹，而且线条流畅～
内饰：很上档次的，我比较喜欢中控上面那个实木板，很有商务范～做工也算可以，至少缝隙均匀，各种数据的显示也很到位。但是在车身震动较大的情况下，内饰会有声响，毕竟是16W左右的车，倒也可以接受。
空间：在这里就不再说了，这点是我最满意的地方，几次出游，孩子在里面玩的是不亦乐乎～～～
配置：性价比很高的了，要不我也不选她～
动力：动力绝对够用.2.4的排了动力不是吹的.给亲戚拉过大半车大米，没有给我丢过人.一鼓作气到仓库的.提速也给力.一天和一个教练车比.跑到120码的时候，再踩点油门还有推背感.推背感特别强的MPV
操控：
刹车是比较有信心的，而且刹车时整车的姿态控制的比较好，不会严重点头，这点上驾驶员的信心就一下上来了。这车的转变半径也小，（网上有说是因为车更宽的原因）与
油耗：高速9.5 市区11.5
舒适：其实车大了舒适性就好了，我是这么理解的，哈哈，车子不像日系那软，悬挂有点硬，这也是为了提高操控性吧。由于我只开车没有在后排乘坐，这点就不发表太多的看法了。
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